Top 20 auto-antivries

Het probleem van het verwijderen van warmte gegenereerd tijdens de werking van interne verbrandingsmotoren was een groot probleem voor de wereldwijde auto-industrie. Het gebruik van eenvoudig water in dergelijke systemen was onmogelijk vanwege de snelle verwarming (verlies van koelingseigenschappen) en de initiatie van het corrosieproces van afgekoelde metalen componenten. Vanwege een lange zoektocht naar de optimale samenstelling, werd antivries ontwikkeld - een unieke vloeistof op basis van destillaat en ethyleenglycol, die een aantal speciale additieven bevat die de prestaties beïnvloeden in verschillende bedrijfsmodi van de motor (en het hele voertuig).

De beoordeling presenteert verschillende merken antivries (inclusief conventionele antivries), evenals de beste concentraten voor de bereiding van koelvloeistof. De beoordeling is gebaseerd op de prestatiekenmerken van deze producten. Ook werd rekening gehouden met de mening van specialisten in warmteafvoersystemen en directe eigenaars met ervaring in het langdurig gebruik van antivries van een bepaald bedrijf. Gemiddelde prijzen van afgewerkte koelvloeistoffen weerspiegelen de kosten van blikken van 5 liter, en gegevens over concentraten werden berekend op basis van een container van 1 liter.

De beste hybride antivriesmiddelen

Hybride antivries is een tussenoplossing tussen traditioneel en carboxylaat "niet-invriezen". In hun samenstelling zijn er anorganische (verliesgevende eigenschappen na twee jaar gebruik), en organische (carboxylaat) remmers, die de algehele levensduur tot vier tot vijf jaar verlengen. Ze zijn goedkoop en zijn in de regel gemarkeerd met de aanduiding G-11 in overeenstemming met de geaccepteerde VAG-classificatie.

5 TOTAL GLACELF PLUS

Antivries TOTAL GLACELF PLUS is niet groen (zoals de meeste vloeistoffen met een tolerantie van G-11), en blauwgroene kleur en is ontworpen om 3 jaar te werken. Het wordt met succes gebruikt in auto's en vrachtwagens, maar ook voor motoren van landbouwmachines en speciale apparatuur. De fabrikanten van de VAG-groep, de GM-lijn, Ford, Saab en anderen bevelen ten sterkste aan deze koelvloeistof te gebruiken.

De grootste warmtecapaciteit (het kookpunt is 174 ° C) en zeer actieve remmers bieden betrouwbare bescherming tegen corrosie en motorkoeling van de auto bij extreme belasting. Het begin van de kristallisatie vindt plaats na -38 ° C, dus in de noordelijke regio's van het land, in plaats van het afgewerkte antivriesmiddel, heeft het de voorkeur om exact hetzelfde concentraat te gebruiken. De enige reden waarom TOTAL GLACELF PLUS de eerste regel van de rating in deze categorie niet bezet, is de te hoge prijs voor de binnenlandse markt. Onder eigenaars die waarde hechten aan betrouwbaarheid en kwaliteit, is er echter vraag naar dit product.

4 Ravenol HJC hybride Japanse koelvloeistof PREMIX

Exclusief kosten laten niet toe dat dit merk antivries op de top van de beoordeling in deze categorie komt. Voor de binnenlandse koper heeft de prijsfactor nog steeds een enorme impact op de keuze van koelvloeistof voor uw auto, ondanks alle voordelen van de Ravenol HJC hybride Japanse koelvloeistof PREMIX. En ze hebben dit antivriesmiddel meer dan genoeg. De productie wordt uitgevoerd met behulp van POA-technologie op basis van ethyleenglycol en is ontworpen voor gebruik in alle Japanse automerken, evenals voor Ford, de Koreaanse Hyundai en Kia-modellen. Het bedrijf garandeert de normale werking van de vloeistof in moderne motoren van gelegeerde metalen.

