Lugar |
Nombre |
Calificación de funciones |
Los mejores detectores de radar para detectar el complejo de radar Strelka. |
1 | Sho-Me G-700STR | Mejor precio |
2 | SHO-ME Signature Lite | El porcentaje mínimo de falsos positivos (7-10%). |
3 | Playme soft | El conjunto óptimo de características y capacidades. Alto grado de fiabilidad. |
4 | SilverStone F1 Mónaco | La mejor marca de radar de alta precisión |
5 | Neoline X-COP 4200 | Buena ergonomía. Diseño agradable y una interfaz de pantalla sensible |
Los mejores detectores de radar económicos con GPS: un presupuesto de hasta 10,000 rublos. |
1 | Sho-Me G-1000 STR | La mejor funcionalidad |
2 | Artway RD-200 GPS | El detector de radar más barato con función GPS. |
3 | Whistler 119ST + | Los mejores estándares |
4 | Prestige RD-202 | La relación óptima de precio y calidad. |
Los mejores detectores de radar del segmento medio: un presupuesto de hasta 20,000 rublos. |
1 | Tormenta callejera STR-9540SQ | La funcionalidad más rica. |
2 | Neoline X-COP 5700 | Excelentes características ergonómicas. |
3 | Whistler Pro-80ST RU | Selección de usuario |
Los mejores detectores de radar del segmento premium: un presupuesto de hasta 50,000 rublos. |
1 | Neoline X-COP S300 | Mejor precio |
2 | GPS Whistler Pro-3600ST Ru | Rendimiento óptimo |
3 | Escolta pasaporte max | Alto grado de fiabilidad. |
Entre los dispositivos indispensables para automóviles, junto con los DVR y los navegadores GPS, puede incluir el detector de radar. Este dispositivo sin complicaciones no solo puede evitar que el propietario del auto reciba las "letras de felicidad" que parecen inevitables. Si desea conducir rápido en el límite de velocidad, comprar un detector de radar ayudará a evitar gastos no planificados.
Entre los usuarios existe una confusión completamente comprensible asociada con el nombre de estos dispositivos milagrosos. No tome para uno los detectores de radar con antirradares conformes a ellos, ya que el principio de operación y la arquitectura interna de estos dispositivos son fundamentalmente diferentes. Un antiradar es un potente dispositivo de modulación diseñado para amplificar la interferencia en un determinado rango de frecuencia o para "cortar" las señales enviadas por radares de detección de dirección. A su vez, los detectores de radar están diseñados exclusivamente para capturar la radiación que emana de dichos buscadores de dirección, sin que se bloquee o "corte".
Hoy en día, puede encontrar muchos detectores de radar de varios fabricantes, incluidas marcas tan populares como Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA y otras. Cada modelo difiere de varios otros en costo, características técnicas, así como en el reconocimiento de varios rangos de radiación. Entender todas las sutilezas y una variedad de propuestas es muy difícil.
La selección de bienes tuvo en cuenta los siguientes criterios:
- Funcionalidad y características del detector de radar.
- Costo (valor por dinero)
- Popularidad del dispositivo
- Opiniones de usuarios reales
- Expertos de opinión.
Los mejores detectores de radar para detectar el complejo de radar Strelka.
Los violadores de la tecnología de grabación de video del límite de velocidad están creciendo cada año. Recientemente, los caminos de los complejos de radar más nuevos, como "Flecha". El complejo consta de dos partes: una cámara de gran angular y el propio radar. ¡Las características de la cámara le permiten medir 4 carriles en ambas direcciones a la vez y a una distancia de hasta 350 metros! Es decir, es posible que el conductor no vea la cámara y no tenga tiempo para reducir la velocidad, ya que se le emitirá un protocolo.
La capacidad de reconocer el tipo de radar "Strelka" es una ventaja indiscutible del detector de radar, ya que no todos los modelos modernos pueden grabar tales complejos. Ofrecemos conocer los tres mejores modelos que deben informarle sobre el enfoque del complejo de radar Strelka.
5 Neoline X-COP 4200

