10 migliori strumenti per la decantazione dei segmenti del pistone

La bassa qualità del carburante e dell'olio motore con un uso costante influisce sulle prestazioni del motore. Questo è particolarmente evidente nella camera di combustione, dove si trovano questi due materiali di consumo. Di conseguenza, sotto l'influenza di alte temperature l'intasamento degli anelli del raschiaolio si verifica con carbonio e resina, seguito da cochefazione. Rimuovere completamente queste formazioni può essere solo un motore smontato per il lavaggio, o in modo tempestivo utilizzando mezzi chimici altamente attivi per la raffinazione.

Questa recensione presenta i migliori prodotti per ripristinare la funzionalità del gruppo pistone senza la necessità di smontare il motore, il che riduce significativamente i costi finanziari (decine di volte!). La posizione di valutazione si basa sul feedback di specialisti e proprietari che hanno utilizzato con successo uno di questi strumenti nella pratica.

I 10 migliori strumenti per disaccoppiare le fasce elastiche

10 Rimet

Per ripristinare la mobilità delle fasce elastiche e rimuovere i depositi di lacca e carbonio ad alta temperatura, è possibile applicare con successo il componente chimico altamente attivo della produzione russa "RiMet". Questo strumento si riferisce a decarkon rigidi ad alta velocità e versato nei cilindri attraverso il foro per la candela o l'ugello (nel GHIACCIO diesel). La composizione della miscela distrugge attivamente la struttura dei depositi di catrame di carbonio e della fuliggine, negli anelli raschiaolio e negli anelli di compressione, nonché sulle pareti dei cilindri.

Nelle loro recensioni, molti proprietari raccomandano di avviare il motore con l'accensione disinserita per una migliore efficienza di elaborazione. Alla fine della procedura, il motore a combustione interna si scalda per 15 minuti. Dopo la sostituzione dell'olio motore è necessario, altrimenti "RiMet" può danneggiare le guarnizioni del motore. A tale scopo viene fornito l'uso di additivi per il lavaggio della stessa marca. Si nota che dopo l'elaborazione delle parti del gruppo cilindro-pistone, aumenta l'efficacia dei rivitalizzanti antiusura. Per aumentare la vita del produttore del motore si consiglia di utilizzare questo strumento su base continuativa, eseguendo l'elaborazione ogni 20-25 mila chilometri.

9 FENOM DeCoker

Nonostante il prezzo conveniente, il decoder FENOM può decorare i depositi di lacca e fango nel gruppo pistone. Molti proprietari di auto che hanno applicato questo strumento nella pratica consigliano di aumentare il tempo di elaborazione 4 volte l'intervallo specificato dal produttore. Ciò consentirà di ripristinare la mobilità degli anelli del raschiaolio e ammorbidire i depositi nei canali del pistone. Nel processo di elaborazione, verranno cancellati quando il motore viene fatto scorrere senza formazione di scintille. Al completamento della procedura e del riscaldamento del motore a combustione interna (fino a 15 minuti a una velocità non superiore a 2000), il lubrificante del motore deve essere sostituito con la successiva pulizia dell'impianto di olio con fluido di lavaggio.

Nelle recensioni dei proprietari che hanno applicato FENOM Decoker, si nota il raggiungimento degli obiettivi. Anche nei casi più avanzati, sono state osservate migliori dinamiche del motore e ridotto consumo di carburante.Il motore smise di "mangiare" l'olio e la compressione sopra i cilindri si stabilizzò. Tuttavia, lo strumento non può sempre fornire il risultato desiderato - se il proprietario è in ritardo nella lavorazione e l'usura degli anelli raschiaolio ha raggiunto valori critici, i lavori di riparazione non possono essere eseguiti. In tutti gli altri casi, l'efficienza è stata riconosciuta da molti utenti. Secondo la loro opinione, l'uso regolare dello strumento (un prezzo accessibile lo consente a quasi tutti i proprietari di automobili) aumenta significativamente la vita del motore.

8 GREENOL-Reanimator

Uno dei decoyer più duri ma efficaci. Richiede responsabilità e attenzione nell'applicazione, poiché la deviazione dalle istruzioni del produttore può causare processi indesiderati nel motore. La composizione altamente attiva dell'agente pulisce non solo la fuliggine e libera gli anelli del gruppo del pistone dal fango di coke. Può facilmente distruggere le guarnizioni nel sistema dell'olio, quindi dopo l'uso è necessario eseguire immediatamente la procedura di lavaggio e sostituzione del lubrificante.

In questo caso, è meglio eseguire la pulizia con un olio speciale e non solo un altro additivo. A giudicare dalle recensioni, l'inosservanza di questa regola porta a conseguenze disastrose: il lavaggio chimico non neutralizza i composti Greenol-Reanimator e, insieme alla mobilità dei tergicristalli, la vernice può dissolversi all'interno della padella (se non è alluminio).

