Topp 15 motorsykler

Å reise rundt i verden på en motorsykkel kan ikke bare være rask, men også informativ. Og til og med turer til hjembyen kan levere mange uventede følelser på en tohjulet venn. På grunn av overflod av motorsykler på hjemmemarkedet, blir valget av den mest egnede sykkelen et alvorlig problem. I denne forbindelse er det vanskelig å utvikle en enhetlig tilnærming for alle fans av denne typen transport. Tross alt bruker noen motorsykkel til daglige turer til jobb eller skole, noen sykler blir deres favoritthobby, og for noen er teknikken en integrert del av arbeidet. Mye avhenger også av den økonomiske kapasiteten til en person. Selv om du i et stort utvalg kan finne anstendig motorsykler til en rimelig pris. Hvor skal man starte utvalget? Kanskje den enkleste måten å gjøre dette på, stole på favorittmerkene dine.

• Den beste kvaliteten og påliteligheten i verden er motorsykler under merkevaren BMW. Denne europeiske produsenten produserte et tohjulet kjøretøy tilbake i 1923. Bekymringen var nær lukning etter krigen, men motorsykler ble livsnerven.
• Mange ivrige fans i verden og det amerikanske merket Harley-Davidson. Utstyret til dette merket er knyttet til soliditet og komfort, og den berømte Harleys har blitt produsert i over 100 år.
• En stor historisk opplevelse er det italienske motorsykkelfirmaet Ducati. Selv om selskapet ble grunnlagt i 1926, men de første fortellingene kom ut av fabrikkens transportbånd bare i etterkrigstiden. Før italienerne spesialiserte seg på billig teknologi, og i dag kan bare velstående mennesker kjøpe sine prøver.
• Honda er den største japanske motorsykkelprodusenten. Selskapet ble født i 1955, og i 1982 utgjorde det årlige produksjonsvolumet 3 millioner stykker. I dag er ansatte i dette selskapet spesialisert på produksjon av sports sykler.
• I samme 1955 oppstod en annen kjent underavdeling som heter Yamaha i Japan. Umiddelbart tok den første motorsykkelen denne faste seieren i racingkonkurranser ved foten av Mount Fuji. Moderne forbrukere tilbys ikke bare sportsbikes, men også vanlige veibeskrivelser.
• Ikke glem den brede populariteten i vårt land av kinesiske motorsykler. Selv om det ofte er en eksakt kopi av den berømte japansken, men den overkommelige prisen gjør det vanskelig å kjøpe en sykkel fra Midt-Riket. Videre forbedres kvaliteten på kinesiske produkter hvert år jevnt.

Vår anmeldelse inkluderer de beste motorsyklene av ulike typer. Rangeringen ble opprettet basert på tilbakemelding fra fans og fagfolk i verden av sykler.

Toppsportsykler

Nyt gleden av å kjøre raske sports sykler. De er laget for høye asfaltveier, og ikke alle kan kjøpe en god sports sykkel.

3 KTM RC 390

Du kan starte din idrettsskarriere ved hjelp av den østerrikske motorsykkelen KTM RC 390. Den selges til en overkommelig pris, samtidig som eieren gir en uvurderlig opplevelse i sportsritt. Til tross for de beskjedne parametrene til motoren (volum 373 kuber, kraft 43 hk), kjennetegnes sykkelen av misunnelsesverdig akselerasjon og respons. Lett og manøvrerbar motorsykkel har en racingramdesign, det er praktisk å klare den, spesielt når du kjører gjennom byens gater. En informativ digital skjerm viser alle viktige driftsparametre, for eksempel drivstoffnivå, girnummer. På sykkelen er det ikke noe overflødig, og det er derfor eieren vil føle alle gleder av sportskjøring. Motoren vil være en ekte treningssimulator og en pålitelig treningsvenn.

De gode eierne av KTM RC 390 hadde tid til å evaluere sine sportsegenskaper. Modellen er blitt tilgjengelig for store deler av det russiske samfunnet. I tillegg er det pålitelig, stabil og forutsigbar. Fra minuser er vibrasjon av utstyret på høye omdreininger av motoren notert.

