Para sa maraming mga driver, ang kalidad ng audio system ng kotse ay mahalaga sa lahat. Bilang isang panuntunan, karamihan sa mga mahilig sa dalisay na tunog pagkatapos bumibili ng kotse ay nakatakda upang palitan ang mga nagsasalita ng full-time na may mas mahusay na mga aparato.

Sa aming artikulo napili ang pinakamahusay na mga modelo ng 16 cm speaker, komersyal na magagamit sa domestic market. Maaari silang mai-install sa parehong pintuan at sa likod ng kotse. Nakakonekta nang walang amplifier nang direkta sa radyo, marami sa mga speaker na ipinakita dito ay may kakayahang magbigay ng mataas na kalidad na tunog. Sa pag-compile ng rating, hindi lamang ang mga teknikal na parameter ang kinuha sa account, kundi pati na rin ang mga opinyon ng mga eksperto sa audio ng kotse na may malawak na karanasan na nagtatrabaho sa iba't ibang mga sistema ng speaker.

Mga nangungunang 16 cm wideband speaker

Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang kotse na ang driver ay malinaw na hindi isang magkasintahan musika. Ang mga tagapagsalita ng broadband ay hindi nagbabahagi ng tunog sa dalas at napakahusay para sa papel ng isang regular na audio system.

3 JVC CS-J610

Ang isang malinaw na bentahe ng mga nagsasalita na may diameter na 16 cm ay ang mababaw na kalaliman - 43 mm lamang. Sa pagsasaalang-alang na ito, kapag ang pag-install sa harap ng mga pintuan ng anumang kotse ay walang anumang problema. Gayunpaman, dahil sa maliit na sukat ng pang-akit, hindi pa inaasahan ang natitirang bass, bukod pa rito, ang mga ito ay kadalasang inilalagay nang walang amplifier. Kapag nagtatrabaho mula sa radyo, ang pagsasara ay nagsisimula sa isang lugar sa 2/3 ng kapangyarihan, kaya napakalakas at malinaw na tunog ay hindi maaaring makuha sa ganoong mga kondisyon.

Gayunpaman, para sa kanilang halaga, mahusay silang naglalaro, dahil magkaroon ng isang mahusay na sensitivity - 92 DB. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang isang mayaman tunog sa buong saklaw ng operating, na nagsisimula mula sa 35 Hz, na kung saan ay isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa modelo ng badyet. Kapag maayos na naka-install (na may isang kahoy na substrate) na may isang amplifier, sila ay sorpresa sa saturation at kalinawan ng tunog ng maraming mga mahilig sa mataas na kalidad na tunog. Ang maliit na nominal na kapangyarihan ng mga speaker ay nangangailangan ng paglilimita sa output signal upang ang labis na pag-load ay hindi masira ang speaker kono.

2 PRIDE Emerald 6.5 FB

Ang mas mataas na malakas na magneto speaker ay nagbibigay ng mataas na sensitivity (98 dB). Ang tunog ay medyo maliwanag, mayaman, at mataas na dami, ang lahat ay nagpapanatili din ng dalisay na tunog. Ang bass, kahit na walang amplifier, ay lubos na nagpapahayag at makapangyarihan - na may mahusay na tape recorder ng radyo na maaari mong ayusin ang tunog. Bilang karagdagan, ang kalidad ng pagganap at kalidad ng mga materyales para sa paggawa ng mga nagsasalita ay nagbibigay ng sapat na margin ng kaligtasan, salamat sa kung saan sa mataas na naglo-load, ang aparato ay nananatiling pagpapatakbo

Kapag nag-i-install sa mga pintuan sa harap ng mga regular na speaker ng 16 cm, ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw - ang landing diameter ng PRIDE Emerald 6.5 FB ay medyo mas malaki at isang adaptor ay maaaring kailanganin. Sa likod na istante, siyempre, hindi sila mukhang kahanga-hanga bilang mga nagsasalita ng bahagi, ngunit maaari nilang sorpresa ang mga pinaka-hinihingi na may-ari. Ang isang espesyal na bentahe ng modelong ito ay maaaring ituring na ang katunayan na ang karaniwang kapalit ng mga speaker ay maaaring baguhin ang tunog ng tunog sa kotse.

