20 najlepszych amortyzatorów do samochodów

Komfortowa praca zawieszenia samochodowego zależy w dużej mierze od skuteczności amortyzatorów. Systemy olejowe, gazowe lub gazowe są sztywne i pozwalają właścicielom wybrać najlepszą opcję zgodnie z ich preferencjami.

Nasz przegląd przedstawia najlepsze amortyzatory dla przedniego i tylnego zawieszenia samochodu, które można kupić na rynku krajowym. Charakterystyka producenta, zalecenia specjalistów ds. Utrzymania samochodu i oczywiście oceny właścicieli wpłynęły na ocenę każdego indywidualnego modelu, określając jego pozycję w rankingu.

Najlepsze amortyzatory samochodowe wyprodukowane w Niemczech

Niemieckie firmy słyną na całym świecie z jakości swoich produktów, a firmy produkujące amortyzatory do samochodów nie są wyjątkiem. Ta kategoria zawiera części tego typu od najlepszych marek.

4 TRW

Amortyzatory TRW na rynku krajowym są od dawna znane i należą do najlepszych w klasie budżetowej. Producent wytwarza systemy tłumienia oleju i gazu, przy czym ten drugi ma bardziej przystępną cenę. Należy pamiętać, że w przypadku amortyzatorów TRW działa tylko jako pakowacz - są one produkowane we francuskiej fabryce Gabriel. Jednocześnie jakość pozwala na wykorzystanie tych produktów do dostaw do przenośników takich popularnych europejskich marek jak „RENO”, „SKODA” i innych.

Jeśli chodzi o samochody krajowe, przednie i tylne amortyzatory TRW zainstalowane w modelu VAZ zajmują ponad 60 tys. Km. W tym przypadku zawodzą gumowe rękawy w oczkach łączników. Ze względu na charakterystykę pracy krajowej uszczelnienia te łatwo zmieniają się w poliuretan, po czym amortyzatory „biegną” kolejne 15–20 tys. Ze względu na ich wysoką niezawodność, zaleca się je instalować w takich pojazdach o dużym natężeniu ruchu, takich jak VAZ NIVA, a biorąc pod uwagę opinie, nawet w trudnych warunkach, stojaki TRW wykazują doskonałe wyniki.

3 SACHS

Firma, której produkty są jeszcze tańsze niż BOGE. Oprócz produkcji części zamiennych zawieszenie specjalizuje się w produkcji elementów przekładni. Główną „sztuczką” amortyzatorów SACHS jest to, że ten sam zestaw można zainstalować w samochodzie, a także w pełni wyposażonym SUV-ie ... a jakość jazdy nie ulegnie zmianie.

Firma produkuje kilka rodzajów amortyzatorów na każdą okazję:

• Super Touring - regały olejowe lub gazowe w połączeniu ze standardowymi sprężynami, które są podstawową opcją dla komfortowej jazdy;
• Zaleta - „zaawansowany” poziom amortyzatorów (olej gazowy lub hydrauliczny), przeznaczony do stabilnego przejścia każdego koryta;
• Zestaw sportowy - ten sam zestaw dla tych, którzy lubią iść do odcięcia, średnio ciężko, ale dając poczucie całkowitego podporządkowania się na drodze.

Taki krok w kierunku uniwersalizacji został dokonany, bardziej prawdopodobny, w oparciu o względy marketingowe i jak to uzasadnione, tylko czas pokaże. W międzyczasie ich amortyzatory są instalowane w wielu markach działających samochodów, w tym w rosyjskim VAZ.

2 BOGE

Niemieckie amortyzatory średniego segmentu cenowego, szeroko stosowane w samochodach BMW, Volvo, Audi i Volkswagen. Ciesz się stabilnością, ale wciąż nieporównywalny z popularnością „Bilshtayn”, głównie dzięki optymalnemu stosunkowi ceny i jakości.

