Miejsce |
Imię i nazwisko |
Ocena funkcji |
1 | LIFAN LF200GY-5 | Najlepsza cena |
2 | Kayo T2 250 | Dużo uniku i przydatnych rzeczy |
3 | GR GR7 | Najbardziej autentyczna replika z Chin |
4 | ZERO FX | Kompletny enduro z silnikiem elektrycznym |
5 | BSE J5-250E | Przyzwoite chłodzenie wodą |
1 | Kawasaki KX450 | Najlepszy profesjonalny rower |
2 | Yamaha YZ450F | Unikalny system zawieszenia |
3 | Honda CRF 450 R | Niskie koszty utrzymania i akcesoria |
4 | SUZUKI RM-Z450 | Najlepszy stosunek jakości do ceny |
5 | Kawasaki KX85-I | Szybkie przyspieszenie. Lekka |
1 | HUSQVARNA FC 450 | Najpotężniejszy rower |
2 | KTM 690 Enduro R | Najlepszy krzyż |
3 | Sherco 450 SEF-R | Wygoda naprawy i konserwacji |
4 | Baltmotors Enduro 250 DD | Najlepszy rosyjski Enduro |
5 | M1NSK ERX 250 | Prosta i niedroga usługa. |
Zobacz także:
Początkowo motocykle motocross były zaprojektowane wyłącznie do wyścigów terenowych. Wymagało to specjalnej techniki: możliwie najprostszej, szybkiej i bez zbędnych szczegółów. Rezultatem był rower ze stosunkowo małym silnikiem. Bardzo lekki i zwrotny. Ale ludzie nie chcieli jeździć na motocrossie wyłącznie na specjalistycznych torach, a producenci poszli na ich spotkanie, opracowując specjalny typ motocykla, zwany enduro.
W rzeczywistości jest to wciąż ten sam rower terenowy, ale ma wszystko, czego potrzebujesz do poruszania się po drogach publicznych. W szczególności reflektory, dodatkowa elektronika i rozruszniki ręczne. Enduro jest również jednym z najtańszych rodzajów motocykli i można go kupić w ciągu kilkuset tysięcy rubli. Rower szosowy za pieniądze, które można znaleźć, oczywiście nie zadziała. Do tej pory w wielu firmach produkujących motocykle istnieje enduro. Regularnie uczestniczą w różnych wystawach i prezentacjach. W całej tej różnorodności nie jest zaskakujące, że jesteśmy zdezorientowani, dlatego wybraliśmy dla Ciebie 15 najlepszych rowerów enduro. W naszym rankingu znajdują się marki chińskie, japońskie i europejskie, a ceny wahają się od 60 tysięcy do prawie miliona rubli.
Najlepszy enduro z Chin
Nie jest tajemnicą, że chińscy producenci od dawna i systematycznie zdobywają rynek. A jeśli jakieś 30 lat temu tylko podróbki niskobudżetowe pochodziły z Państwa Środka, dziś są to całkiem wartościowe produkty, które mogą konkurować z japońskimi i europejskimi markami. Ale jedna rzecz pozostaje niezmieniona - najbardziej przystępna cena.
5 BSE J5-250E

Kraj: Chiny
Średnia cena: 214,000 rubli
Ocena (2019): 4.6
Kolejna mało znana chińska marka, szybko zdobywająca popularność. W linii enduro producent ma tylko dwa modele i różnią się mocą i objętością silnika. W tej wersji zainstalowano silnik o mocy 250 KM o mocy 27 koni mechanicznych. To wystarcza do wyścigów i małych skoków, ale biorąc pod uwagę niewielką wiedzę producenta, należy rozumieć, że w przypadku awarii niektórych części znalezienie ich w sprzedaży nie będzie łatwe. Dlatego nie należy nadmiernie obciążać roweru. Nie jest to jednak pełnoprawny motocykl terenowy i nie bierze udziału w prawdziwych zawodach. Ale dla pokatushek i podróży jest najwięcej, a cena podoba się, a to jest ogromna zaleta.
4 ZERO FX

Kraj: Chiny
Średnia cena: 300 000 rub.
Ocena (2019): 4.7
Motocykle Enduro nie są potężne. Z reguły instalują 250 silników kadziowych i ta moc jest w stanie wytwarzać silnik elektryczny. Przed nami pełny rower elektryczny. Oczywiście z klasycznego enduro jest tylko wygląd. W krzyżach nie będziesz uczestniczył. Ale możesz wygodnie poruszać się po mieście. Prędkość jest wystarczająca i nie ma gazów spalinowych, a także ryk silnika tkwiący w motocyklach tej klasy.Mówiąc najprościej, jest to najlepsza technika dla tych, którzy lubią rowery biegowe, ale nie będą uczestniczyć w zawodach i jeździć po trudnym terenie, robiąc niesamowite salta.
3 GR GR7

