10 millors marques de sistemes d’àudio per a automòbils

Normalment, els fabricants intenten instal·lar acústica de marca en cotxes de classe mitjana. Però, malgrat la fama de la marca, els sistemes d’àudio normals no agraden amb un so perfecte. Ja sigui en cotxes premium, estan equipats amb un sistema d'àudio de cotxe d'elit de fàbrica. Amants de la música que no estan disposats a comprar un F-Type o Jaguar Maserati Quattroporte, desfeu l’equip de fàbrica i substituïu-lo per sistemes musicals, l’origen del qual no deixa cap dubte que són perfectes. Quines empreses es consideren coneixedors de la música el millor dels millors, i quins sistemes d’àudio per a cotxes us permeten gaudir d’un so realment de gran qualitat?

Els 10 millors fabricants d’àudio de cotxes

10 Pioner

No hi ha cap raó per comparar el so dels sistemes d’àudio de Pioneer i, per exemple, de JBL. Juguen a categories de pes massa diferents. Tot i així, Pioneer té alguna cosa que li va permetre entrar als deu primers, juntament amb marques premium. En primer lloc, es tracta de preus que són assequibles per a tothom que ja ha crescut a partir de l’acústica estàndard, però que encara no enteneu si heu de pagar més per Morel o Alpine. En segon lloc, la gamma "pionera" és tan àmplia que no hi ha restriccions a l'elecció d'elements amb les característiques desitjades, ja sigui un altaveu component o coaxial amb una potència de 25 a 500 W, un subwoofer de 100 watts o 1,5 quilowatts, un receptor amb Bluetooth i connectar-se a l'iPhone.

El desenvolupament d’una xarxa de centres de serveis que treballen activament també és impressionant: s’asseu que l’empresa està preparada per donar suport als seus clients en tots els sentits. Tot i que, a jutjar per les revisions, hi ha poques queixes sobre el mal funcionament d’equips, i la majoria d’ells no tenen cap queixa sobre la qualitat de la construcció. Pel que fa a la qualitat del so, el veritable amant de la música del sistema d’àudio Pioneer (excepte potser el gravador de cinta de ràdio DEH-P88RS) és probable que sigui petit, però les seves capacitats són excel·lents per a un oient avançat de la música MP3 lleugera moderna.

 

9 Kicker

Qui escolta composicions subtils i veu suaus al cotxe? Només es pot aixafar un rap o una poderosa roca, conduir i dominar a la carretera. Es tracta d’aquells que ni tan sols necessiten pensar on cercar en triar l’àudio del cotxe. Kicker! El seu fons sòlid i profund és el punt culminant de la marca. Els subwoofers de gran format i so es van fer famosos primer a Amèrica i després es van enamorar de tot el món. Sí, el volum i la força guanyen naturalitat, la resposta de freqüència és corbada i el detall és mitjà, però com sona la secció rítmica en la barreja del vostre DJ preferit. I escoltarà tot al districte, ni tan sols haureu de dubtar.

Ara l'empresa està en el camí de la minimització i va començar a produir un sub-compacte súper compacte.En un petit estoig d'alumini amb una mida de 35x24x8 cm hi ha tot el que necessiteu per a un so "de gran calibre": un amplificador de 150 watts, un subwoofer de 8 polzades i un tauler de control de so. Una instal·lació i una connexió còmodes permeten fer una actualització independent del sistema estàndard. Només és probable que aquestes característiques sorprenguin a qualsevol dels seus contemporanis, però el Tot en Un en una caixa tan miniatura és quelcom nou. Probablement, els jutges de la fira internacional d’electrònica més prestigiosa del món, el CES, ho pensaven, atorgant el dispositiu el premi a la millor innovació de l’any.

8 Alpí

Els que no tinguin les paraules "simulants", "taló de l'escenari sonor", "sec al capdamunt", absolutament res, l’ajust automàtic de qualsevol sistema d’àudio sembla una tasca molt difícil. I amb el "Alpine" podeu millorar el so simplement substituint la unitat principal. No s’aconsegueix un so primari amb altaveus antics, però en la pràctica s’ha demostrat que definitivament jugaran amb forces noves. Al mateix temps, els nous models de destinataris es dirigeixen als propietaris d’iPhones, iPods i smartphones en Android. Golosto, modern i barat: això és el que es requereix de la majoria de novato avtoaudiofilov.

No obstant això, l’acústica d’Alpine és d’acord amb les especialitats: proporciona una resposta de freqüència suau (AFC), bona resolució de so i un grau decent. La mà d'obra és molt alta (es va provar durant anys amb un ús intensiu en els campionats esportius automàtics). La fiabilitat de l’àudio del cotxe japonès s’explica senzillament: originalment estava destinat a un mercat domèstic extremadament exigent. Els japonesos assignen anualment grans fons als experiments. Les mostres conceptuals es fan proves en vibrostands, irradiades pel sol, que funcionen en condicions d'alta humitat ia temperatures crítiques. I el fabricant proporciona aquesta aproximació a tots els seus dispositius, tant pressupostaris com superiors.

