Lugar |
Nombre |
Calificación de funciones |
Los mejores aceites para motores fuera de borda de dos tiempos. |
1 | LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil | La mejor composición de calidad. |
2 | Motul fueraborda Tech 2T | Alto grado de composición ecológica. |
3 | Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2 tiempos 1l | Pequeña formación de hollín. |
4 | Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1l | Limpieza impecable del motor. |
5 | PATRIOTA Super Active 2T | Bajo costo combinado con versatilidad. |
Los mejores aceites para motores fuera de borda de cuatro tiempos. |
1 | Motul Fueraborda Tech 4T 10W30 | Composición de alta calidad |
2 | Quicksilver 4 tiempos Marine 10W-30 | Composición y consistencia óptimas. |
3 | Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 | Mejor precio |
4 | Lobo fueraborda 4T 10W30 1l | La mejor protección contra la corrosión. |
5 | Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1l | Mayor vida útil del motor. |
Los motores fuera de borda son un tipo especial de motores de combustión interna que convierten la energía de una explosión de una mezcla de combustible en energía mecánica de rotación de una pala de hélice. Como cualquier otro motor, los motores fuera de borda también requieren el uso de fluidos técnicos especiales, que incluyen el aceite de motor ordinario.
El uso de aceite para motores de barcos en Rusia pasó por varias etapas bastante curiosas. En un momento en que el mercado doméstico estaba lleno solo con modelos de producción doméstica, explotar el petróleo era similar a la locura. Se utilizó Autol, cuya combustión llevó a la formación de hollín en los pistones, y también atrajo una gran cantidad de quemaduras, el beneficio es que cualquier "llaga" era susceptible de un tratamiento minucioso. Desde el momento de superar la barrera comercial y de ingresar al mercado nacional de productos extranjeros, Avtol se apartó imperceptiblemente, dando lugar primero a los aceites minerales y luego a los sintéticos, lo que ahorró considerablemente el presupuesto de los ciudadanos ya bastante pobres del país.
Hasta la fecha, el mercado avtomasel tiene cientos de muestras diferentes, adecuadas para verter en un motor externo estándar. Lamentablemente, no todos tienen una alta calidad, lo que dificulta aún más el proceso de selección. Habiendo estudiado cuidadosamente la situación, clasificamos los diez mejores aceites para motores de bote en dos categorías principales: para plantas de energía de dos y cuatro tiempos, cuyas calidades óptimas fueron probadas por cientos de consumidores satisfechos.
Los mejores aceites para motores fuera de borda de dos tiempos.
5 PATRIOTA Super Active 2T

País: China
Precio medio 250 frotar.
Clasificación (2019): 4.6
El representante de la compañía china PATRIOT, el aceite de motor semisintético Super Active 2T, que tiene una gran demanda en el mercado nacional, abre la clasificación de aceites para trabajadores de dos tiempos. La increíble popularidad de esta variedad ha surgido debido a las ansias de los consumidores por todo el presupuesto: el costo de un litro de semisintéticos chinos es comparable al costo del autol, que a menudo recuerdan los pescadores experimentados o los propietarios de lanchas motoras.
Pero una comparación tan aproximada no refleja correctamente la esencia de PATRIOT Super Active 2T: sus indicadores de calidad son realmente encomiables. A pesar de no ser la fórmula más avanzada, los fabricantes chinos lograron reducir el nivel de carbono en los pistones a través de la combustión casi completa del aceite en la mezcla. Pero la característica principal del fluido técnico de los "Patriots" es la versatilidad: con un precio tan bajo, este aceite cubre casi todo el equipo especial, desde motores fuera de borda hasta motocicletas, motos de nieve y equipos de jardinería.
4 Ravenol Outboardoel 2T Mineral 1l

País: Alemania
Precio medio 467 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
El aceite mineral para motores, producido en Alemania, cumple con los más altos estándares de calidad requeridos por los motores externos de 2 tiempos. El fabricante ha estado en el mercado ruso durante muchos años y es consciente del problema con la calidad de la gasolina, por lo que todos los matices se tuvieron en cuenta al desarrollar una fórmula química compleja.La composición del aceite del motor incluye aditivos especiales de alta calidad, reduciendo a un mínimo el sedimento en el cárter, y el motor permanece limpio incluso después de varios años de uso. Los rodamientos y el grupo cilindro-pistón debido a una mejor lubricación pueden soportar cargas extremas a largo plazo.
Los componentes del solvente contenido en este aceite proporcionan un bajo punto de inflamación y reducen las emisiones visibles. La conexión con gasolina de diversas purezas ocurre sin cambiar el número de octano y la mezcla no pierde sus propiedades cuando se almacena en un recipiente. El tinte azul en el aceite ayuda a controlar el nivel de llenado fácilmente. Su uso en motores fuera de borda de dos tiempos garantiza una larga vida útil y un desgaste mínimo de las piezas móviles.
3 Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2 tiempos 1l

