Top 15 puntals estabilitzadors

Lloc

Nom

Valoració de la funció

El millor estabilitzador econòmic

1 Rts Alt grau de fiabilitat
2 Ptim El millor valor
3 Febi La millor cobertura del mercat. La companyia més infravalorada
4 Swag Qualitat de producte mitjana
5 Febest El preu més just

El millor segment de preu mitjà estabilitzador de cremallera

1 CTR Qualitat òptima dels productes
2 Sidem Una àmplia gamma de models d'automòbils compatibles
3 Delphi La millor relació qualitat-preu
4 MAPCO Alt rendiment
5 Fenox El proveïdor més fiable del mercat de la CEI

El millor estabilitzador de classe premium

1 Ruville La relació òptima de preu i qualitat
2 TRW Millor qualitat
3 Lemforder Les parts més comunes
4 MOOG Alta resistència
5 ABS Llarga vida útil

L'estabilitzador original d'un cotxe com el Lada Vesta pot requerir la substitució després de 5-10 mil quilòmetres. Els propietaris estan tractant de posar parts més resistents, mentre se centren en les seves capacitats financeres. Quan trieu, haureu de parar atenció al fet que el TOYOTA RAV 4 és un disseny totalment idèntic de les puntes estabilitzadores davanteres: només 1 cm més. Això us permet instal·lar consumibles de qualitat superior a Vesta i una petita diferència no té cap efecte sobre el rendiment de la suspensió. La nostra revisió presenta els millors fabricants d'aquest tipus de peces de recanvi en el mercat nacional.

Per a la comoditat del lector, la valoració s'ha dividit en diverses categories. La posició dels models es va determinar a partir de les característiques declarades pel fabricant, així com de les recomanacions dels especialistes dels centres de serveis, que per la naturalesa de les seves activitats tenen informació sobre la resistència dels detalls d'una empresa en particular.

El millor estabilitzador econòmic

El segment més popular i assequible del mercat nacional uneix fabricants amb productes fiables.

5 Febest


El preu més just
País: Alemanya (produïda a la Xina)
Preu mitjà: 403 fregar.
Valoració (2019): 4.2

La marca alemanya ha estat coneguda durant molt de temps al mercat de peces d'automòbils de Rússia i es valora pel seu valor democràtic amb la qualitat tradicional dels components. I això malgrat la transferència de les principals instal·lacions de la companyia al territori de la Xina. Els requisits per a la producció i el control acurat del procés ens permeten mantenir la qualitat de les peces de recanvi en un marc estricte ISO 9001.

Els estabilitzadors de puntes frontals de Febest estan disponibles per a moltes marques d'automòbils (que van des de Subaru Impreza i acaben amb la Lada Vesta domèstica), atraient un preu just i una clara falta de matrimoni. A més, són capaços de suportar les dures condicions de les nostres carreteres durant molt de temps.


4 Swag


Qualitat de producte mitjana
País: Alemanya
Preu mitjà: 680 fregar.
Valoració (2019): 4.4

Una de les poques empreses que ha mantingut la seva capacitat de fabricació de traslladar-se a la Xina, que també s'ocupa de l'envasat de peces de recanvi. Una característica del fabricant és la constant expansió del rang d’acord amb les necessitats del mercat. Pel que fa a la qualitat, es troba en un nivell mitjà segur, no excedint en les seves característiques les parts originals de molts cotxes estrangers.

Al mateix temps, l'elecció de l'estabilitzador frontal SWAG per a cotxes domèstics (Lada West, Grant, Largus i altres models moderns), l'usuari rep un producte que "fa infermeres" al nivell original. Tenint en compte el preu assequible, es pot dir que les peces de recanvi d’aquesta empresa valen els seus diners.

