15 besten Radarwarner

Zu den unverzichtbaren Kfz-Geräten gehört neben DVRs und GPS-Navigatoren auch der Radarwarner. Dieses unkomplizierte Gerät kann nicht nur den Autobesitzer davor bewahren, die scheinbar unvermeidlichen "Glücksbriefe" zu erhalten. Wenn Sie schnell an der Geschwindigkeitsbegrenzung fahren möchten, können Sie durch den Kauf eines Radardetektors ungeplante Kosten vermeiden.

Unter den Nutzern gibt es eine völlig verständliche Verwechslung mit dem Namen dieser Wundergeräte. Nehmen Sie nicht einen Radarwarner mit einem entsprechenden Radarschutz, da das Funktionsprinzip und die interne Architektur dieser Geräte grundlegend unterschiedlich sind. Ein Antiradar ist ein leistungsfähiges Modulationsgerät, das zur Verstärkung von Interferenzen in einem bestimmten Frequenzbereich oder zum „Einschneiden“ von Signalen dient, die von Peilradaren gesendet werden. Radarwarner wiederum sind ausschließlich für die Erfassung der von solchen Peilern ausgehenden Strahlung ausgelegt, ohne dass sie sich verklemmen oder einschneiden.

Heute gibt es viele Radarwarner verschiedener Hersteller, darunter bekannte Marken wie Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA und andere. Jedes Modell unterscheidet sich von anderen in den Kosten, den technischen Eigenschaften sowie der Erkennung verschiedener Strahlungsbereiche. Es ist sehr schwierig, alle Feinheiten und eine solche Vielfalt von Vorschlägen zu verstehen.

Bei der Auswahl der Waren wurden folgende Kriterien berücksichtigt:

• Funktionalität und Eigenschaften des Radardetektors
• Kosten (Wert für Geld)
• Gerätepopularität
• Echte User-Bewertungen
• Meinungsexperten.

Die besten Radardetektoren zur Detektion des Strelka-Radarkomplexes

Verstöße gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung der Videoaufzeichnungstechnologie nehmen von Jahr zu Jahr zu. Vor kurzem wurden die Straßen der neuesten Radarkomplexe wie "Arrow". Der Komplex besteht aus zwei Teilen - einer Weitwinkelkamera und dem Radar selbst. Mit den Funktionen der Kamera können Sie 4 Fahrspuren in beide Richtungen gleichzeitig und in einer Entfernung von bis zu 350 Metern messen! Das heißt, der Fahrer kann die Kamera möglicherweise nicht sehen und hat keine Zeit zum Verlangsamen, da ein Protokoll an sie ausgegeben wird.

Die Fähigkeit, den Radartyp "Pfeil" zu erkennen, ist ein unbestreitbarer Vorteil des Radardetektors, da nicht alle modernen Modelle solche Komplexe aufzeichnen können. Wir bieten an, die drei besten Modelle kennenzulernen, die Sie über die Herangehensweise des Strelka-Radarkomplexes informieren sollen.

5 Neoline X-COP 4200

In Übereinstimmung mit der glorreichen Tradition von Neoline erscheint das Modell X-COP 4200 den Nutzern als das ergonomischste Auto-Anti-Radar mit einem großartigen Außendesign. Sein Profil ist eine vollständige und genaue Identifizierung der Radarkomplexe, auf die der operative Schwerpunkt gelegt wurde. Bei der Erkennung von Kameras und einzelnen Radaren mit Standard-Betriebsbereichen fehlten mehrere aktuelle (derzeitige) Protokolle, aber der Sensor zur Erfassung von Laserstrahlung (800–1100 nm lang) war immer noch im allgemeinen Gerät enthalten.

Der unbestreitbare Vorteil des Neoline X-COP 4200 ist laut Anwendern eine sehr informative LED-Anzeige, die mehrere Farbabstufungen mit dem entsprechenden Ton des Warnsystems enthält. Natürlich verdient das Gerät mit solchen Eigenschaften die Einbeziehung in die Wertung, aber es ist nicht in der Lage, sich um die Spitzenposition zu bewerben.

