Top 10 încărcătoare frontale

loc

nume

Evaluarea caracteristicilor

Top 10 cele mai bune încărcătoare frontale

1 HITACHI ZW180-5A O performanță și o fiabilitate mai bune
2 Volvo L90F Rezistenta la conditii climatice dure
3 Hyundai HL780-9S Calitate ridicată
4 Komatsu WA380-6 Cel mai fiabil motor
5 XCMG LW 300F Adaptat să lucreze în Nord. Cea mai bună alegere a cumpărătorului
6 Amkodor 342 V Funcționalitate mai mare
7 ANT 3000 Cost de întreținere accesibil
8 SDLG L953F Cea mai buna combinatie de pret si calitate
9 Molot zl 30 Cel mai accesibil preț
10 Lonking CDM833 Întreținere și operare ușoară

Încărcătoarele frontale realizează o gamă largă de funcții în diferite sectoare ale economiei naționale. Mașinile grele de la diferiți producători, de regulă, au capacitatea de a instala accesorii suplimentare, extinderea caracteristicilor lor funcționale, ceea ce face ca această categorie de mașini să fie una dintre cele mai populare și mai căutate echipamente.

În ultimii ani, a existat o creștere agresivă a producătorilor chinezi pe piața internă, ale căror încărcătoare frontale se disting prin prețuri accesibile, calitatea construirii destul de bună și fiabilitatea componentelor (adesea sunt folosite unități și unități din SUA și țările Uniunii Europene). Această revizuire va familiariza cititorul cu cele mai bune modele de încărcătoare frontale pe piața internă. Evaluarea a fost făcută pe baza caracteristicilor tehnice, a popularității, precum și a feedback-ului de la proprietarii cu experiență de funcționare a echipamentului special prezentat.

Top 10 cele mai bune încărcătoare frontale

10 Lonking CDM833


Întreținere și operare ușoară
țară: China
Prețul mediu: 3 380 000 freca.
Evaluare (2019): 4.2

Încărcătorul chinez are un motor destul de puternic, care are o asemănare completă cu motorul german Deutza. Capacitatea de încărcare a automobilelor este de 3 tone - această cifră este cea mai mare parte a cererii pe piața internă. Un loc de muncă destul de confortabil al operatorului este echipat cu un încălzitor și aer condiționat. Controlul cuvei este destul de simplu și se realizează cu ajutorul unui joystick.

Proprietarii, în general, sunt mulțumiți de alegerea lor, ceea ce indică în recenziile lor. Pe lângă prețul excelent, încărcătorul frontal are și alte avantaje. Ea se descurcă bine cu sarcinile atribuite, este destul de simplă în utilizarea de zi cu zi, are o marjă bună de siguranță. Atunci când utilizați tehnologia chineză în regiunile nordice ale țării, trebuie să înlocuiți mai întâi lichidul și garniturile din sistemul hidraulic - pentru a lucra în condiții dificile, mașina nu este pregătită.


9 Molot zl 30


Cel mai accesibil preț
țară: China
Prețul mediu: 1 480 725 freca.
Evaluare (2019): 4.3

Un alt încărcător chinez este popular pe piața internă. Capacitatea sa este de 3 tone. Acest lucru este suficient pentru a utiliza mașina în construcții, agricultură și economia națională, la instalațiile de producție. Disponibilă instalarea de accesorii de diferite funcționalități - o perie pentru curățarea teritoriului, lamă, furci și multe alte duze modulare, extinderea semnificativă a funcționalității. În același timp, principalul avantaj al modelului este prețul acestuia.

Pe piață practic nu există concurenți care să concureze în valoare cu încărcătoare frontale Molot. În ciuda disponibilității ridicate, în recenziile proprietarilor se pune accentul pe durabilitatea și fiabilitatea suficiente a echipamentelor. Cadrul metalic are o grosime de 45 mm, transmisie automată permanentă, transmisie automată, motor Cummins american testat în timp - acești factori oferă, de asemenea, încărcătoarei chineze cu cerere sporită pe piața internă.