Jeśli chodzi o asortyment w BOGE, wszystko jest bardzo bogate:

• Amortyzatory gazowe Pro-Gas zapewniają płynną i ergonomiczną jazdę samochodem;
• Turbo 24 - seria monotube amortyzatorów przeznaczonych do ekstremalnej jazdy w terenie;
• Turbo-Gas - amortyzatory gazowo-olejowe, ładowane w sportowej jeździe (wytrzymałe, ale zapewniające doskonałą sterowność);
• Nivomat - seria amortyzatorów do masywnych sprężyn dla pojazdów pracujących w stałym „obciążeniu”;
• I wreszcie, automatyczne - amortyzatory olejowe dla dodatkowej komfortowej jazdy.

Te same elementy zawieszenia można znaleźć w koreańskich samochodach, takich jak premium Kia Quoris („Kia Quoris”). Ogólnie rzecz biorąc, użytkownicy są zadowoleni z tego, co otrzymują, i jest to pewny wskaźnik dobrego producenta.

1 Bilstein

Bilstein ugruntował swoją pozycję na światowym rynku jako najlepszy dostawca amortyzatorów do luksusowych samochodów (wraz z KONI). Są tak sławni na świecie, że japoński producent samochodów Subaru z fabryki uzupełnia swoje sprężyny i rozpórki.

W ich asortymencie można znaleźć zarówno stojaki na gaz (olej gazowy), jak i olejowe zorientowane na różne style jazdy. Tak więc seria Sport (tak jakby sugerowała bezpośrednią przynależność do tej branży) w rzeczywistości nie jest przeznaczona do uprawiania sportu, ale szybka jazda autostradą lub torami miejskimi (nikt nawet nie odwołał lekkomyślnych kierowców w Europie). Ale seria Sprint i Rally to tylko ten sam profil sportowych amortyzatorów i, można powiedzieć, wizytówka firmy.Oczywiście, głupotą jest mieć nadzieję na komfort w tym samym czasie, ale stabilność na drodze będzie zagwarantowana. W rezultacie produkty tej firmy są drogie, ale tak wysoka cena jest w pełni uzasadniona doskonałą jakością we wszystkich aspektach bez wyjątku.

Najlepsze amortyzatory samochodowe innych europejskich firm

Na kontynencie europejskim wielu przyzwoitych producentów amortyzatorów. Produkty najlepszych z nich są prezentowane w tej kategorii.

4 Hola

Wykonane w ramach programu LONG LIFE GWARANCJA, amortyzatory Hola mają zwiększoną żywotność i lepsze właściwości konsumenckie. Biorąc pod uwagę różne oczekiwania dotyczące tego typu produktów, w zależności od warunków jazdy i sposobu prowadzenia pojazdu, holenderski producent oferuje dwie popularne serie stojaków:

• CFD - dla cichego i wygodnego ruchu;
• G'Ride - do ekstremalnej i dynamicznej jazdy;

Amortyzatory olejowe Hola są zaprojektowane zgodnie z najbardziej niezawodną konstrukcją dwururową, a modele mogą być z lub bez podpory gazowej. Używają tylko wysokiej jakości japońskiego smaru, który gwarantuje nieprzerwaną pracę nawet przy dużych obciążeniach w zakresie temperatur od -40 ° C do 80 ° C.

Wprowadzenie nowych technologii w procesie produkcji i stosowanie wyłącznie wysokiej jakości surowców umożliwiło uzyskanie najlepszych właściwości technicznych. Przednie i tylne amortyzatory Hola zapewniają doskonałe prowadzenie, które jest również podstawą komfortowej i bezpiecznej jazdy. Są z powodzeniem instalowane na krajowym SUV VAZ 2121 NIWA. Istnieją rozmiary dla większości modeli LADA. Długa żywotność obliczona na biegu nie mniejszym niż 70 tys. Km, dla krajowego kierowcy to certyfikat o niezrównanej jakości.