4 SilverStone F1 Monaco

Ein weiteres beliebtes Modell ist der SilverStone F1 Monaco Radarwarner. Das Gerät bewältigt die Definition vieler bekannter Radarkomplexe.

Der Radarwarner ist auch mit einem GPS-Empfänger ausgestattet, er kann im Ku-Bereich arbeiten. Es gibt einen "Auto" -Modus zur automatischen Auswahl der Empfindlichkeitsstufe. SilverStone F1 Monaco verwendet die digitale Funksignalverarbeitung und verwendet zu diesem Zweck einen digitalen DSP-Prozessor. Durch den Einsatz digitaler Technologie können Sie eine Vielzahl von Signalverarbeitungsalgorithmen verwenden und die Filterung von Funkstörungen verbessern.

Nutzerbewertungen

Vorteile: günstiger Preis, exzellenter Signalempfang (fängt alles ab!), Ein Minimum an Fehlalarmen in der Stadt, gutes Design, durchdachte Sprachansagen, Verarbeitungsqualität.

Nachteile: Es gibt einige Fragen zur Aktualität der Firmware, nicht ganz komfortable Tasten.

3 Playme weich

Eine gute Anti-Radar-Option für Autos zu durchschnittlichen Kosten, die die notwendigen optimalen Erweiterungsmodule und -funktionen enthält, um in den nächsten 3-5 Jahren nicht an Relevanz zu verlieren. Playme SOFT ist ein treuer Helfer in Fragen der Beseitigung unnötiger Bußgelder, der auf der Basis eines Laserdetektors und eines Systems zur digitalen Verarbeitung empfangener Signale arbeitet. Seine Eigenschaft ist einwandfreier Betrieb bei der Definition von Radarkomplexen bei 360 Grad, begleitet von zeitnahen Sprachalarmbefehlen.

Der Betriebstemperaturbereich dieses Geräts reicht von -20 bis +70 Grad Celsius, was bei allen derzeit hergestellten Radargeräten Standard ist. Es gibt einen Stromsparmodus, der bei autonomen Arbeiten oder Störungen des Generators erforderlich ist. Implementierte Anti-CAS-Funktion, die das Gerät vor der Einwirkung von Kollisionssensoren schützt. Schließlich sind die erweiterten Funktionen der Benutzereinstellungen, das Vorhandensein eines LCD-Displays und die erklärte Langlebigkeit hervorzuheben, die selbst für erfahrene Benutzer beeindruckend war.

2 SHO-ME Signature Lite

Dieses Gadget für Autos erblickte 2017 das Licht der Welt und errang in kürzester Zeit den Ruhm eines guten "Kämpfers" mit Bußgeldern und Verstößen. Der persönliche SHO-ME Signature Lite-Chip ist eine digitale Signalverarbeitung mit einem DSP-Modul (zur Verbesserung der Rauschfilterung) und einem VCO-Oszillator, der die Selektivität des Radars erhöht. Es gibt eine ganze Reihe unterstützter Erkennungssysteme (Strelka, Avtodoria usw.) sowie eine Streuung der Standardradarbereiche (K, X, Ka usw.).

Als weitere Methode zur Behandlung von Fehlalarmen hat SHO-ME Signature Lite die Signaturanalysefunktion integriert, mit der die Anzahl der „Aussetzer“ des Radars auf ein Rekordminimum reduziert wurde (ca. 7-10%).Zusammen mit dem niedrigen Preis, dem ansprechenden Erscheinungsbild und dem Vorhandensein einer ganzen Liste von Benutzereinstellungen wird dieses Modell zu einem echten Kandidaten für die Führung in der Kategorie.