País: Alemania
Precio medio 650 frotar.
Clasificación (2019): 4.8
El aceite mineral para motores Yamalube está diseñado para su uso en modernos motores de botes refrigerados por agua y cumple con los estrictos estándares del equipo de agua japonés Yamaha. Se puede utilizar en motores de inyección directa de dos tiempos, con premezcla o en un sistema automático. El aceite fue desarrollado para las condiciones de operación más duras con la mejor protección contra el desgaste y la incautación de los pistones. Los aditivos especiales evitan los depósitos en los anillos y las bujías en los motores de 2 tiempos altamente acelerados, protegen contra la corrosión y también reducen las emisiones de aire.
El aceite de Yamalube tiene una vida útil más prolongada y se puede almacenar en cualquier condición de temperatura, mientras que no pierde sus propiedades y puede estar seguro de su calidad después de un largo período de tiempo. Gracias a su mezcla ideal con el combustible, el aceite evita la formación de sedimentos, sin dejar depósitos pegajosos. Las proporciones son una de las más económicas y varían de 1 a 2 por ciento, según las condiciones de operación. Se incluye un criterio para una fácil mezcla.
2 Motul fueraborda Tech 2T


País: Francia
Precio medio 532 frotar.
Clasificación (2019): 4.8
Aceite semisintético de alta calidad de los monopolistas del mercado de fluidos técnicos para equipos especiales, lo que demuestra un excelente rendimiento en términos de ahorro en el medio ambiente. En la medida de la creación de un aceite "respetuoso con el medio ambiente", los ambientalistas obligaron a Motul a restringir el uso de dos tiempos o desarrollar nuevos estándares de calidad. Dado que el principal "canal" de la compañía francesa es la producción de fluidos técnicos para equipos especiales, la opción de restringir el uso de tales motores significaría la muerte inevitable.
La composición especial del fluido semisintético permitió reducir significativamente su consumo para la creación de la mezcla de combustible, lo que naturalmente afectó su eficiencia. Sin embargo, habiendo ganado en el componente de gastos, Motul equiparó prudentemente los costos con costos más altos, lo que desalentó a los clientes habituales y llevó a un cierto estancamiento en la demanda.
1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil


País: Alemania
Precio medio 419 frotar.
Clasificación (2019): 4.9
Se espera que el aceite de motor semisintético de la compañía alemana LIQUI MOLY, que tiene un excelente rendimiento en el componente de operación, se convierta en el líder de la categoría en la clase de dos tiempos. A pesar de todos los detalles de los aceites para motores fuera de borda, los alemanes lograron crear un producto realmente genial. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil tiene un umbral de temperatura de detonación bajo: alrededor de 120 grados centígrados. En este sentido, la combustión tiene lugar de manera más completa, intensiva, y el carbono destructivo en el pistón se forma en una cantidad mucho más pequeña. Por otro lado, esto conlleva buenas pérdidas financieras, ya que la combustión intensiva del fluido técnico requerirá un llenado periódico.
Por lo tanto, si el indicador de precio está a la vanguardia, vale la pena pensar en la conveniencia de comprar LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. En el caso de colocar el indicador clave de calidad en la categoría, el petróleo alemán será la mejor opción, ya que los productos de la compañía se distribuyen ampliamente en el mercado secundario y en distribuidores autorizados.
Los mejores aceites para motores fuera de borda de cuatro tiempos.
5 Mannol 7820 Aqua Jet 4-Takt 1l

País: Alemania
Precio medio 358 frotar.
Clasificación (2019): 4.6
El aceite de motor Mannol 7820 Aqua se ha desarrollado especialmente para embarcaciones a motor de cuatro tiempos y motos de agua equipadas con turbocompresores. La fórmula estable de aditivos contribuye de la mejor manera al funcionamiento estable del sistema de lubricación de los motores a reacción y evita la formación de pequeñas partículas que pueden dañar el mecanismo.
Las excelentes propiedades anticorrosivas del aceite previenen la formación de depósitos oxidados, que inevitablemente aparecen al contacto con el agua. Los componentes contenidos en la composición del aceite del motor, reducen la fricción en las piezas móviles, asegurando su buen funcionamiento durante mucho tiempo. Debido a la composición de bajo contenido de ceniza del aceite, el carbono no forma depósitos de carbono a partir de depósitos de hollín y laca, lo que hace posible utilizar equipos de agua equipados con convertidores catalíticos. Incluso en el caso de una entrada accidental de agua en la carcasa, el aceite puede funcionar eficazmente a toda velocidad sin romper la película lubricante. La especificación y aprobación del producto son las siguientes: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.
4 Lobo fueraborda 4T 10W30 1l