2 Ducati SuperSport

I dag vil mange motorsyklister nyte den daglige høyhastighets kjøreglede. Det er for dem at en komfortabel sports sykkel med presis kontroll over Ducati SuperSport ble opprettet. Den er ideell for kjøring på byens gater og motorveier hver dag. Et karakteristisk trekk ved modellen er den vertikale passformen til syklisten, på grunn av hvilket trykket på håndleddet er redusert. Teknikkens sportslige karakter ligger i motorens kompromissløse natur med et volum på 937 kuber (113 hk). Den har et effektivt L-Twin flytende kjølesystem. Men de kjenner igjen den italienske sportsvognen ved den røde kanten, den røde rammen og de svarte glanset hjulene. Motoren er utstyrt med et smart system med strømvalg, som tar hensyn til stilen ved å ri en idrettsutøver og hjelper ham i videre løp.

Eiere av Ducati SuperSport motorsykler skiller seg alltid ut fra den generelle strømmen. Gleden av å kjøre gir en komfortabel posisjon, en kraftig motor og tilstedeværelsen av ABS. Litt mangler den tunge sykkelkraften ved utgangen av bratte svinger.

1 Yamaha YZF-R6

Yamaha YZF-R6 sports motorsykkel på veien skaper musikk, spesielt når piloten dråper gass. Ikke rart at Yamaha er assosiert med russere både som en teknikk og som musikkinstrumenter. Ja, og selskapets logo har ikke vært uten kunst. 3 krysset tuninggaffel kan ses på hver motors motorsykkel. Full harmoni av rytteren med sykkelen oppnås takket være en godt gjennomtenkt ergonomisk design. Den smale rammen og stramt passform gjør det mulig for eieren å smelte sammen med maskinen. Sykkelen oppfører seg like godt på trange bygater og på racerbaner, i fjellet og i terrengforhold. Bak ryggene til legenden R6 er det allerede 3 mestertitler i Supersport-konkurransen. Hva er ikke en grunn til å hoppe inn i musikkverdenen fra Yamaha.

Motorsykkel Yamaha YZF-R6 leder med vette mange topper av de beste syklene. Eierne setter pris på det for smidighet og manøvrerbarhet, uvanlig utseende og unik musikalitet. Kritikk, noen idrettsutøvere uttrykte om motorens pålitelighet.

Topp turist motorsykler

En motorsykkel reise blir en minneverdig begivenhet for enhver person. Turistmodeller bør kombinere ikke bare pålitelighet og kraft, men rom og komfort.

3 BMW K1600GT

Den beste turistmotorcykelpræmien i vår gjennomgang var modellen fra Bayern BMW K1600GT. Den passer perfekt til karakteren til en sports sykkel med vanen til den reisende. Teknikken er allsidig. Så for daglige turer rundt i byen, kan du løsne sidekamrene for ting, demontere bakre koffert sammen med en myk rygg. Det viser seg en stilig lite versjon. Og i full kampvisning, veier bilen 348 kg, men takket være den kraftige motoren (160 hk), vil turister ikke oppleve problemer med akselerasjon eller overvinne høye skråninger.Det er verdt å merke seg at motoren på BMW K1600GT har en 6-sylindret kapasitet på 1649 kuber. Jevnt fordelt det kraftigste dreiemomentet gir en seks-trinns overføring. Til tross for sin kraft og romslighet ser motorsykkelen seg ganske kompakt og veldig stilig ut.

Innenlandske eiere av den bayerske sykkelen flatterende svarer på kraften til motoren, godt bremsesystem, utmerket belysning, romslige bagasjerom. Legg til hyggelige følelser når du kjører og alternativer som oppvarmede seter og håndtak, lydkvalitet av høy kvalitet. Blant de manglene som er nevnt stiv fremre fjæring, ubehagelig gasspjeld.

