Top 10 Dieselových anti-gélov

Dieselový motor má celý rad výhod a jedným z prvých miest v ňom je efektivita. Je pravda, že existujú nevýhody a hlavný sa objavuje každý rok s príchodom chladného počasia. Motorová nafta narastá za studena a motor jednoducho prestane štartovať, aj keď technické predpisy jasne naznačujú normy pre výrobu motorovej nafty, ale zrejme nie všetci výrobcovia si ju prečítali.

Antigel prichádza k záchrane, jedinému záchrancovi v zime, ktorý vám umožňuje štartovať motor bez akýchkoľvek problémov, aj keď sa do nádrže naleje nízko kvalitné naftové palivo. Úlohou tejto prísady je zvýšiť odolnosť paliva voči mrazu a zabrániť jeho zahusťovaniu alebo zamrznutiu. Prísada by zároveň nemala degradovať iné vlastnosti motorovej nafty, ako je cetánové číslo (teplota vznietenia paliva) a mazivosť.

Top 10 najlepších antigénov na naftu

10 všivák

Najlepší antigén, vďaka ktorému diesel vylepšuje všetky svoje vlastnosti. Aspoň to tvrdí americký výrobca GUNK. V opise prísady sa uvádza, že nielenže zabraňuje zamrznutiu paliva, ale tiež ho čistí od nečistôt, to znamená, že jedna kvapalina kombinuje niekoľko funkcií naraz. Ako ukazujú testy vykonané jedným populárnym časopisom, je to pravda, ale treba poznamenať, že všetky ukazovatele deklarované výrobcom sa nezvýšili tak výrazne.

Napríklad, cetánové číslo sa prakticky nezmenilo, rovnako ako mazacie charakteristiky, a teplotný test sa zastavil na mínus 25 stupňov, pretože naftový motor začal zakrývať. To znamená, že pri extrémne nízkych teplotách, pre ktoré je ruská zima známa, tento antigén nebudete používať, ale niektoré výrobky tejto značky sú vynikajúce pre každodenné použitie, napríklad na čistenie palivových systémov alebo palivových systémov.

9 KERRY

Ruská zima je tvrdý test pre akýkoľvek motor, najmä naftu. To vysvetľuje skutočnosť, že najextrémnejšie teplotné ukazovatele sú uvedené na ruských značkách, ako napríklad KERRY. Populárne a autoritatívne medzi motoristami časopisu "Na volante", vykonáva skúšky dieselových aditív, a ich výsledky KERRY získal prvé miesto. Po pridaní antigénu k palivu sa materiál podrobil postupnému zmrazovaniu. V dôsledku toho sa ukázalo, že naftový motor získal prvú oblačnosť len pri mínus 32 stupňoch. To znamená, že teplota filtrácie a viac mrazu by mali byť oveľa nižšie.

Toto je veľmi vysoká hodnota a v spojení s nízkymi nákladmi na produkt by mal tento antigén získať oveľa vyššie skóre. Ako však ukazuje analýza dopytu zákazníkov, výrobky KERRY nie sú veľmi populárne. Je ťažké povedať, s čím je spojený. Možno s nedostatkom agresívneho marketingu zo strany výrobcu.

8 Suprotec

Pravdepodobne naj inzerovanejšia, a preto populárna ruská značka. Podľa výrobcu jeho výrobok pracuje v troch smeroch naraz:

1. Zlepšuje teplotné charakteristiky paliva,
2. Zvyšuje cetánové číslo
3. Zlepšuje mazacie vlastnosti.

Takéto hlasné vyhlásenia nemohli byť ignorované, a rad populárnych publikácií pre automobilových nadšencov vykonal testy s týmto antigénom. Výsledok potešil. Ukázalo sa, že kvapalina skutočne zvyšuje teplotné charakteristiky, a to do značnej miery. Čo sa týka cetánového čísla, jeho počet sa zvýšil, ale nie tak vysoký, ako sľúbili výrobcovia, hoci to umožňuje úsporu paliva. Zvýšili sa aj vlastnosti mazania, to znamená, že reklama nejakú dobu neoklamala spotrebiteľa.

