sted |
navn |
Feature Rating |
1 | Bilstein | Den bedste støddæmper producent i verden |
2 | BOGE | Den bedste kombination af pris og kvalitet |
3 | SACHS | Optimal pris |
4 | TRW | Modstand mod intense belastninger |
1 | Koni | Bedste købers valg |
2 | KROSNO | Godt valg til byveje |
3 | AL-KO | Gunstig pris |
4 | hola | Mest pålidelige |
1 | Kayaba | Den bedste model serie |
2 | Tokico | Fremragende køreegenskaber |
3 | DELE-MALL | Høj sikkerhed |
4 | Sensen | Optimal kvalitet og pålidelighed |
1 | Monroe | De bedste kvalitetsprodukter |
2 | Delphi | Bevist suspension fabrikant |
3 | acdelco | De mest pålidelige racks |
4 | RANCHO | Det optimale forhold mellem pris og kvalitet |
1 | Saaz | Den bedste russiske producent af støddæmpere |
2 | TRIALLI | Købers valg |
3 | FENOX | Fantastisk kombination af pris og kvalitet |
4 | BelMag | God lav temperatur modstand |
Komfortabel drift af bilens suspension afhænger i høj grad af effektiviteten af støddæmpere. Olie-, gasolie- eller gassystemer er stive og giver ejere mulighed for at vælge den bedste løsning i henhold til deres præferencer.
Vores anmeldelse præsenterer de bedste støddæmpere til bilens forreste og bageste ophæng, som kan købes på hjemmemarkedet. Fabrikantens egenskaber, anbefalinger fra bilens vedligeholdelsespecialister og naturligvis vurderinger af ejerne har påvirket vurderingen af hver enkelt model og bestemmer sin position i vurderingen.
De bedste bilstøddæmpere fremstillet i Tyskland
Tyske virksomheder er verdensberømte for kvaliteten af deres produkter, og virksomheder, der fremstiller støddæmpere til biler, er ingen undtagelse. Denne kategori indeholder dele af denne type fra de bedste mærker.
4 TRW

land: Tyskland
Gennemsnitlig pris: 3370 gnidning
Vurdering (2019): 4.6
TRW støddæmpere på hjemmemarkedet har længe været kendt og betragtes som blandt de bedste i budgetklassen. Fabrikanten producerer olie- og gasdæmpningssystemer, sidstnævnte har en mere overkommelig pris. Det skal tages i betragtning, at i tilfælde af støddæmpere fungerer TRW kun som en pakker - de er lavet på den franske fabrik Gabriel. Samtidig tillader kvaliteten at bruge disse produkter til leverancer til transportørerne af så populære europæiske mærker som "RENO", "SKODA" og andre.
Med hensyn til indenlandske biler tager de forreste og bageste TRW-støddæmpere installeret på VAZ-modellen sig af mere end 60 tusinde km. I dette tilfælde fejler gummiens ærmer i fastgørelsesorganernes øjenlåg. I betragtning af kendetegnene ved den indenlandske drift, ændres disse sæler nemt til polyurethan, hvorefter støddæmpere "løber" yderligere 15-20 tusinde km. På grund af deres høje pålidelighed anbefales det at installere dem i sådanne køretøjer med høj trafik, som f.eks. VAZ NIVA, og på baggrund af anmeldelserne, selv under vanskelige forhold, viser TRW-rackene fremragende resultater.
3 SACHS

land: Tyskland
Gennemsnitlig pris: 2920 gnidning
Vurdering (2019): 4.8
Et firma, hvis produkter er endnu billigere end BOGE. Ud over produktion af reservedele suspension er specialiseret i produktion af transmission komponenter. Det vigtigste "trick" af støddæmpere fra SACHS er, at det samme kit kan installeres på en bil og på en fuldvands SUV ... og kvaliteten af kørslen vil ikke ændre sig.
Virksomheden producerer flere typer støddæmpere til alle lejligheder:
- Super Touring - olie- eller gasstativ i kombination med standardfjedre, som er den grundlæggende mulighed for en behagelig tur;
- Fordel - "avanceret" niveau af støddæmpere (gasolie eller hydraulisk), designet til stabil passage af ethvert veje
- Sportsæt - det samme sæt til dem der kan lide at gå til cut-offen, moderat hårdt, men giver følelsen af fuldstændig indsendelse til vejen.
Et sådant skridt mod universalisering er blevet gjort, kun tiden vil fortælle, baseret på markedsovervejelser, og hvor berettiget det er. I mellemtiden er deres støddæmpere installeret på mange mærker af løbende biler, herunder den russiske VAZ.
2 BOGE

