15 bedste sommerdæk R16

Dæk til bilen spiller en vigtig rolle, hvilket giver ikke kun sikker håndtering, men også en vis grad af komfort. Specielt vigtige dataegenskaber for gummi fra R16 og derover. Som regel bruger overførsler, SUV'er og personbiler i mellemklassen og derover denne størrelse.

Oversigten præsenterer de bedste dæk, i størrelsesområdet, hvoraf der er flere positioner R16. Prøveudtagning og placering i vurderingen blev udført på grundlag af egenskaberne og egenskaberne hos de modeller, der blev udført af uafhængige revisorer af testene, og selvfølgelig de vurderinger af de ejere, der foretrak et af de præsenterede gummimærker.

Den bedste sommerdæk R16 budgetklasse

I denne kategori præsenteres læseren de bedste sommerdæk i størrelsesområdet R16. Blandt modellerne er der de mest populære hjemmedæk på markedet.

5 Viatti Strada Asimmetrico V-130

Viatti Strada Asimmetrico V-130 dæk er perfekte til en behagelig tur på byveje og føderale veje. Det forstærkede design af den indvendige del af slidbanen giver god accelerationsdynamik og bremsesystemdrift i lige sektioner. Kontrolrummet på arbejdsområdet er adskilt af brede drænsystemer, der med held kan klare store vandstrømme og opretholde stabilitet på vejfladen.

Siden af ​​billedet er lavet i form af vekslende blokke med forskellig stivhed, hvilket reducerede gummens følsomhed til stød fra asfaltforbindelser og små uregelmæssigheder, selv ved høj hastighed. For crossovers med deres øgede totalvægt er dette en betydelig fordel, da ture bliver meget mere komfortable. Dette bekræftes ikke kun af ejerne i deres anmeldelser. Za Rulem gennemførte uafhængige sammenlignende tests af Viatti Strada Asimmetrico V-130 det følgende år efter at modellen var kommet på markedet. Og hvis overstyringsevner ikke blev identificeret, så er det med hensyn til åbenhed ganske godt - disse sommerdæk opfører sig trygt i svage terrængående og på en grusvej.

4 Matador MP-44 Elite 3

Dette sommerdæk kan ses på KIA Cerato og Ford Mondeo, Honda Civic og Hyundai Elantra. Giv ikke op på Matador MP-44 Elite 3 og ejerne af VAZ 2110 eller Renault Logan. Desværre er der ingen størrelser til krydsninger i denne model, men for mere end hundrede personbilmærker er dækket meget relevant. Dækket ved anmeldelserne kunne dæket "berøre" ejerne med høj kvalitet i håndværk, et godt niveau af akustisk komfort og en holdbar sidevæg.

Ifølge sine køreegenskaber er Matador MP-44 Elite 3 under visse forhold underordnet den mere solide ContiPremiumContact.Og det bekræftes ikke kun af brugerne. Ved at sammenligne med de sammenlignende tests, der blev udført for 2 år siden, viste det indenlandske bilagentur Za Rulem, at dæk i størrelsen R16 viste det bedste greb på jordoverfladen, fremragende håndtering under højhastighedstog på våde veje og en positiv indvirkning på at reducere brændstofforbruget. Selvfølgelig er der svagheder i budgetmodellen. Dæk viser ikke den bedste stoppafstand. Også ved høj hastighed mulige afvigelser fra kurset - chaufføren kan ikke slappe af, og du er nødt til at styre fra tid til anden.

3 Cordiant Sport 3

Den første seriøse test Cordiant Sport 3-dæk passerede på spansk Circuit de Barcelona i Barcelona - ikke alle budgetdæk starter deres vej til forbrugeren fra en så kraftig launch pad. Asymmetrisk slidbane design er det bedste til aggressiv kørsel. Effektivt greb på asfaltbanen gjorde det muligt for os at demonstrere fremragende accelerationsdynamik og en kort stopafstand.

God retningsstabilitet er tilvejebragt af de centrale ribber med brede afløbskanaler, der i øvrigt er fremstillet i henhold til Sport-Mix teknologi (fra en anden blanding af gummi masse). Ud over at opnå en europæisk rating "B" til vådt greb, er Cordiant Sport 3-dæk økonomisk og har et lavt lydniveau. Ifølge ejerne, der bruger sommerdækene på sedans eller letvægtsoverskæringer, viser det sig, at indenlandske dæk kan sammenlignes med Continental med hensyn til ydeevne.

