Miejsce |
Imię i nazwisko |
Ocena funkcji |
1 | Matador MPS 125 Wariant All Weather | Najlepsze opony do pojazdów użytkowych |
2 | MAXXIS UE-103 | Najbardziej dostosowane opony na zimę |
3 | Kama-234 | Najlepsza cena |
Najlepszy vsezononki średni segment cenowy: budżet do 7000 rubli |
1 | Nitto dura grappler | Najlepsza jakość |
2 | Cordiant Off Road | Najtańsze opony całoroczne off-road |
3 | BFGoodrich Urban Terrain T / A | Najbardziej popularny przez cały sezon |
1 | Bridgestone Dueler H / L Alenza | Najlepsze opony całoroczne dla miasta |
2 | Dunlop Grandtrek MT2 | Wysoka jakość w przystępnej cenie. |
3 | Pirelli Scorpion Verde All Season | Najbardziej skuteczne hamowanie na zaśnieżonej i mokrej drodze |
1 | Simex Extreme Trekker | Najlepszy całoroczny ekstremalny off-road |
2 | Goodyear Wrangler DuraTrac | Najlepsza funkcjonalność |
3 | Toyo Open Country H / T | Najtrwalsza vsesezonka |
Opony całoroczne mają swoją wielką armię fanów w Rosji. Zaciekle bronią swojej pozycji w sporze z kierowcami, którzy wolą używać opon na sezon. W niektórych przypadkach wykorzystanie całego sezonu uzasadnia się nie tylko ze względu na oszczędności finansowe, ale również z punktu widzenia bezpieczeństwa. Dotyczy to regionów o łagodnym klimacie, gdzie zimą małe przymrozki często ustępują. Jest to dość odpowiednie uniwersalne opony i mieszkańcy dużych miast, gdzie ulice są czyszczone ze śniegu w odpowiednim czasie, a śliskie drogi są traktowane specjalną mieszanką piasku i soli. Ale nie będziemy prowadzić dyskusji korespondencyjnych na temat zalet i wad opon samochodowych, ale po prostu wybierzmy najlepsze modele całoroczne z dużego asortymentu. Wybór najbardziej odpowiedniej gumy na wszystkie pory roku zależy od kilku czynników.
- Wielu kierowców zaczyna przeglądać modele całoroczne wraz z ceną. Najtańsze opony są zazwyczaj dobre od wiosny do jesieni, a zimą pojawiają się z nimi problemy.
- Im lepszy vsesezonka, tym wyższa jego cena. Będziesz musiał zapłacić nie za markę lub znak towarowy, ale za wysokiej jakości opony i specjalny wzór bieżnika. Te koła zachowują się równie dobrze w deszczu i śniegu.
- Specjalne wymagania dotyczące opon całorocznych nakładają na właścicieli SUV-ów. Fani terenowi bardziej skupiają się na drożności kół. A ci, którzy często muszą jeździć po drogach asfaltowych, zwracają większą uwagę na takie wskaźniki, jak stabilność, prowadzenie i bezgłośność.
Nasz przegląd obejmuje najlepsze opony całoroczne. Ocena dokonywana jest z uwzględnieniem poglądów krajowych kierowców.
Najlepsze tanie opony całoroczne: budżet do 4000 rubli
Niskie koszty opon całorocznych kupują nie tylko właściciele samochodów krajowych. Wielu kierowców umieszcza uniwersalne opony w zagranicznych samochodach i pojazdach użytkowych.
3 Kama-234

Kraj: Rosja
Średnia cena: 2 210 rub.
Ocena (2019): 4.7
Produkcja zakładu Niznekamsk wyróżnia się dostępnością. Opony całoroczne Kama-234 mają prosty bieżnik. W centralnej części znajduje się szeroki rowek drenażowy, z którego prostokątne wkładki rozchodzą się na boki. Guma jest przeznaczona do stosowania w samochodach osobowych i małych pojazdach użytkowych. Opona wytrzymuje obciążenia do 615 kg, co zapewnia dobrą odporność na zużycie. Przyzwoity zapas jest dostępny przy maksymalnej prędkości (do 210 km / h). Opony najlepiej czują się na oczyszczonej drodze, ale opony nie zawiodą na polnej drodze. Ponieważ bieżnik nie ma wzoru kierunkowego, nie będzie problemów z instalacją lub wymianą opon.
Krajowi kierowcy są ogólnie zadowoleni z przystępnej ceny i dobrej jakości gumy Kama-234. Koła pewnie trzymają się drogi, zużywają się powoli, doskonale balansują. Wady obejmują nadmierną miękkość opon, brak modelu w sklepach.
2 MAXXIS UE-103

