Lloc |
Nom |
Valoració de la funció |
1 | Pioneer DEH-X9600BT | La millor funcionalitat |
2 | KENWOOD KMM-361SD | Preu favorable |
3 | Alpine UTE-72BT | La relació òptima de preu i qualitat |
1 | Pioneer FH-X730BT | Selecció d'usuaris |
2 | JVC KW-R520 | Millor preu |
3 | KENWOOD DPX-5000BT | Disseny equilibrat i agradable. La presència d'un equalitzador de 13 bandes |
4 | Alpine CDE-W296BT | La millor oferta de preus |
1 | Prologia DVS-265T | El millor equilibri de característiques |
2 | Pioneer SPH-DA120 | Millor qualitat |
3 | Misteri MDD-6240S | Cost òptim |
1 | Pioneer AVH-3800DVD | La combinació òptima de disseny i rendiment brillants |
2 | Prologia MDD-720 | La millor oferta de preus |
3 | JVC KW-V230BT | Ergonomia sofisticada |
1 | Alpine IVE-W585BT | Producció de la millor qualitat |
2 | Pioneer AVH-X8800BT | L’abundància de formats compatibles. Gran disseny |
Què podria ser millor que moure's per la ciutat al volant del vostre propi cotxe amb la vostra música preferida? Inclou la vostra emissora de ràdio preferida o un nombre de pistes seleccionades a la unitat flaix? O potser caure a la vella escola executant èxits en suports de disc? Avui, tots aquests problemes es resolen fàcilment amb l'ajut de receptors funcionals. Però, adquirint un cotxe personal, la gent sovint s'enfronta a la manca de jugadors en ella ia la posterior auto-selecció. A més, hi ha casos freqüents de substitució de receptors de cotxes antics per altres més recents, que certament es redueixen a la mateixa elecció.
No cal dir: avui hi ha un gran nombre de jugadors de diferents configuracions i funcionalitats, per trobar el model "molt" del qual no és tan fàcil. Per tant, hem recopilat per a vosaltres la qualificació dels nou millors equips de música, dignes de la màxima prioritat.
En la selecció dels sol·licitants, es van utilitzar els següents criteris:
- la popularitat dels models entre els consumidors, el nombre i el contingut de les crítiques positives i negatives;
- l'opinió d'experts en el camp de l'electrònica i els veredictes de fonts de confiança;
- la relació entre cost i qualitat global;
- comparació exhaustiva de característiques tècniques i capacitats generals.
Com triar la ràdio d'un cotxe: consells útils
La millor ràdio de cotxe mida 1 DIN
Cotxe DIN mida 1 DIN produït fa molt de temps i encara constitueixen un segment important del mercat de jugadors d'automòbils. Són adequats tant per a vehicles nacionals com per a vehicles estrangers (amb l'excepció de nous models). Diferents de la mida estàndard de la pantalla i baixos, en relació amb altres tipus de gravadora, cost.
3 Alpine UTE-72BT

País: Japó
Preu mitjà: 6 312 fregar.
Valoració (2019): 4.7
Gairebé tots els "pa de gingebre" dels usuaris van obtenir cotxe Alpine UTE-72BT per obtenir una qualitat de so agradable i la llum de fons corresponent. De fet: el so generat pel tauler de control resulta clar i viu, sense distorsió, tracció i tartamudatge a les carreteres irregulars (especialment importants per a Rússia). Desapareix buzz als altaveus a freqüències altes i properes. En general, el producte és molt bo, però no ha evitat queixes. En particular, molts entusiastes del cotxe han assenyalat que el Bluetooth és inexcusable i que els fitxers d’àudio es malmeten durant la reproducció. No es troba en tots els models de la línia, però hi ha un precedent.
Avantatges:
- model econòmic;
- excel·lent qualitat de so;
- llum de fons agradable.
Desavantatges:
- Connexió Bluetooth "morta": de curta distància i de baixa qualitat de la connexió establerta;
- En alguns models, hi ha danys espontanis als fitxers durant la reproducció.
2 KENWOOD KMM-361SD

