10 pinakamahusay na lagda radar detectors

Ang pangunahing disbentaha ng klasikong radar detector ay ang madalas na mga maling positibo. Ang aparato ay madaling tumugon hindi lamang sa mga metro ng bilis ng pulisya, kundi pati na rin sa mga interferences na dulot ng iba't ibang pinagmumulan ng electromagnetic radiation: mga trapiko para sa trapiko ng kalsada para sa mga kotse, cruise controllers ng mga kalapit na kotse, mga linya ng kapangyarihan, atbp. Bilang resulta, sa mga kondisyon ng lunsod, ang driver ay tumatanggap ng halos tuluy-tuloy na mga alarma . Ang lagda antiradar ay mas maginhawa sa operasyon. Kapag nag-scan ng mga signal, ikinumpara nila ang bawat isa sa kanila sa isang pirma, ibig sabihin, isang hanay ng mga katangian na indibidwal para sa bawat uri ng radiator. Ang mas maraming mga naturang katangian ay naka-imbak sa memorya ng device, mas epektibong tinutukoy nito ang pinagmulan at mas madalas na gumagana ito para sa mga hindi naka-target na mga dahilan. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay simple, ngunit kung gaano kahusay ito ipinatupad ng mga tagagawa? Upang maunawaan, pag-aralan natin ang rating ng pinakamahusay na detector ng radar na may isang module ng lagda.

Nangungunang 10 pinakamahusay na lagda radar detectors

10 Inspector RD GTS

Ang kumpanya ng Inspektor ay tiyak na nanalo sa mga kakumpitensya nito sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang abot-kaya at sa parehong pagganap na aparato bilang RD GTS. Kakatwa sapat, mayroong ilang mga review dito, ngunit ang mga diskusyon sa mga forum ng sasakyan ay mainit. Ang mga tagasuporta ng device, na kinabibilangan, bukod sa iba pang mga bagay, ang editoryal na kawani ng Za Rulem magazine, ay tumutukoy sa matagumpay na pagpapakilala ng teknolohiya ng lagda, malinis na disenyo at mahusay na sensitivity sa "Track" mode, sinubok sa isang praktikal na paraan. Ang "Hayter" ay hindi nagkagusto sa kakulangan ng liwanag ng display, ang kakulangan ng function na limit sa bilis at mga mode ng auto-change.

Ang katotohanan, gaya ng lagi, ay nasa gitna. Sa katunayan, ang "Inspektor" na may kasama na pirma at sa mode ng IQ ay gumagana nang hindi lubos at hindi pinoprotektahan ang 100% ng maling mga positibo. Ngunit, una, ang tagalikha ay hindi isang beses, hindi nito iniiwan ang mga supling nito, at napakabilis na naglabas ng bagong firmware, kung saan inaalis nito ang karamihan sa mga bug. Pangalawa, ang aparato ay may maraming iba pang mga pakinabang: narito mayroong isang alerto ng dami, na sapat kahit na ang stereo ng kotse ay naka-on, at ang display ay napaka nakapagtuturo, at ang GPS ay mabilis. Sa pangkalahatan, ang modelo ay malinaw na may maliwanag na kinabukasan.

9 SUPRA DRS-SG151V

Tulad ng naintindihan namin mula sa mga review, ang detektor ng radyo ng DRRA-SG151V ay kadalasang binibili ng mga na pagod sa patuloy na tugon ng kanilang mga aparato sa iba't ibang mga interferences, ngunit nag-aalinlangan sila sa pagiging epektibo ng signature analysis. Ngunit pagkatapos ng pagbili ng mga tagahanga mula sa "mga lagda" ay malinaw na naidagdag. Sa kabila ng kabutihan, ang aparato ay may kakayahang alisin ang mga walang silbi na signal at nag-ulat lamang ng mga galaw at mobile speed meter.Bilang resulta, ang drayber ng sasakyan ay nakakakuha sa patutunguhan sa oras at walang hindi kinakailangang abala, at ang bilang ng mga multa na natanggap ay may gawi na zero.

Tinitiyak ng mga inhinyero ng kumpanya na ang gadget ay maaaring magsagawa ng mga function nito sa lahat ng mga klimatiko zone ng Russia, adaptasyon ito sa operating temperatura hanay ng -50 ° C. Pinoprotektahan ng lumalaban na compound at thermosbalanced na mga kable ng board ang mga ito sa mga mahirap na kondisyon ng operating. Ang isang malakas na kaso ng plastic ay may pananagutan sa lakas ng makina, at ang mataas na katumpakan na pag-mount ng mga elemento ng board ay responsable para sa paglaban ng vibration. Sa kabuuan, ang "Supre" sa wikang Russian ay hindi kahila-hilakbot na malamig o init o nanginginig. At ang aparato ay nagsi-broadcast ng eksklusibo sa isang lalaki na tinig - ilang mga lalaking may asawa at, siyempre, ang mga babae ay napakasaya tungkol dito.

