10 najlepszych motocykli dla dziewczynek

Wbrew powszechnemu przekonaniu, że jazda na motocyklu nie jest kobiecym biznesem, coraz więcej kobiet woli uczyć się jeździć na rowerze. Dziewczyny stają się bardzo zadbanymi kierowcami, którzy wolą jeździć według zasad przy minimalnym ryzyku dla zdrowia.

Logiczne jest, że oprócz podstawowych umiejętności prowadzenia pojazdów, dziewczęta muszą wybierać najlepsze motocykle na rynku, aby nie przeszkadzać pięknym kobietom w ciągłym naprawie lub bardzo drogiej cenie. Wybraliśmy dla Ciebie pierwszą dziesiątkę najlepszych motocykli dla dziewcząt, zarówno początkujących, jak i doświadczonych jeźdźców. W wyborze postanowiliśmy dodać tylko działające modele, eliminując egzotyczność. Należy również pamiętać, że ta recenzja nie jest oceną i wszystkie motocykle w niej zawarte są priorytetami.

Do najbardziej wygodnych dla dziewcząt klas rowerów należą:

• producenci;
• śmigłowce;
• enduro;
• sport;
• ulica

10 najlepszych motocykli dla dziewczynek

10 Ural Wolf

Najciekawszy motocykl dla początkujących dziewczyn od krajowego producenta. Szczerze mówiąc - rower jest dość ciężki, a jego „sucha” waga wynosi 249 kilogramów. Jest to pełnoprawny śmigłowiec, który stał się popularny podczas sesji zdjęciowych ze względu na swoje formy i agresywny temperament.

Rower jest ustawiony bardzo nisko, więc prawie nikt nie ma problemów z lądowaniem. Obfitość chromu i skóry zdradza mu siłę i brutalność. Skrzynia biegów składa się tylko z 4 stopni o mocy silnika 45 koni mechanicznych. Spełnia dużą ilość zbiornika paliwa, czyli 21 litrów. Ten plus jest natychmiast wyrównany przez zużycie paliwa, które wynosi imponująco 5,5 litra na 100 km. Prędkość maksymalną można scharakteryzować jako niską i ustalić ją na 140 km / h.

9 Honda Transalp

Jedna z najlepszych opcji dla dziewcząt i rowerzystów mieszkających w Rosji. Ten rower łączy w sobie cechy zwykłego motocykla miejskiego, ale ma również cechy modelu terenowego. Bardzo miękki i potulny, może przyspieszyć od 150 do 170 km / hw zależności od zakupionego modelu.

Pomimo dużej liczby zalet ma jedną wadę - wysokość. Przy wysokości mniejszej niż 170 cm będziesz miał tylko palce. W porównaniu z poprzednimi generacjami objętość zbiornika jest również zmniejszona z 19 do 17 litrów. Poprawia się osiągi drogowe i pogarszają się warunki terenowe, więc pomimo swojej wszechstronności zalecamy korzystanie z niego podczas wycieczek po mieście. Wynika to z faktu, że ze względu na niepopularność rozwiązań off-road, producenci dążą do tego, aby ich produkty były bardziej „miejskie”.

8 Honda NC750H

Każda dziewczyna zwykle nosi kosmetyczkę do osobistej pielęgnacji. Ten rower pozwoli pięknym damom na przechowywanie bagażu w specjalnej niszy, w której łatwo zmieści się pełnowymiarowy kask motocyklowy. Doskonałe prowadzenie, w połączeniu z miękkością zawieszenia sprawiają, że ten rower jest idealny do jazdy miejskiej i spacerów. NC700 należy do klasy turystycznej motocykli, więc jazda na nim nie zadziała.

W ramach rekompensaty producent dostroił silnik i układ paliwowy w taki sposób, aby zapewnić minimalne zużycie paliwa w każdym trybie jazdy.Sam zbiornik paliwa w nowych wersjach roweru znajduje się pod tylnym siedzeniem, a część środkowa jest całkowicie zarezerwowana dla bagażnika. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 189 km / h.

7 Kawasaki KLX 250 / D-Tracker

Początkujący i doświadczeni rowerzyści będą zachwyceni jednym z najlepszych motocykli w mieście i poza nim. Kawasaki KLX 250 ma doskonałą wszechstronność, o czym świadczy modyfikacja D-Tracker, która została stworzona dla miasta. Ma bardzo udany silnik o mocy 30 koni mechanicznych i niską wagę, co czyni go komfortowym na każdym rodzaju powłoki.