1 Pioneer TS-M650PRO

Ang broadband speaker na ito ay ganap na nagrereply sa kalagitnaan at mataas na frequency, na bumubuo ng isang malakas na tunog na ay walang paraan mas mababa sa mas mahal na acoustics. Totoo, ang bass ay kalmado at kahit na, kaya hindi tama na ilagay ang mga ito sa hulihan istante, ngunit ang mga pintuan sa harap para sa Pioneer TS-M650PRO ay ang pinaka-angkop na lugar sa kotse. Dahil sa napakalaking magneto, ang dynamics ay nangangailangan ng halos 8 cm ng depth, kaya ang pag-install ay maaaring mangailangan ng mga espesyal na podium.

Ang saturated low sound ay hindi napupunta dahil sa mahirap na suspensyon, ngunit ang midbass speaker ay gumaganap ng mas mahusay kaysa sa pinakamalapit na kakumpitensya nito. Bilang karagdagan, ito ay ang pambihirang kaso kapag ang ipinahayag na kapangyarihan ay tumutugma sa mga tunay na katangian. Dahil sa kanilang mataas na sensitivity, sila ay mahusay na naglalaro sa kotse at walang amplifier, ngunit dapat na naaangkop ang kalidad ng yunit ng ulo. Sa kabila ng mas mataas na presyo kaysa sa mga katulad na produkto mula sa iba pang mga tatak, ang Pioneer TS-M650PRO ay nagkakahalaga ng pera.

Top 16 cm coaxial speakers

Ang kagamitan na ito ay nailalarawan sa pagkakaroon ng ilang mga nagsasalita, hiwalay na muling binubuo ang mga tunog ng isang tiyak na dalas. Sila ay madalas na naka-install sa likod na istante ng isang kotse, dahil ang front door tunog ay hindi narinig sa lahat. Ito ay may mataas na kalidad ng tunog at maaaring magtrabaho nang walang amplifier.

3 Hertz DCX 165.3

Ang disenteng sound quality midbass at mids - ang speaker ng Hertz DCX 165.3 ay gumaganap ng isang order ng magnitude na mas mahusay kaysa sa pinakamalapit na mga. Ang mga nagsasalita na may hugis ng bilog na may lapad na 16 na sentimetro ay madaling maging isang regular na lugar sa istante sa likod at nangangailangan ng pinakamaliit na gastos sa pag-install. Kapag ginamit nang walang amplifier, ang tunog mula sa mga speaker ay malinaw, ngunit malinaw na ito ay walang kapangyarihan, at ang mga mababang frequency (bass) sa kasong ito ay ganap na hindi mapanghahamak.

Sa kadahilanang ito, ang mga nagsasalita ay mas madalas na ginagamit sa mga pintuan sa harap - matagumpay silang pinapalitan ang mga nagsasalita ng bahagi. Kapag nagtatrabaho sa isang amplifier, ang dami ng tunog ay nagpapakita mismo, ang mga mababang frequency ay nagbubukas ng mas malalim, gayunpaman, ang RF generator ay maaaring pinainit na lampas sa sukat (malulutas sa pamamagitan ng pag-install ng radiator sa magnet). Gayunpaman, mukhang kaakit-akit ang alok ng presyo, at ang mga katangian ng pagganap sa kanilang antas ay tumutugma sa tunog ng mga kagamitan na may isang klase na mas mataas, maliban sa, marahil, ng mga mababang frequency. Ang mas malalim na bass ay ginawa ang Hertz DCX 165.3 mas mahusay na nagsasalita para sa kotse.

2 JBL GT7-6

Ang mga loudspeaker ng JBL GT7-6 ay gawa sa mahusay na materyal at may mataas na antas ng kalidad ng pagtatayo. Ang disenyo ng tampok ng pandekorasyon lining pinipigilan ang pagkawala ng proteksiyon mesh. Ang mahusay na paghihiwalay ng tunog ay nakamit salamat sa built-in tweeter, sa resulta na ang mga speaker ay maaaring gamitin kapwa para sa pag-install sa mga pintuan sa harap at sa likod na istante. Sa huli kaso, ang interes ay lubos na binibigkas bass, na tunog mahusay na walang isang amplifier.