7 Focal

Els sistemes d'àudio Focal diuen diferents. Alguns consideren la qualitat de l'assemblea de parlants i la seva capacitat de reproduir freqüències mitjanes i baixes d'una manera molt detallada i enèrgica per ser inigualables. Altres no estan preparats per suportar el dur aspecte, segons ells, dels registres superiors. Però això no és un menys de la marca, sinó un estil de so corporatiu, que dóna una visió especial dels enginyers acústics francesos sobre el que hauria de ser el so. Una cosa és clara: ha reunit un exèrcit sencer d’aficionats, molts dels quals prefereixen escoltar les veus femenines. I en aquest nínxol a "Fokal" no hi ha competidors.

I la companyia difereix en apuntar "bombardeig d'àudio" a tots els segments de preus. Entre la seva gamma, tothom trobarà la millor acústica a preu i qualitat - els preus comencen a partir de 3 mil rubles. (una sèrie d'integració de sistemes coaxials, Universal i Auditor). La línia superior inclou tots els models Utopia Be i Utopia Be New, així com K2Power. Hi ha una opció intermèdia: una sèrie de perfums. Per decidir quina d'elles s'aturarà, la companyia s'ofereix a inscriure's a una audició al lloc web oficial. No obstant això, fins ara aquesta oportunitat només està disponible a Moscou, on funciona el showroom de la marca.

6 Eton

Els consumidors van sentir parlar de la marca Eton com a participant complet en el mercat d’àudio del cotxe tan sols a principis dels anys 2000, tot i que la pròpia empresa havia existit durant gairebé 20 anys i es va desenvolupar amb èxit en el camp de l’acústica domèstica. Les tecnologies utilitzades per l’empresa ja van permetre obtenir la reproducció més realista i emocional de l’enregistrament. Es va transmetre el mateix so natural "heretat" i els sistemes d’àudio del cotxe. La decisió revolucionària del fabricant segueix sent anomenada fabricació de woofers de material d’hexacona amb propietats fonamentalment diferents de la del polipropilè i la cel·lulosa.

Com a resultat, AutoHiFi, una de les principals revistes alemanyes especialitzades en àudio de cotxe, després de proves complexes va anomenar el sistema automotor de dues vies MGS-180 el millor de la història de la seva existència. La publicació Car & HiFi, no menys coneguda en el cercle d'automobilistes, va homenatjar alguns models amb el títol Oberklasse (en la seva traducció, aristocràtica, luxosa). Però no s'ha de pensar que tots els productes Eaton estiguin dissenyats exclusivament per a cotxes de luxe: hi ha prou sistemes acústics a la companyia per millorar els cotxes de la classe D de VW, Fiat, Opel, Citroën, etc.

5 Morel

Els audiòfils encara es refereixen a aquesta empresa com a la seva preferida, tot i que molts d'ells ja fa molt de temps van passar a acústica d'altres marques. So discreta, natural i còmode: això és el que els productes de Morel donen als seus fans. Es pot renyar només pel fet de produir equips molt elegants i delicats, exigents a les càrregues, la qualitat dels registres i dels components del sistema. Però si escolliu els altaveus adequats, els amplificadors, els cables i, a més, els instal·leu correctament, el cotxe es convertirà en un saló d'òpera sobre rodes.

El fabricant és conegut per la introducció constant d’innovacions tecnològiques destinades a superar les difícils condicions acústiques del cotxe i aconseguir un so molt ric. Per tant, "Morel" va dominar primer la producció de imants de neodimi amb alta energia d’atracció. Els seus enginyers també van desenvolupar difusors multicapa, una bobina de veu externa, material d’amortiment d’Acuflex d’una manera especial per a tweeters i moltes altres tecnologies i dissenys revolucionaris. Les principals línies acústiques de Virtus i Elate es fabriquen a Israel i s'uneixen exclusivament a mà. Però sèries més accessibles Tempo i Maximo, muntat a la Xina, proporciona un so de gran qualitat.

4 Bose

Va ser gràcies a la marca Bose que els teatres domèstics van aparèixer en la vida quotidiana de la gent comuna, i tot perquè el fundador de la companyia va ser el primer a introduir al mercat el format d'àudio ja conegut amb dos petits radiadors i un gran subwoofer. I la famosa Bose Wave amb un diàmetre de només 6,4 cm: la seva capacitat per omplir l'espai d'un so dens i bell va fer una revolució al cinema! Avui en dia, aquesta multimilionària companyia, sòcia de Nissan, Infinity, Maserati i una dotzena d'altres gegants de l'automòbil, podrien haver descansat durant molt de temps en els llorers, però no! Els seus enginyers d’acústica (molts dels quals, per cert, toquen música ells mateixos) no deixen d’estar atractius explorant les característiques de la propagació del so en els cotxes.

