sted |
navn |
Feature Rating |
1 | Shumma EX Engine Conditioner | Bedste præstation |
2 | Laurel ML-202 | Den bedste decarbonation fra indenlandske producenter |
3 | GZOX INJECTION & CARB CLEANER | Alsidighed. Høj substans effektivitet |
4 | Wynns Forbrændingskammer Cleaner | Kræver ikke en olieændring. Den mest usædvanlige måde at håndtere |
5 | Edial | Den blødeste decarbonation |
6 | ANTIKOKS VERYLUBE (XADO) | Det mest økonomiske middel |
7 | Titan | Den optimale kombination af pris og kvalitet |
8 | Greenol-Reanimator | Den hårdeste decarbonizer |
9 | FENOM DeCoker | Bedste pris |
10 | Rimet | Forbedrer effektiviteten af revitalizants |
Den lave kvalitet af brændstof og motorolie med konstant brug påvirker motorens ydeevne. Dette er især mærkbart i forbrændingskammeret, hvor disse to forbrugsstoffer findes. Som følge heraf sker der under påvirkning af høje temperaturer tilstopning af olietryksrørene med carbon og harpiks efterfulgt af koksning. Fuldt fjerne disse formationer kan kun demonteres motor til skylning eller i rette tid ved anvendelse af meget aktive kemiske midler til raffinering.
Denne gennemgang præsenterer de bedste produkter til genoprettelse af stempelgruppens funktionalitet uden behov for demontering af motoren, hvilket reducerer de økonomiske omkostninger betydeligt (snesevis af gange!). Vurderingspositionen er baseret på feedback fra specialister og ejere, der i praksis har anvendt et af disse værktøjer.
Top 10 bedste værktøjer til afkobling af stempelringe
10 Rimet

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 287 gnidning.
Vurdering (2019): 4.3
For at genoprette stempelringernes mobilitet og fjerne højtemperaturlak og kulstofaflejringer, kan du med succes anvende den kemiske højaktive komponent i den russiske produktion "RiMet". Dette værktøj refererer til hurtige hårde decarcoons og hældes i cylindrene gennem hullet til tændrøret eller dysen (i diesel ICE). Sammensætningen af blandingen ødelægger aktivt strukturen af tjære-kulstofaflejringer og sod, i olieskraber og kompressionsringe såvel som på væggene af cylindre.
I deres anmeldelser anbefaler mange ejere at dreje motoren med tændingen off for bedre forarbejdningseffektivitet. Ved afslutningen af proceduren opvarmes forbrændingsmotoren i 15 minutter. Efter udskiftning af motorolie er det nødvendigt, ellers kan "RiMet" beskadige motorens tætninger. Til dette formål er brugen af skylleadditiver af samme mærke tilvejebragt. Det bemærkes, at efter at have behandlet dele af cylinder-stempelgruppen, øges effektiviteten af anti-wear revitalizants. For at øge levetiden for motorkøretøjsfabrikanten anbefaler vi løbende at bruge dette værktøj og udføre behandling hver 20-25 tusind kilometer.
9 FENOM DeCoker

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 250 gnid.
Vurdering (2019): 4.4
På trods af den overkommelige pris kan FENOM-dekoderen dekorere lak og slamaflejringer i stempelgruppen. Mange bilejere, der har anvendt dette værktøj i praksis, anbefaler kraftigt at øge behandlingstiden 4 gange det fabrikantspecificerede interval. Dette vil gøre det muligt at returnere bevægelsen af olietørrerens ringe og blødgøre aflejringer i stempelkanalerne. Ved forarbejdning bliver de ryddet, når motoren rulles uden gnistdannelse. Efter afslutningen af proceduren og opvarmning af forbrændingsmotoren (op til 15 minutter med en hastighed, der ikke er højere end 2000), skal motorens smøremiddel udskiftes med den efterfølgende rensning af oliesystemet med skyllevæske.
I vurderinger fra de ejere, der har anvendt FENOM Decoker, er opfyldelsen af målene bemærket. Selv i avancerede tilfælde blev der observeret forbedret motordynamik og reduceret brændstofforbrug.Motoren stoppede med at "spise" olien, og kompressionen over cylindrene blev udlignet. Værktøjet kan dog ikke altid give det ønskede resultat. Hvis ejeren er forsinket i forarbejdning, og slitage af olietørrerens ringe har nået kritiske værdier, kan reparationsarbejde ikke udføres. I alle andre tilfælde er effektiviteten blevet anerkendt af mange brugere. Efter deres mening gør den regelmæssige brug af værktøjet (en overkommelig pris gør det muligt at gøre det af næsten alle bilejere) en væsentlig forøgelse af motorens levetid.
8 Greenol-Reanimator