1 Sho-Me G-700STR

Wir mussten einfach das beliebteste Sho-Me G-700STR-Gerät in die Liste der besten Radarwarner aufnehmen. Dieses Anti-Radar erkennt viele moderne Radargeräte, darunter Strelka, Robot, Avtodoria, Chris, Krechet, Arena usw. Es funktioniert perfekt in den Bereichen: K, Ka, Ku, X. Es kann unabhängig die optimale Betriebsart des Empfängers auswählen: die Empfindlichkeitsstufe, das Filterset. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie sich gleich häufig in der Stadt und auf der Landstraße bewegen.

Das Gerät ist mit GPS ausgestattet, mit dem die Punkte falsch positiver Ergebnisse festgelegt werden können. Niedriger Preis - ein großes Plus Sho-Me G-700STR. In Bezug auf Preis und Qualität ist dies im Budget-Preissegment eines der besten Angebote für heute.

Bei den Minuspunkten möchten wir auf die mangelnde Unterstützung des F-POP-Standards hinweisen. Das heißt, der G-700STR kann Probleme mit der Definition von Radargeräten haben, die im Pulsmodus betrieben werden, wie beispielsweise der Steinadler oder der Funke. In diesem Fall müssen Sie ein anderes, teureres Gerät kaufen.

Bewertungen Autobesitzer über den Sho-Me G-700STR in den meisten Fällen positiv. Der Melder fängt Überfälle perfekt auf, aktualisiert die Basen rechtzeitig und hat eine hervorragende Sprachbegleitung. Viele sagen, exzellentes Design, angemessene Funktionalität und erschwinglicher Preis.

Negative Bewertungen in kleinen Mengen sind mit seltenen Garantieansprüchen (speziell für alle Geräte) und häufigen Fehlalarmen verbunden (Sie müssen nur die Warnleuchten für Fehlalarme einstellen).

Videoüberprüfung

Die besten billigen Radarwarner mit GPS: ein Budget von bis zu 10.000 Rubel.

Der Vorteil eines im Radarwarner integrierten GPS-Empfängers ist schwer zu überschätzen. Mithilfe von GPS kann das Gerät den Fahrer darauf aufmerksam machen, dass es sich einem gespeicherten stationären Radar nähert. Und im Gegenteil, an Orten mit falschem Positiv kann der Autobesitzer das Etikett durch Koordinaten speichern, so dass der Radarwarner in Zukunft kein leeres Signal mehr aussendet.

GPS ist ein unverzichtbares Instrument zur Erkennung des bekannten Radarkomplexes „Avtodoria“, der die Durchschnittsgeschwindigkeit eines Autos auf einem bestimmten Straßenabschnitt misst. Anti-Radar kann das Signal "Avtodoriya" nicht erfassen, da ein solches Radar keine Signale aussendet, sondern einfach Bilder der Anzahl der Autos macht, die vom Lichtsignal des Autos empfangen werden. Bestimmen Sie den Standort von "Autodoria", Sie können nur eine Datenbank über den Standort dieser Komplexe abrufen. Zu diesen Zwecken wird ein GPS-Empfänger benötigt, der anhand der Koordinaten der Datenbank die Annäherung an das Radar signalisiert.

Die Qualität des GPS-Betriebs hängt davon ab, wie oft die Radardatenbank aktualisiert wird. Wir bieten an, die drei besten Radargeräte mit einem GPS-Empfänger kennenzulernen.

4 Prestige RD-202

Eine Stagnation auf der Grundlage des Erscheinungsbildes traf den Prestige RD-202 etwas unerwartet, wurde aber von einem regelmäßigen qualitativen Wachstum der technischen Seite gekrönt, was die Verbraucher schließlich verwirrte. Zufällig wandten sich Kenner von schönen Verpackungen von dem Autogerät ab, aber diejenigen, die blieben, zeigten bemerkenswerte Weisheit bei der Auswahl. Trotz der (nach heutigen Maßstäben) recht geringen Anzahl von Erfassungsbereichen (Ultra-X und Ultra-K) funktioniert dieses Radar einwandfrei mit den Komplexen Strelka und Robot und meldet sofort, dass sich der Fahrer dem Kontrollpunkt nähert. Übrigens ist es die Benachrichtigung und die Richtigkeit der Aktion, laut User Reviews, die stärkste Seite dieser Installation.

