10 najlepších prísad do motora

Petrochemický priemysel nezabúda ani na motoristov, ktorí vyrábajú rôzne prísady na predĺženie životnosti vozidiel. Výskyt zázračných prísad bol jednoznačne vnímaný domácimi motoristami. Niekto im pomohol vyhnúť sa nákladným opravám a niekto si je istý, že odhodil peniaze. Nie vo všetkých prípadoch môžu prísady pomôcť vlastníkovi vozidla, najmä ak je motor vozidla úplne „zabitý“. Prísady sú najčastejšie užitočnou profylaxiou alebo drobnými opravami motora, ktorý ešte pracuje. Okrem toho sa dnes oblasť činnosti prísad čoraz viac zmenšuje, ako sa zvyčajne uvádza v priložených pokynoch. Bohužiaľ, naši ľudia nemajú čas na dôkladné preštudovanie odporúčaní výrobcu, čo je dôvod, prečo užívatelia nemajú očakávaný efekt. Aké prísady sa v súčasnosti považujú za najlepšie pre motor? Tu stojí za to venovať pozornosť niekoľkým bodom.

1. Prvým krokom je určenie účelu zakúpených prídavných látok. Ak motor "plače s olejovými slzami", potom by ste nemali zvyšovať jeho kompresiu. Je lepšie obrátiť oči na špeciálne tmely.
2. Problém s hlukom a dymom je možné riešiť aj pomocou prísad do motora. Stačí len vybrať vhodnú možnosť pre váš motor. Je potrebné brať do úvahy nielen typ pohonnej jednotky (benzín, nafta), ale aj základ oleja ("minerálna voda", polosyntetika, syntetika).
3. Keď diagnostické štúdie ukazujú, že napájacia jednotka je ponechaná žiť nie je príliš veľa hodín, potom generálna oprava môže remetalizovať prísady. Obsahujú kovové častice, ktoré na povrchu opotrebovaných častí vytvárajú trvanlivú vrstvu. V dôsledku toho sa zmenšia medzery, motor sa rozbehne lepšie a dostane ťah. Účinok remetalizátorov je však obmedzený na niekoľko desiatok tisíc kilometrov.

Naše hodnotenie zahŕňa najlepšie prísady do motorov rôznych typov. Hodnotenie je založené na spätnej väzbe od domácich majiteľov automobilov.

Najlepšie prísady do benzínových motorov

Charakteristickým znakom benzínových motorov je vysoká teplota v spaľovacích komorách. Preto musia mať aditíva tepelnú odolnosť, ako aj nimi vytvorené povlaky a fólie.

3 Hi-Gear SMT2

Na predĺženie životnosti starých benzínových motorov pomôže aditívum Hi-Gear SMT2. Kompozícia sa pridáva do motorového oleja, čo vedie k optimalizácii trenia medzi dielmi a komponentmi. To je užitočné najmä pri opotrebovaných piestových a ojničných skupinách, kde sa vytvárajú veľké medzery. Aditívum má inovatívny kondicionér SMT2, vďaka ktorému je možné znížiť dynamické zaťaženie dôležitých častí výkonovej jednotky. V dôsledku toho starý motor dostane druhú mládež. Početné testy ukázali, že životnosť sa môže zvýšiť 2-2,5-krát. To znamená, že generálna oprava sa môže mierne oneskoriť.

Oproti tomu motoristi hovoria o prísade Hi-Gear SMT2. Niektoré sú chválené za zvýšenie životnosti motora, ľahšie štartovanie, úsporu paliva. Iní sú nespokojní s krátkodobým účinkom používania, niekedy nie sú žiadne zlepšenia v prevádzke motora.

2 Liqui Moly CeraTec

Spoľahlivá ochrana benzínového motora poskytuje prísadu nemeckej Liqui Moly CeraTec. Základom prísady bol organický komplex molybdén, ktorý je doplnený keramickými mikročasticami. Pravidelné používanie kompozície umožňuje zvýšiť odolnosť kovových častí a mechanizmov voči opotrebeniu. Účinok proti treniu sa dosahuje vyhladením mikroskopických nepravidelností vo vnútri motora, čo priaznivo ovplyvňuje sklz. Trvanie prísady sa udržiava na 50 tisíc kilometrov. Po pridaní zmesi do oleja dochádza k poklesu spotreby maziva a benzínu, pohonná jednotka je tichšia.

Domáci motoristi v preskúmaní ukazujú také silné stránky prísady Liqui Moly CeraTec, ako účinnosť motora, zvýšenie zdrojov, dlhodobé pôsobenie. Z nevýhod vysokej ceny nie je vždy možné zlepšiť výkon motora.