8 Digma SafeDrive T-1000 Signature

Ang Digma Company ay malayo mula sa bago sa produksyon ng mga accessories para sa mga kotse. Ito ay nasa merkado ng Russia mula pa noong 2005, at mula noon ay pinalakas nito ang posisyon nito sa pamamagitan ng paglalagay ng higit sa 160 sentro ng serbisyo sa buong teritoryo ng Russian Federation. Sa 2018, ang saklaw nito ay pinalitan ng isa pang item na kaagad na nakuha ng interes ng mamimili - ang modelo ng SafeDrive T-1000 Signature. Una sa lahat, ang hindi mapurol na disenyo ay nakakaapekto: sa tuktok na takip ang matte ibabaw ay advantageously isinama sa makintab, at ang huli, salungat sa mga inaasahan, ay hindi mangolekta ng mga fingerprint sa lahat.

Ang aparato ay hindi nangangailangan ng maraming mga setting at gumagana sa mga prinsipyo ng "naka-on at nagpunta." Ang pangunahing bagay ay piliin ang angkop na mode. Mayroong 5 lamang sa kanila, tatlong kung saan ang nagmumungkahi ay nagmumungkahi ng paggamit sa lungsod, isa sa highway, at isa kapag nais mong lumipat ang programa. Ang mga gumagamit ay walang mga reklamo tungkol sa pagpapatakbo ng aparato, sa kabaligtaran, tandaan nila na ang gadget ay hindi nagtataas ng mga maling mga alarma, at nakakakuha ito ng mga fixer ng bilis, kabilang ang mga mababang kapangyarihan, perpektong. Murang at functional - ano pa ang kailangan mo mula sa isang anti-radar na may library ng lagda?

7 Neoline X-COP 7500S

Sa mga tuntunin ng saklaw ng pagtuklas, ang modelong ito ay maihahambing sa mga detektor ng radar ng premium-class - kaya, sa anumang kaso, sinasabi ng mga gumagamit. Ang ilan sa kanila ay nag-aalala na mag-shoot ng mga video, bilang isang gadget ng kotse na matagumpay na nilalabanan ang tinatawag na. "Tahimik" radar - "Skatu" at "Arena", at nakadirekta sa likod. Kapag ang unang babala ay dumating, ang radar complex ay madalas na matatagpuan sa loob ng 500-700 m, at may sapat na oras upang i-reset ang bilis. Bilang karagdagan, ang pangalan ng detektor ang uri ng camera at ang pinakamataas na pinapayagang bilis sa isang partikular na site.

Ang Turbo mode ay sensitibo lalo na, kaya mas mahusay na hindi ito i-activate sa lungsod. Para sa mga kondisyon ng lunsod, ang mga setting ng awtomatikong X-COP ay pinakamainam, kung saan, sa isang bilis sa ibaba 40 km / h, i-off ang mga alerto ng boses, habang ang pagmamaneho mula sa 40 hanggang 70 km / h ay magbubukas ng lagda mode, at higit sa 70 ay mapataas ang sensitivity sa radar ng pulisya. Ang pagkumpleto ng modelo ay medyo mahirap makuha. Halimbawa, mula sa mga fastenings ang bracket na may vacuum suckers ay ibinibigay lamang. Bahagyang pagtingin sa disenyo, maaari mong maunawaan ang dahilan: ang speaker ng aparato ay matatagpuan sa ibaba, kaya mas mahusay na i-install ito sa windshield, mas malapit sa kisame. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa budhi, ang mga detalye ng katawan kapag gumagalaw ang mga kotse ay hindi magpalabas. Napakahusay na aparato, kung maliit lamang ang gastos.

6 Playme QUICK 2

Ang modelo na ito ay lubos na pinahahalagahan kahit na sa mga may-ari ng kotse na gumamit ng mas mahal na anti-radar bago. Nalaman nila na, dahil sa sistema ng pag-filter ng ingay, ang mga maling mga positibo ay halos hindi kailanman mangyayari. Kasabay nito, ang mga aparatong guwardya laban sa mga problema sa anyo ng mga multa: sa highway at sa lungsod ito ay mahusay na gumagana nang maaga.Nagpapakita siya ng mga abiso sa isang monochrome OLED-screen at malinaw na nauulit ang mga ito sa isang boses na babae, sa gayon ay nagpapahintulot ng sapat na oras upang ayusin ang limitasyon ng bilis. Lalo na mataas na proteksyon laban sa pagkagambala ay ibinibigay sa "Megapolis" mode.

