Top 20 automobiļu antifrīzs

Iekšdedzes dzinēju darbības laikā radītās siltuma izņemšanas problēma bija milzīga problēma pasaules automobiļu rūpniecībai. Vienkārša ūdens izmantošana šādās sistēmās bija neiespējama, pateicoties straujai apkurei (dzesēšanas īpašību zudums) un atdzesētu metāla komponentu korozijas procesa uzsākšanai. Pateicoties ilgam optimāla sastāva meklējumiem, tika izstrādāts antifrīzs - unikāls šķidrums, kas balstīts uz destilātu un etilēnglikolu, kas satur vairākas īpašas piedevas, kas ietekmē veiktspēju dažādos motora darba režīmos (un visā transportlīdzeklī).

Pārskats piedāvā dažādus antifrīza zīmolus (ieskaitot parasto antifrīzu), kā arī labākos koncentrātus dzesēšanas šķidruma pagatavošanai. Reitings ir balstīts uz šo produktu darbības raksturlielumiem. Tika ņemti vērā arī siltuma pārvades sistēmu speciālistu un tiešo īpašnieku viedokļi, kuriem ir pieredze konkrēta uzņēmuma antifrīza ilgtermiņa izmantošanā. Gatavo dzesēšanas šķidrumu vidējās cenas atspoguļo 5 litru kannu izmaksas, un dati par koncentrātiem tika aprēķināti, pamatojoties uz 1 litra tvertni.

Labākie hibrīda antifrīzs

Hibrīda antifrīzs ir starpposma iespēja starp tradicionālo un karboksilāta "nesasaldēšanu". To sastāvā ir neorganiski (zaudējot īpašības pēc divu gadu lietošanas), un organiskie (karboksilāta) inhibitori, kas palielina kopējo kalpošanas laiku līdz četriem līdz pieciem gadiem. Tie ir lēti un parasti ir apzīmēti ar apzīmējumu G-11 saskaņā ar pieņemto VAG klasifikāciju.

5 TOTAL GLACELF PLUS

Antifrīzs TOTAL GLACELF PLUS nav zaļš (tāpat kā vairums šķidrumu ar pielaidi G-11) un zilganzaļā krāsā un ir paredzēti darbam 3 gadus. To veiksmīgi izmanto automašīnās un kravas automašīnās, kā arī lauksaimniecības un speciālās tehnikas dzinējiem. VAG grupas ražotāji, GM līnija, Ford, Saab un citi ļoti iesaka izmantot šo dzesēšanas šķidrumu.

Lielākā siltuma jauda (viršanas temperatūra ir 174 ° C) un ļoti aktīvi inhibitori nodrošinās drošu aizsardzību pret automašīnas koroziju un dzinēja dzesēšanu ekstrēmās slodzēs. Kristalizācijas sākums notiek pēc -38 ° C, tāpēc valsts ziemeļu reģionos gatavā antifrīza vietā vēlams izmantot tieši tādu pašu koncentrātu. Vienīgais iemesls, kādēļ TOTAL GLACELF PLUS neaizņem pirmo kategoriju šajā kategorijā, ir tā pārāk augstā cena vietējam tirgum. Tomēr starp īpašniekiem, kas novērtē uzticamību un kvalitāti, šis produkts ir pieprasīts.

4 Ravenol HJC Hybrid japāņu dzesēšanas šķidrums PREMIX

Tikai izmaksas neļauj šai markai lietot antifrīzs šajā kategorijā. Vietējam pircējam cenu faktors joprojām būtiski ietekmē dzesēšanas šķidruma izvēli jūsu automašīnai, neraugoties uz visām Ravenol HJC Hybrid japāņu dzesēšanas šķidruma PREMIX priekšrocībām. Un viņiem šis antifrīzs ir vairāk nekā pietiekami. Ražošana tiek veikta, izmantojot POA tehnoloģiju, kas balstīta uz etilēnglikolu un ir paredzēta lietošanai visos Japānas automobiļu zīmolos, kā arī Ford, Korean Hyundai un Kia modeļos. Uzņēmums garantē normālu šķidruma darbību mūsdienīgos sakausējuma metālu dzinējos.

