Top 15 enduro motocikli

Sākotnēji motociklu motocikli tika izstrādāti tikai sacīkšu apvidos. Tam bija nepieciešama īpaša tehnika: pēc iespējas vieglāk, ātrāk un bez nevajadzīgām detaļām. Rezultāts bija velosipēds ar salīdzinoši nelielu dzinēju. Ļoti viegla un manevrējama. Bet cilvēki nevēlējās braukt ar motocross velosipēdu tikai ar specializētām dziesmām, un ražotāji devās uz viņiem, lai izveidotu īpašu motociklu, ko sauc par enduro.

Faktiski, tas joprojām ir tāds pats velosipēds, bet tajā ir viss nepieciešamais, lai pārvietotos pa koplietošanas ceļiem. Jo īpaši šis lukturis, papildu elektronika un manuālie starteri. Enduro ir arī viens no lētākajiem motociklu veidiem, un jūs varat to iegādāties pāris simts tūkstošu rubļu apmērā. Ceļu velosipēds par naudu, lai, protams, atrastos, nedarbosies. Līdz šim daudzos uzņēmumos, kas ražo motociklus, ir enduro. Viņi regulāri piedalās dažādās izstādēs un prezentācijās. Visā šajā daudzveidībā nav pārsteidzoši, ka sajaukt, tāpēc mēs esam izvēlējušies jums 15 labākās enduro velosipēdus. Mūsu vērtējumā ir Ķīnas, Japānas un Eiropas zīmoli, un cenas svārstās no 60 līdz gandrīz miljoniem rubļu.

Labākais enduro no Ķīnas

Nav noslēpums, ka Ķīnas ražotāji ir ilgu laiku un sistemātiski konfiscējuši tirgu. Un, ja apmēram pirms 30 gadiem, tikai no zemas kvalitātes viltojumiem nāca no Vidējās Karalistes, šodien tie ir diezgan cienīgi produkti, kas var konkurēt ar japāņu un Eiropas zīmoliem. Bet viena lieta paliek nemainīga - vislētākā cena.

5 BSE J5-250E

Vēl viens maz pazīstams ķīniešu zīmols, kas ātri iegūst popularitāti. Enduro līnijā ražotājam ir tikai divi modeļi, un tie atšķiras atkarībā no dzinēja jaudas un tilpuma. Šajā versijā ir uzstādīts 250 zirgspēku dzinējs ar 27 zirgspēku. Tas ir pietiekami, lai sacīkstes un mazi lēcieni, bet, ņemot vērā ražotāja mazo atpazīstamību, ir jāsaprot, ka dažu detaļu sadalījuma gadījumā to atrašana pārdošanā nebūs viegli. Tāpēc nepārlādējiet velosipēdu pārāk daudz. Tomēr tas nav pilntiesīgs distanču motocikls, un tas nepiedalās reālos konkursos. Bet pokatushek un ceļošana ir vislielākā, un cena patīk, un šī ir milzīga priekšrocība.

4 ZERO FX

Enduro motocikli nav spēcīgi. Parasti viņi uzstāda 250 tvertnes motorus, un šī jauda ir spējīga ražot elektromotoru. Pirms mums ir pilns elektriskais velosipēds. Protams, no klasiskā enduro šeit ir tikai izskats. Krustojumos jūs nepiedalīsieties. Bet jūs varat ērti pārvietoties pa pilsētu. Ātrums ir pietiekami, un nav izplūdes gāzu, kā arī šīs klases motociklu dzinējs.Vienkārši sakot, tas ir labākais paņēmiens tiem, kas vienkārši patīk distanču velosipēdi, bet viņi nepiedalīsies sacensībās un brauc pa nelīdzenām vietām, padarot neticamus zaudējumus.

3 GR GR7

Ķīniešu ražotāji ir slaveni ar savām kopijām, proti, slaveno zīmolu kopijām, un mūsu priekšā ir viens no tiem. Tas ir populāra velosipēdu analogs no Zviedrijas, kuru mēs mazliet mazāk izskatīsim, un, atšķirībā no tā, cena šeit ir diezgan demokrātiska. Jā, tas ir tikai kopija, un tas ir jāsaprot jau no paša sākuma. Nav nepieciešams piesaistīt lielas cerības uz šādu tehniku, un jaudas ziņā tas ir mazāks par oriģinālu. Tomēr ir nepieciešami ne tikai pilsētas braukšanas vai apvidus apvidus, bet arī braukšanas veiktspēja augstumā. Visi testi, ko velosipēds iziet simtprocentīgi, ko apstiprina daudzi testi un braucieni, kurus var viegli atrast tīklā.

