15 migliori rilevatori radar

Tra i gadget automobilistici indispensabili, insieme a DVR e navigatori GPS, puoi giustamente includere il rilevatore radar. Questo dispositivo non complicato potrebbe non solo salvare il proprietario dell'auto dal ricevere le "lettere di felicità" apparentemente inevitabili. Se ti piace guidare veloce al limite di velocità, acquistare un rilevatore radar ti aiuterà a evitare spese non pianificate.

Tra gli utenti c'è una confusione completamente comprensibile associata al nome di questi dispositivi miracoli. Non prendere per un rilevatore radar con anti-radar conformi a loro, dal momento che il principio di funzionamento e l'architettura interna di questi gadget sono fondamentalmente diversi. Un antiradar è un potente dispositivo di modulazione progettato per amplificare le interferenze in una certa gamma di frequenze o per "tagliare" i segnali inviati dai radar di ricerca della direzione. A loro volta, i rilevatori radar sono progettati esclusivamente per catturare la radiazione emanata da tali cercatori di direzione, senza il suo blocco o "taglio".

Oggi puoi trovare molti rilevatori radar di vari produttori, tra cui marchi famosi come Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA e altri. Ogni modello differisce da un numero di altri in termini di costi, caratteristiche tecniche e riconoscimento di varie gamme di radiazioni. Comprendere tutte le sottigliezze e una tale varietà di proposte è molto difficile.

La selezione delle merci ha tenuto conto dei seguenti criteri:

• Funzionalità e caratteristiche del rilevatore radar
• Costo (rapporto qualità-prezzo)
• Popolarità del dispositivo
• Recensioni degli utenti reali
• Esperti di opinione

I migliori rivelatori radar per rilevare il complesso radar di Strelka

I violatori della tecnologia di registrazione video del limite di velocità aumentano ogni anno. Recentemente, le strade dei più recenti complessi radar come "Arrow". Il complesso è costituito da due parti: una fotocamera grandangolare e il radar stesso. Le caratteristiche della fotocamera consentono di misurare 4 corsie in entrambe le direzioni contemporaneamente e ad una distanza massima di 350 metri! Cioè, il conducente potrebbe non vedere la telecamera e non avere il tempo di rallentare, in quanto verrà rilasciato un protocollo.

La capacità di riconoscere il tipo di radar "Strelka" è un vantaggio indiscutibile del rivelatore radar, poiché non tutti i modelli moderni sono in grado di registrare tali complessi. Offriamo di conoscere i tre migliori modelli che dovrebbero informarti sull'approccio del complesso radar di Strelka.

5 Neoline X-COP 4200

In conformità con la tradizione gloriosa di Neoline, il modello X-COP 4200 appare agli utenti come l'anti-radar per auto più ergonomico con un magnifico design esterno. Il suo profilo è un'identificazione completa e accurata dei complessi radar, su cui è stata posta l'enfasi principale operativa. Il rilevamento delle telecamere e dei singoli radar delle gamme operative standard mancava di alcuni protocolli effettivi (al momento), ma il sensore per l'acquisizione delle radiazioni laser (800-1100 nm di lunghezza) veniva ancora inserito nel dispositivo generale.

Secondo gli utenti, il vantaggio indiscutibile di Neoline X-COP 4200 è un display a LED molto informativo che contiene diverse gradazioni di colore con il suono corrispondente del sistema di allarme. Naturalmente, con tali caratteristiche, il dispositivo merita di essere incluso nella valutazione, ma non è in grado di competere per la posizione di leader.

4 SilverStone F1 Monaco

Un altro modello popolare è il rilevatore radar SilverStone F1 Monaco. Il dispositivo affronta la definizione di molti complessi radar noti.

Il rilevatore radar è anche dotato di un ricevitore GPS, può funzionare nella gamma Ku. C'è una modalità "Auto" per la selezione automatica del livello di sensibilità. SilverStone F1 Monaco utilizza l'elaborazione del segnale radio digitale e utilizza un processore digitale DSP per questo scopo. L'uso della tecnologia digitale consente di utilizzare una varietà di algoritmi di elaborazione del segnale e migliora il filtraggio delle interferenze radio.

