Miejsce |
Imię i nazwisko |
Ocena funkcji |
10 najlepszych kierowców ciężarówek dla ciężarówek dalekiego zasięgu |
1 | Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4 | Najlepszy wybór nabywcy |
2 | MAN TGX 26 | Ekonomiczna skrzynia biegów |
3 | Ford F-Max | Najbardziej obiecująca nowość dla dalekiego zasięgu |
4 | Iveco Trakker HI-land AT720T45TW | Najlepsza niezawodność zawieszenia |
5 | DAF XF105 | Najpopularniejszy ciągnik bagażowy. Duża rezerwa mocy |
6 | Scania P400 LA4x2HNA | Optymalny wybór dla głównych tras z trudnymi odcinkami |
7 | Volvo FMX 540 6x6 | Wysokie właściwości trakcyjne |
8 | Foton aum h5 | Najpopularniejszy chiński ciągnik |
9 | KAMAZ 5490-892-87 | Najtrwalszy ciągnik |
10 | MAZ-5440S5-8520-031 | Najlepsza cena |
Transport samochodowy nie jest w ogóle prezentowany bez ciągników siodłowych. Ze względu na większą atrakcyjność ekonomiczną i niezawodność, dostawa towarów furgonetkami wygląda bardziej korzystnie. Koszt tony takiego transportu jest znacznie mniejszy, zwłaszcza na trasach międzynarodowych. Ponadto przewożony ładunek podlega nieustannej kontroli, co jest jednym z najważniejszych czynników w prowadzeniu działalności gospodarczej w Rosji.
Nasz przegląd przedstawia najlepsze ciągniki do samochodów ciężarowych dalekiego zasięgu sprzedawane na rynku krajowym. Ocena została sporządzona na podstawie charakterystyki modeli, ich cech operacyjnych, a także opinii właścicieli i kierowców ciężarówek, którzy bardziej niż ktokolwiek inny znają zalety konkretnego modelu.
10 najlepszych kierowców ciężarówek dla ciężarówek dalekiego zasięgu
10 MAZ-5440S5-8520-031

Kraj: Rosja
Średnia cena: 3450000 rub.
Ocena (2019): 4.4
Domowy ciągnik siodłowy ma mocny silnik 328 litrów. c. wykonywać swoje zadania. Pomimo zgodności z normą środowiskową Euro-5, nie jest ona używana do transportu międzynarodowego, ponieważ maksymalna prędkość pojazdu nie przekracza progu 100 km / h (koszty elektronicznego ogranicznika). Jest bardziej odpowiedni dla długodystansowego transportu wewnątrz Rosji i jest najczęściej używany do transportu regionalnego lub międzymiastowego. Całkowita masa pociągu drogowego prowadzonego przez ciągnik (jego waga wynosi 7150 kg) nie przekracza 44 ton.
Niska kabina jest wyposażona w jedną koję, dzięki czemu kierowca może spać i odpoczywać podczas holowania. Sama kabina jest wystarczająco wygodna, ponieważ ma cztery pneumatyczne (lub sprężynowe - w zależności od wyposażenia) podparcie. Fotel kierowcy jest również wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, co znacznie zmniejsza zmęczenie. Skrzynia biegów Zahnradfabrik (9 + 1) z podwójnym wałem pośrednim charakteryzuje się wysoką niezawodnością i gładkością. Wersja podstawowa ma cyfrowy tachograf. Gdy możliwe jest indywidualne zamówienie na najprostsze i niedrogie opcje ciągnika, takie jak ogrzewanie postojowe, klimatyzacja klimatyzacji, elektryczne szyby i lusterka, tempomat i inne przydatne funkcje.
9 KAMAZ 5490-892-87

