Cele mai bune 10 camioane pentru camioane cu rază lungă de acțiune

Transportul nu este prezentat deloc fără tractoare. Datorită atractivității și fiabilității economice mai mari, livrarea de mărfuri cu autoutilitare pare mai preferată. Costul unei tone de transport este mult mai mic, mai ales pe rutele internaționale. În plus, încărcătura transportată este constant controlată viguros și acesta este unul dintre cei mai importanți factori în a face afaceri în Rusia.

Revizuirea noastră prezintă cele mai bune tractoare pentru camioane cu rază lungă de vânzare vândute pe piața internă. Evaluarea a fost făcută pe baza caracteristicilor modelelor, a caracteristicilor lor operaționale, precum și a opiniilor proprietarilor și camioanelor care, mai mult decât oricine altcineva, cunosc avantajele unui anumit model.

Top 10 camioane de top pentru camioane cu rază lungă de acțiune

10 MAZ-5440S5-8520-031

Tractorul intern de camioane are un motor puternic de 328 litri. a. să își îndeplinească sarcinile. În ciuda respectării clasei de mediu Euro 5, aceasta nu este utilizată pentru transportul internațional, deoarece viteza maximă a camionului nu depășește pragul de 100 km / h (există un limitator electronic). Este mai potrivită pentru călătoria pe distanțe lungi în interiorul Rusiei și este cel mai adesea folosită pentru transportul regional sau interurban. Masa totală a trenului rutier condus de un tractor (greutatea sa este de 7150 kg) nu depășește 44 de tone.

Cabina joasa este echipata cu o dana, care permite camionului sa se odihneasca si sa se relaxeze in timpul transportului. Cabina însăși este suficient de confortabilă, deoarece are patru suport pneumatic (sau primăvară - în funcție de echipament). Scaunul șoferului este echipat, de asemenea, cu suspensie pneumatică, ceea ce reduce foarte mult oboseala. Cutia de viteze Zahnradfabrik (9 + 1) cu un arbore dublu dublu este caracterizată printr-o înaltă fiabilitate și neteditate. Versiunea de bază are un tahograf digital. Atunci când este posibilă instalarea unei comenzi individuale pe opțiunile tractoarelor cele mai simple și accesibile, cum ar fi încălzirea auxiliară, climatizarea, geamurile electrice și oglinzile, controlul vitezei de croazieră și alte funcții utile.

9 KAMAZ 5490-892-87

Camionul KAMAZ și-a dovedit în mod repetat rezistența și fiabilitatea în transporturile lungi, inclusiv în evenimentele sportive. În acest model, este instalat un motor diesel Turbo diesel Daimler OM 457LA, care furnizează puterea de 2000 N * m la arbore. Cutia de viteze manuală ZF are 16 trepte și nu este mai puțin fiabilă decât centrala electrică. Toate acestea permit camionului cu o greutate totală de maximum 44 de tone să se deplaseze de-a lungul drumurilor federale și regionale din Rusia cu o viteză de până la 110 km / oră. În același timp, tractorul KAMAZ 5490 poate fi utilizat pentru transportul în țările învecinate, deoarece are tot ceea ce este necesar pentru aceasta, inclusiv clasa de curățenie ecologică Euro 5.

Șoferul camioanelor va fi suficient de confortabil pentru a-și face treaba. Cabina este situată pe amortizoare de amortizoare de primăvară, echipate cu un încălzitor autonom și aer condiționat. Sistemele ECAS, EBS, ESP, ASR sporesc semnificativ siguranța la volan și facilitează activitatea șoferului. La bord există și un tahograf pe distanțe lungi cu un procesor criptografic, precum și multe alte dispozitive utile.Un factor important pentru alegere este costul accesibil al celui mai bun tractor intern de camioane și rezistența acestuia, care nu este ultima semnificație pentru realitățile aspre ale drumurilor rusești.

8 Foton auman h5

Fără îndoială, tractorul chinez Foton Auman H5 din China este foarte solicitat pe piața rusă. Secretul acestei popularități este ascuns în costul acestei unități, fiabilitatea relativ ridicată și umplerea modernă, precum cele ale marilor producători din acest domeniu. Dacă vă uitați atent, puteți înțelege asemănarea cu liderul revizuirii noastre - Mercedes Actros. Umplerea internă nu este departe de semnele exterioare ale unei "rase" - componente ale producătorilor bine-cunoscuți arată foarte promițătoare. Cutia de viteze ZF Ecosplit cu 16 trepte (opțional, puteți instala transmisia automată pentru 12 trepte) și puternicul motor Cummins ISG12 turbo (470 CP) reprezintă baza unei marje de siguranță decente.

