Nangungunang 10 front loaders

Lugar

Pangalan

Rating ng Tampok

Nangungunang 10 pinakamahusay na front loaders

1 HITACHI ZW180-5A Mas mahusay na pagganap at pagiging maaasahan
2 Volvo L90F Paglaban sa malupit na kundisyon ng klima
3 Hyundai HL780-9S Mataas na kalidad ng pagtatayo
4 Komatsu WA380-6 Ang pinaka-maaasahang engine
5 XCMG LW 300F Inangkop upang magtrabaho sa Hilaga. Pinakamahusay na Pagpipilian sa Mamimili
6 Amkodor 342 V Mas malaking pag-andar
7 ANT 3000 Abot-kayang gastos sa pagpapanatili
8 SDLG L953F Ang pinakamahusay na kombinasyon ng presyo at kalidad
9 Molot zl 30 Ang pinaka-abot-kayang presyo
10 Lonking CDM833 Madaling pagpapanatili at operasyon

Ang mga frontal loader ay gumaganap ng isang malaking hanay ng mga function sa iba't ibang sektor ng pambansang ekonomiya. Ang mabigat na makinarya mula sa iba't ibang mga tagagawa, bilang isang panuntunan, ay may kakayahang mag-install ng mga karagdagang attachment, pagpapalawak ng mga functional na katangian nito, na gumagawa ng kategoryang ito ng mga makina na isa sa pinakasikat at hinahangad pagkatapos ng espesyal na kagamitan.

Sa mga nakalipas na taon, nagkaroon ng agresibong pagpapalawak ng mga tagagawa ng Tsino sa domestic market, na ang mga front loader ay nakikilala sa pamamagitan ng abot-kayang presyo, medyo mahusay na kalidad ng pagtatayo at pagiging maaasahan ng mga bahagi (kadalasang ginagamit) ng mga yunit at yunit mula sa mga bansa sa USA at European Union. Ang pagsusuri na ito ay magpapakilala sa mambabasa gamit ang mga pinakamahusay na modelo ng front loaders sa domestic market. Ang rating ay ginawa sa batayan ng mga teknikal na katangian, kasikatan, pati na rin ang feedback mula sa mga may-ari na may karanasan sa operating ng iniharap na espesyal na kagamitan.

Nangungunang 10 pinakamahusay na front loaders

10 Lonking CDM833


Madaling pagpapanatili at operasyon
Bansa: Tsina
Average na presyo: 3 380 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.2

Ang Intsik loader ay may isang medyo makapangyarihang engine, na may isang kumpletong pagkakapareho sa German engine Deutza. Ang kapasidad ng pagdala ng kotse ay 3 tonelada - ang pinakamataas na demand na ito sa domestic market. Ang isang komportableng lugar ng trabaho ng operator ay nilagyan ng heater at air conditioning. Ang kontrol ng balde ay simple, at isinasagawa sa tulong ng isang joystick.

Ang mga may-ari, sa pangkalahatan, ay nasisiyahan sa kanilang pinili, na kung ano ang ipinapahiwatig nila sa kanilang mga review. Bilang karagdagan sa mahusay na presyo, ang front loader ay may iba pang mga pakinabang. Nakikibagay ito sa mga nakatalagang gawain, ay medyo simple sa pang-araw-araw na paggamit, ay may magandang margin ng kaligtasan. Kapag gumagamit ng teknolohiyang Tsino sa hilagang rehiyon ng bansa, dapat mo munang palitan ang likido at gaskets sa haydroliko system - upang gumana sa mahirap na kondisyon, ang makina ay hindi handa.


9 Molot zl 30


Ang pinaka-abot-kayang presyo
Bansa: Tsina
Average na presyo: 1 480 725 kuskusin.
Rating (2019): 4.3

Ang isa pang Chinese loader ay popular sa domestic market. Ang kapasidad nito ay 3 tonelada. Ito ay sapat na upang gamitin ang makina sa konstruksiyon, agrikultura at pambansang ekonomiya, sa mga kagamitan sa produksyon. Magagamit na pag-install ng mga attachment ng iba't ibang pag-andar - isang sipilyo para sa paglilinis ng teritoryo, talim, mga tinidor at maraming iba pang mga modular nozzle, na malaki ang pagpapalawak ng pag-andar. Kasabay nito, ang pangunahing bentahe ng modelo ay ang presyo nito.

Mayroong halos walang kakumpitensya sa merkado na maaaring makipagkumpetensya sa halaga sa mga front loader ng Molot. Sa kabila ng mataas na availability, sa mga review ng mga may-ari ay naka-focus sa sapat na tibay at pagiging maaasahan ng mga kagamitan. Ang metal frame ay may kapal ng 45 mm, permanenteng four-wheel drive, awtomatik na transmisyon, oras na sinubukan engine ng American Cummins - ang mga kadahilanang ito ay nagbibigay din ng Chinese loader na may mas mataas na demand sa domestic market.