3 Febi


La millor cobertura del mercat. La companyia més infravalorada
País: Alemanya
Preu mitjà: 620 fregar.
Valoració (2019): 4.5

Malgrat una extensa trajectòria i producció de peces de recanvi per a cotxes Mercedes-Benz (Mercedes-Benz), Volvo (Volvo) i Opel (Opel), la marca Febi rep revisions d'usuaris mixtes. En general, l'actitud envers la companyia sembla esbiaixada i es trenca d'un any a l'altre, però cal reconèixer que, en termes de fabricació de puntes estabilitzadores, les coses no són tan tristes. És possible que la situació actual sigui la influència de l’estat general de les carreteres domèstiques, ja que les peces de recanvi són molt demandades a la pàtria de Febi (Alemanya).

El fet que l'empresa mantingui les seves capacitats a Alemanya i segueixi utilitzant matèries primeres d'alta qualitat en la producció és a favor dels puntals estabilitzadors d'aquesta marca. El cost pressupostari al mateix temps proporciona al producte avantatges significatius al mercat. No obstant això, hi ha un altre costat de la moneda: la presència en la venda d'un determinat percentatge de falsificació, que es ven sota el pretext de productes d'aquesta marca i provoca danys a la reputació de l'empresa.

2 Ptim


El millor valor
País: Alemanya (produïda a Xina)
Preu mitjà: 500 rub.
Valoració (2019): 4.6

Un altre representant d'Alemanya al mercat de peces d'automòbil. Igual que el que esmenta a continuació, Febi, Optimal té revisions d’usuari bastant incoherents, amb un marge de "plus". Si en el cas de "Phoebe" és impossible afirmar de manera inequívoca quina és la raó de les declaracions tan severes dels conductors nacionals, llavors el principal problema d'aquesta empresa és la difusió de les empreses. Les sucursals poloneses i alemanyes produeixen barres estabilitzadores d'alta qualitat, mentre que Xina "impulsa" els millors productes al mercat.

Per sobre de tot, la xarxa està dient cada vegada més que Optimal s'ha convertit en un embalatge i ha deixat de produir les seves pròpies parts. L'estabilitzador de rack d'aquesta marca està disponible per a moltes marques de cotxes (Citroën, Chevrolet, Fiat i altres). Al mateix temps, la qualitat es troba al mateix nivell que el preu, sense excedir la producció original pel que fa al seu recurs. Malgrat el matrimoni que es produeix, les peces òptimes tenen una demanda al mercat a causa del seu preu.


1 Rts


Alt grau de fiabilitat
País: Espanya
Preu mitjà: 530 rub.
Valoració (2019): 4.8

La grandària espanyola de fabricació de recanvis d'automòbils equipa el mercat amb puntals estabilitzadors de molt alta qualitat. Totes les feines de producció es duen a terme a la UE i, a partir d’aquest moment, les peces de recanvi es dirigeixen al mercat rus. Per dir que la qualitat és superior, no sempre és possible. De vegades (i es tracta d’un tipus d’enfonsament) els bastidors vénen amb anteres esquinçades, i aquest no és el mèrit del transport descuidat. Aquesta sensació que el control de qualitat de la festa a la sortida està totalment exclòs del procés de producció. Afortunadament, només les peces de goma pateixen, perquè no hi ha cap queixa sobre la glàndula.

Si resumim, podem parlar amb seguretat de la bona qualitat dels productes. L'estabilitzador de rack d'aquesta marca no té pràcticament cap falsificació al mercat intern. En triar, cal parar atenció a la condició de les anteres: de vegades hi ha desviacions de qualitat quan es pressionen. A la resta, les peces de recanvi són molt fiables i poden servir fàcilment més de temps que l’original.

El millor segment de preu mitjà estabilitzador de cremallera

En aquest segment, hi ha moltes més empreses les parts de les quals es caracteritzen per una millor fiabilitat i una llarga vida útil.

5 Fenox


El proveïdor més fiable del mercat de la CEI
País: Bielorússia (produïda a Alemanya, Rússia)
Preu mitjà: 349 fregar.
Valoració (2019): 4.5

Una de les millors marques de l’espai post-soviètic se centra inicialment en el mercat dels països de la CEI. Els puntals de suspensió frontal són un dels productes d’alta qualitat en la llista de milers de peces fabricades. Des de la gamma oferta, podeu trobar i subministrar tota una gamma de peces per a cotxes populars a Rússia, com ara els models Lada Vesta, Largus o Renault (Sandero, Logan i Duster).

