Lloc |
Nom |
Valoració de la funció |
1 | Carrer Harley-Davidson 750 | La millor opció d'un fabricant famós |
2 | Kawasaki Vulcan S | Moltes funcions addicionals |
3 | Suzuki V-Strom 650 | Ajust còmode. Refrigeració per aigua |
4 | Kawasaki KLR650 | L’alçada més alta del terra. Preu atractiu |
1 | LIFAN LF200GY-5 | Millor preu |
2 | Kawasaki KX85-I | La moto més fiable |
3 | Kayo T2 250 | La combinació de preus baixos i alt rendiment |
1 | Honda NT700V Deauville | Servei assequible. Transmissió de cardans |
2 | CF-Moto 650 TK | La millor combinació de qualitat i preu |
3 | BMW F800GT | Bicicleta còmoda per a viatges llargs |
Vegeu també:
Tots vam ser novells en alguna cosa. Cadascun de nosaltres passàrem a la dreta i primer ens vam quedar al volant. No importa què– cotxe o moto. I s’ha d’entendre que l’estatut d’un principiant en aquest cas no afecta l’edat. Moltes persones vénen a bicicletes a una edat adulta, i hi ha motos especials per a ells.
No, no són motos específiques per a principiants, però muntar-les sense tenir prou experiència és molt més senzilla i senzilla. En triar una bicicleta per a un principiant, haureu de parar atenció a diversos paràmetres:
- Potència del motor. No hauria de ser massa gran.
- La presència d’electrònica addicional. Diversos sensors auxiliars faciliten enormement el procés d’aprenentatge.
- Fàcil manteniment i reparació. Tard o d'hora, qualsevol equip ha de ser reparat, i en les mans d'un principiant aquesta necessitat sorgeix amb més freqüència, i és convenient que la motocicleta es restableixi fàcilment i de manera barata en cas de fallada.
I, per descomptat, seguretat. Aquest paràmetre reflecteix tots els punts esmentats anteriorment i moltes de les motos inicialment no s’adapten a aquesta definició. Però hem seleccionat per a vosaltres els 10 millors models que compleixen tots els criteris. El rànquing inclou motocicletes urbanes i bicicletes per viatjar i fins i tot esports, però primerament.
Les millors motocicletes urbanes per a principiants
Una motocicleta és principalment un vehicle. Més còmode i compacte que un cotxe. Però no totes les bicicletes són adequades per conduir per la ciutat. Sovint, una potència excessiva del motor i un ajustament no gaire còmode complicen aquest procés. La bicicleta urbana hauria de ser el més còmoda possible i, a més, està equipada amb una massa electrònica addicional que permet un millor control de si mateix i de la tecnologia en les condicions més estretes del trànsit urbà d'automòbils.
4 Kawasaki KLR650

País: Japó
Preu mitjà: 300 000 rub.
Valoració (2019): 4.7
La divisió en motos urbanes i no urbanes – convenció En alguns casos, la motocicleta pot fer front fàcilment als desplaçaments a través dels embussos urbans i amb la superació de tot terreny. Davant de nosaltres només hi ha una bicicleta, la principal característica de la qual és la màxima altura d'aterratge i l'augment de l'alçada del terra. La motocicleta és perfecta per a persones amb un gran creixement, que no se sentiran incòmodes. Una alta separació permet superar fins i tot els obstacles més greus.
Simplement, si busqueu una bicicleta sense una destinació específica i teniu previst viatjar per la ciutat amb viatges, aquest és el millor model que podeu trobar. A més, hi ha instal·lat un dipòsit de 23 litres de gasolina, que permet desplaçaments bastant llargs sense necessitat de repostar. De nou, no us oblideu de la identitat de marca. És famós per la qualitat de tots els equips fabricats i, en aquest cas, si us plau, el preu.
3 Suzuki V-Strom 650

País: Japó
Preu mitjà: 410 000 rub.
Valoració (2019): 4.8
Moltes motos, especialment de tipus esportiu, obliguen el conductor a no estar a la posició més còmoda durant el viatge.Això es deu a molts factors i al llarg del temps us acostumem. Però per als principiants sovint és difícil, i després aquesta moto és especialment per a ells. Aquí teniu un ajustament molt còmode, que no us obligarà a estar en posició reclinable. Alçada per muntar 83 centímetres, que és òptima per a una conducció còmoda.
Tingueu en compte també la presència d’un injector i de refrigeració per aigua. Si teniu previst viatjar principalment a la ciutat, aquest aspecte serà molt important per a vosaltres. El sobreescalfament del motor en condicions de càrrega constant i l’absència d’alta velocitat es torna normal, però el motor refrigerat per aigua pot fer front fins i tot a un moviment prolongat a través dels embussos. També hi ha ABS, que és essencial en motocicletes per a principiants. Aquest sistema facilita molt la conducció i fa que el viatge sigui més còmode.
2 Kawasaki Vulcan S