País: Japó
Preu mitjà: 4 110 fregar.
Valoració (2019): 4.9
La línia estèreo de cotxes KENWOOD ha ocupat durant molt de temps les posicions de lideratge en el segment de mercat d’un model DIN. Un representant digne del fabricant, tot i que amb les seves curiositats, és la ràdio KENWOOD KMM-361SD. La seva estranyesa resideix en el fet que la gestió del format USB (òbviament una de les més populars) es fa mitjançant un pal al panell i cal fer clic a la "ranura" necessària. Al mateix temps, el perfil de l'iPod és completament innecessari per a la gran majoria dels entusiastes de l'automòbil i es controla mitjançant un botó, que es mostra separadament de la resta. És molt imprudent, però aquesta és la intenció dels dissenyadors. Pel costat positiu, cal assenyalar la riquesa dels formats suportats, la variabilitat del disseny i l’alta fiabilitat.
Avantatges:
- juga regularment fins i tot a altes temperatures negatives;
- preu òptim;
- alta qualitat de construcció;
- variabilitat del disseny.
Desavantatges:
- Botó de control completament innecessari del perfil de l'iPod al panell principal i la manca d’aquest per al USB.
Molts automobilistes estan interessats en la pregunta: és aconsellable comprar una ràdio de cotxe amb Bluetooth o preferir les opcions més senzilles amb mètodes de connexió per cable? Quins són els avantatges i els desavantatges d’aquests sistemes, aprenem de la taula de comparació:
Tipus de sistema de connexió |
Pros |
Contres |
Bluetoothel sistema |
+ Bluetooth estèreo del cotxe pot substituir els auriculars + No hi ha cables de connexió addicionals + Podeu transferir fitxers directament a la ràdio del cotxe + Es pot utilitzar un telèfon intel·ligent com a estació de música. |
- Possible incompatibilitat amb alguns tipus de telèfons intel·ligents - Les converses telefòniques estan obertes per a persones no autoritzades (passatgers) - Si el micròfon no és portable - retroalimentació problemàtica i ineficàcia de les ordres de veu - La durada de l’acció està limitada per la càrrega del telèfon intel·ligent |
Amb cable |
+ Més tipus de connexió estable + Barat relatiu d’un conjunt complet + Simplicitat i fiabilitat del sistema + Independència de la càrrega d’elements estrangers |
- Manca de capacitats de control de veu - De vegades és possible una llarga lectura d'informació. - Els fitxers que es perden poden danyar-se. |
1 Pioneer DEH-X9600BT

País: Japó
Preu mitjà: 10 190.
Valoració (2019): 5.0
Ràdio de cotxes, que va més enllà dels models pressupostaris, equipats amb tot el necessari per al treball productiu. A més de tenir un receptor de CD pràcticament retirat, suporta la reproducció de pistes des de discs USB, dispositius iOS i altres dispositius establint una connexió Bluetooth. La potència màxima, mantinguda pel Pioneer DEH-X9600BT, és de 50 watts per a quatre fonts de so: segons els estàndards actuals no és el màxim, però la qualitat del so està a l'alçada. Al model d’actius, també podeu aportar un disseny agradable (basat en els cànons de l’estil corporatiu de l’empresa), així com menús informatius i facilitat d’ajustament. Pel que fa a la relació qualitat-preu, Pioneer DEH-X9600BT és, sens dubte, un dels millors equips de música, mida 1 DIN.
La millor ràdio per a automòbils de mida 2 DIN
2 receptors de cotxes DIN són cada vegada més comuns entre els automobilistes. El seu principal avantatge és una gran pantalla i, sovint, una funcionalitat avançada que es pot complementar amb mòduls com ara un receptor GPS o un sintonitzador de TV.
4 Alpine CDE-W296BT

País: Japó
Preu mitjà: 16 990 fregar.
Valoració (2019): 4.6
El receptor del cotxe Alpine CDE-W296BT és un punt de referència en termes de so, pel qual rep una demanda estable entre els amants nacionals d’àudio de cotxe de gran qualitat. Té un equalitzador de nou bandes, té una navegació ràpida a través del control de dades i tons per afegir fons i tops a composicions individuals. Per motius de conveniència, el propietari del cotxe Alpine CDE-W296BT pot equipar-se amb un joystick de control remot de direcció, menys distret del control del cotxe.
Els desavantatges del model inclouen una mala optimització del sistema per reproduir pistes amb etiquetes de llengua russa: a causa de l'error de la seva lectura, moltes composicions musicals simplement no es produeixen.El segon menys és l’ús irracional del camp de visualització: només s’adapta a vuit caràcters, després d’aquest desplaçament està activat.
3 KENWOOD DPX-5000BT