Recensioni degli utenti

Vantaggi: prezzo favorevole, ricezione del segnale eccellente (cattura tutto!), Un minimo di falsi positivi in ​​città, buon design, suggerimenti vocali riflessivi, qualità costruttiva.

Svantaggi: ci sono alcune domande sulla freschezza del firmware, pulsanti non abbastanza comodi.

3 Playme morbido

Una buona opzione anti-radar per auto ad un costo medio, che contiene i moduli e le funzioni di espansione ottimali necessari per non perdere la rilevanza nei prossimi 3-5 anni. Playme SOFT è un fedele assistente nelle domande di eliminazione di multe non necessarie, lavorando sulla base di un rilevatore laser e di un sistema per l'elaborazione digitale dei segnali ricevuti. La sua caratteristica è un funzionamento impeccabile nella definizione di complessi radar a 360 gradi, accompagnati da comandi di avviso vocale tempestivi.

La gamma della temperatura operativa di questo dispositivo va da -20 a +70 gradi Celsius, che è una pratica standard per tutti i radar attualmente prodotti. Esiste una modalità di risparmio energetico, necessaria in caso di lavoro autonomo o malfunzionamenti del generatore. Implementata la funzione anti-CAS, proteggendo il dispositivo dall'azione dei sensori di collisione. Infine, vale la pena notare le funzionalità avanzate delle impostazioni utente, la presenza di un display LCD e la longevità dichiarata, che è stata impressionante per gli utenti esperti.

2 SHO-ME Signature Lite

Questo gadget per auto ha visto la luce nel 2017, e nel più breve tempo possibile è riuscito a ottenere la gloria di un buon "combattente" con multe e violazioni. Il chip personale SHO-ME Signature Lite è l'elaborazione del segnale digitale, accompagnata dalla presenza di un modulo DSP (miglioramento del filtro del rumore) e un oscillatore VCO, che aumenta la selettività del radar. Esiste un'intera gamma di sistemi di rilevamento supportati (Strelka, Avtodoria, ecc.), Nonché una dispersione di gamme radar standard (K, X, Ka, ecc.).

Come altro metodo per gestire i falsi positivi, SHO-ME Signature Lite ha integrato la funzione di analisi delle firme, grazie alla quale il numero di "fallimenti" del radar è stato ridotto ad un minimo storico (circa il 7-10%).Insieme al prezzo basso, all'aspetto piacevole e alla presenza di un intero elenco di impostazioni utente, questo modello diventa un vero candidato per la leadership nella categoria.

1 Sho-Me G-700STR

Abbiamo semplicemente dovuto includere il dispositivo Sho-Me G-700STR più popolare nell'elenco dei migliori rilevatori radar. Questo anti-radar rileva molti radar moderni, tra cui Strelka, Robot, Avtodoria, Chris, Krechet, Arena e così via. Funziona perfettamente nelle gamme: K, Ka, Ku, X. Può scegliere indipendentemente la modalità ottimale di funzionamento del ricevitore: il livello di sensibilità, l'insieme di filtri. Ciò sarà particolarmente utile se ti muovi in ​​giro per la città e la strada di campagna altrettanto spesso.

Il dispositivo è dotato di GPS con la possibilità di specificare i punti di falsi positivi. Prezzo basso: un enorme plus Sho-Me G-700STR. In termini di prezzo e qualità, nel segmento del prezzo di bilancio, questa è una delle migliori offerte per oggi.

Tra gli aspetti negativi, notiamo la mancanza di supporto per lo standard F-POP. Cioè, il G-700STR potrebbe avere problemi con la definizione di radar che operano in modalità pulsata, come Golden Eagle o Spark. In questo caso, dovrai acquistare un altro dispositivo più costoso.