Greutatea totală a camionului poate atinge 45 de tone, iar în același timp, Foton Auman H5 are parametrii necesari pentru o transportare pe distanțe lungi străine cu clasa Euro-5, două rezervoare de combustibil cu un volum total de 840 litri. Un tractor se distinge cu o cabină rezonabilă, care devine oa doua casă pentru un șofer de camion la distanță. În ciuda prezenței aerului condiționat, există o trapă, iar sub patul inferior puteți instala un frigider. Interiorul cabinei tractorului cu rază lungă de acțiune încă mai aminteste de cea mai bună notă a ratingului - nișele de deasupra parbrizului și perdelele repetă complet formele modelului mai scump.

7 Volvo FMX 540 6x6

Tractorul pentru camioane este conceput pentru a lucra cu diferite semiremorci pe drumuri de toate categoriile, inclusiv în condiții de teren, ceea ce oferă modelului un avantaj imens pentru lucrul în Rusia. Motorul turbodiesel produce 460 de litri. p., care vă permite să aveți o greutate totală de cel mult 41 de tone (sarcina pe cele două osii spate nu trebuie să depășească 32.000 kg). Greutatea totală a camionului cu remorcă poate ajunge la 100 de tone. Transmisia manuală are 14 trepte de viteză cu un separator și este capabilă să ofere o ușoară depășire a zonelor dificile, inclusiv urcușurile abrupte.

Cabina de confort suplimentar are două dane, sistem climatic și pregătire audio. Încălzitorul de parcare va asigura condițiile necesare pentru odihnă în timpul iernii. Scaunul șoferului cu suspensie pneumatică ușurează semnificativ încărcătura din spate și reduce gradul de oboseală. În configurația de bază au caracteristici convenabile precum scaunele încălzite, geamurile electrice și chiar controlul vitezei de croazieră.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Tractorul popular de camioane pentru mărfuri pe distanțe lungi se caracterizează printr-o calitate ridicată și componente fiabile care au cele mai bune caracteristici de performanță. Această mașină pentru călătoria pe distanțe lungi, cu servicii în timp util și atitudine atentă din partea șoferului va lucra pentru proprietarul său defecte neobosite și neprevăzute, suficient de lungi pentru a justifica pe deplin orice ruble investite în tractor. Mașina este cea mai adaptată condițiilor din Rusia.

Motor diesel de 400 litri. a. Are suficientă putere pentru ca șoferul să se simtă încrezător pe orice pistă. Cutia de viteze (12 + 2) este prevăzută cu un separator și un multiplicator, există două viteze inverse și două trepte de deplasare pentru condiții dificile, care sunt abundente pe drumurile naționale. Vagonul este prevăzut cu un sistem electronic EBS și cu o frână cu motor controlată de motor. Echipamentul optim pentru cabină creează condiții excelente de lucru pentru conducătorii auto. Scaunul cu suspensie pneumatică este echipat cu încălzire, există un aparat de aer condiționat și un încălzitor autonom pentru cabină. Restul este un pat. În versiunea de bază a modelului, se instalează și tahograful standard "Shtrih-M" și sistemul de control al sistemului de monitorizare a combustibilului.

5 DAF XF105

Fiabilitatea și calitatea construcției, rezistența la condițiile de muncă dure și cea mai mare rezervă de putere (două rezervoare de carburant cu o capacitate totală de 1280 litri) permit tractorului DAF XF105 să efectueze curse non-stop pe distanțe lungi. Capacitatea motorului PACCAR MX de 460 de litri. a. și transmisia automată AS Tronic (12 trepte) oferă caracteristici de tracțiune ridicate, necesare atât la distanțe mari. Vagonul încărcat consumă, în funcție de condițiile traseului, până la 30 de litri de motorină.

Cabina spațioasă și bine izolată are un nivel ridicat de confort și permite șoferului de camion să își îndeplinească cu ușurință slujba. Încălzirea independentă, sistemul de climatizare - în orice condiții șoferul nu își va pierde puterea în zadar. Mașina are, de asemenea, două paturi și chiar un frigider încorporat pentru 42 de litri de produse. Sistemele precum senzorii EBS, ABS, EBS, frânele MX (retarder) și senzorii de sarcină pe osie fac mult mai ușor și mai sigur să conducă un vagon greu (greutatea totală a unui tren poate ajunge la 45 de tone). De asemenea, la bord a instalat compania tahografică Siemens.

4 Iveco Trakker HI-teren AT720T45TW

Tractorul pentru tracțiune integrală este cel mai potrivit pentru drumurile din Rusia și traficul internațional. Acesta este pe deplin conform cu cerințele Euro-5 și, datorită cutiei de viteze, ZF 16S 2220 TO este extrem de economic, deoarece transmisia cuplului de la motorul turbo diesel de 450 de puteri la transmisie are loc cu pierderi minime chiar și la turații reduse. Suspensia tipului de primăvară este destul de dificilă, dar una dintre cele mai fiabile și vă permite să ajungeți la masa trenului în 97,2 tone.

