18 pinakamahusay na gulong para sa mga SUV

SUV - malakas at mabigat ang kotse, kaya dapat maingat na pinili ang goma. Nakagawa kami ng isang pagsusuri ng mga pinakamahusay na gulong para sa mga naturang mga kotse, na may iba't ibang mga pakinabang, depende sa panlabas na mga kadahilanan. Kasama sa rating ang mga high-speed at off-road gulong para sa mga kalsada sa taglamig at mga biyahe sa tag-araw, lahat-ng-panahon, sa isang salita - para sa lahat ng okasyon. Ang pagpili ng goma at posisyon nito sa listahan ay batay sa mga katangian, rekomendasyon ng mga espesyalista (mga racer ng kotse) at puna mula sa mga may-ari na may praktikal na karanasan sa pagpapatakbo.

Ang pinakamahusay na studded gulong para sa mga SUV

Ang ganoong mga gulong ay kinakailangan para sa mga may-ari ng mga sasakyan sa labas ng kalsada na kailangang magmaneho hindi lamang kung saan ang mga kagamitan ay malinaw na snow, at ang mga kondisyon ng panahon ay hindi isang balakid upang magpatuloy sa negosyo. Nasa ibaba ang pinakamahusay na spike na mga kategorya ng SUV na gulong, na naging mga kalahok sa aming rating.

3 Pirelli Ice Zero

Ang brand ng Pirelli ay nananatiling totoo sa sarili nito - ang mga taglamig nito ang Ice Zero na may mataas na pagganap at sa mga kakumpitensya ay may karagdagang kalamangan - isang abot-kayang presyo. At sa pangalan at sa hitsura ng pagtapak ito ay magiging malinaw - ang yelo ridges sa highway, ang pinagsama tinapay ay mga elemento nito. Ito ay mahusay sa pag-alalay sa mga ibabaw na nalalatagan ng niyebe, sa isang tinunaw na "lugaw", ngunit sa hubad na aspalto ito manifests mismo justifiably awkwardly dahil sa mga spike, lalo na kapag maneuvering.

Sa mga tugon ng mga driver ng off-road na nagpasyang sumali sa Pirelli Ice Zero, halos walang negatibong puntos. Kahit na ang ingay (medyo sineseryoso "buzzing" bilang isang gulong bear) ng ito studded goma sa pasasalamat para sa mga kamangha-manghang katatagan at predictability sa malupit na kondisyon ng taglamig, ang mga may-ari ay hindi maglakas-loob na tumawag ng isang pinsala, tinutukoy ang ari-arian na ito sa mga tampok ng gulong. Ang ingay ay nagdudulot hindi lamang ang pagtapak (malaking mga pamato sa mga gilid ng pattern na may malawak na paagusan ng paagusan at tinatakpan ng mga spike at lamellae). Sa pamamagitan ng sarili nito, ang gulong ay masyadong matigas at matibay, na nagbibigay ng isa pang kalamangan sa anyo ng mas matagal na buhay ng serbisyo.

2 Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV

Ang mga gulong ay hindi mas mababa sa kanilang mga katangian sa mas sikat na mga tatak, at ang abot-kayang presyo para sa mga may-ari ng sasakyan sa labas ng kalye ay may epekto, na hindi dapat ma-underestimated. Ang pattern ng pagtapak ay halos katulad sa dating popular na gulong na Gislaved Nord Frost 5 (hindi na ginawa), at nagbibigay ng mahusay na paghawak sa kalsada sa taglamig. Sa karagdagan, ang goma compound ay maaaring makabuluhang taasan ang buhay ng serbisyo (maliban kung pumunta ka sa tag-init).