Zu den schönen Eigenschaften des Prestige RD-202 gehört auch, dass er auf einem Torpedo (mit einem Teppich) oder auf einer Windschutzscheibe (auf Saugnäpfen) montiert werden kann. Trotz des umständlichen und hässlichen Körpers war die Informationsanzeige sehr erfolgreich, was die Formknappheit für ein derart profitables Gerät etwas aufhellte.

3 Whistler 119ST +

Whistler 119ST + - Radarwarner mit GPS, einer der besten, gemessen an der Anzahl der unterstützten Standards im Budget-Preissegment. Mit etwas mehr als 5000 Rubel erhalten Sie ein Gerät, das sich beim Erkennen von Radar in den Modi Ultra-K (Berkut, Iskra-1), Ultra-Ka, POP perfekt zeigt. Beim Kauf eines Whistler 119ST + erhält der Autobesitzer eine vorinstallierte Datenbank mit Radar und Kameras, darunter den „AUTODORIA“ -Komplex - ein System zur Messung der Durchschnittsgeschwindigkeit eines Autos auf einem bestimmten Straßenabschnitt.

Das Gerät kann im Ku-Band (Frequenz 13.350 MHz) betrieben werden - diese Funktion ist für Russland unbrauchbar, da Radargeräte, die mit dieser Frequenz betrieben werden, in unserem Land nicht verwendet werden. In Europa und den baltischen Staaten hingegen wird das Ku-Band aktiv genutzt, sodass der Whistler 119ST + Radarwarner dort nützlicher sein wird.

Nutzerbewertungen

Vorteile: Es erfasst Kameras und Radare gut, GPS funktioniert gut. Angemessener Preis, gute Qualität, einfache Installation.

Nachteile: Zu häufige Fehlalarme, reagiert auch auf Lagertüren. Es gibt eine Geschwindigkeitsschwelle für GPS, bei der nicht klar ist, wie sie ausgeschaltet werden soll.

2 Artway RD-200 GPS

Trotz der in der Nominierung vermerkten „Billigkeit“ ist das Artway RD-200 GPS ein sehr funktionales Fahrzeuggerät, das die Vorteile zusätzlicher Module optimal nutzt. In seinem Arsenal gibt es eine ganze Sammlung aktueller Radarbereiche, bis hin zu Ultra-X (Ka) und POP, sowie die drei gebräuchlichsten Ortungssysteme.

Als netter Bonus zu der ohnehin schon guten Füllung bietet Artway RD-200 GPS den Verbrauchern ein hochwertiges LED-Display, das sich problemlos anpassen lässt. Es gibt eine digitale Signalverarbeitungseinheit, die bei Modellen dieser Wertstufe selten ist. In dieser Situation kann man mit Qualitätsproblemen rechnen, aber die Rückmeldungen der Benutzer legen nahe, dass das Antiradar auch unter rauen Betriebsbedingungen sehr anpassungsfähig ist. Daher wird dieses Modell nach dem Willen der technologischen Forschung zu einem der beliebtesten in seinem Segment.

1 Sho-Me G-1000 STR

Sho-Me G-1000 STR ist ein weiterentwickeltes Modell des beliebten Radardetektors Sho-Me G-700STR, über den wir zu Beginn unseres Tests gesprochen haben.

Dieses Antiradar mit GPS zeichnet sich durch die Unterstützung des POP-Standards aus, dh das Antiradar nimmt wesentlich mehr Kameras auf, die im Pulsmodus arbeiten. Es gibt ein OLED-Display. Die Basis von Kameras und Software wird aktualisiert, ohne dass eine Verbindung zu einem Computer hergestellt werden muss.