8 SDLG L953F


Ang pinakamahusay na kombinasyon ng presyo at kalidad
Bansa: Tsina
Average na presyo: 4 850 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.4

Ang SDLG front loader ay manufactured sa isang Intsik na pag-aari ng estado pabrika, at ang kalidad nito ay nagbibigay-daan sa modelo upang matagumpay na makipagkumpitensya sa mga katulad na mga produkto hindi lamang sa Tsina. Upang magkaroon ng ideya tungkol sa antas ng pagpupulong at mga sangkap, sapat na upang makilala ang listahan ng mga bansa kung saan ini-import ang mga front-end loader:

  • Australia, Malaysia;
  • France, Germany, Sweden;
  • Iran at iba pang mga bansa ng mga kontinente ng Aprika at Europa.

Sa mga review ng customer, makakakita ka ng mga positibong pagtasa ng abot-kayang presyo at mahusay na kalidad ng pagtatayo. Ang maaasahang mga sangkap at responsableng diskarte ng pamamahala ng planta ng SDLG sa pag-unlad at paglikha ng mga front loaders (at iba pang mga espesyal na kagamitan), ay naging dahilan para sa katanyagan at natiyak ang matatag na pangangailangan para sa mga kagamitan sa Tsino sa iba't ibang bansa, kabilang ang Russia.


7 ANT 3000


Abot-kayang gastos sa pagpapanatili
Bansa: Russia
Average na presyo: 3 490 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.5

Ang front loader na ito, na ginawa ng Kovrov Electromechanical Plant, ay nilagyan ng standard bucket na may kapasidad ng 1.8 m³, at may limitasyon ng pag-load ng hanggang tatlong tonelada. Ang mataas na kalidad at maaasahang pagganap ng frame at haydroliko sistema ay tumutugma sa mataas na pagganap ng engine. Ang ANT 3000 ay gumagamit ng JOHN DEERE diesel powerplant, na bumubuo ng 74 kW ng kapangyarihan.

Dahil sa mas abot-kayang availability ng mga ekstrang bahagi, sa paghahambing sa mga na-import na katapat, ang mga may-ari ay tala sa mababang gastos sa pananalapi ng pagpapanatili at pagkumpuni, kalidad at pagiging maaasahan ng mga bahagi. Ang isang halip kumportableng lugar para sa driver ay hindi gulong, pinapayagan ka nitong mapanatili ang konsentrasyon at pagganap sa buong araw ng trabaho. Din sa mga review ay lubos na pinahahalagahan ang gastos ng loader, na sa domestic market ay isang hindi maikakailang kalamangan.

6 Amkodor 342 V


Mas malaking pag-andar
Bansa: Belarus
Average na presyo: 4 700 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.6

Ang kapasidad ng load ng front loader na ito ay 4 tonelada, na nagpapahintulot sa ito na gamitin para sa paglutas ng anumang mga gawain sa paggalaw ng mga kalakal. Ang mataas na kalidad ng pagtatayo, maaasahang mga bahagi at mga pagtitipon ay ang batayan para sa pang-matagalang operasyon, kung saan kinakailangan lamang ng may-ari ang napapanahong pagpapalit ng mga consumable, pagsasagawa ng regular na pagpapanatili (pagpapadulas, pagpapalit ng mga kinakailangang sangkap at mga bahagi na ginamit ang buhay, atbp) at pagpuno ng loader na may diesel gasolina.

Sa mga review, ang isang espesyal na lugar ay inookupahan ng mga positibong pagsusuri ng mga karagdagang module, na nagbabago sa front loader sa isang unibersal na makina na may kakayahang magsagawa ng maraming uri ng mga trabaho. Gumagawa ang gumagawa ng sumusunod na mga uri ng mga attachment:

  • Crane boom (at ang pinahabang pagbabago nito);
  • "Jaw" at "paa" grip, naglo-load forks;
  • Stacker;
  • Mga lungkot sa stock.

Bilang karagdagan sa abot-kayang presyo, ang pag-andar at kadalian ng pagpapanatili ay gumawa ng Amkodor 342B isa sa mga pinakasikat na mga modelo sa domestic market para sa mga espesyal na kagamitan.


