Nangungunang 10 Diesel Anti-Gels

Ang diesel engine ay may isang buong listahan ng mga pakinabang, at ang isa sa mga unang lugar sa ito ay kahusayan. Totoo, may mga kakulangan, at ang pangunahing nagpa-pop up sa bawat taon sa pagdating ng malamig na panahon. Ang gasolina ng diesel ay lalong lumalaki sa malamig, at ang makina ay hihinto na, bagaman ang mga teknikal na regulasyon ay malinaw na nagpapahiwatig ng mga pamantayan para sa produksyon ng diesel fuel, ngunit tila, hindi lahat ng mga tagagawa ay nagbabasa nito.

Ang antigel ay nagliligtas, ang tanging tagapagligtas sa taglamig, na nagpapahintulot sa iyo na simulan ang engine nang walang anumang mga problema, kahit na ang mababang kalidad na diesel fuel ay ibinubuhos sa tangke. Ang gawain ng magkadugtong na ito ay upang madagdagan ang mga katangian ng gasolina na lumalaban sa lamig at hindi upang pahintulutan ito upang maging makapal o kahit na mag-freeze. Sa parehong oras, ang additive ay hindi dapat pababain ang iba pang mga katangian ng diesel fuel, tulad ng cetane number (fuel ignition temperature) at lubricity.

Nangungunang 10 pinakamahusay na antigel para sa diesel fuel

10 GUNK

Ang pinakamahusay na antigel, salamat sa kung saan ang diesel ay nagpapabuti ng lahat ng mga katangian nito. Hindi bababa sa, ito ay kung ano ang claims ng US tagagawa GUNK. Sa paglalarawan ng additive ipinapahiwatig na hindi lamang nito pinipigilan ang gasolina mula sa pagyeyelo, kundi linisin din ito mula sa mga impurities, samakatuwid, ang isang likido ay pinagsasama ang ilang mga function nang sabay-sabay. Tulad ng ipinakita sa pamamagitan ng mga pagsubok na isinagawa ng isang popular na magazine, totoo ito, ngunit dapat tandaan na ang lahat ng mga tagapagpahiwatig na ipinahayag ng tagalikha ay hindi pa nadagdagan nang malaki.

Halimbawa, ang numero ng cetane ay halos hindi nagbabago, tulad ng mga katangian ng lubricating, at tumigil ang pagsubok sa temperatura sa minus 25 degrees, dahil nagsimula ang cloud engine. Iyon ay, sa napakababang temperatura, na sikat na taglamig ng Rusya, hindi mo gagamitin ang antigel na ito, ngunit ang ilang mga produkto ng tatak ay mahusay para sa pang-araw-araw na paggamit, halimbawa, para sa paglilinis ng mga fuel o fuel system.

9 KERRY

Ang taglamig ng Rusya ay isang malupit na pagsubok para sa anumang engine, lalo na ang diesel. Ipinaliliwanag nito ang katotohanan na ang pinaka-matinding mga tagapagpahiwatig ng temperatura ay ipinahiwatig sa mga tatak ng Russia, tulad ng KERRY. Mga sikat at makapangyarihan sa mga magasin ng motorista na "Nasa gulong", nagsagawa ng mga pagsusulit ng mga additibo ng diesel, at ang kanilang mga resulta ay KERRY ay nanalo sa unang lugar. Pagkatapos idagdag ang antigel sa gasolina, ito ay napailalim sa unti-unti na pagyeyelo. Bilang isang resulta, ito ay naka-out na ang diesel engine nakuha ang unang ulap opacity lamang sa minus 32 degrees. Iyon ay, ang temperatura ng pagsasala at ang mas sobrang lamig ay dapat na mas mababa.

Ito ay isang napakataas na pigura, at kasabay ng mababang halaga ng produkto, ang antigel na ito ay dapat tumanggap ng mas mataas na marka. Gayunpaman, tulad ng pag-aaral ng mga nagpapakita ng customer demand, KERRY produkto ay hindi masyadong popular. Mahirap sabihin kung ano ang kaugnay nito. Marahil sa kakulangan ng agresibong pagmemerkado sa pamamagitan ng tagagawa.