3 AL-KO

Hiszpańskie amortyzatory, które po prostu rodzą się do pracy w warunkach poważnej nieprzejezdności wiejskiej. Są tanie, są powszechne, choć nie tak trwałe, jak te same regały amerykańsko-belgijskiego Monroe, ale bardzo działające w Rosji. Co więcej, najbardziej popularne są amortyzatory do samochodów (te same VAZ, Niva, Renault, Skoda) i motocykle, podczas gdy SUV-y i crossovery miejskie (pozornie idealne samochody terenowe) po prostu nie są potrzebne. Nie różnią się żadnymi upodobaniami technicznymi, ale gama modeli jest dość szeroka: obejmuje zarówno amortyzatory gazowe (gazowe), jak i hydrauliczne (olejowe).

Jeśli jesteś osobą, która codziennie zmuszana jest do wyrabiania brudu na wiejskich drogach lub często jeździ w terenie (czy to dla osobistych zainteresowań czy pracy), wtedy amortyzatory AL-KO przydadzą się za niewielką cenę.

2 KROSNO

Polska marka specjalizująca się w produkcji elementów zawieszenia, w tym amortyzatorów. Nie ma tak szczególnej różnorodności jak jego konkurenci, ale to, co istnieje, jest stale dobrze rozproszone. Wszystkie stojaki są wykonane ze składanymi obudowami, dzięki czemu mogą (i powinny) zostać naprawione. Z reguły większość modeli (jeśli nie wszystkie) są olejami, a zatem nie są drogie, ale nie są zbyt trwałe.

Ogólnie rzecz biorąc, w tym komponencie produkty polskiej firmy wyglądają słabo, na co wskazuje około 30-40% użytkowników. Ale musimy zrozumieć, że głównym celem regałów jest umiarkowana jazda po dobrych europejskich drogach, a nie „skoki” w typowych rosyjskich kierunkach. Spośród cech konstrukcyjnych, możliwe jest podkreślenie obecności specjalnych uszczelek trzpienia na wszystkich tylnych słupkach, bez wyjątku, co zapobiega przedostawaniu się brudu, kurzu i lodu do zespołu.

1 Koni

Jeden z najdroższych i najlepszych amortyzatorów na rynku światowym.Są one opracowywane w Holandii i masowo eksportowane do Niemiec, gdzie (i jest to oryginalna funkcja) są objęte dożywotnią gwarancją (ale tylko dla jednego właściciela). Podobnie jak wielu innych producentów, KONI posiada sprężynowe oznaczenie koloru pod amortyzatorem:

• czerwony - specjalne amortyzatory serii, łączące doskonałe trzymanie się drogi (z niewielkimi zakrętami w rogach) i gładkość;
• Żółty - Sportowe amortyzatory, zapewniające najlepszą stabilność, ale z komfortem elementów litości;
• niebieski - seria skróconych rozpórek i sprężyn zestawu Sport, absolutnie niezdarna pod względem ergonomii, ale idealnie trzymająca samochód z agresywnym przejściem toru;
• Czarny - potężna seria Load-a-Juster, zaprojektowana do postrzegania dużych obciążeń statycznych.

Jak widać, wybór jest naprawdę duży. KONI obsługuje prawie wszystkie modele podwozi samochodów w Europie, USA i Azji, a także jest dostawcą elementów zawieszenia do prestiżowych serii wyścigowych.

Najlepsze amortyzatory samochodowe produkowane w krajach azjatyckich

Amortyzatory z Korei Południowej, Japonii, a nawet Chin są bardzo poszukiwane na rynku krajowym (w przystępnych cenach). W tej kategorii - tylko najlepsze modele.

4 Sensen

Ta duża firma produkuje amortyzatory do samochodów osobowych i małych pojazdów użytkowych produkowane w Japonii, Europie, USA i Korei. Każdy szczegół procesu produkcyjnego jest testowany, dzięki czemu produkty spełniają najwyższe standardy jakości i posiadają międzynarodowe certyfikaty. Proces produkcji wykorzystuje tylko najlepsze komponenty i surowce zakupione od wiarygodnych dostawców. Wystarczy wiedzieć, że w amortyzatorach japońskiej firmy NOK znajdują się uszczelki, których produkty mają niezrównaną jakość i niezawodność.

