Miejsce |
Imię i nazwisko |
Ocena funkcji |
1 | HITACHI ZW180-5A | Lepsza wydajność i niezawodność |
2 | Volvo L90F | Odporność na trudne warunki klimatyczne |
3 | Hyundai HL780-9S | Wysoka jakość wykonania |
4 | Komatsu WA380-6 | Najbardziej niezawodny silnik |
5 | XCMG LW 300F | Przystosowany do pracy na północy. Najlepszy wybór nabywcy |
6 | Amkodor 342 V | Większa funkcjonalność |
7 | ANT 3000 | Niedrogie koszty utrzymania |
8 | SDLG L953F | Najlepsza kombinacja ceny i jakości |
9 | Mołot zl 30 | Najbardziej przystępna cena |
10 | Lonking CDM833 | Łatwa konserwacja i obsługa |
Ładowarki czołowe pełnią szeroki zakres funkcji w różnych sektorach gospodarki narodowej. Ciężkie maszyny różnych producentów, co do zasady, mają możliwość instalowania dodatkowych osprzętu, rozszerzając jego właściwości funkcjonalne, co czyni tę kategorię maszyn jednym z najbardziej popularnych i poszukiwanych urządzeń specjalnych.
W ostatnich latach nastąpiła agresywna ekspansja chińskich producentów na rynku krajowym, których ładowacze czołowe wyróżniają się przystępnymi cenami, dość dobrą jakością wykonania i niezawodnością komponentów (często używane są jednostki i jednostki z USA i krajów Unii Europejskiej). Przegląd ten zapozna czytelnika z najlepszymi modelami ładowaczy czołowych na rynku krajowym. Ocena została dokonana na podstawie charakterystyki technicznej, popularności, a także informacji zwrotnych od właścicieli z doświadczeniem operacyjnym prezentowanego wyposażenia specjalnego.
10 najlepszych ładowaczy czołowych
10 Lonking CDM833

Kraj: Chiny
Średnia cena: 3 380 000 rub.
Ocena (2019): 4.2
Chiński ładowacz ma dość mocny silnik, który jest całkowicie podobny do niemieckiego silnika Deutza. Pojemność samochodu wynosi 3 tony - liczba ta jest najbardziej pożądana na rynku krajowym. Dość wygodne miejsce pracy operatora jest wyposażone w grzejnik i klimatyzację. Sterowanie łyżką jest dość proste i odbywa się za pomocą joysticka.
Właściciele, ogólnie rzecz biorąc, są zadowoleni ze swojego wyboru, o czym mówią w swoich recenzjach. Oprócz świetnej ceny ładowacz czołowy ma inne zalety. Dobrze radzi sobie z przypisanymi zadaniami, jest dość prosty w codziennym użytkowaniu, ma dobry margines bezpieczeństwa. Używając chińskiej technologii w północnych regionach kraju, należy najpierw wymienić płyn i uszczelki w układzie hydraulicznym - aby pracować w trudnych warunkach, maszyna nie jest przygotowana.
9 Mołot zl 30

Kraj: Chiny
Średnia cena: 1 480 725 rub.
Ocena (2019): 4.3
Inny chiński ładowacz jest popularny na rynku krajowym. Jego pojemność to 3 tony. To wystarcza, aby wykorzystać maszynę w budownictwie, rolnictwie i gospodarce narodowej, w zakładach produkcyjnych. Dostępna instalacja osprzętu o różnej funkcjonalności - szczotka do czyszczenia powierzchni, ostrza, widelców i wielu innych dysz modułowych, znacznie rozszerzająca funkcjonalność. Jednocześnie główną zaletą modelu jest jego cena.
Na rynku praktycznie nie ma konkurentów, którzy mogliby konkurować pod względem wartości z ładowaczami czołowymi Molot. Pomimo wysokiej dostępności, w opiniach właścicieli koncentruje się na wystarczającej trwałości i niezawodności sprzętu. Metalowa rama ma grubość 45 mm, stały napęd na cztery koła, automatyczną skrzynię biegów, sprawdzony silnik amerykański Cummins - czynniki te zapewniają również chińskiemu ładowaczowi zwiększone zapotrzebowanie na rynku krajowym.
8 SDLG L953F