País: Japó
Preu mitjà: 9 670 fregar.
Valoració (2019): 4.8
El gravador de ràdio efectiu per al cotxe, diferent en funcionalitat ampliada i abundància d'elements al panell frontal. Si heu de valorar els comentaris dels consumidors, KENWOOD DPX-5000BT deixa una agradable impressió sobre la qualitat del so, que s'aconsegueix gràcies a l’equalitzador de 13 bandes ia 50 W de potència a cada font de so. Llegeix tots els formats d'àudio coneguts, que van des de CD a FLAC amb AAC.
Malgrat l'esmentada abundància de petits detalls al panell i al menú, el disseny de la DPX-5000BT no es pot anomenar maltractat. Tot està integrat en microblocs lògics i s'executa en un esquema de colors negre i blau. KENWOOD destaca per la capacitat de fer un espectacular "extern", combinant-lo amb èxit amb bones característiques de rendiment. Per descomptat, un dels millors receptors de cotxes de moment.
2 JVC KW-R520

País: Japó
Preu mitjà: 6 100 rub.
Valoració (2019): 4.8
Dispositiu econòmic i extremadament senzill d'utilitzar, un representant digne del fabricant. No té res superflu, per tant és potencialment (i de fet) caracteritzat per un alt índex de fiabilitat. La qualitat del so és alta: els indicadors poden ser més alts, excepte els millors models d'aquesta categoria. En particular, els usuaris assenyalen l’il·luminació de color: el final del dia al saló fosc (a la nit o a la nit) a l’altura. Suporta USB, no reconeix Bluetooth, té un connector per a aparellar amb iPod / iPhone - en general, un model molt bo, que mereix el dret de ser anomenat un dels millors de la classe.
Avantatges:
- preu favorable combinat amb bona qualitat;
- alta fiabilitat;
- la capacitat de seleccionar el color de la llum de fons;
- interfície de gestió convenient.
Desavantatges:
- nombre insuficient de bandes d'equalitzador (3 en total).
1 Pioneer FH-X730BT

País: Japó
Preu mitjà: 8 980 fregar.
Valoració (2019): 4.9
Un dels millors gravadors de so del cotxe. Pioneer mai va tenir problemes amb aquest component (excepte dispositius defectuosos), però Pioneer FH-X730BT va superar la majoria dels models de reproductors avançats desenvolupats per l'empresa. Independentment de com es reprodueixen les pistes (a través de Bluetooth, USB o AUX), el so continua sent clar i agradable, cosa que no pot presumir de la majoria dels equips de música competidors. L'equalitzador tradicional de 13 bandes afegeix solidesa, gràcies a la qual cosa podeu ajustar millor el component de so. No obstant això, és per aquesta qualitat que els usuaris estimen i aprecien el model FH-X730BT.
Avantatges:
- gran qualitat de so;
- la presència d'un equalitzador de 13 bandes;
- preu favorable;
- alta qualitat de construcció;
- bon disseny.
Desavantatges:
- de vegades troben una ràdio defectuosa.
La millor ràdio de cotxe amb pantalla tàctil
L'última fita pel que fa a restyling de la ràdio de cotxes és la introducció d'una pantalla tàctil en el disseny. L’avantatge és obvi: l’abundància de botons es substitueix per un menú intuïtiu de configuració i commutació, el que afegeix comoditat a l’ús del dispositiu. Per desgràcia, aquestes ràdios per a automòbils són cares i la fiabilitat dels sensors sovint deixa molt a desitjar.
3 Misteri MDD-6240S