land: Tyskland
Gennemsnitlig pris: 2057 gnidning.
Vurdering (2019): 4.9
Tyske støddæmpere af mellemprissegmentet, der ofte anvendes i biler BMW, Volvo, Audi og Volkswagen. Nyd jævn, men stadig uforlignelig med "Bilshtayn" popularitet, stort set på grund af det optimale forhold mellem pris og kvalitet.
Med hensyn til sortiment hos BOGE er alt meget rig:
- Pro-Gas-gasstøddæmpere for at sikre jævn og ergonomisk bilrejse;
- Turbo 24 - en serie monotube støddæmpere designet til ekstrem off-road kørsel;
- Turbo-Gas - gas-olie støddæmpere, opladet under en sporty ride (hård, men giver fremragende styrbarhed);
- Nivomat - en serie af støddæmpere på massive fjedre til køretøjer, der arbejder i konstant "belastning";
- Og endelig, Automatisk - oliedæmpere til en ekstra behagelig tur.
De samme fjedringselementer findes på koreanske biler, som den premium Kia Quoris ("Kia Quoris"). Generelt er brugerne tilfredse med, hvad de får, og det er en sikker indikator for en god producent.
Som nævnt ovenfor er støddæmpere opdelt i olie og gas. Hver type har sine egne karakteristiske fordele, funktioner og ulemper, som er meget vigtige at overveje, når man vælger et valg. Hvad er de - vi lærer fra den detaljerede sammenligningstabel.
Type støddæmpere |
Godbidder |
ulemper |
olie |
+ Softer og derfor mere komfortabel, når du kører på ujævn veje + Enkel strukturelt, som følge af, at de yder stor fordel i gaspriserne. + Vedligeholdelig |
- "Sårbar" design - Langvarig drift fører til opvarmning af olien og en gradvis ændring i dens egenskaber (den bliver mindre viskøs og ophører med effektivt at slukke de resulterende vibrationer) - Ved kørsel på ruveveje fører stempelets intensive bevægelse til "udslip" af luft ind i olien, hvilket reducerer dæmpningsevnen - I den bitre kulde er Mazlo fortykkelse |
gas |
+ Tøffere, hvilket forbedrer håndtering ved høje hastigheder + Må ikke fryses i kulden og holde afskrivningsevnen + Servicetiden for sådanne støddæmpere er næsten dobbelt så høj som for olie |
- Ca. 20-30% dyrere end hydrauliske modeller - Mindre komfortabel i forholdene til daglig bykørsel - På grund af støddæmpningen af sådanne støddæmpere er slidegenskabernes slidstyrke hurtigere og mere intens |
1 Bilstein

land: Tyskland
Gennemsnitlig pris: 3664 gnid.
Vurdering (2019): 5.0
Bilstein har etableret sig stærkt på det globale marked som den bedste leverandør af støddæmpere til luksusbiler (sammen med KONI). De er så berømte i verden, at den japanske bilproducent Subaru direkte fra fabrikken fuldender deres biler med disse fjedre og stivere.
I deres sortiment kan du finde både gas (olieolie) og olieholdere, der er orienteret til forskellige kørselsformer. Sportsserien (som om man antyder den direkte tilknytning til denne branche) er faktisk ikke beregnet til sport, men en hurtig tur på autobahn eller byspor (ingen endog aflyst uaktsomme bilister i Europa). Men Sprint and Rally-serien er bare den samme profil for sportsstøddæmpere, og man kan sige, at firmaets visitkort.Selvfølgelig er det tåbeligt at håbe på enhver komfort på samme tid, men stabiliteten på kørebanen garanteres. Som følge heraf er produkterne i dette selskab dyre, men en sådan høj pris er fuldt berettiget af strålende kvalitet i alle aspekter uden undtagelse.
De bedste bilstøddæmpere fra andre europæiske virksomheder
På det europæiske kontinent er mange anstændige producenter af støddæmpere. Produkter af de bedste af dem er præsenteret i denne kategori.
4 hola

