10 melhores caminhoneiros para caminhões de longo alcance

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Top 10 melhores caminhoneiros para caminhões de longo alcance

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4 Melhor escolha do comprador
2 MAN TGX 26 Caixa de câmbio da economia
3 Ford F-Max A novidade mais promissora para a longa distância
4 Iveco Trakker HI-terra AT720T45TW A melhor confiabilidade da suspensão
5 DAF XF105 O trator tronco mais popular. Grande reserva de energia
6 Scania P400 LA4x2HNA A melhor escolha para rotas principais com seções difíceis
7 Volvo FMX 540 6x6 Alta característica de tração
8 Foton auman h5 O trator chinês mais popular
9 KAMAZ 5490-892-87 O trator mais durável
10 MAZ-5440S5-8520-031 Melhor preço

Trucking não é apresentado a todos sem tratores de caminhão. Devido à maior atratividade econômica e confiabilidade, a entrega de mercadorias por vans parece mais preferível. O custo de uma tonelada de transporte é muito menor, especialmente nas rotas internacionais. Além disso, a carga transportada está constantemente sob controle vigilante, e esse é um dos fatores mais importantes para se fazer negócios na Rússia.

Nossa revisão apresenta os melhores tratores para caminhões de longo alcance vendidos no mercado interno. A classificação foi feita com base nas características dos modelos, suas características operacionais, bem como nas opiniões de proprietários e caminhoneiros que, mais do que ninguém, conhecem as vantagens de um modelo específico.

Top 10 melhores caminhoneiros para caminhões de longo alcance

10 MAZ-5440S5-8520-031


Melhor preço
País: Russia
Preço médio: 3450000 esfregar
Classificação (2019): 4.4

Trator de caminhão doméstico tem um poderoso motor de 328 litros. c. para executar suas tarefas. Apesar de sua conformidade com a classe ambiental Euro-5, ele não é usado para transporte internacional, uma vez que a velocidade máxima do caminhão não excede o limite de 100 km / h (um custo de limitação eletrônico). É mais adequado para longas distâncias dentro da Rússia e é mais usado para transporte regional ou intermunicipal. A massa total do trem rodoviário conduzida por um trator (seu peso é 7150 kg) não é superior a 44 toneladas.

A cabine baixa é equipada com um berço, permitindo que o caminhoneiro durma e relaxe durante o transporte. A cabine é bastante confortável, pois possui quatro suportes pneumáticos (ou de mola - dependendo do equipamento). O assento do motorista também é equipado com suspensão a ar, o que reduz bastante a fadiga. A caixa de câmbio Zahnradfabrik (9 + 1) com um contraeixo duplo é caracterizada por alta confiabilidade e suavidade. A versão básica tem um tacógrafo digital. Quando um pedido individual é possível instalar nas opções de trator mais simples e disponíveis, como aquecedor auxiliar, sistema climático de ar condicionado, vidros elétricos e espelhos, controle de cruzeiro e outras funções úteis.


9 KAMAZ 5490-892-87


O trator mais durável
País: Russia
Preço médio: 4750000 esfregar.
Classificação (2019): 4.5

O caminhão KAMAZ provou repetidamente sua resistência e confiabilidade em longas distâncias, inclusive em eventos esportivos. Neste modelo, é instalado um motor turbo diesel Daimler OM 457LA, que fornece 2000 N * m de potência para o eixo A caixa manual da ZF tem 16 estágios e não é menos confiável do que a usina. Tudo isso permite que o caminhão com um peso total de não mais de 44 toneladas se mova ao longo das estradas federais e regionais da Rússia a uma velocidade de até 110 km / hora. Ao mesmo tempo, o trator de caminhão KAMAZ 5490 pode ser usado para transporte para países vizinhos, já que tem tudo necessário para isso, incluindo a classe de limpeza ambiental Euro-5.

O motorista do caminhão estará confortável o suficiente para fazer o seu trabalho. A cabine está localizada em amortecedores de mola, equipados com aquecedor autônomo e ar condicionado. Os sistemas ECAS, EBS, ESP e ASR aumentam significativamente a segurança na condução e facilitam o trabalho do motorista. A bordo há também um tacógrafo de longa distância com um processador criptográfico, bem como muitos outros dispositivos úteis.Um fator importante para a escolha é o custo acessível do melhor trator de caminhão doméstico e sua resistência, que não é o último significado para as duras realidades das estradas russas.

8 Foton auman h5


O trator chinês mais popular
País: China
Preço médio: 4250000 esfregar.
Classificação (2019): 4.5

Sem dúvida, o trator de caminhão chinês Foton Auman H5 está em grande demanda no mercado russo. O segredo de tal popularidade está oculto no custo desta unidade, sua confiabilidade relativamente alta e recheio moderno, como os das marcas líderes nessa área. Se você olhar de perto, você pode entender a semelhança com o líder da nossa revisão - Mercedes Actros. O preenchimento interno não está longe dos sinais externos de uma “raça” - os componentes de fabricantes conhecidos parecem promissores. A caixa de velocidades ZF Ecosplit de 16 velocidades (opcional, pode instalar a transmissão automática durante 12 turnos) e o potente motor diesel Cummins ISG12 turbo (470 cv) é a base de uma margem de segurança decente.