7 titano

Questo strumento è uno dei disaccoppiamenti rapidi e testato in pratica da molti utenti. In nessun modo inferiore ai migliori additivi per la pulizia presentati in questa classificazione. Allo stesso tempo, c'è un vantaggio di prezzo innegabile. Il titanio è in grado di ripristinare e equalizzare la compressione del motore, prolungando così la vita delle parti composite del gruppo cilindro-pistone.

Il ripristino della mobilità degli anelli raschiaolio non può sostituire la revisione del motore, tuttavia, una lavorazione tempestiva ne previene l'usura e il cedimento prematuri. Se il processo di coking non è in una fase critica (quando rimane solo lo smontaggio e la riparazione), Titan può migliorare significativamente le prestazioni del motore. Per valutare il grado di efficienza, il produttore raccomanda di effettuare misurazioni di controllo della compressione prima dell'inizio della lavorazione e dopo il suo completamento. Se non si osserva il risultato corretto o si verifica un miglioramento parziale, è logico eseguire la pulizia e la sostituzione dell'olio (con pre-risciacquo) per applicare additivi riducenti.

6 ANTIKOKS VERYLUBE (XADO)

Una bomboletta di aerosol (330 ml) è sufficiente per gestire 20 cilindri - questo è il mezzo più economico per la rimozione delle fasce elastiche dei pistoni. Diluisce efficacemente tutti i possibili tipi di depositi. Ha un modo estremamente semplice di usare - per mezzo di un tubo flessibile speciale (fornito con un palloncino) il principio attivo viene spruzzato nel cilindro attraverso un foro di candela. L'intero processo non richiede più di 40 minuti. In questo caso, la maggior parte del sedimento viene rimosso attraverso lo stesso foro della candela - per non danneggiare la vernice della vettura, devono essere coperti con un panno quando si gira l'albero motore.

I resti di coca cola ammorbidita e carbonio vengono rimossi attraverso il sistema di scarico - è necessario garantire il funzionamento del motore per 15 minuti ad alti regimi. Allo stesso tempo non è consigliabile avvicinarsi al tubo: troppa "sporcizia" volerà via. I proprietari considerano ANTIKOKS VERYLUBE uno dei modi più efficaci ed economici per ripristinare la funzionalità degli anelli raschiaolio. Dopo l'applicazione, a giudicare dalle recensioni dei proprietari, c'è un netto miglioramento nella dinamica del motore. Il motore è più silenzioso, senza interruzioni, il consumo di olio è notevolmente ridotto e la compressione nei cilindri non solo aumenta, ma livella anche tra di loro. Anche la forza di trazione aumenta.

5 edial

Mezzi per il decadimento di fasce elastiche "Edial" entra nella camera di combustione con carburante - prima di essere lavorato, il proprietario non ha nemmeno bisogno di svitare la candela. Basta versare il contenuto della bottiglia nel bocchettone di riempimento e riempire la quantità necessaria di carburante (è possibile gestire sia i motori a benzina che quelli diesel). Il principale vantaggio di questa procedura è l'assenza della necessità di cambiare l'olio e, naturalmente, la facilità d'uso, a disposizione di quasi tutti gli automobilisti.

Una volta sviluppata la miscela di carburante e sostanza altamente attiva preparata, la mobilità degli anelli di compressione e di raschiaolio sarà ripristinata, il consumo di olio tornerà a un livello accettabile e il motore sarà soddisfatto di accelerazione e dinamica aumentate. Nelle recensioni degli utenti che hanno controllato Edial in pratica, viene prestata particolare attenzione alla fluidità delle modifiche che si sono verificate durante l'elaborazione. In questo caso, lo strumento ha un effetto pulente sugli ugelli degli iniettori dell'iniezione e sui motori diesel, rimuovendo la placca da essi sottoposta a trattamento a più temperature. Secondo i proprietari, "Edial", anche se un mezzo semplice ma molto efficace, con un uso regolare (ogni 10-15 mila km) rimanda in modo significativo la necessità di revisione del gruppo cilindro-pistone.

4 Detergente per camera di combustione Wynns

Il prodotto di alta qualità Wynns Combustion Chamber Cleaner è in grado di rimuovere con cura i depositi di carbonio, il rivestimento della vernice e le formazioni di residui di carbonio nel gruppo cilindro-pistone di motori esclusivamente a benzina. Lo strumento ripristina la mobilità del raschiatore dell'olio e degli anelli di compressione, inoltre pulisce il collettore di aspirazione con le valvole. Non influisce negativamente sul catalizzatore.