Fluorescējošā sastāvdaļa, kas piešķir zaļai krāsai dzeltenīgu nokrāsu, ļauj noteikt pat minimālas noplūdes - vienkārši ieslēdziet dzinēja nodalījumu ar ultravioleto lampu. Attiecībā uz gumijas caurulēm un blīvējumiem antifrīzs tos rūpīgi apstrādā un tam nav destruktīvas ietekmes. Šķidruma viršanas punkts ir 150 ° C, kas ir viens no augstākajiem antifrīza rādītājiem šajā kategorijā. Turklāt tas lieliski samazina oksidējošo procesu mazākās izpausmes visā kalpošanas laikā (3 gadi), jo ir liels sārmu rezerves rādītājs.

3 Coolstream hibrīds papildus

Kaitīgo komponentu (fosfātu un silikātu savienojumu) un ļoti aktīvo piedevu sastāvdaļu trūkums padarīja CoolStream Hybrid Extra antifrīzu par vienu no populārākajiem automobiļu piederumiem vietējā tirgū. Tam nav kaitīgas ietekmes uz blīvēm vai gumijas caurulēm. Gatavais dzesēšanas šķidrums satur lielu skaitu inhibitoru, kas saglabā augstu aktivitāti jebkuros darbības apstākļos, kas neļauj veidot oksidācijas procesus dzesēšanas sistēmā.

CoolStream Hybrid Extra zaļo antifrīza lietošana ir apsveicama šādā VAZ (LADA), GAZ, Kia, Gilly, Toyota un citās automašīnās. Turklāt ražotājs ir ieguvis pielaides koncerna VAG, MAN, Iveco, Volvo un pat Rolls Royce mašīnām. Tas viss runā par dzesēšanas šķidruma augsto veiktspēju. Tomēr Hybrid Extra cenu zīme ir pieejama plašam patērētājam, un tas ir svarīgs arguments, izvēloties šo produktu.

2 FELIX Prolonger -40

Tosol-Syntz un Krievijas vadošo institūtu kopīgā darba rezultāts tehnisko šķidrumu izpētei un attīstībai. Tā kā vairumam hibrīda antifrīza nav ilgs kalpošanas laiks, galvenais elements, veidojot FELIX Prolonger -40, tika novietots uz šīs sastāvdaļas. Smaga darba rezultāts bija antifrīza aizstāšanas perioda palielināšana līdz maksimāli pieciem gadiem. Turklāt dzesēšanas šķidrums ir „aromatizēts” ar spēcīgu pretkorozijas piedevu paketi, kas aizsargā dzesēšanas sistēmu no oksīdu veidošanās.

Kompozīcijas izmaksas ir nelielas, tāpēc tas ir ļoti populārs tirgū, galvenokārt lietotu automašīnu īpašnieku vidū. Tomēr nav šaubu, ka tas arī nekaitēs jaunajām mašīnām, jo ​​to īpašnieki neietekmē antifrīza izliešanu no šī uzņēmuma. To var droši izmantot BMW, Opel, Audi (ir specifikācija), kā arī Daewoo automašīnās, dažos Kia modeļos un citos populāros zīmolos, ieskaitot vietējo VAZ. Šķidruma zaļā krāsa norāda uz atbilstību VAG G-11 standartam. Tas nozīmē, ka FELIX Prolonger saglabā pretkorozijas un pārklājuma īpašības trīs gadus, pēc tam to jānomaina. Pievieno FELIX Prolonger antifrīza pievilcību un saprātīgu cenu tirgū.

1 SINTEC EURO G11

Nav visprogresīvākā temperatūras rādītāju ziņā, bet ļoti izturīgs antifrīzs no Krievijas uzņēmuma SINTEC. Vāra pie +111 grādiem pēc Celsija, un pirmās kristalizācijas pazīmes dod aptuveni -40 grādus. Automobiļu marku īpašnieki, piemēram, VAZ, GAZ, Daewoo, Kia un citi Āzijas zīmoli, kā arī lielākā daļa automobiļu, ko ražo koncerns VAG, var droši lietot SINTEC EURO G11 ražotāja norādītajā laikā.

No pozitīvajām īpašībām var atzīmēt lielu daudzumu eļļošanas piedevu, paplašinot ūdens sūkņa kopējo kalpošanas laiku un aktīvi pretoties kavitācijai. Attiecībā uz divu viedokļu vērtību nevar būt - tas ir ideāls, īpaši salīdzinājumā ar konkurentiem. Pienācīgs paraugs gan izmantotajam, gan jaunam transportam.