Kraj: Rosja
Średnia cena: 4750000 rub.
Ocena (2019): 4.5
Ciężarówka KAMAZ wielokrotnie udowodniła swoją wytrzymałość i niezawodność na długich trasach, w tym na imprezach sportowych. W tym modelu zainstalowano silnik wysokoprężny turbo Daimler OM 457LA, który dostarcza 2000 N * m mocy do wału, ręczna skrzynia biegów ZF ma 16 stopni i jest nie mniej niezawodna niż elektrownia. Wszystko to pozwala wózkowi o łącznej masie nie większej niż 44 tony poruszać się po drogach federalnych i regionalnych Rosji z prędkością do 110 km / godzinę. Jednocześnie ciągnik KAMAZ 5490 może być używany do transportu do pobliskich krajów, ponieważ ma do tego wszystko, w tym klasę czystości środowiska Euro-5.
Kierowca ciężarówki będzie wystarczająco wygodny, aby wykonać swoją pracę. Kabina znajduje się na amortyzatorach sprężynowych, wyposażonych w autonomiczny podgrzewacz i klimatyzację. Systemy ECAS, EBS, ESP, ASR znacznie zwiększają bezpieczeństwo jazdy i ułatwiają pracę kierowcy. Na pokładzie znajduje się również tachograf dalekobieżny z procesorem kryptograficznym, a także wiele innych przydatnych urządzeń.Ważnym czynnikiem wyboru jest przystępny koszt najlepszego krajowego ciągnika siodłowego i jego wytrzymałości, co nie jest ostatnim znaczeniem dla surowych realiów rosyjskich dróg.
8 Foton aum h5

Kraj: Chiny
Średnia cena: 4250000 rub.
Ocena (2019): 4.5
Niewątpliwie chiński ciągnik siodłowy Foton Auman H5 cieszy się dużym popytem na rynku rosyjskim. Tajemnica takiej popularności kryje się w kosztach tego urządzenia, jego stosunkowo wysokiej niezawodności i nowoczesnym wypełnieniu, podobnie jak w przypadku wiodących marek w tej dziedzinie. Jeśli przyjrzeć się bliżej, można zrozumieć podobieństwo do lidera naszego przeglądu - Mercedes Actros. Wewnętrzne wypełnienie nie jest dalekie od zewnętrznych oznak „rasy” - komponenty znanych producentów wyglądają obiecująco. 16-biegowa skrzynia biegów ZF Ecosplit (opcjonalnie, można zainstalować automatyczną skrzynię biegów na 12 zmian) i mocny silnik wysokoprężny Cummins ISG12 turbo (470 KM) to podstawa przyzwoitego marginesu bezpieczeństwa.
Całkowita waga ciężarówki może osiągnąć 45 ton, a jednocześnie Foton Auman H5 ma niezbędne parametry dla dalekiego zasięgu na dalekich trasach - zgodność z klasą Euro-5, dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 840 litrów (co daje przyzwoity zasięg 3000 km dla sprawdzonego paliwa). Ciągnik wyróżnia się stosunkowo wygodną kabiną, która staje się drugim domem dla kierowcy ciężarówki na długich dystansach. Pomimo obecności klimatyzacji, jest szyberdach, a pod dolnym łóżkiem można zainstalować lodówkę. Wnętrze kabiny ciągnika dalekiego zasięgu wciąż przypomina najlepszy znak oceny - nisze nad przednią szybą i kurtyny całkowicie powtarzają formy droższego modelu.
7 Volvo FMX 540 6x6

Kraj: Szwecja
Średnia cena: 9300000 rub.
Ocena (2019): 4.6
Ciągnik siodłowy jest przeznaczony do pracy z różnymi naczepami na drogach wszystkich kategorii, w tym w warunkach terenowych, co daje modelowi ogromną przewagę w pracy w Rosji. Silnik turbodiesel wytwarza 460 litrów. p., która pozwala na całkowity ciężar nie większy niż 41 ton (obciążenie dwóch tylnych osi nie powinno przekraczać 32 000 kg). Całkowita waga ciężarówki z przyczepą może osiągnąć 100 ton. Ręczna skrzynia biegów ma 14 biegów z przegrodą i jest w stanie zapewnić łatwe pokonywanie trudnych obszarów, w tym stromych podjazdów.
Kabina o podwyższonym komforcie ma dwie kosze, system klimatyzacji i przygotowanie dźwięku. Ogrzewanie postojowe zapewni warunki niezbędne do odpoczynku zimą. Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym znacznie zmniejsza obciążenie na plecach i zmniejsza stopień zmęczenia. W podstawowej konfiguracji ma takie wygodne funkcje jak podgrzewane fotele, elektryczne szyby, a nawet tempomat.
6 Scania P400 LA4x2HNA