Unter den anderen nützlichen Funktionen können Sie den "Auto" -Modus auswählen und einzelne Bereiche deaktivieren (um die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen zu verringern). Es gibt einen digitalen DSP-Signalverarbeitungsprozessor, dessen Vorteile wir bereits erwähnt haben. Im Lieferumfang des Geräts ist ein Klebeband enthalten, mit dem das Anti-Radar an einem beliebigen Ort angebracht werden kann, ohne das Innere des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Die Kosten des Sho-Me G-1000 STR betragen 6000 Rubel, was für ein Gerät mit ähnlicher Funktionalität nicht so viel ist.

Die Benutzer dieses Geräts beurteilen die Arbeitsqualität des G-1000 STR sehr positiv. Es gibt keine Probleme bei der Erfassung der meisten Radarkomplexe. Die Einstellungen sind klar und bequem. Der GPS-Empfänger funktioniert ordnungsgemäß.

Fazit - Sho-Me G-1000 STR ist einer der besten Radarwarner mit GPS im Preis-Leistungsverhältnis.

Die besten Radarwarner des mittleren Segments: ein Budget von bis zu 20.000 Rubel.

3 Whistler Pro-80ST RU

Der Radardetektor eines durchschnittlichen Preissegments, nicht stark beeindruckende Betriebseigenschaften, aber in interessantem Design unterschiedlich. Laut Kundenrezensionen gibt es an diesem Modell nichts Ekelhaftes - die Reihe der Behauptungen bezieht sich hauptsächlich auf Saugnapfhalter, die mit der Zeit nicht mehr komprimiert werden können. Bezüglich der Peilung von Signalen an die Whistler Pro-80ST RU gibt es ebenfalls keine Beanstandungen: Das Radar ist so konfiguriert, dass es (tatsächlich) vier Bereiche ermittelt: K, Ka, X und POP.

Leider sind damit fast alle Funktionen des Geräts beendet.Jemand könnte sagen, dass die Einführung weniger „Chips“ sich positiv auf die Zuverlässigkeit auswirkt, und sie werden auf ihre eigene Weise Recht haben. Aber warum schaffen es dann andere Hersteller, Radar und zusätzliche Funktionen bereitzustellen und eine Qualität zu vermitteln, um die einige Premium-Modelle beneiden können? Eine sehr wichtige Frage für Whistler, trotz der universellen Liebe der Benutzer.

2 Neoline X-COP 5700

Neoline, das sehr reich an guten Radardetektoren ist, hat es nicht versäumt, den Nutzern ein weiteres gutes Gerät zu bieten, das die X-COP-Serie repräsentiert. Äußerlich attraktiv, kombiniert dieses Modell gute Funktionalität und erfolgreiche Betriebsmerkmale. Letzteres sollte im Detail bleiben. Im Neoline X-COP 5700 ist ein strenges Kontrollsystem implementiert, das für den angenehmsten Fahrkomfort sorgt. Um die akustische Anzeige auszuschalten, müssen Sie sich nicht vom Radar ablenken lassen und nach dem Lautstärkeregler suchen. Halten Sie einfach Ihre Hand vor das Display des Geräts und genießen Sie die Stille in der Kabine. Was die technischen Eigenschaften betrifft, so gibt es einen sehr bemerkenswerten Blickwinkel des Detektors von 180 Grad. Das Radar ist in der Lage, Signale der Bereiche K, Ka (veraltet) X zu empfangen und auch Laserstrahlung zu verfolgen (im Bereich von 800–1100 nm).

Abschließend ist die automatische Prioritätsauswahl zwischen der GPS-Datenbank und der Standarderkennung zu erwähnen - dies ist besonders nützlich, wenn die Straße mit Radargeräten mit einem speziellen Betriebsalgorithmus „gepunktet“ ist.