Sa mga review ng mga may-ari ng studded tire na ito ay nagpapahiwatig ng isang kapansin-pansin, ngunit sa halip katamtaman ang ingay - isang kadahilanan na hindi dapat isaalang-alang bilang isang kawalan, dahil para sa mga gulong na may mga metal rods sa buong pagtapak ito ay napakahirap upang mapanatili ang isang mababang antas ng ingay.Ito ay mahusay na preno, nagbibigay ng mahusay na katatagan sa yelo, "mga hilera" sa knurled snow, tulad ng sa aspalto. Ang mga nagmamay-ari ng SUV ay makatwirang isaalang-alang ang pagpili sa pabor ng Matador Sibir Ice upang maging tama at praktiko.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Ang isang napaka-pangkaraniwang pattern ng pagtapak ay nagbibigay-daan sa studded winter gulong upang literal "pisilin" sa anumang ibabaw at magbigay ng pinakamataas na posibleng koepisyent ng alitan sa kalsada. Ang mga spike ay hindi matatagpuan nang random, dahil maaaring mukhang sa unang sulyap, ngunit ayon sa mahigpit na kalkulasyon ng computer, na ginagawang posible upang matiyak ang katatagan sa mga lugar na may yelo sa lahat ng sitwasyon sa kalsada. Ang mga drainage channel ay sapat na malawak upang makaya hindi lamang sa tubig, kundi pati na rin sa sinigang niyebe, salamat sa kung saan ang SUV ay hindi kailanman naghuhukay, ngunit ang "mga rake" sa mga nakapirming snow o natutunaw na putik ay pantay na epektibo.

Ang mga spike at ang tampok na tread ay nagiging maingay na goma - maraming mga may-ari sa kanilang mga review ang nagsasabi na ito, marahil, ang tanging sagabal. Sa lungsod, sa aspalto, ang goma ay hindi kumikilos nang kasing epektibo sa panahon ng pag-ulan ng niyebe, malubhang mga frost, sa malamig na mga seksyon ng mga kalsada, at iba pa. Sa mga kondisyong ito, nagpapakita ng natatanging paghahatid, katatagan at pagkontrol sa parehong oras. Pinahintulutan ng mga katangiang ito ang Ultra Grip Ice Arctic SUV upang maging lider sa kategorya ng studded na gulong.

Ang pinakamahusay na mga studless gintong taglamig para sa mga SUV

Ang goma na ito ay pinili ng mga may-ari ng mga sasakyan sa labas ng kalsada, ang pangunahing run na kung saan ay nangyayari sa mga kondisyon ng mga kalsada ng lunsod o pederal na daan. Ang pinakamainam na modelo ng gulong para sa mga kundisyong ito ay iniharap sa bahaging ito ng aming rating.

3 MAXXIS SS-01 Presa SUV

Ang pagpili ng pabor sa Intsik goma, maraming mga may-ari ng mga SUV ang nakapagliligtas ng isang disenteng halaga. Kasabay nito, ang karamihan ay naniniwala na ang kalidad ay masyadong mababa (sila ay ginagabayan ng presyo at stereotypes). MAXXIS MA-SLW ay ang pinakamahusay na gulong sa taglamig mula sa Gitnang Kaharian, na gagawin ang naiisip ng mga may-ari ng naiiba.

Ang malalim na pagtapak na may malawak na mga grooves ng paagusan ay littered sa multidirectional lamellas. Nagbibigay ang mga ito ng mahusay na traksyon sa malamig at basa na ibabaw. Ang mga malalaking lugs sa mga gilid ay hindi pinapayagan upang makaalis sa snow at katamtaman off-road. Ang mga nagmamay-ari ay may mababang ingay sa mga review. Sa isang bilis ng higit sa 140 km / h, nagsisimula ito sa "scour" - kailangan mong mag-taxi, Ang mga disadvantages ng hindi na-studded na tampok ng gulong (isinasaalang-alang ang presyo) ay hindi ganap na tama, ngunit para sa mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho, hindi na ito gagana.

2 Hankook Tyre i * pike RW11

Anumang SUV na may Hankook Tyre Winter gulong i * Pike ay nagpapakita ng mahusay na paghawak sa isang taglamig kalsada. Sa kabila ng katunayan na ang goma na ito ay hindi naka-studded, ang pagdirikit sa mga nagyeyelong lugar ay nagpapahintulot sa iyo na manalig sa pagtitiwala, tulad ng sa ordinaryong aspalto. Nagbibigay ang epekto na ito ng karagdagang lukab na nagpapalalim ng mga channel ng kanal na katulad ng mga pugita ng octopus. Ito ay salamat sa kanilang trabaho na ang patch contact ay halos ganap na tuyo, at ang gulong literal "lumalaki" sa ibabaw.