8 SDLG L953F


Cea mai buna combinatie de pret si calitate
țară: China
Prețul mediu: 4 850 000 freca.
Evaluare (2019): 4.4

Încărcătorul frontal SDLG este fabricat într-o fabrică chineză de stat, iar calitatea sa permite modelului să concureze cu succes cu produse similare nu numai în China. Pentru a avea o idee despre nivelul de asamblare și componente, este suficient să cunoașteți lista țărilor unde sunt importate aceste încărcătoare frontale:

  • Australia, Malaezia;
  • Franța, Germania, Suedia;
  • Iran și alte țări ale continentelor africane și europene.

În recenziile clienților, puteți găsi evaluări pozitive ale unui preț accesibil și o calitate excelentă a construcției. Componentele fiabile și abordarea responsabilă a managementului instalației SDLG pentru dezvoltarea și crearea de încărcătoare frontale (și alte echipamente speciale) a devenit motivul popularității și a asigurat o cerere stabilă pentru echipamentele chinezești din diferite țări, inclusiv Rusia.


7 ANT 3000


Cost de întreținere accesibil
țară: Rusia
Prețul mediu: 3 490 000 freca.
Evaluare (2019): 4.5

Acest încărcător frontal, fabricat de Kovrov Electromechanical Plant, este echipat cu o găleată standard cu o capacitate de 1,8 m³ și are o limită de încărcare de până la trei tone. Performanța de înaltă calitate și fiabilitate a cadrului și a sistemului hidraulic completează performanțele ridicate ale motorului. ANT 3000 utilizează motorul diesel JOHN DEERE, care dezvoltă 74 kW de putere.

Având în vedere disponibilitatea mai accesibilă a pieselor de schimb, în ​​comparație cu partenerii importați, proprietarii iau în considerare costul financiar redus al întreținerii și reparațiilor, calității și fiabilității componentelor. Un loc destul de confortabil pentru șofer nu este obositor, vă permite să mențineți concentrarea și performanța în timpul zilei de lucru. De asemenea, în recenzii este foarte apreciat costul încărcătorului, care pe piața internă are un avantaj incontestabil.

6 Amkodor 342 V


Funcționalitate mai mare
țară: Bielorusia
Prețul mediu: 4 700 000 freca.
Evaluare (2019): 4.6

Capacitatea de încărcare a acestui încărcător frontal este de 4 tone, ceea ce îi permite să fie utilizat pentru rezolvarea oricăror sarcini legate de circulația mărfurilor. Calitatea ridicată a componentelor și ansamblurilor fiabile reprezintă baza pentru o funcționare pe termen lung, în timpul căreia proprietarului este necesară înlocuirea în timp util a consumabilelor, efectuarea întreținerii de rutină (lubrifierea, înlocuirea componentelor și pieselor necesare cu durata de viață utilizată etc.) și umplerea încărcătorului cu motorină combustibil.

În recenzii, un loc special este ocupat de evaluările pozitive ale modulelor suplimentare, care transformă încărcătorul frontal într-o mașină universală capabilă să realizeze o mare varietate de locuri de muncă. Producătorul produce următoarele tipuri de echipamente atașabile:

  • Macara brațului (și modificarea sa alungită);
  • "Jaw" și "labe", cu furci;
  • stivuitor;
  • Depozite în stoc.

Pe lângă prețurile accesibile, funcționalitatea și ușurința în întreținere, Amkodor 342B este unul dintre cele mai populare modele de pe piața internă pentru echipamente speciale.


5 XCMG LW 300F


Adaptat să lucreze în Nord. Cea mai bună alegere a cumpărătorului
țară: China
Prețul mediu: 3 250 000 freca.
Evaluare (2019): 4.6

Producătorul chinez a intrat recent pe piața mondială - activitatea sa internațională a început în anul 2000. După 7 ani, încărcătoarele din față au început să fie livrate pe piața rusă, care a suferit o pregătire și o adaptare climatică pentru a lucra la temperaturi scăzute, ceea ce a dus la extinderea geografică a utilizării acestei tehnologii chineze în țara noastră. Compania își extinde intensiv rețeaua de distribuitori și centrele de service - fiecare al patrulea încărcător pe roți vândut în Rusia are sigla XCMG.

