Top 10 carregadores frontais

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Avaliação de Recurso

Top 10 melhores carregadores frontais

1 HITACHI ZW180-5A Melhor desempenho e confiabilidade
2 Volvo L90F Resistência a condições climáticas adversas
3 Hyundai HL780-9S Alta qualidade de construção
4 Komatsu WA380-6 O motor mais confiável
5 XCMG LW 300F Adaptado para trabalhar no norte. Melhor escolha do comprador
6 Amkodor 342 V Maior funcionalidade
7 ANT 3000 Custo de manutenção acessível
8 SDLG L953F A melhor combinação de preço e qualidade
9 Molot zl 30 O preço mais acessível
10 Lonking CDM833 Manutenção e operação fáceis

Carregadores frontais executam uma enorme gama de funções em vários setores da economia nacional. Máquinas pesadas de diferentes fabricantes, como regra, tem a capacidade de instalar acessórios adicionais, expandindo suas características funcionais, o que torna esta categoria de máquinas um dos equipamentos mais populares e procurados.

Nos últimos anos, tem havido uma expansão agressiva dos fabricantes chineses no mercado doméstico, cujos carregadores frontais se distinguem por preços acessíveis, boa qualidade de construção e confiabilidade de componentes (unidades e unidades dos EUA e países da União Européia são frequentemente usados). Esta revisão irá familiarizar o leitor com os melhores modelos de carregadores frontais no mercado doméstico. A classificação foi feita com base em características técnicas, popularidade, bem como feedback dos proprietários com experiência operacional do equipamento especial apresentado.

Top 10 melhores carregadores frontais

10 Lonking CDM833


Manutenção e operação fáceis
País: China
Preço médio: 3 380 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.2

O carregador chinês tem um motor bastante potente, que tem uma semelhança completa com o motor alemão Deutza. A capacidade de carga do carro é de 3 toneladas - esse número é mais procurado no mercado doméstico. Um local de trabalho bastante confortável do operador é equipado com um aquecedor e ar condicionado. O controle do balde é bastante simples e é realizado com a ajuda de um joystick.

Os proprietários, em geral, estão satisfeitos com sua escolha, que é o que eles indicam em suas avaliações. Além do ótimo preço, o carregador frontal tem outras vantagens. Ele lida bem com as tarefas atribuídas, é bastante simples no uso diário, tem uma boa margem de segurança. Ao usar a tecnologia chinesa nas regiões do norte do país, você deve primeiro substituir o fluido e as juntas no sistema hidráulico - para trabalhar em condições difíceis, a máquina não está preparada.


9 Molot zl 30


O preço mais acessível
País: China
Preço médio: 1 480 725 esfregue.
Classificação (2019): 4.3

Outro carregador chinês é popular no mercado interno. Sua capacidade é de 3 toneladas. Isso é o bastante para usar a máquina na construção, agricultura e economia nacional, nas instalações de produção. Instalação disponível de anexos de várias funcionalidades - uma escova para limpeza do território, lâmina, garfos e muitos outros bicos modulares, expandindo significativamente a funcionalidade. Ao mesmo tempo, a principal vantagem do modelo é seu preço.

Não existem praticamente concorrentes no mercado que possam competir em valor com os carregadores frontais da Molot. Apesar da alta disponibilidade, nas avaliações dos proprietários se concentra na durabilidade e confiabilidade dos equipamentos. A estrutura de metal tem uma espessura de 45 mm, tração permanente nas quatro rodas, transmissão automática, motor americano Cummins testado pelo tempo - esses fatores também fornecem ao carregador chinês uma demanda maior no mercado doméstico.

8 SDLG L953F


A melhor combinação de preço e qualidade
País: China
Preço médio: 4 850 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.4

O carregador frontal SDLG é fabricado em uma fábrica estatal chinesa, e sua qualidade permite que o modelo concorra com sucesso com produtos similares, não apenas na China. Para se ter uma ideia sobre o nível de montagem e componentes, basta se familiarizar com a lista de países onde esses carregadores de front-end são importados:

  • Austrália, Malásia;
  • França, Alemanha, Suécia;
  • Irã e outros países dos continentes Africano e Europeu.

Nas avaliações de clientes, você pode encontrar avaliações positivas de um preço acessível e excelente qualidade de construção. Componentes confiáveis ​​e a abordagem responsável do gerenciamento da planta SDLG para o desenvolvimento e criação de carregadores frontais (e outros equipamentos especiais) tornaram-se a razão da popularidade e garantiram uma demanda estável por equipamentos chineses em diferentes países, incluindo a Rússia.