Kraj: Szwecja
Średnia cena: 7040000 rub.
Ocena (2019): 4.7
Popularny ciągnik siodłowy dla ładunków długodystansowych charakteryzuje się wysoką jakością wykonania i niezawodnymi komponentami, które mają najlepsze właściwości użytkowe. Ta maszyna na długich dystansach z terminowym serwisem i troskliwym podejściem ze strony kierowcy będzie pracować dla właściciela niestrudzenie i nieprzewidzianych awarii wystarczająco długo, aby w pełni uzasadnić każdy rubel zainwestowany w ciągnik. Maszyna jest najbardziej dostosowana do warunków Rosji.
Silnik wysokoprężny 400 l. c. Ma wystarczającą moc, aby kierowca ciężarówki czuł się pewnie na każdym torze. Skrzynia biegów (12 + 2) jest wyposażona w dzielnik i mnożnik, istnieją dwie prędkości wsteczne i dwie redukcje w trudnych warunkach, które są obfite na drogach krajowych. Wagon jest wyposażony w elektroniczny system EBS i sterowany silnikiem hamulec silnika z automatyczną kontrolą. Optymalne wyposażenie kabiny zapewnia doskonałe warunki pracy dla kierowców ciężarówek. Fotel z zawieszeniem pneumatycznym jest wyposażony w ogrzewanie, klimatyzator i autonomiczną nagrzewnicę kabinową. Dla reszty przewidziano jedno łóżko. W podstawowej wersji modelu zainstalowane są również standardowe tachografy „Shtrih-M” i system kontroli systemu monitorowania paliwa.
5 DAF XF105

Kraj: Holandia
Średnia cena: 6340000 rub.
Ocena (2019): 4.7
Niezawodność i jakość wykonania, odporność na trudne warunki pracy i największa rezerwa mocy (dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 1280 litrów) umożliwiają ciągnikowi DAF XF105 wykonywanie non-stop biegów długodystansowych. Silnik PACCAR MX o pojemności 460 litrów. c. i automatyczna skrzynia biegów AS Tronic (12 prędkości) zapewnia wysoką charakterystykę trakcyjną, tak niezbędną w dalekim zasięgu. Wagon z ładunkiem zużywa, w zależności od warunków na trasie, do 30 litrów oleju napędowego.
Przestronna i dobrze izolowana kabina zapewnia wysoki poziom komfortu i pozwala kierowcy ciężarówki łatwo wykonywać swoją pracę. Niezależne ogrzewanie, klimatyzacja - w każdych warunkach kierowca nie marnuje siły na próżno. Maszyna ma również dwa łóżka, a nawet wbudowaną lodówkę na 42 litry produktów. Systemy takie jak EBS, ABS, EBS, MX-brake (retarder) i czujniki obciążenia osi znacznie ułatwiają i zwiększają bezpieczeństwo jazdy ciężkim wagonem (całkowita waga pociągu może osiągnąć 45 ton). Również na pokładzie zainstalowana firma tachograf Siemens.
4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Kraj: Włochy
Średnia cena: 9137000 rub.
Ocena (2019): 4.8
Ciągnik siodłowy z napędem na wszystkie koła jest najlepszym rozwiązaniem dla dróg w Rosji i ruchu międzynarodowego. Jest w pełni zgodny z wymogami Euro-5, a dzięki skrzyni biegów ZF 16S 2220 TO jest bardzo ekonomiczny, ponieważ przenoszenie momentu obrotowego z 450-turbo silnika wysokoprężnego do skrzyni biegów następuje przy minimalnych stratach nawet przy niskich obrotach. Zawieszenie typu sprężynowego jest dość wytrzymałe, ale jedno z najbardziej niezawodnych i pozwala osiągnąć masę pociągu w 97,2 ton.
Kierowcy długodystansowi pokochają fotele z poduszkami powietrznymi z regulacją i ogrzewaniem, a także wspomaganie kierownicy. Rozwiązania te znacznie ułatwiają pracę kierowcy i mają na celu zapewnienie wysokiej wydajności na drodze. Efektywny system klimatyczny i ulepszona (w porównaniu z poprzednimi modelami marki) izolacja akustyczna również zapewniają niezbędny poziom komfortu. Najlepsze rozwiązania techniczne pomocniczych systemów sterowania i bezpieczeństwa będą dodatkowym atutem w pokonywaniu trudnych tras.
3 Ford F-Max