País: Estats Units
Preu mitjà: 7 989 fregar.
Valoració (2019): 4.7
Si necessiteu una unitat principal de pressupost amb paràmetres mitjans, controls de pantalla tàctil i la capacitat de reproduir fitxers de vídeo, el Mystery MDD-6240S es crea especialment per a vosaltres. La qualitat de l’organització del menú i l’aspecte general són bones, però les característiques del so deixen de ser molt desitjades. Aquest és el cas quan tot depèn de la professionalitat dels entusiastes del cotxe: vaig poder descobrir com trobar la configuració de so perfecta: gaudir d’un joc agradable. Un altre inconvenient rau en la velocitat d’accés als magatzems d’informació: la lectura dels fitxers serà la més lenta, més plenes són les targetes de memòria o les unitats de disc.Malgrat tots aquests problemes, la ràdio és capaç de convertir-se en una bona addició a l'interior del vostre cotxe personal.
Avantatges:
- òptim des del punt de vista dels usuaris, la relació preu-qualitat;
- menú adequat (en alguns llocs no traduït al rus, però comprensible sense ell);
- bon aspecte.
Desavantatges:
- qualitat de so mediocre;
- Hi ha problemes amb la lectura de fitxers de contingut complet.
2 Pioneer SPH-DA120

País: Japó
Preu mitjà: 26 480.
Valoració (2019): 4.9
Sistema de navegació GPS Mediocre i excel·lents capacitats multimèdia: així es pot descriure el model excepcional de ràdio de cotxes Pioneer SPH-DA120. Va ser creat específicament per a aquells la vida del qual estigui estretament relacionada amb el seu telèfon intel·ligent. Simplement connecteu el gadget a la ràdio mitjançant un auricular Bluetooth o mitjançant un port USB i gaudiu de la vostra música preferida amb una quantitat enorme de volum. Quan es reprodueix un fitxer d’àudio, es mostra tota la informació coneguda sobre la pista actual. També hi ha la possibilitat de controlar la ràdio mitjançant ordres de veu, mitjançant programes especials. Per desgràcia, però tot aquest esplendor té un gran inconvenient: l’alt cost base.
Avantatges:
- gran qualitat de so;
- un nombre complet de configuracions d’àudio;
- disponibilitat de GPS-navegador;
- alta qualitat de construcció;
- compatibilitat amb smartphones a la plataforma Android.
Desavantatges:
- preu elevat.
1 Prologia DVS-265T

País: Xina
Preu mitjà: 12 659 fregar.
Valoració (2019): 4.9
Cotxe amb una alta potència de pic, que atraurà qualsevol fanàtic de la música. La qualitat del so és alta, igual que la fiabilitat estructural general. Els usuaris parlen per unanimitat d’una interfície fàcil d’usar i de la facilitat d’instal·lació. El sistema no disminueix ni tan sols quan es llegeixen fitxers de suports completament obstruïts: unitats USB, targetes SD o emmagatzematges de disc. A més, els descodificadors Dolby Digital estan incrustats en ell, que proporcionen una descodificació estable de dades multimèdia. Un preu acceptable s’afegeix a un conjunt sòlid de funcions sense queixes greus i, sobre aquesta base, Prology DVS-265T pot convertir-se en una opció ideal per triar un cotxe personal.
Avantatges:
- alta qualitat de so;
- muntatge fiable;
- interfície agradable i clara;
- bon sensor;
- el sistema no disminueix la velocitat quan es llegeix el suport carregat.
Desavantatges:
- no identificats.
La millor ràdio de cotxe amb pantalla retràctil
3 JVC KW-V230BT

País: Japó
Preu mitjà: 15 604 fregar.
Valoració (2019): 4.8
Centrant-se en la fabricabilitat de la imatge, JVC va intentar crear un dispositiu equilibrat en un bonic "paquet". Va resultar que no va ser dolent, però no es va aconseguir sense els matisos que van atraure consumidors meticulosos. Però, primer, sobre el bé: detallar el menú operat per la pantalla tàctil semblava molt apropiat per als consumidors. Les seccions estan marcades amb icones grans, que són més fàcils d’obtenir quan es manipulen al volant. El so també estava satisfet amb el rumor: la potència nominal del KW-V230BT era de 4x22 W, i la potència màxima era dues vegades més gran (4x50 W).
Entre els desavantatges dels consumidors es va atribuir la inestabilitat del sistema i la petita resolució de pantalla (800x480 píxels amb una diagonal de 6,2 polzades). Si el segon es pot atribuir al fet que altres aspectes del model van tenir prioritat, llavors el primer sembla ser una omissió molt greu per part de l'equip de desenvolupament. Afortunadament, els errors i els frisos només es troben en un petit lot de productes.
2 Prologia MDD-720