Top Karboksilāta antifrīzs

Visbiežāk sastopamais sarkanais saldējums tirgū ir G-12 (vai G-12 +) karboksilāta antifrīzs. Tās sastāvā ir tikai organiskie (karboksilāta) inhibitori, kuru vienāds patēriņš ļauj šķidrumam uzturēt ekspluatācijas īpašības piecus gadus. Tas nav daudz dārgāks par hibrīda antifrīzu, tomēr tas ir stabilāks un tam ir mazāk negatīvas (destruktīvas) iedarbības uz metālu (ūdens sūknī un iekšdedzes dzinēju blokos).

4 Fenox Green G12

Karboksilāta antifrīzs Fenox Green G12 ir paredzēts automašīnām, kuru dzinēja detaļas ir izgatavotas, izmantojot melno un krāsaino metālu. Tāpat kā visi šī uzņēmuma produkti, uzrādītais dzesēšanas šķidrums ir augstākās kvalitātes un labākās antioksidanta un pretkorozijas īpašības. Fenox Green G12 uzpilde automašīnā ir aprīkota ar drošu aizsardzību un rezultātā palielina efektivitāti un izturību.

Fenox ražotajiem antifrīziem ir labāka termiskā stabilitāte, tāpēc visu komponentu un piedevu darbība neapstājas pat pie maksimālajām temperatūras vērtībām diapazonā no -40 ° C līdz +110 ° C. Fenox Green G12 ir videi draudzīgs produkts - tā sastāvā ir pilnīgi trūkst nitrīti un fosfāti, kas nelabvēlīgi ietekmē vidi. Šis antifrīzs ir paredzēts trīs darbības perioda gadiem, un tas sastāv no fluorescējošas piedevas, kas atvieglo iespējamas noplūdes noteikšanu.

3 AGA Z40

Sastāvs ar augstu etilēnglikola saturu, kura viršanas temperatūra ir +123 grādi pēc Celsija. Tam nav daudz pierādītu atbilstības standartu, tomēr to apstiprināja koncerns VAG (Porsche, Audi, Skoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford un AvtoVAZ, kur to veiksmīgi izmanto vietējie īpašnieki. Turklāt dzesēšanas šķidruma parametri ļauj to droši aizpildīt korejiešu (Hyundai, Daewoo, Kia) un ķīniešu (Lifan, Gili, Chery) automašīnās.Tomēr augsts viršanas punkts (123 ° C) un ilgāks kalpošanas laiks (atšķirībā no zaļā antifrīza, sarkans Z40 ilgs 5 gadus), kopā ar konkurētspējīgām izmaksām, nodrošina AGA pastāvīgi lielu pieprasījumu pēc saviem produktiem.

Patiesībā nav nopietnu sūdzību par piedevām - karboksilāta inhibitori droši pasargā motora un ūdens sūkņa daļas no kavitācijas un korozijas, kā arī notur cauruļvadus tīras. Vienīgā nopietnā problēma ir neprecīza norāde par kristalizācijas temperatūru - antifrīzs sāk sasalst ne norādītajā -40 ° C, bet sliekšņa -33 ... -35 ° C robežās. Tas rada dažas problēmas, lietojot AGA Z40 Sibīrijā.

2 FELIX Carbox -40

Antifrīza klase G-12 +, ko izstrādājusi Tosol-Syntz. Pēc ražotāja domām, to var izmantot visu tipu dzinējiem: piespiedu, smagā slodze, turbokompresori, ko lieto skarbos (agresīvos) apstākļos utt. Tajā ir modernizēta vietējā iedarbības sistēma - daļa inhibitoru tiek nogādāti tieši korozijas izcelsmes zonā, neitralizē to un rada plānu (apmēram vienu desmito mikronu) aizsargslāņa plēvi.

Attiecībā uz temperatūras režīmu tas joprojām nav slikts - kristalizācijas process notiek -40 ° C temperatūrā, bet viršanas sākums ir 110 ° C. Antifrīza izmaksas ir zemas un pieejamas ne tikai vietējo automašīnu īpašniekiem (VAZ, Chevrolet Niva uc). Specifikācijas ļauj veiksmīgi izmantot FELIX Carbox pat jaunās Āzijas (Kia, Hyundai, Chery, Lifan uc) un Eiropas (VAG, SEAT, FIAT uc) automobiļu automašīnās. Zemā cena un labākais "dzīvotspējas" inhibitors ļauj antifrīzam saglabāt savas īpašības piecus gadus.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Vācu antifrīzs, atkārtoti pārbaudīts un piešķirts liels automobiļu ražotāju atsauksmes. Sarkanā krāsa skaidri norāda, ka tā pieder pie karbiksila dzesēšanas šķidrumiem, kas balstās uz organiskām piedevām. Sasalšanas temperatūra ir -40 ° C, un tā ir spēcīgākā antifrīza puse. Viņš sāk vārīties pie 109 grādiem pēc Celsija, kas skaidri norāda uz augstu destilāta saturu sastāvā.