Kraj: Tajwan
Średnia cena: 3910 rub.
Ocena (2019): 4.9
Chociaż guma MAXXIS UE-103 została opracowana przez tajwańskich inżynierów jako całoroczny, ale w praktyce wygląda bardziej jak rzep. W zimne dni sprawia, że samochód jest dobrze kontrolowany na drodze. Charakterystyczną cechą modelu jest obecność trzech krętych kanałów odwadniających. Wykonują świetną robotę, zarówno w zakresie odprowadzania wody, jak i usuwania masy śniegu. Opony przeznaczone są do samochodów osobowych, przyczyniają się do oszczędnego zużycia paliwa. Gdy opony szybkiej jazdy mają mniejszy hałas, z pewnością zachowują się na mokrym torze. Dzięki zastosowaniu elastycznej mieszanki koła nie stają się twarde na zimno.
Większość właścicieli samochodów, którzy mają doświadczenie w użytkowaniu opon MAXXIS UE-103, pozytywnie wypowiada się o zachowaniu gumy zimą. Ponadto użytkownicy zapewniają najwyższą ocenę tego modelu, aby zapewnić niski poziom hałasu i odporność na zużycie. Kierowcy nie są w pełni zadowoleni ze sposobu, w jaki guma zachowuje się podczas hamowania na mokrej nawierzchni.
1 Matador MPS 125 Wariant All Weather

Kraj: Słowacja (produkowane w Rosji)
Średnia cena: 3806 rub.
Ocena (2019): 5.0
Najlepsze opony całoroczne dla pojazdów użytkowych w segmencie budżetowym to Matador MPS 125 Variant All Weather. Guma zachowuje się dobrze w różnych warunkach pogodowych. W procesie produkcji zastosowano innowacyjne technologie, które pozwoliły zwiększyć żywotność nawet przy dużych obciążeniach, aby zapewnić pojazdowi stabilność na drodze i dobre prowadzenie. Wzór bieżnika został zaprojektowany specjalnie do jazdy całorocznej. Umożliwia równomierne rozłożenie obciążenia na całej powierzchni, przyczynia się do efektywnego chłodzenia opony. Dzięki podłużnym rowkom drenażowym woda jest szybko usuwana z łaty kontaktowej. Kanały 3D poprawiają zdolności trakcyjne gumy, redukują drogę hamowania. Jest to szczególnie ważne podczas jazdy po głębokim śniegu lub śliskich drogach.
Właściciele pojazdów użytkowych są bezpłatni w przypadku opon Matador MPS 125 Variant All Weather. Są niedrogie, długie i równomiernie się zużywają.
Najlepszy vsezononki średni segment cenowy: budżet do 7000 rubli
W segmencie cen średnich istnieje kilka interesujących modeli. Pasują zarówno do właścicieli samochodów, jak i szczęśliwych właścicieli crossoverów i małych SUV-ów.
3 BFGoodrich Urban Terrain T / A

Kraj: USA, Francja
Średnia cena: 6,114 rubli
Ocena (2019): 4.8
Opony całoroczne BFGoodrich Urban Terrain T / A są bardzo popularne w Rosji. Sekret sukcesu tej amerykańsko-francuskiej firmy gumowej polega na doskonałych właściwościach, które można znieść. Koła są narażone na zabrudzenia i śnieg, mokrą trawę i piasek. Możliwe było osiągnięcie takich cech przez producenta dzięki opracowaniu bieżnika z asymetrycznym wzorem. Ma dwa podłużne rowki od centralnej części do zewnętrznej strony. Po wewnętrznej stronie znajduje się wiele krótkich rowków i małych warcabów. Głównym celem opon - crossoverów i SUV, ale krajowych kierowców z powodzeniem wykorzystują je w samochodach i pojazdach użytkowych. Maksymalny poziom obciążenia koła wynosi do 1150 kg.
Właściciele samochodów krajowych emitują wiele pozytywnych cech gumy BFGoodrich Urban Terrain T / A. Jest cichy, przejezdny, dobrze wyważony, trwały. Wadą opon jest zbieranie małych kamieni w dużych ilościach, powodując ABS na asfalcie.
2 Cordiant Off Road