Prečo nie je táto značka na prvom mieste? Ide o cenu prísady. Je omnoho drahšia ako jej najbližší konkurenti, dokonca aj tí, ktorí sú vyrábaní v Európe alebo Amerike. Jedna fľaša s objemom 360 mililitrov stačí na maximálne 60 litrov paliva a potom podľa tabuľky len pri relatívne nízkych teplotách.

7 Lavr

Pokiaľ ide o značku Lavr, je potrebné povedať pár slov o jej histórii. Spoločnosť bola založená profesorom na Uralskej univerzite, ktorej špecializáciou bolo zdokonalenie motorov pre vozidlá používané v extrémnych podmienkach. Nebolo to len o zime, ale o práci v Arktíde, a práve tento vývoj sa neskôr použil pri výrobe antigénov.

Dnes sú produkty Lavr známe ďaleko za hranicami Ruska, najmä v krajinách s relatívne chladným podnebím. Teplotné charakteristiky prísady sa pohybujú od -35 stupňov pre filtráciu a 45 pre tuhnutie. Čísla nie sú prevzaté zo stropu, ale sú výsledkom testov, ktoré tiež ukázali, že pri použití Lavr sa cetánové číslo paliva takmer neznižuje, rovnako ako mazacie charakteristiky. Aditívum sa používa v pomere 1: 400, pričom nie je potrebné sa obávať pretečenia antigénov do systému, hoci pohodlný dávkovač vám nedovolí urobiť chybu.

6 ELTRANS

Napriek tomu, že obchodná značka ELTRANS patrí Rusku a jeho hlavná výroba sa tu nachádza aj tu, je ťažké označiť výrobok za plne domáci. Faktom je, že pri výrobe týchto prísad sa používajú nemecké suroviny a technológie. Najmä koncentrát Basf, osvedčený na svetovom trhu. Basf nevyrába vlastné prísady, ale jeho koncentrát je často používaný inými značkami.

Táto prísada má vysoké rýchlosti ako teploty, tak ovplyvňuje kvalitu maziva motorovej nafty. Treba tiež poznamenať, že pri pridávaní kvapaliny do nádrže sa cetánové číslo prakticky neznižuje, čo má vplyv na spotrebu paliva. Existuje však ťažkosti s dávkovaním, pretože takéto zmesi by sa mali používať presne podľa priloženej tabuľky. Presné meranie potrebného množstva kvapaliny bez cudzích predmetov však nebude fungovať.

5 Bardahl

Zima, podľa predstáv francúzskych výrobcov antihelium obmedzenej teploty mínus 25 stupňov. Aspoň toto číslo je uvedené na nádobe. Treba však pripomenúť, že niektoré spoločnosti úmyselne preceňujú číslo pre propagačné účely a testy ukazujú, že o žiadnych 40, 50 alebo dokonca 60 stupňoch nie je žiadna otázka. Bardahl v tomto ohľade nemá dosť hviezd z neba, ale použitie tejto prísady ovplyvňuje nielen vlastnosti mrazuvzdornosti, ale tiež zlepšuje mazacie vlastnosti motorovej nafty.

Medzi hlavné výhody tohto výrobku patrí vysoká účinnosť. Jedna fľaša s objemom 250 mililitrov stačí na 500 litrov paliva, čo je dvakrát viac ako populárna značka. Cetánové číslo sa prakticky nemení, čo neumožňuje starať sa o dávkovanie.

4 RUNWAY

Ruského výrobcu, snaží sa v každom smere konkurovať západným značkám. Prvá vec, ktorá priťahuje motoristov - nízka cena. Pollitrová fľaša stojí menej ako 200 rubľov, ale treba si uvedomiť, že tento objem stačí na 110 litrov paliva.To znamená, že prepočítanie nákladov na počet litrov, cena sa stáva tak nízka.

