Las 10 mejores empresas chinas de motor para barcos

Montar en un estanque en remos siempre ha sido considerado una forma universal de viajar en barco. Sin embargo, la aparición en el mundo de los motores cambió radicalmente el concepto de movimiento. Hoy en día, un número creciente de pescadores están abandonando el remo canónico, prefiriendo gastar dinero en un motor nuevo, aunque no sea el más productivo, que puede "albergar" un barco en cualquier borde del área de aguas.

Hasta hace poco, se observaba una hegemonía bastante común de compañías surcoreanas, japonesas y varias occidentales en el segmento de motores de barcos. La calidad impropia de la tecnología china mantuvo durante mucho tiempo a los fabricantes del Imperio Celestial en el rango de distribuidores limitados, un tipo de salida para la cual servía como relleno de productos en los países de la CEI. Con el tiempo, el concepto de producción ha cambiado, y las subvenciones chinas han llevado sus productos al nivel de los estándares internacionales. A partir de este momento, el mercado se vio abrumado por una nueva ola de competencia, provocada por un equipo de pesca más barato y no menos de alta calidad. Siguiendo la tendencia establecida, hemos hecho para usted una calificación de los mejores fabricantes chinos de motores de barcos, que lograron presionar a los gigantes desde el nicho que una vez estuvo densamente ocupado. Los siguientes parámetros fueron elegidos como criterios para la selección de los aspirantes a la parte superior:

• Revisiones de consumidores nacionales y expertos mundiales;
• el ancho del rango en los principales segmentos de precios;
• calidad del producto prevaleciente;
• Indicadores de fiabilidad: mantenibilidad y durabilidad;
• Precio promedio de los bienes dentro del mismo fabricante.

Top 10 mejores fabricantes de motores de barcos chinos

10 Navegar

Con el nacimiento de su propia producción, la empresa china Sail siguió el camino recorrido por muchos competidores directos, comenzando a copiar los productos de marcas famosas. Como referencia, eligió los motores fuera de borda Yamaha, cuya afinidad era particularmente fuerte en las primeras líneas de productos.

El desarrollo gradual de Sail condujo al rechazo de la copia hacia la manifestación de la individualidad, y en esta nota la empresa pudo conquistar el mercado internacional. Los consumidores identificaron los puntos fuertes de los motores fuera de borda de la marca por ser baratos, de buena calidad, mantenibles y de servicio duradero. Entre los modelos más populares están:

• SAIL OTH 15: 2 de tacto, timón y arranque manual, 15 hp, 246 cm³;
• SAIL F 15S (ES): 4 barras, timón y arranque híbrido (manual + eléctrico), 323 cm³, 15 hp;
• SAIL OTH 9.9S: 2 medidas, timón y arranque manual, 246 cm³, 9.9 hp

9 Troll

Una marca china de motores de barcos de tamaño mediano, que produce unidades bien personalizadas para su uso en Rusia y países europeos.Tiene algunas similitudes con la marca Jet Marine y Sailor, lo que se explica por el hecho de que pertenecen al mismo holding Suzhou Allpass Machinery Co., Ltd.

Las principales ventajas de los motores Troll son una combinación hábil de compacidad y ligereza con una buena personalización y confiabilidad cuando se utiliza en las áreas climáticas más severas. Con un estudio más detallado, uno tiene la sensación de que las unidades de esta compañía se han afilado específicamente para su uso en Rusia. Los principales representantes de los consumidores de Troll han nombrado los siguientes modelos:

• push pull Troll T5: 5 CV, 102 cm³, arranque manual, timón;
• Troll push-pull T2.5: 2.5 CV, 56 cm³, arranque manual, timón;
• Troll push-pull T9.9: 9.9 hp, 246 cm³, arranque manual, timón.

8 Jet marine

El fabricante chino, que logró distinguirse del fondo, en general, de un producto idéntico gracias al énfasis en la sofisticación en el diseño de sus propios motores de barco. Mientras que otras compañías intentan copiar exactamente las unidades famosas o afilar su propio desarrollo para lograr la máxima eficiencia, Jet Marine aprovecha hábilmente la "apariencia", que se indica con las altas cifras de ventas. Al mismo tiempo, es imposible decir que los aspectos técnicos de sus motores se desvanecen en el fondo. Por el contrario, las formas atractivas están diseñadas para enfatizar la funcionalidad y la calidad de las instalaciones realizadas.