País: Corea del sur
Precio medio 4 790 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
De acuerdo con la gloriosa tradición de Neoline, el modelo X-COP 4200 se presenta a los usuarios como el antirradar para automóviles más ergonómico con un magnífico diseño exterior. Su perfil es una identificación completa y precisa de los complejos de radar, en los que se colocó el énfasis operacional principal. En la detección de cámaras y radares individuales de rangos operativos estándar faltaban varios protocolos reales (en este momento), pero el sensor para capturar la radiación láser (de 800 a 1100 nm de longitud) aún entraba en el dispositivo general.
Según los usuarios, la ventaja indiscutible de Neoline X-COP 4200 es una pantalla LED muy informativa que contiene varias gradaciones de colores con el sonido correspondiente del sistema de advertencia. Por supuesto, con tales características, el dispositivo merece ser incluido en la calificación, pero no es capaz de competir por la posición de liderazgo.
4 SilverStone F1 Mónaco

País: Corea del sur
Precio medio 6 080 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
Otro modelo popular es el detector de radar SilverStone F1 Monaco. El dispositivo hace frente a la definición de muchos complejos de radar conocidos.
El detector de radar también está equipado con un receptor GPS, puede funcionar en la gama Ku. Hay un modo "Auto" para la selección automática del nivel de sensibilidad. SilverStone F1 Monaco utiliza el procesamiento de señal de radio digital y utiliza un procesador digital DSP para este fin. El uso de la tecnología digital le permite usar una variedad de algoritmos de procesamiento de señales y mejora el filtrado de interferencias de radio.
Opiniones de usuarios
Ventajas: precio favorable, excelente recepción de la señal (¡lo atrapa todo!), Un mínimo de falsos positivos en la ciudad, buen diseño, indicaciones de voz bien pensadas, calidad de construcción.
Desventajas: hay algunas preguntas sobre la actualización del firmware, botones que no son muy cómodos.
3 Playme soft

País: China
Precio medio 9 290 rub.
Clasificación (2019): 4.8
Una buena opción antirradar para automóviles a un costo promedio, que contiene los módulos de expansión óptimos necesarios y funciones para no perder relevancia en los próximos 3-5 años. Playme SOFT es un asistente fiel en cuestiones de deshacerse de multas innecesarias, trabajando sobre la base de un detector láser y un sistema para el procesamiento digital de las señales recibidas. Su característica es la operación impecable en la definición de complejos de radar a 360 grados, acompañados por comandos oportunos de alerta por voz.
El rango de temperatura de funcionamiento de este dispositivo varía de -20 a +70 grados centígrados, que es una práctica estándar para todos los radares producidos actualmente. Hay un modo de ahorro de energía, que es necesario en caso de trabajo autónomo o mal funcionamiento del generador. Implementó la función anti-CAS, protegiendo el dispositivo de la acción de los sensores de colisión. Y, por último, vale la pena señalar las características avanzadas de la configuración del usuario, la presencia de una pantalla LCD y la longevidad declarada, que fue impresionante incluso para usuarios experimentados.
2 SHO-ME Signature Lite

País: China
Precio medio 5 460 frotar.
Clasificación (2019): 4.9
Este dispositivo para automóviles vio la luz en 2017, y en el menor tiempo posible logró ganar la gloria de un buen "luchador" con multas e infracciones. El chip personal SHO-ME Signature Lite es un procesamiento de señal digital, acompañado por la presencia de un módulo DSP (que mejora el filtrado de ruido) y un oscilador VCO, que aumenta la selectividad del radar. Existe una amplia gama de sistemas de detección compatibles (Strelka, Avtodoria, etc.), así como una dispersión de rangos de radar estándar (K, X, Ka, etc.).
Como otro método para tratar los falsos positivos, SHO-ME Signature Lite integra una función de análisis de firmas, gracias a la cual el número de "fallas" del radar se redujo a un mínimo de registro (alrededor del 7-10%).Junto con el bajo precio, la apariencia agradable y la presencia de una lista completa de configuraciones de usuario, este modelo se convierte en un verdadero candidato para el liderazgo en la categoría.
1 Sho-Me G-700STR