land: Holland
Gennemsnitlig pris: 1570 gnidning.
Vurdering (2019): 4.7
Udført som en del af programmet LONG LIFE WARRANTY, har Hola støddæmpere en øget levetid og forbedrede forbrugeregenskaber. I betragtning af de forskellige forventninger til denne type produkt, afhængigt af kørselsforhold og kørselsmetoder, tilbyder den nederlandske producent to populære rackserier:
- CFD - for stille og behagelig bevægelse;
- G'Ride - til ekstrem og dynamisk kørsel;
Hola olie støddæmpere er designet i henhold til det mest pålidelige to-rør design, og modellerne kan enten med eller uden gasstøtte. De bruger kun højkvalitets japansk fedt, som garanterer uafbrudt drift selv under store belastninger i temperaturområdet fra -40 ºC til 80 ºC.
Indførelsen af nye teknologier i produktionsprocessen og brugen af kun råmaterialer af høj kvalitet gjorde det muligt at opnå de bedste tekniske egenskaber. Hola for- og bagstøddæmpere giver fremragende håndtering, hvilket også er grundlaget for komfortabel og sikker kørsel. De er med succes installeret på den indenlandske SUV VAZ 2121 NIWA. Der er størrelser for det meste af LADA-modellen. Den lange levetid beregnet på løb ikke mindre end 70 tusinde km, for husmoristen er certifikatet for uovertruffen kvalitet.
3 AL-KO

land: Spanien
Gennemsnitlig pris: 2220 gnidning
Vurdering (2019): 4.7
Spanske støddæmpere, der simpelthen er født til drift under forholdene med alvorlig landdistrikterne. De er billige, de er almindelige, men ikke så holdbare, som de samme racks fra den amerikansk-belgiske Monroe, men meget løbende i Rusland. Desuden er de mest populære dæmpere til biler (samme VAZ, Niva, Renault, Skoda) og motorcykler, mens SUV'er og byoverkørsler (tilsyneladende ideelle terrængående biler) simpelthen ikke er efterspurgte. De adskiller sig ikke i nogen tekniske lækkerier, men modelintervallet er ret bredt: det dækker både gas (olie) og hydrauliske (olie) støddæmpere.
Hvis du er den person, der er tvunget til at knede snavs på landeveje hver dag eller ofte køre på landevejen (hvad enten det gælder personlige hobbyer eller arbejde), så vil AL-KO støddæmpere komme til nytte for en lille pris.
2 KROSNO

land: Polen
Gennemsnitlig pris: 1290 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
Polsk mærke med speciale i produktion af ophængningselementer, herunder støddæmpere. Det har ikke en sådan specifik mangfoldighed som sine konkurrenter, men det der eksisterer er konsekvent godt spredt. Alle stativer er lavet med sammenfoldelige kabinetter, så de kan (og bør) repareres. Som regel er de fleste modeller (hvis ikke alle) olie, og derfor ikke dyre, men ikke for holdbare.
Generelt ser produkterne fra et polsk selskab i denne sammenhæng svagt ud, som det fremgår af ca. 30-40% af brugerne. Men vi må forstå, at hovedformålet med stativene er en moderat tur på gode europæiske veje og ikke "hopper" i typiske russiske retninger. Af designfunktionerne er det muligt at understrege tilstedeværelsen af specielle spindeltætninger på alle bageste søjler uden undtagelse, hvilket forhindrer, at snavs, støv og ischips kommer ind i samlingen.
1 Koni

