10 besten Signatur-Radarwarner

Der Hauptnachteil des klassischen Radardetektors sind die häufigen Fehlalarme. Das Gerät reagiert nicht nur problemlos auf Geschwindigkeitsmesser der Polizei, sondern auch auf Interferenzen, die durch verschiedene Quellen elektromagnetischer Strahlung verursacht werden: Straßenverkehrssensoren für Autos, Geschwindigkeitsregler benachbarter Autos, Stromleitungen usw. Infolgedessen erhält der Fahrer unter städtischen Bedingungen fast ununterbrochen einen Alarm . Signature Antiradar ist im Betrieb wesentlich komfortabler. Beim Scannen von Signalen vergleichen sie jedes mit einer Signatur, dh einer Reihe von Merkmalen, die für jeden Strahlertyp individuell sind. Je mehr solche Merkmale im Speicher des Geräts gespeichert sind, desto besser identifiziert es die Quelle und desto seltener funktioniert es aus nicht zielgerichteten Gründen. Das Funktionsprinzip ist einfach, aber wie gut wird es von den Herstellern umgesetzt? Um dies zu verstehen, untersuchen wir die Bewertung der besten Radardetektoren mit einem Signaturmodul.

Top 10 der besten Signatur-Radarwarner

10 Inspektor RD GTS

Das Inspector-Unternehmen überzeugte seine Konkurrenten mit einem so erschwinglichen und gleichzeitig funktionalen Gerät wie dem RD GTS. Seltsamerweise gibt es nur wenige Bewertungen, aber Diskussionen über Automobilforen sind heiß. Unterstützer des Geräts, zu denen unter anderem die Redaktion des Magazins Za Rulem gehört, verweisen auf die gelungene Einführung von Signaturtechnologie, gepflegtem Design und guter Sensibilität im praxiserprobten „Track“ -Modus. "Hayter" mag die mangelnde Helligkeit des Displays, das Fehlen einer Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion und Auto-Change-Modi nicht.

Die Wahrheit ist wie immer in der Mitte. In der Tat funktioniert der "Inspector" mit der enthaltenen Signatur und im IQ-Modus nicht einwandfrei und schützt nicht 100% der falsch positiven Ergebnisse. Aber erstens ist der Hersteller kein Einzelfall, er gibt seine Nachkommen nicht auf und veröffentlicht sehr schnell eine neue Firmware, mit der die meisten Fehler beseitigt werden. Zum anderen hat das Gerät viele weitere Vorteile: Hier ist eine Alarmlautstärke vorhanden, die auch bei eingeschalteter Auto-Stereoanlage ausreicht, das Display ist sehr informativ und GPS ist schnell. Im Allgemeinen hat das Modell eindeutig eine glänzende Zukunft.

9 SUPRA DRS-SG151V

Wie aus den Bewertungen hervorgeht, wird der Radarwarner SUPRA DRS-SG151V normalerweise von Personen gekauft, die es satt haben, dass ihre Geräte ständig auf verschiedene Interferenzen reagieren, aber an der Wirksamkeit der Signaturanalyse zweifeln. Aber nach dem Kauf von Fans aus den "Signaturen" wird deutlich hinzugefügt. Trotz der Preisgünstigkeit eliminiert das Gerät qualitativ die nutzlosen Signale und meldet nur stationäre und mobile Geschwindigkeitsmesser.Infolgedessen kommt der Fahrer des Fahrzeugs pünktlich und ohne unnötigen Aufwand zum Ziel, und die Anzahl empfangener Bußgelder geht gegen Null.

Die Ingenieure des Unternehmens stellten sicher, dass das Gerät seine Funktionen in allen Klimazonen Russlands ausführen kann, und passten es an den Betriebstemperaturbereich von –50 ° C an. Feuchtigkeitsbeständige Verbindung und thermisch ausgeglichene Verdrahtung der Platine schützen sie unter schwierigen Betriebsbedingungen. Ein starkes Kunststoffgehäuse ist für die mechanische Festigkeit verantwortlich, und die hochpräzise Montage von Plattenelementen ist für die Vibrationsfestigkeit verantwortlich. Zusammenfassend ist das „Supre“ in der russischen Fassung weder kalt noch heiß oder zitternd. Und das Gerät sendet ausschließlich mit Männerstimme - einige verheiratete Männer und natürlich Frauen freuen sich sehr darüber.