Kung isinasaalang-alang ang gastos sa badyet at pagiging sensitibo sa antas ng mga propesyonal na akustika (93 dB), ang pagpipilian na pabor sa mga nagsasalita ay medyo halata - kahit na sa mga mas mahal at tanyag na kakumpitensya, ang JBL GT7-6 ay hindi mukhang isang "pilay na pato" at tiyak na nagkakahalaga ng pera nito. Bukod dito, ang mga ito ay gawa sa mga de-kalidad na mga materyales, at ang polypropylene diffuser ay may mataas na katatagan sa pagpapatakbo, na nagpapahintulot sa tagapagsalita na maubusan ng mabibigat na naglo-load nang walang takot na mapawi ito.

1 Alphard AL-165T

Dahil sa mataas na sensitivity, ang Alphard AL-165T coaxial speakers ay naghahatid ng malinaw na tunog sa buong hanay ng pagtatrabaho (mula sa 35 hanggang 25,000 Hz). Nang walang amplifier, ang kanilang dami ay tila hindi sapat. Sa kasong ito, ang tunog ng pagbaluktot ay hindi mangyayari kahit na sa buong pagkarga, na nagpapahintulot sa paghahambing ng mga nagsasalita na may mas mahal na propesyonal na mga modelo.Sa kasong ito, ipinahiwatig ng produkto ang peak power (140 W), na nakaliligaw para sa marami.

Ang isang ganap na naiibang larawan ay sinusunod kung ang isang amplifier ay naka-install sa kotse. Sa kasong ito, ang speaker system ay gumaganap ng isang mahusay na bass, na maaaring makipagkumpetensya sa subwoofer. Sa kasong ito, ang mga nagsasalita ay nagbibigay ng medyo malinis na RF at gitna. Ang tweeter ay "nakaupo" hindi sa gitnang bahagi ng magneto, ngunit naka-mount sa mga gilid ng kaso, na kung saan ay isang malaking kalamangan at nakakaapekto sa mataas na pagiging maaasahan ng Alphard AL-165T.

Mga nangungunang 16 cm na nagsasalita ng bahagi

Ang subwoofer at ang tweeter ay ginawa nang hiwalay, na konektado sa pamamagitan ng isang crossover at maaaring i-install sa iba't ibang lugar. Bilang isang panuntunan, ginagamit ang mga ito sa mga pintuan sa harap, at ang mga high-frequency tweeter ay inilalagay sa antas ng ulo o katawan ng mga pasahero.

4 Nakamichi NSE-CS1617

Sa kabila ng kagiliw-giliw na gastos sa badyet at mababang nominal na kapangyarihan, ang tunog ng Nakamichi NSE-CS1617 ay popular sa maraming mga taong mahilig sa kotse, na nangangailangan ng simple at mataas na kalidad na sistema ng audio nang walang amplifier. Gumagawa ang mga nagsasalita ng nakakagulat na malinis. Ang mga basses ay malambot ngunit nababasa, sa kabila ng katotohanang kulang ang mga ito. Ang mga tweeters na may crossovers ay nagpapalabas ng mataas na frequency, at kapag nakikinig sa mga ito sa daluyan ng medium, mukhang medyo disente ang mga ito. Ngunit ang mga aparatong acoustic na ito ay hindi makatiis sa mga load ng rurok - imposibleng mag-pile sa mga ito.

Ang lapad na 16 cm at isang landing depth ng 55 mm ay nagbibigay-daan sa pag-install ng mga speaker sa mga pintuan sa harap nang walang pagbabago. Nakamichi NSE-CS1617 ay perpekto para sa pagpapalit ng mga speaker ng pabrika sa mga kotse sa badyet - kahit na nakakakuha sila ng mas malakas at mas malinis na tunog mula sa mga regular na receiver. Bilang karagdagan, ang kalidad ng mga sangkap at ang antas ng pagpupulong, kahit na pagkatapos ng maingat na pag-aaral, ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga reklamo, at ang polypropylene diffuser, tulad ng suspensyon ng goma, ay mapaglilingkuran at mahabang panahon.