land: Holland
Gennemsnitlig pris: 1870 gnidning
Vurdering (2019): 5.0
En af de dyreste og bedste støddæmpere på verdensmarkedet.De er udviklet i Holland og eksporteres til Tyskland en masse, hvor (og dette er en original feature) de er dækket af en livstidsgaranti (men kun for en ejer). Som mange andre producenter har KONI en fjederfarve mærkning under suspensionstangen:
- rød - Special serie støddæmpere, der kombinerer fremragende vejholding (med mindre bøjninger i hjørner) og glathed;
- Gul - Sportstøddæmpere, der giver den bedste stabilitet, men med behagelighedskomponenten komfort;
- blå - en række afkortede stivere og fjedre i sportsættet, helt klodset med hensyn til ergonomi, men ideelt at holde bilen med en aggressiv passage af banen;
- Sort - en kraftig serie Load-a-Juster, designet til opfattelsen af store statiske belastninger.
Som du kan se, er valget virkelig stort. KONI betjener næsten alle undervogn modeller af biler i Europa, USA og Asien, og er også en leverandør af fjederelementer til prestigefyldte racer-serier.
De bedste bilstøddæmpere fremstillet i asiatiske lande
Støddæmpere fra Sydkorea, Japan og endda Kina er i stor efterspørgsel på hjemmemarkedet (taget til overkommelige priser). I denne kategori - kun de bedste modeller.
4 Sensen

land: porcelæn
Gennemsnitlig pris: 1440 gnidning.
Vurdering (2019): 4.4
Dette store firma producerer støddæmpere til personbiler og små erhvervskøretøjer fremstillet i Japan, Europa, USA og Korea. Hver detalje i fremstillingsprocessen er testet, så produkterne opfylder de højeste kvalitetsstandarder og har internationale certifikater. Produktionsprocessen bruger kun de bedste komponenter og råvarer, der købes hos pålidelige leverandører. Det er nok at vide, at der er sæler i støddæmpere fra det japanske firma NOK, hvis produkter er af uovertruffen kvalitet og pålidelighed.
Anvendelsen af højkulstofstål til fremstilling af kraftige stænger og en unik teknologi til belægning af færdigvaren udvider levetiden for støddæmpere væsentligt, hvilket pålideligt beskytter mod korrosion. Trods den overkommelige pris, fabrikkens kapacitet i Kina, dets garantiperiode (og det er 100 tusind kilometer) Sensen-racks, både foran og bag, vil tjene uden nogen klager, og anmeldelser fra ejerne bekræfter dette.
3 DELE-MALL

land: Sydkorea
Gennemsnitlig pris: 1620 gnidning
Vurdering (2019): 4.7
Den sydkoreanske producent med en lang historie af PARTS-MALL leverer reservedele til bilophæng på transportører af sådanne kæmpere som KIA, Hyundai og Daewoo, som taler om den høje kvalitet af de produkter, der fremstilles af dette firma. Støddæmpere, der leveres til det sekundære marked, fremstilles ved hjælp af fabriks teknologi, så køberens valg til fordel for dette mærke er indlysende.
I anmeldelser fra de ejere, der udskiftede for- og bagstøddæmpere på PARTS-MALL-oliesystemerne i deres bil, er der positive vurderinger af ydeevnen hos disse stivere. De giver bestemt ikke kun et højt sikkerhedsniveau, men også en behagelig tur. Deres brug sikrer fremragende greb, forbedrer bilens håndtering og hjælper med at reducere afstande.
2 Tokico

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 1750 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Mindre almindelig end Kayaba, men blødere i opfattelse er Tokico støddæmpere ikke særlig populære. Virksomheden har kun to producenter: Den ene er placeret direkte i Japan, og den anden er baseret i Thailand. Men kvaliteten af produktionen i begge tilfælde er fremragende, hvilket ikke er typisk for de fleste amerikanske og europæiske planter. Kun en femtedel af de eksporterede japanske biler har denne vidunderlige suspension - dette er udviklingen af Toyota Camry, tungere Toyota RAV-4 og næsten alle Lexus-biler, hvor der lægges vægt på hastighed og komfort.
Desuden findes støddæmpere på nogle amerikanske biler (som regel er det Ford modeller) og produkter fra den kinesiske bilindustri - Jili, Cherry og (tvivlsomme oplysninger) Lifan. Resten af markedet gives til de mere populære Kayaba. Tokico har dog en meget vigtig fordel i forhold til sin stædige konkurrent - dette selskabs dæmpe falder meget mindre.
1 Kayaba