De fluorescerende component, die de groene kleur een geelachtige tint geeft, maakt het mogelijk om zelfs minimale lekken te detecteren - verlicht gewoon het motorcompartiment met een ultraviolette lamp. Rubberpijpen en -afdichtingen behandelen antivries zorgvuldig en hebben helemaal geen destructief effect. Het kookpunt van de vloeistof is 150 ° C, wat een van de hoogste percentages is onder antivries in deze categorie. Bovendien onderdrukt het perfect de kleinste manifestaties van oxidatieve processen gedurende de gehele levensduur (3 jaar) vanwege een grote indicator van de alkalireserve.

3 Coolstream hybride extra

De afwezigheid van schadelijke componenten (fosfaat- en silicaatverbindingen) en zeer actieve additiefcomponenten maakte CoolStream Hybrid Extra antivries tot een van de meest populaire autobekledingsproducten op de binnenlandse markt. Het heeft geen schadelijke effecten op afdichtingen of rubberen buizen. Het gerede koelmiddel bevat een groot aantal inhibitoren die een hoge activiteit behouden onder alle bedrijfsomstandigheden, waardoor de ontwikkeling van oxidatieve processen in het koelsysteem niet mogelijk is.

Het gebruik van CoolStream Hybrid Extra groene antivries wordt verwelkomd in dergelijke VAZ (LADA), GAZ, Kia, Gilly, Toyota en andere auto's. Bovendien heeft de fabrikant toleranties verkregen voor de machines van de bedrijven VAG, MAN, Iveco, Volvo en zelfs Rolls Royce. Dit alles spreekt over de hoge prestaties van de koelvloeistof. Desalniettemin is het prijskaartje van Hybrid Extra beschikbaar voor de brede consument en is het een zwaar argument bij het kiezen van dit product.

2 FELIX Prolonger -40

Het product van het gezamenlijke werk van Tosol-Syntz en de toonaangevende Russische instituten voor het onderzoek en de ontwikkeling van technische vloeistoffen. Aangezien de overgrote meerderheid van hybride antivries geen lange levensduur heeft, werd de nadruk bij het maken van de FELIX Prolonger -40 op dit onderdeel gelegd. Het resultaat van hard werken was een toename van de periode van vervanging van antivries tot een maximum van vijf jaar. Bovendien is de koelvloeistof "gearomatiseerd" met een krachtig pakket anti-corrosieve additieven die het koelsysteem beschermen tegen de vorming van oxides.

De kosten van de compositie zijn klein, dus het is erg populair in de markt, voornamelijk onder eigenaren van gebruikte auto's. Het lijdt echter geen twijfel dat het de nieuwe machines ook niet zal schaden, aangezien hun eigenaren niet storen met het gieten van antivries van dit bedrijf. Het kan veilig worden gebruikt door BMW, Opel, Audi (er is een specificatie), maar ook in Daewoo-auto's, sommige Kia-modellen en andere populaire merken, waaronder huishoudelijke VAZ. De groene kleur van de vloeistof geeft aan dat wordt voldaan aan de standaard VAG G-11. Dit betekent dat FELIX Prolonger zijn anti-corrosie- en coatingeigenschappen gedurende drie jaar behoudt, waarna het moet worden vervangen. Voegt de aantrekkelijkheid van FELIX Prolonger antivries en de redelijke prijs op de markt.

1 SINTEC EURO G11

Niet de meest "geavanceerde" qua temperatuurindicatoren, maar een zeer duurzame antivries van het Russische bedrijf SINTEC. Kookt op een temperatuur van +111 graden Celsius, en de eerste tekenen van kristallisatie geeft op ongeveer -40 graden. Eigenaars van automerken zoals VAZ, GAZ, Daewoo, Kia en andere Aziatische merken, evenals de meeste auto's geproduceerd door VAG, kunnen SINTEC EURO G11 veilig gebruiken voor de duur die door de fabrikant is aangegeven.

Van de positieve eigenschappen kan een groot aantal smeeradditieven worden opgemerkt, waardoor de algehele levensduur van de waterpomp en actief tegengestelde cavitatie wordt verlengd. Over de waarde van twee meningen kan niet - het is perfect, vooral in vergelijking met concurrenten. Degelijk staal voor zowel gebruikt als nieuw transport.