5 XCMG LW 300F


Inangkop upang magtrabaho sa Hilaga. Pinakamahusay na Pagpipilian sa Mamimili
Bansa: Tsina
Average na presyo: 3 250 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.6

Ang tagagawa ng Intsik ay kamakailan lamang ay pumasok sa pandaigdigang pamilihan - ang internasyonal na aktibidad nito ay nagsimula noong 2000. Pagkatapos ng 7 taon, nagsimula ang mga front loader na ibibigay sa merkado ng Rusya, na naranasan ng pagsasanay at pag-angkop ng klima para sa pagtatrabaho sa mababang temperatura, na nagpalawak nang malaki sa heograpiya ng paggamit ng teknolohiyang Intsik sa ating bansa. Ang kumpanya ay intensively palawakin nito dealer network at mga sentro ng serbisyo - bawat ika-apat na wheel loader na nabili sa Russia ay may XCMG logo.

Sa panahon ng operasyon ng modelong ito, ang mga may-ari ay walang anumang mga reklamo tungkol sa tagagawa.Ang komportableng lugar ng trabaho at intuitive control ay nagbabawas ng pasanin sa operator, na nakapanatili ang kinakailangang konsentrasyon sa lahat ng araw ng pagtatrabaho. Ang mga review ay nakasaad sa isang malaking margin ng kaligtasan, pagiging maaasahan ng planta ng kuryente at haydroliko. Ang Chinese loader ay madaling mapanatili, at ang availability ng ekstrang bahagi at consumables makabuluhang binabawasan pagkumpuni downtime.


4 Komatsu WA380-6


Ang pinaka-maaasahang engine
Bansa: Japan
Average na presyo: 14,527,000 rubles
Rating (2019): 4.7

Ang isa sa mga natatanging tampok ng Japanese front loader ng brand na ito ay ang pinakamataas na kalidad ng build, bahagi at bahagi, pati na rin ang isang ganap na naisip na perpektong disenyo. Ang mataas na pagiging maaasahan, na sinamahan ng unpretentiousness sa pang-araw-araw na paggamit, ang dahilan para sa pagiging popular ng tatak na ito sa merkado ng Russia.

Ang regular, napapanahong kapalit ng mga consumable at hubs, pati na rin ang maingat na paggamot ng operator, ay magpapahintulot ng masinsinang paggamit ng Komatsu WA380-6 para sa maraming taon nang walang pangangailangan para sa mga pangunahing pag-aayos. Sa kanilang mga review, itinuturo ng mga may-ari ang mataas na pagiging maaasahan ng mga front-end loaders na ito, ang kawalan ng mga problema sa operasyon ng engine para sa higit sa 7 taon ng operasyon (ginagamit lamang ang mga consumable na may tolerance).

3 Hyundai HL780-9S


Mataas na kalidad ng pagtatayo
Bansa: South Korea
Average na presyo: 17 894 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.8

Ang front loader ay may mataas na mahusay na 260 kW Cummins engine. Ang awtomatikong transmisyon ay nagpapadala ng kapangyarihan ng planta ng kapangyarihan nang sabay-sabay sa lahat ng 4 na gulong. Ang isang 4.8 m³ bucket ay may kakayahang iangat hanggang sa 8 tonelada ng kargamento sa taas na 4.1 m.

Ang cabin ay tumutugma sa European konsepto ng kaginhawaan - kumportableng kontrol, sistema ng klima at pampainit, audio system. Mayroon ding LCD-display na matatagpuan sa antas ng mga mata ng operator ng loader, na maaaring magpakita ng mga output ng parameter ng operating mula sa computer na on-board o i-broadcast ang isang pangkalahatang-ideya ng rear-view camera (opsyonal na setting). Sa kanilang mga review, pinahahalagahan ng mga may-ari ang pagiging maaasahan ng tagapagsakay ng South Korean. Madaling mapanatili, komportable at mataas ang pagganap, ang Hyundai HL780-9S sa domestic market ay sa matatag na pangangailangan.

2 Volvo L90F


Paglaban sa malupit na kundisyon ng klima
Bansa: Finland (ginawa sa Tsina)
Average na presyo: 15 361 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.9

Ang isang tampok ng makapangyarihang front loader na ito ay ang pagbagay upang magtrabaho sa mga kondisyon ng hilagang rehiyon ng Russia. Ang mataas na pagiging maaasahan ng planta ng kuryente at ang pagkakaroon ng orihinal na mga attachment ay nagbibigay-daan sa makina na magamit sa iba't ibang mga site ng produksyon - mula sa mga site ng konstruksiyon at mga quarry sa mga site ng pag-log. Bilang karagdagan, maaari itong gumana sa isang bucket, ang volume na maaaring mag-iba mula sa 2.7 hanggang 7 m³.

Mababang ingay emission engine, malakas na transmisyon axles, awtomatikong pagpapadala - lahat ng ito ay isang tatak ng tatak ng Volvo L90F wheel loader. Ang mga review din nabanggit ang kinis, mataas na kahusayan ng sistema ng preno. Tinitiyak ng isang malaking margin ng kaligtasan ang mas matagal na tagal ng operasyon ng problema.