Ang mga may-ari na nakaranas ng mga katangian ng Hankook Tire i * pike sa ilalim ng mga tunay na kondisyon ay hindi maglalagay ng mga gintong studded sa kanilang mga sasakyan, na hindi maaaring magbigay ng gayong kumbinasyon ng kaginhawahan at kaligtasan. Sa kanilang mga tugon, ang mga drayber ay lubos na pinahahalagahan ang katumpakan at katatagan ng kontrol na natatangi para sa kalsada sa taglamig.

1 NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

Ang mga gulong ng tagal ng taglamig na nilikha at inilabas para sa 2015/2016 season. Ang mga gumagamit na may oras upang subukan ang kit sa kaso, tandaan ang mataas na pagtutol ng goma sa demolisyon sa snow-sakop na daanan ng mga sasakyan.Ito ay nakamit sa pamamagitan ng isang mahusay na dinisenyo pattern pagpapakalat, hiwa sa paraan upang mapabuti ang pag-alis ng snow at niyebe ng sinigang mula sa ilalim ng gulong. Gayunpaman, ang mahusay na kondisyon sa isang bahagi ay nakapagpapahina sa iba - ang Nokian Nordman RS2 ay hindi dinisenyo para sa pagmamaneho sa yelo. Kung, habang nagmamaneho sa isang mababang bilis sa isang tuwid na linya, ang kotse pa rin sa anumang paraan mapigil, kahit na ang isang maayos na entry sa pagliko ay maaaring maging isang hindi kanais-nais drift. Palakihin ang bilis, at ang mga problema sa yelo ay magiging mas kapansin-pansin (marahil kahit sa isang nakamamatay na kinalabasan).

Mga Bentahe:

• ang malalim na tuntungan na pag-alis ay nag-alis ng snow at dumi at nagbibigay ng nadagdagang mahigpit na pagkakahawak sa kalsada;
• masyado kapag nagmamaneho sa isang kalyeng may niyebe, madaling makalabas sa rut;
• luma sa isang disenteng antas - sa kaso ng isang malubhang hamog na nagyelo, goma ay hindi "kayumanggi"

Mga disadvantages:

• hindi nilayong sumakay sa yelo.

Ang pinakamahusay na gulong sa tag-init para sa mga SUV

Tag-araw ay ang panahon ng bakasyon at kapahingahan ng bansa. Nangangahulugan ito na kailangan mong magmaneho ng mas madalas at higit pa sa karaniwan, kaya ang SUV ay dapat hindi lamang maging mabuti, ngunit medyo kumportableng gulong. Ang pinakamagandang kopya ng gulong ay nakolekta sa kategoryang ito.

3 Continental ContiCrossContact LX2

Mula 2013 hanggang sa araw na ito, ang mga gulong ng tag-init Continental ContiCrossContact LX 2 ay nananatiling may kaugnayan sa katotohanan sa daan ng Russia. Ang mga driver para sa pinaka-bahagi tandaan ang higpit ng goma kapag pumipili, ngunit kapag ang pag-install at pagpapatakbo sa lahat ng mga problema at ang mga attendant karanasan ay isang bagay ng nakaraan. Ang mga gulong ay ganap na umaalis sa mga sirang kalsada (na kung saan, sayang, ay hindi bihira) at pinapalambot ang mga suntok na hinarap sa isang napaka-mahal (sa mga tuntunin ng pagkumpuni) suspensyon. Kung ang priority ng driver ay pagmamaneho sa madali at gitnang off-road, pati na rin ang pagmamaneho higit sa lahat sa daanan ng lungsod, pagkatapos ContiCrossContact LX 2 ay ang perpektong pagpipilian. Kung ito ay mas malayuan kilusan sa autobahn na may isang mataas na rate ng daloy, pagkatapos ay dapat na resort sa pagpili ng higit pang dalubhasang modelo.

