Vieta |
Nosaukums |
Funkciju vērtējums |
1 | Harley-Davidson iela 750 | Labākā izvēle no slavenā ražotāja |
2 | Kawasaki Vulcan S | Daudzas papildu funkcijas |
3 | Suzuki V-Strom 650 | Ērts aprīkojums. Ūdens dzesēšana |
4 | Kawasaki KLR650 | Augstākais klīrenss. Pievilcīga cena |
1 | LIFAN LF200GY-5 | Labākā cena |
2 | Kawasaki KX85-I | Visdrošākais velosipēds |
3 | Kayo T2 250 | Zemu cenu un augstas veiktspējas kombinācija |
1 | Honda NT700V Deauville | Affordable service. Kardāna pārraide |
2 | CF-Moto 650 TK | Labākā kvalitātes un cenas kombinācija |
3 | BMW F800GT | Ērts velosipēds gariem braucieniem |
Skatiet arī:
Mēs visi kādreiz esam kaut ko jaunu. Katrs no mums devās labajā pusē un vispirms sēdēja aiz riteņa. Neatkarīgi no tā– automašīnu vai motociklu. Un jāsaprot, ka iesācēja statuss šajā gadījumā neattiecas uz vecumu. Daudzi cilvēki ierodas velosipēdos diezgan pieaugušā vecumā, un viņiem ir īpaši motocikli.
Nē, viņi nav īpaši velosipēdi iesācējiem, bet braukšana bez pietiekamas pieredzes ir daudz vienkāršāka un vieglāka. Izvēloties velosipēdu iesācējam, jāpievērš uzmanība vairākiem parametriem:
- Dzinēja jauda. Tam nevajadzētu būt pārāk lielam.
- Papildu elektronikas klātbūtne. Dažādi papildu sensori ievērojami atvieglo mācību procesu.
- Viegla apkope un remonts. Agrāk vai vēlāk jebkura iekārta ir jālabo, un iesācēja rokās šī vajadzība rodas biežāk, un ir vēlams, lai motocikls būtu viegli un lēti atjaunots bojājuma gadījumā.
Un, protams, drošība. Šis parametrs atspoguļo visus iepriekš minētos punktus, un daudzi velosipēdi sākotnēji neatbilst šai definīcijai. Bet mēs esam izvēlējušies jums 10 labākos modeļus, kas atbilst visiem kritērijiem. Klasifikācija ietver gan pilsētas motociklus, gan velosipēdus ceļošanai un pat sportam, bet vispirms pirmās lietas.
Labākie pilsētas motocikli iesācējiem
Motocikls galvenokārt ir transportlīdzeklis. Ērta un kompakta nekā automašīna. Bet ne visi velosipēdi ir piemēroti braukšanai pa pilsētu. Bieži vien šis process tiek apgrūtināts ar pārmērīgu dzinēja jaudu un nepietiekamu ērtumu. Pilsētas velosipēdam jābūt pēc iespējas ērtākam, turklāt tā ir aprīkota ar papildu elektronikas masu, kas ļauj labāk kontrolēt sevi un tehnoloģijas pilsētas autotransporta ierobežotajos apstākļos.
4 Kawasaki KLR650

Valsts: Japāna
Vidējā cena: 300 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.7
Sadalījums pilsētās un ārpus pilsētas – konvenciju Dažos gadījumos motocikls var viegli tikt galā ar braucieniem pa pilsētas satiksmes sastrēgumiem un pārvarēt apvidus. Pirms mums ir tikai šāds velosipēds, kura galvenā iezīme ir maksimālais piezemēšanās augstums un paaugstināts klīrenss. Motocikls ir ideāli piemērots cilvēkiem ar lielu izaugsmi, kas nejūtos neērti. Augsts attālums ļauj pārvarēt pat visnopietnākos šķēršļus.
Vienkārši runājot, ja jūs meklējat velosipēdu bez konkrēta galamērķa, un jūs plānojat ceļot pa pilsētu ar ceļojumu, tas ir labākais modelis. Turklāt ir uzstādīts 23 litru gāzes tvertne, kas ļauj veikt diezgan garus braucienus bez degvielas uzpildes. Atkal, neaizmirstiet par zīmola identitāti. Tā ir slavena ar visu ražoto iekārtu kvalitāti, un šajā gadījumā arī iepriecinās cenu.
3 Suzuki V-Strom 650

