10 migliori camionisti per camion a lungo raggio

L'autotrasporto non è presentato affatto senza trattori. A causa della maggiore attrattività economica e affidabilità, la consegna delle merci da parte dei furgoni sembra più preferibile. Il costo di una tonnellata di tale trasporto è molto inferiore, specialmente su rotte internazionali. Inoltre, il carico trasportato è costantemente sotto controllo vigile, e questo è uno dei fattori più importanti nel fare affari in Russia.

La nostra recensione presenta i migliori trattori per autocarri a lungo raggio venduti sul mercato interno. La valutazione è stata fatta sulla base delle caratteristiche dei modelli, delle loro caratteristiche operative, nonché delle opinioni di proprietari e camionisti che, più di chiunque altro, conoscono i vantaggi di un particolare modello.

I 10 migliori camionisti per camion a lungo raggio

10 MAZ-5440S5-8520-031

Il trattore per autocarri domestico ha un motore potente di 328 litri. a. per svolgere i loro compiti. Nonostante sia conforme alla classe ambientale Euro 5, non è utilizzato per i trasporti internazionali, poiché la velocità massima del carrello non supera la soglia di 100 km / h (è presente un limitatore elettronico). È più adatto per il lungo raggio all'interno della Russia, ed è più spesso utilizzato per il trasporto regionale o interurbano. La massa totale del treno stradale guidata da un trattore (il suo peso è di 7150 kg) non supera le 44 tonnellate.

La cabina bassa è dotata di una cuccetta, che consente al camionista di dormire e rilassarsi durante il trasporto. La cabina stessa è abbastanza confortevole, dal momento che ha quattro supporto pneumatico (o molla - a seconda della dotazione). Il sedile del conducente è anche dotato di sospensioni pneumatiche, che riduce notevolmente la fatica. Il cambio Zahnradfabrik (9 + 1) con doppio contralbero è caratterizzato da elevata affidabilità e scorrevolezza. La versione base ha un tachigrafo digitale. Quando è possibile installare un singolo ordine sulle opzioni di trattore più semplici ed economiche come riscaldamento autonomo, climatizzatore, alzacristalli elettrici e specchietti, cruise control e altre utili funzioni.

9 KAMAZ 5490-892-87

Il camion KAMAZ ha ripetutamente dimostrato la sua resistenza e affidabilità nei lunghi viaggi, anche negli eventi sportivi. In questo modello, è installato un motore turbo diesel Daimler OM 457LA che eroga 2000 N * m di potenza all'albero: il cambio manuale ZF ha 16 livelli e non è meno affidabile della centrale elettrica. Tutto ciò consente al camion con un peso totale non superiore a 44 tonnellate di muoversi lungo le strade federali e regionali della Russia a una velocità massima di 110 km / ora. Allo stesso tempo, il trattore per autocarri KAMAZ 5490 può essere utilizzato per il trasporto verso i paesi vicini, poiché ha tutto il necessario per questo, compresa la classe di pulizia ambientale Euro-5.

Il camionista sarà abbastanza comodo da fare il proprio lavoro. La cabina si trova su ammortizzatori a molla, dotati di riscaldamento autonomo e aria condizionata. I sistemi ECAS, EBS, ESP, ASR aumentano significativamente la sicurezza di guida e facilitano il lavoro del conducente. A bordo c'è anche un tachigrafo a lunga distanza con un processore crittografico, oltre a molti altri dispositivi utili.Un fattore importante per la scelta è il costo accessibile del miglior trattore per autocarri domestico e della sua resistenza, che non è l'ultimo significato per la dura realtà delle strade russe.

8 Foton auman h5

Indubbiamente, il trattore cinese Foton Auman H5 è molto richiesto nel mercato russo. Il segreto di tale popolarità è nascosto nel costo di questa unità, la relativa affidabilità relativamente elevata e il riempimento moderno, come quelli dei marchi leader in questo settore. Se guardi da vicino, puoi cogliere la somiglianza con il leader della nostra recensione: Mercedes Actros. Il riempimento interno non è lontano dai segni esteriori di una "razza" - i componenti di noti produttori sembrano promettenti. Il cambio ZF Ecosplit a 16 velocità (opzionale, è possibile installare la trasmissione automatica per 12 turni) e il potente turbocompressore Cummins ISG12 (470 CV) è la base di un margine di sicurezza decente.