Mga Bentahe:

• pinakamainam na higpit;
• ay hindi isang ugali na "umalis" mula sa rut - ang katumpakan ng pagpasa ng naturang mga seksyon ay lubos na nakasalalay sa driver;
• reinforced cord para sa pagmamaneho sa average off-road.

Mga disadvantages:

• nadama ang "swimming" sa mataas na bilis;
• walang tread sa tagapagtanggol mula sa gitna papunta sa labas.

2 GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Mga karapat-dapat na gulong para sa tag-araw. Ang mga manggagawa ng Goodyear ay sadyang nagbigay sa Wrangler ng isang mas agresibong off-road hitsura upang "isara" ang dalawang niches na may isang produkto. Sa isang banda, ang pagganap sa pagmamaneho ay nakakatugon sa mga pamantayan ng lungsod - ang mga gulong ay hindi buzz sa panahon ng acceleration, ganap na sila ay may hawak na kalsada at, salamat sa mataas na pagtapak, pakiramdam nila mahusay sa tuyo at maulan na panahon. Sa kabilang banda, ang mga gulong ay malinaw na handa para sa pagmamaneho ng daan-daan - ang parehong pagtapak (o, mas tiyak, ang geometry ng lokasyon ng mga grooves at ang taas) ay epektibong nag-aalis ng dumi at tubig mula sa contact zone, ay hindi nasasamsam, at sa pangkalahatan ay nararamdaman. Para sa makapangyarihang mga sasakyan sa labas ng daan, ito ay nangangahulugan lamang ng isang bagay - sa "Wranglers" maaari mong mapagtagumpayan ang medium at mahirap na maabot ang mga seksyon ng off-road.

Kasabay nito, ang mga may-ari ay tala sa kanilang mga review ng isang mababang antas ng ingay, pati na rin ang mahusay na pagdirikit sa kalsada sa tag-init, kasama ang panahon ng pag-ulan. Sa kabila ng unibersal na paghahatid at isang balanseng presyo ng goma, naniniwala ang mga may-ari na dapat na palakasin ng tagalikha ang bahagi - kapag ang maneuvering ng isang SUV o sa mataas na bilis, ang gulong ay nagiging isang roll, at ito ay maaaring humantong sa pagkawala ng katatagan at kontrol.

1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Ang kahalili sa "Duel 683", "Ecopia 850" ay hindi walang tagumpay na nagpatuloy sa trabaho at nararapat na nakuha ang pag-ibig ng maraming mga gumagamit. Ang mga nag-develop mula sa Bridgestone ay nagsisikap na lumikha ng isang modelo na pinagsasama ang kaginhawaan at real off-road aggressiveness na sapat para sa mga kalsada sa kalunsuran.Ito ay lubos na napakahusay: ang komposisyon ng wear-resistant na goma at ang orihinal na tread pattern na ginawa posible hindi lamang upang magdagdag ng mga punto sa lupain, ngunit din upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng isang average ng apat na porsyento (kamag-anak sa Dueler H / L 683). Bilang karagdagan, ang mga driver ng off-road ay lubos na nag-aangkin ng pinahusay na pagpepreno sa kalsada, lalo na basa. Bilang isang resulta: mayroon kaming isang mahusay na gulong ng tag-init sa isang makatwirang presyo para sa isang malawak na hanay ng mga consumer.

Mga Bentahe:

• pinahusay na rate ng pagpepreno (lalo na sa mga mapanganib na basa);
• mahusay na fuel consumption;
• mababang antas ng ingay (nakamit dahil sa balanseng lambot);
• pinahusay na paagusan mula sa zone ng contact ng gulong sa patong.

Mga disadvantages:

• manipis na gilid madaling kapitan ng sakit sa cuts.