Valsts: Japāna
Vidējā cena: 410 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.8
Daudzi motocikli, jo īpaši sporta veidi, liek vadītājam braukt laikā, kas nav visērtākajā stāvoklī.Tas ir saistīts ar daudziem faktoriem un laika gaitā pieraduši pie tā. Bet iesācējiem tas bieži ir grūti, un tad šis velosipēds ir īpaši viņiem. Šeit ir ļoti ērti iederas, nepiespiežot jūs atrasties stāvvietā. Augstums līdz 83 centimetriem, kas ir optimāls ērtai braukšanai.
Ņemiet vērā arī inžektora un ūdens dzesēšanas klātbūtni. Ja jūs plānojat ceļot galvenokārt pilsētā, tad šis aspekts jums būs ārkārtīgi svarīgs. Motora pārkaršana nemainīgas slodzes apstākļos un liela ātruma neesamība kļūst normāla, bet ūdens dzesēšanas dzinējs var viegli tikt galā ar pat ilgstošu kustību, izmantojot sastrēgumus. Ir arī ABS, kas ir ļoti svarīgs iesācēju motocikliem. Šī sistēma ievērojami atvieglo braukšanu un padara ceļošanu ērtāku.
2 Kawasaki Vulcan S

Valsts: Japāna
Vidējā cena: 650 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.9
Populārs Japānas zīmols cenšas sasniegt pēc iespējas lielāku auditoriju. Ieskaitot Newbies. Šī metode ir īpaši piemērota tiem. Vismaz tas ir raksturīgs lietotājiem un testētājiem. Velosipēds ir paklausīgs, cik iespējams. Viņš velk pat pie zemākajiem apgriezieniem, kas radīs papildu komfortu, ceļojot pa pilsētu.
Bet galvenā iezīme ir elektronisko komponentu masas klātbūtne. Jā, šodien jūs nepārsteidziet nevienu ar pretaizbraukšanas sistēmu un atpakaļskata kamerām, bet pieredzējušie riteņbraucēji vairumā gadījumu mēģina atteikties no šīm iespējām. Viņi tos aizstāj ar savu pieredzi. Bet šeit tas ir, un tas darbojas lieliski. Tāpat eksperti atzīmē vienkāršu un lētu velosipēdu remontu. Tirgū ir daudz oficiālu daļu un palīgmateriālu, tāpēc jums nav nepieciešams izrakt visu internetu, meklējot pareizo daļu. Turklāt tas ir lēts velosipēds, vismaz saskaņā ar Cruiser standartiem, proti, šajā modeļa klasē ietilpst šis modelis.
1 Harley-Davidson iela 750

Valsts: ASV
Vidējā cena: 499 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.9
Pie šī zīmola pieminēšanas daudziem ir sakari ar skarbajiem amerikāņu velosipēdistiem, tvaiku aršu un prērijām. Un daži cilvēki zina, ka Harley, papildus klasiskajiem smalcinātājiem, ražo velosipēdus iesācējiem, lai gan viņš to neatklāj.
Pirms mums ir tikai šāda tehnika. Kāpēc tas ir velosipēds iesācējam? Pirmkārt, ir palielināts klīrenss. Kāds ir zīmola aprīkojums bieži kritizēts, jo mazākais trieciens vai šķērslis kļūst par problēmu tehniķim. Šeit jūs nevarat uztraukties par motocikla apakšējās daļas drošību. Otrkārt, svars ir ievērojami samazināts. Harleys ir slaveni ar savu mīlestību pret lielgabarīta un smagām automašīnām, kuras var kontrolēt tikai persona ar pieredzi. Šeit nav nepieciešamas nekādas prasmes. Stūres rats viegli pagriežas, un iekārta bez šaubām pakļāvās vadītājam. Visbeidzot, cena. Amerikāņu velosipēdi vienmēr ir dārgi, un mūsu valstī Harley ir statusa rādītājs. Bet pirms mums ir diezgan budžeta un lēts risinājums. Protams, saskaņā ar Harley-Davidson standartiem.
Labākie motociklu velosipēdi iesācējiem
Motocikls nav tikai transporta līdzeklis, bet arī sporta aprīkojums. Velosipēdu sacīkstes ir gan ceļi, gan distanci, un pēdējās ir nepārtraukti populārākas. Lielā mērā pateicoties izklaidēm un plašākai tehnoloģiju pieejamībai. Trases apgūšana var būt ļoti sarežģīta, un jums ir nepieciešams izvēlēties pareizo sporta velosipēdu. Mēs esam atraduši jums dažus no interesantākajiem modeļiem, kas ir ideāli piemēroti iesācējiem. Tos nevar saukt par labāko motocross velosipēdu, bet mūsu vērtējums nav par to.
3 Kayo T2 250

Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 135 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.7
Motociklam ir optimāla motora jauda 250 kubikmetru. Jā, jaudīgāki velosipēdi ir iesaistīti profesionālos konkursos, bet iesācējiem sportistiem tas ir pietiekami. Ar šo tilpumu un dzinēja jaudu jūs varat viegli pārvaldīt un pat veikt dažus trikus, piemēram, lēkšanu un asus pagriezienus.Tajā pašā laikā tiek saglabāta drošība, kas sākotnējā posmā ir ļoti svarīga.
Šis zīmols ir sākotnēji no Ķīnas, un tas ir spilgts piemērs tam, ka Tuvajā Karalistē ražo pienācīgu tehniku par vispievilcīgākajām cenām. Šis velosipēds ir atkārtoti pārbaudīts un tīklā ir daudz ziņojumu par tā sniegumu. Jāatzīmē, ka pārskati lielākoties ir pozitīvi. Motociklam nav pietiekami daudz zvaigznes no debesīm, bet ir pilnīgi vērts kļūt par sporta tehniku iesācējam. Vienkārši sakot, tas ir labākais velosipēds jūsu naudai. Metode ar līdzīgām īpašībām, bet no labi zināmiem zīmoliem ir daudz dārgāka.
2 Kawasaki KX85-I

Valsts: Japāna
Vidējā cena: 750 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.8
Japāņu ražotāji ir slaveni galvenokārt par savu iekārtu augsto kvalitāti un uzticamību. Pērkot velosipēdu gandrīz jebkuram japāņu zīmolam, jūs varat būt pārliecināts, ka tas kalpos jau daudzus gadus, un tāpēc tās izmaksas ir pilnībā izlīdzinātas.
Attiecībā uz šo modeli cena šeit ir galvenā un, iespējams, vienīgā atmaksas problēma. Bet priekšrocības ir daudz lielākas. Pirmkārt, tas ir ideāls paņēmiens iesācējiem motosportā. Motocikls ir viegls, un dzinēja jauda ir tāda, ka pat persona, kas pirmo reizi sēdēja aiz riteņa, var to apstrādāt. Jā, lai piedalītos profesionālos konkursos, tas nedarbosies. Spēcīgi nav pietiekami daudz jaudas, bet ar to jūs varat viegli apgūt visus šī sporta pamatus, un varēsiet patstāvīgi saprast, kad būs pienācis laiks mainīt tehniku par spēcīgāku un profesionālāku. Jums vajadzētu arī pateikt par rezerves daļu un palīgmateriālu pieejamību. Tie ir salīdzinoši lēti un visbūtiskākie, tāpēc velosipēdu cena vairs nešķiet tik augsta.
1 LIFAN LF200GY-5

Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 65 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.9
Bieži vien kāds sporta veids mums šķiet pievilcīgs tikai no dīvāna. Un tiklīdz jūs nolemjat piedalīties tajā, jūs atradīsiet daudz trūkumu. Un tā ir viena lieta, kad runa ir par sportu, kam nav vajadzīgs ievērojams finansējums, bet motocross nav viens no tiem. Jums nevajadzētu iegādāties dārgu sporta velosipēdu, ja neesat pilnīgi pārliecināts par savām spējām, un šajā gadījumā mēs pārstāvam labāko velosipēdu par vispievilcīgāko cenu.
Tas ir populārs un lēts Ķīnas zīmols, kura galvenā priekšrocība ir tā zemā cena. Jā, tā ir labākā cena pašreizējā tirgū, un nevajadzētu domāt, ka iekārtas ir sliktas kvalitātes vai nedarbojas. Motocikls lieliski parādās lauka izmēģinājumos un sniedz lielisku rezultātu. Protams, saskaņā ar tās klasi. Iesācēju sportists jutīsies pēc iespējas ērtāk un varēs novērtēt šo sarežģīto, bet izklaidējošo un interesantu sportu. Vēlāk, kad pieredze un izpratne par to, kas jums nepieciešams, var iegādāties jaudīgāku opciju, bet sākotnējā posmā šis velosipēds būs pietiekami.
Labākie ceļojumu motocikli iesācējiem
Ja meklējat velosipēdu ceļošanai, jums jāpievērš uzmanība tādām lietām kā ērtības, ietilpība un vieglums remonts. Jāapzinās, ka garu braucienu laikā iekraušana uz iekārtām nav tik augsta kā pilsētā, bet būs ļoti grūti pavadīt ilgu laiku aiz riteņa neērtā stāvoklī. Sporta velosipēds šeit nav piemērots. Jā, un tas nav nepieciešams, jo daudziem zīmoliem ir īpašs velosipēdu klāsts, kas paredzēts, lai ceļotu garos attālumos.
3 BMW F800GT

