7 ng pinakamadaling gulong ng tag-init

Ang mga gulong ng tag-init ay karaniwang mas mahihigpit kaysa sa mga gulong para sa taglamig, ngunit kailangan nilang magtrabaho sa mga kondisyon ng pare-pareho ang init at kakulangan ng pag-aalis ng init sa anyo ng malamig na nakapaligid na hangin. Sa parehong oras, sa isang malaking assortment ng mga modelo ng iba't ibang mga tatak may isang sapat na halaga ng malambot na goma, na may mataas na pagkabit katangian at isang mababang antas ng ingay na nabuo sa panahon ng operasyon. Bilang isang patakaran, ang mga gulong na ito ay mabilis na nasisira at ang pinaka-hindi praktikal na pagpipilian. Gayunpaman, ang mga malambot na gulong ay napakapopular sa mga may-ari ng mga kotse, na naglalagay ng ginhawa ng kilusan sa harapan.

Ang pagsusuri sa ibaba ay naglalaman ng mga pinakamahusay na modelo ng gulong ng iba't ibang mga tatak, isa sa mga pinakamahusay na katangian na kung saan ay ang lambot ng gulong.

Ang pinakamadalas na gulong ng tag-init para sa mga kotse

Ang pinaka-malambot na gulong ng tag-init ay karaniwang ang pinaka-komportable. Kasama ang mga katangian ng pagtapak, ang komposisyon ng pinaghalong goma ay may malaking impluwensya sa antas ng ingay na nabuo kapag ang gulong ay nakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada. Sa kategoryang ito ay goma para sa mga pasahero kotse, na may katangi-tanging lambot.

4 NOKIAN TIRES HAKKA GREEN 2

Mga gulong ng tag-init para sa ekonomiya at gitnang uri ng mga kotse, na dinisenyo para sa tahimik at pantay na pagmamaneho sa mga kalsada ng lungsod at mga haywey. Ang tahimik na Sidewall na teknolohiya ay partikular na kumportable upang makontrol, dahil kung saan ang goma na halo sa lugar ng balikat ay sapat na malambot upang makuha ang vibration na natanggap mula sa pakikipag-ugnay sa kalsada. Ang mababang antas ng ingay sa panahon ng operasyon ay nagbibigay ng arkitektura at pagkalastiko ng pagtapak, na nagpapahintulot din sa paggamit ng mga gulong sa mga maliliit na negatibong temperatura (pababa sa -5 ° C).

Ang gulong ay may mahusay na balanse at mababang lumiligid na pagtutol, na may positibong epekto sa pagkonsumo ng gasolina. May kumpiyansa ang goma sa isang basang kalsada, ay hindi madaling kapitan ng tubig sa aquaplaning, tinitiyak ang maaasahan at mahuhulaan na pagpapatakbo ng sistema ng pagpepreno sa lahat ng kundisyon ng kalsada. Ang lahat ng mga katangian sa itaas ay posible sa pamamagitan ng pambihirang lambot ng Hakka Green 2, ngunit para sa parehong dahilan gulong ayusin mabilis.

3 GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE

Para sa paggawa ng gulong sa tag-init na ito ay ginamit ang mga eksklusibong teknolohiya na GoodYear, tulad ng FuelSaving at SoundComfort. Bilang resulta, ang goma ay nakatanggap ng isang malambot na tread, na nagbibigay ng isang mataas na antas ng kaginhawahan habang nagmamaneho at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang kotse sa gulong EfficientGrip Pagganap sa highway ay gumagalaw nang tuluyan, madaling magmaneho, ay may makinis na biyahe.

Ang pagmamaneho sa bilis ay hindi masyadong sigurado dahil sa bahagyang pagpapakita ng pagkamagaspang - ang mahina tigas ng gilid ng goma ay nakakaapekto. Hindi ito nangangahulugan na ang gulong ay madaling mapinsala. Ito perpektong withstands matinding shocks kapag hit sa mataas na bilis sa kalsada pits - hernias o ruptures para sa mag-isa ay bihira.

