Lugar |
Nombre |
Calificación de funciones |
| 1 | ATE | La mejor protección contra las falsificaciones. Frenada efectiva |
| 2 | BREMBO | El coeficiente de fricción más alto |
| 3 | Lada | La mejor elección del fabricante. |
| 4 | Finhale | Gran recurso operativo. No contiene amianto |
| 5 | OBJETIVO DE FERODO | La combinación óptima de precio / calidad. La frenada más suave |
| 6 | MILLAS | Mantener la eficiencia de frenado cuando se calienta |
| 7 | PILENGA | Desgaste moderado |
La elección del fabricante de tales consumibles como pastillas de freno para el Lada Grant es bastante responsable, porque La seguridad del conductor y los pasajeros depende directamente de la calidad del elemento. Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta el equipo del vehículo y la presencia del sistema ABS en el circuito de frenos; estos automóviles necesitan pastillas de freno especiales, con un orificio para el sensor de rotación de la rueda. También debe asegurarse de la originalidad del producto seleccionado: hay más que suficiente en el mercado de distribuidores sin escrúpulos.
Nuestra revisión incluye los mejores productos de diferentes marcas, adecuados para la instalación en Lada Grant. La posición en el ranking refleja la totalidad de las estimaciones de las características técnicas de los revestimientos de fricción y la experiencia operativa útil de cada modelo en particular.
Top 7 mejores pastillas de freno para Lada Grant
7 PILENGA
Desgaste moderado
País: Italia (producida en China)
Precio medio 550 frotar.
Clasificación (2019): 4.2
Al elegir las pastillas de freno Lada Grant para esta empresa, es importante tener en cuenta el país donde se encuentran las instalaciones de producción. Si los productos son de Italia, el propietario esperará emociones positivas durante todo el ciclo de vida. Las pastillas aseguran un funcionamiento confiable del sistema de frenos (se usan para el equipo original de algunas marcas de automóviles estadounidenses), a pesar del bajo coeficiente de fricción. No crujen, no toleran cargas de emergencia y se sobrecalientan bien (los forros de fricción calentados inhiben de manera más efectiva), mostrando un desgaste moderado y, por lo tanto, una larga vida útil.
Si pone en un automóvil productos hechos en una fábrica china, notará una serie de diferencias que no mejorarán. El funcionamiento del sistema de frenos Las subvenciones pueden ir acompañadas de un crujido constante, que no tiene tendencia a disminuir a medida que se borran los forros de fricción, pero esto no afecta la calidad de frenado. En sus revisiones, muchos propietarios consideran esto como un atributo inevitable del valor del presupuesto de las almohadillas PILENGA.
6 MILLAS
Mantener la eficiencia de frenado cuando se calienta
País: Bélgica (producida en China)
Precio medio 585 frotar.
Clasificación (2019): 4.5
Los consumibles para el sistema de frenos del automóvil Lada Grant del fabricante belga difieren en su larga vida útil, no son agresivos para el disco, con frenado y calentamiento frecuentes e intensivos, las propiedades de rendimiento permanecen sin cambios. En la planta del Reino Medio, los belgas establecieron el trabajo de tal manera que la calidad de sus productos no es inferior al nivel de las empresas europeas, pero al mismo tiempo tiene un precio más asequible.
Las pastillas de freno MILES funcionan perfectamente con los discos de fábrica, lo que garantiza la eficiencia de todo el circuito del sistema. En este caso, se borran bastante lentamente: hay una ausencia casi completa de polvo metálico en la llanta de la rueda. Las reseñas de los propietarios también indican una diferencia significativa en el precio (en comparación con los productos fabricados en Bélgica) con una calidad absolutamente idéntica. Sin embargo, si los discos de freno fueron reemplazados por deportes (el tipo de Brembo), estos forros de fricción pueden no ser adecuados, ya que crujen constantemente.
5 OBJETIVO DE FERODO
La combinación óptima de precio / calidad. La frenada más suave
País: Gran bretaña
Precio medio 490 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
Ferodo Target garantiza el mejor funcionamiento del sistema de frenos Lada Grant.No se necesita lapeado, ya que las primeras prensas de pedal hablan sobre el ruido y el buen contenido informativo de las pastillas de freno. El rendimiento preciso de las funciones especificadas es proporcionado por la composición única del material compuesto de los revestimientos. El fabricante de esta serie ha implementado muchas soluciones innovadoras: el embrague no contiene cobre ni asbesto, no "consume" el disco y, al mismo tiempo, se consume muy lentamente, sin formar una acumulación de polvo negro en la llanta.
En sus revisiones, los propietarios, que decidieron colocar las almohadillas de la serie Target en el eje trasero, notaron un frenado suave y cómodo. Sirven el tiempo suficiente con un estilo de conducción tranquila. En situaciones de emergencia, pueden garantizar la efectividad de la respuesta del sistema, incluso sin un indicio de su suavidad inherente. Los amantes de la conducción intensiva es mejor prestar atención a otra serie de la compañía: Premier.