Top Carboxylate antivries

Het meest voorkomende niet-vriesrood op de markt is G-12 (of G-12 +) carboxylaat antivries. In de samenstelling ervan zijn er alleen organische (carboxylaat) remmers, waarvan de uniforme consumptie de vloeistof in staat stelt vijf jaar lang operationele eigenschappen te behouden. Het is niet veel duurder dan hybride antivries, het is echter stabieler en heeft minder negatieve (destructieve) effecten op het basismetaal (in de waterpomp en de interne verbrandingsmotorassemblages).

4 Fenox Green G12

Carboxylate antivries Fenox Green G12 is ontworpen voor auto's waarvan de motoronderdelen zijn gemaakt met behulp van ferro en non-ferro metalen. Zoals alle producten van dit bedrijf, is het gepresenteerde koelmiddel van de hoogste kwaliteit en de beste antioxidant- en anti-corrosie-eigenschappen. Vullen Fenox Green G12 in de auto, zijn krachtbron is voorzien van betrouwbare bescherming en, als gevolg daarvan, verhoogde efficiëntie en duurzaamheid.

Antivriesmiddelen geproduceerd door Fenox hebben een betere thermische stabiliteit, zodat de werking van alle componenten en additieven niet stopt zelfs bij maximale temperatuurwaarden, in het bereik van -40 ° C tot +110 ° C. Fenox Green G12 is een milieuvriendelijk product - in zijn samenstelling zijn volledig afwezige nitrieten en fosfaten, die een nadelig effect hebben op het milieu. Deze antivries is ontworpen voor drie jaar van de bedrijfsperiode en is samengesteld uit een fluorescerend additief, dat de detectie van een mogelijk lek vergemakkelijkt.

3 AGA Z40

Samenstelling met een hoog gehalte aan ethyleenglycol, waarvan het koken voorkomt bij een temperatuur van +123 graden Celsius. Het heeft niet veel bewezen nalevingsnormen, maar het werd goedgekeurd door VAG (voor Porsche, Audi, Skoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford en AvtoVAZ, waar het met succes door binnenlandse eigenaren wordt gebruikt. Bovendien kunt u met de parameters van de koelvloeistof deze veilig vullen in Koreaanse (Hyundai, Daewoo, Kia) en Chinese (Lifan, Gili, Chery) auto's.Een hoog kookpunt (123 ° C) en een verlengde levensduur (in tegenstelling tot groene antivries, rode Z40 gaat 5 jaar mee), in combinatie met een concurrerende kostprijs, bieden AGA een constant hoge vraag naar zijn producten.

Eigenlijk zijn er geen ernstige klachten over de additieven - carboxylaatremmers beschermen de motor- en waterpomponderdelen betrouwbaar tegen cavitatie en corrosie en houden de leidingen schoon. Het enige ernstige probleem is de onnauwkeurige indicatie van de kristallisatietemperatuur - antivries begint te bevriezen niet bij de aangegeven -40 ° C, maar op de drempel van -33 ... -35 ° C. Dit veroorzaakt problemen bij het gebruik van AGA Z40 in Siberië.

2 FELIX Carbox -40

Antivriesklasse G-12 +, ontwikkeld door Tosol-Syntz. Volgens de fabrikant kan het worden gebruikt voor alle soorten motoren: geforceerd, zwaar beladen, turbocompressor, gebruikt in ruw (agressief) klimaat, enz. Het beschikt over een gemoderniseerd lokaal belichtingssysteem - een deel van de remmers wordt rechtstreeks in de corrosiezone afgeleverd, neutraliseert het en creëert een dunne (ongeveer een tiende micron) laag van de beschermende laag.

Met betrekking tot het temperatuurregime is het nog steeds niet slecht - het kristallisatieproces vindt plaats bij een temperatuur van -40 ° C, terwijl het koken begint bij 110 ° C. De kosten van antivries zijn laag en beschikbaar voor eigenaren van niet alleen binnenlandse auto's (VAZ, Chevrolet Niva, etc.). Specificaties stellen u in staat om met succes FELIX Carbox te gebruiken, zelfs in nieuwe buitenlandse auto's van Aziatische (Kia, Hyundai, Chery, Lifan, etc.) en Europese (VAG, SEAT, FIAT, etc.) auto's van herkomst. De lage prijs en de beste "vitaliteit" van remmers zorgt ervoor dat antivries zijn eigenschappen gedurende vijf jaar behoudt.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Duitse antivries, herhaaldelijk getest en bekroond met hoge beoordelingen van autofabrikanten. Rode kleur geeft duidelijk aan dat het behoort tot carbixyl-koelfluïda, die zijn gebaseerd op organische additieven. Het vriespunt is -40 ° C en dit is de sterkste kant van antivries. Hij begint te koken bij 109 graden Celsius, wat duidelijk wijst op een hoog gehalte aan destillaat in de samenstelling.