Zastosowanie stali wysokowęglowej do produkcji prętów o dużej wytrzymałości oraz unikalna technologia powlekania gotowego produktu znacznie wydłuża żywotność amortyzatorów, niezawodnie chroniąc przed korozją. Pomimo przystępnej ceny, pojemność fabryki w Chinach, okres gwarancji (i jest to 100 tysięcy kilometrów), regały Sensen, zarówno z przodu, jak iz tyłu, będą służyć bez żadnych skarg, a opinie właścicieli potwierdzają to.

3 PARTS-MALL

Południowokoreański producent z długą historią PARTS-MALL dostarcza części do zawieszenia samochodowego na przenośnikach takich gigantów jak KIA, Hyundai i Daewoo, co wskazuje na wysoką jakość produktów wytwarzanych przez tę firmę. Amortyzatory dostarczane na rynek wtórny są wytwarzane przy użyciu technologii fabrycznej, więc wybór kupującego na korzyść tej marki jest oczywisty.

W opiniach właścicieli, którzy zastąpili przednie i tylne amortyzatory w układach olejowych PARTS-MALL w swoim samochodzie, istnieją pozytywne oceny wydajności tych rozpórek. Zapewniają one nie tylko wysoki poziom bezpieczeństwa, ale także komfortową jazdę. Ich zastosowanie zapewnia doskonałą przyczepność, poprawia obsługę pojazdu i pomaga zmniejszyć dystans hamowania.

2 Tokico

Mniej popularne niż Kayaba, ale bardziej miękkie w odbiorze, amortyzatory Tokico nie są zbyt popularne. Firma ma tylko dwóch producentów: jeden znajduje się bezpośrednio w Japonii, a drugi ma siedzibę w Tajlandii. Ale jakość produkcji w obu przypadkach jest doskonała, co nie jest typowe dla większości zakładów amerykańskich i europejskich. Tylko jedna piąta eksportowanych samochodów japońskich ma to wspaniałe zawieszenie - taki jest trend Toyoty Camry, cięższej Toyoty RAV-4 i prawie wszystkich samochodów Lexus, w których nacisk kładzie się na szybkość i komfort.

Ponadto amortyzatory można znaleźć w niektórych amerykańskich samochodach (z reguły są to modele Forda) oraz w produktach chińskiego przemysłu samochodowego - Jili, Cherry i (wątpliwe informacje) Lifan. Reszta rynku jest przeznaczona dla bardziej popularnego Kayaba. Jednak Tokico ma jedną bardzo ważną przewagę nad swoim wieloletnim konkurentem - tłumiki tej firmy znacznie mniej udają.

1 Kayaba

Młoda, ale potencjalnie bardzo silna firma, dostarczająca amortyzatory dla około 80% chińskiego rynku, a także dostarczająca towary do europejskich i amerykańskich samochodów. W swoim kraju są one szeroko stosowane w Mazda, Honda i praktycznie wszystkie samochody Toit (z wyjątkiem Camry i RAV-4).

Od momentu powstania szefów firmy chcieliśmy zdobyć kawałek rynku, dlatego wprowadzono kilka linii przenośnikowych do produkcji amortyzatorów drogowych i sportowych. Ogólnie rzecz biorąc, nomenklatura serii jest następująca:

• Exel-G - amortyzatory gazowo-olejowe do dróg miejskich, charakteryzujące się zwiększoną obsługą i minimalistycznym komfortem (dla tych, którzy lubią „ponavalivat” w mieście);
• Premium - seria lepszych amortyzatorów olejowych;
• Gas-a-Just - wzmocnione tylne amortyzatory monotube, odpowiednie do popularnych japońskich driftów;
• Ultra SR - lekka seria amortyzatorów sportowych zapewniająca najlepszą stabilność samochodu;
• AGX - regulowane sportowe amortyzatory gazowe, które można dostosować do stylu jazdy;
• MonoMax to seria olejów gazowych pracujących pod wysokim ciśnieniem wewnętrznym. Minimalny komfort i maksymalna kontrola w zakresie odcięcia.