8 Suprotec

Marahil ang pinaka-na-advertise, at samakatuwid ay sikat na tatak ng Russian. Ayon sa tagagawa, ang kanyang produkto ay gumagana sa tatlong direksyon nang sabay-sabay:

1. Nagpapabuti ng mga katangian ng temperatura ng gasolina,
2. Nagpapataas ng cetane number
3. Nagpapabuti ng mga katangian ng lubricating.

Ang nasabing malakas na pahayag ay hindi mapapansin, at ang isang bilang ng mga tanyag na publikasyon para sa mga mahilig sa kotse ay nagsagawa ng mga pagsusulit sa antigel na ito. Ang resulta ay nalulugod. Ito ay naka-out na ang likido aktwal na pinatataas ang mga katangian ng temperatura, at ito ay kaya sa isang mahusay na lawak. Tulad ng bilang ng cetane, ito ay nadagdagan, ngunit hindi kasing taas ng ipinangako ng mga producer, bagaman ito ay nagbibigay-daan sa pag-save ng gasolina. Ang mga katangian ng pagpapadulas ay din nadagdagan, iyon ay, ang advertising para sa ilang oras ay hindi linlangin ang mga mamimili.

Bakit ang tatak na ito ay hindi sa unang lugar? Ang punto ay ang halaga ng additive. Ito ay mas mahal kaysa sa pinakamalapit na kakumpitensya nito, maging ang mga ginawa sa Europa o Amerika. Ang isang bote ng 360 mililiter ay sapat na para sa isang maximum na 60 liters ng gasolina, at pagkatapos, ayon sa mesa, lamang sa medyo mababa ang temperatura.

7 Lavr

Sa pagsasalita tungkol sa tatak ng Lavr, kailangang sabihin ng ilang mga salita tungkol sa kasaysayan nito. Ang kumpanya ay itinatag ng isang propesor sa Ural University, na ang pagdadalubhasa ay ang pagpapabuti ng mga engine para sa mga sasakyan na ginagamit sa matinding kondisyon. Ito ay hindi lamang tungkol sa taglamig, ngunit tungkol sa trabaho sa Arctic, at ito ang mga pagpapaunlad na sa kalaunan ay ginamit sa produksyon ng antigel.

Ngayon, ang mga produkto ng Lavr ay kilala na malayo sa mga hanggahan ng Russia, lalo na sa mga bansa na may medyo malamig na klima. Temperatura ng mga katangian ng hanay ng additive mula -35 degrees para sa pagsasala, at 45 para sa solidification. Ang mga numero ay hindi kinuha mula sa kisame, ngunit ang mga resulta ng mga pagsubok, na nagpakita rin na kapag gumagamit ng Lavr, ang cetane number ng gasolina ay halos hindi nabawasan, tulad ng mga katangian ng lubricating. Ang additive ay ginagamit sa proporsiyon ng 1: 400, samantalang hindi na kailangang mag-alala tungkol sa overflow ng antigel sa system, kahit na ang isang magaling na dispenser ay hindi magpapahintulot sa iyo na magkamali.

6 ELTRANS

Sa kabila ng ang katunayan na ang trademark ng ELTRANS ay kabilang sa Russia, at ang pangunahing produksyon nito ay matatagpuan din dito, ito ay mahirap na tawagan ang produkto ng ganap na domestic. Ang katotohanan ay ang mga raw na materyales at teknolohiya ng Aleman ay ginagamit sa paggawa ng mga additives. Sa partikular, nakatuon ang Basf, mahusay na napatunayan sa pandaigdigang pamilihan. Ang Basf ay hindi gumagawa ng sarili nitong mga additives, ngunit ang konsentrasyon nito ay kadalasang ginagamit ng ibang mga tatak.