Kraj: Chiny
Średnia cena: 290 000 rub.
Ocena (2019): 4.7
Chińscy producenci są znani ze swoich replik, czyli kopii znanych marek, a przed nami jest jeden z nich. Jest to analog popularnego roweru ze Szwecji, który uznamy za nieco niższy i, w przeciwieństwie do niego, cena tutaj jest dość demokratyczna. Tak, to tylko replika i powinna być zrozumiana od samego początku. Nie ma potrzeby pokładania dużych nadziei w takiej technice, a pod względem mocy jest ona gorsza od oryginału. Jest jednak konieczne nie tylko do jazdy po mieście lub po nierównym terenie, ale także do osiągów na wysokości. Wszystkie testy roweru mijają w stu procentach, co potwierdzają liczne testy i testy, które można łatwo znaleźć w sieci.
2 Kayo T2 250

Kraj: Chiny
Średnia cena: 135 000 rub.
Ocena (2019): 4.8
Enduros nie mają mocnych silników. Po prostu ich nie ma. 250 kostek to norma, a przed nami taki właśnie rower, wydający moc 27 koni mechanicznych. To mało znana chińska marka, która szybko zyskała popularność. Najbardziej atrakcyjną rzeczą jest cena, ale cechy motocykla są doskonałe. Na nim możesz łatwo robić wyścigi sportowe i małe skoki. Ale nie ma się czego spodziewać. Mimo to jest to rower dla początkujących sportowców, chociaż według testerów wszystkie jego wskaźniki są normalne. W szczególności elastyczność zawieszenia i właściwości jezdne. Proszę również o obecność różnych użytecznych drobiazgów, które są w zestawie, ale aby lepiej je poznać na oficjalnej stronie producenta.
1 LIFAN LF200GY-5

Kraj: Chiny
Średnia cena: 64 864 rub.
Ocena (2019): 4.9
Najtańszy rower w naszym rankingu. Tak, nie można oczekiwać od niego wiele. Zainstalowano tu dość słaby, 15-osobowy silnik o pojemności zaledwie 200 kostek. Jest to idealna technika dla początkujących sportowców lub osób korzystających z motocykla na krótkie podróże po mieście. Nawiasem mówiąc, firma samodzielnie opracowuje wszystkie szczegóły swojego motocykla, więc służy znacznie dłużej, a znalezienie części zamiennych jest łatwe. Mówiąc najprościej, jest to najlepszy wybór dla Twoich pieniędzy. Producent przewyższył nawet swoich konkurentów z Chin, a dziś jest to najtańszy enduro, jaki udało nam się znaleźć.
Najlepszy enduro z Japonii
Japońscy producenci są znani na całym świecie. Ich nazwiska są zawsze słyszane, a co roku cieszą nas nowościami. Dotyczy to zarówno samochodów, jak i motocykli. Istnieje wiele marek i każdy wypuszcza co najmniej jeden enduro. Cena tutaj jest nieco wyższa niż chińskich marek, ale oczywiście nie będzie problemów z częściami zamiennymi, jeśli w ogóle ich potrzebujesz, biorąc pod uwagę wysoką jakość wszystkich produktów.
5 Kawasaki KX85-I

Kraj: Japonia
Średnia cena: 360 000 rub.
Ocena (2019): 4.6
W kategorii enduro jest kilka klas rowerów. Najczęściej spotykane przeciętne motocykle z silnikami 250 vat. Profesjonalne rowery mają większą moc. Istnieje jednak słabsza technika, zaprojektowana specjalnie dla początkujących i trenujących. Przed nami taka technika. Ma zainstalowany silnik 85 sześcienny, a waga roweru to tylko 67 kilogramów, co jest bardzo małe nawet w przypadku motocykli typu motocross. Biorąc pod uwagę te cechy, a raczej dzięki nim, motocykl z łatwością osiąga prędkość do 115 kilometrów na godzinę. Na drogach nie jest to naprawdę potrzebne, ale docenia je szybkie przyspieszenie, które chwalą także testerzy tego motocykla.
4 SUZUKI RM-Z450