País: Japó
Preu mitjà: 650 000 rub.
Valoració (2019): 4.9
La popular marca japonesa està intentant arribar a un públic tan gran com sigui possible. Inclou novells. Aquesta tècnica és especialment per a ells. Almenys, és així com es caracteritza pels usuaris i els testers. Bicicleta tan obedient com sigui possible. Es deslliga fins i tot amb les revolucions més baixes, cosa que crearà més comoditat quan viatgi per la ciutat.
Però la característica principal és la presència d'una massa de components electrònics. Sí, avui no us sorprendrà ningú amb el sistema antilliscant i les càmeres retrovisores, però en la majoria dels casos els ciclistes amb experiència intenten rebutjar aquestes opcions. Els substitueixen amb la seva pròpia experiència. Però aquí està, i funciona bé. A més, els experts observen una reparació de bicicletes senzilla i econòmica. Hi ha moltes parts oficials i consumibles al mercat, per la qual cosa no heu de desenterrar tota l’Internet a la recerca de la part adequada. A més, es tracta d’una bicicleta barata, almenys segons els estàndards del Cruiser, és a dir, que aquesta classe d’equips inclou aquest model.
1 Carrer Harley-Davidson 750

País: Estats Units
Preu mitjà: 499.000 rub.
Valoració (2019): 4.9
En esmentar aquesta marca, molts tenen una associació amb els motociclistes nord-americans durs, arades de deserts i prades. I poques persones saben que Harley, a més dels clàssics helicòpters, produeix bicicletes per a principiants, encara que no els diu tan obertament.
Davant de nosaltres només hi ha una tal tècnica. Per què és una bicicleta per a un principiant? Primer, hi ha una major autorització al sòl. El que sovint es critica l’equip de la marca, ja que el menor obstacle o obstacle es converteix en un problema per al tècnic. Aquí no es pot preocupar per la seguretat de la part inferior de la motocicleta. En segon lloc, el pes es redueix significativament. Harleys és famosa pel seu amor pels cotxes pesats i pesats, que només poden controlar una persona amb experiència. Aquí no es necessiten habilitats. El volant gira fàcilment i l'equip està obert sense cap dubte pel conductor. Finalment, el preu. Les bicicletes americanes sempre són costoses, i al nostre país Harley és un indicador d’estatus. Però davant nosaltres hi ha una opció bastant econòmica i econòmica. Per descomptat, segons els estàndards de Harley-Davidson.
Les millors motos de motocròs per a principiants
Una motocicleta no és només un mitjà de transport, sinó també un equipament esportiu. Les curses de bicicletes són tant de carretera com de país, i aquestes últimes són sempre més populars. En gran part a causa de l’entreteniment i la major disponibilitat de tecnologia. El domini de la pista pot ser molt difícil i cal triar la bicicleta esportiva adequada. Hem trobat per a vosaltres alguns dels models més interessants que són perfectes per a un principiant. No es poden anomenar les millors motos de motocròs, però la nostra qualificació no és això.
3 Kayo T2 250

País: Xina
Preu mitjà: 135 000 rub.
Valoració (2019): 4.7
La capacitat del motor de 250 metres cúbics es considera òptima per al motocròs. Sí, les bicicletes més potents participen en competicions professionals, però per als esportistes principiants això és prou. Amb aquest volum i potència del motor, podeu gestionar fàcilment i fins i tot poder realitzar alguns trucs, com ara saltar i girar bruscament.Al mateix temps, es conserva la seguretat, que és molt important en la fase inicial.
Aquesta marca és originària de la Xina i és un viu exemple del fet que al Regne Mitjà es produeix una tècnica decent, a preus més atractius. Aquesta moto ha estat provada repetidament i, a la xarxa, molts informes sobre el seu rendiment. Val la pena assenyalar que les revisions són majoritàriament positives. La motocicleta no té prou estrelles del cel, però és completament digne de convertir-se en una tècnica esportiva per a principiants. En poques paraules, aquesta és la millor moto per als seus diners. La tècnica amb característiques similars, però de marques conegudes, és molt més cara.
2 Kawasaki KX85-I

País: Japó
Preu mitjà: 750 000 rub.
Valoració (2019): 4.8
Els fabricants japonesos són famosos principalment per l’alta qualitat i la fiabilitat dels seus equips. Comprant una moto de gairebé qualsevol marca japonesa, podeu estar segurs que servirà durant molts anys i, per tant, el seu cost està completament anivellat.
Pel que fa a aquest model, el preu aquí és el principal i probablement l'únic inconvenient. Però els avantatges són molt més grans. En primer lloc, és una tècnica ideal per a principiants en esports de motor. La motocicleta és lleugera i la potència del motor és tal que fins i tot la persona que es va asseure al volant per fer front a ella. Sí, per participar en competicions professionals no funcionarà. Sens dubte, no hi ha prou poder, però amb ell podeu controlar fàcilment tots els conceptes bàsics d’aquest esport i ser capaç d’entendre de manera independent quan arribi el moment de canviar la tècnica a un professional més potent. També heu de dir sobre la disponibilitat de recanvis i consumibles. Són relativament barats i, sobretot, assequibles, de manera que el preu de la bicicleta ja no sembla tan elevat.
1 LIFAN LF200GY-5