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 900 gnid.
Vurdering (2019): 4.4
En af de hårdeste, men effektive afkølere. Det kræver ansvar og pleje i applikationen, fordi afvigelse fra producentens anvisninger kan forårsage uønskede processer i motoren. Den højaktive sammensætning af midlet renser ikke kun kulstof og frigør stempelgruppenes ringer fra koksslam. Det kan nemt ødelægge sælerne i oliesystemet, så efter brug er det påkrævet at straks udføre proceduren for vask og udskiftning af smøremidlet.
I dette tilfælde er det bedre at udføre rengøring med en speciel olie, og ikke bare et andet additiv. Bedømmelse af anmeldelserne fører til, at forsømmelsen af denne regel fører til katastrofale konsekvenser - kemisk vask neutraliserer ikke Greenol-Reanimator-forbindelser, og i sammenhæng med olietørkernes mobilitet kan malingen opløses på indersiden af panden (hvis den ikke er aluminium).
7 Titan

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 265 gnidning.
Vurdering (2019): 4.5
Dette værktøj er en af de hurtige afkoblinger og testes i praksis af mange brugere. På ingen måde dårligere end de bedste rengøringsadditiver præsenteret i denne rating. Samtidig er der en ubestridelig prisfordel. Titanium er i stand til at genoprette og udligne motorkompressionen og derved forlænge levetiden for de sammensatte dele af cylinder-stempelgruppen.
Genoprettelse af olietankerenes bevægelighed kan ikke erstatte motorens overhaling, men rettidig behandling forhindrer deres for tidlige slitage og svigt. Hvis kokeprocessen ikke er i et kritisk stadium (når kun demontering og reparation forbliver), kan Titan forbedre motorens ydeevne betydeligt. For at vurdere effektivitetsgraden anbefaler fabrikanten at udføre kontrolmålinger af kompressionen inden processens start og efter færdiggørelsen. Hvis det korrekte resultat ikke observeres eller der er en delvis forbedring, giver det mening efter rengøring og udskiftning af olien (med forskylning) for at anvende reducerende additiver.
6 ANTIKOKS VERYLUBE (XADO)

land: Ukraine
Gennemsnitlig pris: 550 gnid.
Vurdering (2019): 4.6
En aerosolbeholder (330 ml) er nok til at håndtere 20 cylindre - dette er det mest omkostningseffektive middel til afkoksning af stempelringe. Fortynder effektivt alle mulige typer af indskud. Den har en meget enkel brugsanvisning - ved hjælp af en speciel slange (forsynet med en ballon) sprøjtes det aktive stof ind i cylinderen gennem et lyshul. Hele processen tager ikke mere end 40 minutter. I dette tilfælde fjernes størstedelen af sedimentet gennem det samme lyshul - for ikke at beskadige bilens lak, skal de være dækket af en klud, når krumtapakslen drejes.
Resterne af blødgjort koks og kulstof fjernes gennem udstødningssystemet - det er nødvendigt at sikre motorens drift i 15 minutter ved høje omdrejninger. På samme tid tæt på røret anbefales ikke - for meget "snavs" flyver ud. Ejere overvejer ANTIKOKS VERYLUBE at være en af de mest effektive og billige måder at genoprette funktionaliteten af olieskrabere ringe. Efter ansøgning, der vurderes af ejernes anmeldelser, er der en klar forbedring i motorens dynamik. Motoren er roligere, uden afbrydelse, oliekonsumtionen reduceres væsentligt, og kompressionen i cylindrene stiger ikke kun, men går også ud mellem dem. Traktionskraften øges også.
5 Edial

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 260 gnid.
Vurdering (2019): 4.8
Midler til decarcionering af stempelringe "Edial" går ind i forbrændingskammeret med brændstof - før behandlingen skal ejeren selv afmontere tændrøret. Det er nok at hælde indholdet af flasken i påfyldningsnakken og fylde den krævede mængde brændstof (du kan håndtere både benzin og dieselmotorer). Den største fordel ved denne procedure er manglen på behovet for at ændre olien og selvfølgelig brugervenlighed, tilgængelig for næsten alle bilister.
Efter at blandingen af brændstof og højaktivt stof, der er fremstillet på denne måde, er udviklet, vil kompressions- og olietørkningsringernes mobilitet blive genoprettet, oliekonsumtionen vender tilbage til et acceptabelt niveau, og motoren vil være tilfreds med øget acceleration og dynamik. I anmeldelser af brugere, der har kontrolleret Edial i praksis, lægges særlig vægt på glatheden af de ændringer, der skete under behandlingen. I dette tilfælde har værktøjet en rengøringseffekt på injektorernes dyser i injektions- og dieselmotorer, idet man fjerner plaque fra dem, der har gennemgået flertemperaturbehandling. Ifølge ejerne, "Edial", selvom et simpelt, men ret effektivt middel, med regelmæssig brug (hver 10-15 tusinde km) udsætter væsentligt behovet for overhaling af cylinder-stempelgruppen.
4 Wynns Forbrændingskammer Cleaner