El fet que la producció hagi superat la certificació segons les normes de la Unió Europea pot, a més, parlar de l'alta qualitat dels productes.A més, els contractes existents per al subministrament de peces de recanvi als centres de serveis (ubicats a 50 països del món) per al servei de prestigioses marques europees de cotxes no donen motius per dubtar de la fiabilitat de Fenox.

4 MAPCO


Alt rendiment
País: Alemanya
Preu mitjà: 664 fregar.
Valoració (2019): 4.7

Aquesta marca alemanya va aparèixer fa poc temps al mercat de recanvis nacionals, però va aconseguir guanyar popularitat entre els compradors. Aquesta empresa no és un empaquetador, però un fabricant i les seves peces compleixen els requisits elevats del mercat europeu, que és més selectiu per a productes de qualitat.

Per posar l’estabilitzador frontal MAPCO al cotxe (adequat per a una gamma àmplia de models, incloent Lada Vesta), es vol garantir que no hi hagi problemes en aquest node durant almenys 20.000 quilometratges, tot i la qualitat de les carreteres. Especialment per a entorns durs, s’ha alliberat una sèrie de puntals estabilitzadors HPS, que és més resistent al desgast i que durarà molt més. La creixent popularitat dels productes d'aquesta empresa no només atrau els compradors: hi ha falsificacions al mercat que perjudiquen la imatge de la marca i també causen danys materials. Com a regla general, la falsificació es fa sentir durant les primeres setmanes d’operació, per tant, l’elecció dels proveïdors s’ha de prendre amb més cura.

3 Delphi


La millor relació qualitat-preu
País: Estats Units
Preu mitjà: 815 fregar.
Valoració (2019): 4.9

L'únic representant del segment mitjà dels tres primers, que no està sumit en l'abisme de interminables actes sobre la reducció de la producció. La preocupació nord-americana treballa amb consciència: la coneguda marca alemanya Opel (Opel) es troba entre els consumidors de les peces de recanvi "hodovka" segons la base contractual oficial. Pel que fa a la qualitat dels puntals estabilitzadors produïts, la companyia es troba entre els camperols resistents (així com per al preu). És difícil dir sobre el recurs de treball: tot depèn no només de l’estat de les carreteres, de les característiques dels cotxes i de l’estil de conducció, sinó també del funcionament correcte d’altres parts del xassís.

Avantatges i característiques:

  • té un contracte per al subministrament de peces per a cotxes Opel;
  • els usuaris assenyalen una bona qualitat del producte;
  • el cost està dins del rang normal del segment mitjà.

Desavantatges:

  • manquen.

2 Sidem


Una àmplia gamma de models d'automòbils compatibles
País: Bèlgica
Preu mitjà: 750 rub.
Valoració (2019): 4.9

L'estabilitzador de bastidor del fabricant europeu es troba entre els de més alta qualitat en el seu segment. Gairebé el 90% dels productes són produïts per la pròpia empresa, el 10% restant és enviat per empreses menys conegudes (però la qualitat tampoc és dolenta) sota la marca Sidem. Els entusiastes dels cotxes reals tendeixen a triar bastidors d'aquest fabricant en particular, mentre que els avtomans prudents són molt més atrets per bastidors econòmics (i de menor qualitat) d'altres empreses.

El que és característic, a causa de la pobra demanda de peces de recanvi, no són falses - les empreses frontals són simplement poc interessants. La gamma de models d'automòbils adequats als productes de la companyia el fa molt popular al mercat europeu, cosa que no es pot dir de Rússia. La producció pròpia, que té un control seriós del procés tecnològic, impedeix que el matrimoni caigui en mans del consumidor. L'estabilitzador frontal d'aquesta marca té una gran resistència, comparable a les peces d'automòbils originals, com ara Skoda Octavia o Ford Focus.