Najlepsze amerykańskie amortyzatory samochodowe

Amerykańskie firmy wytwarzają wyjątkowo wysokiej jakości amortyzatory, które zdobyły zaufanie na rynku krajowym.

4 Rancho

Dobre amerykańskie regały RANCHO są doskonałym rozwiązaniem dla samochodów UAZ, VAZ 2121 lub Chevrolet Niva. One, w przeciwieństwie do fabrycznych amortyzatorów, będą trwać dłużej i zapewnią wygodną jazdę. Cecha struktury pozwala na zachowanie tych regałów w różnych warunkach. Chodzi o projekt podwójnego obwodu. Przy niskich obciążeniach wyzwalany jest tylko jeden z nich i tylko na złej drodze amortyzatory zaczynają pracować z pełną mocą.

Regały z pewnością wystarczą na ponad 50 tysięcy uruchomień. Właściciele zauważyli, że unikalne rozwiązanie techniczne ma pozytywny wpływ na zasoby zawieszenia pojazdu jako całości. Jest to szczególnie widoczne na przykładzie dźwigni przednich - wydłużają się okresy remontów. Jeśli chodzi o tylne amortyzatory, sądząc po opiniach, służą one o rząd wielkości dłużej, nawet jeśli samochód jest stale obciążony.

3 Acdelco

Wielu właścicieli kojarzy produkty tej amerykańskiej firmy z jakością i niezawodnością - są to amortyzatory montowane w samochodach Kadillac, GMC, HUMMER. Wielu użytkowników uważa to za główny powód nieco zawyżonych szaf ACDelco, chociaż oryginalny produkt nie powoduje żadnych reklamacji. To prawda, że ​​rynek może kupić chiński odpowiednik w tym samym pakiecie, więc wybierając, należy dać pierwszeństwo sprawdzonym dostawcom.

Amortyzatory montowane są w samochodach nie tylko amerykańskiego i europejskiego producenta (to samo Renault). Przednie i tylne słupki, a także inne produkty firmy, dostarczane są do linii montażowych przez Toyota, Daewoo, Saab i Opel, a samochody tych marek cieszą się opinią najbardziej niezawodnych. W opiniach właścicieli nowych modeli VAZ, a także krajowego SUVa Nivy istnieją pozytywne oceny pracy amortyzatorów ACDelco. Ponadto, kupując regały od certyfikowanego sprzedawcy, w ciągu roku istnieje możliwość skorzystania z zobowiązań gwarancyjnych producenta.

2 Delphi

To dziwne, ale nawet taki gigant w produkcji części zamiennych do samochodu (a nie tylko na zawieszeniu) całkowicie traci konkurencję dla Monroe. Świetna firma produkująca doskonałe amortyzatory zatonęła do poziomu punkcików przeciętności, choć historia przyjęła lepszą przyszłość. To tutaj wynaleziono słynny licznik McPherson, z powodzeniem wdrożony na wielu dużych liniach samochodowych.

Liczne amatorskie badania pokazują, że jednoprzewodowe amortyzatory z rezerwą gazu, które zostały tu wynalezione, mają duże trudności w tłumieniu drgań podczas przekraczania skrzyżowań dróg i ciągłych nieregularności. Pozostałe współczynniki są również niskie, ale nie jako awarie, jak wspomniana wyżej gładkość. Ale ufanie takim badaniom (z których połowa została przeprowadzona na kolanie w garażu) jest w 100% niemożliwa. Okazuje się, że zakup amortyzatorów od Delphi jest całkowicie indywidualnym ryzykiem, które może zaskoczyć i rozczarować znacznie.

1 Monroe

Uznany lider w sprzedaży zapasowych amortyzatorów do samochodów amerykańskich i europejskich. Pomimo swojego pochodzenia Monroe jest produkowany w Belgii, co w dużej mierze wyjaśnia takie rozpowszechnienie w europejskiej części globu.