land: Belgien
Gennemsnitlig pris: 800 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Højkvalitetsproduktet Wynns Combustion Chamber Cleaner kan omhyggeligt fjerne kulstofaflejringer, lakbelægning og kulstofopslæmninger i cylinder-stempelgruppen af udelukkende benzinmotorer. Værktøjet genopretter olieskraberens og kompressionsringernes bevægelighed og renser desuden indgangsmanifoldet med ventiler. Påvirker ikke katalysatoren.
Den usædvanlige måde at bruge den på, overraskede mange ejere - et kemisk aktivt stof fodres gennem vakuumslangen på motoren. Samtidig er dets højeffektivitet bemærket - i anmeldelserne er angivet, at kompressionen i cylindrene er udlignet, reduceres motorvibrationen, og detonationen elimineres. Også mange mennesker er opmærksomme på minimumsniveauet af olieforbrug og en stigning i enhedens kapacitet. Derudover kræver rengøringsprocessen ikke udskiftning af smøremiddel og kan næsten ikke skade motoren, fordi dette værktøj ikke er i kontakt med gummisætningerne på motoren.
3 GZOX INJECTION & CARB CLEANER

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 485 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Dette værktøj, afhængigt af anvendelsesmåden, har mulighed for at rense forbrændingskammeret, afkode stempelringe eller fjerne aflejringer i karburatoren. Den kemiske sammensætning af GZOX INJECTION & CARB CLEANER giver øjeblikkelig opløsning af kulstofaflejringer, harpikser og formationer, der er baseret på dem, og returnerer bevægelsen af olietørrerens ringe.
Ejere, der har brugt GZOX INJECTION til at genoprette motorens ydeevne, i deres anmeldelser bemærker værktøjets høje effektivitet - bogstaveligt talt umiddelbart efter rengøring af motoren vender tilbage til sin tidligere stabilitet, øges accelerationsydelsen. Som praksis har vist, hvis afkogningen sker i henhold til vejledningen, vil resultatet helt sikkert være positivt. Manglen på en genoprettelseseffekt kan kun betyde en fejl ved diagnosen eller angive det faktum, at der er sket fuldstændig slitage af olietørrerens ringe. Efter anvendelse af et meget aktivt kemikalie anbefaler fabrikanten en grundig rengøring af smøresystemet og udskiftning af motorolien.
2 Laurel ML-202

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 515 gnid.
Vurdering (2019): 5.0
En af de mest populære i markedet afhentning for stempelringene er i stor efterspørgsel blandt købere, fordi kvaliteten er ikke værre end dyrere importerede kolleger. Den meget effektive sammensætning af dette værktøj er ikke kun i stand til at genoprette olieskrabberringernes mobilitet, men også for at fjerne alle typer aflejringer i cylinder-stempelgruppen. Mange ejere anbefaler at forøge behandlingstiden fra 2,5 timer til 12 timer for større effekt, men det kan føre til tab af tætning af gummisætninger på oliesystemet. Men mange bilister gør dette. I dette tilfælde, umiddelbart efter procedurens afslutning, er det nødvendigt at udskifte motorens smøremiddel med forudgående vask, og det er bedre at udføre denne operation med en særlig olie i stedet for et additiv.
Ved korrekt behandling bliver depositumet på væggene på cylindrene løs og kan let fjernes uden at adskille motoren gennem et lyshul. Når handlinger strengt følger vejledningen, er der en fuldstændig bortskaffelse af koksaflejringer, der blokerer ringernes normale funktion. Og hvis deres slitage ikke er i kritisk stand, er resultatet nogle gange fantastisk! At dømme efter anmeldelserne kan effekten af effekten af "Lavr ML-202" sammenlignes med en større revision, kun omkostningerne ved autokemi er mange gange lavere. Olieforbruget falder kraftigt, arbejdstrykket i cylindrene er nivelleret, og motoren selv bliver mere lydhør og kommer bogstaveligt talt til livs.
1 Shumma EX Engine Conditioner

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 1960 gnidning.
Vurdering (2019): 5.0
En af de mest bekvemme at bruge afkølere vil ikke forårsage vanskeligheder selv for begyndere bilister. Hvis bilmekanikeren kraftigt anbefaler at foretage en revision af en motordrevne motor med forskellig kompression i cylindrene, er det ved hjælp af Shumma EX Engine Conditioner muligt at undgå denne procedure og spar budgeten betydeligt. Dette er et af de mest effektive midler til at genoprette mobiliteten af olieskraberinge og fjerne eventuelle aflejringer i cylinder-stempelgruppen.
Det er bedst ikke at vente på den "døde" forekomst, men at udføre en renseprocedure med mellemrum på 70-90 tusinde km. Dette vil øge motorens levetid og forsinke overhaling på ubestemt tid. Efter forarbejdning reducerer motoren vibration under drift, stopper opvarmning, dets effekt øges definitivt. Ejeren anmeldelser noterede sig også et fald i forbrug af røg og smøremiddel (i nogle tilfælde er der i øjeblikket næsten fuldstændig mangel på oliedampe i udstødningen), og brændstofforbruget returneres til niveauet for "frisk" bil.