1 CTR


Qualitat òptima dels productes
País: Corea
Preu mitjà: 690 fregar.
Valoració (2019): 5.0

El fabricant coreà que subministra peces de recanvi per a Kia (Kia) i Hyundai (Hyundai) al mercat secundari. S'especialitza només en la suspensió, per la qual cosa no s'ha de preocupar de la qualitat dels puntals estabilitzadors adquirits. Irònicament, el CTR no té problemes amb falsificacions, de manera que trobar l'original és fàcil. A més de l'alliberament de peces de recanvi sota la seva pròpia etiqueta, els envien activament a empreses d'envasat (el mateix Lemforder). Tenir una reputació brillant amb els usuaris i un preu atractiu.

Avantatges i característiques:

  • proveïdor actiu dels puntals estabilitzadors del mercat secundari per a Kia i Hyundai;
  • no sempre proporciona informació completa, sinó precisa, sobre les peces de recanvi;
  • enviar part dels productes fabricats a altres empreses;
  • els bastidors són òptims en costos;
  • Les falsificacions són extremadament rares.

Desavantatges:

  • no detectat.

El millor estabilitzador de classe premium

La categoria més atractiva per a aquells compradors que considerin el cost en l'últim torn, fent l’elecció únicament per l’alt rendiment del producte.

5 ABS


Llarga vida útil
País: Països Baixos
Preu mitjà: 675 fregar.
Valoració (2019): 4.7

La gamma d’aquesta empresa líder a Europa per a la fabricació de peces de recanvi per a la suspensió de vehicles té prop de 30 mil articles. Especialitzat principalment en la producció de consumibles per a sistemes de frens, ABS ha guanyat gran popularitat als mercats de diferents països. Des del 2005, la gamma s'ha ampliat significativament i, entre altres coses, han aparegut barres estabilitzadores per a molts cotxes, incloses les marques russes (Lada Vesta, Largus, etc.).

Tot el que prové del transportador de les fàbriques d'aquesta marca, en termes de qualitat, compleix els estrictes requisits de la norma ISO 9001. El fabricant utilitza només les millors matèries primeres, que determinen la gran resistència al desgast i la durabilitat de les peces. Tots els components d’ABS disposen d’un marcatge de fàbrica i un envàs d’alta qualitat, cosa que permet distingir amb cura les peces de recanvi originals dels productes falsificats: té una llarga vida útil.

4 MOOG


Alta resistència
País: Estats Units
Preu mitjà: 897 fregar.
Valoració (2019): 4.7

El major fabricant de peces de recanvi per a la suspensió de vehicles es distingeix per la fiabilitat del producte i la manca de rebuig gràcies a un modern sistema de control de qualitat. El segment premium atrau comerciants sense escrúpols que emeten falsificacions per a productes de marca, tot i que les característiques externes de les unitats originals es troben a un nivell alt que es distingeix fàcilment a simple vista.

Les línies de muntatge de marques com GE i FORD usen components MOOG en el muntatge primari, de manera que no hi ha cap raó per dubtar de la qualitat dels productes. A més, els detalls d’aquesta empresa es poden aplicar a molts cotxes domèstics; el recurs de les peces de recanvi serà notablement més gran que els components originals. L'estabilitzador frontal de la Lada Vesta (número de catàleg KILS8342) és net i durarà més que els seus homòlegs competidors.

3 Lemforder


Les parts més comunes
País: Alemanya
Preu mitjà: 1660 fregar.
Valoració (2019): 4.9

La magnífica empresa de recanvis automobilístics (inclosos els puntes estabilitzadors, entre d'altres), mostra actualment el "rendiment" de la producció en la seva edat. Fa set anys, era senzillament impossible pensar que Lemforder seria reconvertida com a empresa empacadora. Ara val la pena donar per descomptat, però també haureu de retre homenatge: a l’envàs original sota l’etiqueta de Lemforder, es distribueixen les entrades d'estabilitzadors de nivell del CTR coreà. Al final, davant nostre hi ha una marca amb un passat brillant, que ara demostra les meravelles del màrqueting i que, sens dubte, segueix a la superfície.