2 Honda GL 1500 Gold Wing

Den høye prestisje på Honda GL 1500 Gold Wing turist motorsykkel skyldes flere grunner. Kjøretøyet er ofte referert til som et tohjulet kjøretøy, da det tillater langdistansekjøring med minimal tretthet mellom føreren og passasjeren. Takket være de separate seter, blir ryggen ikke sliten under en lang tur, i tillegg er passasjerstolen utstyrt med komfortable brett armlener. All bagasjen passer perfekt i sidelukker, samt i bakre store kofferten. Den sekscylindrede motoren med et volum på 1832 kuber (100 hk.) Går lett til en tung belastning og lar deg få hyggelige følelser fra rask akselerasjon. Modellen har dype historiske røtter, for første gang ble en turist motorsykkel med dette navnet presentert på Kölnutstillingen i 1987. Siden da har utstyret blitt modernisert mer enn en gang, men har opprettholdt sin høye prestisje.

Eiere av Honda GL 1500 Gold Wing motorsykler er klare til å liste verdigheten av denne modellen på ubestemt tid. De viktigste er prestisje, sikkerhet, komfort, kraft. Noen er ikke fornøyd med tungt utstyrsvekt, dårlig manøvrerbarhet, skjøre plast.

1 Harley-Davidson Road King Classic

Den amerikanske Harley-Davidson Road King Classic motorsykkel lar deg nyte en lang tur. Denne legendariske sykkelen tiltrekker seg oppmerksomhet med sin utallige klassiske stil med en overflod av forkrommet detaljer og ekte lær. Unikhet av modellen legger vekt på den luksuriøse innredningen av garderobeskapene. For å gi bekvemmelighet i veien, ga produsenten utstyret med et komfortabelt bredt sete, plassert riktig rattet, tok seg av beskyttelsen mot vinden. Som standard vil eieren motta et volum av trunker, ABS-system og cruise control, pålitelige trinn med justerbar høyde. Etter den klassiske trenden i etterbehandling installerte amerikanerne et enkelt dashbord med et analogt hastighetsmåler. Den opprinnelige innredningen ble oppfunnet for drivstofftanken, en av dekslene er ekte, og den andre er en etterligning.

Innenriksreisende feirer slike fordeler med Harley-Davidson Road King Classic som bekvemmeligheten av lang kjøring, kraftig motor, minimale vibrasjoner og fullstørrelsestrinn for føreren og passasjeren. Revealed og noen ulemper med en motorsykkel. Det er nødvendig å legge til olje på motoren på grunn av den store dummen, hodet optikk belyser dårlig veien.

Topp motocross sykler

Kjøring på langrenn på en motorsykkel er mange tilhengere av motocross motorsykler. De har kanskje ikke de mest fremragende kraft- og stilistiske egenskapene, men de er fulle av smidighet og manøvrerbarhet.

3 Yamaha YZ250F

Siden 2001 har Yamaha YZ250F motocross motorsykler vært aktive deltakere i ulike internasjonale konkurranser. For å være stadig i forkant av motocross motorindustrien, må japanske ingeniører introdusere de nyeste prestasjonene. Det var mulig å oppnå den ideelle kombinasjonen av energi og respons som følge av en rekke faktorer. Først og fremst er utformingen av motorens sylinderhode seriøst forbedret. I kraftanlegget har effektiviteten av luftinntaket økt. Disse endringene hadde en positiv effekt på kraften til 250-cc-motoren.Men for langrennsløp er en viktig del chassiset, som har blitt modernisert med tanke på forestillingene ved racingkonkurranser. For atletenes bekvemmelighet var det nødvendig å innføre nye suspensjonsinnstillinger, for å gjøre en rask og høy presisjonstransmission. Sykkelens kontrollerbarhet har blitt betydelig forbedret, frontbremsen har blitt mer effektiv ved å øke diskdiameteren opptil 270 mm.

Eiere vurderer at Yamaha YZ250F er balansert motorsykler som passer både nybegynnere og håndverkere i verdensklasse. Bare nybegynnere bør nøye legge til gass, ellers blir sykkelen øyeblikkelig ett hjul.