Kraj: Rosja
Średnia cena: 5345 rub.
Ocena (2019): 4.8
Krajowe opony całoroczne Cordiant Off Road wyprodukowano do jazdy terenowej. W sprzedaży są tylko dwa rozmiary 15 i 16 cali. Opony są popularne wśród właścicieli SUV-ów Russian Niva i UAZ. Opony nadają się również do niektórych importowanych jeepów. Dzięki szerokim rowkom w kole bieżnika małe kamienie nie utkną. Opony nie są zatkane gliną i luźnym śniegiem. Producent opracował specjalną mieszankę gumową, która zapewnia miękkość w niskich temperaturach. Model jest chroniony przed uszkodzeniem, ma przyzwoitą trwałość (do 80 000 km). Obecność bocznego uchwytu pomaga kołom pokonać najtrudniejsze przeszkody na drodze.
Właściciele SUV-ów i crossoverów zwracają uwagę na takie cechy gumy Cordiant Off Road, jak duży ruch, dostępność, dobra jakość, miękkość i trwałość. Do wad należą hałas i pogorszenie przebiegu, opony wbijają się w piasek i kamyki.
1 Nitto dura grappler

Kraj: Japonia
Średnia cena: 6 840 rub.
Ocena (2019): 5.0
Do szerokiej gamy pojazdów odpowiednie opony całoroczne japońskie Nitto Dura Grappler. Te wysokiej jakości opony mają głęboki i mocny bieżnik. Na rysunku są rowki drenażowe, dużo rowków i listew, szczelin i gniazd. Taka konstrukcja zapewnia dobrą przyczepność i efektywne odprowadzanie wody. Dzięki oponom manewrowanie w każdą pogodę staje się przewidywalne i bezpieczne. Masywny bieżnik ma 5 dużych krawędzi, które redukują komponent akustyczny. Opony można stosować na dużych SUV-ach, pick-upach, małych ciężarówkach. Nowoczesne polimery i składniki zawierające krzem w składzie kauczuku pomagają zmniejszyć zużycie dużych obciążeń.
Użytkownicy tacy jak opony Grappler Nitto Dura takie cechy jak miękkość, prowadzenie, trwałość, dobre wyważenie. Minusy kół można nazwać gromadą w bieżniku małych kamyków.
Najlepsza premia sezonowa: budżet od 7 000 rubli
Opony klasy premium z całego sezonu zapewniają najlepszą wydajność. Czują się świetnie na gorącym asfalcie i oblodzonej drodze.
3 Pirelli Scorpion Verde All Season

Kraj: Włochy
Średnia cena: 10 391 rub.
Ocena (2019): 4.7
W asortymencie włoskich producentów opon do Formuły 1, można znaleźć opony całoroczne do zwykłych samochodów. Model Pirelli Scorpion Verde All Season wygląda zrównoważony pod każdym względem. Ale co najważniejsze, opony potrafią hamować na śniegu lub na mokrej nawierzchni. Opona ma doskonałe właściwości trakcyjne dzięki asymetrycznej rzeźbie bieżnika. Daje kołom doskonałą stabilność kursu. Obecność dużych rowków drenażowych pozwala szybko i skutecznie odwrócić wodę i owsiankę śniegową. Zastosowanie krzyżowych płytek zapewniło gumie wysoki komfort jazdy i minimalne wytwarzanie hałasu.
Właściciele samochodów chwalą Pirelli Scorpion Verde All Season za takie cechy, jak bezpieczeństwo podczas hamowania, dobra stabilność i sterowność, cicha praca. Wady konsumentów kauczuku biorą pod uwagę strach przed koleinami, szybkie zużycie, ochrona przed terenem.
2 Dunlop Grandtrek MT2

Kraj: Wielka Brytania, Japonia
Średnia cena: 7 745 rub.
Ocena (2019): 4.9
Opony całoroczne Dunlop Grandtrek MT2 to świetne połączenie wartości i jakości. Model został opracowany do użytku w zimnym klimacie, który jest idealny dla wielu rosyjskich regionów. Producentowi udało się znaleźć unikalną mieszankę gumową, więc nawet w niskich temperaturach miękkość opony pozostaje. Sam bieżnik wygląda nietypowo. Różni się on w rozładowanej strukturze, lamele znajdują się daleko od siebie, co w połączeniu z asymetrycznymi przeciągami daje stabilność samochodu na pokrytej śniegiem powierzchni. Bieżnik nie jest zatkany przez masę śniegu, dzięki czemu utrzymuje przyczepność na jezdni wysokiej jakości.
Opony Dunlop Grandtrek MT2 sprawdziły się w naszym kraju. Kierowcy podkreślają takie zalety gumy, jak przystępna cena, dobra jakość, rozładowany bieżnik, doskonałe wyważenie. Wady modelu, wielu użytkowników uważa słabą ścianę boczną i szybkie zużycie.
1 Bridgestone Dueler H / L Alenza