2 Kayo T2 250

Enduros nav spēcīgu dzinēju. Viņiem vienkārši nav vajadzības. 250 kubi ir norma, un mums priekšā ir tikai šāds velosipēds, kas izsniedz 27 jaudas jaudu. Tas ir maz pazīstams ķīniešu zīmols, kas ātri ieguva popularitāti. Vispievilcīgākā lieta šeit ir cena, bet motocikla raksturojums ir vairāk nekā lielisks. Uz tā jūs varat viegli veikt sporta sacensības un nelielus lēcienus. Bet nav daudz ko gaidīt. Tomēr tas ir velosipēds iesācējiem sportistiem, lai gan, pēc testētāju domām, visi viņa rādītāji ir normāli. Jo īpaši apturēšanas elastība un braukšanas raksturojums. Lūdzam arī piedalīties dažādos noderīgos sīkumus, kas ir iekļauti, bet labāk iepazīt tos oficiālajā tīmekļa vietnē.

1 LIFAN LF200GY-5

Lētākais velosipēds mūsu rangā. Jā, no viņa nevar gaidīt daudz. Šeit ir uzstādīts diezgan vājš, 15 spēcīgs dzinējs, kura jauda ir tikai 200 kubi. Tas ir ideāls paņēmiens iesācējiem sportistiem vai cilvēkiem, kas izmanto motociklu īsos braucienos pa pilsētu. Starp citu, uzņēmums patstāvīgi izstrādā visas savas motocikla detaļas, tāpēc tas kalpo daudz ilgāk, un rezerves daļu meklēšana ir vienkārša. Vienkārši sakot, tā ir labākā izvēle jūsu naudu. Ražotājs ir pārspējis pat savus konkurentus no Ķīnas, un šodien tas ir vislētākais enduro, ko mums izdevās atrast.

Labākais enduro no Japānas

Japāņu ražotāji ir pazīstami visā pasaulē. Viņu vārdi vienmēr tiek uzklausīti, un katru gadu viņi priecājas par jaunumiem. Tas attiecas gan uz automašīnām, gan motocikliem. Ir vairāki zīmoli, un visi izlaiž vismaz vienu enduro. Cena šeit ir nedaudz augstāka nekā ķīniešu zīmoliem, bet, protams, nebūs nekādu problēmu ar rezerves daļām, ja jums tās vajadzīgas, ņemot vērā visu produktu augsto kvalitāti.

5 Kawasaki KX85-I

Enduro kategorijā ir vairākas klases velosipēdi. Visbiežāk vidējie motocikli ar 250 tvertņu dzinējiem. Profesionālie velosipēdi ir spēcīgāki. Bet ir vājāka tehnika, kas īpaši izstrādāta iesācēju apmācībai vai apmācībai. Pirms mums ir tikai šāda tehnika. Ir uzstādīts 85 kubikmetru motors, un velosipēda svars ir tikai 67 kilogrami, kas ir ļoti mazs pat motociklu motocikliem. Ņemot vērā šīs īpašības vai drīzāk, pateicoties tiem, motocikls viegli sasniedz ātrumu līdz 115 kilometriem stundā. Uz ceļiem tas nav īsti vajadzīgs, bet to novērtē straujš paātrinājums, ko arī slavē šī motocikla testētāji.

4 SUZUKI RM-Z450

Tiek uzskatīts, ka japāņu tehnoloģija vienmēr ir dārga, bet mums ir pierādījumi par pretējo. Šī ir vislabākā cenas cena, tā ir zemākā mūsu vērtējumā un kvalitāte, kas, kā parasti, ir šīs muļķības augstumā. Bet runāsim par tehniskajiem aspektiem.Saskaņā ar testētājiem un šī enduro īpašniekiem, galvenā iezīme šeit ir kontrolējamība. Motocikls ir tik jutīgs, ka bez iepriekšējas sagatavošanas jūs varat viegli nokrist, jo īpašība tiks vienkārši novērtēta. Daudzi eksperti atzīmē šo funkciju kā trūkumu, motivējot to ar distanču sacīkšu iezīmēm, bet mēs atstāsim to profesionāļu tiesā. Parastajiem patērētājiem tas ir labākais japāņu velosipēds par vispievilcīgāko cenu.