În timpul funcționării acestui model, proprietarii nu au avut nicio plângere în legătură cu producătorul.Un loc de muncă confortabil și un control intuitiv reduc povara operatorului, capabilă să mențină concentrația necesară toată ziua de lucru. Comentariile au evidențiat o mare marjă de siguranță, fiabilitate a centralei electrice și a sistemului hidraulic. Încărcătorul chinez este ușor de întreținut, iar disponibilitatea pieselor de schimb și a consumabilelor reduce în mod semnificativ timpul de reparații.


4 Komatsu WA380-6


Cel mai fiabil motor
țară: Japonia
Prețul mediu: 14.527.000 de ruble
Evaluare (2019): 4.7

Una dintre trăsăturile distinctive ale încărcătorului frontal japonez al acestei mărci este cea mai înaltă calitate de construcție, componente și componente, precum și un design perfect gândit perfect. Fiabilitatea ridicată, combinată cu nemulțumirea în utilizarea cotidiană, este motivul pentru popularitatea acestui brand pe piața rusă.

Înlocuirea în timp util a consumabilelor și hub-urilor, precum și tratarea atentă a operatorului vor permite utilizarea intensă a Komatsu WA380-6 timp de mai mulți ani fără a necesita reparații majore. În studiile lor, proprietarii evidențiază fiabilitatea ridicată a acestor încărcătoare frontale, absența unor probleme în funcționarea motorului pentru mai mult de 7 ani de funcționare (au fost folosite doar consumabile cu aprobare).

3 Hyundai HL780-9S


Calitate ridicată
țară: Coreea de Sud
Prețul mediu: 17 894 000 freca.
Evaluare (2019): 4.8

Încărcătorul frontal este echipat cu un motor Cummins de 260 kW, extrem de eficient. Transmisia automată transmite puterea centralei la toate cele 4 roți. Cupa de 4,8 m³ este capabilă să ridice până la 8 tone de marfă până la o înălțime de 4,1 m.

Cabina corespunde conceptului european de confort - control ergonomic, climatizare și sistem de încălzire, sistem audio. Există, de asemenea, un afișaj LCD aflat la nivelul ochilor operatorului încărcătorului, care poate afișa parametrii de operare ieșiți de pe computerul de la bord sau poate difuza o vedere de ansamblu a camerei de vedere din spate (setare opțională). În recenziile lor, proprietarii apreciază fiabilitatea încărcătorului din Coreea de Sud. Ușor de întreținut, confortabil și de înaltă performanță, Hyundai HL780-9S pe piața internă este în cerere constantă.

2 Volvo L90F


Rezistenta la conditii climatice dure
țară: Finlanda (produsă în China)
Prețul mediu: 15 361 000 freca.
Evaluare (2019): 4.9

O caracteristică a acestui încărcător frontal puternic este adaptarea la muncă în condițiile regiunilor nordice ale Rusiei. Fiabilitatea ridicată a centralei electrice și disponibilitatea echipamentelor originale permit utilizarea mașinii în diverse locuri de producție - de la șantierele de construcții și de la cariere până la site-urile de exploatare. În plus, poate funcționa cu o găleată, a cărui volum poate varia între 2,7 și 7 m³.

Motorul cu emisii scăzute de zgomot, punțile puternice de transmisie, transmisia automată - toate acestea reprezintă un semn distinctiv al încărcătorului frontal Volvo L90F. Comentariile au remarcat, de asemenea, neteda, eficiența ridicată a sistemului de frânare. O mare marjă de siguranță asigură o durată mai lungă de operare fără probleme.