2 Kumho Ecowing ES01 KH27

Den forholdsvis beskedne pris for Kumho Ecowing ES01 KH27 dæk påvirker ikke produktets ydeevne. En simpel tegning af slidbanen med store drænkanaler i midten skaber optimale betingelser for pålidelig vedhæftning på enhver vej. Særlige mangler ved håndtering og bremsning af gummi er simpelthen ikke der. Men med hensyn til kørekomfort kan dæk i det sydkoreanske mærke konkurrere på lige fod med luksusprodukter fra markedet, hvilket har to eller flere gange mere værdi. Desuden har denne model i budgetsegmentet også en stor indvirkning på væksten i bilens økonomi.

Dæk vil interessere ejere af biler som Ford Fiesta og Lada Grant (Kalina) Sport (195/50 / R16). Dimension 205/65 / R16 passer til den bedste indenlandske crossover LADA 4x4 Niva (VAZ 2121, 21213) såvel som til erhvervskøretøjer som Fiat Dukato og Mercedes Vito, Ford Transit og andre modeller. Ejere, der har valgt Kumho Ecowing ES01 KH27, når de køber sommerdæk, har kun en af ​​ulemperne - nylonkablet i dækets sidevæg gør dem for bløde. Dette giver selvfølgelig en vis grad af komfort, men når der udføres test for styrbarhed, viste disse dæk ikke en særlig forskel fra mange budgetanaloger. Ikke desto mindre, ejere, der værdsætter en blød og behagelig tur, vælger stædigt denne model - en overkommelig pris og forudsigelighed i ledelsen, uden tvivl dets styrker.

1 Toyo Nano Energy 3

Disse dæk giver ejeren ikke bare et anstændigt niveau af komfort, men tillader også anstændigt at spare brændstof. Disse egenskaber er mest udtalte. Desuden er disse funktioner i Toyo Nano Energy 3-gummi i efterspørgselsforhold mest efterspurgte af ejere af crossovers. De mest populære dækstørrelser på markedet er 225/60 / R16 (installeret på Mitsubishi Outlander, Audi Allroad, Mazda MPV, VW Transporter og andre biler). Dæk med parametre 205/50 / R16 er også efterspurgte. De er fremragende til sådanne populære modeller i Rusland som VAZ 2110 (2111), Renault Logan, MG 3 Cross, Ford Focus osv.

Ejere i deres anmeldelser udtrykker tilfredshed med egenskaberne ved disse dæk.De er godt skjulte mindre uregelmæssigheder på vejfladen, men "fasthed" i hjørnerne og ved høj hastighed manøvrering efterlader meget at ønske på grund af den ret bløde sidevæg. De er også resistente over for vandplanlægning. Men ifølge testresultaterne viser Toyo Nano Energy 3 sommerdæk ikke enestående præstation. Det er snarere et budget "middling" for komfortable daglige ture, ikke mere.

Den bedste sommerdæk R16 mellemklasse

Midtsæson dæk til sommersæsonen er repræsenteret af modeller af kendte dækfabrikanter. Alle produkter er af høj kvalitet og har anstændige præstationer, hvilket giver modellerne fuld ret til at deltage i denne rating.

5 Gislaved Ultra Speed

Et karakteristisk træk ved disse sommerdæk kan betragtes som et lavt støjniveau og fremragende styringsrespons. Den lave rullemodstandskoefficient gør dækket ret økonomisk, hvilket kan ses på lange rejser. Ejeren vurderinger peger også ofte på blødhed på siden. Denne funktion af gummi manifesterer sig kun ved hastigheder over 120 km / t - kontrollen ophører med at være skarp, og alle hjulbevægelser får en vis mulighed.

På trods af dette holder vejen Gislaved Ultra Speed ​​ganske godt, men prale med fremragende resultater opnås ikke, med undtagelse af niveauet af komfort - det er bare i højden. Selv de sammenlignende tests, som i 2015 blev udført af den svenske udgave af Teknikens Varld, afslørede kun dækets gennemsnitlige evne til at fremskynde manøvrering, såvel som ikke den bedste bremseevne. Ikke desto mindre, for den gennemsnitlige forbruger, der ejer en lille crossover eller lette erhvervskøretøjer, er Gislaved Ultra Speed ​​ganske interessant. Med en rolig kørestil ser den gennemsnitlige ydeevne ikke så dårligt ud, især da de desuden godt kompenserer for de attraktive omkostninger ved disse dæk.