8 Digma SafeDrive T-1000 Signature

Die Digma Company ist in der Herstellung von Autozubehör alles andere als neu. Es ist seit 2005 auf dem russischen Markt und hat seitdem seine Position nur durch die Platzierung von mehr als 160 Service-Centern auf dem Gebiet der Russischen Föderation gestärkt. Im Jahr 2018 wurde das Sortiment um ein weiteres Produkt ergänzt, das sofort das Interesse der Verbraucher weckte - das SafeDrive T-1000 Signature-Modell. Erstens fällt das nicht langweilige Design auf: Auf der Oberseite wird die matte Oberfläche vorteilhafterweise mit Glanz kombiniert, und letztere sammelt wider Erwarten überhaupt keine Fingerabdrücke.

Das Gerät benötigt nicht viele Einstellungen und arbeitet nach dem Prinzip "Eingeschaltet und Ging". Die Hauptsache ist, den geeigneten Modus zu wählen. Es gibt nur fünf davon, von denen der Hersteller vorschlägt, dass sie in der Stadt eingesetzt werden, eine auf der Autobahn und eine, wenn das Programm gewechselt werden soll. Benutzer haben keine Beschwerden über den Betrieb des Geräts, im Gegenteil, sie stellen fest, dass das Gadget keine Fehlalarme auslöst und Geschwindigkeitsregler, auch solche mit geringem Stromverbrauch, perfekt erfasst. Preiswert und funktional - was benötigen Sie sonst noch von einem Antiradar mit Signaturbibliothek?

7 Neoline X-COP 7500S

In Bezug auf die Reichweite ist dieses Modell vergleichbar mit Radardetektoren der Premiumklasse - sagen die Anwender auf jeden Fall. Einige von ihnen machen sich die Mühe, Videos zu drehen, als ein Auto-Gadget sich erfolgreich dem sogenannten entgegensetzt. "Leise" Radar - "Skatu" und "Arena", und in den Rücken gerichtet. Bei der ersten Warnung befindet sich der Radarkomplex häufig in einem Umkreis von 500 bis 700 m, und es bleibt genügend Zeit, um die Geschwindigkeit zurückzusetzen. Darüber hinaus gibt der Detektor den Kameratyp und die maximal zulässige Geschwindigkeit an einem bestimmten Standort an.

Der Turbomodus ist besonders empfindlich, daher ist es besser, ihn nicht in der Stadt zu aktivieren. Für städtische Bedingungen sind die automatischen X-COP-Einstellungen optimal. Bei einer Geschwindigkeit unter 40 km / h werden Sprachalarme deaktiviert, während bei einer Geschwindigkeit von 40 bis 70 km / h der Signaturmodus aktiviert wird und über 70 die Empfindlichkeit für Polizeiradargeräte erhöht werden. Die Fertigstellung des Modells ist recht selten. Beispielsweise wird aus Befestigungen der Bügel nur mit Vakuumsaugern versehen. Wenn Sie sich das Design etwas genauer ansehen, können Sie den Grund verstehen: Der Lautsprecher des Geräts befindet sich unten, daher ist es besser, ihn näher an der Decke an der Windschutzscheibe zu installieren. Die Montage erfolgte nach bestem Wissen und Gewissen, die Details der Karosserie bei fahrenden Autos rasseln nicht. Exzellentes Gerät, wenn auch nur etwas günstiger.

6 Playme SCHNELL 2

Dieses Modell wurde sogar von den Autobesitzern sehr geschätzt, die zuvor teureres Anti-Radar verwendet hatten. Sie stellen fest, dass dank des Rauschfiltersystems fast nie Fehlalarme auftreten. Gleichzeitig schützt das Gerät vor Störungen in Form von Bußgeldern: Auf der Autobahn und in der Stadt funktioniert es weit im Voraus.Er zeigt Benachrichtigungen auf einem monochromen OLED-Bildschirm an und dupliziert sie deutlich mit weiblicher Stimme, wodurch genügend Zeit für die Anpassung des Tempolimits bleibt. Im "Megapolis" -Modus ist ein besonders hoher Schutz gegen Störungen gegeben.