País: Bélgica
Precio medio 638 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
El aceite semisintético de alta calidad se basa en aceites base cuidadosamente seleccionados de la máxima pureza y está diseñado para motores modernos de cuatro tiempos, el más famoso de los cuales puede considerarse Mercury Marine y Yamaha. El aceite se desarrolló de acuerdo con los requisitos de NMMA FC-W y es capaz de proporcionar una mayor protección contra la aparición de óxido, que se forma rápidamente bajo la influencia del agua salada. Teniendo en su estructura compuestos de moléculas de molibdeno y zinc, el aceite protege ampliamente contra medios agresivos y mantiene el motor en una pureza excepcional.
Los aditivos especiales proporcionan al aceite una mejor resistencia a la oxidación, ayudan a penetrar más rápido en todo el sistema y mantienen la estabilidad y confiabilidad de la película lubricante sin obstruir el filtro de aceite. La composición del aceite garantiza una reducción en el consumo de combustible y reduce la cantidad de emisiones de humo. El aceite tiene una evaporabilidad muy baja, lo que permite su uso en cualquier época del año.
3 Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40


País: Francia
Precio medio 2 423 frotar.
Clasificación (2019): 4.7
Aceite semisintético, creado específicamente para la serie Suzuki de motores fuera de borda. Se distingue por la claridad de las condiciones de trabajo de estos desarrollos, por lo que los límites de la aplicabilidad y la adecuación del uso con otros modelos de motores se deben sentir, como se dice, en la experiencia personal. Afortunadamente, nadie lo prohíbe.
Según los usuarios, Motul Suzuki Marine 4T SAE 10W40 puramente técnico no es diferente de la serie estándar de aceites de la misma compañía. Cualquier composición con una viscosidad de 10W40 muestra aproximadamente los mismos resultados, sin embargo, no es mucho más barato que el desarrollo premium para motores de marca. Por supuesto, nadie cancela los parámetros sobresalientes para la combustión, el respeto al medio ambiente y la economía, pero detrás de todo esto se siente un movimiento comercial bien planificado, que causó cierta frialdad en los consumidores domésticos. Bien merecido tercer lugar.
2 Quicksilver 4 tiempos Marine 10W-30


País: Bélgica
Precio medio 690 frotar.
Clasificación (2019): 4.8
Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 es un semisintético interesante, que se extendió por primera vez en Estados Unidos y luego se trasladó al mercado interno de manera no menos efectiva. La singularidad de este aceite reside en los requisitos específicos para su uso. Mientras que en los motores de automóviles, la lubricación de las piezas de fricción se produce bajo la acción de una alta presión, en los motores de las embarcaciones el aceite se entrega solo mediante pulverización (lo que se facilita por la presencia de un anillo de inmersión en el eje). En tales condiciones, para una lubricación sin obstrucciones, el fluido técnico debe tener una viscosidad suficientemente baja para garantizar la dispersión incluso a bajas velocidades de rotación. Y Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 hace frente a esta tarea, tal vez, mejor que las otras.
Este aceite es relativamente barato, lo que lo hace muy popular.Sin embargo, hay otro tipo de problema aquí: ya que la empresa es pequeña y la producción es limitada, es muy difícil encontrar sus productos fuera de los concesionarios y distribuidores oficiales.
1 Motul Fueraborda Tech 4T 10W30


País: Francia
Precio medio 2 880 frotar.
Clasificación (2019): 5.0
El líder indiscutible de la calificación es otro representante de la empresa Motul, que ha registrado no solo los indicadores técnicos y operativos, sino también los precios. Desafiar a su liderazgo es, al menos, tonto: un vertido de aceite es suficiente durante mucho tiempo, no hay carbón intensivo durante la combustión, y el costo de los semisintéticos de cuatro tiempos no es mucho mayor que el de los de dos tiempos.
Otra característica de Outboard Tech 4T 10W30, que tanto gusta a los usuarios, es la completa seguridad de la mezcla de aceites de varios tipos. Esta composición se puede mezclar con aceite mineral o aceite sintético puro en cualquier proporción, y esto de ninguna manera afecta el funcionamiento del motor.
En general, Outboard Tech 4T 10W30 puede considerarse el buque insignia no solo de una sola serie, sino también de todo el mercado de aceite de motor en el segmento de equipos especiales, el beneficio de todos los requisitos previos para que esto se enfrente.