Kraj: Chiny
Średnia cena: 4 850 000 rub.
Ocena (2019): 4.4
Ładowacz czołowy SDLG jest produkowany w chińskiej fabryce państwowej, a jego jakość pozwala modelowi skutecznie konkurować z podobnymi produktami nie tylko w Chinach. Aby mieć wyobrażenie o poziomie montażu i komponentów, wystarczy zapoznać się z listą krajów, w których importowane są ładowacze czołowe:
- Australia, Malezja;
- Francja, Niemcy, Szwecja;
- Iran i inne kraje kontynentów afrykańskich i europejskich.
W opiniach klientów można znaleźć pozytywne oceny przystępnej ceny i doskonałej jakości wykonania. Niezawodne komponenty i odpowiedzialne podejście do zarządzania zakładem SDLG w zakresie rozwoju i tworzenia ładowaczy czołowych (i innych specjalnych urządzeń) stały się przyczyną popularności i zapewnienia stabilnego popytu na chiński sprzęt w różnych krajach, w tym w Rosji.
7 ANT 3000

Kraj: Rosja
Średnia cena: 3 490 000 rub.
Ocena (2019): 4.5
Ten ładowacz czołowy, produkowany przez Zakład Elektromechaniczny Kovrov, jest wyposażony w standardowe łyżki o pojemności 1,8 m³ i ma limit obciążenia do trzech ton. Wysoka jakość i niezawodne działanie ramy i układu hydraulicznego uzupełniają wysokie osiągi silnika. ANT 3000 wykorzystuje silnik wysokoprężny JOHN DEERE o mocy 74 kW.
Biorąc pod uwagę bardziej przystępną dostępność części zamiennych, w porównaniu z importowanymi odpowiednikami właściciele zwracają uwagę na niskie koszty finansowe konserwacji i napraw, jakość i niezawodność komponentów. Dość wygodne miejsce dla kierowcy nie męczy, pozwala utrzymać koncentrację i wydajność przez cały dzień pracy. Również w recenzjach wysoko ceniony jest koszt samochodu ciężarowego, który na rynku krajowym ma niezaprzeczalną przewagę.
6 Amkodor 342 V

Kraj: Białoruś
Średnia cena: 4 700 000 rub.
Ocena (2019): 4.6
Ładowność tego ładowacza czołowego wynosi 4 tony, co pozwala na wykorzystanie go do rozwiązywania wszelkich zadań związanych z przemieszczaniem towarów. Wysoka jakość wykonania, niezawodne komponenty i podzespoły są podstawą długotrwałej pracy, podczas której właściciel jest zobowiązany tylko do terminowej wymiany materiałów eksploatacyjnych, przeprowadzania rutynowej konserwacji (smarowanie, wymiana niezbędnych komponentów i części o zużytej żywotności itp.) I napełnianie ładowarki olejem napędowym paliwo.
W recenzjach szczególne miejsce zajmuje pozytywna ocena dodatkowych modułów, które przekształcają ładowacz czołowy w uniwersalną maszynę, zdolną do wykonywania wielu różnych zadań. Producent produkuje następujące typy załączników:
- Wysięgnik żurawia (i jego wydłużona modyfikacja);
- Uchwyty „Szczęki” i „łapy”, ładujące widelce;
- Stacker;
- Zrzuty w magazynie.
Oprócz przystępnych cen, funkcjonalności i łatwości konserwacji sprawiają, że Amkodor 342B jest jednym z najpopularniejszych modeli na krajowym rynku sprzętu specjalnego.
5 XCMG LW 300F

Kraj: Chiny
Średnia cena: 3 250 000 rub.
Ocena (2019): 4.6
Chiński producent niedawno wszedł na rynek światowy - jego działalność międzynarodowa rozpoczęła się w 2000 roku. Po 7 latach ładowarki czołowe zaczęły być dostarczane na rynek rosyjski, który przeszedł szkolenie i adaptację do pracy w niskich temperaturach, co znacznie poszerzyło geografię korzystania z tej chińskiej technologii w naszym kraju. Firma intensywnie rozwija sieć dealerów i centra serwisowe - co czwarta ładowarka kołowa sprzedawana w Rosji ma logo XCMG.
Podczas działania tego modelu właściciele nie mieli żadnych skarg na producenta.Wygodne miejsce pracy i intuicyjne sterowanie zmniejszają obciążenie operatora, umożliwiając utrzymanie niezbędnej koncentracji przez cały dzień pracy. W przeglądzie odnotowano duży margines bezpieczeństwa, niezawodność elektrowni i układu hydraulicznego. Chiński ładowacz jest łatwy w utrzymaniu, a dostępność części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych znacznie skraca czas przestoju.
4 Komatsu WA380-6

