สำหรับคนขับหลายคนคุณภาพของระบบเครื่องเสียงรถยนต์นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง ตามกฎแล้วคนรักเสียงที่บริสุทธิ์ที่สุดหลังจากซื้อรถถูกตั้งค่าเพื่อแทนที่ลำโพงเต็มเวลาด้วยอุปกรณ์ที่ดีกว่า

ในบทความของเราเลือกรุ่นที่ดีที่สุดของลำโพงขนาด 16 ซม. มีวางจำหน่ายในท้องตลาด สามารถติดตั้งได้ทั้งที่ประตูหน้าและบนชั้นวางด้านหลังของรถ เชื่อมต่อโดยไม่มีเครื่องขยายเสียงโดยตรงกับวิทยุลำโพงหลายตัวที่นำเสนอในที่นี้สามารถให้เสียงคุณภาพสูงได้ ในการรวบรวมการจัดอันดับนั้นไม่เพียง แต่คำนึงถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องเสียงรถยนต์ที่มีประสบการณ์มากมายในการทำงานกับระบบลำโพงที่แตกต่างกัน

ลำโพง Wideband กว้าง 16 ซม

ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีคนขับไม่ใช่คนรักเสียงเพลง ลำโพงบรอดแบนด์ไม่แบ่งปันเสียงตามความถี่และยอดเยี่ยมสำหรับบทบาทของระบบเสียงปกติ

3 JVC CS-J610

ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของลำโพงเหล่านี้ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 ซม. คือความลึกตื้น - เพียง 43 มม. ในเรื่องนี้เมื่อติดตั้งในประตูหน้าของรถใด ๆ อย่างไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตามเนื่องจากแม่เหล็กมีขนาดเล็กทำให้ไม่สามารถคาดหวังให้เสียงเบสที่โดดเด่นยิ่งไปกว่านั้นพวกเขามักจะใส่แอมพลิฟายเออร์ เมื่อทำงานจากวิทยุการล็อคจะเริ่มต้นที่ไหนสักแห่งที่กำลังไฟ 2/3 ดังนั้นจึงไม่สามารถรับเสียงที่ดังและชัดเจนในสภาวะดังกล่าว

อย่างไรก็ตามสำหรับค่าของพวกเขาพวกเขาเล่นได้ดีมากเพราะ มีความไวที่ดี - 92 เดซิเบล สิ่งนี้จะช่วยให้คุณได้เสียงที่สมบูรณ์แบบในทุกช่วงการทำงานซึ่งเริ่มต้นที่ 35 Hz ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีเยี่ยมสำหรับรุ่นงบประมาณ เมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสม (กับพื้นผิวไม้) ที่มีแอมพลิฟายเออร์พวกเขาจะประหลาดใจกับความอิ่มตัวและความคมชัดของเสียงของคนรักเสียงคุณภาพสูงพลังเสียงเล็กน้อยของลำโพงจะต้อง จำกัด สัญญาณเอาท์พุท

2 ความภาคภูมิใจ Emerald 6.5 FB

ลำโพงแม่เหล็กทรงพลังที่เพิ่มขึ้นมอบความไวสูง (98 dB) เสียงค่อนข้างสดใสรวยและในระดับสูงทุกอย่างยังคงรักษาเสียงที่บริสุทธิ์ เสียงเบสแม้ไม่มีแอมพลิฟายเออร์ก็สามารถถ่ายทอดเสียงและทรงพลังได้ - ด้วยเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่ดีคุณสามารถตั้งค่าเสียงที่ยอดเยี่ยมได้ นอกจากนี้คุณภาพของประสิทธิภาพและคุณภาพของวัสดุสำหรับการผลิตลำโพงยังให้ความปลอดภัยที่เพียงพอด้วยที่มีแรงสูงอุปกรณ์ยังคงทำงานอยู่