Recensioni dei possessori di auto sullo Sho-Me G-700STR nella maggior parte dei casi positivi. Il rilevatore cattura perfettamente le imboscate, aggiorna le basi nel tempo, ha un eccellente accompagnamento vocale. Molti dicono design eccellente, funzionalità ragionevole e prezzo accessibile.

Revisioni negative in piccole quantità sono associate a richieste di garanzia rara (tipiche di tutti i dispositivi) e frequenti falsi allarmi (è sufficiente impostare i beacon per i falsi allarmi).

Recensione video

I migliori rilevatori radar economici con GPS: un budget fino a 10.000 rubli.

Il vantaggio di un ricevitore GPS integrato nel rilevatore radar è difficile da sovrastimare. Usando il GPS, il dispositivo può avvisare il conducente di avvicinarsi a un radar stazionario che è stato memorizzato. E, al contrario, nei luoghi di falsi positivi il proprietario dell'auto può salvare l'etichetta con le coordinate, in modo che in futuro il rilevatore radar non emetta un segnale vuoto.

Il GPS è uno strumento indispensabile per rilevare il noto complesso radar "Avtodoria", che misura la velocità media di un'auto su una determinata parte della strada. L'anti-radar non può catturare il segnale "Avtodoriya" perché tale radar non emette segnali, ma semplicemente scatta foto del numero di auto, ricevendo dal segnale luminoso dell'automobile. Determinare la posizione di "Autodoria", è possibile ottenere solo un database sulla posizione di questi complessi. Per tali scopi, e serve un ricevitore GPS, che segnali l'approccio al radar, basato sulle coordinate del database.

La qualità del funzionamento del GPS dipende dalla frequenza con cui viene aggiornato il database del radar. Offriamo di conoscere i tre migliori radar con un ricevitore GPS.

4 Prestige RD-202

Un ristagno in base all'apparenza ha colpito in qualche modo inaspettatamente il Prestige RD-202, ma è stato coronato da una crescita qualitativa regolare del lato tecnico, confondendo finalmente i consumatori. È successo così che gli intenditori di begli involucri si sono allontanati dal congegno della macchina, ma quelli che sono rimasti hanno mostrato una notevole saggezza nella scelta. Nonostante il numero di range rilevabili (Ultra-X e Ultra-K) piuttosto esiguo (rispetto agli standard odierni), questo radar funziona perfettamente con i complessi Strelka e Robot, segnalando immediatamente che il guidatore si sta avvicinando al punto di controllo. A proposito, è la notifica e la precisione dell'azione, secondo le recensioni degli utenti, sono il lato più forte di questa installazione.

Tra le belle caratteristiche del Prestige RD-202, si nota anche che può essere posizionato su un siluro (per mezzo di un tappeto) o montato su un parabrezza (su ventose). Nonostante il corpo ingombrante e brutto, la visualizzazione delle informazioni ha avuto molto successo, un po 'schiarendo la scarsità della forma per un dispositivo così redditizio.

3 Whistler 119ST +

Whistler 119ST + - rivelatore radar con gps, che è uno dei migliori per il numero di standard supportati nel segmento del prezzo di bilancio. Un po 'più di 5000 rubli, si ottiene un dispositivo che si mostra perfettamente quando rileva il radar in modalità Ultra-K (Berkut, Iskra-1), Ultra-Ka, POP. Al momento dell'acquisto, un proprietario di un'auto Whistler 119ST + riceve un database preinstallato di radar e telecamere, incluso il complesso "AUTODORIA" - un sistema per misurare la velocità media di un'automobile su un determinato tratto della strada.

Il dispositivo può funzionare nella banda Ku (frequenza 13 350 MHz) - questa funzione è inutile per la Russia, dal momento che il radar funzionante a questa frequenza non è utilizzato nel nostro paese. Ma in Europa e negli Stati baltici, al contrario, la banda Ku viene utilizzata attivamente, quindi il rilevatore radar Whistler 119ST + sarà più utile lì.

