15 millors detectors de radar

Entre els aparells automobilístics imprescindibles, juntament amb els DVR i els navegadors GPS, podeu incloure el detector de radar correctament. Aquest dispositiu sense complicacions pot no només salvar el propietari del cotxe de rebre les "cartes de felicitat" aparentment inevitables. Si voleu conduir ràpid al límit de velocitat, comprar un detector de radar ajudarà a evitar despeses no planificades.

Entre els usuaris hi ha una confusió totalment comprensible associada al nom d'aquests dispositius miracle. No tingueu cap detector de radar amb antirradars conforme a ells, ja que el principi de funcionament i l'arquitectura interna d'aquests aparells són fonamentalment diferents. Un antirradar és un potent dispositiu modulador dissenyat per amplificar les interferències en un determinat rang de freqüència o per "tallar" els senyals enviats per radars de cerca. Al seu torn, els detectors de radar estan dissenyats exclusivament per capturar radiacions que provenen d’aquests cercadors de direccions, sense interferir ni “tallar”.

Avui en dia, podeu trobar molts detectors de radar procedents de diversos fabricants, incloent marques tan populars com Sho-Me, Cobra, Neoline, SilverStone, Street Storm, Whistler, SUPRA i altres. Cada model difereix d’altres en costos, característiques tècniques, així com en el reconeixement de diversos rangs de radiació. Comprendre totes les subtileses i una varietat de propostes és molt difícil.

La selecció de béns va tenir en compte els criteris següents:

• Funcionalitat i característiques del detector de radar
• Cost (relació qualitat-preu)
• Popularitat del dispositiu
• Opinions reals dels usuaris
• Experts en opinió.

Els millors detectors de radar per detectar el complex de radars Strelka

La tecnologia de gravació de vídeo que violen el límit de velocitat creix cada any. Recentment, les carreteres dels complexos de radar més nous, com ara "Fletxa". El complex consta de dues parts: una càmera gran angular i el radar mateix. Les característiques de la càmera us permeten mesurar 4 carrils en ambdues direccions alhora i a una distància de fins a 350 metres. És a dir, és possible que el conductor no vegi la càmera i no tingui temps per disminuir la velocitat, ja que se li enviarà un protocol.

La capacitat de reconèixer el tipus de radar "Strelka" és un avantatge indiscutible del detector de radar, ja que no tots els models moderns poden gravar aquests complexos. Us oferim la possibilitat de conèixer els tres millors models que us informaran sobre l’enfocament del complex de radars Strelka.

5 Neoline X-COP 4200

D'acord amb la gloriosa tradició de Neoline, el model X-COP 4200 apareix per als usuaris com el vehicle antirradar més ergonòmic amb un magnífic disseny exterior. El seu perfil és una identificació completa i precisa dels complexos de radar, en què es va col·locar l’èmfasi operacional principal. La detecció de càmeres i radars individuals dels rangs de funcionament estàndard faltava diversos protocols reals (de moment), però el sensor per capturar la radiació làser (800-1100 nm de llarg) encara va entrar al dispositiu general.

Segons els usuaris, l'avantatge indiscutible de Neoline X-COP 4200 és una pantalla LED molt informativa que conté diverses gradacions de color amb el so corresponent del sistema d'advertència. Per descomptat, amb aquestes característiques, el dispositiu mereix ser inclòs a la qualificació, però no pot competir per a la posició de lideratge.

4 SilverStone F1 Monaco

Un altre model popular és el detector de radars SilverStone F1 Monaco. El dispositiu s'adapta a la definició de molts complexos de radar coneguts.

El detector de radar també està equipat amb un receptor GPS, que pot funcionar en el rang Ku. Hi ha un mode "Auto" per a la selecció automàtica del nivell de sensibilitat. SilverStone F1 Monaco utilitza el processador de senyal de ràdio digital i utilitza aquest processador digital DSP. L’ús de la tecnologia digital us permet utilitzar una varietat d’algoritmes de processament de senyals i millora el filtrat d’interferències de ràdio.

