10 melhores óleos para Renault Duster

No território da Rússia, o carro Renault Duster é muito popular. No processo de manutenção, cada proprietário é confrontado com a escolha do óleo do motor. A graxa ELF original, recomendada pelo fabricante, pode ser substituída com sucesso por outra que tenha propriedades e características semelhantes. Nossa revisão apresenta os lubrificantes mais adequados para os motores Renault Duster. A posição no ranking foi determinada pelos parâmetros do fluido e as revisões dos proprietários usando esse óleo em seus carros.

O melhor óleo para Renault Duster com motor a gasolina

A escolha do óleo do motor para usinas a gasolina Renault Duster é bastante simples - o lubrificante derramado deve atender aos requisitos da aprovação do Renault RN 0710. Fluidos com esses parâmetros podem ser usados ​​em motores com turbina.

5 Hi-Gear 0W-40

A composição do óleo do motor inclui ésteres que previnem o envelhecimento prematuro do lubrificante e determinam uma viscosidade estável, independentemente da intensidade da operação do motor e da temperatura ambiente (até -35 ºC). Ele também fornece filme de óleo de alta qualidade em todas as superfícies de fricção, evitando o desgaste prematuro.

Em suas revisões, os proprietários notam a facilidade de partida do motor em clima frio e confiabilidade suficiente de lubrificação durante a operação prolongada do motor em altas rotações. Além disso, este fluido é compatível com todos os óleos (exceto mineral), o que permite, em situações de emergência, adicionar Hi-Gear aos motores Renault Duster em outros lubrificantes.

4 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40

Óleo de motor sintético de produção nacional é adequado para uso durante todo o ano em um motor moderno de carros como a Renault Duster. Por encomenda da Lukoil, utilizando tecnologias avançadas, foi desenvolvido um complexo de aditivos DuraMax, que melhorou significativamente os indicadores de resistência à corrosão, desgaste e oxidação no interior do motor.

Em suas revisões, os proprietários notam o excelente desempenho do óleo em cargas de pico. O lubrificante mantém sua fluidez, demonstrando estabilidade de temperatura em uma ampla faixa. A presença de substâncias neutralizantes na composição, que reduzem as consequências negativas da utilização de combustível de baixa qualidade (com um elevado teor de enxofre), é também altamente apreciada.

3 BP Visco 5000 5W-40

O óleo de motor premium é distinguido por componentes de alta qualidade e é fabricado usando tecnologias avançadas. A exclusividade do sistema Clean Guard permite que você limpe perfeitamente o espaço interno do motor e garanta sua operação ideal, independentemente das condições de operação.

Componentes especiais neutralizam os produtos de combustão que entram no óleo e levam à formação de depósitos.O resultado é uma limpeza ideal do motor, minimização de energia em pares de atrito e um aumento no recurso. Os proprietários da Renault Duster, que decidiram colocar o Visco 5000 no motor, estão muito satisfeitos com o resultado. Nas revisões publicadas, eles avaliam positivamente a resistência ao frio do óleo, graças à qual ele lubrifica de forma confiável todas as partes móveis e garante fácil partida do motor a -35 ° C. Com a natureza medida da operação, a economia de combustível é observada.

2 SHELL Helix HX8 5W-40 Sintético

Um produto de alta qualidade, como regra, está sempre em demanda no mercado, o que também atrai comerciantes inescrupulosos. O dano à reputação infligido às falsificações por uma marca popular é enorme, portanto a SHELL Helix atualiza periodicamente os níveis de proteção de seu produto, que, com o devido cuidado do comprador, protegerá contra a compra de um substituto de baixa qualidade.

O óleo original tem a aprovação do RN 0710 e pode ser usado sem restrições em carros Renault Duster com motores a gasolina. Nas revisões dos proprietários há uma baixa evaporação de lubrificantes, características de alta detergência, existe excelente resistência aos processos de corrosão. Uma diminuição na vibração do motor e no nível de ruído também foi notada.

1 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Lubrificante de alta qualidade garante proteção de alta qualidade a temperaturas extremamente baixas e qualquer intensidade de trabalho. Projetado para operação em cargas de pico contínuas, o lubrificante para motor MOBIL Super 3000 X1 não forma depósitos, e o lodo já presente nas paredes internas do motor se dissolve e remove suavemente durante a próxima substituição.

Cria as condições para interromper a corrosão e outros processos de oxidação no sistema de óleo do motor Renault Duster, aumentando o prazo de operação livre de manutenção. Os proprietários que usam este óleo regularmente, observe que seu baixo consumo (durante o ciclo de operação, a queima não leva a uma queda no nível de lubrificação abaixo do valor permitido), garante a partida confiável do motor em baixas temperaturas. Também em suas revisões, muitos motoristas notaram uma diminuição no consumo de combustível durante a operação normal. Ao comprar, você deve selecionar cuidadosamente o vendedor - a popularidade desta marca sofre de um grande número de falsificações no mercado interno.