4 Uniroyal RainExpert 3

I 2016 udførte den populære udgave af Avtotsentr sammenlignende tests af ti dæk, blandt hvilke var Uniroyal RainExpert 3. Efter at være blevet den bedste gummi i våd håndtering tog dette dæk det femte sted i den samlede position. Fejlen var ikke det mest effektive greb, og som følge heraf oversteg stopafstanden testlederens indikator med 4,4 meter.

Ikke desto mindre var sommerdækene Uniroyal RainExpert 3 værd at deltage i vores placering. Anmeldelser af de ejere, der har valgt denne gummi, indeholder ingen særlige klager. Tværtimod er der konstateret et lavt lydniveau, den bedste modstand mod vandplanlægning observeres, og med en rolig kørestil blev der ikke afsløret nogen kritiske afvigelser i kontrol og under bremsning. Med hensyn til den høje modstandsdygtighed for dæk at bære, vil denne funktion helt sikkert tilfredsstille ejerne - med korrekt betjening (periodisk omlægning af hjul på steder, overvågning af trykniveau i dæk og hastighedsgrænse), vil dækene perfekt fungere 3-4 årstider, ikke mindre.

3 Vredestein Sportrac 5

Vredestein Sportrac 5 fremragende vejehold med høj hastighed, giver forudsigelig håndtering og bremsning, både på tørt belægning og på en våd motorvej. For første gang kørsel på denne gummi efter overtagelsen, er ejerne behageligt overrasket. Selv i anmeldelserne taler de om det - styringens glathed og styringsnøjagtigheden er simpelthen beundret af mange. På trods af sidevægets overdrevne blødhed er dækene modstandsdygtige over for stærke vejbelastninger, og selv i aggressiv kørselstilstand bogstaveligt "slukker" hul og sådanne uregelmæssigheder i byens gader som sporvogne.

Ved monteringen af ​​bærerens hjul forventes der også behagelige øjeblikke. Et dæk med balancering koster minimale vægte, hvilket for R16 er et glimrende resultat. Lateral nedskæringer og brok for denne gummi er en sjældenhed.Ejerne af VW Touareg, JEEP Cherokee, Nissan Navara og andre crossovers (SUV'er) var tilfredse med Vredestein Sportrac 5 evner, hvor den eneste ulempe kun kan være en smule forøget støjniveau. Men for sommergummi, som giver fremragende manøvredygtighed og effektiv bremsning, er dette ikke vigtigt. Og hvis du ikke stoler på anmeldelserne, så anerkendte ADAC-testene, som ikke har nogen grund til at tvivle sandheden, i 2016 Vredestein Sportrac 5 som den ubestridte leder med de bedste resultater på en våd vej samt de mest afbalancerede dæk.

2 Nokian Hakka Green 2

Denne sommer dæk til de bilister, der har forudsigelighed og sikkerhed i første omgang. Fantastisk våd lydighed blev bekræftet af talrige tests. Den hurtige manøvrering på Nokian Hakka Green 2, mange chauffører i anmeldelserne, kaldte mest tillid og pålidelig, selv om rattet med denne gummi ikke kan kaldes skarpt. Når man slår på en grusvej, forsvinder kontrolforbruget ikke hvor som helst, men det er bedre ikke at opleve det i hårdt terræn.

Mange mennesker sætter stor pris på den forstærkede side del - slalom på kanten i byen fører ikke til triste konsekvenser, såsom udskæringer og brok. Dækket holder overraskende godt ved at ramme vejen. Hvad angår holdbarhed, ofres denne parameter til ovenstående egenskaber. Mange ejere vil gerne have Nokian Hakka Green 2 til at tjene længere, men mirakler sker ikke. Men for lette erhvervskøretøjer og små overkanter kan denne model af dæk sikkert ikke kun give bedre håndtering på sommervejen, men også den maksimale mulige kørselssikkerhed.