Comentaris d'usuaris

Avantatges: preu favorable, excel·lent recepció de senyals (tot ho captura!), Un mínim de falsos positius a la ciutat, bon disseny, indicis de veu reflexius, qualitat de construcció.

Desavantatges: hi ha algunes preguntes sobre la frescor del firmware, els botons no gaire còmodes.

3 Playme soft

Una bona opció anti-radar per a automòbils a un cost mitjà, que conté els mòduls i funcions d'expansió òptims necessaris per no perdre rellevància durant els propers 3-5 anys. Playme SOFT és un assistent fidel en qüestions de desfer-se de multes innecessàries, treballant sobre la base d'un detector de làser i d'un sistema de processament digital de senyals rebuts. La seva característica és un funcionament impecable en la definició de complexos de radar de 360 ​​graus, acompanyats de comandes de veu a temps.

El rang de temperatures de funcionament d’aquest dispositiu oscil·la entre -20 i +70 graus centígrads, cosa que és una pràctica habitual per a tots els radars produïts actualment. Hi ha un mode d’estalvi d’energia, que és necessari en cas de treball autònom o de mal funcionament del generador. Implementació de la funció anti-CAS, que protegeix el dispositiu de l’acció dels sensors de col·lisió. I, finalment, val la pena assenyalar les funcions avançades de la configuració de l'usuari, la presència d'una pantalla LCD i la longevitat declarada, impressionant fins i tot per a usuaris amb experiència.

2 SHO-ME Signature Lite

Aquest gadget per a automòbils va veure la llum el 2017 i, en el menor temps possible, va aconseguir guanyar la glòria d'un bon "lluitador" amb multes i violacions. El xip personal de SHO-ME Signature Lite és el processament de senyal digital, acompanyat de la presència d’un mòdul DSP (millora del filtratge de soroll) i d’un oscil·lador VCO, que augmenta la selectivitat del radar. Hi ha tota una gamma de sistemes de detecció suportats (Strelka, Avtodoria, etc.), així com una dispersió de rangs de radar estàndard (K, X, Ka, etc.).

Com un altre mètode per fer front als falsos positius, SHO-ME Signature Lite integra una funció d’anàlisi de signatura, gràcies a la qual cosa el nombre de "fallades" de radar es va reduir a un mínim rècord (al voltant del 7-10%).Juntament amb el baix preu, l’aspecte agradable i la presència de tota una llista de configuracions d’usuaris, aquest model es converteix en un veritable candidat a un lideratge en la categoria.

1 Sho-Me G-700STR

Simplement hem hagut d’incloure el dispositiu Sho-Me G-700STR més popular a la llista dels millors detectors de radar. Aquest anti-radar detecta molts radars moderns, incloent Strelka, Robot, Avtodoria, Chris, Krechet, Arena, etc. Funciona perfectament en els rangs: K, Ka, Ku, X. Pot triar independentment el mode òptim de funcionament del receptor: el nivell de sensibilitat, el conjunt de filtres. Això serà especialment útil si moureu per la ciutat i la carretera nacional amb la mateixa freqüència.

El dispositiu està equipat amb un GPS que permet especificar els punts de falsos positius. Preu baix: una gran quantitat de Sho-Me G-700STR. En termes de preu i qualitat, en el segment de preus del pressupost, aquesta és una de les millors ofertes d’avui.

Dels menys, notaríem la manca de suport per a l'estàndard F-POP. És a dir, el G-700STR pot tenir problemes amb la definició de radars que funcionen en mode de polsos, com ara el Golden Eagle o Spark. En aquest cas, haureu de comprar un altre dispositiu més car.