País: China
Precio medio 5195 frotar.
Clasificación (2019): 5.0
Simplemente tuvimos que incluir el dispositivo Sho-Me G-700STR más popular en la lista de los mejores detectores de radar. Este antirradar detecta muchos radares modernos, incluidos Strelka, Robot, Avtodoria, Chris, Krechet, Arena, etc. Funciona perfectamente en los rangos: K, Ka, Ku, X. Puede elegir independientemente el modo óptimo de funcionamiento del receptor: el nivel de sensibilidad, el conjunto de filtros. Esto será especialmente útil si te mueves por la ciudad y la carretera nacional con la misma frecuencia.
El dispositivo está equipado con GPS con la capacidad de especificar los puntos de falsos positivos. Precio bajo - un enorme plus Sho-Me G-700STR. En términos de precio y calidad, en el segmento de precios de presupuesto, esta es una de las mejores ofertas para hoy.
De las desventajas, destacamos la falta de soporte para el estándar F-POP. Es decir, el G-700STR puede tener problemas con la definición de radares que funcionan en modo pulsado, como el Golden Eagle o el Spark. En este caso, tendrá que comprar otro dispositivo más caro.
Opiniones de propietarios de automóviles sobre el Sho-Me G-700STR en la mayoría de los casos positivos. El detector atrapa emboscadas a la perfección, actualiza las bases a tiempo, tiene un excelente acompañamiento de voz. Muchos dicen excelente diseño, funcionalidad razonable y precio asequible.
Las revisiones negativas en pequeñas cantidades están asociadas con reclamaciones de garantía poco comunes (propias de todos los dispositivos) y las falsas alarmas frecuentes (solo necesita configurar las balizas para las falsas alarmas).
Revisión de video
Los mejores detectores de radar económicos con GPS: un presupuesto de hasta 10,000 rublos.
El beneficio de un receptor GPS integrado en el detector de radar es difícil de sobreestimar. Mediante el uso de GPS, el dispositivo puede alertar al conductor acerca de acercarse a un radar estacionario que se ha memorizado. Y, por el contrario, en los lugares de falsos positivos, el propietario del automóvil puede guardar la etiqueta por coordenadas, de modo que en el futuro el detector de radar no emita una señal vacía.
El GPS es una herramienta indispensable para detectar el conocido complejo de radar "Avtodoria", que mide la velocidad promedio de un automóvil en cierta parte de la carretera. El antirradar no puede captar la señal "Avtodoriya" porque dicho radar no emite señales, sino que simplemente toma imágenes de la cantidad de automóviles que recibe de la señal luminosa del automóvil. Determine la ubicación de "Autodoria", solo puede obtener una base de datos sobre la ubicación de estos complejos. Para tales propósitos, y necesita un receptor GPS, que señala el acercamiento al radar, en base a las coordenadas de la base de datos.
La calidad del funcionamiento del GPS depende de la frecuencia con la que se actualiza la base de datos del radar. Ofrecemos familiarizarnos con los tres mejores radares con un receptor GPS.
4 Prestige RD-202

País: China
Precio medio 2 850 frotar.
Clasificación (2019): 4.6
Un estancamiento sobre la base de la apariencia se produjo inesperadamente en el Prestige RD-202, pero se vio coronado por un crecimiento cualitativo regular del lado técnico, que finalmente confundió a los consumidores. Dio la casualidad de que los conocedores de envoltorios hermosos rechazaron el dispositivo del automóvil, pero los que quedaron mostraron una notable sabiduría al elegir. A pesar del número bastante escaso (para los estándares actuales) de rangos detectables (Ultra-X y Ultra-K), este radar funciona bien con los complejos Strelka y Robot, informando de inmediato que el conductor se está acercando al punto de control. Por cierto, es la notificación y la precisión de la acción, según las revisiones de los usuarios, son el lado más fuerte de esta instalación.
De las buenas características del Prestige RD-202, también se observa que puede colocarse en un torpedo (por medio de una alfombra) o montarse en un parabrisas (en las ventosas). A pesar del cuerpo engorroso y feo, la pantalla de información fue muy exitosa, aligerando un poco la escasez de la forma para un dispositivo tan rentable.
3 Whistler 119ST +