3 Pioneer TS-170Ci

Ang Pioneer TS-170Ci ay perpekto para sa pag-install sa mga regular na lugar ng mga kotse ng iba't ibang mga tatak. Ang lalim ng planting ay hindi lalampas sa 5.9 cm, na posible upang ilagay ang mga ito sa harap pinto ng maraming mga modernong mga kotse sa halip ng mga regular na nagsasalita ng walang pag-install ng isang plataporma. Ang kalidad ng tunog ay lubhang naiimpluwensyahan ng antas ng ingay at panginginig ng vibration ng kotse.

Ang tunog na ang reproduces TS-170Ci ay kapansin-pansing naiiba mula sa karaniwang mga nagsasalita. Ang bass ay mahusay na tinukoy, at ang tunog sa kalagitnaan at mataas na frequency ay wala ng anumang pagkagambala. Sa kabila nito, nang walang amplifier, ang mga nagsasalita ay hindi magbubunyag kahit kalahati ng kanilang potensyal. Sa pamamagitan ng pre-processing at tamang pagsasaayos ng acoustic signal, ang epekto ng pag-install ng Pioneer TS-170Ci ay ganap na matugunan ang mga inaasahan ng mga pinaka-hinihingi na may-ari.

2 JBL CS760C

Sa loob, ang JBL CS760C auto ay lumilikha ng komportableng kalidad ng tunog. Kasabay nito, gumagana ang mga ito ganap na ganap mula sa yunit ng ulo, confidently pagsasahimpapawid sa buong hanay ng mga magagamit na mga frequency na walang isang amplifier. Malinaw na ipinahayag bass, na kung saan ay sa malambot na pagkakatugma sa gitna ng naririnig spectrum, at salamat sa crossovers, tweeters perpektong makaya sa kanilang mga gawain, sa kabila ng katotohanan na mayroon silang mga pinaka-karaniwang polypropylene diffuser.

Ang isang disenteng antas ng sensitivity ay nagbibigay-daan sa nagsasalita upang gumana nang walang panghihimasok sa mataas na dami nang walang distorting ang tunog. Ang mga katangian na ito kasama ang isang ganap na abot-kayang presyo at mataas na kalidad na pagpupulong (ang kalidad ng haligi ay nakikita sa hubad na mata) na ginawa ang modelong ito na isa sa mga pinakasikat sa merkado. Bilang isang tuntunin, i-install ang JBL CS760C sa pintuan. Ang diameter ng 16 cm at isang lalim ng 59 mm ay posible upang ayusin ang mga ito sa mga regular na lugar ng karamihan sa mga kotse nang walang karagdagang mga pagbabago, na ginagawang posible upang isagawa ang pag-install sa trabaho nang nakapag-iisa.

1 Alpine SXE-1750S

Ang mga nagsasalita ng bahagi mula sa isang tanyag na tatak ay dinisenyo upang gumana sa isang amplifier. Kapag nakakonekta sa radyo, ang pagkawala ng mga crossovers ay direktang nakakaapekto - ang mga tweeter ay literal na pinutol ang tainga, at ang tunog ng pangunahing nagsasalita ay nagiging "nakakagat". Ito ay para sa kadahilanang ito na ang ganitong maling paggamit ay nagdudulot ng walang basehan na kawalang-kasiyahan sa mga may-ari, lalo na kung nag-aplay sila sa mga "espesyalista" tungkol sa pag-install ng Alpine SXE-1750S.

Pinapayagan ka ng malalim na landas na ilagay ang mga speaker sa mga regular na lugar (16 cm) ng mga pintuan sa harap nang walang mga podium, na lubos na nagpapadali sa conversion ng makina. Kung, kapag ang pag-tune ng amplifier, i-cut ang output ng mababang frequency, ang mga speaker ay bubuo ng napakalinaw at maayang tunog, tulad ng sa bass - ang mga speaker ay hindi dinisenyo para sa malalim na pagguhit sa kanila, dahil responsable para sa tunog sa gitna at mataas na spectrum ng mga frequency ng acoustic. Para sa kadahilanang ito, ang Alpine SXE-1750S ay bihira na nakalagay sa likod na istante.

Mga patok na boto - kung anong tatak ang gumagawa ng pinakamahusay na speaker ng 16 cm para sa mga kotse?
Binoto namin!

Pioneer

PRIDE

Jvc

Alphard

Hertz

Jbl

Alpine

Nakamichi

Kabuuang mga boto: 59

Bumoto Mga resulta