Šīs dzesēšanas šķidruma izmantošanas pozitīvā ietekme ir ūdens sūkņa asmeņu gandrīz pilnīga aizsardzība no kavitācijas un metāla daļas no korozijas rašanās. To var izmantot gandrīz jebkurā automašīnā, gan vietējā (VAZ, GAZ, UAZ), gan ārzemēs (Kia, Daewoo, Opel uc).Daudzus potenciālos pircējus var atturēt no izmaksām, taču šķidruma darbības parametri un ļoti ilgais darbības periods (līdz 6 gadiem), kuru laikā antifrīza īpašības nemainās, ir vērts tērēt naudu.

Labākie lobridži

Lobride antifrīzs - jauns posms dzesēšanas šķidrumu ražošanas attīstībā. Tie ir uzlabota, drošāka hibrīdu versija ar konceptuāli jauniem inhibitoriem. Tiem ir ne tikai „dziedinoša” iedarbība, bet arī veicina dzesēšanas sistēmas un iekšdedzes dzinēja metāla un polimēra daļu aktīvu aizsardzību.

3 CoolStream A-110

CoolStream A-110 lobride antifrīzs sākotnēji tika izstrādāts izmantošanai Hyundai un Kia automašīnās, taču vēlāk ieguva pielaides no Mazda, Mitsubishi, Ssangyong un Renault rūpnīcām, ievērojami paplašinot modeļu sarakstu, ko šī antifrīzs ieteicams aizpildīt ar. . Protams, CoolStream A-110 izmantošana nav ierobežota ar šo sarakstu. Produkts ir kļuvis par labu izvēli daudzām automašīnām ar nobraukumu ne tikai no Āzijas.

Tas ir veiksmīgi izmantots Eiropas automašīnās un vēl jo vairāk krievu automašīnās VAZ, Chevrolet un citos. Šis antifrīzs novērsīs koroziju, kavitāciju, gēlu un putošanu dzesēšanas sistēmā. Tas efektīvi likvidē lieko karstumu un novērš pārkaršanu sarežģītos ekspluatācijas apstākļos. Tomēr visvairāk postošo triecienu konkurentiem izraisīja kalpošanas laiks: antifrīzs patiesi kalpos par 200 tūkstošiem kilometru, bet ne vairāk kā desmit gadus. Šis indikators neatstāj pircējiem pat mazākās šaubas, izvēloties dzesēšanas šķidrumu.

2 SINTEC UNLIMITED G12 ++

Antifrīzs, kas ir lieliski raksturīgs, veiksmīgi izturēja funkcionālo testu kompleksu. Satur sastāvā jaunās paaudzes piedevas, kas atbild par visaptverošu visaptverošu sistēmas aizsardzību. Tā vietā, lai novirzītu korozijas centru (kas jau faktiski ir "čūlu apstrāde"), SINTEC UNLIMITED G12 ++ veido silikāta aizsargplēvi ar oglekļa sastāvdaļām. Tas ne tikai atbrīvo no rūsas metāla elementiem, bet arī nodrošina šķidruma dzīves aizsardzību.

Sasalšanas temperatūra bija pat zemāka nekā norādīts: pie -45 bija novērota tikai neliela antifrīza kristalizācija. Tas ļauj izmantot UNLIMITED stingros klimatiskajos apstākļos, nebaidoties no dzesēšanas sistēmas cauruļu bojājumiem. Tajā pašā laikā ražotājs paziņo par 5 gadu ilgo antifrīza kalpošanas ilgumu, kas, ņemot vērā ražotāju un Volkswagen, Kamaz, Hyundai, Kia izmaksu un atbilstību pielaidēm, padara neiespējamu vienlīdzīgu konkurenci no līdzīgu citu marku produktu.