Recensioni degli utenti

Vantaggi: Cattura bene telecamere e radar, il GPS funziona bene. Prezzo ragionevole, buona qualità, facile installazione.

Svantaggi: troppi frequenti falsi allarmi, reagisce anche alle porte del negozio. C'è una soglia di velocità per i gps, che non è chiaro come spegnere.

2 GPS Artway RD-200

Nonostante la "convenienza" rilevata nella nomina, l'Artway RD-200 GPS è un dispositivo automobilistico molto funzionale che sfrutta al massimo tutti i vantaggi dei moduli aggiuntivi. Nel suo arsenale c'è un'intera collezione di gamme radar attuali, fino a Ultra-X (Ka) e POP, così come i tre più comuni sistemi di tracciamento.

Come bonus alla già buona imbottitura, l'Artway RD-200 GPS offre ai consumatori un display a LED di alta qualità senza alcuna difficoltà di adattamento. Esiste un'unità di elaborazione del segnale digitale, che è rara per i modelli di questo livello di valore. In questa situazione, ci si potrebbe aspettare problemi di qualità, ma il feedback degli utenti suggerisce che l'anti-radar è altamente adattabile anche a condizioni operative difficili. Pertanto, per volontà di ricerca tecnologica, questo modello diventa uno dei più preferiti nel suo segmento.

1 Sho-Me G-1000 STR

Sho-Me G-1000 STR è un modello più avanzato del popolare rilevatore di radar Sho-Me G-700STR, di cui abbiamo parlato all'inizio della nostra recensione.

Questo anti-radar con gps si distingue per il supporto dello standard POP, cioè l'anti-radar raccoglierà molte più telecamere funzionanti in modalità pulsata. C'è un display OLED. La base della telecamera e il software vengono aggiornati senza collegarsi a un computer.

Tra le altre funzionalità, è possibile selezionare la modalità "Auto", disattivando i singoli intervalli (per ridurre la probabilità di falsi positivi). Esiste un processore di elaborazione del segnale digitale DSP, i cui vantaggi sono già citati. Incluso con il dispositivo è il nastro adesivo per attaccare l'anti-radar a qualsiasi posto conveniente senza intaccare l'interno dell'auto.

Il costo dello Sho-Me G-1000 STR è di 6000 rubli, che non è tanto per un dispositivo con funzionalità simili.

Gli utenti di questo dispositivo sono molto positivi sulla qualità del lavoro di G-1000 STR. Non ci sono problemi con la cattura della maggior parte dei complessi radar. Le impostazioni sono chiare e convenienti. Il ricevitore GPS funziona correttamente.

Conclusione: Sho-Me G-1000 STR è uno dei migliori rivelatori radar con gps in rapporto prezzo-prestazioni.

I migliori rivelatori radar del segmento medio: un budget fino a 20.000 rubli.

3 Whistler Pro-80ST RU

Il rilevatore radar di un segmento di prezzo medio, non caratteristiche operative fortemente impressionanti, ma diverse nel design interessante. Secondo le recensioni degli utenti, non c'è nulla di disgustoso in questo modello: la serie di affermazioni fatte riguarda principalmente i supporti a ventosa che perdono la loro capacità di comprimere nel tempo. Non ci sono lamentele anche riguardo al rilevamento della direzione dei segnali all'RU Whistler Pro-80ST: il radar è configurato per determinare (in realtà) quattro gamme: K, Ka, X e POP.

Ahimè, questo finisce quasi tutte le funzioni del dispositivo.Qualcuno potrebbe dire che l'introduzione di un minor numero di "chip" ha un effetto positivo sull'affidabilità, e avranno ragione a modo loro. Ma perché, allora, altri produttori riescono a fornire radar e funzionalità aggiuntive e infondere una qualità che può invidiare a una serie di modelli premium? Una domanda molto significativa per Whistler, nonostante l'amore universale degli utenti.