O melhor óleo para Renault Duster com motor diesel

Para prolongar a vida útil do filtro de partículas diesel (se disponível), para Renault Duster é melhor usar óleos que atendam à composição e às propriedades da classe RN 0720. Esses fluidos lubrificantes que economizam energia protegem perfeitamente o motor contra desgaste prematuro. Abaixo estão os melhores óleos que atendem aos parâmetros especificados.

5 Castrol EDGE 5W-30 C3

O óleo é projetado para uso em motores de alta tecnologia das últimas gerações - tais unidades são instaladas no Renault Duster. O fabricante realiza uma luta bem-sucedida contra a falsificação de seu produto no mercado, e o consumidor atento tem a oportunidade de distinguir a falsificação. O óleo original do motor dissolve de maneira confiável os depósitos de lodo já formados, protege de maneira confiável as peças do motor contra o desgaste, criando uma película de óleo durável em suas superfícies.

Em suas revisões, os proprietários notam uma diminuição na vibração e no ruído do motor, um aumento em sua potência. Ao trabalhar sob condições de altas cargas, o lubrificante lida bem com a temperatura crescente, demonstrando uma alta capacidade de aquecimento. Entre as deficiências do Castrol EDGE 5W-30 C3, os usuários indicam o custo do produto e um pequeno desperdício durante o uso intensivo.

4 TOTAL Quartzo 9000 5W-40

O óleo do motor do fabricante francês está em total conformidade com a classe RN 0720 e pode ser usado para motores a diesel do Renault Duster. Ele foi desenvolvido com base em uma tecnologia sintética exclusiva, lida bem com todas as funções declaradas e protege de forma confiável todas as peças do motor.A fluidez especial do Quartz 9000 permite começar facilmente e economizar combustível, mesmo em condições de baixa temperatura.

Graças à sua fórmula, fornece as melhores condições de lubrificação sem redução de potência sob cargas extremas de qualquer duração. Os proprietários que decidem derramar TOTAL Quartz 9000 na Renault Duster, em suas avaliações, altas características de lavagem e viscosidade estável, devido a que há uma rápida lubrificação de todas as unidades de fricção no motor. Além disso, o consumo de combustível mais econômico e preço acessível são marcados positivamente.

3 LIQUI MOLY Syntoil High Tech 5W-40

Durante muito tempo, os produtos do mundialmente famoso fabricante LIQUI MOLY são merecidamente populares entre os consumidores. O óleo Synthoil High Tech 5W-40 é projetado para atender às demandas cada vez maiores da engenharia moderna, é todo ano, versátil e pode ser usado em motores a diesel Renault Duster.

O índice de viscosidade do lubrificante permite que seja usado de -30 a 40 ° C. Nesta faixa de temperatura, o óleo do motor oferece melhor proteção contra o desgaste, aumentando a vida útil da usina. Em suas revisões, os proprietários notam uma diminuição na vibração quando o motor está funcionando. A taxa mínima de evaporação garante que não haja perda de graxa durante todo o ciclo de operação, o que elimina a necessidade de adicionar mais lubrificante entre as substituições.

2 Motul específico 0720 5W-30

Um dos líderes do segmento premium de lubrificantes para motores, cria um filme de óleo com alta tensão superficial, que fornece proteção confiável em condições extremas de operação do motor. O Motul Specific 0720 tem recomendações para uso em motores diesel Renault Duster e cumpre integralmente a classe RN 0720. A composição do nível reduzido de metais pesados, cinzas e fósforo, que tem um efeito positivo na vida útil dos filtros de partículas diesel. Reage mal às mudanças de temperatura e tem um efeito antioxidante pronunciado.

Os proprietários apreciam as características deste produto. Tornando-se despejar o Motul Specific 0720 em seu Renault Duster, muitos notaram uma série de melhorias:

• Purificação de depósitos de lamas;
• Economia de combustível;
• Maior ciclo de trabalho entre substituições;
• Pode ser misturado com óleos de outros fabricantes;
• Viscosidade estável e bombeamento rápido no sistema.

A última característica garante o início confiável do motor em baixas temperaturas. Em suas revisões, muitos proprietários também observam a única desvantagem deste óleo - seu alto custo.

1 Evolução ELF 900 SXR 5W - 40

Sendo um produto de alta qualidade da nova geração, este óleo de motor possui as características melhoradas e indicadores únicos. A principal vantagem é as suas propriedades de poupança, devido às quais é possível economizar combustível até um valor recorde - 9,3%. Além disso, este lubrificante cuida de forma confiável do motor Renault Duster - usando a fórmula única Inter Fricção Molecular anula o desgaste das partes friccionadas, reduzindo o atrito no nível intermolecular.

Com a introdução dos mais recentes desenvolvimentos, o ELF Evolution 900 demonstra excelente qualidade quando usado em condições particularmente difíceis. Em suas revisões, os proprietários observam a rentabilidade da lubrificação, a falta de envelhecimento rápido, o que aumenta significativamente o intervalo entre as substituições. Também é frequentemente indicado na estabilidade do desempenho durante todo o período de operação (fornece a melhor proteção do motor contra o desgaste prematuro).

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