7 ANT 3000


Custo de manutenção acessível
País: Russia
Preço médio: 3 490 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.5

Este carregador frontal, fabricado pela Planta Eletromecânica Kovrov, é equipado com um balde padrão com capacidade de 1,8 m³ e tem um limite de carga de até três toneladas. Desempenho de alta qualidade e confiabilidade do chassi e do sistema hidráulico complementam o alto desempenho do motor. O ANT 3000 usa o motor diesel JOHN DEERE, que desenvolve 74 kW de potência.

Dada a disponibilidade mais acessível de peças de reposição, em comparação com as contrapartes importadas, os proprietários observam o baixo custo financeiro de manutenção e reparo, qualidade e confiabilidade dos componentes. Um lugar bastante confortável para o motorista não se cansa, permite manter a concentração e o desempenho durante todo o dia de trabalho. Também nas avaliações é muito apreciado o custo do carregador, que no mercado interno tem uma vantagem inegável.

6 Amkodor 342 V


Maior funcionalidade
País: Belarus
Preço médio: 4 700 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.6

A capacidade de carga deste carregador frontal é de 4 toneladas, o que permite que ele seja usado para resolver qualquer tarefa no movimento de mercadorias. Alta qualidade de construção, componentes confiáveis ​​e montagens são a base para operação de longo prazo, durante o qual o proprietário é necessário apenas substituição oportuna de consumíveis, execução de manutenção de rotina (lubrificação, substituição de componentes e peças necessários com vida útil, etc.) e enchimento da carregadeira com diesel combustível.

Nas revisões, um lugar especial é ocupado por avaliações positivas de módulos adicionais, que transformam o carregador frontal em uma máquina universal capaz de executar uma ampla variedade de trabalhos. O fabricante produz os seguintes tipos de acessórios:

  • Lança do guindaste (e sua modificação alongada);
  • Garras de “garras” e “garras”, garfos de carga;
  • Empilhador;
  • Despejos em estoque.

Além de preços acessíveis, funcionalidade e facilidade de manutenção, o Amkodor 342B é um dos modelos mais populares no mercado nacional de equipamentos especiais.


5 XCMG LW 300F


Adaptado para trabalhar no norte. Melhor escolha do comprador
País: China
Preço médio: 3 250 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.6

O fabricante chinês entrou recentemente no mercado mundial - sua atividade internacional começou em 2000. Após 7 anos, as carregadeiras frontais começaram a ser fornecidas para o mercado russo, que passou por treinamento e adaptação climática para trabalhar em baixas temperaturas, o que ampliou significativamente a geografia do uso dessa tecnologia chinesa em nosso país. A empresa está expandindo intensamente sua rede de revendedores e centros de serviço - cada quarta carregadeira de rodas vendida na Rússia tem o logotipo da XCMG.

Durante a operação deste modelo, os proprietários não apresentaram reclamações sobre o fabricante.O local de trabalho confortável e o controle intuitivo reduzem a carga do operador, capaz de manter a concentração necessária durante todo o dia de trabalho. As revisões observaram uma grande margem de segurança, confiabilidade da usina e do sistema hidráulico. O carregador chinês é fácil de manter e a disponibilidade de peças de reposição e consumíveis reduz significativamente o tempo de inatividade do reparo.


4 Komatsu WA380-6


O motor mais confiável
País: Japão
Preço médio: 14.527.000 rublos
Classificação (2019): 4.7

Uma das características distintivas do carregador frontal japonês desta marca é a mais alta qualidade de construção, componentes e peças, bem como um design perfeito e cuidadosamente pensado. Alta confiabilidade, combinada com despretensão no uso diário, são a razão para a popularidade desta marca no mercado russo.

A substituição rotineira e oportuna de consumíveis e cubos, bem como o tratamento cuidadoso do operador, permitirão o uso intensivo do Komatsu WA380-6 por muitos anos, sem a necessidade de grandes reparos. Em suas revisões, os proprietários ressaltam a alta confiabilidade destes carregadores frontais, a ausência de problemas na operação do motor por mais de 7 anos de operação (apenas consumíveis com tolerância foram utilizados).

3 Hyundai HL780-9S


Alta qualidade de construção
País: Coreia do Sul
Preço médio: 17 894 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.8

O carregador frontal está equipado com um motor Cummins de 260 kW altamente eficiente. Transmissão automática transmite a potência da usina de uma vez para todas as 4 rodas. Um balde de 4,8 m³ é capaz de levantar até 8 toneladas de carga até uma altura de 4,1 m.