Ang disenyo ng radar detector ay maaari ring matagumpay na tinatawag - mukhang mahusay sa parehong kinatawan "Tuareg" at sa badyet na "Focus". Mayroong 2 mga pagpipilian sa pag-mount: sa windshield ng kotse, kung saan ang mga compact na sukat nito ay hindi lubos na nakakubli sa view, o sa front panel. Ang kit para sa parehong ibinigay na mga may hawak - bracket na may suction tasa at anti-slip mat. Ang pag-setup ng aparato ay madaling maunawaan, ang mga eksperto ay tumawag sa database ng isa sa mga kumpletong, at ito ay na-update sa isang napapanahong paraan, walang mga problema o pagkabigo sa panahon ng pagsubok at operasyon.

5 SHO-ME G-1000 Signature

Sa labas, ang "radarik" (tulad ng ito ay tinatawag na affectionately sa mga review) mula sa kilalang Korean kumpanya SHO-ME mukhang compact at kapong baka. Ang monochrome display ay protektado mula sa ray ng araw na may visor at ganap na nakikita ng driver. Ang pakikipag-ugnayan sa device ay isinasagawa sa pamamagitan ng 4 na pindutan, na madaling maunawaan. Nag-aalok ang mga setting ng ilang kasalukuyang mga mode ng operasyon, posible na huwag paganahin ang mga indibidwal na hanay at camera, itakda ang hanay ng alerto.

Para sa mga device na may isang module ng pirma, napapanahong pag-update ng mga lagda ay napakahalaga, at ang kumpanya ay papalapit sa isyung ito nang may pananagutan. Ang firmware ay na-update nang 3-4 beses sa isang buwan, ang mga mamimili ay maaaring matuto tungkol sa pag-update sa pamamagitan ng pag-subscribe sa newsletter, at ang proseso mismo ay hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman. Bilang karagdagan, ang mga bisita ng site ay maaaring mag-iwan ng impormasyon tungkol sa pagbabago sa posisyon ng mga radyo at mga kamera na hindi na ginagamit, batay sa kung aling mga developer ay mabilis na i-edit ang database. Kabilang sa iba pang mga bentahe ng modelo ang epektibong pagsasala ng ingay at pagtuklas ng mga kumplikadong sistema, at ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng kawalan ng kakayahang i-update ang data mula sa isang flash card, tulad ng kaso sa mga non-SHO-ME na mga aparato.

4 Neoline X-COP S300

Sa unang sulyap, ang modelo na ito ay hindi makatwirang mahal, ngunit ang tanging aparato na may katulad na pag-andar ay ginawa ng isang Canadian na kumpanya at nagkakahalaga ng hindi bababa sa 15,000 rubles. mas mahal. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang di-pangkaraniwang form factor sa anyo ng 4 na hiwalay na mga bloke: isang switch, isang radar module, isang OLED display, at isang panlabas na antenna ng GPS. Ang lahat ng mga bahagi ng complex, maliban sa miniature display, ay naka-install sa kompartimento engine. Ang configuration na ito ay ang pinakamahusay na solusyon para sa mga kotse na may athermal windshield, na, tulad ng alam mo, ay lumilikha ng isang malakas na hadlang sa radyo. Bilang karagdagan, walang mga dagdag na wires at mga gadget sa loob ng kotse.

Nagsagawa ang aparato ng pag-detect ayon sa klasikal na algorithm - sa pamamagitan ng isang tagasalo ng mga radar signal at isang GPS module, at pagkatapos ay inihahambing ang data sa mga nilalaman ng memorya nito. Naglalaman ito ng mga lagda ng radar ng pulisya mula sa 45 na bansa, kaya ang mga modelo ay ginustong ng mga autotraveler. Gayunpaman, kapag naglalakbay sa ibang bansa, mahalagang tandaan na sa marami sa kanila ang mga detektor ng radar ay ipinagbabawal, at samakatuwid ay napapailalim sa pang-aagaw at kahit pagkawasak. Ang mga nagmamay-ari ng Neoline X-COP S300 ay halos walang problema (bagaman mas mahusay na hindi lumalabag sa batas ng ibang bansa), yamang ang mga sistema ng kahulugan ng Spectrum ay nakikita lang nila nang malapit ito.

3 PlayMe Silent 2

Isa pang bagong 2018! Sa halip na isang 2-line indicator, ang buong 1.3-inch display ay binuo sa modelong ito. Ipinapakita nito ang data sa mga aktibong hanay, mga camera ng bilis, distansya sa object at umiiral na limitasyon ng bilis. Ang lokasyon ng 4 na pindutan sa makina at ang mga polygonal na linya ng katawan ay nauugnay sa mga hugis ng isang sports car.Kasabay nito, posible ang mga compact na sukat at itim na kulay upang maayos ito sa kotse upang ito ay hindi mahalaga mula sa labas. Para sa mga ito, ang kit ay nag-aalok ng 2 mga pagpipilian ng mga fastener - non-slip mat at may hawak na L na hugis.