2 Neoline X-COP 5700

Neoline, che è molto ricca di buoni rivelatori radar, non ha mancato di fornire agli utenti un altro buon gadget, che rappresenta la serie X-COP. Esteticamente attraente, questo modello combina una buona funzionalità e funzionalità operative di successo. Quest'ultimo dovrebbe rimanere più in dettaglio. Neoline X-COP 5700 ha implementato un sistema di controllo rigoroso che è responsabile della guida più confortevole. Quindi, per disattivare l'indicazione del suono, non è necessario essere distratti dal radar e cercare il controllo del volume: tieni semplicemente la mano davanti al display del dispositivo e goditi il ​​silenzio in cabina. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, vi è un angolo di visione molto notevole del rilevatore, pari a 180 gradi. Il radar è in grado di ricevere segnali delle gamme K, Ka, (obsolete) X e anche di tracciare le radiazioni laser (nell'intervallo 800-1100 nm).

In conclusione, vale la pena menzionare la funzione di selezione automatica della priorità tra il database GPS e il rilevamento standard - questo è particolarmente utile nei casi in cui la strada è "punteggiata" da radar con un algoritmo di operazione speciale.

1 Street Storm STR-9540SQ

Accadde così che nell'intera linea di STR-gadget per auto di Street Storm, il più duraturo non fosse il più avanzato, ma dal modello 9540SQ. Avendo un costo abbastanza alto da spaventare i potenziali acquirenti del settore pubblico, questo rivelatore radar compensa abilmente le sue eccellenti prestazioni. Gestisce la notifica dell'aspetto nel raggio della gamma del radar POP, Instant-On, Ultra-X (con lo stesso Ka e K), oltre a complessi come "Arrow", "Cordon", "Avtodoria" e Robot. Un ricevitore supereterodina è responsabile per garantire l'accuratezza del funzionamento, che è configurato per escludere il funzionamento su singole sorgenti di onde.

È interessante notare che l'angolo di visione del Street Storm STR-9540SQ è di 360 gradi, il che aggiunge sicurezza e invulnerabilità in termini di prevenzione delle violazioni del traffico su autostrade e strade cittadine. Un bel design e una chiara visualizzazione delle informazioni, che fornisce informazioni in forma simbolica, completa la serie di vantaggi.

 

I migliori rivelatori radar del segmento premium: un budget fino a 50.000 rubli.

3 Escort PASSPORT Max

Radar Premium, il cui patrimonio è possibile scrivere due importanti proprietà positive: incredibile capacità di sopravvivenza e prestazioni eccellenti. Il calo dei rating è iniziato dopo un forte aumento dei prezzi (quasi il doppio). Prima dell'aumento di prezzo, costava poco più di 24 mila, il che era abbastanza accettabile per un dispositivo del genere. Ma il livello attuale dei prezzi pone richieste leggermente diverse su di esso, il che, purtroppo, non può resistere a questo radar.

È impossibile dire che Escort PASSPORT Max è disgustoso, ma è anche impossibile definirlo bello. Secondo gli utenti, l'aspetto sgradevole è compensato da una indistruttibilità fenomenale, che abbiamo notato prima. Anche con operazioni difficili, il dispositivo (vale a dire il fissaggio) non perde la sua tenacia e la stabilità del lavoro. Il rilevatore radar notifica regolarmente al guidatore l'avvicinamento alle sorgenti di radiazioni standard (K, Ka, X) o laser. Degna di nota è anche la costante sincronizzazione con la base GPS, che contiene la posizione di molti "dispositivi astuti" che trasmettono in bande fondamentalmente diverse. Dire che un tale set è costoso è impossibile, ma è sicuramente un livello elevato.

2 GPS Whistler Pro-3600ST Ru

Un dispositivo che non è fondamentalmente diverso dal terzo candidato per il titolo del migliore, ma ha alcune caratteristiche vantaggiose che Escort PASSPORT Max mancava così tanto. Tra le funzioni di base di Whistler Pro 3600 Ru, è possibile notare la fissazione di intervalli standard con l'aggiunta di una modalità speciale per rilevare un segnale POP a breve termine, nonché la possibilità di sincronizzare il GPS.