Średnio regały Monroe wystarczą na 20 tysięcy kilometrów, co jest prawie dwa razy mniej niż wskaźniki KONI lub Bilstein, jednak ich poziom cen jest niewspółmierny. Jeśli chodzi o możliwość zastosowania, są one idealne tylko w warunkach gładkiego podłoża - na wyboistych drogach znacznie zmniejsza się skuteczność tłumienia drgań. Podobnie jak wielu innych producentów, Monroe produkuje kilka uruchomionych serii jednocześnie:

• Reflex - amortyzatory zwiększają komfort, zapewniając płynne przejście nierówności i nierówności (nie żyją długo);
• Oryginalne - modele czysto fabryczne ze standardowymi parametrami paszportowymi;
• Radial-Matic, Gas-Matic - seria dwururowych regałów olejowych o wyższej wydajności i tłumieniu;
• Van-Magnum - potężne amortyzatory do SUV-ów i trudne warunki drogowe.

Najlepsze amortyzatory samochodowe produkowane w krajach WNP

Główną różnicą między amortyzatorami z tej kategorii jest atrakcyjna cena i dość dobra jakość. Przynajmniej w modelach należących do tej kategorii ta cecha jest znacznie lepsza niż u konkurencji.

4 BelMag

Amortyzatory BelMag są przeznaczone dla właścicieli samochodów, którzy preferują spokojny styl jazdy. Konstrukcja dwururowa z wypełnieniem olejowym zapewnia znacznie większy margines bezpieczeństwa i komfort obsługi (przy jednoczesnej instalacji na przedniej i tylnej osi). Produkty te stały się doskonałą alternatywą dla fabrycznych amortyzatorów samochodów krajowych, w tym amortyzatorów modelowych do trudnych warunków pracy VAZ 2121 NIVA.

Lepkość płynu olejowego działa w bardzo niskiej temperaturze (-40 ° C), co pozwala na stosowanie produktów BelMag w surowych północnych regionach Rosji. Amortyzatory mogą być instalowane nie tylko w rodzinie VAZ. Fakt dostawy na linie montażowe Nissana, Renault, LADA, a nawet japońskiego Datsun wyraźnie pokazuje doskonałą charakterystykę regałów tej marki. Dopuszczalna cena i przyzwoita jakość (gwarancja producenta wynosi 50 tys. Km) spowodowały popularność amortyzatorów tej marki na rynku krajowym.

3 Fenox

Tłumiki białoruskiej firmy FENOX są szeroko reprezentowane na rynku rosyjskim. Modele olejowe i gazowe są niezawodne w działaniu - nawet na dużych nierównościach rzadko „dziurkują”.Tylne wsporniki zapewniają wygodną jazdę, samochód nie kołysze się, ale przy maksymalnym obciążeniu ich wydajność spada. Przednie amortyzatory zapewniają dobre prowadzenie, a nawet w warunkach naszych dróg „pielęgnują” 80 tys. Km lub więcej.

Sądząc po recenzjach, rzadko, ale wciąż jest małżeństwo (lub fałszywe) - zdarzały się przypadki, gdy przednie amortyzatory przestały funkcjonować, bez przejechania 10 tys. Km. Ogólnie rzecz biorąc, FENOX jest praktycznym wyborem dla domowych VAZ (w tym Niva), ale może być również z powodzeniem stosowany w bardziej nowoczesnych modelach LADA, a także w popularnym Renault Logan. Zakres temperatur pracy waha się od -43 ° C do 65 ° C, co pozwala z powodzeniem stosować je w całej Rosji, w tym w regionach północnych.

2 TRIALLI

Cechą marki jest dostawa części zamiennych w dwóch zasadniczo różnych kategoriach: segment średni i premium. Firma może sobie pozwolić na wytwarzanie produktów o deklarowanej jakości, dzięki czemu w stosunkowo krótkim czasie mogłaby nie tylko zająć czołowe pozycje na rynku krajowym, ale także zyskać szacunek konsumenta, który otrzymał niezawodnego odpowiednika do wymiany stojaków fabrycznych.