Ang additive na ito ay may mataas na rate ng parehong temperatura, at impluwensya ng mga katangian ng pampadulas ng diesel fuel. Dapat din itong bantayan na kapag nagdadagdag ng isang likido sa tangke, ang bilang ng cetane ay halos hindi bumaba, at ito ay nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, mayroong isang kahirapan sa dosis, dahil ang mga naturang mga mixtures ay dapat gamitin nang mahigpit ayon sa nakalakip na talahanayan. Ngunit upang tumpak na masukat ang kinakailangang halaga ng likido na walang mga banyagang bagay ay hindi gagana.

5 Bardahl

Winter, ayon sa mga ideya ng mga Pranses tagagawa antihelium limitadong temperatura minus 25 degrees. Hindi bababa sa, ang numerong ito ay nakalagay sa lalagyan. Gayunpaman, dapat itong alalahanin na ang ilang mga kumpanya ay sadyang pinalabis ang figure para sa mga layuning pang-promosyon, at ipinapakita ng mga pagsubok na walang tanong tungkol sa anumang 40, 50 o kahit 60 degree. Ang Bardahl sa paggalang na ito ay walang sapat na mga bituin mula sa kalangitan, ngunit ang paggamit ng adhikang ito ay nakakaapekto hindi lamang sa mga katangian ng frost resistance, kundi nagpapabuti rin ng mga katangian ng lubricating ng diesel fuel.

Kabilang sa mga pangunahing bentahe ng produktong ito ang mataas na kahusayan. Ang isang bote na 250 milliliters ay sapat na para sa 500 liters ng gasolina, na dalawang beses na higit pa kaysa sa mga sikat na tatak. Ang numero ng cetane sa parehong oras ay halos hindi nagbabago, na nagpapahintulot sa hindi masyadong mag-alala tungkol sa dosis.

4 RUNWAY

Tagagawa ng Ruso, sinusubukan sa lahat ng paraan upang makipagkumpitensya sa mga tatak ng Western. Ang unang bagay na umaakit sa mga motorista - mababang presyo. Ang isang bote ng half-litro ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 200 rubles, ngunit dapat itong maunawaan na ang volume na ito ay sapat lamang para sa 110 litro ng gasolina.Iyon ay, muling pagkalkula ng gastos sa bawat bilang ng liters, ang presyo ay hindi gaanong mababa.

Tulad ng para sa kalidad ng antigel, ito ay nasa itaas. Ang additive ay pinatataas ang temperatura ng pagsasala hanggang minus 36 degrees, at ang temperatura ng pagyeyelo sa minus 40. Ang mga datos na ito ay ipinahiwatig ng tagagawa, at ang mga ito ay ganap na nakumpirma ng mga resulta ng pagsubok. Bilang karagdagan, tulad ng ipinakita ng mga pagsubok, kapag gumagamit ng isang magkakasama mula sa RUNWAY, ang diesel engine ay nagdaragdag ng mga katangian ng lubricating, ngunit ang bilang ng cetane ay bumababa sa isang average ng isa. Ang tagapagpahiwatig ay maliit, ngunit sinasabi nito na kailangan mong maging maingat hangga't maaari sa dosis.

3 Hi-gear

Mataas na kalidad na antigel mula sa tagagawa ng US. Gumagana ito sa temperatura ng hanggang sa -35 degrees, at habang nagpapakita ang mga pagsusulit, ang indicator na ito ay lubos na totoo. Ngunit mayroong isang kakulangan na kinilala sa pamamagitan ng laboratoryo. Ang magiting na katangian ng diesel fuel kapag gumagamit ng mga additives ng taglamig mula sa Hi-Gear ay medyo nabawasan. Ang tagapagpahiwatig ay hindi gaanong mahalaga, ngunit dapat kang mag-ingat sa dosis at huwag ibuhos ang magkakasama sa tangke, dahil ang labis nito ay maaaring humantong sa hindi kanais-nais na mga kahihinatnan.