Das Design des Radardetektors kann auch als erfolgreich bezeichnet werden - es sieht sowohl im repräsentativen „Tuareg“ als auch im Budget „Focus“ großartig aus. Es gibt 2 Montagemöglichkeiten: an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs, wo die kompakten Abmessungen die Sicht nicht völlig verdecken, oder an der Frontplatte. Das Kit für beide mitgelieferten Halterungen - Halterung mit Saugnäpfen und Antirutschmatte. Die Einrichtung des Geräts ist intuitiv, Experten bezeichnen die Datenbank als die vollständigste und sie wird zeitnah aktualisiert. Während des Tests und des Betriebs traten keine Probleme oder Fehler auf.

5 SHO-ME G-1000 Unterschrift

Äußerlich wirkt die "Radarik" (wie sie in Kritiken liebevoll genannt wurde) der bekannten koreanischen Firma SHO-ME kompakt und ordentlich. Das monochrome Display ist mit einem Visier vor Sonnenstrahlen geschützt und für den Fahrer perfekt sichtbar. Die Interaktion mit dem Gerät erfolgt über 4 Tasten, die leicht verständlich sind. Die Einstellungen bieten mehrere aktuelle Betriebsarten, es ist möglich, einzelne Bereiche und Kameras zu deaktivieren, den Bereich der Warnung einzustellen.

Bei Geräten mit Signaturmodul ist die rechtzeitige Aktualisierung von Signaturen sehr wichtig, und das Unternehmen geht dieses Problem sehr verantwortungsbewusst an. Die Firmware wird ca. 3-4 Mal im Monat aktualisiert. Kunden können sich durch Abonnieren des Newsletters über Aktualisierungen informieren. Für den Vorgang selbst sind keine besonderen Kenntnisse erforderlich. Darüber hinaus können die Site-Besucher Informationen über die Änderung der Position von stationären Radaren und Kameras hinterlassen, anhand derer Entwickler die Datenbank schnell bearbeiten. Weitere Vorteile des Modells sind die effiziente Rauschfilterung und Erkennung komplexer Systeme sowie die Unfähigkeit, Daten von einer Flash-Karte zu aktualisieren, wie dies bei SHO-ME-Geräten ohne Signatur der Fall war.

4 Neoline X-COP S300

Auf den ersten Blick ist dieses Modell unangemessen teuer, aber das einzige Gerät mit ähnlicher Funktionalität wird von einem kanadischen Unternehmen hergestellt und kostet mindestens 15.000 Rubel. teurer. Es zeichnet sich durch einen ungewöhnlichen Formfaktor in Form von 4 getrennten Blöcken aus: einem Schalter, einem Radarmodul, einem OLED-Display und einer externen GPS-Antenne. Alle Teile des Komplexes mit Ausnahme des Miniaturdisplays sind im Motorraum verbaut. Diese Konfiguration ist die beste Lösung für Autos mit athermischer Windschutzscheibe, die, wie Sie wissen, eine starke Funkschranke bildet. Darüber hinaus gibt es keine zusätzlichen Kabel und Geräte im Auto.

Das Gerät führt die Erkennung nach dem klassischen Algorithmus durch - über einen Radarfänger und ein GPS-Modul - und vergleicht die Daten mit dem Inhalt seines Speichers. Es enthält die Signaturen von Polizeiradars aus 45 Ländern, weshalb die Modelle von Autotravelern bevorzugt werden. Bei Reisen in ein anderes Land ist jedoch zu beachten, dass in vielen Fällen Radardetektoren verboten sind und daher beschlagnahmt oder sogar zerstört werden können. Besitzer des Neoline X-COP S300 haben praktisch keine derartigen Probleme (obwohl es besser ist, nicht gegen ausländisches Recht zu verstoßen), da die Spectrum-Definitionssysteme sie nur dann genau sehen, wenn sie sich nähern.

3 PlayMe Silent 2

Ein weiteres neues 2018! Anstelle einer zweizeiligen Anzeige ist in dieses Modell ein 1,3-Zoll-Display eingebaut. Es zeigt Daten zu aktiven Bereichen, Radarkameras, Entfernung zum Objekt und dem vorhandenen Tempolimit an. Die Position der 4 mechanischen Tasten und die polygonalen Linien der Karosserie sind den Formen eines Sportwagens zugeordnet.Gleichzeitig ermöglichen recht kompakte Abmessungen und die schwarze Farbe eine von außen unauffällige Anordnung im Auto. Zu diesem Zweck bietet der Bausatz zwei Befestigungsmöglichkeiten: eine rutschfeste Matte und einen L-förmigen Halter.