Kraj: USA
Średnia cena: 5761000 rub.
Ocena (2019): 4.8
Nowy ciągnik siodłowy oferuje zupełnie inny poziom komfortu i niezawodności niż wcześniejsze modele tej marki. Już sześć miesięcy po prezentacji na wystawie w Hanowerze Ford F-Max pojawił się w Rosji, demonstrując swoje zainteresowanie krajowym nabywcą, zwłaszcza że firma ma coś do zaoferowania. Wygodne łóżka, wygodna ergonomiczna kabina, obecność lodówki, systemu klimatycznego i autonomicznego ogrzewania w długiej podróży tworzą niezbędny poziom warunków dla potrzeb załogi.
Tutaj zainstalowany jest tempomat, funkcja stabilizacji, hybrydowy układ hamulcowy. Ułatwia pracę kierowców ciężarówek i dostępność usług funkcjonalnych ABS i EBS. Silnik wysokoprężny FORD Ecotorq (500 KM). Posiada certyfikat Euro 5 i jest połączony ze skrzynką robotyczną ZF Traxon. Ten ostatni jest w stanie automatycznie dostosować swoją pracę w zależności od gradientu, na którym znajduje się ciężarówka. Masa pociągu drogowego przy pełnym obciążeniu może osiągnąć 42 tony, podczas gdy sam ciągnik waży tylko 8550 kg. O niezawodności tego modelu najlepiej świadczy dwuletnia gwarancja producenta bez limitu kilometrów, co daje Fordowi F-Max dodatkową przewagę konkurencyjną.
2 MAN TGX 26

Kraj: Niemcy
Średnia cena: 8437000 rub.
Ocena (2019): 4.9
Doskonały wybór zarówno do transportu międzynarodowego, jak i dostawy towarów na terenie kraju. Silnik wytwarza 480 litrów. z., co jest więcej niż wystarczające dla ułatwienia ruchu ciężarówki na dowolnych autostradach. Ciągnik siodłowy MAN TGX 26 jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów najnowszej generacji, charakteryzującą się wysoką wydajnością. Jego zasoby są zwiększone o 60%, poziom hałasu jest zauważalnie niższy, a płynne prędkości przełączania są znacznie lepsze niż w poprzednich modelach.Ze względu na swoją specjalną konstrukcję jest zdolny do przenoszenia wyższego momentu obrotowego, co daje ciężarówce dodatkowe korzyści w przypadku zaciągów o złożonych odcinkach, które są obfite w Rosji. Nie jest to zbyteczne i praca takich systemów jak ESP, ABS i ASR. Kierowcy ciężarówek doceniają również dostępność funkcji MAN EasyStart, która pomaga zejść ze stoku.
Środkową osią ciągnika jest winda, która podczas jazdy bez ładunku pomaga oszczędzać paliwo i zmniejsza zużycie opon. Zawieszenie ma również dwa poziomy robocze, co pozwala wybrać optymalny tryb, w zależności od stanu ścieżki. Nie mniej niż dalekiego zasięgu będą takie komfortowe funkcje jak tempomat, klimatyzacja i grzejnik. Jest też jedno łóżko do dobrego wypoczynku na drodze.
1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4

Kraj: Niemcy
Średnia cena: 7750000 rub.
Ocena (2019): 5.0
Ciężarówka niemieckiego producenta ciągników wyróżnia się lakonicznym wyglądem i praktycznością, a pod względem niezawodności jest najlepszym wyborem dla dalekiego zasięgu w kraju. Ciężar ciężarówki może osiągnąć 33 tony, co pozwala na ciągnięcie przyczepy o wadze do 22900 kg. Mocowania silnika są zaprojektowane dla stanu większości dróg w Rosji i wyróżniają się dużym marginesem bezpieczeństwa. Również w surowe zimy zapewnione jest wstępne podgrzewanie paliwa.
Hamulce samochodów ciężarowych mają ABS, ASR i automatyczne strojenie. Aby ruszyć na strome podjazdy, ciągnik pozwala na uzyskanie możliwie największego bezpieczeństwa - pomaga system odrzutu. Dla wygody kierowca w kabinie ma wszystko, czego potrzebujesz. Wielofunkcyjna kierownica, system klimatyzacji, szyberdach i podkład ułatwiają przejazdy na duże odległości. Znacznie zmniejsza obciążenie zawieszenia fotela Isringhausen. Niezawodność jest najlepiej opisana przez trzyletnią gwarancję na przekładnię i silnik (250 000) dostarczoną przez producenta.