2 CONTINENTAL CONTIPREMIUMCONTACT 5

Ang goma na ito ay lubos na malambot na inirerekomenda na i-install ito sa mga kotse na may isang mahigpit na suspensyon, kung hindi man ang isang ganap na hindi inaasahang epekto ay malamang - ang mga pasahero at ang drayber ay mabibigo lamang. Ang mga malalaking diameter ng mga gulong ay mas tahimik, at ang iba't ibang mga hadlang (potholes, maliliit na pits, daang tram, mga koneksyon, atbp.) Na nakatagpo sa kalsada ay walang kapansin-pansin na epekto sa kotse - ang softness ng goma ay nagbibigay-daan sa literal na "lunok" ang mga bumps.

Ang mataas na antas ng pakikipag-ugnay sa daanan ay nagbibigay ng epektibong pagpepreno. Ang mga gulong ay humahawak ng kalsada ng perpektong, sa isang basang daan na nagpapakita ng parehong siguradong mahigpit na pagkakahawak tulad ng sa isang tuyo. Masyadong sensitibo at masunurin ang mga ito upang pamahalaan, anuman ang piniling limitasyon ng bilis. Ang kawalan ay medyo mabilis na pagkadamit. Masyadong malambot bahagi ng gulong ay maaaring madaling nasira kung ito ay nakakakuha sa malaking gouges na may matalim gilid.

1 MICHELIN PRIMACY 3

Ang gulong sa tag-init para sa mga kotse sa gitna at itaas na klase ay may mga katangian ng mataas na pagganap, bukod sa kung ano ang kahalumigmigan ng goma ay napakahalaga. Ang makabagong komposisyon ng compound ng goma na naglalaman ng komposisyon ng tatlong nababanat na polymers ay tumutukoy sa pagiging epektibo sa gastos, mahusay na paglaban sa pagkagalit at pagkasira ng goma. Salamat sa mga katangiang ito, ang pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada ay mas pinahusay at ang isang mababang antas ng ingay ay natiyak sa panahon ng operasyon ng gulong.

Ang malambot na tuntungan, na pinagsama nang maayos sa gilid, ay pinalakas ng self-locking lamellae na nakakaapekto sa pagkasunud-sunuran at pagiging maaasahan ng sistema ng pagpepreno ng kotse. Sa wet aspalto, ito ay nagpapakita ng higit na kahusayan. Gayunpaman, ang mataas na kalidad na komposisyon ng gulong, na nagbibigay ng malambot na trabaho at mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak, ay nagiging sanhi ng masyadong mabilis na wear. Habang pinuputol ang tread off, ang pagpapatakbo ng mga ari-arian ng gulong ay halos hindi lumala, tiyakin ang mataas na kalidad na trabaho hanggang sa ganap na binuo ang mapagkukunan.

Ang pinakamadalas na gulong ng tag-init para sa mga crossbow

Ang goma para sa mga kategorya ng kotse SUV ay may isang malaking sukat, at hindi lamang makatiis ng isang disenteng load, ngunit nagbibigay din ng isang mataas na antas ng kaginhawahan dahil sa pagkalastiko ng pagtapak. Ang pagpili ng softest gulong ay natupad sa batayan ng mga pagsubok at mga katangian ng mga eksperto sa industriya ng gulong. Ang pinakamahusay na mga modelo ng goma SUV na nakakatugon sa tinukoy na mga kinakailangan ay iniharap sa kategoryang ito.

3 PIRELLI SCORPION VERDE

Ang goma ay ang sagisag ng modernong teknolohiya, at kahit na ang pagtapak nito ay nilikha batay sa mga kalkulasyon ng matematika. Ang eksklusibong teknolohiya ng Pirelli Noise Canceling System ay makabuluhang binabawasan ang ingay at panginginig ng boses (maraming beses) sa panahon ng pag-ikot ng gulong. Ang kalidad ng natural na goma at aktibong sangkap na pinapayagan upang pagsamahin ang lambot ng goma at mahusay na katangian ng pagganap. Ang mga gulong ay kabilang sa Green Performance class at friendly sa kapaligiran dahil sa kawalan ng pinong mga produkto sa raw material base. Ang isang espesyal na layer ng sealing sa loob ng gulong (Seal Inside) ay nagbibigay-daan sa ganap mong huwag pansinin ang mga punctures ng gulong.