Revisa els propietaris d'automòbils sobre el Sho-Me G-700STR en la majoria dels casos positius. El detector captura perfectament emboscades, actualitza les bases a temps, té un acompanyament de veu excel·lent. Molts diuen un disseny excel·lent, una funcionalitat raonable i un preu assequible.

Les revisions negatives en petites quantitats s'associen a reclamacions de garantia rares (peculiars de tots els dispositius) i alarmes falses freqüents (només cal que configureu les balises per falses alarmes)

Revisió de vídeo

Els millors detectors de radar de baix cost amb GPS: un pressupost de fins a 10.000 rubles.

El benefici d'un receptor GPS integrat al detector de radar és difícil de sobrevalorar. Utilitzant el GPS, el dispositiu pot alertar el conductor de l’aproximació d’un radar estacionari que ha estat memoritzat. I, per contra, en els llocs de falsos positius, el propietari del cotxe pot guardar l'etiqueta per coordenades, de manera que en el futur el detector de radar no emeti un senyal buit.

El GPS és una eina indispensable per detectar el conegut complex de radars "Avtodoria", que mesura la velocitat mitjana d'un cotxe en una part determinada de la carretera. Anti-radar no pot capturar el senyal "Avtodoriya", ja que aquest radar no emet senyals, sinó que simplement pren fotos del nombre de cotxes que rep del senyal de llum del cotxe. Determineu la ubicació de "Autodoria", només podeu obtenir una base de dades sobre la ubicació d’aquests complexos. Per a aquests fins, i necessiten un receptor GPS, que assenyala l’enfocament del radar, basat en les coordenades de la base de dades.

La qualitat del funcionament del GPS depèn de la freqüència amb què s'actualitza la base de dades del radar. Oferim conèixer els tres millors radars amb un receptor GPS.

4 Prestige RD-202

Un estancament sobre la base de l'aparença es va produir una mica del Prestige RD-202 de manera inesperada, però es va coronar amb un creixement qualitatiu regular del costat tècnic, que va confondre finalment els consumidors. Va succeir que els coneixedors d’embolcalls bells es van apartar del gadget del cotxe, però els que es van quedar van mostrar una saviesa extraordinària a l’hora de triar. Malgrat el nombre bastant escàs (segons els estàndards actuals) de rangs detectables (Ultra-X i Ultra-K), aquest radar funciona bé amb els complexos de Strelka i Robot, informant ràpidament que el controlador està a punt del punt de control. Per cert, és la notificació i la precisió de l’acció, segons les revisions d’usuaris, són el costat més fort d’aquesta instal·lació.

De les bones característiques del Prestige RD-202, també es pot observar que es pot col·locar en un torpede (mitjançant una catifa) o muntat en un parabrisa (en les ventoses). Malgrat el cos fastigós i lleig, la visualització de la informació va tenir molt d'èxit, cosa que va augmentar una mica l’escassetat de la forma d’un dispositiu tan rendible.

3 Whistler 119ST +

Whistler 119ST + - detector de radar amb gps, que és un dels millors pel nombre de normes compatibles en el segment de preus del pressupost. Una mica més de 5000 rubles, obtindreu un dispositiu que es mostra perfectament en detectar el radar en els modes Ultra-K (Berkut, Iskra-1), Ultra-Ka, POP. En comprar un propietari del cotxe Whistler 119ST +, obtindreu una base de dades preinstal·lada de radar i càmeres, inclòs el complex "AUTODORIA": un sistema per mesurar la velocitat mitjana d'un cotxe en una determinada secció de la carretera.

El dispositiu pot funcionar a la banda Ku (freqüència 13 350 MHz) - aquesta funció és inútil per a Rússia, ja que el radar que funciona a aquesta freqüència no s'utilitza al nostre país. Però a Europa i als països bàltics, per contra, la banda Ku s’utilitza activament, de manera que el detector de radar Whistler 119ST + serà més útil allà.

Comentaris d'usuaris

Avantatges: captura càmeres i radars bé, els GPS funcionen bé. Preu raonable, bona qualitat i fàcil instal·lació.