Ang pinakamahusay na mga gulong sa lahat ng panahon para sa mga SUV

Lalo na para sa mga hindi nais na "baguhin ang kanilang" SUV dalawang beses sa isang taon mula sa mga gulong ng tag-init hanggang sa mga gulong ng taglamig at sa kabaligtaran, isang linya ng mga gulong ang ginawa para gamitin sa anumang mga kundisyon. Sa aming pagraranggo ay ang pinakamahusay na mga modelo ng all-season na goma SUV kategorya.

3 MICHELIN LATITUDE CROSS

Lahat ng season season mula sa Michelin, na binuo at kinomisyon noong 2009. Sa kabila ng laganap na mabilis na pag-unlad ng mga teknolohiya ng produksyon, ang "lumang" konsepto ay nakakatugon pa rin sa mga hindi nakasulat na pamantayan ng kalidad. Hindi nakakagulat: ang mga gulong ay binuo para sa pagmamaneho sa mga kondisyon ng lungsod at madaling off-road (para sa cottage ng bansa sa panahong iyon), at sa segment na ito, ang mga espesyal na pagpapabuti ay hindi kinakailangan. Ang lambot ng goma at ang walang simetriko tread pattern ay nagbibigay ng maaasahang traksyon sa kalsada anuman ang kondisyon nito. Gayunpaman, sa likod ng plus ay namamalagi ang pinakamahalagang kakulangan ng mga gulong: ang mga ito ay hindi epektibo (at kahit na mapanganib) sa malupit na kondisyon ng taglamig na katangian ng karamihan sa Russia.

Mga Bentahe:

• mahusay na off-road madaling lupain;
• balanseng laki ng lugar ng contact ng gulong sa ibabaw - ay may positibong epekto sa paghawak;
• Ang nadagdagan na tibay (ayon sa mga gumagamit, ang mapagkukunan ay tumatagal ng ilang taon).

Mga disadvantages:

• "mag-freeze" sa isang malakas na hamog na nagyelo, na humahantong sa isang matalim na drop sa lahat ng pagganap.

2 CORDIANT OFF ROAD

Isang malubhang gulong sa lahat ng panahon para sa mga totoong mga explorer ng off-road. Ang isang sulyap sa goma ay sapat na upang maunawaan - upang gamitin ang ganitong modelo para sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod ay nangangahulugang pag-aaksaya ng potensyal. Ang napakarilag hitsura ay kinumpleto ng mga nakatutuwang tagapagpahiwatig ng lupain sa luad at buhangin - hindi sa hub, siyempre, ngunit ito ay mag-crawl sa mga lugar kung saan ang karamihan sa mga kakumpitensya ay hindi maaaring maabot. Sa kasamaang palad, ang endowment ng mga gulong na may mga katangian "sa bokasyon" ay negatibong nakakaapekto sa kanilang pag-uugali sa mga kondisyon ng lungsod at ng autobahn. May isang pagtaas sa ingay, kawalang-tatag kapag pumapasok sa matalim na mga pagliko dahil sa taas ng tread at isang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina dahil sa malaking masa. Kaya, Cordiant Off Road - marahil ang pinaka-perpektong off-road option ng lahat na iniharap sa rating.

Mga Bentahe:

• off-road bilang unang elemento (mahusay na kakayahan sa cross-country);
• mataas na pagtapak at malalim na mga grooves ay mahusay na paagusan ng dumi at tubig sa labas, hindi barado;
• magdagdag ng lambot sa hindi pantay na daan;
• isang malaking margin ng kaligtasan (lumiligid pabalik mula sa 70-80 libong kilometro).

Mga disadvantages:

• Nag-aalinlangan na pumasok ang matalim na mga liko;
• taasan ang pagkonsumo ng gasolina
• masyadong maingay kapag nagmamaneho sa aspalto.