O peso total do caminhão pode chegar a 45 toneladas e, ao mesmo tempo, o Foton Auman H5 tem os parâmetros necessários para uma longa distância estrangeira - conformidade com a classe Euro-5, dois tanques de combustível com um volume total de 840 litros (o que equivale a 3000 km de combustível comprovado). Um trator se destaca com uma cabine razoavelmente confortável, que se torna uma segunda casa para um motorista de caminhão de longa distância. Apesar da presença de ar condicionado, há um teto solar, e sob a cama inferior você pode instalar uma geladeira. O interior da cabine do trator de longo alcance ainda lembra a melhor marca da classificação - os nichos acima do para-brisa e as cortinas repetem completamente as formas do modelo mais caro.


7 Volvo FMX 540 6x6


Alta característica de tração
País: Suécia
Preço médio: 9300000 esfregar.
Classificação (2019): 4.6

O trator de caminhão é projetado para trabalhar com diferentes semi-reboques em estradas de todas as categorias, incluindo condições off-road, o que dá ao modelo uma enorme vantagem para trabalhar na Rússia. O motor Turbodiesel produz 460 litros. p., que permite que você tenha um peso total não superior a 41 toneladas (a carga nos dois eixos traseiros não deve exceder 32.000 kg). O peso total do caminhão com reboque pode chegar a 100 toneladas. A transmissão manual tem 14 marchas com um divisor e é capaz de fornecer a superação fácil de áreas difíceis, incluindo subidas íngremes.

A cabine de conforto extra tem dois berços, sistema climático e preparação de áudio. O aquecedor de estacionamento fornecerá as condições necessárias para o descanso no inverno. Assento do motorista com suspensão a ar reduz significativamente a carga nas costas e reduz o grau de fadiga. Na configuração básica tem características convenientes como assentos aquecidos, vidros elétricos e até controle de cruzeiro.

6 Scania P400 LA4x2HNA


A melhor escolha para rotas principais com seções difíceis
País: Suécia
Preço médio: 7040000 esfregar.
Classificação (2019): 4.7

O popular trator de caminhões para carga de longa distância é caracterizado pela alta qualidade de construção e componentes confiáveis ​​que apresentam as melhores características de desempenho. Esta máquina para longa distância, com serviço atempado e atitude atenta por parte do condutor, irá trabalhar para o seu proprietário de forma incansável e imprevisível, por tempo suficiente para justificar plenamente todos os rublos investidos no tractor. A máquina é mais adaptada às condições da Rússia.

Motor diesel de 400 l. c. Tem potência suficiente para deixar o caminhoneiro confiante em qualquer pista. A caixa de velocidades (12 + 2) está equipada com um divisor e um multiplicador, existem duas velocidades inversas e duas descidas para condições difíceis, que são abundantes nas estradas domésticas. O vagão é fornecido com um sistema eletrônico EBS e um freio motor de controle automático controlado pelo motor. Um ótimo equipamento de cabine cria excelentes condições de trabalho para caminhoneiros. O assento com suspensão a ar está equipado com aquecimento, há um ar condicionado e um aquecedor de cabine autônomo. Para o resto, há uma cama. Na versão básica do modelo, o tacógrafo padrão “Shtrih-M” e o sistema de controle do Sistema de Monitoramento de Combustível também são instalados.


5 DAF XF105


O trator tronco mais popular. Grande reserva de energia
País: Holanda
Preço médio: 6340000 esfregar.
Classificação (2019): 4.7

Confiabilidade e qualidade de construção, resistência a condições adversas de trabalho e a maior reserva de energia (dois tanques de combustível com capacidade total de 1.280 litros) permitem que o trator DAF XF105 realize trechos de longa distância sem paradas. Capacidade do PowerCar PACCAR MX de 460 litros. c. e transmissão automática AS Tronic (12 velocidades) fornece características de alta tração, tão necessárias a longo alcance. O vagão carregado consome, dependendo das condições da rota, até 30 litros de combustível diesel.

A cabine espaçosa e bem isolada tem um alto nível de conforto e permite que o motorista do caminhão faça seu trabalho facilmente. Aquecimento independente, sistema de ar condicionado - em qualquer condição, o condutor não desperdiçará a sua força em vão. A máquina também tem duas camas e até uma geladeira embutida para 42 litros de produtos. Sistemas como EBS, ABS, EBS, freio MX (retardador) e sensores de carga por eixo tornam muito mais fácil e seguro dirigir um vagão pesado (o peso total de um trem pode chegar a 45 toneladas). Também a bordo instalou a empresa de tacógrafo Siemens.