Il modo insolito del suo uso ha sorpreso molti proprietari - una sostanza chimicamente attiva è alimentata attraverso il tubo del vuoto del motore. Allo stesso tempo, si nota la sua alta efficienza: nelle revisioni si indica che la compressione nei cilindri è equalizzata, la vibrazione del motore viene ridotta e la detonazione viene eliminata. Inoltre, molte persone prestano attenzione al livello minimo di consumo di petrolio e all'aumento della capacità dell'unità. Inoltre, il processo di pulizia non richiede la sostituzione del lubrificante e quasi non può danneggiare il motore, perché questo strumento non è in contatto con le guarnizioni in gomma del motore.

3 GZOX INJECTION & CARB CLEANER

Questo strumento, a seconda del metodo di applicazione, ha la capacità di pulire la camera di combustione, decodificare le fasce elastiche o rimuovere i depositi nel carburatore. La composizione chimica di GZOX INJECTION & CARB CLEANER fornisce la dissoluzione istantanea di depositi di carbonio, resine e formazioni basate su di essi e restituisce la mobilità degli anelli raschiaolio.

I proprietari che hanno utilizzato GZOX INJECTION per ripristinare le prestazioni del motore, nelle loro revisioni, notano l'elevata efficienza dello strumento - letteralmente immediatamente dopo la pulizia del motore ritorna alla sua precedente stabilità, le sue prestazioni di accelerazione aumentano. Come la pratica ha dimostrato, se il decotto è fatto secondo le istruzioni, il risultato sarà sicuramente positivo. La mancanza di un effetto di recupero può significare solo un errore nella diagnosi o indicare il fatto che si è verificata la completa usura degli anelli del tergicristallo. Dopo aver applicato una sostanza chimica altamente attiva, il produttore consiglia una pulizia accurata del sistema di lubrificazione e la sostituzione dell'olio motore.

2 Laurel ML-202

Uno dei più popolari nella raccolta del mercato per le fasce elastiche è molto richiesto tra gli acquirenti, perché la sua qualità non è peggiore delle controparti importate più costose. La composizione estremamente efficace di questo strumento è in grado non solo di ripristinare la mobilità degli anelli raschiaolio, ma anche di rimuovere tutti i tipi di depositi nel gruppo cilindro-pistone. Molti proprietari raccomandano di aumentare il tempo di lavorazione da 2,5 ore a 12 ore per un effetto maggiore, ma questo può portare alla perdita di tenuta delle guarnizioni in gomma del sistema di lubrificazione. Tuttavia, molti automobilisti fanno questo. In questo caso, immediatamente dopo la fine della procedura, è necessario sostituire il lubrificante del motore con un lavaggio preliminare, ed è meglio eseguire questa operazione con un olio speciale, piuttosto che con un additivo.

Con una corretta lavorazione, il deposito sulle pareti dei cilindri si allenta e può essere facilmente rimosso senza smontare il motore attraverso un foro di candela. Quando le azioni seguono strettamente le istruzioni, c'è un completo smaltimento dei depositi di coke, bloccando il normale funzionamento degli anelli. E se la loro usura non è in condizioni critiche, il risultato a volte è fantastico! A giudicare dalle recensioni, l'effetto dell'impatto di "Lavr ML-202" può essere paragonato a una revisione generale, solo che il costo dell'autochimica è molte volte inferiore. Il consumo di olio cala bruscamente, la pressione di esercizio nei cilindri viene livellata e il motore stesso diventa più reattivo e prende letteralmente vita.

1 Shumma EX condizionatore motore

Uno dei più convenienti da usare decoilers non causerà difficoltà anche per i principianti automobilisti. Se il meccanico consiglia vivamente di effettuare una revisione di un motore fumante con diversa compressione nei cilindri, con l'aiuto di Shumma EX Engine Conditioner è possibile evitare questa procedura e risparmiare notevolmente il budget. Questo è uno dei mezzi più potenti per ripristinare la mobilità degli anelli raschiaolio e rimuovere eventuali depositi nel gruppo cilindro-pistone.

È meglio non aspettare l'evento "morto", ma eseguire una procedura di pulizia ad intervalli di 70-90 mila km. Ciò aumenterà la vita del motore e ritarderà la revisione indefinitamente. Dopo l'elaborazione, il motore riduce le vibrazioni durante il funzionamento, arresta il riscaldamento, la sua potenza aumenta decisamente. Le recensioni dei proprietari hanno anche rilevato una diminuzione del consumo di fumo e lubrificante (in alcuni casi, l'elaborazione tempestiva è quasi completa assenza di vapori di olio nello scarico), e il consumo di carburante viene restituito al livello di auto "fresca".

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