1 Motul Inugel Optimal

Ja SINTEC ir sava veida pārejas savienojums no karboksilāta antifrīza līdz lobride antifrīzei, tad Motul Inugel Optimal var uzskatīt par pilnvērtīgu lobridu. Pārāk pēkšņa temperatūras pāreja. Šis dzesēšanas šķidrums sasalst -37 ° C temperatūrā un vārās ar briesmīgu 137 ° C vērtību. Neitralizē oksīdus, nojauc skalu, kā dēļ tā dzesēšanas sistēmai dod "otro dzīvi".

Ir ļoti svarīgi, lai visas piedevas un monoetilēnglikola koncentrācija Motul Inugel Optimal būtu pilnīgi droša polimēru savienojumiem (plastmasai un gumijai). Šāds antifrīzs ir atklāti dārgs, taču tas nodrošina kvalitatīvi atšķirīgu aizsardzības līmeni, kuru to novērtē selektīvais patērētājs. Piedevu iedarbība un dzesēšanas šķidruma izturība ir vienlīdz efektīva visā 5 darbības gados un ar maigu lietošanas veidu (kluss, izmērīts braukšanas un zemais nobraukums), šo periodu var droši pagarināt par gadu.

Augsts koncentrēts antifrīzs

Lielākā daļa antifrīza ir iepriekš sagatavoti etilēnglikola šķīdumi ar destilētu ūdeni, ar stingri definētiem temperatūras rādītājiem un piedevu koncentrāciju. Ja automašīnas īpašniekam ir nedaudz jāmaina dzesēšanas šķidruma īpašības, jums jāizmanto antifrīza koncentrātu iegāde, ko pēc tam var atšķaidīt pēc saviem ieskatiem.

5 Febi G11 (zils)

Vācu rezerves daļu un palīgmateriālu ražotājs un ražo šķidrumu dažādu automašīnu dzesēšanas sistēmām. Antifrīzs neatšķaidīts saglabā savu plūstamību pie -80 ° C, zilā krāsā (ir dzelteni, zaļi, rozā koncentrāti, bet tas ir visizplatītākais) un ir ļoti pretkoroziju, novērš nogulumu parādīšanos sistēmā un var izmantot modernos dzinējos ar alumīnija bloku. Palielināts inhibitoru piedevu procentuālais daudzums nodrošina uzticamu dzesēšanas sistēmas aizsardzību pat tad, ja koncentrāts tiek atšķaidīts proporcijā no 1 līdz 4 (svarīgs dienvidu reģioniem).

Antifrīzs atbilst G-11 prasībām un ir ieteicams lietošanai Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW automašīnās. Tajā pašā laikā neviens liedz viņam aizpildīt automašīnas ar tādiem zīmoliem kā VAZ, Daewoo, Hyundai, Kia uc Tas lieliski nodrošinās dzesēšanu lielākajā daļā esošo dzinēju. Tajā pašā laikā būtu jāņem vērā pievilcīga cena, kas ir lētāka salīdzinājumā ar tuvākajiem konkurentiem līdzīgiem produktiem - Febi G11 ir 0,5 litri vairāk konteineru, un vidēji antifrīzs būs vajadzīgi trīs tvertnes piecu vietā (klasiskiem VAZ modeļiem). ).

4 Hepu p999

Šis koncentrētais antifrīzs atbilst VAG G-11 pielaidei. To var ieliet lielākajā daļā importēto zīmolu, piemēram, Audi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia un citi. Iekšzemes (VAZ, GAZ, UAZ, KAMAZ) automašīnās ieteicams to izmantot tikai tad, ja nav noplūdes, jo izmaksas par šķidruma pilnīgu nomaiņu dzesēšanas sistēmā ir diezgan augstas. Šajā gadījumā, protams, jāatceras, ka nākamā antifrīza maiņa būs jāveic ne ātrāk kā 3 gadu laikā. Atšķaidot koncentrātu proporcijā no 1 līdz 1, šķidruma pretestība būs tuvu -37 ° C, un, ja darbība ir plānota smagākos apstākļos, Hepu P999 pievienotais ūdens daudzums ir proporcionāli jāsamazina.

Runājot par dzesēšanas šķidruma īpašībām, tas lieliski samazina oksidāciju sistēmas iekšienē, netīrās, ir izturīgs pret kavitāciju un ir labas eļļošanas īpašības, kas palielina sūkņa kalpošanas laiku. Šis antifrīzs nekādā gadījumā nerada apjoma nogulsnes, un jo īpaši gēla tipa sastrēgumus, droši iztukšojot katru izlietoto rubli.