En materia de preferencias, tanto los expertos como los usuarios son unánimes en su elección de Jet Marine. Y como el modelo icónico de los motores de la empresa son los siguientes:

• cuatro tiempos Jet! Marina F5 BMS: arranque manual, timón, 2.5 hp, 72 cm³;
• empujar tirar Jet! Marina T4 BMS: arranque manual, control de timón, 4 hp, 83 cm³;
• cuatro tiempos Jet! Marina F9 BMS: arranque manual, timón, 9.9 hp, 323 cm³.

7 Seanovo

No es un secreto para nadie que, mientras desarrolla su línea, Seanovo hace un uso extensivo de los logros de Yamaha como un elemento de lucha por un ideal reconocido. Y si antes estaba bastante lejos de la calidad del original, entonces, después de una década, los motores de dos tiempos de la marca estuvieron muy cerca de sus homólogos famosos.

Según los expertos nacionales, la empresa Seanovo está luchando activamente por el liderazgo en su segmento, tratando de superar lo familiar al consumidor Parsun, HDX, etc. En el nivel de equipamiento. A veces, tienen éxito en esto, pero para lograr un éxito más completo, siempre hay algo (a saber, nuevos desarrollos y nuevas propuestas) que no es suficiente.

Los motores emblemáticos para los barcos de Seanovo incluyen:

• Seanovo T9.8 BMS de 2 tiempos: 9.8 hp, 169 cm³, arranque manual, control de timón;
• Seanovo F2.5 BMS de 4 tiempos: 2.4 hp, 72 cm³, arranque manual, control de timón.

6 Marinero

Una marca que ha demostrado ser un fabricante de motores de barcos de bajo costo con un bajo nivel de ruido y una construcción liviana. Todas las unidades fabricadas por Sailor están equipadas con refrigeración por circulación de agua, por lo que pueden funcionar durante mucho tiempo sin necesidad de detenerse.

Entre los consumidores, los navegantes no son tan populares como, por ejemplo, Parsun, HDX y SEA PRO. Sin embargo, atrajeron la opinión de los expertos a su lado, lo cual es importante en las condiciones de la dura competencia. Los principales representantes de la gama de esta empresa son:

• Sailor GM-T 5.0: dos tiempos, con arranque manual, 5 hp, con un volumen de trabajo de 102 cm.³;
• Sailor GM-T 9.9: dos tiempos, con arranque manual, con un volumen de 246 cm.³, 9.9 hp;
• Sailor GM-F 2.5: cuatro tiempos, con arranque manual, 2.5 hp, volumen 72 cm³.

5 SEA PRO

La famosa marca china, que se centró en la producción de motores basados ​​en los desarrollos de empresas globales. Críticamente criticado por expertos por copiar motores de 2 y 4 tiempos de Honda, Mercury, Suzuki y Tohatsu a los detalles más pequeños. Sin embargo, en los círculos de consumidores, SEA PRO disfruta de una gran popularidad y una demanda estable. En igualdad de condiciones, el costo de los motores de esta empresa es significativamente menor que aquellos a los que los fabricantes están orientados cuando crean.

La única desventaja real de los productos SEA PRO es el problema con los consumibles. Según los foros, es muy difícil encontrar piezas de repuesto de alta calidad para estos "niños", y la alternativa propuesta solo reduce su vida laboral.

Los representantes más destacados de la empresa son:

• SEA-PRO T 5S: dos tiempos, 5 hp, 103 cm³, en control manual;
• SEA-PRO OTN 9.9S: dos tiempos, con un volumen de 246 cm³, 9.9 CV, con control manual;
• SEA-PRO F 9.9S: cuatro tiempos, dos cilindros, 9.9 hp, 323 cm³, accionado a mano.