1 SUPROTEK Tribotechnická kompozícia "Aktívny" (Asset Gasoline)

Domáci výrobca vyrobil najlepšiu opravnú prísadu, ktorá chráni motor pred opotrebovaním. To je SUPROTEC Tribotechnical zloženie "Active" (aktívny benzín), ktoré majú byť pridané do oleja. Kompozícia je určená pre použitie v benzínových autách, ktoré majú najazdených 50 000 km. Môže byť použitý ako v konvenčných odsávaných, tak aj v nútených a turbodúchadlových agregátoch. Aditívum nemení vlastnosti maziva a prispieva k tvorbe nových filmov, ktoré znižujú trenie. Špeciálna štruktúra novej povrchovej vrstvy čiastočne obnovuje opotrebované časti a optimalizuje medzery medzi třecími prvkami. Použitie zmesi zvyšuje životnosť benzínového motora, chráni uzly pri zvýšenom zaťažení.

Vlastníci automobilov v prieskumoch spomínajú také pozitívne aspekty aplikácie prísad, ako je uľahčenie štartu studeného motora, mierne zníženie spotreby ropy a benzínu. Nádeje niektorých motoristov toto zloženie neospravedlnili.

Najvyššie prísady do dieselových motorov

Dieselové motory sa prípadne stretávajú s problémami s kompresiou, zvýšením hluku a dymu. Pri nákupe prídavných látok by sa mala zistiť možnosť ich použitia v dieselových motoroch.

4 RESURS DIESEL

Na obnovu opotrebovaných dieselových motorov ponúka domáci výrobca RESURS DIESEL remetallizátor. Aditívum je určené na pridanie nového motorového oleja počas výmeny mazacej kvapaliny a filtračného prvku. Kompozícia je odolná voči odstredivkám a turbínam, čo zabraňuje treniu za sucha pri studenom štarte alebo pri ťažkom zaťažení. Výrobca sľubuje predĺženie životnosti motora až na 20 000 km a turbodúchadlo až na 1 rok. Medzi prospešnými vlastnosťami remetalizantu je potrebné poznamenať, že olej je sadený (až 5-krát), spotreba paliva (až 10%), zvýšenie kompresie (až o 40%). Odporúča sa používať prísadu pri jazde autom viac ako 60 tisíc km.

Používateľom sa podarilo oceniť kvalitu prísady RESURS DIESEL. V mnohých prípadoch sa dieselové motory stávajú výkonnejšími, tichšími, bežia lepšie. Niektorí majitelia áut sú skeptickí k možnostiam prísad, pretože neboli zistené žiadne výrazné zlepšenia.

3 AC-627

Domáca spoločnosť ASTROhim vytvorila najdostupnejšiu prísadu do motorov AC-627. Je určený na pridávanie naftových a benzínových motorov do oleja (objem do 6 litrov). Odporúča sa použiť nové zloženie v automobiloch s vysokým kilometrovým výkonom.Po prvé, priaznivý účinok prísady sa prejavuje odstránením medzier, ktoré sú výsledkom prirodzeného opotrebovania súčiastok. To je dôležité najmä pre tesnenie piestov vo valcoch dieselových motorov. Kompozícia prispieva k obnove pracovnej kompresie v osobných a nákladných automobiloch av poľnohospodárskom, špeciálnom, stavebnom zariadení. Aditívum je možné aplikovať s lubovolnými typmi mazív, pričom v priebehu práce kompozícia udržuje optimálnu rovnováhu motorového oleja.

Domáci majitelia áut hovoria pozitívne o dostupnosti a možnostiach prísad AC-627. Rýchlo zvyšuje kompresiu, zlepšuje štart nafty a zvyšuje jej výkon.

2 SUPROTEC. Tribotechnická kompozícia "Active" (aktívna nafta)

Jedinečná triboseplate jemne rozptýlených minerálnych práškov určitého zloženia a striktne vybraná frakcionácia je schopná postupne vytvárať vrstvu odolnú voči treniu a opotrebeniu na trecích plochách motora. Na rozdiel od bežných prísad do olejov, ktoré jednoducho zvyšujú sklz a mali by byť prítomné v mazivách po celý čas, odporúča sa používať ho raz alebo pravidelne, ale s veľkými intervalmi. Okrem toho sa pozitívny účinok liečby liečivom prejavuje v niekoľkých smeroch: najprv sa z častí motora odstránia uhlíkové usadeniny, čo vedie k zlepšeným pracovným podmienkam a zníženiu opotrebenia, potom sa vytvorí ochranný nanofilm, ktorý má nízky koeficient trenia a paralelne škrabance, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky. engine.

Aktívna dieselová prísada Active Diesel je teda účinným „liekom“ pre motor, ktorý už má značný stupeň opotrebenia, ale je stále celkom živý: neexistuje kritická spotreba oleja, plyny z kľukovej skrine s vysokým tlakom a stlačenie vo valcoch dosahuje najmenej 8 kg / kg. vidieť², Majiteľ takéhoto vozidla môže očakávať výrazné zlepšenie svojich vlastností. Súdiac podľa početných recenzií, to sa odráža v znateľnom znížení spotreby paliva a hluku motora, zvýšenia jeho životnosti, zvýšenia citlivosti vozidla na dynamiku pedálu a zrýchlenia. Ale silne opotrebované „srdce“ prísady, s najväčšou pravdepodobnosťou, nezachráni, a výrobca o tom kupujúcich upovedomí.