País: Filipinas
Precio medio 5190 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
Whistler 119ST + - detector de radar con gps, que es uno de los mejores por el número de estándares admitidos en el segmento de precios de presupuesto. Con un poco más de 5000 rublos, obtiene un dispositivo que se muestra perfectamente al detectar el radar en los modos Ultra-K (Berkut, Iskra-1), Ultra-Ka, POP. Al comprar un Whistler 119ST +, el propietario de un automóvil obtiene una base de datos preinstalada de radares y cámaras, incluido el complejo "AUTODORIA", un sistema para medir la velocidad promedio de un automóvil en una determinada sección de la carretera.
El dispositivo puede operar en la banda Ku (frecuencia 13 350 MHz); esta función no sirve para Rusia, ya que el radar que opera a esta frecuencia no se usa en nuestro país. Pero en Europa y los Estados bálticos, por el contrario, la banda Ku se utiliza activamente, por lo que el detector de radar Whistler 119ST + será más útil allí.
Opiniones de usuarios
Ventajas: Captura bien las cámaras y los radares, el gps funciona bien. Precio razonable, buena calidad, fácil instalación.
Desventajas: Alarmas falsas demasiado frecuentes, reaccionan incluso a las puertas de las tiendas. Hay un umbral de velocidad para gps, que no está claro cómo apagar.
2 Artway RD-200 GPS

País: China
Precio medio 3 500 frotar.
Clasificación (2019): 4.8
A pesar de lo "barato" señalado en la nominación, el Artway RD-200 GPS es un dispositivo automotriz muy funcional que aprovecha al máximo todas las ventajas de los módulos adicionales. En su arsenal hay toda una colección de rangos de radar actuales, hasta Ultra-X (Ka) y POP, así como los tres sistemas de rastreo más comunes.
Como una ventaja adicional al ya bueno relleno, el GPS Artway RD-200 ofrece a los consumidores una pantalla LED de alta calidad sin ninguna dificultad para adaptarse. Hay una unidad de procesamiento de señal digital, lo cual es raro en los modelos de este nivel de valor. En esta situación, uno podría esperar problemas de calidad, pero los comentarios de los usuarios sugieren que el antirradar es altamente adaptable incluso a las duras condiciones operativas. Por lo tanto, por voluntad de investigación tecnológica, este modelo se convierte en uno de los más preferidos en su segmento.
1 Sho-Me G-1000 STR

País: China
Precio medio 6300 frotar.
Clasificación (2019): 4.5
Sho-Me G-1000 STR es un modelo más avanzado del popular detector de radar Sho-Me G-700STR, del cual hablamos al principio de nuestra revisión.
Este anti-radar con gps se distingue por el soporte del estándar POP, es decir, el anti-radar detectará muchas más cámaras que funcionan en modo pulsado. Hay una pantalla OLED. La base de las cámaras y el software se actualizan sin necesidad de conectarse a una computadora.
De las otras características interesantes, puede seleccionar el modo "Automático", desactivando rangos individuales (para reducir la probabilidad de falsos positivos). Hay un procesador de procesamiento de señal digital DSP, cuyas ventajas ya hemos mencionado. El dispositivo incluye una cinta adhesiva para colocar el antirradar en cualquier lugar conveniente sin afectar el interior del automóvil.
El costo del Sho-Me G-1000 STR es de 6000 rublos, que no es tanto para un dispositivo con funcionalidad similar.
Los usuarios de este dispositivo son muy positivos sobre la calidad del trabajo del G-1000 STR. No hay problemas con la captura de la mayoría de los complejos de radar. Los ajustes son claros y convenientes. El receptor GPS está funcionando correctamente.
Conclusión: Sho-Me G-1000 STR es uno de los mejores detectores de radar con GPS en relación precio-rendimiento.
Los mejores detectores de radar del segmento medio: un presupuesto de hasta 20,000 rublos.
3 Whistler Pro-80ST RU