Het positieve effect van het gebruik van dit koelmiddel is de bijna perfecte bescherming van de bladen van de waterpomp tegen cavitatie en de metalen onderdelen tegen corrosie. Het kan worden gebruikt voor bijna elke auto, zowel binnenlands (VAZ, GAZ, UAZ) als in het buitenland gemaakt (Kia, Daewoo, Opel, etc.).Veel potentiële kopers kunnen worden afgeschrikt door de kosten, maar de bedrijfsparameters van de vloeistof en de ultralange gebruiksperiode (tot 6 jaar), waarin de eigenschappen van antivries onveranderd blijven, zijn het uitgegeven geld waard.

De beste lobridny-antivriesmiddelen

Lobride antivriesmiddelen - een nieuwe fase in de ontwikkeling van de productie van koelmiddelen. Ze zijn een meer verfijnde, veiligere versie van hybriden met conceptueel nieuwe remmers. Ze hebben niet alleen een "genezend" effect, maar dragen ook bij aan de actieve bescherming van de metalen en polymere delen van het koelsysteem en de verbrandingsmotor.

3 CoolStream A-110

CoolStream A-110 lobride-antivries werd oorspronkelijk ontwikkeld voor gebruik in Hyundai en Kia-auto's, maar later verkregen toleranties van Mazda, Mitsubishi, Ssangyong en Renault fabrieken hebben de lijst met modellen die deze antivries verdient aan te vullen aanzienlijk uitgebreid. . Natuurlijk is het gebruik van CoolStream A-110 niet beperkt tot deze lijst. Het product is een goede keuze geworden voor veel auto's met kilometers niet alleen van Aziatische afkomst.

Het wordt met succes gebruikt in Europese auto's, en nog meer in de Russische auto's VAZ, Chevrolet en anderen. Dit antivriesmiddel voorkomt corrosie, cavitatie, gelvorming en schuimvorming in het koelsysteem. Het verwijdert effectief overtollige warmte en voorkomt oververhitting in moeilijke bedrijfsomstandigheden. De meest verwoestende klap voor de concurrentie werd echter veroorzaakt door de levensduur: antivries biedt een getrouwe weergave van 200.000 km run, maar niet meer dan tien jaar. Deze indicator laat kopers niet de minste twijfel bij het kiezen van een koelvloeistof.

2 SINTEC ONBEPERKT G12 ++

Antivriesmiddel, uitstekend in zijn eigenschappen, geslaagd met succes een complex van functionele tests. Bevat in zijn samenstelling toevoegingen van een nieuwe generatie, verantwoordelijk voor de uitgebreide uitgebreide bescherming van het systeem. In plaats van een richteffect op het centrum van corrosie (wat in feite al de behandeling van "wonden" is), vormt SINTEC ONBEPERKT G12 ++ een silicaat beschermende film met koolstofcomponenten afgewisseld. Dit verlicht niet alleen metalen elementen van roest, maar biedt ook bescherming voor de levensduur van de vloeistof.

De vriestemperatuur was zelfs lager dan vermeld: bij -45 werd slechts een geringe kristallisatie van antivries waargenomen. Dit feit maakt het gebruik van ONBEPERBARE onder ongunstige klimatologische omstandigheden mogelijk zonder angst voor schade aan de leidingen van het koelsysteem. Tegelijkertijd kondigt de fabrikant de duur van de antivries-levensduur van 5 jaar aan, die, rekening houdend met de kosten en conformiteit met de toleranties van fabrikanten Volkswagen, Kamaz, Hyundai en Kia, gelijke concurrentie van soortgelijke producten van andere merken onmogelijk maakt.