1 Bardahl Full Metal

Najmodernejší vývoj belgického výrobcu predstavil v prísade Bardahl Full Metal. Zloženie pomáha predĺžiť životnosť dieselového motora s ťažkým opotrebovaním. Vďaka patentovanej technológii Bardahl Polar Plus sa zlepšila priľnavosť olejového filmu. Aj po dlhom státí v chlade zostáva olej na častiach, čím sa zmenšujú medzery v skupine piestov. Olejový film tiež znižuje trenie v takých zaťažených uzloch ako kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ. Použitie prísady má pozitívny vplyv na spotrebu paliva a spotrebu oleja. Vo výfukových plynoch dieselových automobilov sa znižuje koncentrácia sadzí a horenia, dym sa stáva ľahším. Je potrebné poznamenať, že v kompozícii nie sú žiadne pevné častice, preto sa olejový filter a vnútorné dutiny motora neupchávajú.

V recenziách motoristi chvália prísadu Bardahl Full Metal pre zlepšenie štartu dieselového motora, zvýšenie jeho výkonu a zníženie dymu. Hlavnou nevýhodou prísady je vysoká cena.

Top tesniace materiály

Časom uniká akýkoľvek motor s olejom. Najlepšie je vyriešiť tento problém výmenou výrobkov z gumy. Ale v niektorých prípadoch, zavedenie prísad, tmely budú rýchlejšie a lacnejšie.

3 AC-625

Domáca prísada AC-625 pomôže rýchlo a lacno odstrániť úniky motorového oleja. Je vhodný pre benzínové aj dieselové motory s turbodúchadlom. Prostriedky účinne bojujú proti úniku maziva v dôsledku zmäkčenia gumových tesnení a tesnení. Tesniaci materiál nemá vedľajší účinok na prevádzku motorového oleja a pred výmenou zabráni únikom v pohonnej jednotke. Jedna fľaša stačí zmiešať so 6 litrami oleja. Najlepšie je pridať aditívum počas výmeny mazacej kvapaliny a filtra, ale len po zohriatí motora na prevádzkovú teplotu. Kompozíciu je možné použiť s akýmkoľvek typom motorového oleja.

Majitelia automobilov v prieskumoch spomínajú takéto výhody domáceho aditíva AC-625 ako dostupnosť a efektívnosť. Medzi nedostatkami je, že používatelia zaznamenávajú krehkosť pečate.

2 Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Odborníci spoločnosti Liqui Moly vytvorili rýchly a účinný prostriedok na odstránenie netesností motorového oleja. Aditívny olej-verlust-stop nielenže zvládne trhliny v hadiciach, ale tiež robí gumové časti (tesnenia, tesnenia) pružnejšie. Výhodne ovplyvňuje použitie kompozície a znižuje hluk, opacitu motora počas prevádzky. Je to spôsobené zlepšenými vlastnosťami krytov stieračov oleja a hydraulických kompenzátorov. Môžete použiť zloženie v benzínových a dieselových motoroch, objem fľaše stačí na miešanie s 3-4 litrami motorového oleja. Prvé známky obnovenia tesnosti by sa mali očakávať po 600-800 km behu.

Skúsení vodiči si všimli niekoľko pozitívnych bodov z použitia prísad Oil-Verlust-Stop. Vylučujú sa úniky oleja, znižuje sa hluk a dym, zvyšuje sa životnosť olejových potrubí. Bohužiaľ, nie všetky chyby olejových hadíc je možné vyrovnať.

1 Hi-Gear "Stop-leak" pre motor

Účinnou prísadou na odstránenie úniku motorového oleja je zloženie Hi-Gear "Stop-Leak". Výrobca patentoval špeciálny polymérny vzorec, ktorý zastaví únik motorového oleja cez tesnenia a tesnenia. Prísada sa zavádza do mazacej kvapaliny, kde je rovnomerne rozložená. Spolu s olejom preniká jedinečné zloženie cez mikroskopické otvory a trhliny. Po kontakte so vzduchom sa prísada polymerizuje, čím sa obnoví tesnosť motora. Tvrdená časť prísady pevne a dlhodobo zabezpečuje spoľahlivé spojenie. Prídavné molekuly zostávajúce v oleji budú fungovať až do plánovanej údržby, čím sa zabráni vzniku nových únikov.

Motoristi hovoria pozitívne o výkone nástroja, najmä pomáha "Stop-leak" pri nosení predných a zadných olejových tesnení kľukového hriadeľa.

Populárne hlasovanie - kto je najlepší výrobca prísad do motora?
Hlasujeme!

Hi-Gear

Liqui moly

SUPROTEC

Bardahl

ASTROhim

RESURS DIESEL

Hlasov: 314

hlasovanie výsledok