4 Iveco Trakker HI-terra AT720T45TW


A melhor confiabilidade da suspensão
País: Itália
Preço médio: 9137000 esfregar.
Classificação (2019): 4.8

Trator de caminhão com tração nas quatro rodas é o mais adequado para as estradas da Rússia e do tráfego internacional. Está em total conformidade com os requisitos do Euro-5 e, devido à caixa de câmbio, o ZF 16S 2220 TO é altamente econômico, pois a transmissão da transmissão de torque do motor turbodiesel de 450 litros para a transmissão ocorre com perdas mínimas mesmo em baixas rotações. A suspensão do tipo de mola é bastante difícil, mas é uma das mais confiáveis, e permite que você alcance a massa do trem em 97,2 toneladas.

Os caminhoneiros de longa distância vão adorar assentos de airbag com ajuste e aquecimento, bem como direção hidráulica. Essas soluções facilitam muito o trabalho do motorista e são projetadas para garantir alto desempenho na estrada. Sistema climático eficaz e melhorado (em comparação com modelos anteriores da marca) isolamento acústico também criam o nível necessário de conforto. As melhores soluções técnicas de controle auxiliar e sistemas de segurança serão uma vantagem adicional para superar rotas difíceis.

3 Ford F-Max


A novidade mais promissora para a longa distância
País: USA
Preço médio: 5761000 esfregar.
Classificação (2019): 4.8

O novo trator de caminhão oferece um nível completamente diferente de conforto e confiabilidade do que os modelos anteriores dessa marca. Já seis meses após a apresentação na exposição em Hannover, o Ford F-Max apareceu na Rússia, demonstrando seu interesse no comprador nacional, principalmente porque a empresa tem algo a oferecer. Camas confortáveis, cabine ergonômica confortável, presença de geladeira, sistema climático e aquecimento autônomo em uma longa jornada criam o nível necessário de condições para as necessidades da tripulação.

Aqui está instalado o controle de cruzeiro, função de estabilização, sistema de travagem híbrido. Facilita o trabalho dos caminhoneiros e a disponibilidade dos serviços funcionais ABS e EBS. O motor diesel FORD Ecotorq (500 hp.) É aprovado pela Euro 5 e está conectado à caixa robótica ZF Traxon. Este último é capaz de ajustar automaticamente o seu trabalho, dependendo do gradiente em que o caminhão está localizado. A massa do trem em plena carga pode chegar a 42 toneladas, enquanto o próprio trator pesa apenas 8550 kg. A confiabilidade deste modelo é melhor indicada por uma garantia do fabricante de 2 anos sem limitação de quilometragem, o que dá ao Ford F-Max uma vantagem competitiva adicional.

2 MAN TGX 26


Caixa de câmbio da economia
País: Alemanha
Preço médio: 8437000 esfregar.
Classificação (2019): 4.9

Uma excelente escolha, tanto para o transporte internacional quanto para a entrega de mercadorias dentro do país. Motor produz 480 litros. com., que é mais que suficiente para facilitar o movimento do caminhão em qualquer rodovia. O trator de caminhão MAN TGX 26 é equipado com transmissão automática de última geração, caracterizada por alta eficiência. Seu recurso é aumentado em 60%, o nível de ruído é notavelmente menor e as velocidades de comutação suaves são muito melhores do que os modelos anteriores.Devido ao seu design especial, ele é capaz de transmitir maior torque, o que dá ao caminhão vantagens adicionais em lanços com seções complexas, que são abundantes na Rússia. Não ser supérfluo e o trabalho de sistemas como ESP, ABS e ASR. Os caminhoneiros também apreciam a disponibilidade da função MAN EasyStart, que ajuda a sair da encosta.

O eixo central do trator é um elevador que, ao dirigir sem carga, ajuda a economizar combustível e reduz o desgaste dos pneus. A suspensão também tem dois níveis de trabalho, permitindo que você selecione o modo ideal, dependendo do estado da pista. Não menos do que o longo alcance serão recursos tão confortáveis ​​como controle de cruzeiro, ar condicionado e aquecedor. Há também uma cama para um bom descanso na estrada.


1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4


Melhor escolha do comprador
País: Alemanha
Preço médio: 7750000 esfregar.
Classificação (2019): 5.0

O caminhão trator do fabricante alemão se distingue pela sua aparência lacônica e praticidade, e em termos de sua confiabilidade, é a melhor escolha para longo alcance dentro do país. O peso total do caminhão pode chegar a 33 toneladas, o que permite que o caminhão puxe um reboque com peso até 22900 kg. Montagens de motor são projetadas para a condição da maioria das estradas na Rússia e distinguem-se por uma margem séria de segurança. Também para invernos rigorosos, é fornecido pré-aquecimento de combustível.

Freios de caminhão têm ABS, ASR e ajuste automático. Para avançar em subidas íngremes, o trator permite que você fique o mais seguro possível - o sistema de recuo ajuda. Para a conveniência do caminhoneiro na cabine tem tudo que você precisa. O volante multifuncional, o sistema climático, o teto solar e o dormente facilitam as transições de longa distância. Reduz significativamente a carga na suspensão de assento da coluna Isringhausen. A confiabilidade é melhor descrita por uma garantia de três anos na transmissão e no motor (250.000) fornecidos pelo fabricante.


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