1 Motul Inugel Optimaal

Als SINTEC een soort overgangsmengsel is van carboxylaat-antivries tot lobride-antivries, kan Motul Inugel Optimimal worden beschouwd als een volwaardige lobid. Te abrupte overgang in temperatuur. Deze koelvloeistof bevriest bij een temperatuur van -37 ° C en kookt op een vreselijke waarde van 137 ° C. Neutraliseert oxides, breekt de schaal af, waardoor het koelsysteem een ​​"tweede leven" krijgt.

Het is zeer belangrijk dat alle additieven en de concentratie van monoethyleenglycol in Motul Inugel Optimaal absoluut veilig zijn voor polymere verbindingen (plastic en rubber). Een dergelijk antivriesmiddel is ronduit duur, maar het biedt een kwalitatief ander beschermingsniveau, waarvoor het door de selectieve consument wordt gewaardeerd. Het effect van additieven en de duurzaamheid van het koelmiddel is even effectief tijdens de gehele gebruiksperiode van 5 jaar, en met zachte gebruiksmodus (rustig, gemeten rijden en lage kilometerstand), kan deze periode veilig met een jaar worden verlengd.

Hoog geconcentreerde antivries

Het grootste deel van de antivries bestaat uit voorbereide oplossingen van ethyleenglycol met gedestilleerd water, met strikt gedefinieerde temperatuurindicatoren en de concentratie van additieven. Als de eigenaar van de auto de kenmerken van de koelvloeistof enigszins moet veranderen, moet u overgaan tot de aanschaf van antivriesconcentraten, die vervolgens naar eigen goeddunken kunnen worden verdund.

5 Febi G11 (blauw)

De Duitse fabrikant van reserveonderdelen en verbruiksgoederen en produceert vloeistof voor koelsystemen van verschillende auto's. Antivries onverdund behoudt zijn vloeibaarheid bij -80 ° C, blauw (er zijn gele, groene, roze concentraten, maar dit is de meest voorkomende) en is sterk anticorrosief, voorkomt afzettingen in het systeem en kan worden gebruikt in moderne motoren met aluminium blok. Het verhoogde percentage inhibitor-additieven zorgt voor een betrouwbare bescherming van het koelsysteem, zelfs wanneer het concentraat wordt verdund in een verhouding van 1 tot 4 (belangrijk voor de zuidelijke regio's).

Antivries voldoet aan G-11 en wordt aanbevolen voor gebruik in Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW-auto's. Tegelijkertijd verbiedt niemand hem om auto's te vullen met merken als VAZ, Daewoo, Hyundai, Kia, enz. Het zal perfect koeling bieden voor de meeste bestaande motoren. Tegelijkertijd moet rekening worden gehouden met een aantrekkelijke prijs, die goedkoper is in vergelijking met soortgelijke producten van de naaste concurrenten - Febi G11 heeft 0,5 liter meer container en gemiddeld moet antivries drie tanks gebruiken in plaats van vijf (voor klassieke modellen van VAZ) ).

4 Hepu p999

Dit geconcentreerde antivries voldoet aan de VAG G-11 tolerantie. Het kan worden gegoten in de meeste geïmporteerde merken, zoals Audi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia en anderen. In huishoudelijke (VAZ, GAZ, UAZ, KAMAZ) auto's is het raadzaam om het alleen te gebruiken als er geen lekken zijn, aangezien de kosten van een volledige vervanging van de vloeistof in het koelsysteem vrij hoog zijn. In dit geval moet natuurlijk rekening worden gehouden met het feit dat de volgende antivriesverschuiving niet eerder dan over 3 jaar moet plaatsvinden. Bij verdunning van het concentraat in een verhouding van 1 op 1, zal de vorstbestendigheid van de vloeistof dichtbij -37 ° C liggen, en als de operatie onder zwaardere omstandigheden wordt gepland, moet de hoeveelheid water die aan de Hepu P999 wordt toegevoegd evenredig worden verminderd.