País: Xina
Preu mitjà: 12 400 fregar.
Valoració (2019): 4.8
Model sorprenentment fort de la ràdio de cotxes de l'empresa Prology, que mostra una condició elevada sobre els principals paràmetres d’avaluació. Funciona amb els formats d’àudio més populars (MP3, WMA) i el vídeo (MPEG-4, DVD-Video), llegint-los des de suports de disc, unitats USB-flash i dispositius d'Apple. Té una pantalla integrada de 7 polzades amb una resolució de 1440x234 ppp. Té un control remot per infrarojos a través del qual és convenient controlar tant el conductor com els passatgers asseguts a la cabina.
Apareixerà també l’aparició de Prology MDD-720.La combinació del gris predominant i dissenyada per emfatitzar les bases del verd és sempre avantatjosa, però amb el detall de Prologia es torna més sofisticat. La potència màxima de la ràdio per a automòbils és de 50 watts per a cadascuna de les fonts, la qual cosa dóna un quadre bell i un so impressionant. Aquest és un dels millors representants de la seva categoria, el cost del qual no excedeix el mercat mitjà.
1 Pioneer AVH-3800DVD

País: Japó
Preu mitjà: 14 590 fregar.
Valoració (2019): 4.9
"Pioneers" ha demostrat, una vegada més, la qualitat de la seva producció de primera qualitat, llançant la ràdio de cotxes AVH-3800DVD. Un dispositiu ideal i atrevit va rebre molt bones qualificacions dels consumidors, que van quedar sorpresos pel nombre de formats llegibles i per aspectes tècnics externs. Conté fins a quatre sortides a altres elements acústics (tres PreAmp (posterior, frontal i sub) i un compost per vídeo), ja que el sistema pot sofrir una modernització significativa. És possible connectar-se al joystick de la direcció, que s'ha de comprar per separat per a un control més còmode.
Pioneer AVH-3800DVD justifica completament el seu cost, però la impressió general és una mica malmetuda per una pantalla feble. Els consumidors tenien raó en esperar una mica més de 800x480 ppp en una diagonal de set polzades, però estaven satisfets amb el contingut i van escriure aquest matís sobre la possibilitat de continuar millorant.
Top Receiver Car Premium
2 Pioneer AVH-X8800BT

País: Japó
Preu mitjà: 34 970 fregar.
Valoració (2019): 4.8
Un costós model de ràdio per a automòbils, que ha mantingut tota una gamma de brancals "pioners" estàndard, però sempre entre els primers líders en vendes. El primer avantatge del Pioneer AVH-X8800BT sobre la gran majoria dels competidors és el disseny encara elegant que s'adapta perfectament a qualsevol interior. A més, els consumidors els agrada l'abundància de personalització del jugador "per si mateixos": l'aspecte que Pioneer gestiona millor.
Entre els factors molestos, els usuaris d’AVH-X8800BT van atribuir constants recàrregues de la ràdio després d’iniciar el motor (el sistema "mor" durant uns 10-15 segons). No està satisfet amb la qualitat del suport per a la càmera de vista posterior: hi ha sorolls i frisos de la imatge, cosa que és molt confusa en fer aparcament. En general, el dispositiu va resultar bo, però en la prima per eliminar la crisi hereditària encara no faria cap mal.
1 Alpine IVE-W585BT

País: Japó
Preu mitjà: 35 890 fregar.
Valoració (2019): 4.9
Deixeu que Alpine tingui menys popular que els mateixos dispositius de Pioneer, però sovint el seu nivell d’optimització és molt més gran. IVE-W585BT: és un cas rar quan totes les característiques del cotxe són atractives per a les necessitats dels consumidors. El so és extremadament clar i fort, a causa de la potència del "cap" dins de 50 watts per a 4 altaveus. Formats compatibles, així com suports llegibles, una quantitat enorme. Però l’avantatge més important no és ni tan sols en l’exterior, sinó en la senyal de la càmera de vista posterior. Cap usuari no ha trobat frisos ni grans a la foto durant tot el temps que va utilitzar el model, cosa que indica un treball de qualitat excepcional amb els conductors i el receptor. Amb un preu tan seriós, Alpine IVE-W585BT va ser capaç d'oferir al mercat un producte veritablement reeixit, sense errors greus i problemes amb l'optimització del sistema.