Natychmiast zauważamy, że zbiornik gazu jest mały - tylko 7 litrów, co jednocześnie zmniejsza odległość, którą można przejechać na jednej stacji benzynowej do 233 kilometrów. Jednocześnie ograniczenie to ma pozytywny wpływ na masę, która wynosi tylko 138 kg. Maksymalna prędkość wynosi 144 km / h. Średnie zużycie paliwa - 3 litry na 100 km.

6 HONDA SHADOW VT750C Classic

Najlepsza obsługa jest jednym z głównych atutów tego modelu. Cyfrowy indeks w nazwie motocykla zależy bezpośrednio od objętości silnika, a następnie VT750C będzie miał objętość 750 kostek. Niski środek ciężkości i wysokość w siodle zagrają w ręce początkujących rowerzystek, a także ich masy własnej. Oddzielnie kierownictwo jest zadowolone - wystarczy tylko złożyć nogę i nacisnąć gaz, cała masa wydaje się wyparowywać, dlatego powstają skojarzenia, jak podczas jazdy rowerem.

Klasyczny design wyraża się w głęboko osadzonych skrzydłach, chromowanych rurach i siedzeniach w kształcie siodła. Moc, jak również prędkość, wynosi odpowiednio od 42 do 66 koni mechanicznych i 159-177 km / h. Motocykl nie może służyć jako alternatywa dla modeli wyścigowych lub transportu dalekobieżnego, ale jest idealny do treningu i spacerów po mieście.

5 Yamaha XV1100 Virago

Istnieją legendy, że ten rower został stworzony przez kobiety i kobiety. Mała wysokość siodła pomaga osiodłać tego przystojnego stalowego mężczyznę nawet najmniejszym kobietom. Dobra stabilność pomaga utrzymać i stosunkowo niski środek ciężkości. Sercem roweru jest silnik o pojemności 1063 centymetrów sześciennych z dwoma cylindrami i 62 KM. Doskonałą wiadomością dla kupującego będzie fakt, że maksymalna wydajność silnika osiągnęła już około 3000 obrotów na minutę.

Rolę głównego elementu łożyskowego odgrywa stalowa rama, którą uzupełnia proste zawieszenie w postaci wideł teleskopowych i podwójny amortyzator z tyłu. Tylne hamulce bębnowe i przednie hamulce tarczowe zapewniają optymalne hamowanie przy każdej prędkości. Objętość zbiornika paliwa jest niewielka - tylko 16,8 litra, podczas gdy masa własna wynosi 239 kilogramów, a prędkość maksymalna osiąga 172 km / h.

4 Honda CBR 600F

Właściciel tego roweru zawsze będzie otoczony uwagą. Fajny silnik o mocy 102 koni mechanicznych, sztywne podwozie i demokratyczne lądowanie sprawiają, że pragnie być sportowy. Dla miłośników dużych prędkości Honda przygotowała model 600RR z silnikiem na 118 koni. Rower oparty jest na wytrzymałej ramie z odlewanego aluminium, zapewniającej niezbędny komfort, praktyczność i wygodę kierowcy i pasażera.

Rower czuje się świetnie na niemal każdej powierzchni i może służyć jako koń roboczy podczas poruszania się w środowisku miejskim lub podróżować między miastami na krótkich dystansach do 350 km, ponieważ pojemność zbiornika gazu wynosi tylko 19 litrów. Jeśli mówimy o modyfikacji 600RR, będzie to już prawdziwy rower wyścigowy, nie do końca odpowiedni dla początkujących i środowiska miejskiego jako całości.

3 Honda CBR 250R

Najlepszy, naszym zdaniem, rower pół-sportowy dla początkujących. Łatwość. Prędkość i jakby czytanie myśli kierowcy są pierwszymi wrażeniami, kiedy osiodłacie tego przystojnego mężczyznę.Model 2013 ma mocny, jednocylindrowy silnik z chłodzeniem cieczą i objętością roboczą 250 centymetrów sześciennych z 4 zaworami i 2 wałkami rozrządu w głowicy, które pozwalają uzyskać imponujący moment obrotowy i zapewniają motocyklowi dużą dynamikę podczas przyspieszania.