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 1780 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Ungt, men potentielt meget stærkt firma, der leverer støddæmpere til omkring 80% af det kinesiske marked, samt leverer varer til europæiske og amerikanske biler. I deres eget land er de meget udbredt i Mazda, Honda og stort set alle Toit biler (med undtagelse af Camry og RAV-4).
Siden grundlæggelsen af virksomhedens chefer ønskede at få fat i et stykke af markedet, blev der derfor lanceret adskillige transportbånd til produktion af vej- og sportsstøddæmpere. Generelt er serienes nomenklatur som følger:
- Exel-G - gas-olie støddæmpere til byveje, præget af øget håndtering og minimalistisk komfort (for dem der kan lide at "ponavalivat" i byen);
- Premium - en serie af olie støddæmpere overlegen;
- Gas-a-Just-forstærket monotube bagstøddæmpere, egnet til populær japansk drift;
- Ultra SR - letvægts serie sportsdæmpere for at sikre den bedste stabilitet i bilen;
- AGX - justerbare sportsgasstøddæmpere, der kan justeres til kørestil;
- MonoMax er en gasolie serie opererer under højt internt tryk. Minimum komfort og maksimal styrbarhed i afskæringen.
De bedste american-made bilstøddæmpere
Amerikanske firmaer producerer usædvanligt støddæmpere af høj kvalitet, som har fået tillid til hjemmemarkedet.
4 RANCHO

land: USA
Gennemsnitlig pris: 4950 gnid
Vurdering (2019): 4.4
Gode amerikanske racks RANCHO er en fantastisk løsning til biler UAZ, VAZ 2121 eller Chevrolet Niva. De, i modsætning til fabrikkens støddæmpere, vil vare længere og sørge for en behagelig tur. Funktion af strukturen tillader disse stativer i forskellige forhold til at opføre sig i overensstemmelse hermed. Det handler om det dobbelte kredsløbsdesign. Ved lave belastninger udløses kun en af dem, og kun på en dårlig vej begynder støddæmpere at arbejde med fuld kapacitet.
Resource racks sikkert nok til mere end 50 tusind runde. Ejerne bemærkede, at en unik teknisk løsning har en positiv effekt på ressourcen af køretøjsspændingen som helhed. Dette er især mærkbart på eksemplet på de forreste løftestænger - eftersynsintervallerne er tilbøjelige til at stige. Hvad angår de bageste støddæmpere, der vurderes af anmeldelserne, tjener de en størrelsesorden længere, selvom bilen konstant er lastet.
3 acdelco

land: USA
Gennemsnitlig pris: 5870 gnidning
Vurdering (2019): 4.7
Mange ejere forbinder produkterne i dette amerikanske firma med kvalitet og pålidelighed - det er støddæmpere installeret på Kadillac, GMC, HUMMER biler. Mange brugere anser dette for hovedårsagen til de lidt overprisede ACDelco racks, selv om det oprindelige produkt ikke forårsager nogen klager. Sandt nok kan markedet købe kinesisk ækvivalent i samme pakke, så når du vælger, bør du give præference til dokumenterede leverandører.
Støddæmpere installeres i biler, ikke kun af den amerikanske og europæiske producent (samme Renault). Forreste og bageste søjler samt andre produkter fra virksomheden leveres til samlebånd af Toyota, Daewoo, Saab og Opel, og disse mærker har ry for de mest pålidelige biler. I anmeldelser af ejere af nye modeller af VAZ, såvel som den indenlandske SUV Niva, er der positive vurderinger af arbejdet med støddæmpere ACDelco. Hertil kommer, at køberholdere fra en certificeret sælger, i løbet af året er der mulighed for at drage fordel af producentens garantiforpligtelser.
2 Delphi