1 VIATTI BOSCO S / T V-526

Ang taglamig na taglamig na "Velcro" mula sa isang kabataang kompanya ng Viatti ay may karapatan na sumakop sa isang lugar sa pagraranggo ng pinakamahusay. Walang mga pagpapalabas sa produksyon - tanging tradisyonal, maingat na nasubok na mga konsepto at matagumpay na mapagkumpitensyang mga modelo na kinuha bilang batayan. Ito ay posible na ang hitsura ay hindi maliwanag, ay hindi maakit ang mga mata at hindi magdala ng isang pagkabigo sa hitsura ng kotse - ngunit ang pagganap ng kalsada ay maihahambing sa mga nangungunang mga modelo ng premium na klase.Ang pagtapak ay pinutol sa isang paraan na mabilis itong sinusupil sa pagtanggal ng niyebe mula sa ilalim ng gitnang bahagi ng gulong, na nagbibigay ng pagkontrol at kumikilos nang napakalakas sa isang daanan.

Ang mga nagmamay-ari ay tulad ng katibayan ng goma, sa kabila ng pagiging mahinang nito (kahit na may matinding frosts, hindi ito kumakain). Tinutukoy ng huling tampok ang mababang antas ng ingay - para sa SUV na gulong ang tagapagpahiwatig na ito. Bilang karagdagan sa paghanga para sa gastos sa badyet at pagkakaroon ng kahit na isang tiyak na depisit (mas malapit sa taglamig, bagaman ang gulong ay nakaposisyon bilang lahat ng panahon), sa mga review ang mga may-ari ng tala sa halip hindi tiyak na pag-uugali sa malalim na snow - ang kakulangan ng malakas na lugs sa mga gilid ng tread ay nakakaapekto.

Ang pinakamahusay na gulong ng putik para sa mga SUV

Lalo na para sa paggamit ng mga sasakyan ng off-road para sa kanilang nilalayon na layunin, nagpapakita kami ng isang rating ng mga gulong na may kakayahang i-kotse ang klase na ito sa isang tunay na all-terrain na sasakyan, na magagawang mapaglabanan ang mga plots ng putik ng malabo na daanan ng dumi, black-earth fields, forest trails at buhangin buhangin.

3 Hankook Tyre Dynapro MT RT03

Ito ang mga katangian ng gulong na tumutukoy sa antas ng pagganap ng SUV, habang ang Hankook Tire Dynapro MT RT03 ay may lahat ng mga palatandaan na ang mga palabas sa labas ng kalsada ay hindi bumubuo ng mga hindi malulutas na mga hadlang para dito. Ang reinforced bahagi (multi-layer construction) ay binago sa mga malalakas na lug na matatagpuan sa kahabaan ng tread edge. Hindi nila pahihintulutang maipit sa isang "paliguan" sa mga mahirap na bahagi ng ruta. Ang central area area ay nagbibigay ng precision maneuvering at katatagan sa highway.

Tanging ang "sapatos" SUV sa Dynapro MT RT03, naunawaan ng mga may-ari kung ano ang tunay na throughput. Sa kanilang mga review, nalaman nila ang pinakamagaling na pagtutol sa paglaban ng goma - para sa bawat 20 libong km ng run na hindi hihigit sa 10% ay nabura. Ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig na nagbibigay ng pangmatagalang operasyon at ganap na nagbibigay-katwiran sa gastos ng gulong. Ang goma ay kumikilos nang mabuti sa tag-init at sa labas ng panahon, ngunit sa unang hamog na yelo ito ay nagiging hindi mapigilan, at hindi angkop para sa mga biyahe sa taglamig sa hilagang rehiyon ng Russia, sa kabila ng katotohanan na ito ay itinuturing na lahat ng panahon.

2 Comforser CF3000

Lumilitaw ang tagagawa na ito limang taon na ang nakalilipas, ngunit sa loob lamang ng ilang buwan nakapagtiwala ako nang may kumpiyansa sa internasyunal na merkado. Nag-aalok ito ng mga produkto ng gulong para sa mga sasakyan sa labas ng kalsada, ang kalidad ng kung saan ganap na pinahihintulutan ang dating itinatag na mga stereotype at mga pangyayari sa mga kalakal ng Tsino. Ang gulong ng putik na nakikilahok sa aming rating para sa operasyon ng lahat-ng-panahon ay may direktang pattern na may napakalaking bloke ng malalim na pagtapak. Ang Lamellae sa matinding lugs, na nagtatakda sa sidewall ng gulong, ay nagbibigay ng mahusay na kakayahan sa pag-off-road at katatagan hindi lamang sa wet aspalto, kundi pati na rin sa pagmamaneho sa mga lugar na nagyeyelo.