เมื่อติดตั้งเข้าไปที่ประตูหน้าแทนที่จะเป็นลำโพงขนาด 16 ซม. ปกติอาจเกิดปัญหา - เส้นผ่านศูนย์กลางการลงจอดของ PRIDE Emerald 6.5 FB ค่อนข้างใหญ่และอาจต้องใช้อแด็ปเตอร์ แน่นอนว่าชั้นวางของด้านหลังดูไม่น่าประทับใจเท่าลำโพงส่วนประกอบ แต่พวกเขาอาจสร้างความประหลาดใจให้กับเจ้าของที่มีความต้องการมากที่สุด ข้อได้เปรียบพิเศษของรุ่นนี้ถือได้ว่าความจริงที่ว่าการเปลี่ยนลำโพงตามปกติสามารถเปลี่ยนเสียงได้อย่างมากในรถยนต์

1 Pioneer TS-M650PRO

ลำโพงบรอดแบนด์นี้ให้กำเนิดเสียงกลางและความถี่สูงอย่างสมบูรณ์แบบสร้างเสียงทรงพลังที่ไม่ด้อยไปกว่าเสียงอะคูสติกที่มีราคาแพงกว่า จริงอยู่เสียงเบสนั้นสงบและสม่ำเสมอดังนั้นจึงไม่ค่อยถูกต้องที่จะวางไว้ที่ชั้นวางด้านหลัง แต่ประตูด้านหน้าสำหรับ Pioneer TS-M650PRO เป็นสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดในรถ เนื่องจากแม่เหล็กขนาดใหญ่การเปลี่ยนแปลงจึงต้องการความลึกเกือบ 8 ซม. ดังนั้นการติดตั้งอาจต้องใช้แท่นพิเศษ

เสียงต่ำที่อิ่มตัวไม่ได้ไปเนื่องจากการระงับที่หนักหน่วง แต่ลำโพง midbass เล่นได้ดีกว่าคู่แข่งที่อยู่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ยังเป็นกรณีที่หายากเมื่อพลังงานที่ประกาศสอดคล้องกับลักษณะที่แท้จริง เนื่องจากความไวสูงพวกเขาเล่นได้ดีในรถและไม่มีเครื่องขยายเสียง แต่คุณภาพของชุดหูฟังจะต้องเหมาะสม แม้ราคาจะสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจากแบรนด์อื่น ๆ Pioneer TS-M650PRO ก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป

ลำโพงโคแอกเชียลสูงสุด 16 ซม

อุปกรณ์นี้โดดเด่นด้วยการมีลำโพงหลายตัวแยกกันทำซ้ำเสียงของความถี่ที่แน่นอน พวกเขามักจะติดตั้งที่ชั้นวางด้านหลังของรถเพราะเสียงประตูหน้าจะไม่ได้ยินเลย มันมีคุณภาพเสียงที่สูงและสามารถทำงานได้โดยไม่มีเครื่องขยายเสียง

3 Hertz DCX 165.3

midbass และ mids คุณภาพเสียงที่เหมาะสม - ลำโพง Hertz DCX 165.3 มีความสำคัญมากกว่าลำโพงที่อยู่ใกล้ที่สุด ลำโพงรูปทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 ซม. กลายเป็นสถานที่ปกติบนชั้นวางด้านหลังได้ง่ายและต้องการค่าใช้จ่ายในการติดตั้งขั้นต่ำ เมื่อใช้งานโดยไม่มีเครื่องขยายเสียงเสียงจากลำโพงจะชัดเจน แต่ก็ไม่มีพลังงานชัดเจนและความถี่ต่ำ (เบส) ในกรณีนี้จะไม่แสดงออกอย่างสมบูรณ์

ด้วยเหตุนี้ลำโพงจึงถูกนำมาใช้บ่อยกว่าในประตูหน้า - พวกเขาเปลี่ยนลำโพงส่วนประกอบได้สำเร็จ เมื่อทำงานกับเครื่องขยายเสียงระดับเสียงจะปรากฏขึ้นความถี่ต่ำเปิดได้ลึกขึ้นอย่างไรก็ตามเครื่องกำเนิด RF สามารถทำให้ร้อนเกินกว่าที่วัดได้ (แก้ไขได้โดยการติดตั้งหม้อน้ำบนแม่เหล็ก) อย่างไรก็ตามข้อเสนอราคาดูน่าสนใจและลักษณะการทำงานในระดับที่สอดคล้องกับเสียงของอุปกรณ์ที่มีระดับสูงขึ้นยกเว้นอาจมีความถี่ต่ำ เสียงเบสที่ทุ้มกว่าจะทำให้ลำโพงของรถยนต์ Hertz DCX 165.3 ดีขึ้น