País: Filipinas
Precio medio 13 990 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
El detector de radar de un segmento de precio promedio, no presenta características operativas muy impresionantes, pero difiere en el diseño interesante. Según las opiniones de los usuarios, no hay nada desagradable acerca de este modelo, ya que el conjunto de reclamos que se realizan se relaciona principalmente con los portavasos de succión que pierden su capacidad de comprimir con el tiempo. Tampoco hay quejas con respecto a la búsqueda de señales de dirección al Whistler Pro-80ST RU: el radar está configurado para determinar (de hecho) cuatro rangos: K, Ka, X y POP.
Por desgracia, esto termina casi todas las funciones del dispositivo.Alguien puede decir que la introducción de menos "chips" tiene un efecto positivo en la confiabilidad, y estarán en lo correcto a su manera. Pero, ¿por qué, entonces, otros fabricantes logran proporcionar una funcionalidad adicional y de radar, e inculcar una calidad que varios modelos premium pueden envidiar? Una pregunta muy importante para Whistler, incluso a pesar del amor universal de los usuarios.
2 Neoline X-COP 5700


País: Corea del sur
Precio medio 9 790 frotar.
Clasificación (2019): 4.8
Neoline, que es muy rica en buenos detectores de radar, no dejó de ofrecer a los usuarios otro buen dispositivo, que representa la serie X-COP. Atractivo desde el exterior, este modelo combina una buena funcionalidad y funciones operativas exitosas. Este último debe ser más detallado. En la Neoline X-COP 5700 se implementó un sistema de control estricto que es responsable de la conducción más cómoda. Por lo tanto, para desactivar la indicación de sonido, no necesita distraerse con el radar y buscar el control de volumen; simplemente coloque la mano frente a la pantalla del dispositivo y disfrute del silencio en la cabina. En cuanto a las características técnicas, hay un ángulo de visión muy notable del detector, que asciende a 180 grados. El radar es capaz de recibir señales de los rangos K, Ka, (obsoletos) X, y también para rastrear la radiación láser (en el rango de 800-1100 nm).
En conclusión, vale la pena mencionar la función de selección automática de prioridad entre la base de datos GPS y la detección estándar; esto es especialmente útil en los casos en que la carretera está "salpicada" con radares con un algoritmo de operación especial.
1 Tormenta callejera STR-9540SQ

País: Corea del sur
Precio medio 10 900 frotar.
Clasificación (2019): 4.9
Dio la casualidad de que en toda la línea de gadgets STR para autos de Street Storm, el más duradero no fue el más avanzado, sino el modelo 9540SQ. Con un costo lo suficientemente alto como para ahuyentar a los compradores potenciales del sector público, este detector de radar compensa hábilmente su excelente desempeño. Enfrenta la notificación de la aparición en el radio del rango de radar POP, Instant-On, Ultra-X (con el mismo Ka y K), así como complejos como "Arrow", "Cordon", "Avtodoria" y Robot. Un receptor superheterodino es responsable de garantizar la precisión de la operación, que está configurado para excluir la operación en fuentes de onda individuales.
Cabe destacar que el ángulo de visión de la Street Storm STR-9540SQ es de 360 grados, lo que agrega confianza e invulnerabilidad en cuanto a la prevención de violaciones de los patrones de tráfico en carreteras y caminos de la ciudad. Un diseño agradable y una pantalla de información clara, que proporciona información en forma simbólica, completa la serie de ventajas.
Los mejores detectores de radar del segmento premium: un presupuesto de hasta 50,000 rublos.
3 Escolta pasaporte max


País: Canada
Precio medio 43 990 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
Radar premium, cuyo activo puede escribir dos propiedades positivas importantes: sorprendente capacidad de supervivencia y excelente rendimiento. La caída de sus calificaciones comenzó después de un fuerte aumento en los precios (casi el doble). Antes del aumento de precio, costaba un poco más de 24 mil, lo que era bastante aceptable para un dispositivo de este tipo. Pero el nivel de precios actual impone exigencias ligeramente diferentes, lo que, lamentablemente, no puede soportar este radar.
Es imposible decir que Escort PASSPORT Max es asqueroso, pero también es imposible llamarlo hermoso. Según los usuarios, la apariencia antiestética se ve compensada por una indestructibilidad fenomenal, como notamos anteriormente. Incluso con una operación difícil, el dispositivo (a saber, la fijación) no pierde su tenacidad y estabilidad de trabajo. El detector de radar regularmente notifica al conductor acerca de acercarse a las fuentes de radiación estándar (K, Ka, X) o los buscadores de dirección láser. También cabe destacar la constante sincronización con la base GPS, que contiene la ubicación de muchos "dispositivos astutos" que emiten en bandas fundamentalmente diferentes. Decir que un conjunto así es caro es imposible, pero definitivamente es un nivel alto.
2 GPS Whistler Pro-3600ST Ru


