Place |
Nome |
Avaliação de Recurso |
1 | Moly Reifen-Reparatur-Spray | Componentes de alta qualidade |
2 | Frasco de selo laranja Tubeless Tire | A melhor duração do selante |
3 | MOTUL P3 Reparação De Pneus | Restaura a pressão de trabalho em um pneu de carro |
4 | Oi-Gear Tire Doctor | A melhor combinação de preço e qualidade |
5 | NoTubes de Stan | Resistência ao gelo |
6 | RevoSealant Continental | Selante mais popular |
7 | Selante do aviador | A melhor solução para um SUV |
8 | K2 Tire Doctor | Facilidade de uso |
9 | Caffelatex effetto mariposa | Durabilidade |
10 | Insuflador de pneus AIM-ONE | Menor preço |
Na estrada, pode ocorrer uma situação em que uma roda quebrada não possa ser substituída por um pneu sobresselente (vários cilindros estão danificados, o pneu sobressalente está em falta, etc.). Esses problemas são mais fáceis de resolver na cidade e, na estrada, você só pode confiar em si mesmo. Os selantes criados especificamente para reparos rápidos permitem que você restaure o pneu e continue dirigindo. Existem meios de vedação que podem criar e pressão de trabalho no pneu, suficientes para continuar a viagem. Na ausência de uma bomba no carro, eles se tornam a única solução ótima para o mau funcionamento.
Nossa revisão apresenta os melhores selantes para todos os tipos de pneus que você sempre deve ter em mãos, especialmente em viagens longas. As posições de classificação baseiam-se nas características do produto e na base do feedback estimado dos motoristas que, na prática, usaram um ou outro restaurador de integridade do pneu.
Top 10 melhores selantes de pneus
10 Insuflador de pneus AIM-ONE

País: Japão (produzido na China)
Preço médio: 178 esfregar.
Classificação (2019): 4.0
Selante de alta velocidade, fácil de usar, completamente não-tóxico e não tem um efeito químico na superfície de borracha do pneu. É capaz de eliminar os efeitos do tamanho da perfuração até 5 mm. Adequado para a reparação de qualquer pneu - tanto de bicicleta como de carga. Pode ser usado na quebra de uma roda sem câmara, incluindo a perda de aperto na área da placa.
Proprietários como a conveniência de usar na estrada e selante de baixo custo. Em suas revisões, eles observam a durabilidade do reparo realizado - houve situações em que a roda perfurada após a restauração foi operada até a próxima substituição sazonal por mais de 3 meses.
9 Caffelatex effetto mariposa

País: Itália
Preço médio: 350 esfregar.
Classificação (2019): 4.2
O selante Effetto Mariposa Caffelatex, baseado em látex sintético, preenche instantaneamente a perfuração da roda e previne o aparecimento de uma nova. A composição única da substância com a inclusão de micropartículas sólidas de diferentes tamanhos permite que ela preencha uniformemente toda a superfície interna do pneu, selando-a e, graças à estrutura espumante, ela é muito econômica no consumo.
Ideal para pneus de bicicleta sem câmara. Os proprietários apreciam as características do selante e sua confiabilidade. A durabilidade declarada pelo fabricante permite preservar a integridade do pneu da câmara por pelo menos um ano, e o pneu sem câmara de ar - pelo menos 3 meses. Estas propriedades são confirmadas em seus comentários por vários clientes que, com a ajuda de Efeito Mariposa se livrou de muitos problemas.
8 K2 Tire Doctor

País: Polónia
Preço médio: 425 esfregar.
Classificação (2019): 4.2
O selante de aerossol Tyre Doctor é projetado para recuperação de emergência de roda na situação mais imprevista. Composição exclusiva especialmente desenvolvida em um barril conveniente com uma mangueira, ajudará a reparar facilmente os danos ao pneu sem recorrer a substituí-lo.
A fim de bombear a roda perfurada, você precisa agitar o cilindro, conecte a válvula do pneu com o tubo do selante e pressione o botão.Em questão de segundos, o pneu será preenchido com gás comprimido e um agente de vedação que, após uma distribuição uniforme em toda a câmara, permitirá que o movimento continue sem limite de velocidade (se a pressão criada no cilindro não for suficiente, a roda deve ser bombeada).
7 Selante do aviador

País: Japão
Preço médio: 1 600 esfregar.
Classificação (2019): 4.3
Um dos líquidos de vedação mais avançados para a eliminação confortável de perfurações, inclusive em pneus sem câmara. Permite reparar danos nos pneus em minutos, com um raio máximo da roda do carro até 22 polegadas. O AirMan Sealant pode trabalhar com sensores de pressão na roda sem danificá-los, o que permite o uso de selante em carros modernos.
Os donos notam a alta eficiência da substância, que em questão de minutos restaura os danos na estrada, eliminando não apenas a perfuração no piso ou no lado, mas também a falta de firmeza no local da conta contra o aro da roda. Em suas revisões, os motoristas apreciam os tamanhos de pneus suportados - este produto é a melhor opção para SUVs e veículos comerciais pequenos. Ao usar uma bomba é necessário (o fabricante ainda produz kits prontos em que um compressor de marca é fornecido com o selante).
6 RevoSealant Continental