A cabine corresponde ao conceito europeu de conforto - controle ergonômico, sistema climático e aquecedor, sistema de áudio. Há também um monitor LCD localizado ao nível dos olhos do operador do carregador, que pode exibir os parâmetros operacionais de saída do computador de bordo ou transmitir a visão geral da câmera de visão traseira (opcional). Em suas revisões, os proprietários apreciam a confiabilidade da carregadeira sul-coreana. Fácil de manter, confortável e de alto desempenho, a Hyundai HL780-9S no mercado doméstico está em constante demanda.

2 Volvo L90F


Resistência a condições climáticas adversas
País: Finlândia (produzido na China)
Preço médio: 15 361 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.9

Uma característica deste poderoso carregador frontal é a adaptação ao trabalho nas condições das regiões do norte da Rússia. A alta confiabilidade da usina e a disponibilidade dos implementos originais permitem que a máquina seja utilizada em vários locais de produção - de canteiros de obras e pedreiras a locais de extração de madeira. Além disso, pode trabalhar com um balde, cujo volume pode variar de 2,7 a 7 m³.

Motor de baixa emissão de ruído, eixos de transmissão potentes, transmissão automática - tudo isso é uma característica da carregadeira de rodas Volvo L90F. As revisões também notaram a suavidade, alta eficiência do sistema de freio. Uma grande margem de segurança garante uma duração maior da operação sem problemas.


1 HITACHI ZW180-5A


Melhor desempenho e confiabilidade
País: Japão
Preço médio: 11 000 000 esfregar.
Classificação (2019): 4.9

A carregadeira de rodas na configuração básica é equipada com um balde com capacidade de 2,7 m³. O fabricante japonês prestou grande atenção não apenas à confiabilidade, mas também a um alto nível de segurança ambiental dos equipamentos fabricados. Nas avaliações dos proprietários, prevalecem classificações positivas da usina do carregador frontal - o motor a diesel Cummins QSB6.7, equipado com uma turbina, provou ser uma unidade confiável e robusta com uma grande margem de segurança. Além disso, a possibilidade de usar anexos, ampliando a funcionalidade da máquina.

Atenção especial deve ser dada à cabine, que criou as condições mais confortáveis ​​para o motorista. Excelente isolamento de vibração da cabine, tratamento interno com um absorvedor de ruído altamente eficiente que contribui para a alta concentração do operador.Além disso, há um sistema climático com proteção contra poeira, um assento confortável e controle intuitivo que permite que o carregador domine rapidamente até um iniciante com pouca experiência.


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2 comentário
  1. E onde está a carregadeira FOTON LOVOL, utilizamos carregadeiras de várias marcas e, em termos de confiabilidade, capacidade de carga e velocidade de operação com as carregadeiras PHOTON LOVOL, só podemos comparar a Kamatsu.
  2. “Eu não atribuiria o melhor valor ao dinheiro ao SDLG L953F, mas ao SEM 655D (sem ofensa aos meus colegas que trabalham para o SDLG e sem ofensa a essa empresa, apenas expressar minha opinião com base na experiência pessoal). Então, eles têm essencialmente as mesmas características, um e o segundo tem uma capacidade de carga de 5 toneladas, e a categoria de peso é a mesma, exceto que o EMS por tonelada pesa menos. Mesmo os motores são quase idênticos, no 655º SAM é marcado com G210E24, e no SDLG - G220E23, eles diferem em literalmente dois números. Ambos têm 220 hp, em termos de volume e curso dos pistões são exatamente os mesmos, apenas o SEM tem um pouco menos torque. O kit do corpo, grosso modo, também é o mesmo. Baldes de remo 3 m3 cada. Mas o SAM em carga máxima resulta em 3,3 cubos.
    Mas suas caixas são fundamentalmente diferentes, em SEM 4, frente e 4 para trás, e no SDLG 2, para frente e para trás. Assim, as velocidades são diferentes, o EMS na 4ª marcha frontal dá 45 km / h, e o SDLG dá um máximo de 38 km / h.
    A questão é que nos SAMs é mais fácil encontrar s / h, pelo menos na nossa região. Eu não sei sobre os outros, talvez seja mais difícil com os SEMs, mas é mais fácil com os SDLGs, em geral não vou discutir.

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