Ang mababang pag-ilid na paglaban ay binabawasan ang paggamit ng gasolina. Sa kabila ng pagiging mahinang nito, ang goma ay maliit na madaling kapitan sa pag-init ng temperatura at pinanatili ang mga katangian ng grip sa tamang antas, anuman ang intensity ng operasyon. Sa wet aspalto, ang pagpepreno ay mas epektibo kaysa sa ibabaw ng tuyo. Kapag maneuvering, ito behaves predictably, ay may mahusay na itinuro katatagan, ngunit ang gulong ay ganap na hindi angkop para sa paggalaw sa track.

2 HANKOOK TIRE DYNAPRO HP2 RA33

Ang mga gulong ng dalawahang klase ay nag-aalok ng kanilang mga may-ari ng pinakamainam na antas ng kalidad ng pagsakay at kaginhawaan Ang gulong ay dinisenyo para sa nasusukat na operasyon sa tag-init, dahil sa napaka-malambot na goma sa panahon ng operasyon ay halos walang ingay. Nagbibigay ito ng mataas na kalidad na mahigpit na pagkakahawak sa mga kalsada na may aspalto na aspalto, walang aspaltado na ibabaw, may pagtitiwala sa paglalakad sa mabuhangin at mabato na mga patches, basa na damo.

Ang gulong ay sapat na liwanag at perpektong timbang - ang pagkakaroon ng mga naylon thread para sa cord reinforcement ay nakakaapekto. Ang Dynapro HP2 RA33 sa wet road ay nagpapakita ng katatagan, na nagpapanatili ng isang mahigpit na pagkakahawak dahil sa maraming mga channel ng pagpapatuyo ng pagtapak. Dahil sa malambot na sidewall, ang kumportableng bilis ay hindi hihigit sa 120 km / h, at pagkatapos ay nagsisimula ang pagkasira ng paghawak, at kailangan mong patuloy na patnubapan upang mapanatili ang kurso ng kotse.

1 YOKOHAMA GEOLANDAR SUV G055

Ang gulong ay medyo malambot, ay may makinis na biyahe at minimal na ingay sa panahon ng pag-ikot. Ang espesyal na pagbabalangkas ng halo na may pagdaragdag ng orange oil at silica ay nagbibigay ng mahusay na basa na mahigpit na pagkakahawak. Ang koepisyent ng rolling resistance ng mga gulong ay ang pinakamahusay na resulta para sa SUV ng tag-init na kategorya ng goma (ang mga measurement ay natupad sa bilis na 90 km / h). Ang tagapagpahiwatig na ito ay nagbibigay ng makabagong teknolohiyang BlueEarth, salamat sa kung saan ang gulong na ito ay maaaring isaalang-alang ang pinaka-ekonomiko sa klase nito.

Sa lahat ng mga katangian, ang goma ay may isang matigas na profile, na nagbibigay ng mataas na pagsunod sa pamamahala, uniporme wear at ang kawalan ng kritikal na pagpapapangit sa panahon ng aktibong maneuvering, na nagdaragdag katatagan sa kalsada. Ang pagsasaayos ng tread ay nagbibigay hindi lamang ng kaginhawaan ng tunog, kundi pati na rin ang mahusay na paagusan mula sa ibabaw ng contact, na pumipigil sa aquaplaning.

Mga patok na boto - kung aling tagagawa ang gumagawa ng pinakamagandang gulong ng tag-init?
Binoto namin!

Continental

Goodyear

Nokian gulong

Michelin

Yokohama

Hankook

Pierlli

Kabuuang mga boto: 44

Bumoto Mga resulta