3 Castrol radicool nf

Hibrīda koncentrāts, kas piemērots lietošanai vieglajos automobiļos un kravas automašīnās ar dīzeļdegvielas un benzīna dzinējiem. Aizvietošanas intervāls ir ilgāks par trim gadiem, kas ir lielisks hibrīdu rezultāts. Aizsardzība pret koroziju līmenī - neorganiskās piedevas kopā ar organisko vielu pilnībā neitralizē rūsēšanas centru.

Var sajaukt ar jebkura zīmola zaļo antifrīzu, kā arī atšķaidīt ar ūdeni brīvās proporcijās. Ieteicamajā proporcijā sliekšņa temperatūrai ir šādas vērtības: sasalšana notiek -35 grādos pēc Celsija un viršanas temperatūra +175 ° C. Interesanti un ļoti pienācīgi "nezamerzayka" ir liels pieprasījums starp vietējiem patērētājiem.Neskatoties uz nedaudz agresīvu koncentrāta reakciju uz polimēru savienojumiem, tā ietekme uz motora aizsardzību pret iespējamu pārkaršanu šķiet acīmredzama priekšrocība salīdzinājumā ar daudziem tuvākajiem konkurentiem. Tomēr tieši šī nepilnība izraisīja Castrol Radicool NF ieņemt trešo vietu šajā kategorijā.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Vācu koncentrāts, ko apstiprina pasaules autoražotāji. Temperatūras diapazonu regulē ar "acu" metodi - uzņēmums nesniedz nekādus ieteikumus par šo jautājumu. Tomēr ir pārbaudīta informācija, ka, ja Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 ielej un sagatavo ūdeni proporcijā no 1 līdz 1, aukstuma šķidruma standarta aukstumizturība būs -40 ° C. Ziemeļu reģionos šo rādītāju var palielināt līdz -50 ° C, pievienojot 600 ml dejonizēta ūdens uz litru koncentrāta. Sastāvā esošais organiskais komplekss aktīvi aizsargā sistēmu no korozijas, mēroga un kavitācijas, kā arī neļauj dzinējam vārīties, neatkarīgi no tā ekspluatācijas apstākļiem.

Daudzi autovadītāji raksta, ka šo sastāvu (sarkano) var sajaukt ar zilo antifrīzi (viena ražotāja G-11). Ņemot vērā visas iepriekš minētās iezīmes, mēs varam droši teikt, ka šis produkts ir viens no labākajiem koncentrātiem vietējā tirgū. To ieteicams lietot dažos VAG VAG modeļos. KFS 2001 Plus G12 veic lielisku darbu ar Āzijas automobiļu dzinējiem (Hyundai, Kia, Daewoo, Lifan uc), un nav nekas teiciens par vietējiem VAZ, Chevrolet un citiem modeļiem, šis izturīgais un uzticamais antifrīzs ievērojami uzlabos krievu auto.

1 MOBIL Antifreeze Extra

Pasaules slavenais amerikāņu uzņēmums MOBIL ražo MOBIL Antifreeze Extra antifrīza koncentrātu, kas atšķiras ar augstākajiem veiktspējas rādītājiem. Pirms šī dzesēšanas šķidruma ielešanas automašīnā, tas jāatšķaida ar dejonizētu ūdeni, ievērojot ražotāja ieteiktās proporcijas. Šā silikāta antifrīza pamatā ir etilēnglikols, kas rada spēcīgu plēvi uz visām sistēmas sastāvdaļām, palielinot siltuma noņemšanu. BASF augstas kvalitātes Glysantin G48 piedevas nodrošina vislabāko visu detaļu aizsardzību un automašīnas dzesēšanas sistēmas svarīgākos mezglus pret koroziju un sasalšanu.

Sakarā ar to, ka MOBIL Antifreeze Extra antifrīzs sastāvā nav amīnu un fosfātu, tā lietošanas process novērš kaitīgu nogulšņu veidošanos. Šis dzesēšanas šķidrums ir saderīgs ar melno un krāsaino metālu, kā arī alumīnija. MOBIL Antifreeze Extra ieteicams lietot tādiem pazīstamiem automobiļu ražotājiem kā Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab utt. Šis antifrīzs spēj nodrošināt labāku aizsardzību cilindriem, ūdens sūkņiem, radiatoriem utt. Vismaz trīs gadus.