Desavantatges: falses alarmes massa freqüents, reacciona fins i tot per emmagatzemar portes. Hi ha un llindar de velocitat per als gps, que no està clar com es pot apagar.

2 Artway RD-200 GPS

Malgrat l’avantatge econòmic que s’ha assenyalat a la nominació, el Artway RD-200 GPS és un dispositiu automotor molt funcional que aprofita tots els avantatges dels mòduls addicionals. En el seu arsenal hi ha tota una col·lecció de rangs de radars actuals, fins a Ultra-X (Ka) i POP, així com els tres sistemes de seguiment més habituals.

Com un bon avantatge per al ja bo farcit Artway RD-200 GPS ofereix als consumidors una pantalla LED d'alta qualitat sense cap dificultat per adaptar-se. Hi ha una unitat de processament de senyal digital, que és poc freqüent per a models d’aquest nivell de valor. En aquesta situació, es podrien esperar problemes de qualitat, però els comentaris dels usuaris suggereixen que l’antirradar és molt adaptable fins i tot a les dures condicions de funcionament. Per tant, per la voluntat de la investigació tecnològica, aquest model es converteix en un dels més preferits en el seu segment.

1 Sho-Me G-1000 STR

Sho-Me G-1000 STR és un model més avançat del popular detector de radar Sho-Me G-700STR, del qual hem parlat al principi de la nostra revisió.

Aquest anti-radar amb gps es distingeix per la compatibilitat amb l’estàndard POP, és a dir, l’antirradar recollirà moltes més càmeres que operen en mode pulsat. Hi ha una pantalla OLED. La base de les càmeres i el programari s'actualitzen sense connectar-se a un ordinador.

De les altres funcions agradables, podeu seleccionar el mode "Auto", desactivant els rangs individuals (per reduir la probabilitat de falsos positius). Hi ha un processador de processament de senyals digitals DSP, dels quals ja hem esmentat els avantatges. Inclou amb el dispositiu una cinta adhesiva per connectar l’antirradar a qualsevol lloc convenient sense afectar l’interior del cotxe.

El cost del Sho-Me G-1000 STR és de 6000 rubles, cosa que no és tant per a un dispositiu amb funcionalitats similars.

Els usuaris d'aquest dispositiu són molt positius quant a la qualitat del treball del STR G-1000. No hi ha problemes amb la captura de la majoria dels complexos de radar. La configuració és clara i convenient. El receptor GPS funciona correctament.

Conclusió: Sho-Me G-1000 STR és un dels millors detectors de radar amb una relació preu / rendiment gps.

Els millors detectors de radar del segment mitjà: un pressupost de fins a 20.000 rubles.

3 Whistler Pro-80ST RU

El detector de radars d’un segment de preu mitjà, que no té característiques operatives impressionants, però que es diferencien pel disseny interessant. Segons les ressenyes d’usuaris, no hi ha res desagradable sobre aquest model: la matriu de reclamacions que es fa es refereix principalment a titulars de ventoses que perden la seva capacitat de comprimir amb el temps. Tampoc hi ha cap queixa sobre la recerca d’origen de senyals a l’RU de Whistler Pro-80ST: el radar està configurat per determinar (de fet) quatre rangs: K, Ka, X i POP.

Per desgràcia, això acaba gairebé totes les funcions del dispositiu.Algú pot dir que la introducció de menys "xips" té un efecte positiu en la fiabilitat, i estaran bé a la seva manera. Però, per què, doncs, altres fabricants aconsegueixen proporcionar radar i funcionalitats addicionals, i inculcar una qualitat que alguns models premium poden envejar? Una pregunta molt significativa per a Whistler, fins i tot malgrat l'amor universal dels usuaris.