Le principali differenze cominciano ad apparire nella fase di ispezione dell'aspetto e visualizzazione delle capacità di avviso del rilevatore radar. È modulare (il ricevitore è installato sotto il cofano, mentre l'indicatore rimane nella cabina), ma è reso un po 'più ordinato rispetto al concorrente. Per quanto riguarda gli avvisi, quando si attiva la funzione del segnale vocale, è possibile sintonizzare il radar per trasmettere in russo, inglese, ucraino e kazako (!) Lingue, che aumenta senza dubbio il suo valore sia nel mercato nazionale russo che all'estero.

1 Neoline X-COP S300

Ancora un altro degno rappresentante della compagnia Neoline ha ancora raggiunto il titolo di miglior rivelatore radar nel segmento premium, e, va notato, meritatamente. La simbiosi di costo, stile e funzionalità bassi (rispetto al resto) ha letteralmente disarmato gli utenti che hanno immediatamente rivolto la loro attenzione alla novità del 2017.

Il valore principale del Neoline X-COP S300 è lontano dalle funzioni decorative, e nemmeno nella vasta lista di emissioni direzionali (che non è vero). Questo rilevatore funziona perfettamente con tipi di radar speciali come Strelka, Robot, Cordon e Avtodoria, segnalando regolarmente avvicinandosi a loro. Facilita notevolmente la possibilità di catturare tali segnali mediante la funzione di analisi delle firme, che riduce il numero di falsi positivi. In generale, la Neoline X-COP S300 ha la garanzia che vale i suoi soldi ed è uno dei rivelatori radar più interessanti nell'intero mercato automobilistico.

Come scegliere un buon rilevatore radar

Come in ogni altra categoria, la scelta del radar è tutt'altro che semplice. Per non essere confusi e successivamente non essere delusi nell'acquisto perfetto, ti consigliamo di prestare attenzione ai seguenti parametri:

Tipo di radar. Esistono tre tipi fondamentalmente diversi di rilevatori radar: monoblocco, che combina ricevitore e indicatore sotto il caso monolitico; modulare, in cui il ricevitore è posto sotto il cofano e l'indicatore rimane all'interno dell'auto; combinato, eseguendo simultaneamente le funzioni di un navigatore GPS, un DVR o entrambi.

gamma di. La sicurezza del denaro nel tuo portafoglio nel caso in cui ti piaccia l'alta velocità dipende dalla frequenza della gamma percepibile. I moderni rilevatori radar rilevano le radiazioni di X, Ka, K-band, nonché numerose opzioni per segnali pulsati e intermittenti (a breve termine) come POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K, ecc.

disponibilità GPSmodulocon l'aiuto del quale il rilevatore radar può notificare al conducente la presenza di radar e telecamere sulla sezione stradale che operano in intervalli di frequenza fondamentalmente differenti.

Definizione di radar integrato. Attualmente, ci sono quattro tipi di radar in Russia: Avtodoria, Robot, Kordon e il relativamente nuovo complesso Strelka. La capacità di rilevarli è una seria aggiunta alla funzionalità dei rivelatori e la posizione che dovrebbe essere respinta in primo luogo.

Filtri di segnale. Il filtraggio dei segnali ricevuti è necessario per ridurre l'influenza dell'interferenza di terzi sul ricevitore. Tali interferenze costringono il dispositivo a fornire falsi segnali che inducono il guidatore in errore e ancora una volta distraggono dalla situazione reale sulla strada.

Montare il tipo. Esistono tre tipi di sensori radar di montaggio: staffe su ventose, velcro o tramite un tappetino adesivo.La terza opzione è spesso scomoda perché può occupare lo spazio utile del pannello frontale. Più in esecuzione sono la prima e la seconda opzione.

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