Kraj: Japonia
Średnia cena: 14.527.000 rubli
Ocena (2019): 4.7
Jedną z wyróżniających cech japońskiego ładowacza czołowego tej marki jest najwyższa jakość wykonania, części składowe i części, a także przemyślana, perfekcyjna konstrukcja. Wysoka niezawodność w połączeniu z bezpretensjonalnością w codziennym użytkowaniu są przyczyną popularności tej marki na rynku rosyjskim.
Rutynowa, terminowa wymiana materiałów eksploatacyjnych i piast oraz staranna obsługa operatora pozwolą na intensywne użytkowanie Komatsu WA380-6 przez wiele lat bez konieczności przeprowadzania większych napraw. W swoich przeglądach właściciele zwracają uwagę na wysoką niezawodność tych ładowarek czołowych, brak problemów w działaniu silnika przez ponad 7 lat pracy (wykorzystano tylko materiały eksploatacyjne z homologacją).
3 Hyundai HL780-9S

Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 17 894 000 rub.
Ocena (2019): 4.8
Ładowacz czołowy jest wyposażony w wysokowydajny silnik Cummins o mocy 260 kW. Automatyczna skrzynia biegów przekazuje moc elektrowni jednocześnie do wszystkich 4 kół. Łyżka 4,8 m³ jest w stanie podnieść do 8 ton ładunku na wysokość 4,1 m.
Kabina odpowiada europejskiej koncepcji komfortu - ergonomicznej kontroli, systemowi klimatyzacji i grzejnikowi, systemowi audio. Istnieje również wyświetlacz LCD umieszczony na poziomie oczu operatora ładowarki, który może wyświetlać parametry pracy z komputera pokładowego lub wyświetlać przegląd kamery cofania (ustawienie opcjonalne). W swoich recenzjach właściciele doceniają niezawodność ładowarki z Korei Południowej. Łatwy w utrzymaniu, wygodny i wydajny, Hyundai HL780-9S na rynku krajowym jest stale popytem.
2 Volvo L90F

Kraj: Finlandia (produkowane w Chinach)
Średnia cena: 15 361 000 rub.
Ocena (2019): 4.9
Cechą tego potężnego ładowacza czołowego jest przystosowanie do pracy w warunkach północnych regionów Rosji. Wysoka niezawodność elektrowni i dostępność oryginalnych osprzętu pozwalają na stosowanie maszyny w różnych zakładach produkcyjnych - od placów budowy i kamieniołomów po miejsca pozyskiwania drewna. Ponadto może pracować z łyżką, której objętość może wahać się od 2,7 do 7 m³.
Silnik o niskiej emisji hałasu, mocne osie napędowe, automatyczna skrzynia biegów - to wszystko jest cechą ładowarki kołowej Volvo L90F. Przeglądy odnotowały również gładkość, wysoką wydajność układu hamulcowego. Duży margines bezpieczeństwa zapewnia dłuższy czas bezawaryjnej pracy.
1 HITACHI ZW180-5A

Kraj: Japonia
Średnia cena: 11 000 000 rub.
Ocena (2019): 4.9
Ładowarka kołowa w podstawowej konfiguracji jest wyposażona w łyżkę o pojemności 2,7 m³. Japoński producent przykładał wielką wagę nie tylko do niezawodności, ale także do wysokiego poziomu bezpieczeństwa produkowanych urządzeń. W opinii właścicieli przeważają pozytywne oceny elektrowni ładowacza czołowego - silnik wysokoprężny Cummins QSB6.7, wyposażony w turbinę, okazał się niezawodną i solidną jednostką z dużym marginesem bezpieczeństwa. Dodatkowo możliwość korzystania z załączników, rozszerzająca funkcjonalność maszyny.
Szczególną uwagę należy zwrócić na kabinę, która stworzyła najbardziej komfortowe warunki dla kierowcy. Doskonała izolacja drgań kabiny, obróbka wewnętrzna za pomocą wysokowydajnego pochłaniacza hałasu zapewnia wysoką koncentrację operatora.Ponadto system klimatyzacji z ochroną przeciwpyłową, wygodnym siedziskiem i intuicyjnym sterowaniem umożliwia ładowaczowi szybkie opanowanie nawet początkującego użytkownika z niewielkim doświadczeniem.