Ang mga may-ari na nagpasyang sumali para sa Comforser CF3000 ay nasiyahan na, at naniniwala na hindi sila nawala. Bilang karagdagan sa mga kagiliw-giliw na presyo at ang kakayahang sumakay sa taglamig at sa tag-init sa isang hanay ng mga gulong, ang mga may-ari sa kanilang mga pagsusuri ay nagpapakita ng sapat na pagkalastiko ng goma, ang sensitivity sa pagmamaneho at ang kawalan ng anumang pagkamagaspang sa mga sulok - ang sidewall ay mahirap at mahirap pinsala. Bukod pa rito, ang mga gulong ay hindi natatakot sa rut at ganap na lumikas sa tubig mula sa patch contact, na nagbibigay ng kumpyansa sa mahigpit na lugar. Ang mataas na paglaban ng wear ay ipinahiwatig sa pamamagitan ng ang katunayan na ang ilan sa mga may-ari ay may isang tagapagtanggol na nagawa na ang mapagkukunan nito.

1 BF Goodrich Mud Terrain T / A KM2

Anumang SUV sa goma na ito (at ang crossover - lahat ng higit pa) ay nagiging isang tunay na traktor. Upang matigil sa kanyang kalsada, kailangan mong magsikap nang mabuti, sapagkat kahit na ang isang gulong, "nakakahawak" ng isang bahagyang mas matatag na bahagi ng lupa, ay nakakapag-pull ng isang mabibigat na kotse sa labas ng putik na pagkabihag. Ang lahat ng mga tampok ng disenyo ng gulong na ito ay naglalayong mapabuti ang mga katangian ng lupain. Ang gulong ay maaaring mapanatili ang isang mababang presyon mode (0.5 bar), na nagpapahintulot sa SUV upang ilipat mahusay sa pamamagitan ng maluwag sandy soils at marshland.

Ang mga nagmamay-ari na nag-iwan ng positibong feedback sa kakayahan ng mga gulong na ito sa lahat ng panahon, karamihan sa lahat ay naglalabas ng mataas na lakas - upang tumagas o i-cut ito ay halos imposible (ngunit magkakaroon ng mga driver na magagawa ito). Mayroong mga babala sa mga review: sa taglamig (sa karamihan ng mga rehiyon ng bansa, maliban sa silangang bahagi), mas mahusay na huwag sumakay ng mga gulong na ito - ganap na wala silang kontrol sa yelo, ang kotse ay madaling mag-roll at magbubukas sa antas ng lupa.

Ang pinakamahusay na gulong ng daan para sa mga SUV

Hindi gusto ng lahat na ipaalam ang kanilang mga SUV sa pamamagitan ng mga hadlang sa putik. Maraming mga nagmamay-ari pinagsamantalahan ang mga makapangyarihang mga kotse na eksklusibo sa mga highway ng aspalto at mga kalsada ng lunsod, na nagpapakita ng mataas na bilis ng mga katangian ng kanilang mga kotse. Kung may pangangailangan na lumipat sa panimulang aklat, pagkatapos ay para lamang sa isang maikling panahon - kapag naglalakbay sa labas ng bayan, sa holiday village, atbp. Ito ay para sa ganitong uri ng operasyon na ang mga gulong na iniharap sa kategoryang ito ay dinisenyo.

3 MICHELIN Latitude Sport 3

Ang isang mahigpit na gulong sa tag-init mula sa isa sa mga pinaka sikat na tagagawa ng gulong ay hindi nanguna sa kategoryang ito dahil lamang sa halaga nito. Gayunpaman, ito ay kabilang sa mga pinakamahusay na gulong para sa mga SUV, na ang mga may-ari ay mas gusto ang agresibo at matulin na likas na katangian ng pagmamaneho. Sa kabila ng pagiging malambot nito (lalo na pagkatapos ng warming up), ang gulong ay nananatili sa hugis nito dahil sa double frame. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang epektibong mapaglalangan sa bilis at gumawa ng mga nakamamanghang liko, na sa iba pang mga gulong ay hindi maaaring paulit-ulit.