1 HITACHI ZW180-5A


O performanță și o fiabilitate mai bune
țară: Japonia
Prețul mediu: 11 000 000 freca.
Evaluare (2019): 4.9

Încărcătorul frontal în configurația de bază este echipat cu o găleată cu o capacitate de 2,7 m³. Producătorul japonez a acordat o mare atenție nu numai fiabilității, ci și unui nivel ridicat de siguranță a mediului înconjurător a echipamentelor fabricate. În revizuirile proprietarilor, prevalează evaluările pozitive ale centralei electrice a încărcătorului frontal - motorul diesel Cummins QSB6.7, echipat cu o turbină, sa dovedit a fi o unitate fiabilă și robustă cu o marjă de siguranță mare. În plus, posibilitatea de a folosi atașamente, extinderea funcționalității mașinii.

O atenție deosebită ar trebui acordată cabinei, care a creat cele mai confortabile condiții pentru șofer. Izolația excelentă a vibrațiilor la cabină, tratarea internă cu un absorbant de zgomot foarte eficient contribuie la o concentrare ridicată a operatorului.În plus, există un sistem climatic cu protecție împotriva prafului, un scaun confortabil și un control intuitiv care permite încărcătorului să stăpânească rapid chiar și un începător cu puțină experiență.


Vot popular - sub ce brand este cel mai bun încărcător frontal fabricat?
Votăm!
Total voturi: 93
Atenție! Informațiile de mai sus nu reprezintă un ghid pentru achiziția dvs. Pentru orice sfaturi ar trebui să contactați experții!

Adăugați un comentariu

    • bowtiezâmbetrâsroșismileyrelaxatrânjet
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesînroșiușuratăsatisfăcutrânjet
      clipitstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesrânjitsărutatstuck_out_tonguedormit
      îngrijoratîncruntatangoaseopen_mouthgrimaseconfuzdiscret
      inexpresivnostimsweat_smilesudoaredisappointed_relievedobositmeditativ
      dezamăgitzăpăcittemătorcold_sweatperseveraplângesughiț
      bucurieuimitțipatired_facesupăratfurietriumf
      somnorosyummascaochelari de soaredizzy_facedrăcușorsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthnevinovat
2 comentarii
  1. Și unde este încărcătorul FOTON LOVOL, am folosit încărcătoare de diferite mărci, iar în ceea ce privește fiabilitatea, capacitatea de încărcare și viteza de operare cu încărcătoarele PHOTON LOVOL putem compara numai Kamatsu.
  2. "Nu aș acorda" cea mai bună valoare pentru bani "la SDLG L953F, ci la SEM 655D (nu este o ofensă pentru colegii mei care lucrează pentru SDLG și nici o ofensă pentru această companie, exprimă doar opinia mea bazată pe experiența personală). Astfel, aceștia au în esență aceleași caracteristici, unul și celălalt au o capacitate de încărcare de 5 tone, iar categoria de greutate este aceeași, cu excepția faptului că SMM pe tonă cântărește mai puțin. Chiar și motoarele sunt aproape identice, în 655th SAM este marcat cu G210E24, iar în SDLG - G220E23, acestea diferă în mod literal de două numere. Ambele au 220 CP, din punct de vedere al volumului și cursei pistoanelor sunt exact aceleași, doar SEM are un cuplu ușor mai mic. Kitul de caroserie, în general, este, de asemenea, același. Cupe cu cantare cu câte 3 m3 fiecare. Însă SAM la sarcină maximă este de 3,3 cuburi.
    Dar cutiile lor sunt fundamental diferite, pe SEM 4, înainte și 4 înapoi, și pe SDLG 2, înainte și unul înapoi. În consecință, vitezele sunt diferite, EMS-ul pe cea de-a 4-a viteză din față oferă 45 km / h, iar SDLG-ul îi conferă un maxim de 38 km / h.
    Linia de fund este că la SAM este mai ușor să găsești s / h, cel puțin în regiunea noastră. Nu știu despre ceilalți, poate că este mai dificil cu SEM-urile, dar este mai ușor cu SDLG-urile, în general nu voi argumenta.

evaluări

Cum sa alegi

comentarii