2 JBL GT7-6

ลำโพง JBL GT7-6 ทำจากวัสดุคุณภาพดีและมีคุณภาพงานสร้างในระดับสูง คุณสมบัติการออกแบบของบุตกแต่งเพื่อป้องกันการสูญเสียตาข่ายป้องกัน การแยกเสียงที่ดีเกิดขึ้นได้จากทวีตเตอร์ในตัวทำให้สามารถใช้ลำโพงทั้งสองเพื่อติดตั้งที่ประตูหน้าและบนชั้นวางด้านหลัง ในกรณีหลังนั้นเสียงที่น่าสนใจก็คือเสียงเบสที่ดังมาก

เมื่อพิจารณาถึงงบประมาณและความไวที่ระดับอะคูสติกระดับมืออาชีพ (93 เดซิเบล) ตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้พูดเหล่านี้ค่อนข้างชัดเจน - แม้ในบรรดาคู่แข่งที่มีชื่อเสียงและมีราคาแพงกว่า JBL GT7-6 ก็ดูไม่เหมือน นอกจากนี้ยังทำจากวัสดุคุณภาพสูงและโพลีโพรพิลีนดิฟฟิวเซอร์มีความเสถียรในการใช้งานสูงซึ่งทำให้ลำโพงสามารถรับภาระหนักได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะฉีกขาด

1 Alphard AL-165T

เนื่องจากความไวสูงลำโพงโคแอกเซียล Alphard AL-165T ให้เสียงที่ชัดเจนตลอดช่วงการทำงานทั้งหมด (จาก 35 ถึง 25,000 Hz) หากไม่มีเครื่องขยายเสียงระดับเสียงของพวกเขาจะไม่เพียงพอ ในกรณีนี้ความผิดเพี้ยนของเสียงจะไม่เกิดขึ้นแม้เมื่อโหลดเต็มซึ่งช่วยให้เปรียบเทียบลำโพงเหล่านี้กับรุ่นมืออาชีพที่มีราคาแพงกว่าในกรณีนี้ผลิตภัณฑ์ระบุกำลังไฟสูงสุด (140 W) ซึ่งทำให้เข้าใจผิดสำหรับหลาย ๆ คน

จะสังเกตเห็นภาพที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงหากติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์ ในกรณีนี้ระบบลำโพงจะสร้างเสียงเบสที่ยอดเยี่ยมซึ่งสามารถแข่งขันกับซับวูฟเฟอร์ได้ ในกรณีนี้ลำโพงให้ RF ที่ค่อนข้างสะอาดและตรงกลาง ทวีตเตอร์“ นั่ง” ไม่ได้อยู่ในส่วนกลางของแม่เหล็ก แต่ติดตั้งที่ขอบของเคสซึ่งเป็นข้อดีอย่างมากและส่งผลต่อความน่าเชื่อถือสูงของ Alphard AL-165T

ลำโพงชิ้นส่วน 16 ซม. สุดยอด

ซับวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ทำแยกต่างหากเชื่อมต่อผ่านครอสโอเวอร์และสามารถติดตั้งได้ในที่ต่าง ๆ ตามกฎแล้วพวกเขาจะใช้ในประตูหน้าและทวีตเตอร์ความถี่สูงจะถูกวางไว้ที่ระดับศีรษะหรือร่างกายของผู้โดยสาร