3 Honda CRF 450 R

Japāņu ražotāji nekad nestāv. Ņemot vērā augsto konkurenci, viņiem pastāvīgi jāveic izmaiņas savos produktos, lai saglabātu pircēju. Šis enduro modelis ir pazīstams kopš 2013. gada, un Honda modelim pastāvīgi rada kaut ko jaunu. Jo īpaši jaunākajai versijai ir papildu stīvuma moduļi. Tas nedaudz ietekmēja velosipēda svaru, palielinot to, bet pats galvenais, palielināja rāmja spēku un spēku. Turklāt neatkarīgi no jūsu motocikla gada jūs varat viegli atrast jebkuras detaļas. Starp citu, daudziem no tiem ir tieša savietojamība, kas ir piemērota jebkurām izmaiņām. Patiesībā Honda mums ir nodrošinājis pilnvērtīgu dizaineru, ar kuru mēs varam viegli sapulcināt jūsu sapņu velosipēdu, un tas būs īsts zvērs, tāpat kā visas zīmola iekārtas.

2 Yamaha YZ450F

Jau daudzus gadus šis japāņu motocross velosipēds ir līderis dažādos čempionātos un sacensībās. Šis monstrs bezceļa apstākļos, jo to sauc par profesionāliem sportistiem. Šeit ir uzstādīts jaudīgs 450 kubikmetru dzinējs, taču šī modeļa galvenā priekšrocība ir unikāla piekare. Viņa tiešām ir labākā savā klasē. Tās kurss ir 310 milimetri, kas ir daudz enduro standartu. Tas ļauj velosipēdam izkļūt no vissarežģītākajām trases daļām, kā arī izdzēst inerces, kad lekt un izpilda trikus. Cena šeit ir piemērota, bet pēc definīcijas profesionāls distanču velosipēds nevar būt lēts, jo īpaši tāpēc, ka tas ir liels nosaukums ar garu vēsturi.

1 Kawasaki KX450

Šis modelis ir ražots kopš 2010. gada un regulāri piedalās dažādos līmeņos. Testētāji vienmēr ir slavējuši velosipēdu, bet konstatēja vienu būtisku trūkumu - sliktu priekšējās dakšas pielāgošanu. 2019. gadā uzņēmums beidzot dzirdēja savus klientus un izlaida velosipēdu ar atjauninātu kontaktdakšu, kā rezultātā tā pilnībā zaudēja trūkumus. Tas ir profesionāls, spēcīgs velosipēds, kas spēj veikt visgrūtākos lēcienus un pārvarēt praktiski jebkuru bezceļu. Jā, cena mazliet maz, bet atšķirībā no Ķīnas ražotājiem Japānas zīmoli pievērš īpašu uzmanību savu produktu kvalitātei un rezerves daļu ražošanai, kas ir ļoti svarīga enduro klasei, jo pat visizturīgākais motocikls nespēj strādāt mūžīgi starpvalstu apstākļos.

Labākais enduro no Eiropas

Konservatīvā Eiropa arī neatpaliek no Ķīnas un Japānas konkurentiem. Turklāt ir arī labi pazīstami zīmoli, kas regulāri atrodami dažādos konkursos. Cenu un kvalitātes ziņā Eiropas tehnoloģijas ir tuvākas japāņiem. Motocikliem par pieņemamām cenām gandrīz nav. Bet visaugstākā kvalitāte, kaut arī bieži vien zemāka par pieaugošās Saules zemes tehnoloģiju.

5 M1NSK ERX 250

Motocikls Minska ir labi zināms NVS valstīs. Vienā reizē tā bija vislētākā tehnika par vispievilcīgāko cenu. Un lai ražotājs kādu laiku zaudē savu regāliju, daudzi cilvēki atceras šos motociklus ar siltumu un cieņu. Šodien uzņēmums ir veicis pilnīgu pārbūvi un ir sācis ražot pasaules klases velosipēdus.Jā, ja vien viņi nespīd pasaules čempionātos, bet tos pārdod par vispievilcīgāko cenu, un, ņemot vērā braukšanas un kvalitātes īpašības, viņi var viegli likt izredzes pat daudziem slaveniem japāņu zīmoliem, nemaz nerunājot par ķīniešu kopijām. Kopumā, ja jūs meklējat lētu un uzticamu enduro, tad Minska ir tieši tas, kas jums nepieciešams.