Valsts: Vācija
Vidējā cena: 750 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.7
Ja jūs meklējat lētu velosipēdu ceļošanai, tad šī sadaļa pat nevar lasīt. Vācijas bažas nekad nav bijušas lojālas savā cenu politikā, un šajā gadījumā, tāpat kā vairumā citu, cena ir galvenā, un, iespējams, vienīgā atmaksas problēma. Pirms mums noteikti ir labākais velosipēds ceļošanai un braukšanai pa pilsētu. Tajā ir viss nepieciešamais, un vissvarīgākais - milzīgs skaits papildu elektronikas.
Tas ir saistīts ar papildu iespējām, šis velosipēds iekrita mūsu vērtējumā, jo tas ir ideāli piemērots iesācējiem, pat neskatoties uz smago svaru un spēcīgo dzinēju.Viedā elektronika patstāvīgi regulē dzinēja ātrumu un griezes momentu, kā arī darbojas ar balstiekārtu un bremzēm. Aiz šī velosipēda riteņa jūtas ērti kā iesācējs un profesionāls. Ja vien, protams, viņi nebūs nožēlu par šo tehnoloģiju iegādi un turpmāku uzturēšanu.
2 CF-Moto 650 TK

Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 380 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.8
Vēl viens zīmols no Ķīnas, kas nav īpaši pazīstams ārpus Vidusjūras. Un tas ir pilnīgi veltīgi, jo mums ir viens no labākajiem tūristu motocikliem, un tas ir arī lēts. Jāatzīmē, ka šis zīmols nodarbojas ar motociklu piegādi Ķīnas valdībai, kā arī ražo motociklus tiesībaizsardzībai.
To piegādā ārvalstu tirgum vairākās līnijās, jo īpaši tūrisma segmentā. Tas ir salīdzinoši mazs velosipēds ar minimālo dzinēja jaudu, kas 2014. gadā noteica rekordu, braucot 34 tūkstošus kilometru. Piekrītu, ļoti labs rādītājs, jo īpaši ņemot vērā salīdzinoši zemās izmaksas. Augstumā un komforta apstākļos, kas nav pārsteidzoši, ņemot vērā līdzību ar vienu no tūristu motocikliem, kas attiecas uz BMW. Ķīniešu inženieri neminēja iekārtas no Vācijas, bet vienkārši pārņēma visas interesantākās lietas no viņas, radot patiesi labāko tūrisma motociklu ar augstu tehnisko un kvalitātes īpašību.
1 Honda NT700V Deauville

Valsts: Japāna
Vidējā cena: 430 000 berzēt.
Reitings (2019): 4.8
Tūristu motociklam ir jābūt ērtākai un bagātīgākai bagāžas nodalījumam. Honda ir ņēmusi vērā visas šīs prasības un izlaidusi salīdzinoši spēcīgu velosipēdu, kas paredzēts gan ceļošanai, gan braucieniem pa pilsētu. Galvenā priekšrocība šeit - kardāna pārraide. Daudzi jaunpienācēji par to netiks stāstīti, bet pieredzējušiem motociklistiem ir zināms, ka kardānu velosipēdi ilgst daudz ilgāk, un viņiem ir nepieciešams daudz retāk remontēt, nekā to ķēdes partneri.
Attiecībā uz trūkumiem, un tos var atrast pat ar labāko un populārāko zīmolu, šeit tas ir diezgan daudz svara. 255 kilogrami tiek uzskatīti par ļoti lielu indikatoru, un pat jaudīgi sporta velosipēdi sver mazāk. Bet viņš lieliski paklausa vadītājam, un pat zaļākais iesācējs nebūs problēmu ar kontroli. Salīdzinoši neliels nolaišanās augstums, tikai 80 centimetri, ļaus jums, ja nepieciešams, noliekt kājas uz zemes.