Els seus esforços no van en va: el sistema opcional Bose del Mazda CX-7, amb tres altaveus sota el parabrisa, tan ampli que els amplis frontals i els baixos a les portes són considerats per molts com el nivell de so. Pregunteu a qualsevol àudio del cotxe de l’instal·lador i us dirà que aquesta configuració és una tonteria. No obstant això, el resultat és important: un so envoltant i en directe, que us permetrà escoltar un concert sense sortir del cotxe.

3 Bang & Olufsen

L'empresa Bang & Olufsen va ser fundada fa gairebé 100 anys, va experimentar repetidament un col.lapse, però avui és de nou a la cresta d'una onada. Els seus fundadors eren personatges massa diferents i sovint es barallaven, però la seva ràpida cooperació va provocar l’aparició d’un equip d’àudio de culte. Així, en la col·lisió de diferents idees i enfocaments, en l’enfocament de la innovació i la preservació de la fidelitat a les tradicions, s’ha produït l’audio de cotxes de Bang & Olufsen. Els productes de la marca han estat reconeguts repetidament per les publicacions més importants del món (Autofocus, Noble Sounds, Motor und Sport), així com els seus lectors, com el millor per escoltar música al cotxe. BMW, Audi, Mersedes-AMG, Bentley - lluny de la llista completa de socis d'aquest fabricant.

Els sistemes d’àudio B & O utilitzen una lent acústica i més de 10 altaveus, un amplificador d’alta potència multicanal i un sistema de compensació del soroll del cotxe. El so es pot centrar en tot l'habitacle, la fila del passatger o del passatger, o exclusivament al conductor. Com a resultat, l'interior de l'automòbil es converteix en una sala de concerts de la classe Hi-End.I les emocions van desaprofitant l'estètica dels elements: revestiments d'alumini polit, panells anoditzats i insercions de fusta natural. En general, l’únic que impedeix que la majoria d’admiradors de la marca comprin i instal·li sigui el doble, i el preu s’ha triplicat en comparació amb els seus competidors.

2 Burmester

El creador i l'únic propietari de la companyia Dieter Burmestr des de fa 15 anys era aficionat a la música rock i es va enamorar de les guitarres electroacústiques. L’única cosa que no li va agradar era la qualitat del seu so en enregistraments d’àudio. Va desenvolupar el seu primer amplificador de tubs en el 60è any, i avui la companyia Burmester produeix tot un arsenal acústic. N’hi ha prou que els veritables coneixedors puguin reunir, com un trencaclosques, un sistema per escoltar música en la forma en què l’interpret ho presenta en un concert en directe.

Tots els components d’acústica es fabriquen a la fàbrica Burmester situada a Berlín. Empleix només 35 persones i regeix un ordre exemplar. L'equip, des del preamplificador fins als jugadors i els altaveus, es fa a mà, amb la meticulositat inherent als alemanys enamorats del seu negoci. El dispositiu acabat passa més de 300 proves i una setmana funciona sense parar. Després d’aquestes comprovacions, la taxa de rebuig per a aquest fabricant és gairebé zero. No és sorprenent que Burmester sigui confiat pel disseny d’àudio del Bugatti Veyron, el Porche Panamera i el Mercedes S-Class. No importa que l'opció costa més de 100 mil rubles. És aquest diners quan el luxe comença a sonar del vostre cotxe?

1 Harman kardon

L’empresa Harman Kardon de la indústria de l’àudio del cotxe ocupa el mateix lloc que Google al món de les tecnologies d’Internet i Warner Broth al món del cinema. El lideratge gairebé mundial li proporciona diverses marques llegendàries: JBL, AKG, Infinity, Mark Levinson, Lexicon, etc. A més, cadascun d'ells té un estil pronunciat i està dissenyat per a un públic objectiu específic. Per tant, el tipus d’àudio de cotxe nord-americà, que JBL personifica, és adequat per als amants del techno fort, rítmic i els audiòfils, que prefereixen el so i la música jazz d'estil europeu, haurien de girar els ulls a AKG.

En triar un sistema d'àudio, no és pecat seguir els consells dels fabricants d'automòbils. No és casualitat que els coreans hagin actualitzat el lèxic multimèdia de primera qualitat amb la tecnologia Discrete Lodic 7.1 mentre actualitzen el Hyundai Genesis, i ara es beneficien, el més a prop possible de la cohort de cotxes de luxe i el gran trio alemany. Els equips de primera línia Harman Kardon es poden veure a Ferrari, Lexus i BMW. Els seus avantatges òbvies són els materials de màxima qualitat amb els millors indicadors de força, l’ús dels últims desenvolupaments en l'àmbit de l’audio del cotxe i, per descomptat, la transmissió perfecta del so. No obstant això, Harman Kardon es dedica no només a sistemes d'àudio d'elit: a la varietat de les seves unitats també hi ha conjunts de pressupostos (fins a 100 dòlars) capaços de proporcionar un so sonor del fonograma.

Vot popular: qui és el millor fabricant de sistemes d'àudio per a automòbils
Votem!

Pioner

Burmester

Bang & Olufsen

Bose

Morel

Eton

Focal

Alpí

Kicker

Harman kardon

Total votat: 157

Vota Resultats