land: USA
Gennemsnitlig pris: 2480 gnidning.
Vurdering (2019): 4.7
Det er mærkeligt, men selv en sådan kæmpe i produktionen af reservedele til en bil (og ikke kun på suspensionen) taber helt konkurrencen til Monroe. Et godt selskab til at producere fremragende støddæmpere er sænket til niveauet af en puncher af middelmådigheder, selvom historien har antaget en lysere fremtid. Det var her, at den berømte McPherson-tæller blev opfundet, med succes implementeret på en række store billinjer.
Talrige amatørundersøgelser viser, at enkeltrørspjældene med gasbackup, som engang blev opfundet, har store vanskeligheder med at dæmpe vibrationer, når de passerer vejkryds og vedvarende uregelmæssigheder. De resterende koefficienter er også lave, men ikke som fejl, som den ovennævnte glathed. Men at stole på sådanne undersøgelser (hvoraf halvdelen blev udført på knæet i garagen) er 100% umuligt. Det viser sig, at køb af støddæmpere fra Delphi er helt en individuel risiko, der kan overraske såvel som skuffe betydeligt.
1 Monroe

land: USA (produceret i Belgien)
Gennemsnitlig pris: 2050 gnid.
Vurdering (2019): 4.8
Den anerkendte leder i salg af ekstra støddæmpere til amerikanske og europæiske biler. Trods sin oprindelse produceres Monroe i Belgien, hvilket i høj grad forklarer sådan forekomst i den europæiske del af kloden.
I gennemsnit er Monroe racks nok til 20 tusind kilometer, hvilket er næsten to gange mindre end KONI- eller Bilstein-indikatorerne, men deres prisniveau er uforligneligt. Med hensyn til anvendelighed er de kun ideelle under forhold med en jævn roadbed - på ujævne veje reduceres effektiviteten af dæmpningsvibrationer betydeligt. Som mange andre producenter producerer Monroe flere løbende serier på én gang:
- Refleks - støddæmpere forbedret komfort, der sikrer en jævn gennemgang af uregelmæssigheder og stød (lever ikke længe);
- Original - rent fabrikatmodeller med standardpasparametre;
- Radial-Matic, Gas-Matic - En serie af to-rør olie rack med en højere ressource og dæmpning kapacitet;
- Van-Magnum - kraftfulde støddæmpere til SUV'er og barske vejforhold.
De bedste bilstøddæmpere fremstillet i CIS-lande
Hovedforskellen mellem støddæmpere fra denne kategori er en attraktiv pris og en ret god kvalitet. I det mindste i modellerne, der er inkluderet i denne kategori, er denne egenskab meget bedre end konkurrenterne.
4 BelMag

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 980 gnid.
Vurdering (2019): 4.2
BelMag støddæmpere er designet til bilsejere, der foretrækker en rolig kørestil. Two-pipe design med oliepåfyldning giver en meget større sikkerhedsmargin og komfort i drift (med samtidig montering på for- og bagaksel). Disse produkter er blevet et glimrende alternativ til fabriksfremstillede støddæmpere af indenlandske biler, herunder dem, der findes i modellen til vanskelige driftsforhold for VAZ 2121 NIVA.
Viskositeten af oliefluidet er operationel ved en meget lav temperatur (-40 ° C), hvilket tillader brugen af BelMag-produkter i Ruslands hårde nordlige områder. Støddæmpere kan installeres ikke kun på VAZ-familien lineup. Faktumet for leverancer til samlebåndene Nissan, Renault, LADA og endog japansk Datsun viser tydeligt de fremragende egenskaber ved stativene i dette mærke. Acceptabel pris og anstændig kvalitet (producentens garanti er 50 tusind km) forårsagede populariteten af støddæmpere af dette mærke på hjemmemarkedet.
3 FENOX

land: Hviderusland
Gennemsnitlig pris: 1110 gnidning.
Vurdering (2019): 4.4
Dampere af det hviderussiske firma FENOX er bredt repræsenteret på det russiske marked. Olie- og gasolie modeller er pålidelige i drift - selv ved store støder de sjældent "slag".Bagstøtterne giver en behagelig kørsel, bilen svinger ikke, men ved maksimal belastning falder deres effektivitet. De forreste støddæmpere giver god håndtering, og selv under forholdene på vores veje "plejer de" 80.000 km eller mere.
At dømme efter anmeldelser, sjældent, men stadig er der et ægteskab (eller falsk) - der var tilfælde, hvor de forreste støddæmpere ophørte med at fungere uden at have kørt 10 tusinde km. Generelt er FENOX et praktisk valg til indenlandske VAZ (inklusive Niva), men det kan også bruges med succes i mere moderne LADA modeller såvel som i den populære Renault Logan. Temperaturområdet for drift varierer fra -43 til 65 ° C, hvilket gør det muligt for dem at blive anvendt med succes i hele Rusland, herunder de nordlige regioner.
2 TRIALLI