2 Neoline X-COP 5700

Neoline, que és molt rica en bons detectors de radar, no ha deixat de donar als usuaris un bon gadget, que representa la sèrie X-COP. Atractiu externament, aquest model combina bones funcionalitats i funcions operatives d’èxit. Aquest últim hauria de quedar-se amb més detall. A la Neoline X-COP 5700 es va implementar un sistema de control estricte que és responsable de la conducció més còmoda. Per tant, per desactivar l’indicador de so, no us cal distreure el radar i cercar el control de volum, només cal mantenir la mà davant de la pantalla del dispositiu i gaudir del silenci a la cabina. Pel que fa a les característiques tècniques, hi ha un angle de visió molt notable del detector, que ascendeix a 180 graus. El radar és capaç de rebre senyals dels rangs X de K, Ka (obsolets) i també de rastrejar la radiació làser (en el rang de 800-1100 nm).

En conclusió, val la pena esmentar la funció de selecció de prioritat automàtica entre la base de dades GPS i la detecció estàndard; això és especialment útil en casos en què la carretera està "puntejada" amb radars amb un algoritme d’operació especial.

1 Street Storm STR-9540SQ

Va succeir que en tota la línia de gadgets STR per a cotxes de Street Storm, el més durador no va ser el més avançat, sinó de no menys interessant el model 9540SQ. Amb un cost prou elevat com per espantar els possibles compradors del sector públic, aquest detector de radar compensa hàbilment el seu excel·lent rendiment. Fa front a la notificació de l'aparició en el radi del rang de radar POP, Instant-On, Ultra-X (amb el mateix Ka i K), així com complexos com "Arrow", "Cordon", "Avtodoria" i Robot. Un receptor superheterodino s’encarrega de garantir l’exactitud del funcionament, que es configura per excloure l’operació de fonts d’onades individuals.

Cal esmentar que l'angle de visió del Street Storm STR-9540SQ és de 360 ​​graus, la qual cosa afegeix confiança i invulnerabilitat a la prevenció de violacions de patrons de trànsit a les carreteres i carreteres de la ciutat. Un bon disseny i informació clara sobre la informació, que proporciona informació de forma simbòlica, completa la sèrie d’avantatges.

 

Els millors detectors de radar del segment premium: un pressupost de fins a 50.000 rubles.

3 Escort PASSAPORT Max

Radar de primera qualitat, l’actiu del qual es poden escriure dues importants propietats positives: una increïble supervivència i un rendiment excel·lent. La caiguda de les seves qualificacions va començar després d'un fort augment dels preus (gairebé el doble). Abans de l’augment dels preus, va costar poc més de 24 mil, cosa que era bastant acceptable per a aquest dispositiu. Però el nivell actual de preus li imposa exigències lleugerament diferents, que, per desgràcia, no poden suportar aquest radar.

No es pot dir que Escort PASSPORT Max sigui desagradable, però també és impossible anomenar-lo bell. Segons els usuaris, l'aspecte desagradable es compensa amb una indestructibilitat fenomenal, que vam notar abans. Fins i tot amb un funcionament dur, el dispositiu (és a dir, la fixació) no perd la seva tenacitat i estabilitat en el treball. El detector de radar notifica regularment al conductor sobre com apropar-se a les fonts de radiació estàndard (K, Ka, X) o de localitzadors de direcció làser. També cal destacar la sincronització constant amb la base GPS, que conté la ubicació de molts dispositius "astuts" que difonen en bandes fonamentalment diferents. Es pot dir que un conjunt tan costós és impossible, però sens dubte és un nivell alt.

2 GPS Pro Whistler Pro-3600ST Ru

Un dispositiu que no és fonamentalment diferent del tercer candidat per al títol del millor, però té algunes característiques avantatjoses que faltava tant Escort PASSPORT Max. Entre les funcions bàsiques de Whistler Pro 3600 Ru, es pot observar la fixació dels rangs estàndard amb l’addició d’un mode especial per detectar un senyal POP a curt termini, així com la possibilitat de sincronitzar el GPS.