Pokiaľ ide o kvalitu antigénu, je na vrchole. Aditívum zvyšuje teplotu filtrácie na mínus 36 stupňov a teplotu zmrazovania na mínus 40. Tieto údaje sú uvedené výrobcom a sú plne potvrdené výsledkami testov. Okrem toho, ako ukazujú testy, pri použití prísady z RUNWAY, vznetový motor zvyšuje mazacie vlastnosti, ale cetánové číslo klesá v priemere o jeden. Indikátor je malý, ale hovorí sa, že s dávkou musíte byť čo najviac opatrní.

3 Hi-Gear

Vysoko kvalitný antigel od amerického výrobcu. Pracuje pri teplotách do -35 stupňov a ako ukazujú testy, tento ukazovateľ je celkom reálny. Laboratórium však zistilo nevýhodu. Šetrné vlastnosti motorovej nafty pri použití zimných aditív od spoločnosti Hi-Gear sú trochu znížené. Indikátor je zanedbateľný, ale dávajte si pozor na dávkovanie a nelejte prísadu do nádrže, pretože jej prebytok môže viesť k nepríjemným následkom.

Cena antigénov je relatívne vysoká, ale je úplne vyrovnaná úrovňou spotreby. Jedna fľaša s hmotnosťou 350 gramov postačuje na 640 litrov paliva, to znamená, že v litroch nie je cena taká vysoká av niektorých prípadoch je nižšia ako cena konkurentov. Aj motoristi hovoria, že nie veľmi pohodlné balenie, ale skôr merací uzáver, s ktorým je ťažké merať požadované množstvo kvapaliny. Väčšia nádoba je ešte nepohodlnejšia, pretože je vyrobená vo forme kovovej nádoby s nesprávne umiestneným hrdlom, čo komplikuje nalievanie prísady priamo do nádrže automobilu.

2 Liqui moly

Pravdepodobne najznámejšia a najobľúbenejšia značka na trhu auto chémie. Spoločnosť vyrába desiatky rôznych výrobkov, medzi ktorými sú anti-gély pre naftu, vyznačujúce sa vysokou kvalitou. Aditívum zabezpečuje výkon motora pri teplote -31 stupňov. Toto číslo je o niečo nižšie, ako uvádzajú iní výrobcovia, ale ako ukazujú testy, v tomto prípade výrobca nepreceňuje ukazovateľ pre reklamné účely, ale naopak ho znižuje. Treba tiež poznamenať, že aditívum Liqui Moly neznižuje iné charakteristiky paliva. Cetánové číslo a mazacie vlastnosti zostávajú na rovnakej úrovni.

Jedinou nevýhodou výrobkov Liqui Moly je relatívne vysoká cena, ale treba mať na pamäti, že spotreba antigénov je len 25 mililitrov na 25 litrov paliva. To je jedna štandardná nádoba, štvrtina litra stačí na 250 litrov motorovej nafty. Pre pohodlie merania objemu tekutiny je každá fľaša vybavená špeciálnym meracím uzáverom, ktorý umožňuje vyplniť presné množstvo antigénu.

1 ASTROhim

Ruský výrobca, hodný konkurencie renomovaných značiek. Aditívum zvyšuje teplotu paliva a zabezpečuje prevádzku motora na -57 stupňov. Vplyv na iné charakteristiky je minimálny: cetánové číslo zostáva na rovnakej úrovni a mazacie charakteristiky sa neznižujú. Z týchto nedostatkov by sa mala vziať do úvahy zložitosť výberu dávky, ktorú má každý motorista nezávisle.

Táto prísada bola opakovane testovaná známymi časopismi pre motoristov a odborníci boli spokojní s jej kvalitou, hoci uviedli, že uvedené vlastnosti sú trochu nadhodnotené. Jednoducho povedané, 57 stupňov uvedených na obale je viac marketingový trik, a v skutočnosti antigel nebude odolávať tejto teplote, ale to funguje perfektne -40 bez akýchkoľvek sťažností. Okrem toho priťahuje cenu prísad, čo jej umožňuje konkurovať iným výrobcom.

Populárne hlasovanie - kto je najlepší výrobca naftových antihels
Hlasujeme!

ASTROhim

Liqui moly

Hi-Gear

RUNWAY

Bardahl

ELTRANS

Lavr

Suprotec

KERRY

všivák

Hlasov: 1

hlasovanie výsledok