Il peso totale del camion può raggiungere le 45 tonnellate, e allo stesso tempo il Foton Auman H5 ha i parametri necessari per un lungo raggio straniero - conformità alla classe Euro 5, due serbatoi per carburante con un volume totale di 840 litri (che forniscono una gamma decente di 3000 km per carburante provato). Un trattore si distingue per una cabina abbastanza confortevole, che diventa una seconda casa per un camionista di lunga distanza. Nonostante la presenza di aria condizionata, c'è un tetto apribile, e sotto il letto inferiore è possibile installare un frigorifero. L'interno della cabina del trattore a lunga gittata ricorda ancora il miglior punteggio del rating: le nicchie sopra il parabrezza e le tende ripetono completamente le forme del modello più costoso.

7 Volvo FMX 540 6x6

Il trattore è progettato per funzionare con diversi semirimorchi su strade di tutte le categorie, comprese le condizioni fuoristrada, il che conferisce al modello un enorme vantaggio per il lavoro in Russia. Il motore Turbodiesel produce 460 litri. p., che consente di avere un peso totale non superiore a 41 tonnellate (il carico sui due assi posteriori non deve superare i 32.000 kg). Il peso totale del camion con un rimorchio può raggiungere le 100 tonnellate. La trasmissione manuale ha 14 rapporti con un divisore ed è in grado di fornire un facile superamento di aree difficili, comprese le salite ripide.

La cabina del massimo comfort ha due posti letto, sistema di climatizzazione e preparazione audio. Il riscaldatore di parcheggio fornirà le condizioni necessarie per il riposo in inverno. Il sedile del guidatore con sospensioni pneumatiche alleggerisce in modo significativo il carico sulla schiena e riduce il grado di fatica. Nella configurazione di base ha caratteristiche così convenienti come sedili riscaldati, alzacristalli elettrici e persino il controllo automatico della velocità.

6 Scania P400 LA4x2HNA

Il famoso trattore per veicoli a lungo raggio è caratterizzato da un'elevata qualità costruttiva e componenti affidabili con le migliori caratteristiche prestazionali. Questa macchina per il lungo raggio con un servizio tempestivo e un atteggiamento attento da parte del conducente lavorerà per il suo proprietario instancabilmente e inaspettate interruzioni abbastanza a lungo da giustificare pienamente ogni rublo investito nel trattore. La macchina è più adatta alle condizioni della Russia.

Motore diesel da 400 l. a. Ha abbastanza potenza da far sentire il camionista sicuro su qualsiasi traccia. Il cambio (12 + 2) è dotato di un divisore e un moltiplicatore, ci sono due velocità di retromarcia e due scalate per condizioni difficili, che sono abbondanti sulle strade nazionali. Il carro è dotato di un sistema elettronico EBS e di un freno motore a controllo automatico controllato dal motore. L'equipaggiamento ottimale della cabina crea condizioni di lavoro eccellenti per i camionisti. Il sedile a sospensione pneumatica è dotato di riscaldamento, c'è un condizionatore d'aria e un riscaldatore autonomo della cabina. Per il resto c'è un letto. Nella versione base del modello sono installati anche il tachigrafo standard "Shtrih-M" e il sistema di controllo Fuel Monitoring System.

5 DAF XF105

Affidabilità e qualità costruttiva, resistenza alle severe condizioni di lavoro e la più grande riserva di carica (due serbatoi di carburante con una capacità totale di 1280 litri) consentono alla motrice DAF XF105 di eseguire corse interurbane senza soste. Motopompa PACCAR MX capacità di 460 litri. a. e la trasmissione automatica AS Tronic (12 velocità) offre caratteristiche di trazione elevate, quindi necessarie a lungo raggio. Il carro carico consuma, a seconda delle condizioni del percorso, fino a 30 litri di gasolio.

La cabina spaziosa e ben isolata offre un elevato livello di comfort e consente al camionista di svolgere facilmente il proprio lavoro. Riscaldamento autonomo, impianto di climatizzazione - in ogni condizione l'autista non sprecherà la sua forza invano. La macchina ha anche due letti e anche un frigorifero integrato per 42 litri di prodotti. Sistemi come EBS, ABS, EBS, freno MX (retarder) e sensori di carico sugli assali rendono molto più facile e sicuro guidare un carro pesante (il peso totale di un treno può raggiungere 45 tonnellate). Anche a bordo installato società di tachigrafo Siemens.

4 Iveco Trakker HI-land AT720T45TW

Il trattore per autocarri a trazione integrale è il più adatto per le strade della Russia e il traffico internazionale. Risponde pienamente ai requisiti Euro 5 e, grazie al riduttore, ZF 16S 2220 TO è molto economico, poiché la trasmissione della trasmissione della coppia dal motore turbo diesel 450-forte alla trasmissione avviene con perdite minime anche a bassi regimi. La sospensione del tipo a molla è abbastanza dura, ma una delle più affidabili, e consente di raggiungere la massa del treno in 97,2 tonnellate.