Labākais tradicionālais antifrīzs (antifrīzs)

Šajā kategorijā ir visbiežāk sastopamie dzesēšanas šķidrumi mūsu valstī, kas faktiski ir antifrīzs, kam ir savs īpašais nosaukums - antifrīzs. To kalpošanas laiks ir neliels (līdz diviem gadiem), bet vislētākā cena padara šo produktu par labāko piedāvājumu vietējā tirgū.

3 Alaska Tosol -40 ° C

Šis produkts ir viens no pieejamākajiem piedāvājumiem tirgū. Faktiski tas ir Alaska antifrīza (antifrīza) forts. Tas tiešām nav sasalst -40 ° C temperatūrā, bet tas ir ļoti cieši saistīts ar tās robežu, pārvēršoties par sabiezinātu ledu un jau -41 ° C temperatūrā pilnīgi kristalizējas. Šī iemesla dēļ to nevajadzētu ieliet transportlīdzekļos, kas darbojas reģionos ar ziemas temperatūru zem 35 ° C.

Tajā pašā laikā tam ir labs sārmu indekss (ph 8.1) un vislabākā izturība pret putām šai cenai. Vājā puse tiek uzskatīta par zemu viršanas punktu (101 ° C), tādēļ ir nepieciešams piesardzīgāk vadīt automašīnu dzinēju ar šo dzesēšanas šķidrumu.Piedevas inhibitori (tie ir maz, bet tie atrodas "Alaska Tosol -40 ° C") sāks sabrukt 98 grādos. Dienvidu reģionos tas noteikti nebūtu jāizlej. Tas ir vairāk piemērots mērenam klimatam un automašīnām, kuru lielākā daļa atrodas starppilsētu virzienos. Jebkurā gadījumā šis antifrīzs ir labāks par parasto ūdeni, un šādam sistēmas elementam kā ūdens sūknim nav kaitīgas ietekmes uz visu tā kalpošanas laiku. Par vecajiem VAZ modeļiem un automašīnām precīzi ir noderīgi.

2 OILRIGHT Tosol -40 ° C

Antifrīza bāzes skaits ir 12,9, kas nozīmē, ka „OILRIGHT Antifreeze -40 ° C” droši reaģē uz oksidācijas procesiem dzinēja dzesēšanas sistēmā. Ražotājs iesaka šo produktu izmantot mūsdienu automašīnās. Šā zīmola antifrīzs, neskatoties uz pieņemamu cenu, ir starptautisks atbilstības sertifikāts. To var ielej automašīnās, ko ražo VAG bažas, un vēl jo vairāk - VAZ, GAZ un citu valstu iekšējos modeļos.

Ar standarta darbības laiku (2 gadi) dzesēšanas šķidrums neiznīcina gumijas blīves un sprauslas. Strādājot dažādos režīmos, „OILRIGHT Tosol -40 ° C” sistēmā netiek veidoti skalas un gēla nogulsnes. Viršanas punkts ir 109 ° C, kas normālos ekspluatācijas apstākļos ir pietiekams drošai siltuma atdalīšanai.

1 FELIX Tosol -45 ° C

Šajā tradicionālo dzesēšanas šķidrumu kategorijā FELIX antifrīzs tiek uzskatīts par labāko izvēli. Tas nav tik dārgi, ka īpašnieki nevar atļauties to aizpildīt jūsu automašīnā. Antifrīzs tiek veiksmīgi izmantots kravas automašīnās, gandrīz visās vietējās ražošanas automašīnās, un konveijera lentē to izmanto kā dzesētāju jauniem transportlīdzekļiem.

Tas labi apvienojas ar citiem markas antifrīza un antifrīza jebkuras kategorijas, un ārkārtas situācijās, izmantojot "FELIX Tosol -45 ° C" ir racionālākais risinājums, pat mūsdienu dzinējiem. Neskatoties uz šķidruma zilo krāsu, saskaņā ar VAG klasifikāciju šis produkts atbilst G11 (zaļš) un G12 (sarkans) kategorijām, kas ļauj droši lietot to dzinēju dzesēšanas sistēmā no 2 līdz 5 gadiem (bet ne vairāk kā 150-200 tūkst. Km) .

Populārs balsojums - kurš ir labākais automobiļu antifrīza ražotājs?
Mēs balsojam!

SINTEC

Liqui moly

FELIX

Castrol

Motul

AGA

Alaska

EĻĻA

Febi

Hepu

Coolstream

Fenokss

KOPĀ

Ravenol

Kopā balsoja: 278

Balsojums Rezultāti