Avantatges i característiques:

  • sota la marca d’aquesta empresa es pot trobar almenys un estabilitzador fresc del CTR (actualment);
  • els bastidors originals eren, en essència, el treball de l'empresa Boge
  • la firma forma part d'una preocupació formada per cinc empreses;
  • l’originalitat de les parts es pot identificar ja mitjançant la revisió de la caixa d’embalatge;
  • Les parts cobreixen tres segments del mercat (segons el seu nivell de preus).

Desavantatges:

  • si no entreu les coses petites, no hi ha cap desavantatge.

2 TRW


Millor qualitat
País: Estats Units
Preu mitjà: 1500 rub.
Valoració (2019): 4.9

Un gegant en la producció de peces per a un mercat ampli, ja que afecta a la indústria aeroespacial i militar.Té contractes existents amb diversos fabricants d'automòbils per al subministrament i la producció d'una àmplia gamma de productes. Pel que fa als detalls del xassís, els productes rarament cauen al mercat secundari. Trobar l’estabilitzador original de TRW en algun lloc dels centres comercials és problemàtic, tot i que val la pena. La massa principal d’ells s’envia als magatzems de distribuïdors oficials o s’envia directament al transportador.

Només les parts reparades o una falsificació bruta, que es descompon en les primeres etapes d’ús, arriben a l’habitatge secundari. Però és possible determinar la falsificació i, primer de tot, cal triar acuradament un proveïdor: si el representant oficial valora la seva imatge (i això és molt fàcil de comprovar), llavors l'estabilitzador de l'empresa TRW tindrà orígens exclusivament originals. Malgrat la gran popularitat i la qualitat excel·lent, el preu dels productes és bastant democràtic, cosa que va notar el consumidor.


1 Ruville


La relació òptima de preu i qualitat
País: Alemanya
Preu mitjà: 1000 rub.
Valoració (2019): 4.9

Un empaquetador net que valora la seva pròpia reputació. L’estabilitzador de bastidor, així com altres parts (amb l’excepció de les parts del cos i l’electrònica), són de qualitat i recursos excepcionalment elevats. Atès que altres empreses es dediquen a la producció, no té sentit enumerar els models d'automòbils compatibles. Un altre avantatge important és sempre una informació precisa i actualitzada sobre l'aplicabilitat d'un bastidor en particular, ja que el nombre de models és molt gran. Si no fos per l’alt preu, una part del qual simplement s’acumula per a la "marca", llavors podríeu dir que l’empresa és la millor de la seva classe.

Avantatges i característiques:

  • bastidors d'alta qualitat subministrats;
  • cooperació amb els principals fabricants de peces d'automòbil;
  • lliurament de peces per a una àmplia gamma de models d’automòbils.

Desavantatges:

  • massa car.
El vot popular: qui és el millor fabricant (proveïdor) de puntals estabilitzadors?
Votem!
Total de vots: 667
Atenció! La informació anterior no és una guia de la vostra compra. Per a qualsevol consell, poseu-vos en contacte amb els experts.

Afegeix un comentari

    • corbata de braçsomriurientruborsomrientrelaxatsomriure
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesruboritzatalleujatsatisfetsomriure
      guiñostuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyessomrientpetonsstuck_out_tonguedormint
      preocupatFruncir el ceñoangoixadaopen_mouthganyotaconfóssilenciós
      sense expressiósense usarsweat_smilesuardecebutcansatpensatiu
      decebutconfóstemoróscold_sweatperseverarplorarplorar
      alegriasorprèscridarcansa_la caraenfadatràbiatriomf
      somnolentyummàscaraulleres de soldizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
3 comentari
  1. Ruslan
    Lemferder mimat, sovint condueix Turquia pel mateix preu. RTS, passa, elogis. Els espanyols són generalment genials, millors que els polonesos (encara que els polonesos són completament millors que Xina i Turquia en trossos de ferro), FAG, Remsa, RoadHouse és un gran exemple de com fer-ho de forma relativament barata, però qualitativament!
  2. Alexey
    Sidem no prendrà més! El fil està humit, gira el puntal de l'estabilitzador i arrenca el fil, però ni tan sols he fet un esforç i, durant el primer any, tornejo els cargols.
  3. Ruslan
    Febest, ets greu?

Valoracions

Com triar

Comentaris