Jesteśmy również zadowoleni z zaawansowanego systemu wtrysku paliwa PGM-FI, który zapewnia doskonałą reakcję na obrót uchwytu akceleratora, co pozwala zaoszczędzić paliwo. Stylowe owiewki pełnowymiarowe nadają rowerowi sportowy wygląd. Cyfrowa tablica przyrządów jest intuicyjna, zawiera obrotomierz, czujniki temperatury płynu i prędkościomierz. Maksymalna prędkość do 185 km / h.

2 Yamaha xj6

Ten rower jest prawie idealny. Połączenie lekkości, dynamiki, komfortu, zwrotności i kosztów. Ma miękkie zawieszenie, więc jest bardzo wygodne w mieście, szczególnie w trudnych warunkach rosyjskich dróg. Jeśli chciał wyruszyć w długą podróż, to, jak wielu innych kolegów z klasy, jest wyposażony w marszczenia do kosmetyków, bagażu podręcznego i innych drobiazgów. Można zainstalować i przednią szybę, jeśli podróż zapowiada się wyjątkowo długo.

Model jest równie dobrze przystosowany dla początkujących rowerzystek, jak i dla profesjonalistów. Maksymalna prędkość wynosi 220 km / h przy pojemności silnika 600 centymetrów sześciennych. Zbiornik gazu ma pojemność 17 litrów i średnio można jechać 340 km podczas jednego tankowania. W sumie są 3 modyfikacje tego motocykla:

• Dywersja N bez wykładziny z tworzywa sztucznego;
• Dywersja S z plastikową wyściółką;
• Diversion F (FZ6R) na rynek amerykański.

1 Honda CBF250

Honda CBF250 może być uważana za jeden z najlepszych modeli dla początkujących rowerzystek. Jest bardzo lekki i posłuszny, jest też bezpretensjonalny w działaniu, a to przyniosło miłość kupujących na całym świecie. Moc silnika wynosi tylko 22 KM przy maksymalnej prędkości 140 km / h. Mocne uderzenie tylnego monoammortizatora. Aluminiowa kierownica ładnie w rękach. Witalność tego japońskiego motocykla jest uderzająca, dlatego kochano go w krajach afrykańskich, zwłaszcza w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Motocykl ma prosty i przemyślany styl, dzięki czemu właściciel nie jest zakłopotany swoim wyglądem, ale nie wyróżnia się szczególnie na tle innych. Rama roweru jest jednocześnie bardzo lekka i mocna, co było powodem umieszczenia maksymalnie 2 osób o łącznej wadze nie większej niż 175 kg. Na przykład właściciel ma możliwość ulepszenia swojego żelaznego konia, możesz zainstalować gumę próbną i podbić błoto i bagna. Dynamika jest słaba z powodu 6 biegów, dlatego po 80 km / h obserwuje się powolne przyspieszenie.

Jak wybrać motocyklistkę?

Podajemy kilka prostych wskazówek, które są równie przydatne dla dziewcząt, początkujących i wszystkich zainteresowanych tym tematem.

• Nie trzeba skupiać się na modelach z końca lat 90. i na początku XXI wieku. 80% wszystkich wydanych rowerów nie nadaje się już do jazdy, a pozostałe 20% potrzebuje ręki i dużo pieniędzy na renowację i remonty.
• Jako pierwszy rower możesz wybrać model o pojemności jednego litra. Obecnie opracowano już wiele profesjonalnych szkół motocyklowych, w których będziesz szkolony do obsługi nawet najmocniejszych motocykli.
• Kupując, NIE uważaj NOWEGO motocykla, ale nie starszego niż 10 lat. Może się zdarzyć, że nowy rower nie będzie Ci odpowiadał, a prawo rynku jest takie, że nawet stojąc w garażu, motocykl traci 20-30% kosztów.
• Minimalne tworzywo sztuczne. Estetyka i piękno są dobre, ale nie tak ważne jak bezpieczeństwo. Lutowanie, malowanie i zmiana owiewek będzie nudne i kosztowne za każdym razem.
• Popularność Im bardziej powszechny model, tym łatwiej jest znaleźć części zamienne i sprzedawać.
• Spokojny silnik.Ważne jest, aby wybrać motocykl z silnikiem, który wybaczy twoje błędy, które na początku będziesz miał dużo.
• Nie próbuj wybierać roweru na całe życie, ponieważ Twoje gusta mogą się znacznie zmienić.

Popularne głosowanie - kto jest najlepszym producentem motocykli dla dziewcząt?
Głosujemy!

Honda

Yamaha

Kawasaki

Ural

Łączna liczba głosów: 1

Głosuj Wyniki