1 Hankook Ventus Prime 2

Dette dæk blev næsten samtidig deltager i de sammenlignende tests af den polske udgave af Motor og den indenlandske Za Rulem. Det skete i 2015, og nu, efter udtalelser fra eksperter, kan du sikkert tilføje anmeldelser af mange brugere, der bekræfter resultaterne af dobbelt testning. Hvis opførelsen på den våde vej Hankook Ventus Prime 2 var langt fra testledere, var det næsten uovertruffen (hvad angår støjniveau og økonomi (rullemodstandskoefficient), deltagerne inkluderede Pirelli, Michelin, Dunlop, Continental, Goodyear-dæk og andre.

I dette tilfælde er bremselængden fra 80 km / t på en våd motorvej 25,3 m (på en tør vej - 36,8 m), som kun er 40 cm i begge tilfælde ringere end testens ledere. Ejere, der bruger Hankook Ventus Prime 2 under normale driftsforhold på russiske veje, er generelt tilfredse med disse dækers adfærd. Effektiv bremsning på en hvilken som helst overflade (undtagen primeren), minimumsniveauet af støj, skal du holde vejen i fart. Svaghed kan betragtes som lav modstand mod vandplanlægning - segmenter med vandbarrierer er bedre at passere omhyggeligt og helst reducere hastigheden.

De bedste sommerdæk R16 premium

Denne kategori indeholder dæk med R16, der har den bedste ydeevne. De er lydige til at køre, stoppe hurtigt en dyr og kraftig bil og have en tilstrækkelig sikkerhedsmargen til at modstå ekstreme belastninger uden konsekvenser.

5 Goodyear EfficientGrip Performance

Dækket har en god balance og ekstraordinær lethed, hvilket er ret mærkbart på størrelsen R16 og derover. Det højtydende dæk har den mest attraktive pris, som ser lidt undervurderet mod modelens egenskaber. Ved design af arbejdsfladen blev SoundComfort-teknologien brugt, hvilket reducerer resonansen af ​​luftstrømme, som bevæger sig mellem slidbaner og dermed gør hjulet så behageligt som muligt.

I deres anmeldelser angiver ejerne også effektiviteten af ​​dette gummi. Goodyear EfficientGrip Performance dæk er let at køre og lytter til de mindste styrebevægelser, der øjeblikkeligt ændrer bilens bane.Højhastighedssvingning vil ikke efterlade nogen ejere ligeglade - dækket ser ud til at træne ud hvert investeret rubel, der viser fantastisk stabilitet. Ved lige afstande holder den vejen godt, selv ved tophastigheder. Magasinet Teknikens Varld (Sverige) gennemførte tests i 2016, hvor denne gummi tog først og fremmest den samlede position. Høje resultater blev bekræftet i alle tests (der var 6 løb i alt), ifølge resultaterne af hvilke EfficientGrip Performance sikkert kan betragtes som det mest afbalancerede premium-dæk. Det bremser lige godt både på en våd vej og på en tør overflade.

4 Pirelli Cinturato P7 Blå

Test udført af Vi Bilagare magazine i 2016 konstaterede, at Pirelli Cinturato P7 Blue (205/55 R16) har den bedste stoppafstand på våd fortov (14,8 m). På en tør motorvej nåede dæk, kun 90 cm, ikke lederens tal (det samme som i vores bedømmelse). Derudover blev der ikke afsløret svage evner i modsætning til hydroplanering, hurtig respons til styring og høj nøjagtighed - ingen fejl og imponerende ved manøvrering. I skarpe sving er der imidlertid en nedbrydning i slæden, så føreren skal styre manøvrers hastighed.

Generelt giver gummiet et lykkeligt indtryk, som det fremgår af anmeldelser fra ejerne. Pirelli Cinturato P7 Blue er godt "at holde en punch" - hvis du falder i gruberne på banen, er der mange chancer for at forblive uden nogen konsekvenser. På trods af dette såvel som skarpheden af ​​rattet er dæksidevæggen mærkbart blødere end sine nærmeste konkurrenter ved bedømmelse. På grund af egenskaben af ​​slidbanen (den er indrettet på en sådan måde, at den dæmper vibrationer fra små vejulykker), varierer gummien i støjniveauet - det er tydeligt mærkbart, og efterhånden som hastigheden stiger, bliver den hurtigt til ikke stærk, men kontinuerlig hum.