1 HITACHI ZW180-5A


Mas mahusay na pagganap at pagiging maaasahan
Bansa: Japan
Average na presyo: 11 000 000 kuskusin.
Rating (2019): 4.9

Ang loader ng gulong sa pangunahing configuration ay nilagyan ng isang bucket na may kapasidad na 2.7 m³. Ang tagagawa ng Hapon ay nagbigay ng malaking pansin hindi lamang sa pagiging maaasahan, kundi pati na rin sa isang mataas na antas ng kaligtasan ng kapaligiran ng mga kagamitan na ginawa. Sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang mga positibong rating ng planta ng kuryente ng front loader ay nananaig - ang Cummins QSB6.7 diesel engine, na nilagyan ng isang turbina, ay napatunayang isang maaasahang at mahusay na yunit na may malaking kaligtasan sa margin. Bilang karagdagan, ang posibilidad ng paggamit ng mga attachment, pagpapalawak ng pag-andar ng makina.

Ang espesyal na atensiyon ay dapat bayaran sa cabin, na lumikha ng pinaka komportableng kondisyon para sa driver. Ang mahusay na cabin vibration insulation, ang panloob na paggamot na may mahusay na ingay na absorber ay nakakatulong sa mataas na konsentrasyon ng operator.Bilang karagdagan, mayroong isang sistema ng klima na may proteksyon ng alikabok, isang komportableng upuan at intuitive na kontrol na nagbibigay-daan sa tagapagsakay na mabilis na makabisado kahit isang baguhan na may kaunting karanasan.


Popular vote - sa ilalim ng kung ano ang tatak ay ang pinakamahusay na front loader manufactured?
Binoto namin!
Kabuuang mga boto: 93
Pansin! Ang impormasyon sa itaas ay hindi isang gabay sa iyong pagbili. Para sa anumang payo dapat makipag-ugnay sa mga eksperto!

Magdagdag ng komento

    • bowtiengumititumatawakulay-rosassmileyrelaxedmaingay
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedhinalinhannasiyahanngumiti
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyeskumikislaphalikstuck_out_tonguenatutulog
      nag-aalalafrowningnagagalitopen_mouthgrimacingnalilitohushed
      walang pagpapahayagunamusedsweat_smilepawisdisappointed_relievedpagodnag-iisip
      bigoconfoundednatatakotcold_sweatmagtiyagaumiyakhibang
      kagalakanastonishedsumigawtired_facegalitgalitpagtatagumpay
      inaantokyummaskarasalaming pang-arawdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthwalang sala
2 magkomento
  1. At kung saan ang loader LOVOL FOTON, ginamit namin ang mga loader ng iba't ibang mga tatak at sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, kakayahan sa pagdadala at bilis ng mga operasyon sa LOOB LOOT loader maaari lamang namin ihambing Kamatsu.
  2. "Hindi ko maiugnay ang" pinakamahusay na halaga para sa pera "sa SDLG L953F, ngunit sa SEM 655D (walang kasalanan sa mga kasamahan ko na nagtatrabaho para sa SDLG, at walang kasalanan sa kumpanyang ito, ipahayag lamang ang aking opinyon batay sa personal na karanasan). Kaya ang mga ito ay may parehong mga katangian, ang isa at ang pangalawang ay may kapasidad na naglo-load ng 5 tonelada, at ang kategorya ng timbang ay pareho, maliban na ang EMS bawat tonelada ay mas mababa. Kahit na ang mga engine ay halos kapareho, sa 655 SAM ito ay minarkahan ng G210E24, at sa SDLG-G220E23, naiiba sila sa literal na dalawang numero. Ang parehong may 220 hp, sa mga tuntunin ng lakas ng tunog at stroke ng pistons ay eksakto ang parehong, lamang SEM ay bahagyang mas mababa metalikang kuwintas. Ang kit ng katawan, halos nagsasalita, ay pareho rin. Buckets rowing 3 m3 bawat isa. Ngunit ang SAM sa buong load ay lumiliko 3.3 cubes.
    Subalit iba ang kanilang mga kahon, sa SEM 4, pasulong at 4 pabalik, at sa SDLG 2, pasulong at isang pabalik. Alinsunod dito, ang bilis ay naiiba, ang EMS sa 4th front gear ay nagbibigay ng 45 km / h, at ang SDLG ay nagbibigay ito ng maximum na 38 km / h.
    Sa ilalim na linya ay na sa SAM ay mas madaling mahanap s / h, kahit sa aming rehiyon. Hindi ko alam ang tungkol sa iba, marahil ito ay mas mahirap sa SEMs, ngunit mas madali sa SDLGs, sa pangkalahatan ay hindi ako magtatalo.

Ratings

Paano pumili

Mga review