País: Alemanha
Preço médio: 790 esfregar.
Classificação (2019): 4.4
A mundialmente famosa preocupação alemã Continental, que produz pneus de alta classe, fabrica e adapta o selante RevoSealant para eles. Este mix de reparo baseado em látex não contém compostos químicos prejudiciais, devido a que não tem efeito destrutivo na roda e pode manter o aperto por um longo tempo.
O produto é projetado para uso levando em conta as características dos sistemas sem câmara, mas em casos de emergência, também faz um ótimo trabalho com a vedação das câmaras. A Continental RevoSealant permite que você faça sem uma roda sobressalente e pode ser usada tanto para reparos de emergência quanto para a prevenção de possíveis perfurações.
5 NoTubes de Stan

País: USA
Preço médio: 1 920 esfregar.
Classificação (2019): 4.5
O selante de látex NoTubes da Stan para pneus é merecidamente popular entre os consumidores. Os produtos americanos são de alta qualidade - lidam bem com danos nas rodas e possuem todas as características declaradas pelo fabricante. Com uma consistência mais líquida, em comparação com substâncias de composição semelhante, cobre rapidamente toda a superfície interna do pneu e veda-o com a ajuda de microcristais compostos à base de borracha natural.
É seguro para o meio ambiente e mantém suas funções a uma temperatura não inferior a -35 ° C. Os proprietários em suas análises confirmam a alta durabilidade da substância que pode manter o aperto da roda por 7 meses. O NoTubes de Stan elimina perfeitamente os vazamentos ao longo do cordão do pneu, mas, ao mesmo tempo, as perfurações laterais não se encaixam muito bem.
4 Oi-Gear Tire Doctor

País: USA
Preço médio: 480 esfregar.
Classificação (2019): 4.5
Anti-punção Hi-Gear é projetado para proteger a roda de perda de pressão - vedante de pneus, devido à sua composição única, pode facilmente e rapidamente preencher todos os possíveis danos, o que permitirá que não pare de se mover. Também, se necessário, pode ser usado para conserto de emergência de pneus, mas neste caso é necessário usar um compressor.
O selante Hi-Gear Tire Doctor tem uma ampla gama de aplicações: adequado para pneus de bicicleta tubulares e sem câmara de ar, motocicletas, automóveis de passageiros e caminhões pequenos. Entre as revisões, pode-se notar que este produto é igualmente eficaz em qualquer modo de temperatura, protege contra corrosão e danos, e também aumenta a vida útil da roda em mais de 20%. Os proprietários também apreciam o custo acessível do selante.
3 MOTUL P3 Reparação De Pneus

País: França
Preço médio: 900 esfregar.
Classificação (2019): 4.7
Durante muito tempo, o selante de reparação do fabricante francês é considerado o melhor e, apesar do alto preço, é popular entre os proprietários de automóveis. Com a ajuda do MOTUL P3 Tire Repair, você pode restaurar completamente a roda, que recebeu pequenos danos, e com um grande corte para chegar à oficina.
Sua composição exclusiva baseada em borracha natural de alta qualidade permite que você preencha instantaneamente os defeitos existentes, e o restante permanece inalterado por um longo tempo e está pronto para evitar vazamento de ar do pneu quando novos furos aparecerem. Este selante de emergência torna possível continuar a conduzir a qualquer velocidade, uma vez que permite criar pressão na roda de um automóvel de passageiros a um nível de 2,0-2,4 atm., Dependendo do volume interno da roda.
2 Frasco de selo laranja Tubeless Tire

País: Itália
Preço médio: 2 200 esfregar.
Classificação (2019): 4.8
Um dos melhores selantes para a prancha, lida com pneus sem câmara de ar (elimina o vazamento de ar através do tamanho da amostra de 1 cm). Criado com base no látex e é uma solução espessa com partículas compostas de diferentes tamanhos.
Os proprietários de carros que aplicaram esta ferramenta na prática, em suas revisões, expressam sua total satisfação com os resultados alcançados. Assim, o selante lida perfeitamente com numerosos furos em pneus grandes (veículos comerciais e SUVs). Para restaurar a pressão em cilindros danificados, você deve ter uma bomba. A selagem ocorre quase instantaneamente - é suficiente fazer 2-3 voltas da roda, e o pneu deixará de aliviar a pressão. A substância é capaz de executar suas funções por 30 dias - esta resistência é garantida pelo fabricante.
1 Moly Reifen-Reparatur-Spray

País: Alemanha
Preço médio: 1,045 esfregar
Classificação (2019): 5.0
O selante de emergência da mundialmente famosa marca Liqui Moly permite que você conserte rápida e facilmente um furo de roda sem desmontar e continuar dirigindo. A borracha sintética, sendo um dos componentes da mistura, sela completamente o dano, o que lhe permite criar pressão no pneu. O produto não estraga o pneu, o que permite que ele seja totalmente restaurado na oficina de pneus mais próxima.
Este produto é adequado para todos os tipos de borracha e pode ser usado para eliminar perfurações não apenas na área do piso, mas também no lado. Com isso, você pode eliminar o vazamento de ar no pneu sem câmara. Os proprietários de automóveis apreciam a praticidade do produto. Em suas análises, eles observam o uso simples de selante e a rápida restauração do desempenho dos pneus. Este é um recurso relevante para motoristas com deficiências, como ajuda a corrigir o problema em minutos com o mínimo de esforço.