Kraj: Japonia
Średnia cena: 390 000 rub.
Ocena (2019): 4.7
Uważa się, że japońska technologia jest zawsze droga, ale mamy dowody przeciwne. Jest to najlepsza wartość w stosunku do ceny, to najniższa w naszej ocenie i jakość, która jak zwykle jest u szczytu tego nonsensu. Ale porozmawiajmy o aspektach technicznych.Według testerów i właścicieli tego enduro główną cechą wyróżniającą jest tutaj możliwość sterowania. Motocykl jest tak wrażliwy, że bez wstępnego przygotowania można łatwo upaść, ponieważ charakterystyka będzie po prostu niedoceniana. Wielu ekspertów zauważa tę funkcję jako wadę, motywując ją cechami wyścigów biegowych, ale pozostawimy to sądowi zawodowemu. Dla zwykłych konsumentów jest to najlepszy japoński rower w najbardziej atrakcyjnej cenie.
3 Honda CRF 450 R

Kraj: Japonia
Średnia cena: 665 000 rub.
Ocena (2019): 4.8
Japońscy producenci nigdy nie stoją w miejscu. Biorąc pod uwagę wysoką konkurencję, muszą stale wprowadzać zmiany w swoich produktach, aby utrzymać kupującego. Ten model enduro jest znany od 2013 roku, a Honda stale wprowadza coś nowego do modelu. W szczególności najnowsza wersja ma dodatkowe moduły sztywności. To nieznacznie wpłynęło na wagę roweru, zwiększając go, ale co najważniejsze, zwiększyło siłę docisku i siłę ramy. Ponadto, niezależnie od roku motocykla, możesz łatwo znaleźć na nim dowolne części. Nawiasem mówiąc, wiele z nich ma bezpośrednią kompatybilność, która nadaje się do wszelkich modyfikacji. W rzeczywistości Honda dostarczyła nam pełnoprawnego projektanta, dzięki któremu możemy łatwo zmontować rower Twoich marzeń, a będzie to prawdziwa bestia, jak wszystkie urządzenia tej marki.
2 Yamaha YZ450F

Kraj: Japonia
Średnia cena: 715 000 rub.
Ocena (2019): 4.9
Przez wiele lat ten japoński motocykl motocrossowy był liderem w różnych mistrzostwach i zawodach. Ten potwór off-road, jak nazywa się zawodowi sportowcy. Zainstalowano tutaj potężny silnik o pojemności 450 m3, ale główną zaletą tego modelu jest unikalne zawieszenie. Ona jest naprawdę najlepsza w swojej klasie. Jego przebieg wynosi 310 milimetrów, co jest dużo zgodne z normami enduro. Dzięki temu rower może wydostać się z najtrudniejszych części toru wyścigowego, a także ugasić bezwładność podczas skakania i wykonywania sztuczek. Cena tutaj jest odpowiednia, ale z definicji profesjonalny rower terenowy nie może być tani, zwłaszcza że jest to marka o długiej historii.
1 Kawasaki KX450

Kraj: Japonia
Średnia cena: 748 000 rubli
Ocena (2019): 4.9
Model ten został wyprodukowany od 2010 roku i regularnie bierze udział w konkursach na różnych poziomach. Testerzy zawsze chwalili rower, ale zidentyfikowali jedną istotną wadę - słabą regulację przedniego widelca. W 2019 roku firma w końcu usłyszała swoich klientów i wypuściła rower ze zaktualizowaną wtyczką, w wyniku czego całkowicie straciła swoje wady. Jest to profesjonalny, mocny rower, zdolny do wykonywania najtrudniejszych skoków i pokonywania praktycznie każdego off-roadu. Tak, cena gryzie trochę, ale w przeciwieństwie do chińskich producentów, japońskie marki zwracają szczególną uwagę na jakość swoich produktów i produkcję części zamiennych, co jest bardzo ważne dla klasy enduro, ponieważ nawet najbardziej wytrzymały motocykl nie jest w stanie pracować wiecznie w warunkach terenowych.
Najlepszy enduro z Europy
Konserwatywna Europa również nie pozostaje w tyle za swoimi chińskimi i japońskimi konkurentami. Ponadto istnieją również znane marki, które regularnie znajdują się na cokołach w różnych konkursach. Pod względem ceny i jakości technologia europejska jest bliższa Japończykom. Prawie nie ma motocykli w przystępnych cenach. Ale najwyższa jakość, choć często gorsza od technologii z Krainy Wschodzącego Słońca.
5 M1NSK ERX 250