Kraj: Japonia
Średnia cena: 15 999 rub.
Ocena (2019): 5.0
Opony Bridgestone Dueler H / L na cały sezon sprawdzają się w środowisku miejskim. Producent opracował specjalny odcisk bieżnika, w którym znajduje się wiele podłużnych i poprzecznych lameli. Dzięki nim istnieje skuteczny drenaż wody i płatków śniegu i błota z łaty kontaktowej. Innowacyjna technologia UNI-T została zaprojektowana w celu poprawy komfortu, trakcji i obsługi. Jednocześnie możliwe było zmniejszenie poziomu hałasu podczas jazdy w każdą pogodę.Gdy bieżnik zaczyna się zużywać, otwiera się nowa warstwa o doskonałej przyczepności. Zastosowanie symetrycznego wzoru doprowadziło do płynnej jazdy, stabilnego zachowania maszyny na śliskich nawierzchniach.
Krajowi konsumenci dopełniają cichość i miękkość opon Bridgestone Dueler H / L Alenza. Opony z powodzeniem pracują zarówno na samochodach, jak i na crossoverach i małych pickupach. Wady opon obejmują tylko wysoką cenę.
Najlepsze All Seasons dla SUV-ów
Podnoszenie uniwersalnej gumy do SUV-a nie jest takie proste. Wiele zależy od warunków, w jakich pojazd jest obsługiwany.
3 Toyo Open Country H / T

Kraj: Japonia
Średnia cena: 7 870 rub.
Ocena (2019): 4.8
Wyjątkowa odporność na zużycie wyróżnia opony Toyo Open Country H / T przez cały rok. Japońscy inżynierowie opracowali unikalną mieszankę gumową, która jest bardzo odporna na obciążenia mechaniczne. Nawet w przypadku ciężkich pojazdów terenowych opony mogą osiągnąć 100 000 km. Specjalna konstrukcja bieżnika pozwala łatwo pokonać pokryte śniegiem i zanieczyszczone części drogi. Nie będzie problemów z wymuszaniem dużych kałuż, głębokiej koleiny wodą i błotem. Podczas jazdy z dużą prędkością samochód pozostaje stabilny, poziom hałasu jest dość niski, silnik nie zużywa dodatkowego paliwa.
Właściciele SUV-ów, jak opony Toyo Open Country H / T, zapewniają trwałość, dobre prowadzenie i stabilność, brak efektu aquaplaningu. Niezbyt zadowolony z zachowania użytkowników opon na drogach, a wraz ze wzrostem zużycia hałasu.
2 Goodyear Wrangler DuraTrac

Kraj: USA
Średnia cena: 14 662 rub.
Ocena (2019): 4.9
Całoroczna guma Goodyear Wrangler DuraTrac ma wiele pozytywnych cech, dzięki którym opony pracują pewnie w różnych warunkach. Opony mogą być równie dobrze obsługiwane w mieście i na drogach, na asfalcie i na ziemi, w śniegu i wodzie. Nawet budowle z dużą warstwą gliny i brudu nie stanowią problemu dla kół. Producentowi udało się osiągnąć tak niesamowitą równowagę dzięki wprowadzeniu technologii TractiveGroove. Bieżnik ma mikro rowki w strefie środkowej, które są uzupełnione schodkowymi nachylonymi blokami. W rezultacie łata kontaktowa jest stabilna zarówno w kierunku wzdłużnym, jak i poprzecznym. Dobra przyczepność jest konsekwencją specjalnej mieszanki gumowej, która ma wystarczającą sztywność.
Właściciele SUV-ów zauważają takie zalety gumy Goodyear Wrangler DuraTrac, jak wszechstronność, bezszelestność, trwałość. Wadą jest zachowanie podczas hamowania awaryjnego, a także jazda na lodzie.
1 Simex Extreme Trekker

Kraj: Malezja
Średnia cena: 14 946 rub.
Ocena (2019): 5.0
Opony Simex Extreme Trekker zostały zaprojektowane tak, aby pokonać ekstremalne warunki terenowe. Widać to na pierwszy rzut oka na wzór bieżnika. Diagonalna guma jest wyposażona w bardzo mocny przewód, dzięki czemu zachowuje swój oryginalny kształt nawet przy dużym obciążeniu. Ramy nadają oponom takie cechy, jak trwałość i odporność na zużycie. Dzięki kierunkowemu wzorowi z poważnymi zaczepami na brud opony doskonale pokonują gliniaste tereny, a także skalisty teren. Po instalacji na dyskach prawie nie jest wymagane równoważenie. Do jazdy po asfalcie zaleca się utrzymanie ciśnienia w kołach na 3 atmosferach.
Fani ekstremalnej jazdy off-roadowej zwracają uwagę na takie zalety gumy Simex Extreme Trekker, jak płynne przejście w glinianym terenie, łatwe wyjście z wąskiego toru. Na asfalcie nie musisz się angażować w prędkość, a na bagnach z piasku i dywanów lepiej nie dzwonić.