1 Straßensturm STR-9540SQ

So kam es, dass in der gesamten Reihe der STR-Gadgets für Autos von Street Storm das langlebigste nicht das fortschrittlichste, sondern das nicht minder coole Modell 9540SQ war. Dieser Radarwarner ist teuer genug, um potenzielle Käufer aus dem öffentlichen Sektor abzuschrecken, und kompensiert gekonnt seine hervorragende Leistung. Sie bewältigt die Benachrichtigung über das Auftreten im Radius des Radarbereichs POP, Instant-On, Ultra-X (mit dem gleichen Ka und K) sowie von Komplexen wie "Arrow", "Cordon", "Avtodoria" und Robot. Ein Überlagerungsempfänger ist für die Gewährleistung der Genauigkeit des Betriebs verantwortlich, der so konfiguriert ist, dass der Betrieb an einzelnen Wellenquellen ausgeschlossen ist.

Es ist bemerkenswert, dass der Betrachtungswinkel des Street Storm STR-9540SQ 360 Grad beträgt. Dies erhöht das Vertrauen und die Unverwundbarkeit in Bezug auf die Verhinderung von Verstößen gegen Verkehrsmuster auf Autobahnen und Stadtstraßen. Ein ansprechendes Design und ein übersichtliches Informationsdisplay, das symbolisch informiert, runden die Reihe der Vorteile ab.

 

Die besten Radarwarner des Premium-Segments: ein Budget von bis zu 50.000 Rubel.

3 Escort PASSPORT max

Premium-Radar, dessen Vorteil zwei wichtige positive Eigenschaften sind: erstaunliche Überlebensfähigkeit und hervorragende Leistung. Der Rückgang der Ratings begann nach einem starken Preisanstieg (fast doppelt so hoch). Vor der Preiserhöhung kostete es etwas mehr als 24.000, was für ein solches Gerät durchaus akzeptabel war. Das aktuelle Preisniveau stellt jedoch etwas andere Anforderungen an das Gerät, die diesem Radar leider nicht standhalten können.

Es ist unmöglich zu sagen, dass Escort PASSPORT Max ekelhaft ist, aber es ist auch unmöglich, es als schön zu bezeichnen. Nach Ansicht der Benutzer wird das unschöne Aussehen durch eine phänomenale Unverwüstlichkeit kompensiert, die wir bereits früher bemerkt haben. Auch bei harter Beanspruchung verliert das Gerät (nämlich die Befestigung) nicht seine Zähigkeit und Arbeitsstabilität. Der Radarwarner benachrichtigt den Fahrer regelmäßig, wenn er sich den Quellen für Standardstrahlung (K, Ka, X) oder Laserpeilern nähert. Bemerkenswert ist auch die ständige Synchronisation mit der GPS-Basis, die den Standort vieler „gerissener Geräte“ enthält, die in grundsätzlich unterschiedlichen Bändern senden. Zu sagen, dass ein solches Set teuer ist, ist unmöglich, aber definitiv ein hohes Niveau.

2 Whistler Pro-3600ST Ru GPS

Ein Gerät, das sich nicht grundlegend von dem dritten Kandidaten für den Titel des Besten unterscheidet, aber einige vorteilhafte Eigenschaften aufweist, die Escort PASSPORT Max so sehr fehlten. Zu den Grundfunktionen des Whistler Pro 3600 Ru zählen die Fixierung von Standardbereichen mit einem speziellen Modus zur Erkennung eines kurzfristigen POP-Signals sowie die Möglichkeit zur Synchronisierung von GPS.

Die Hauptunterschiede treten auf der Stufe der Prüfung des Erscheinungsbilds und der Anzeige der Warnfunktionen des Radardetektors auf. Es ist modular aufgebaut (der Empfänger ist unter der Motorhaube installiert, während die Anzeige in der Kabine verbleibt), aber es ist etwas ordentlicher als der Wettbewerber. Wenn Sie die Sprachsignalfunktion aktivieren, können Sie das Radar so einstellen, dass es in russischer, englischer, ukrainischer und kasachischer (!) Sprache ausgestrahlt wird. Dies erhöht zweifellos den Wert des Radars sowohl auf dem russischen als auch auf dem ausländischen Markt.