Wat de eigenschappen van het koelmiddel betreft, het onderdrukt perfect de oxidatie in het systeem, schuimt niet, is bestand tegen cavitatie en heeft goede smerende eigenschappen die de levensduur van de pomp verlengen. Dit antivriesmiddel vormt geen afzettingen van kalk, en in het bijzonder van gelachtige congestie onder geen enkele omstandigheid, waardoor betrouwbaar elke uitgegeven roebel wordt afgewerkt.

3 Castrol radicool nf

Hybride concentraat geschikt voor gebruik in personenauto's en vrachtwagens met diesel- en benzinemotoren. Het vervangingsinterval is meer dan drie jaar, wat een uitstekend resultaat is voor hybriden. Corrosiebescherming op het niveau - anorganische additieven en organische neutraliseren volledig het centrum van roesten.

Kan worden gemengd met groene antivries van elk merk en ook worden verdund met water in vrije verhoudingen. In de aanbevolen verhouding hebben de drempeltemperaturen de volgende waarden: bevriezen vindt plaats bij -35 graden Celsius en koken - bij +175. Interessante en zeer fatsoenlijke "nezamerzayka", is een groot vraag bij huishoudelijke consumenten.Ondanks de enigszins agressieve reactie van het concentraat op polymere verbindingen, lijkt de invloed ervan op de bescherming van de motor tegen mogelijke oververhitting een duidelijk voordeel ten opzichte van veel nabije concurrenten. Het is juist deze tekortkoming die ervoor zorgde dat Castrol Radicool NF de derde positie in deze categorie innam.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Duits concentraat, goedgekeurd door de wereldwijde autofabrikanten. Het temperatuurbereik wordt geregeld door de "oog" -methode - het bedrijf geeft hierover geen aanbevelingen. Er is echter geverifieerde informatie dat als Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 wordt gegoten en water in een verhouding van 1 op 1 wordt bereid, de standaard koudebestendigheid van het koelmiddel -40 ° C zal zijn. Voor de noordelijke regio's kan deze indicator worden verhoogd tot -50 ° C door 600 ml gedeïoniseerd water per liter concentraat toe te voegen. Het organische complex dat aanwezig is in de samenstelling beschermt het systeem actief tegen corrosie, kalkaanslag en cavitatie en voorkomt dat de motor kookt, ongeacht de bedrijfsomstandigheden.

Veel automobilisten schrijven dat deze samenstelling (rood) kan worden gemengd met blauwe antivries (van dezelfde fabrikant) G-11. Gezien alle bovengenoemde kenmerken kunnen we gerust stellen dat dit product een van de beste concentraten op de binnenlandse markt is. Het wordt aanbevolen voor gebruik in sommige modellen van de Duitse VAG. De KFS 2001 Plus G12 doet het uitstekend met de motoren van Aziatische auto's (Hyundai, Kia, Daewoo, Lifan, enz.), En er is niets te zeggen over de modellen van huishoudelijke VAZ, Chevrolet en anderen, dit duurzame en betrouwbare antivriesmiddel zal de prestaties van het Russisch aanzienlijk verbeteren. auto's.

1 MOBIL Antivries Extra

Het wereldberoemde Amerikaanse bedrijf MOBIL produceert het MOBIL Antivries Extra antivries concentraat, dat zich onderscheidt door de hoogste prestatiekenmerken. Voordat deze koelvloeistof in de auto wordt gegoten, moet deze worden verdund met gedeïoniseerd water, volgens de door de fabrikant aanbevolen verhoudingen. De basis van dit silicaat-antivriesmiddel is ethyleenglycol, zodat het een sterke film creëert op alle componenten van het systeem, waardoor de warmteafvoer toeneemt. De hoogwaardige Glysantin G48-additieven van BASF die deel uitmaken, bieden de beste bescherming van alle details en de belangrijkste knopen van het koelsysteem van de auto tegen corrosie en bevriezing.

Vanwege de afwezigheid van amines en fosfaten in de samenstelling van MOBIL Antivries Extra antivries, elimineert het proces van gebruik de mogelijkheid van de vorming van schadelijke afzettingen. Deze koelvloeistof is compatibel met ferro en non-ferro metalen, evenals aluminium. MOBIL Antivries Extra wordt aanbevolen voor gebruik door bekende autofabrikanten als Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab, enz. Dit antivriesmiddel biedt een betere bescherming aan cilinders, waterpompen, radiatoren, enz. Gedurende ten minste drie jaar.