País: Xina
Preu mitjà: 65 000 rub.
Valoració (2019): 4.9
Sovint, algun tipus d’esport ens sembla atractiu només des del sofà. I tan aviat com decidiu participar-hi, trobareu molts defectes. I és una cosa quan es tracta d’esports que no requereixen finançament substancial, però el motocròs no és un d’ells. No hauríeu de comprar una moto esportiva cara, si no esteu totalment segurs de les vostres capacitats i, en aquest cas, representem la millor moto, al preu més atractiu.
Es tracta d'una marca xinesa popular i barata, el principal avantatge del qual és el seu baix preu. Sí, aquest és el millor preu del mercat actual, i no heu de pensar que l’equip de mala qualitat o no funciona. La motocicleta es mostra perfectament en proves de camp i dóna un resultat excel·lent. Per descomptat, d’acord amb la seva classe. Un atleta principiant se sentirà el més còmode possible i podrà apreciar aquest esport difícil, però entretingut i interessant. Més endavant, quan apareguin experiències i comprensió del que necessiteu, podeu comprar una opció més potent, però en la fase inicial aquesta moto serà prou satisfactòria.
Les millors motos de viatge per a principiants
Si busqueu una bicicleta per viatjar, heu de prestar atenció a coses com la comoditat, la capacitat i la facilitat de reparació. S'ha d'entendre que durant els llargs desplaçaments, la càrrega dels equips no és tan elevada com a la ciutat, però serà molt difícil passar molt de temps al volant en una posició incòmoda. Una bicicleta esportiva no és adequada aquí. Sí, i no hi ha necessitat, ja que moltes marques disposen de gammes especials de motos dissenyades per viatjar a llargues distàncies.
3 BMW F800GT

País: Alemanya
Preu mitjà: 750 000 rub.
Valoració (2019): 4.7
Si busqueu una bicicleta barata per viatjar, aquesta secció ni tan sols pot llegir. La preocupació alemanya mai no ha estat fidel a la seva política de preus i, en aquest cas, com en la majoria dels altres, el preu és el principal i potser l'únic inconvenient. Abans de nosaltres és sens dubte la millor moto per viatjar i conduir per la ciutat. Té tot el que necessites, i el més important, la presència d’un gran nombre d’electrònica auxiliar.
És a causa de la presència d’opcions addicionals que aquesta moto va caure en la nostra qualificació, ja que és ideal per a principiants, fins i tot malgrat el gran pes i el potent motor.L'electrònica intel·ligent regula independentment la velocitat i el parell del motor, i també funciona amb suspensió i frens. Darrere de la roda d’aquesta moto us sentiràs còmode com a principiant i professional. Llevat que, per descomptat, no es penedirà els diners per comprar i mantenir aquesta tecnologia.
2 CF-Moto 650 TK

País: Xina
Preu mitjà: 380 000 rub.
Valoració (2019): 4.8
Una altra marca xinesa, especialment desconeguda fora del Regne Mitjà. I és completament en va, ja que a més tenim una de les millors motocicletes turístiques i també és barata. Val la pena assenyalar que aquesta marca es dedica a subministrar motocicletes al govern xinès i també produeix motocicletes per aplicar la llei.
Es lliura al mercat exterior en diverses línies, especialment en el segment turístic. Es tracta d'una bicicleta relativament petita, amb una potència mínima del motor, que el 2014 va establir un rècord, que va conduir a 34 mil quilòmetres. D'acord, un indicador molt bo, sobretot tenint en compte el cost relativament baix. A l'alçada d'aquí i de les condicions de confort, cosa que no és d'estranyar, atesa la similitud amb una de les motocicletes turístiques concerneix a BMW. Els enginyers xinesos no van copiar l’equip d’Alemanya, sinó que simplement van assumir totes les coses més interessants d’ella, creant una motocicleta turística veritablement millor amb característiques tècniques i de qualitat.
1 Honda NT700V Deauville

País: Japó
Preu mitjà: 430 000 rub.
Valoració (2019): 4.8
La motocicleta turística hauria de tenir l’ajust més còmode i la gran capacitat dels compartiments d’equipatges. Honda ha tingut en compte tots aquests requisits i ha llançat una moto relativament potent, dissenyada tant per viatjar com per conduir per la ciutat. El principal avantatge aquí: transmissió cardan. No se n'informarà gens de molts nouvinguts, però els motociclistes experimentats saben que les motos de cardan duren molt més i necessiten reparacions molt menys sovint que les seves cadenes.
Pel que fa als defectes, i es poden trobar fins i tot amb la millor i més popular marca, aquí té molt de pes. 255 quilograms es considera un indicador molt gran, i fins i tot les motos esportives potents pesen menys. Però obeeix perfectament el conductor i fins i tot el principiant més verd no tindrà problemes amb el control. Una alçada d’aterratge relativament petita, de només 80 centímetres, us permetrà recolzar els peus a terra si cal.