2 KTM 250SX-F

Langrennsmotor KTM 250SX-F i flere år ledet sokkelen til MX2 World Championship. Sykkel har to titler i konkurransen "AMA Supercross". Alle disse prestasjonene i den europeiske langrennsmotoren er ikke tilfeldig. Østerrikske ingeniører har skapt en kraftig motor med høyt dreiemoment på 250 kubikkmeter, komplementert med et lett chassis, mykt og pålitelig grep, bremser av høy kvalitet. Ikke uten bruk av nyskapende teknologi. En av dem ble introdusert ved oppretting av den sentrale rammen på basis av stålkrom-molybdenrør. Resultatet var en veldig rask og pålitelig sykkel, som er praktisk å håndtere. Til føreren var komfortabel bak hjulet når du kjører over støt, er sykkelen utstyrt med et godt støtdempingssystem. En av de beste blant motocross motorsyklerne, vurderer frontbremsen i den østerrikske teknologien. Med jevnlig vedlikehold vil motorsykkelen glede sin eier med problemfritt arbeid i mange år.

Profesjonelle innen motocross løp anser KTM 250SX-F å være den beste europeiske off-road motorsykkelen. Fordelene med sykkelen er en kraftig motor, godt grep, pålitelige bremser, problemfri elektrisk startbilde. Ikke alle er fornøyd med arbeidet med girkassen og motorbremsing.

1 Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F langrennsmotor bekrefter regelmessig sine lederambisjoner siden 2002. Det har gjentatte ganger blitt vinneren av ulike internasjonale turneringer, blant annet "250 Four-Stroke Shootout", "Supercross" og "Motocross" bør utheves. Hemmeligheten med suksess ligger i en overraskende kraftig motor, utmerket håndtering, modernisert plugg med evnen til å justere og perfekt ergonomi. Det var mulig å oppnå høy effekt fra en subcompact (250 kubikkmeter) motor takket være et injeksjonssystem med elektronisk kontrollert injeksjon. Sykkelen er forskjellig og jevn skiftende, noe som gir sjåføren enda mer positive følelser fra kjøring. Blant andre designfunksjoner er det verdt å sette ut en aluminiumsramme, lettvekt og stiv fjæringsinnstillinger. Med slike parametere på en motorsykkel vil det være i stand til å erobre noen veier.

Erfarne idrettsutøvere noterer seg en rekke positive egenskaper ved Kawasaki KX250F langrennsmotor. Denne kombinasjonen av kraft og vekt, enkel sving, utmerket håndtering. Ulempene med teknologien inkluderer et hardt sete og en ubehagelig sving i rattet.

Topp klassiske motorsykler

Ikke alle motorsyklister som den vertikale stillingen under kjøring eller kraften til en stor sykkel. Mange russere foretrekker den klassiske teknikken, som oppfører seg like godt i byen og utover.

3 Racer Magnum RC200-C5B

Den rimelige kinesiske motorsykkel Racer Magnum RC200-C5B hjelper deg å føle deg som en ekte syklist. Erfarne motorsykkelfansere sammenligner denne modellen med den en gang populære tsjekkiske "Java". Det er faktisk en likhet både i utseende og egenskaper. De uverneverdige egenskapene til en klassisk sykkel er et jevnt fast sete, et takometer og et hastighetsmåler på rattet, rund hodetoptikk, elegante hydrauliske støtdempere. Aluminiumhjulfeltet og skivebremsesystemet fullfører bildet. Strømmen til kraftenheten (14,3 liter. Pp.) Er nok til å kjøre etter reglene.Samtidig bruker en liten motor (200 kubber) litt bensin (2,2 liter). Selv om teknikken er enkel, men den har så moderne muligheter som elektronisk lanseringssystem og kick-starter. De særegne egenskapene til den kinesiske sykkelen er lav vekt og romslig tank.

Innenriks motorsyklister markerer flere fordeler med Racer Magnum RC200-C5B. Dette er en lav pris, effektivitet, enkel design, praktisk. Mange klager kommer fra eiere på byggekvaliteten, dårlige elektriske ledninger, ineffektive bremser.