De beste traditionele antivries (antivries)

Deze categorie bevat de meest voorkomende koelmiddelen in ons land, die, in feite antivriesmiddelen, hun eigen speciale naam hebben - antivries. Hun levensduur is klein (tot twee jaar), maar de meest betaalbare prijs maakt dit product het beste aanbod op de binnenlandse markt.

3 Alaska Tosol -40 ° C

Dit product is een van de meest betaalbare aanbiedingen op de markt. Dit is in feite het beste antivriesmiddel uit Alaska (antivries). Het bevriest echt niet bij -40 ° C, maar het past erg strak tot zijn limiet, verandert in een verdikte ijsbrij en al bij -41 ° C kristalliseert volledig uit. Om deze reden mag het niet worden gegoten in voertuigen die werken in regio's met wintertemperaturen lager dan 35 ° C.

Tegelijkertijd heeft het een goede alkalische index (ph 8.1) en de beste schuimweerstand voor deze prijs. De zwakke kant wordt beschouwd als een laag kookpunt (101 ° C), daarom is het noodzakelijk om de automotor met deze koelvloeistof met grotere voorzichtigheid te bedienen.Additieve remmers (ze zijn zeldzaam, maar ze zijn aanwezig in de "Alaska Tosol -40 ° C") zullen beginnen te zakken op 98 graden. In de zuidelijke regio's mag het zeker niet worden gegoten. Het is meer geschikt voor gematigde klimaten en auto's, waarvan het grootste deel op intercity-richtingen rijdt. In ieder geval is dit antivriesmiddel beter dan gewoon water en op zo'n onderdeel van het systeem als een waterpomp heeft het geen schadelijk effect op zijn hele leven. Want de oude modellen van VAZ en auto's komen precies van pas.

2 OILRIGHT Tosol -40 ° C

Het basisnummer van antivries is 12.9, wat betekent dat "OILRIGHT Antivries -40 ° C" zelfvertrouwen oxidatieve processen in het koelsysteem van de motor tegengaat. De fabrikant beveelt dit product aan voor gebruik in moderne auto's. Antivries van dit merk, ondanks de betaalbare prijs, heeft een internationaal certificaat van overeenstemming. Het kan worden gegoten in auto's geproduceerd door de VAG-concern, en nog meer in de binnenlandse modellen van VAZ, GAZ en anderen.

Met een standaard levensduur (2 jaar), vernietigt het koelmiddel de rubberen afdichtingen en sproeiers niet. Werken in verschillende modi, "OILRIGHT Tosol -40 ° C" vormt geen schaal en gelafzettingen in het systeem. Het kookpunt is 109 ° C, wat onder normale bedrijfsomstandigheden voldoende is voor een betrouwbare warmteafvoer.

1 FELIX Tosol -45 ° C

In deze categorie traditionele koelmiddelen wordt het FELIX-antivries beschouwd als de beste optie om uit te kiezen. Het is niet zo duur dat de eigenaars het zich niet kunnen veroorloven om het in je auto te doen. Antivries wordt met succes gebruikt in vrachtwagens, bijna alle auto's van huishoudelijke productie, en op de lopende band wordt het gebruikt als koelvloeistof voor nieuwe voertuigen.

Het mengt goed met andere merken antivries en antivries van elke categorie en in noodsituaties is het gebruik van "FELIX Tosol -45 ° C" de meest rationele oplossing, zelfs voor moderne motoren. Ondanks de blauwe kleur van de vloeistof, volgens de VAG-classificatie, komt dit product overeen met de categorieën G11 (groen) en G12 (rood), waardoor het veilig kan worden gebruikt in het motorkoelsysteem van auto's van 2 tot 5 jaar (maar niet meer dan 150-200 duizend km) .

Populaire stem - wie is de beste fabrikant van antivries voor auto's?
We stemmen!

SINTEC

Liqui moly

FELIX

Castrol

Motul

AGA

Alaska

OILRIGHT

febi

Hepu

CoolStream

Fenox

TOTAL

Ravenol

Totaal gestemd: 278

stem uitslagen