Mahusay na kalsada, may tunog ng ginhawa, mataas na sensitivity sa slightest na paggalaw ng manibela - hindi ang buong listahan ng mga positibong rating, na ibinabahagi ng mga may-ari sa kanilang mga review. Gayunman, maraming mga drayber ang nabanggit na ang pagkasira sa pagganap ng Latitude Sport 3 sa temperatura ay bumaba sa zero - ang mga gulong na ito ay eksklusibo para sa tag-init. Sa ganitong kondisyon, mas mabuti na lumipat sa mga gulong ng taglamig nang maaga.

2 Toyo Proxes ST III

Ang direktang at agresibo na pagtapak ng disenyo sa unang sulyap ay nagsasalita ng mabilis na "pagkasubo" ng gulong ng tag-init ng Toyo Proxes ST III. Ang mga bloke sa gilid ay din deployed kasama ang kurso at magsagawa ng double function: sila patatagin ang pag-ikot ng gulong sa mataas na bilis, at sa gayon ay matukoy ang mataas na itinuro katatagan, at magbigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak kapag maneuvering. Bilang karagdagan, ang goma compound ay naglalaman ng mga bahagi na positibong nakakaapekto sa paglaban ng gulong sa tag-init upang mabilis na magsuot.

Ang mga may-ari sa kanilang mga pagsusuri ay nagbibigay ng positibong rating ng mga tampok na pagpepreno ng mga gulong - sa kabila ng disenteng timbang ng SUV, nagpapakita sila ng mataas na kahusayan, kasama ang wet aspalto. Ang tag-araw ay ang pinaka-angkop na panahon para sa paglalakad sa likas na katangian, kapag ang isang bahagi ng landas ay maaaring magsinungaling sa mga daan ng dumi na may mga traps ng putik. Ngunit kahit sa ganitong mga kondisyon (siyempre, pinag-uusapan natin ang tungkol sa katamtaman na off-road) Sinusundan ni Toyo Proxes ang mga gawain.

1 BRIDGESTONE DUELER H / P SPORT

Ang Bridgestone Dueler H / P Sport ay isang modelo ng goma ng tag-init mula sa isang dekada na lumang sample. Mula noon, ang kumpanya ng Hapon ay may pinamamahalaang upang bumuo ng higit sa isang dosenang mga konsepto at matagumpay na mga gulong, ngunit ang Duellers ay pa rin sa demand, kabilang sa domestic market. Ano ang mabuti sa kanila? Tiyak na mapapamahalaan. Sa kapinsalaan ng kaginhawahan mula sa walang takot na pagmamaneho, ang mga Hapon ay nakalikha ng isang natatanging goma sa kanilang mga katangian sa pagmamaneho, na hindi nagpapataw ng alinman sa rutting o aquaplaning sa aspalto at hindi naka-aspalto na ibabaw.Maaaring may ilang mga paghihirap kapag nagmamaneho ng mga maruruming lugar, ngunit depende ito sa karanasan at kakayahan ng drayber.

Mga Bentahe:

• natatanging paghawak;
• hindi pumapayag sa aquaplaning;
• mahinahon na pumasa sa mga seksyon ng track;
• mataas na mapagkukunan ng pagpapatakbo.

Mga disadvantages:

• pagkatapos makipag-ugnay sa putik sa aspalto, slip ay sinusunod;
• Ang malakas na ugong at buzz sa panahon ng mabilis na pagmamaneho ay isang minus upang maginhawa.

Popular na botohan - sino ang pinakamahusay na tagagawa ng mga gulong para sa mga SUV?
Binoto namin!

Cordiant

Bridgestone

Yokohama

Nokian

Goodyear

Michelin

Viatti

Continental

Toyo

Hankook

Maginhawa

Bf goodrich

Matador

MAXXIS

Kabuuang mga boto: 217

Bumoto Mga resulta