4 Marlin

Una empresa sólida y joven para la producción de productos de pesca motorizada comenzó sus actividades en 2007, cuando recibió el estado de distribuidor oficial de los barcos de PVC surcoreanos Sun Marine. En parte debido al éxito del producto vendido, en parte debido al deseo de desarrollar actividades, Marlin Motors comenzó a producir su propia línea de motores fuera de borda ... y no perdió tiempo. A pesar de la presencia en el mercado de tapas reconocidas frente a Yamaha y Honda, el fabricante ocupó rápidamente un nicho de unidades de energía de bajo costo, desplazando desde allí marcas menos fuertes.

Hasta la fecha, los productos Marlin tienen una demanda constante entre los aficionados a la pesca y al caminar por los embalses. Los expertos predicen a la compañía un mayor y posible acceso al segmento de élite.

Los modelos estrella de los motores de barcos de la marca son:

• MARLIN MP 5 AMHS: 2 tiempos, 103 cm³, 5 CV, timón, arranque manual;
• MARLIN MP 9.8 AMHS: 2 tiempos, 169 cm³, 9.8 cv, timón, arranque manual;
• MARLIN MP 25 AWRS: 2 tiempos, 496 cm³, 25 CV, arranque manual / eléctrico, control remoto.

3 Zongshen

La empresa de ingeniería más grande, Zongshen, es famosa no solo por el lanzamiento de motores de barcos de alta calidad. Es a partir de sus transportadores que salen los motores para la marca de automóviles china Lifan y es esta empresa la que produce motocicletas de cadenas que han estado en demanda en el mercado durante más de cinco años.

Por supuesto, no puede haber quejas sobre incompetencia o un producto mediocre a un fabricante de este nivel. Las publicaciones autorizadas en Internet de Estados Unidos y Rusia han planteado repetidamente el problema del desplazamiento gradual del mercado de motores de barcos en dirección a China, y Zongshen ha contribuido más a este éxito.

Los principales representantes de esta marca son las siguientes unidades:

• ZONGSHEN T 40 FWL: 2 golpes, arranque eléctrico, control remoto, 40 hp, 525 cm³;
• ZONGSHEN T 30 FWS: 2 golpes, arranque eléctrico, control remoto, 30 hp, 489 cm³;
• ZONGSHEN T 9.9 BMS: 2 medidas, arranque manual, control de la dirección, 9.9 hp, 259 cm³.

2 Parsun

El segundo productor más popular de China, cuya principal ventaja era la orientación de la producción hacia un consumidor extranjero. Al igual que en el caso del HDX multi-conocido, Parsun lleva mucho tiempo perfilando la producción bajo estándares internacionales de calidad y, habiendo logrado el resultado deseado, puso en el mercado una línea completa de productos de calidad. Tal movimiento fue exitoso: en lugar de comprar motores costosos (Yamaha y similares) con el mismo conjunto de características, los consumidores comenzaron a mirar de cerca la línea de esta compañía china.

Entre los representantes más destacados de Parsun, expertos y consumidores experimentados distinguen los siguientes modelos:

• Parsun F5BMS: cuatro tiempos, control manual, volumen 112 cm³, potencia 5.5 hp;
• Parsun T5.8BMS: push-pull, control manual, volumen 102 cm³, potencia de 5,8 CV;
• Parsun T15BMS PRO: cuatro tiempos, timón, volumen 246 cm³, potencia 15 hp

1 HDX (Hondex)

Durante los últimos años, HDX ha recibido constantemente el título del mejor fabricante de motores para barcos de China, que no podemos ignorar. Toda la gama de productos se elevó al nivel de los estándares internacionales y logró imponer la pelea a los grandes bien merecidos, pero muy caros, frente a Yamaha, Tohatsu y Honda.

Otra ventaja importante de los motores fuera de borda HDX es la completa adaptación a las condiciones climáticas rusas. Los expertos y los usuarios distinguen las siguientes unidades de potencia de toda la gama de modelos de una empresa conocida:

• HDX 2.5 BMS, con arranque manual, control de dirección, tanque de 1.5 litros y un volumen de 74.5 cm³;
• Arranque manual HDX F5 BMS de cuatro tiempos, con control de timón, tanque de combustible de 3 litros y volumen de trabajo de 112 cm³;
• Arranque manual del HDX T5 BMS push-pull, con timón, 5 hp y 102 cm³ volumen
• HDX T9 BMS push-pull con arranque manual, timón, 9.9 hp, 246 cm³.

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