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 1850 gnidning
Vurdering (2019): 4.6
Et kendetegn ved mærket er levering af reservedele i to fundamentalt forskellige kategorier: Mellem- og Premium-segmenter. Virksomheden har råd til at producere produkter med den deklarerede kvalitet, hvilket i løbet af relativt kort tid ikke kun kunne tage førende stillinger på hjemmemarkedet, men også få respekt fra forbrugeren, som modtog en pålidelig modstykke til udskiftning af fabriksholdere.
Front- og bagstøddæmpere kan installeres på biler som Renault Duster, VAZ 2121, Chevrolet Niva, LADA lineup, samt på andre udenlandske biler, både passagerer og kommercielle. Ejer anmeldelser er ofte ret modstridende, men når du overvejer at der er mange forfalskninger på markedet, bliver alt klart. Efterspørgslen efter produkter fra autoejere i Europa, Amerika og også de asiatiske lande bekræfter kun produktkvalitet og høj konkurrenceevne.
1 Saaz

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 970 gnidning.
Vurdering (2019): 4.8
Produkter Skopinsky automotive aggregate plante, som er ret nemt at vælge fra den samlede masse. Faktum er, at producentens modelområde er begrænset til kun to-rørs støddæmpere (i et klassisk sort tilfælde, hvis det betyder noget). De er billige, men har et par interessante funktioner. For det første er der i modsætning til udenlandske analoger en rebound kofanger, som sparer når man kører på døvt ujævne veje (hvoraf der er desværre nok i Rusland). Tilføje i en sådan ret nyttig komponent, en anden sårbarhed åbnede på stativene - de dårligt træner vejledningerne, på grund af hvilken glathed er påvirket.
Et andet karakteristisk træk ved de russiske støddæmpere - de er vedligeholdelige. Sandheden er ikke det faktum, at omkostningerne ved reparationer og den resulterende kvalitet (resterende i naturen) vil være den bedste vej ud. Men markedsføringen af fabrikken gik endnu længere: nu kan hver kunde bestille støddæmpere efter eget ønske (serie SAAZ-Enga). SAAZ er en garanteret og billig mulighed for at udskifte stativer til hele linjen af "unge" og "gamle" VAZ og Niva biler.
Sådan vælges en pålidelig bilstøddæmpere
Afhængigt af personlige præferencer og formål, anbefaler vi, når du vælger støddæmpere til en bil, opmærksom på følgende vigtige parametre:
Type. Endnu en gang er dette den vigtigste forskel: Støddæmpere er hydrauliske (olie) og gas (gasolie). Den første giver komfort under kørslen, mens den anden giver et højt niveau af kontrol ved høje hastigheder.
Egen kørestil. Hvis du er tilhænger af uhyret og ensartet kørsel, ikke vant til "bunke" på den første lige linje, så er olie støddæmpere ideel til dig. Ellers bør du foretrække dyrere gasmodeller.
Brand. Et andet vigtigt aspekt af valg.Hvis du af en eller anden grund ikke er tilfreds med ovennævnte mærker, skal du kigge efter anmeldelser fra andre producenter på internettet, og når du køber produkter, skal du have et kvalitetscertifikat (gælder for de ovenfor beskrevne virksomheder).
Omkostninger. Parameter, der afhænger af mærket og typen af støddæmper. Inden for samme firma kan komponenter af standard- og specialserien eksistere (med forøget kompression eller reaktionskræfter osv.). Den første, regelmæssige, vil koste mindre. Men hvis du vil blive ejer af en eksklusiv, spredes i lille mængde, så skal du gaffle ud.
Manglende mekanisk skade. Den nemmeste og samtidig en af de vigtigste typer købskontrol. At fastslå forekomsten af mikroskopiske eller interne fejl er usandsynligt at lykkes, men omhyggeligt inspicere ekstern tilstand af støddæmperen kan altid være.