4 Baltmotors Enduro 250 DD

BM vai BaltMotors ir populārs Krievijas zīmols, kas daudzus gadu desmitus ražo motociklus. Pēdējos gados viņi arvien vairāk iekrīt uz pjedestāla dažādos konkursos, pat ja tie nav pasaules klases. Profesionālie braucēji slavē tehniku ​​par braukšanas īpašībām un vieglu remontu. Starp citu, tas ir tieši tas, kas vienmēr ir atšķīris aprīkojumu no Krievijas, kas, kā mēs zinām, tiek labots laukā ar āmuru un lenti. Būs iepriecināti pircēji un cena. Jā, Ķīnas ražotājiem ir 250 kubikmetru lētāki, taču, ja rodas bojājumi, var viegli atrast šī modeļa rezerves daļas. Un mēģiniet to darīt ar ķīniešu aprīkojumu.

3 Sherco 450 SEF-R

Nav populārākais zīmols tirgū, un šis modelis ir gandrīz labākais velosipēds. Patiesībā uzņēmums ir labi pazīstams profesionālo sacīkšu dalībnieku vidū, un, pirmkārt, tas tiek novērtēts tā vieglās uzturēšanas dēļ. Motociklu dizains ir veidots tā, lai jūs varētu viegli nokļūt pat visattālākajās un sarežģītākajās vietās. Jebkuras detaļas mainās minūtēs. Nav vilšanās un braukšanas īpašības. Un ļaujiet velosipēdam būt zemākam jaudīgumam, manevrētspējai un manevrētspējai tuvākajos konkurentos, tas joprojām ir pienācīgs modelis, kas arī maksā nedaudz mazāk un pilnībā attaisno katru rublju, kas tērēts tam.

2 KTM 690 Enduro R

Pirms mums ir populārs velosipēds no Austrijas ražotāja. Tas ir labākais enduro tirgū, un tas pilnībā atbilst tās klases prasībām. Motocikls bieži tiek izmantots sacīkstēs, bet to var izmantot arī, lai apceļotu pilsētu. Piemēram, šeit ir uzstādīta 12 litru degvielas tvertne, kas ir reti sastopama, ja tvertne ir apzināti samazināta, lai samazinātu kopējo svaru. Bet, lai gan tas varētu būt, šis motocikls bija īpaši izstrādāts braucieniem bezceļa apstākļos, un profesionāļi atzīmē lielo jaudu un dzinēja jaudu. Sacīkstēs bieži tiek izmantotas sevišķi sarežģītas dziesmas ar daudziem pagriezieniem un dažādiem dubļu šķēršļiem, ko šī metode pārvar bez lielām grūtībām.

1 HUSQVARNA FC 450

Šis zviedru zīmols daudziem ir zināms kā instrumentu ražotājs, un tikai daži cilvēki sabiedrībā zina, ka vairāk nekā simts gadus uzņēmums ražo top velosipēdus, tostarp enduro. Bet tas ir labi zināms profesionāliem sportistiem, kuri bieži izvēlas šo modeli, lai piedalītos dažādos konkursos. Mūsu vērtējumā šis ir visspēcīgākais velosipēds ar 450cc dzinēju. Sportisti atzīmē gan dzinēja kopējo jaudu, gan apstrādi, kā arī iestatījumus. Piekare un dakšas ir tik daudzpusīgas, ka ļauj viegli pielāgot motociklu maršruta īpatnībām un personīgajām vēlmēm. Cena ir unikāla arī šeit, bet ir vērts atzīmēt, ka Eiropas zīmoli vispār neatšķiras no lojalitātes pret klientiem un kompensē cenu ar augstu aprīkojuma kvalitāti.

Populārs balsojums - kurš ir labākais enduro motociklu ražotājs?
Mēs balsojam!

M1NSK

LIFAN

Kayo

GR

NULL

GSE

Kawasaki

Yamaha

Honda

SUZUKI

HUSQVARNA

Ktm

Sherco

Baltmotors

Balsis kopā: 4

Balsojums Rezultāti