I camionisti a lungo raggio vorrebbero un sedile pneumatico con regolazione e riscaldamento, oltre al servosterzo. Queste soluzioni facilitano notevolmente il lavoro del conducente e sono progettate per garantire prestazioni elevate su strada. Sistema di climatizzazione efficace e migliorato (rispetto ai precedenti modelli della marca) l'isolamento acustico crea anche il livello di comfort necessario. Le migliori soluzioni tecniche di controllo ausiliario e sistemi di sicurezza costituiranno un ulteriore vantaggio per il superamento di percorsi difficili.

3 Ford F-Max

Il nuovo trattore per autocarri offre un livello completamente diverso di comfort e affidabilità rispetto ai precedenti modelli di questo marchio. Già sei mesi dopo la presentazione alla fiera di Hannover, la Ford F-Max è apparsa in Russia, dimostrando il suo interesse per l'acquirente nazionale, soprattutto perché la società ha qualcosa da offrire. Letti confortevoli, confortevole cabina ergonomica, presenza di un frigorifero, impianto di climatizzazione e riscaldamento autonomo in un lungo viaggio creano il necessario livello di condizioni per le esigenze dell'equipaggio.

Qui è installato il controllo automatico della velocità, la funzione di stabilizzazione, il sistema di frenatura ibrido. Facilita il lavoro dei camionisti e la disponibilità di servizi funzionali ABS ed EBS. Il motore diesel FORD Ecotorq (500 hp.) È omologato Euro 5 ed è collegato alla scatola robotica ZF Traxon. Quest'ultimo è in grado di adattare automaticamente il proprio lavoro in base alla pendenza su cui si trova il carrello. La massa del treno stradale a pieno carico può raggiungere 42 tonnellate, mentre il trattore pesa solo 8550 kg. L'affidabilità di questo modello è indicata da una garanzia del costruttore di 2 anni senza limiti di chilometraggio, il che conferisce alla Ford F-Max un ulteriore vantaggio competitivo.

2 MAN TGX 26

Una scelta eccellente, sia per il trasporto internazionale che per la consegna di merci all'interno del paese. Il motore produce 480 litri. con., che è più che sufficiente per facilitare il movimento del camion su qualsiasi autostrada. Il trattore MAN TGX 26 è dotato di cambio automatico di ultima generazione, caratterizzato da un'alta efficienza. La sua risorsa è aumentata del 60%, il livello di rumore è notevolmente inferiore e le velocità di commutazione uniformi sono decisamente migliori rispetto ai modelli precedenti.Grazie al suo design speciale, è in grado di trasmettere una coppia più elevata, il che conferisce al carrello ulteriori vantaggi sulle partenze con sezioni complesse, che abbondano in Russia. Non essere superfluo e il lavoro di sistemi come ESP, ABS e ASR. I camionisti apprezzano anche la disponibilità della funzione MAN EasyStart, che aiuta a scendere dalla pista.

L'asse medio del trattore è un ascensore che, quando si guida senza carico, aiuta a risparmiare carburante e riduce l'usura degli pneumatici. La sospensione ha anche due livelli di lavoro, che consentono di selezionare la modalità ottimale, a seconda dello stato della traccia. Non meno del lungo raggio saranno caratteristiche così comode come il controllo della velocità di crociera, l'aria condizionata e il riscaldamento. C'è anche un letto per un buon riposo sulla strada.

1 Mercedes-Benz Actros 3346 S 6x4

Il camion del trattore del produttore tedesco si distingue per il suo aspetto laconico e la praticità, e in termini di affidabilità è la scelta migliore per il lungo raggio all'interno del paese. Il peso totale del camion può raggiungere le 33 tonnellate, il che consente al camion di trainare un rimorchio fino a 22900 kg. I supporti del motore sono progettati per le condizioni della maggior parte delle strade in Russia e si distinguono per un serio margine di sicurezza. Anche per inverni rigidi è previsto il preriscaldamento del combustibile.

I freni del camion sono dotati di ABS, ASR e sintonizzazione automatica. Per iniziare le ripide salite, il trattore ti consente di essere il più sicuro possibile - il sistema di recupero aiuta. Per la comodità del camionista in cabina ha tutto il necessario. Volante multifunzionale, impianto di climatizzazione, tetto apribile e traversina che facilitano le transizioni su lunghe distanze. Riduce significativamente il carico sulla sospensione del sedile di Isringhausen. L'affidabilità è descritta al meglio da una garanzia di tre anni sulla trasmissione e sul motore (250.000) forniti dal produttore.

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