Kraj: Białorusi
Średnia cena: 160 000 rub.
Ocena (2019): 4.6
Motocykl Mińsk jest dobrze znany w krajach WNP. W pewnym momencie był to najbardziej przystępny cenowo sprzęt w najbardziej atrakcyjnej cenie. I niech producent straci swoje regalia w pewnym momencie, wielu ludzi pamięta te motocykle z ciepłem i szacunkiem. Dzisiaj firma przeprowadziła kompletny rebranding i zaczęła produkować światowej klasy rowery.Tak, o ile nie świecą w mistrzostwach świata, ale są sprzedawane po najbardziej atrakcyjnej cenie i zgodnie z cechami biegowymi i jakościowymi, z łatwością dadzą szanse nawet wielu znanym japońskim markom, nie mówiąc już o chińskich replikach. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli szukasz niedrogiego i niezawodnego enduro, to Mińsk jest dokładnie tym, czego potrzebujesz.
4 Baltmotors Enduro 250 DD

Kraj: Rosja
Średnia cena: 105 000 rub.
Ocena (2019): 4.7
BM lub BaltMotors to popularna rosyjska marka, która produkuje motocykle od wielu dziesięcioleci. W ostatnich latach coraz częściej padają na podium w różnych konkursach, nawet jeśli nie są światowej klasy. Profesjonalni zawodnicy chwalą technikę za jej właściwości jezdne i łatwą naprawę. Nawiasem mówiąc, jest to dokładnie to, co zawsze odróżniało sprzęt z Rosji, który, jak wiemy, jest naprawiany w terenie młotkiem i taśmą. Zachwyci kupujących i cenę. Tak, chińscy producenci mają tańsze 250 rowerów sześciennych, ale w razie awarii można łatwo znaleźć części zamienne do tego modelu. I spróbuj to zrobić za pomocą chińskiej technologii.
3 Sherco 450 SEF-R

Kraj: Hiszpania Francja
Średnia cena: 645 000 rub.
Ocena (2019): 4.8
Nie jest to najpopularniejsza marka na rynku, a ten model nie jest najlepszym motocyklem. W rzeczywistości firma jest dobrze znana wśród profesjonalnych zawodników, a przede wszystkim jest ceniona za łatwość konserwacji. Konstrukcja motocykla została zaprojektowana w taki sposób, aby można było łatwo dotrzeć do nawet najbardziej odległych i skomplikowanych miejsc. Wszelkie szczegóły zmieniają się w ciągu kilku minut. Nie zawiedź i właściwości jezdne. I niech rower jest gorszy pod względem mocy, zwrotności i zwrotności od najbliższych konkurentów, ale pozostaje przyzwoitym modelem, który również kosztuje nieco mniej iw pełni usprawiedliwia każdy wydany na niego rubel.
2 KTM 690 Enduro R

Kraj: Austria
Średnia cena: 860 000 rub.
Ocena (2019): 4.9
Przed nami popularny rower austriackiego producenta. Jest to najlepszy enduro na rynku iw pełni spełnia wymagania swojej klasy. Motocykl jest często używany w wyścigach, ale może być również używany do jazdy po mieście. Na przykład w tym miejscu zainstalowano 12-litrowy zbiornik paliwa, co jest rzadkością w sprzęcie krzyżowym, gdzie celowo zmniejszono zbiornik w celu zmniejszenia masy całkowitej. Tak czy inaczej, ten motocykl został zaprojektowany specjalnie do jazdy w terenie, a specjaliści zwracają uwagę na wysoką przepustowość i moc silnika. W wyścigach jest często używany na torach o szczególnej złożoności, z wieloma zakrętami i różnymi przeszkodami z błota, które technika ta pokonuje bez większych trudności.
1 HUSQVARNA FC 450

Kraj: Szwecja
Średnia cena: 865 000 rubli
Ocena (2019): 4.9
Ta szwedzka marka jest znana wielu jako producent narzędzi, a niewielu mieszkańców wie, że od ponad stu lat firma produkuje najlepsze rowery, w tym enduro. Ale jest to dobrze znane zawodowym sportowcom, którzy często wybierają ten model do udziału w różnych zawodach. W naszej ocenie jest to najmocniejszy rower z silnikiem o pojemności 450 cm3. Sportowcy zauważają zarówno ogólną moc silnika, jak i obsługę, a także ustawienia. Zawieszenie i widelec są tak wszechstronne, że umożliwiają łatwe dostosowanie motocykla do specyfiki trasy i osobistych preferencji. Cena jest tu również wyjątkowa, ale warto zauważyć, że europejskie marki w ogóle nie różnią się lojalnością od klientów i rekompensują cenę wysoką jakością sprzętu.