1 Neoline X-COP S300

Ein weiterer würdiger Vertreter der Firma Neoline strebte nach wie vor den Titel des besten Radardetektors im Premiumsegment an, und das ist zu Recht so. Die Symbiose aus niedrigen (im Vergleich zu den anderen) Kosten, Stil und Funktionalität hat die Benutzer im wahrsten Sinne des Wortes entwaffnet und ihre Aufmerksamkeit sofort auf die Neuheit von 2017 gelenkt.

Der Hauptwert des Neoline X-COP S300 liegt weit entfernt von den dekorativen Funktionen und nicht einmal in der umfangreichen Liste der Richtungsemissionen (was nicht stimmt). Dieser Detektor arbeitet perfekt mit speziellen Radartypen wie Strelka, Robot, Cordon und Avtodoria zusammen und meldet regelmäßig, dass er sich ihnen nähert. Erleichtert die Möglichkeit der Erfassung solcher Signale durch die Signaturanalysefunktion erheblich, wodurch die Anzahl der Fehlalarme verringert wird. Generell ist der Neoline X-COP S300 garantiert sein Geld wert und einer der interessantesten Radardetektoren im gesamten Automobilmarkt.

So wählen Sie einen guten Radarwarner aus

Wie in jeder anderen Kategorie ist die Wahl des Radars alles andere als einfach. Um sich nicht zu irren und anschließend nicht vom perfekten Kauf enttäuscht zu werden, empfehlen wir Ihnen, auf folgende Parameter zu achten:

Art des Radars. Es gibt drei grundsätzlich verschiedene Arten von Radardetektoren: Monoblock, der den Empfänger und den Indikator unter dem monolithischen Gehäuse kombiniert; modular, bei dem der Empfänger unter der Motorhaube platziert ist und die Anzeige im Fahrzeug verbleibt; kombiniert, wobei gleichzeitig die Funktionen eines GPS-Navigationsgeräts, eines DVR oder beider ausgeführt werden.

Reichweite. Die Sicherheit Ihres Geldbeutels für den Fall, dass Sie hohe Geschwindigkeit bevorzugen, hängt von der Frequenz des wahrnehmbaren Bereichs ab. Moderne Radardetektoren erfassen die Strahlung von X-, Ka- und K-Bändern sowie zahlreiche Optionen für gepulste und intermittierende (Kurzzeit-) Signale wie POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K usw.

Verfügbarkeit GPS-Modulmit dessen hilfe der radarwarner den fahrer über die anwesenheit von radargeräten und kameras auf dem straßenabschnitt in grundsätzlich unterschiedlichen frequenzbereichen benachrichtigen kann.

Definition von Radar. Derzeit gibt es in Russland vier Arten von Radar: Avtodoria, Robot, Kordon und den relativ neuen Komplex Strelka. Die Fähigkeit, sie zu erkennen, ist eine schwerwiegende Erweiterung der Funktionalität der Detektoren und der Position, die in erster Linie abgestoßen werden sollte.

Signalfilter. Das Filtern der empfangenen Signale ist erforderlich, um den Einfluss von Interferenzen Dritter auf den Empfänger zu verringern. Solche Störungen zwingen das Gerät dazu, falsche Signale zu geben, die den Fahrer irreführen und erneut von der tatsächlichen Situation auf der Straße ablenken.

Mount-Typ. Es gibt drei Arten der Montage von Radardetektoren: Halterungen an Saugnäpfen, Klettband oder mittels einer Klebefolie.Die dritte Option ist häufig unpraktisch, da sie den Nutzraum der Frontplatte einnehmen kann. Mehr Laufen sind die erste und zweite Option.

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