2 Suzuki SV650

Suzuki SV650 motorsykler har alltid vært ansett som gode universelle modeller. Den oppdaterte versjonen, som ble introdusert første gang på EICMA 2015, var ikke noe unntak. Utstyret vil bli en pålitelig venn for både nybegynnere og den erfarne motorsyklisten. Modellen er utstyrt med en god motor med 645 kubber med to kamaksler. Det nye kraftsystemet gir den mest effektive bruken av drivstoff. Vedlikehold av driftstemperaturen i det optimale området bidrar til flytende kjølesystem med radiator og vifte. Alvorlige forbedringer skjedde i motorsykkel chassiset. For eksempel lyser rammen ved bruk av moderne aluminiumslegeringer. Forbedret bremsesystem hjalp nye kalibrer og skiver, samt moderne ABS-system. Biker vil motta all nødvendig informasjon ved hjelp av en multifunksjonell LCD-skjerm utstyrt med justerbar bakgrunnsbelysning.

Fans og fagfolk fremhever flere fordeler med Suzuki SV650 motorsykkel. Det er rimelig pris, universalitet, interessant design, lønnsomhet. Ulempene ved modellen er oljestøtning av motoren, som ofte fører til sveiving av veivakselen.

1 Yamaha XJ6 Diversion

En unik sykkel med gode egenskaper er modellen Yamaha XJ6 Diversion. Japanske ingeniører har introdusert teknologi fra SuperSports verden til en vanlig sykkel. Modellen er utstyrt med en kraftig kraftenhet, som brukes i racerbiler. Bare kraftenheten ble utsatt for deformasjoner for å lette motorsykkelen og utjevne dreiemomentet med andre egenskaper. Til tross for den lave prisen forblir kvaliteten på håndverket på høyeste nivå. På en sykkel kan du derfor ikke bare kjøre rundt i byen hver dag, men også gjerne gå på lange reiser. For å nyte turen blir den kraftige motoren komplett med et flott chassis. Det var hun som gir motorsykkelen utmerket håndtering og god stabilitet. Føl deg som en racer gjør det elegante instrumentpanelet, bestående av et analogt turtall og LED-bakgrunnsbelysning. Dobbelt sete gir maksimal komfort for føreren og passasjeren.

Eiere av Yamaha XJ6 Diversion er enige om at sykkelen er perfekt balansert. Det er ingen åpenbare sår for modellen, hvis MOT blir utført i tide.

Topp kinesiske motorsykler

Takket være billige kinesiske motorsykler tok noen profesjonelle idrettsutøvere og ivrige reisende sine første skritt. I dag har kineserne verdige representanter i hver nominasjon.

3 Patron Taker 250

Den kinesiske motorsykkelen Patron Taker 250 ser spektakulær ut på bygatene. Den skylder sitt elegante utseende til fairings og plast kroppssett, 17-tommers hjul med lettmetallfelger, den klassiske runde frontlampen og lyse farger. Men modellen er ikke bare overfladisk pen, dens tekniske egenskaper er også høye. En liten, men veldig rask motor på 250 kubikkmeter er i stand til å akselerere kjøretøy opptil 140 km / t. I kraftenheten finnes det en rekke interessante alternativer, for eksempel væskekjøling, balanseaksler, fireventilhode på blokken. Motoren starter med elektrisk startbilde. Dreiemoment er distribuert 6-trinns girkasse. Under bevegelsen oppfører seg syklen trygt og forutsigbart.God håndtering oppnås på grunn av den stive diagonale rammen, foran "omvendt" gaffel, bakmonoamortisator.

Eierne av motorsykler Patron Taker 250 smilende uttrykt om påliteligheten, manøvrering, stilig utseende av den kinesiske modellen. Utilfredsheten skyldes kvaliteten på forbruksvarer, hyppige feil i forgaseren.