Ang signal processing ng signal ay nagbibigay ng isang high-speed digital DSP processor. Ang database ay naglalaman ng mga halimbawa ng halos lahat ng radar ng pulisya na kilala sa Russia, tulad ng Avtouragan, Amata, Binar, Kordon, at iba pa. Mayroon ding mga lagda ng mga sensor ng sasakyan para sa mga patay na zone na nakalilito ang mga konvensional na radar detector. Ang suportang karagdagang impormasyon ay ibinibigay ng receiver ng GPS. Samakatuwid, ang pagpoposisyon ng aparato bilang punong barko ng linya ay ganap na makatwiran sa pamamagitan ng pag-andar at pagganap nito.

2 SilverStone F1 Monaco S

Ang monaco S signature radar detector ay tumatanggap ng mga mahusay na marka mula sa mga gumagamit para sa kalidad ng GPS-base at ang base ng mga nakapirming kamera. Kapag naka-on ang GPS, nakita nito ang mga complex complex ng Avtodoria at Avtouragan na uri, na tila nakikipagtulungan sa Strelka ng nakaraang bersyon. Siya ay minamahal ng mga trakero, yamang ang control camera ng mabibigat na sasakyan ng sistema ng Plato ay kasama sa memorya ng aparato. Ang gadget ay may tiwala na nanalo sa tunggalian sa mga radar-emitter, pagpapataas ng alarma sa isa pang kilometro bago ang radar, at 800 metro na kinikilala ang "sulat-kamay" ng bawat isa sa kanila.

Mag-babala tungkol sa ilang mga camera sa serye na matatagpuan sa isang distansya na mas mababa sa 300 m mula sa bawat isa, alam din ng device kung paano. Paminsan-minsan ay maaaring siya ay nagkakamali sa pag-react sa K-band sa isang hindi umiiral na speedometer. Ito ay kinakailangan upang mabawasan ang katotohanan na naganap ang nag-iisang maling mga positibo sa loob ng mga presinto ng Moscow, kung saan ang iba pang mga detektor ng anti-radar ay nagiging masayang-maingay. Ang isang bahagyang mas malubhang depekto, na kung saan ay nagreklamo tungkol sa halos bawat ikalawang pagsusuri ay ang labis na "gab" ng aparato, ngunit ito ay eliminated sa pamamagitan ng flashing ang boses pakete kapag pag-update. Ngunit ang impormasyon ng nilalaman ng display ay mahusay, at ang data ay nabasa sa anumang liwanag at mula sa anumang anggulo sa pagtingin. Hindi nakakagulat ang magazine na "Sa wheel" na tinatawag na modelo na ito ang pinakamahusay na ng 5 napaka karapat-dapat na mga kakumpitensya.

1 TOMAHAWK Navajo S

Tulad ng nakilala ng tagagawa, ang pangalan ng gadget na ito ng kotse ay dapat na nauugnay sa mga customer na may Navajo Indians at ang kanilang mga tumpak na tomahawks na ibinabato. Ang mga nagmamay-ari ng kotse ay halos nagkukunwari - sa kalsada, tumpak na inilalantad ng aparato ang mga radar sa kalsada, na nakakakita ng mga radar sa isang disenteng distansya: na naglalayong sa noo - mula sa 300 m, sa likod - mula sa 50. Ang bahagi ng pirma, ayon sa kanilang mga review, ay gumagana nang walang aberya. Ang lagda at mga base ng GPS sa pamamagitan ng microUSB (kasama) ay dapat na regular na na-update sa pamamagitan ng opisyal na website. Maaari ka ring manu-manong gumawa ng mga update sa pamamagitan ng pagdaragdag ng kapaki-pakinabang na data para sa iyong sarili

Bilang karagdagan sa USB cable, ang detektor ng radar ay kinabibilangan ng pagsingil mula sa mas magaan na sigarilyo ng sasakyan, isang holder sa windshield na may mga tasa ng pagsipsip, isang malagkit na banig, double-sided contact tape, mga tagubilin, at warranty card. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang desisyon na i-install ang aparato sa torpedo gamit ang velcro ay orihinal na, ngunit ang mga driver nagustuhan ito. Sa una, kailangan mong magamit sa pag-navigate, ngunit maraming mga setting na ginagawang mas kasiya-siya ang device: maaari mong ayusin ang threshold ng bilis ng tugon, uri ng alerto, distansya ng alerto sa GPS, atbp. "Buns" ang mga ito ay masyadong walang gaanong halaga.

Mga patok na boto - sino ang pinakamahusay na tagagawa ng lagda radar detectors
Binoto namin!

Inspektor

SUPRA

Digma

Neoline

Playme

SHO-ME

Silverstone

Tomahawk

Kabuuang bumoto: 60

Bumoto Mga resulta