Die Signalverarbeitung des Signals liefert einen digitalen Hochgeschwindigkeits-DSP-Prozessor. Die Datenbank enthält Beispiele für praktisch alle in Russland bekannten Polizeiradargeräte wie Avtouragan, Amata, Binar, Kordon usw. Es gibt auch Signaturen von Automobilsensoren für tote Zonen, die herkömmliche Radardetektoren verwirren. Zusätzliche Informationen werden vom GPS-Empfänger unterstützt. Somit ist die Positionierung des Geräts als Flaggschiff der Linie durch seine Funktionalität und Leistung voll gerechtfertigt.

2 SilverStone F1 Monaco S

Der Monaco S Signatur-Radardetektor erhält von Anwendern hervorragende Bewertungen für die Qualität der GPS-Basis und der Basis stationärer Kameras. Wenn GPS eingeschaltet ist, erkennt es die freudlosen Fixierungskomplexe des Avtodoria- und Avtouragan-Typs, als handele es sich um den Strelka der vorherigen Version. Er wird von Truckern geliebt, da die Kontrollkameras von schweren Fahrzeugen des Plato-Systems im Speicher des Geräts enthalten sind. Das Gerät gewinnt auch souverän das Duell mit Radar-Sendern, indem es den Alarm einen weiteren Kilometer vor dem Radar auslöst und 800 Meter die „Handschrift“ jedes einzelnen von ihnen erkennt.

Warnen Sie vor mehreren Kameras in Serie, die sich in einem Abstand von weniger als 300 m voneinander befinden. Das Gerät weiß auch, wie. Gelegentlich kann er sich irren, wenn er im K-Band auf einen nicht vorhandenen Tacho reagiert. Es muss ein Abschlag dafür gemacht werden, dass einzelne Fehlalarme in der Nähe von Moskau aufgetreten sind, wo die anderen Anti-Radar-Detektoren einfach hysterisch werden. Ein geringfügig schwerwiegenderer Fehler, der in fast jeder zweiten Überprüfung beanstandet wird, ist das übermäßige „Gab“ des Geräts, das jedoch durch das Flashen des Sprachpakets beim Aktualisieren behoben wird. Der Informationsgehalt des Displays ist jedoch hervorragend, und die Daten werden bei jedem Licht und aus jedem Blickwinkel gelesen. Kein Wunder, dass die Zeitschrift "At the Wheel" dieses Modell als das beste von 5 sehr würdigen Wettbewerbern bezeichnet hat.

1 TOMAHAWK Navajo S

Wie vom Hersteller erdacht, sollte der Name dieses Auto-Gadgets mit Kunden in Verbindung gebracht werden, die mit Navajo-Indianern und deren Genauigkeit beim Tomahawk-Werfen zu tun haben. Autobesitzer erkennen fast einstimmig - auf der Straße zeigt das Gerät Straßenradare präzise an und erkennt Radare in angemessener Entfernung: auf die Stirn gerichtet - ab 300 m, hinten - ab 50. Unterschriftenteil funktioniert nach ihren Bewertungen einwandfrei. Signatur- und GPS-Basen über microUSB (im Lieferumfang enthalten) müssen regelmäßig über die offizielle Website aktualisiert werden. Sie können Aktualisierungen auch manuell vornehmen, indem Sie nützliche Daten für sich selbst hinzufügen.

Zusätzlich zum USB-Kabel enthält der Radarwarner das Aufladen über den Zigarettenanzünder des Fahrzeugs, eine Halterung an der Windschutzscheibe mit Saugnäpfen, eine klebrige Matte, doppelseitiges Kontaktband, Anweisungen und eine Garantiekarte. Übrigens war die Entscheidung, das Gerät mit Klettverschluss auf dem Torpedo zu installieren, recht originell, aber den Fahrern hat es gefallen. Anfänglich müssen Sie sich an die Navigation gewöhnen, aber viele Einstellungen machen das Gerät sehr angenehm: Sie können den Schwellenwert für die Reaktionsgeschwindigkeit, den Alarmtyp, die Entfernung des GPS-Alarms usw. anpassen. "Brötchen" sind sie zu unbedeutend.

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