País: Filipinas
Precio medio 44 690 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
Un dispositivo que no es fundamentalmente diferente del tercer candidato para el título del mejor, pero tiene algunas características ventajosas de las que Escort PASSPORT Max carecía tanto. Entre las funciones básicas del Whistler Pro 3600 Ru, puede observar la fijación de los rangos estándar con la adición de un modo especial para detectar una señal POP a corto plazo, así como la capacidad de sincronizar el GPS.
Las principales diferencias comienzan a aparecer en la etapa de inspección de la apariencia y visualización de las capacidades de advertencia del detector de radar. Es modular (el receptor está instalado debajo del capó, mientras que el indicador permanece en la cabina), pero está algo más limpio que el competidor. En cuanto a las alertas, cuando activa la función de señal de voz, puede sintonizar el radar para transmitir en ruso, inglés, ucraniano y kazajo (!), Que sin duda aumenta su valor tanto en el mercado nacional ruso como en el extranjero.
1 Neoline X-COP S300


País: Corea del sur
Precio medio 25 990 frotar.
Clasificación (2019): 5.0
Sin embargo, otro digno representante de la compañía Neoline alcanzó el título del mejor detector de radar en el segmento premium, y, cabe señalar, merecidamente. La simbiosis de bajo costo (relativo al resto), estilo y funcionalidad literalmente desarmó a los usuarios que inmediatamente prestaron atención a la novedad de 2017.
El valor principal del Neoline X-COP S300 está lejos de las funciones decorativas, y ni siquiera está en la extensa lista de emisiones direccionales (que no es cierto). Este detector funciona perfectamente con tipos de radares especiales, como Strelka, Robot, Cordon y Avtodoria, que informan regularmente acerca de ellos. Facilita significativamente la posibilidad de capturar tales señales mediante la función de análisis de firmas, lo que reduce el número de falsos positivos. En general, se garantiza que la Neoline X-COP S300 valdrá su dinero y es uno de los detectores de radar más interesantes de todo el mercado automotriz.
Cómo elegir un buen detector de radar.
Como en cualquier otra categoría, la elección del radar está lejos de ser simple. Para no equivocarse y, posteriormente, no decepcionarse con la compra perfecta, le recomendamos que preste atención a los siguientes parámetros:
Tipo de radar. Hay tres tipos de detectores de radar fundamentalmente diferentes: monobloque, que combina el receptor y el indicador en el caso monolítico; modular, en el que el receptor se coloca debajo del capó y el indicador permanece dentro del automóvil; combinados, realizando simultáneamente las funciones de un navegador GPS, un DVR, o ambos.
Rango. La seguridad del dinero en su billetera en caso de que le guste la alta velocidad depende de la frecuencia del rango perceptible. Los detectores de radar modernos detectan la radiación de las bandas X, Ka, K, así como numerosas opciones para señales pulsadas e intermitentes (a corto plazo) como POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K, etc.
Disponibilidad GPS-módulocon la ayuda de la cual el detector de radar puede notificar al conductor sobre la presencia de radares y cámaras en la sección de la carretera que operan en rangos de frecuencia fundamentalmente diferentes.
Definición de radar integrado.. Actualmente, hay cuatro tipos de radares en Rusia: Avtodoria, Robot, Kordon y el relativamente nuevo complejo Strelka. La capacidad de detectarlos es una adición seria a la funcionalidad de los detectores, y la posición que debe ser repelida en primer lugar.
Filtros de señal. El filtrado de las señales recibidas es necesario para reducir la influencia de la interferencia de terceros en el receptor. Dicha interferencia obliga al dispositivo a dar señales falsas que confunden al conductor y distraen una vez más la situación real en la carretera.
Tipo de montaje. Hay tres tipos de detectores de radar de montaje: soportes en ventosas, velcro o mediante una estera adhesiva.La tercera opción es a menudo inconveniente porque puede ocupar el espacio útil del panel frontal. Más en ejecución son la primera y la segunda opción.