Ang presyo ng antigel ay relatibong mataas, ngunit ito ay ganap na leveled sa pamamagitan ng antas ng pagkonsumo. Ang isang bote ng 350 gramo ay sapat na para sa 640 liters ng gasolina, ibig sabihin, sa mga tuntunin ng isang litro, ang gastos ay hindi na mataas, at sa ilang mga kaso ito ay mas mababa kaysa sa mga kakumpitensya. Gayundin, sinasabi ng mga motorista na hindi masyadong maginhawa ang packaging, kundi isang pagsukat na takip, na kung saan ito ay mahirap na masukat ang kinakailangang halaga ng likido. Ang mas malaking lalagyan ay mas mahirap, dahil ito ay ginawa sa anyo ng isang metal na kanistra na may isang hindi tama na nakalagay na leeg, na kumukulo sa pagbuhos ng magkakasama nang direkta sa tangke ng kotse.

2 Liqui moly

Marahil ang pinaka sikat at tanyag na tatak sa merkado ng auto kimika. Ang kumpanya ay gumagawa ng dose-dosenang mga iba't ibang mga produkto, bukod sa mga anti-gels para sa diesel fuel, nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad. Sinusuportahan ng aditif ang pagganap ng engine sa isang temperatura na -31 degrees. Ang figure na ito ay bahagyang mas mababa kaysa sa iba pang mga tagagawa ipahiwatig, ngunit bilang ipakita ang mga pagsusulit, sa kasong ito, ang tagagawa ay hindi labis na labis na tumutukoy sa tagapagpahiwatig para sa mga layunin sa advertising, ngunit sa kabilang banda ay binabawasan ito. Dapat din itong bantayan na ang Liqui Moly additive ay hindi binabawasan ang iba pang mga katangian ng gasolina. Ang numero ng Cetane at mga katangian ng lubricating ay mananatili sa parehong antas.

Ang tanging disbentaha ng mga produkto ng Liqui Moly ay isang relatibong mataas na gastos, ngunit dapat itong tandaan na ang pagkonsumo ng antigel ay 25 mililitro bawat 25 litro ng gasolina. Iyon ay isang karaniwang lalagyan, isang quarter-litro ay sapat na para sa 250 litro ng diesel fuel. Para sa kaginhawahan ng pagsukat ng dami ng likido, ang bawat bote ay may espesyal na takip ng pagsukat na nagpapahintulot sa iyo na punan ang eksaktong halaga ng antigel.

1 ASTROhim

Tagagawa ng Russian, karapat-dapat na nakikipagkumpitensya sa mga kilalang tatak. Nadagdagan ng additive ang temperatura ng gasolina at sinisiguro ang operasyon ng engine sa -57 degrees. Ang epekto sa iba pang mga katangian ay minimal: ang cetane number ay nananatiling sa parehong antas, at ang mga katangian ng lubricating ay hindi bumaba. Ang mga pagkukulang ay dapat isaalang-alang ang pagiging kumplikado ng pagpili ng dosis, na ang bawat motorist ay nagsasagawa ng kanilang sariling.

Ang additive na ito ay paulit-ulit na nasubok sa pamamagitan ng mga kilalang magasin para sa mga motorista at ang mga eksperto ay nasiyahan sa kalidad nito, bagama't nalaman nila na ang mga nakasaad na mga katangian ay medyo overestimated. Sa madaling salita, ang 57 degree na ipinahiwatig sa packaging ay higit pa sa isang plano sa pagmomolde, at sa katunayan ang antigel ay hindi makatiis sa temperatura na ito, ngunit ito ay gumagana ganap na ganap sa -40 nang walang anumang mga reklamo. Bilang karagdagan, ito ay umaakit sa presyo ng mga additives, na nagbibigay-daan ito upang makipagkumpetensya sa iba pang mga tagagawa.

Popular vote - sino ang pinakamahusay na tagagawa ng diesel antihels
Binoto namin!

ASTROhim

Liqui moly

Hi-gear

RUNWAY

Bardahl

ELTRANS

Lavr

Suprotec

KERRY

GUNK

Kabuuang mga boto: 1

Bumoto Mga resulta