3 Bridgestone Potenza RE003 adrenalin

Dæk til elskere af aggressiv kørsel har en speciel slidbane struktur, takket være, at ikke kun den intensive fjernelse af fugt fra kontaktfladen er tilvejebragt, men også grebet stiger i skarpe sving. Den asymmetriske orientering af skuldermønsteret undertrykker ikke kun hjulvibrationer, men giver også fremragende manøvredygtighed. Ud over disse fordele blev de særlige egenskaber ved Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin-dæk opnået takket være en innovativ teknologi til fremstilling af gummiforbindelser med øget inklusion af silica. Dette reducerer betragteligt slidbanen, selv med en aggressiv kørestil, og forbedrer grebet på tør og våd asfalt.

I svar fra ejere af crossovers og prestigefyldte sedans ved hjælp af dæk af denne model i størrelser fra R16 og derover, ud over ovenstående noteres sådanne funktionsmåder som en let afbalancering af et hjul, modstand mod skader på en lateral del og fremragende bremsning. Det skal siges, at denne model tidligere udelukkende var sporet til sportsrace. Det japanske Formel 1-hold vandt i alt 175 sejre med dem, hvilket bedre end nogen magasinetest bekræfter det fremragende dækpræstation.

2 Continental ContiPremiumKontakt 5

Denne model er meget populær blandt russiske bilentusiaster, som blev værdsat af fabrikanten selv - Continental ContiPremiumContact 5 er præsenteret på markedet i 73 dimensionelle modifikationer og kan tjene ejere af crossover og passager-sedans. Tilstedeværelsen af ​​en bevægelig sidevæg gør det muligt at overvinde vejhindringer (fra alvorlige slag og led, sporvognspor) med komfortniveauet utilgængeligt for andre modeller. Et andet træk ved sommerdæk er at opretholde dens ydeevne ved lavere temperaturer. I lavsæsonen er den i stand til tilstrækkelig adfærd, selv ved 3-5 ° C.

Dækket giver en jævn kørsel og fremragende håndtering ved høj hastighed. Og det bekræftes ikke kun i anmeldelser af ejerne. Vi Bilagare-udgaven gennemførte en række benchmarkingstest i 2017 med deltagelse af et Continental ContiPremiumContact 5-dæk i størrelsen 205/55 R16.Denne model tog først og fremmest en fremragende ydeevne og den korteste stopafstand. Dækket var kun lidt mindre modstandsdygtig over for vandplanlægning, men det påvirker ikke dets popularitet overhovedet - det bedste sikkerhedsniveau udglatter helt en lille afvigelse fra idealen.

1 Michelin Primacy 4

Sommerdæk Michelin Primacy 4, der erstatter sin forgænger (Primacy 3), gav igen mærket til toppen af ​​dækmarkedet. Testene afslørede den korteste stopafstand på våd asfalt (13,5 m), den anden position på den tørre (forsinkelsen var kun 10 cm) og fremragende stabilitet under højhastighedshastighed på enhver asfaltvej. For dygtige forretnings- og premiumbiler samt sportsoverskridelser er dette dæk det bedste valg, da det giver et højt sikkerhedsniveau ved høje hastigheder. Bilen træder i svinget, som om det er på skinner, stopper som om det er rodet til stedet, og det er en fornøjelse at udføre en ombygning på Michelin Primacy 4.

Brugerfejl bekræfter på den ene eller anden måde disse oplysninger ved at tilføje en positiv vurdering af dækets holdbarhed - dets liv med en stille tur (og dækene er nøjagtigt designet til dette) kan godt strække sig i 3-4 sommersæsoner eller endnu mere. Stabilitet på en våd vej er også styrken af ​​dette dæk. Det eneste, der kan betragtes som mangel på gummi, er høj rullemodstand, hvilket også medfører en stigning i brændstofforbruget over lange afstande. Men denne funktion er en bivirkning af sikkerhed, og ingen af ​​ejerne vil reducere niveauet for økonomiens skyld.

Populær stemme - hvilke sommerdæk R16 er bedre?
Vi stemmer!

Goodyear

Pirelli

Bridgestone

Continental

Michelin

Gislaved

Uniroyal

Vredestein

Nokian

Hankook

Viatti

Matador

Cordiant

Kumho

Toyo

Antal stemmer: 4

stemme resultater