Les principals diferències comencen a aparèixer a l’etapa d’inspecció de l’aparició i a la visualització de les capacitats d’avís del detector de radar. És modular (el receptor està instal·lat sota la campana, mentre l'indicador roman a la cabina), però es fa una mica més net que el competidor. Pel que fa a les alertes, quan activeu la funció de senyal de veu, podeu sintonitzar el radar per emetre's en idiomes rus, anglès, ucraïnès i kazakh (!), Que sens dubte augmenta el seu valor tant al mercat rus intern com a l'estranger.

1 Neoline X-COP S300

Tot i això, un altre representant digne de la companyia Neoline va assolir el títol de millor detector de radar del segment premium i, per tant, cal assenyalar-ho. La simbiosi del cost, de l’estil i de la funcionalitat baixos (respecte a la resta) va desarmar literalment els usuaris que immediatament van centrar la seva atenció en la novetat del 2017.

El principal valor de Neoline X-COP S300 és lluny de les funcions decoratives, i ni tan sols en la llista extensa d'emissions direccionals (cosa que no és certa). Aquest detector funciona perfectament amb tipus de radars especials com Strelka, Robot, Cordon i Avtodoria, informant regularment sobre ells. Facilita significativament la possibilitat de capturar aquests senyals mitjançant la funció d’anàlisi de signatures, la qual cosa redueix el nombre de falsos positius. En general, es garanteix que el Neoline X-COP S300 valdrà els seus diners i és un dels detectors de radar més interessants de tot el mercat de l'automòbil.

Com triar un bon detector de radar

Com en qualsevol altra categoria, l'elecció del radar no és gens senzilla. Per no equivocar-vos i, posteriorment, no desil·lusionar-vos en la compra perfecta, us recomanem que pareu atenció als següents paràmetres:

Tipus de radar. Hi ha tres tipus de detectors de radar fonamentalment diferents: el monobloc, que combina el receptor i l'indicador sota el cas monolític; modular, en el qual el receptor es col·loca sota el capó i l'indicador roman dins del cotxe; combinat, realitzant simultàniament les funcions d’un navegador GPS, un DVR o tots dos.

Gamma. La seguretat dels diners de la vostra cartera en cas que us agradi la velocitat depèn de la freqüència del rang perceptible. Els detectors de radar moderns detecten la radiació de les bandes X, Ka i K, així com nombroses opcions per a senyals pulsades i intermitents (a curt termini), com POP, F-POP, Instant-On, Ultra-K, etc.

Disponibilitat GPS-modulamb l’ajut del qual el detector de radar pot notificar al conductor la presència de radars i càmeres a la secció de carreteres que operen en rangs de freqüència fonamentalment diferents.

Definició de radar integrat. Actualment, hi ha quatre tipus de radar a Rússia: Avtodoria, Robot, Kordon i el relativament nou complex Strelka. La capacitat de detectar-los és una addició seriosa a la funcionalitat dels detectors i, en primer lloc, a la posició que hauria de rebutjar.

Filtres de senyal. Cal filtrar els senyals rebuts per reduir la influència de les interferències de tercers al receptor. Aquesta interferència obliga el dispositiu a donar falses senyals que enganyen el conductor i distreuen de nou la situació real de la carretera.

Tipus de muntatge. Hi ha tres tipus de detectors de radar de muntatge: suports en ventoses, velcro o mitjançant una estora adhesiva.La tercera opció sovint és inconvenient perquè pot ocupar l’espai útil del panell frontal. Més execució són la primera i la segona opció.

El vot popular: qui és el millor fabricant de detectors de radar?
Votem!

Sho-me

Cobra

Neoline

Silverstone

Tempesta de carrer

Whistler

SUPRA

Inspector

Mio

Playme

CARKAM

Prestigi

Escort

Total de vots: 761

Vota Resultats