Przednie i tylne amortyzatory mogą być montowane w takich samochodach, jak Renault Duster, VAZ 2121, Chevrolet Niva, linia LADA, a także w innych zagranicznych samochodach, zarówno pasażerskich, jak i komercyjnych. Opinie właścicieli są często dość sprzeczne, ale kiedy uznasz, że na rynku jest wiele podróbek, wszystko staje się jasne. Zapotrzebowanie na produkty od właścicieli samochodów w Europie, Ameryce, a także w krajach azjatyckich tylko potwierdza jakość produktu i wysoką konkurencyjność.

1 SAAZ

Produkty Skopinsky agregat motoryzacyjny, który można łatwo wybrać z całkowitej masy. Faktem jest, że gama modeli producenta jest ograniczona tylko do amortyzatorów dwururowych (w klasycznej czarnej obudowie, jeśli ma to znaczenie). Są niedrogie, ale mają kilka ciekawych funkcji. Po pierwsze, w przeciwieństwie do zagranicznych analogów, istnieje zderzak odbiciowy, który oszczędza podczas jazdy po głucho nierównych drogach (z których niestety w Rosji jest dość). Dodając do tego tak przydatny komponent, otworzyła się kolejna luka w stojakach - źle opracowują połączenia drogowe, dlatego cierpi na gładkość kursu.

Inna charakterystyczna cecha rosyjskich amortyzatorów - są one łatwe w utrzymaniu. Prawda nie polega na tym, że koszt napraw i wynikająca z nich jakość (pozostała w naturze) będzie najlepszym wyjściem. Jednak marketing zakładu poszedł jeszcze dalej: teraz każdy klient może zamówić amortyzatory zgodnie z własnymi życzeniami (seria SAAZ-Enga). SAAZ jest gwarantowaną i niedrogą opcją wymiany stojaków na całą linię „młodych” i „starych” samochodów VAZ i Niva.

Jak wybrać niezawodne amortyzatory samochodowe

W zależności od osobistych preferencji i celu, wybierając amortyzatory do samochodu, zalecamy zwrócenie uwagi na następujące ważne parametry:

Wpisz Po raz kolejny jest to główna różnica: amortyzatory są hydrauliczne (olej) i gazowe (olej gazowy). Pierwszy zapewnia komfort podczas jazdy, a drugi zapewnia wysoki poziom kontroli przy dużych prędkościach.

Własny styl jazdy. Jeśli jesteś zwolennikiem niespiesznej i jednolitej jazdy, nie przyzwyczajonej do „sterty” na pierwszej linii prostej, to amortyzatory olejowe są dla Ciebie idealne. W przeciwnym razie należy preferować droższe modele gazu.

Marka Kolejny ważny aspekt wyboru.Jeśli z jakiegoś powodu nie jesteś zadowolony z powyższych marek, poszukaj opinii innych producentów w Internecie, a przy zakupie produktów upewnij się, że masz certyfikat jakości (dotyczy powyższych firm)

Koszt Parametr zależny od marki i typu amortyzatora. W tej samej firmie mogą występować elementy serii domyślnej i specjalnej (ze zwiększonymi siłami kompresji lub reakcji itp.). Pierwszy, regularny, kosztuje mniej. Jeśli jednak chcesz stać się właścicielem ekskluzywnego, rozprzestrzeniającego się w niewielkim rozmiarze, będziesz musiał się rozstawić.

Brak uszkodzeń mechanicznych. Najłatwiejszy i jednocześnie jeden z najważniejszych rodzajów kontroli zakupów. Stwierdzenie obecności mikroskopijnych lub wewnętrznych defektów jest mało prawdopodobne, ale starannie sprawdź zewnętrzny stan amortyzatora zawsze może być.

Popularne głosowanie - kto jest najlepszym producentem amortyzatorów do samochodów?
Głosujemy!

Bilstein

BOGE

SACHS

Monroe

Delphi

Kayaba

Tokico

Koni

Krosno

AL-KO

SAAZ

BelMag

Fenox

TRIALLI

Rancho

Acdelco

Sensen

CTR

Hola

TRW

Liczba głosów: 783

Głosuj Wyniki