2 Lifan LF250 Cruiser

Lifan LF250 Cruiser er en fullverdig cruiseskjøring laget av kinesiske ingeniører, og kopierer den kjente Yamaha Virago-modellen. Motoren ser solid ut, takket være en 250-kubisk V-motor. Kraftig dreiemoment er jevnt fordelt 5-trinns girkasse. Å sykle er ikke høy hastighet, selv om den er erklært i nivået 160 km / t. Den dype svarte fargen på hoveddelene i kombinasjon med forkromede elementer fremkaller ønsket om å kjøre sakte langs en god vei, og får maksimal glede av det. Produsenten har gitt muligheten til å installere sidekroker, hvis eieren ønsker å gå på sykkel på en reise. Motoren er veldig stabil under kjøring, det er behagelig å sitte i det ikke bare for sjåføren, men også for passasjeren. Instrumentbrettet kinesisk plassert på bensintanken.

Innehaverne har mange hyggelige anmeldelser om modellen Lifan LF250 Cruiser. Slike kvaliteter av en sykkel som god kvalitet, strenge design, jevn oppførsel på veien er notert. Det er også irriterende brudd, for eksempel koblingskabelbrudd eller forstyrrelser i forgasningsoperasjonen. Men mange detaljer passer med den gamle Yamaha Vigaro.

1 Zongshen Vinner ZS250GS

Kinesisk motorsykkel Zongshen Winner ZS250GS kan sikkert tilskrives veteranene i hjemmemarkedet. Men i dag har denne sportscyklen ikke mistet sin relevans. Føles som en racer, kan du umiddelbart, satt bak rattet. Føreren må ta en vertikal stilling, ser frem til frontruten. Det sentrale elementet i instrumentbrettet blir et takometer, som viser hele smidigheten til en liten 17,7 liters motor. a. Panelet har også en annen viktig enhet som angir nivået på drivstoff. Modellen er utstyrt med en romslig gass tank (20 liter), som gjør det mulig å overvinne lange avstander uten tanking. Bremsesystemet presenteres i form av en diskstruktur, med to skiver montert på forhjulet. Fra siden ser plastlister, 17-tommers hjul, en elegant vindskjerm ut elegant. Motoren startes med en elektrisk startbilde, og når du trykker på gassen, gir strømmen en lav lyd.

Eiere av sportsbike Zongshen Winner ZS250GS noterer seg slike fordeler med modellen som stilig design, god akselerasjonsdynamikk og økonomi. Kritikken fortjener girkasse og hodetoptikk.

Ekspert motorsykkel tips

Etter å ha lest vår gjennomgang, vil mange lesere trekke visse konklusjoner for seg selv. Men hvis det fortsatt er en skygge av tvil, så kan noen nyttige tips hjelpe til med å klargjøre situasjonen.

• De som reiser rundt i byen for å jobbe hver dag, leverer pizza eller varer fra nettbutikker, ville være en god klassisk motorsykkel et godt alternativ. Dens hovedfordeler ligger ikke i fart og kraft, men i kompaktitet og økonomi. Dette kan være en prestisjetunge modell eller en billig kinesisk.
• Når en motorsykkel blir meningen med livet, og uten fart og kjøring, kan en person ikke forestille seg sin eksistens, så blir valget gjort til fordel for sports sykler. De gir entusiastiske blikk på byens gate, men deres elementer er motorveier og rallybaner.
• En utmerket øvelse for aktive motorsyklister er å delta i off-road konkurranser, demonstrere hoppevner og ri langs grusveier.I slike tilfeller er korsutstyr nødvendig.
• For å erobre hundrevis og tusen kilometer må en motorsykkel bli en rullestol. Det vil være praktisk for føreren og passasjeren å se på verden på den, og de nødvendige tingene fra deres personlige garderobe vil alltid være ved siden av dem.
• Hvis inntekter ikke tillater deg å kjøpe en merket motorsykkel, vær ikke opprørt og la drømmen gå for senere. Det kan være mulig å samle inn penger til en temperamentvennlig kinesisk motorsykkel. Med hjelpen vil det være mulig å lade opp med positiv energi, som da vil være nok til aktivt arbeid gjennom året.

Populær stemme - hvem er den beste motorsykkelfabrikanten?
Vi stemmer!

Yamaha

Ducati

KTM

Harley-Davidson

Honda

BMW

Kawasaki

Suzuki

Racer

Zongshen

Lifan

patron

Antall stemmer: 654

stemme resultater