4 Finhale
Gran recurso operativo. No contiene amianto
País: Alemania
Precio medio 610 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
En la producción de pastillas de freno, la empresa no utiliza asbesto en absoluto, por lo que los productos tienen un alto grado de seguridad ambiental. La calidad de construcción está en el nivel adecuado para el fabricante europeo y cumple con las expectativas del comprador: este es uno de los revestimientos más confiables del mercado nacional. La composición de la mezcla compuesta contiene más de 20 sustancias diferentes en las proporciones requeridas, las cuales, después del tratamiento térmico a alta presión, adquieren una estructura monolítica.
En sus revisiones, los propietarios de Lada Grant notan el trabajo silencioso de las almohadillas Finwhale y la uniformidad de su borrado. No estropean el disco de freno (en caso de heterogeneidad de la composición de la placa de fricción, se produce un desarrollo ondulado) y, durante el ciclo de funcionamiento, causan un desgaste mínimo. Cuando se presiona un pedal de emergencia, no hay vibraciones ni latidos, la velocidad disminuye instantáneamente y la distancia de frenado no es superior a la declarada por el fabricante. Con un carácter medido de la conducción, pueden servir a su dueño por más de 40 mil kilómetros.
3 Lada
La mejor elección del fabricante.
País: Rusia
Precio medio 500 frotar.
Clasificación (2019): 4.8
Las pastillas de freno utilizadas en la configuración de fábrica del automóvil Lada Grant, como norma, se caracterizan por la presencia de las características más adecuadas para un funcionamiento óptimo y confiable. El fabricante TIIR produce productos de alta calidad y tiene una gran demanda no solo en el mercado interno. LADA Sport (TIIR-295) inhibe a la perfección y puede mantener su rendimiento durante un período de 25 a 30 mil km, según el estilo de conducción.
Para colocar el forro de fricción trasero de esta empresa, debe buscar TIIR-444 con el número 21920-3502090-55 (para automóviles con ABS). Los propietarios de las revisiones notan el excelente rendimiento de las almohadillas, un precio equilibrado y una vida operativa bastante larga. También valoran positivamente la presencia de masilla elástica en el lado opuesto a la capa de fricción, lo que reduce la vibración y el ruido de los forros de fricción. Además, la rigidez óptima de la composición compuesta garantiza un borrado uniforme de la pastilla, en lugar del disco de freno.
2 BREMBO
El coeficiente de fricción más alto
País: Italia (producida en Alemania, Inglaterra)
Precio medio 2 200 frotar.
Clasificación (2019): 5.0
Este fabricante se dedica a la creación de sistemas de frenos de clase premium para autos de carreras, y sus pastillas se consideran la mejor opción para los amantes de la conducción de alta velocidad. Los productos de la marca están incluidos en el equipo original para marcas como Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler y otras. También se fabrican consumibles para el nacional Lada Grant. Al mismo tiempo, las almohadillas delanteras (P 68039) son dos veces más caras que las traseras (S 41503).
En sus revisiones, los propietarios, que decidieron poner las almohadillas Brembo en Grant, están más que satisfechos: el rendimiento de frenado es siempre alto, independientemente de la velocidad del automóvil. Al mismo tiempo, hay un inconveniente: literalmente "se comen" los discos de freno de fábrica. La única forma de salir en esta situación es reemplazarlos con productos TRW o Brembo, que están diseñados para usar con forros de fricción para deportes.
1 ATE
La mejor protección contra las falsificaciones. Frenada efectiva
País: Alemania (producida en la República Checa)
Precio medio 1 135 frotar.
Clasificación (2019): 5.0
La popularidad de los forros de fricción de esta empresa en el mercado nacional confirma la alta calidad de estos consumibles. La mayor parte de los productos manufacturados del fabricante (80%) se envía a fábricas de automóviles de diferentes marcas para la configuración inicial. Entre la amplia gama, hay pastillas de freno y Lada Grant. Después de reemplazar los embragues de fricción delanteros y sentir la diferencia en el trabajo, los propietarios del eje trasero también prefieren colocar el revestimiento de este fabricante. El material compuesto no contiene metales pesados ni amianto, es respetuoso con el medio ambiente, se lava muy lentamente y tiene un largo recurso.
Los propietarios en sus revisiones notan que cuando se usan embragues de la serie Ceramic, se reduce la cantidad de polvo metálico depositado en la llanta de la rueda. Las pastillas frenan de manera uniforme, el disco no se borra, mientras que muchos notan una disminución notable en la distancia de detención. También debe decirse que ATE es una de las pocas marcas que ha proporcionado protección moderna de sus productos contra las falsificaciones.