Călătorii pe distanțe lungi vor iubi scaunele cu airbag reglabile și încălzite, precum și servodirecția. Aceste soluții facilitează foarte mult munca șoferului și sunt proiectate pentru a asigura performanțe ridicate pe șosea. Sistemul climatic eficient și izolarea fonică îmbunătățită (în comparație cu modelele anterioare ale mărcii) creează, de asemenea, nivelul necesar de confort. Cele mai bune soluții tehnice ale sistemelor auxiliare de control și siguranță vor fi un avantaj suplimentar pentru depășirea căilor dificile.

3 Ford F-Max

Noul tractor oferă un nivel complet diferit de confort și fiabilitate față de modelele anterioare ale acestui brand. Deja la șase luni de la prezentarea de la Hannover, Ford F-Max a apărut în Rusia, demonstrându-și interesul față de cumpărătorul intern, mai ales că compania are ceva de oferit. Paturile confortabile, cabina ergonomică confortabilă, prezența unui frigider, a sistemului de climatizare și încălzirea autonomă într-o călătorie lungă creează nivelul necesar de condiții pentru nevoile echipajului.

Aici este instalat controlul vitezei de croazieră, funcția de stabilizare, sistemul de frânare hibrid. Facilitează munca camioanelor și disponibilitatea serviciilor funcționale ABS și EBS. Motorul diesel FORD Ecotorq (500 CP) este aprobat de Euro 5 și este conectat la cutia robotică ZF Traxon. Acesta din urmă își poate ajusta automat activitatea în funcție de gradientul pe care este amplasat utilajul de transport uzinal. Masa trenului rutier la sarcină maximă poate ajunge la 42 de tone, în timp ce tractorul însuși cântărește numai 8550 kg. Fiabilitatea acestui model este cel mai bine indicată de garanția producătorului de 2 ani fără limitarea kilometrajului, ceea ce conferă Ford F-Max un avantaj competitiv suplimentar.

2 MAN TGX 26

O alegere excelentă atât pentru transportul internațional, cât și pentru livrarea de bunuri în interiorul țării. Motorul produce 480 de litri. cu., care este mai mult decât suficient pentru a ușura mișcarea camionului pe orice autostradă. Tractorul de transport MAN TGX 26 este echipat cu transmisia automată de ultimă generație, caracterizată printr-o eficiență ridicată. Resursa sa crește cu 60%, nivelul zgomotului este considerabil mai mic, iar viteza de comutare este mult mai bună decât modelele anterioare.Datorită designului său special, este capabil să transmită un cuplu mai mare, ceea ce conferă camionului avantaje suplimentare la tracțiunile cu secțiuni complexe, care sunt abundente în Rusia. Nu fi superfluă și munca unor sisteme precum ESP, ABS și ASR. Truckers apreciază de asemenea disponibilitatea funcției MAN EasyStart, care ajută la coborârea pe pantă.

Axa mediană a tractorului este un elevator, care, atunci când conduceți fără sarcină, ajută la economisirea combustibilului și la reducerea uzurii pneurilor. Suspensia are, de asemenea, două niveluri de lucru, permițându-vă să selectați modul optim, în funcție de starea piesei. Nu mai puțin de distanțe lungi vor fi caracteristici atât de confortabile ca cruise control, aer condiționat și încălzire independentă. Există, de asemenea, un pat pentru o odihnă bună pe drum.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4

Tractorul de tracțiune al producătorului german se distinge prin aspectul său laconic și practic și, din punct de vedere al fiabilității sale, este cea mai bună alegere pentru distanțe lungi în interiorul țării. Greutatea maximă a camionului poate ajunge la 33 de tone, ceea ce permite camionului să tragă o remorcă cu o greutate de până la 22900 kg. Suporturile pentru motoare sunt concepute pentru starea majorității drumurilor rusești și se disting printr-o marjă de siguranță serioasă. De asemenea, pentru ierni aspre, se oferă preîncălzirea combustibilului.

Franele pe șasiu au ABS, ASR și reglare automată. Pentru a vă deplasa pe urcușuri abrupte, tractorul vă permite să vă asigurați cât mai sigur posibil - sistemul de recul. Pentru confortul șoferului din cabină aveți tot ce aveți nevoie. Sistemul multifuncțional de volan, sistemul climatic, trapa și trapa facilitează tranzițiile la distanțe lungi. Reduce semnificativ încărcătura suspensiei scaunului Isringhausen la coloana vertebrală. Fiabilitatea este cel mai bine descrisă de o garanție de trei ani pentru transmisie și motor (250.000) furnizate de producător.

Vot popular - care marca produce cel mai bun tractor pentru camioane cu rază lungă de acțiune?
Votăm!

Mercedes-Benz

MAN

Iveco

vad

DAF

Scania

Volvo

Foton

KAMAZ

MAZ

Total voturi: 2

vot rezultate