4 นากามิจิ NSE-CS1617

แม้จะมีงบประมาณที่น่าสนใจและกำลังไฟต่ำ แต่เสียงของ Nakamichi NSE-CS1617 นั้นได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบรถเป็นจำนวนมากซึ่งในรถต้องการระบบเสียงที่เรียบง่ายและมีคุณภาพสูงโดยไม่มีแอมป์ ลำโพงทำงานสะอาดอย่างน่าประหลาดใจ เสียงเบสนั้นนุ่ม แต่อ่านง่ายแม้ว่าพวกเขาจะไม่มีความลึก ทวีตเตอร์ที่มี crossovers ปล่อยความถี่สูงได้ดีและเมื่อฟังในระดับเสียงปานกลางพวกเขาดูดีมาก แต่อุปกรณ์อะคูสติกเหล่านี้ไม่สามารถต้านทานการโหลดสูงสุดได้

เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 ซม. และความลึกของการเชื่อมโยงไปถึง 55 มม. อนุญาตให้ติดตั้งลำโพงในประตูหน้าโดยไม่ต้องดัดแปลง Nakamichi NSE-CS1617 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนลำโพงโรงงานในรถยนต์ราคาประหยัด - พวกเขายังได้รับเสียงที่ดังกว่าและสะอาดกว่าจากเครื่องรับทั่วไป นอกจากนี้คุณภาพของส่วนประกอบและระดับของการประกอบแม้จะมีการศึกษาอย่างรอบคอบไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ และตัวกระจายโพลีโพรพีลีนเช่นเดียวกับยางกันสะเทือนจะให้บริการที่เชื่อถือได้และเป็นเวลานาน

3 ไพโอเนียร์ TS-170Ci

Pioneer TS-170Ci เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในสถานที่ปกติของรถยนต์ยี่ห้อต่าง ๆ ความลึกในการปลูกไม่เกิน 5.9 ซม. ซึ่งทำให้สามารถวางไว้ที่ประตูหน้าของรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นแทนที่จะใช้ลำโพงทั่วไปโดยไม่ต้องติดตั้งแท่น คุณภาพเสียงได้รับอิทธิพลอย่างมากจากระดับเสียงและการแยกการสั่นสะเทือนของรถ

เสียงที่ TS-170Ci ทำซ้ำนั้นแตกต่างจากลำโพงมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด เสียงเบสถูกกำหนดไว้อย่างดีและเสียงกลางและความถี่สูงนั้นปราศจากการรบกวนใด ๆ แม้จะมีสิ่งนี้โดยไม่มีเครื่องขยายเสียงลำโพงจะไม่เปิดเผยแม้แต่ครึ่งหนึ่งของศักยภาพ ด้วยการประมวลผลล่วงหน้าและการปรับสัญญาณอะคูสติกอย่างเหมาะสมผลของการติดตั้ง Pioneer TS-170Ci จะตอบสนองความคาดหวังของเจ้าของที่ต้องการได้อย่างเต็มที่

2 JBL CS760C

ภายในรถยนต์ JBL CS760C สร้างคุณภาพเสียงที่สะดวกสบาย ในขณะเดียวกันก็สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบจากชุดหูฟังโดยสามารถแพร่ภาพได้อย่างมั่นใจในทุกช่วงความถี่ที่มีโดยไม่มีเครื่องขยายเสียง เบสที่แสดงออกอย่างชัดเจนซึ่งอยู่ในความกลมกลืนกับเสียงกลางและขอบคุณครอสโอเวอร์ทวีตเตอร์รับมือกับงานของพวกเขาได้อย่างสมบูรณ์แบบแม้ว่าจะมีโพลีโพรพิลีนกระจายอยู่ทั่วไปก็ตาม

ระดับความไวที่เหมาะสมช่วยให้ลำโพงทำงานโดยไม่มีสัญญาณรบกวนที่ระดับเสียงสูงโดยไม่ทำให้เสียงผิดเพี้ยน ลักษณะเหล่านี้รวมทั้งราคาที่ไม่แพงอย่างสมบูรณ์และชุดประกอบคุณภาพสูง (คุณภาพของคอลัมน์สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า) ทำให้รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด ตามกฎแล้วให้ติดตั้ง JBL CS760C ที่ประตูหน้า เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 ซม. และความลึก 59 มม. ทำให้สามารถจัดวางในสถานที่ปกติของรถยนต์ส่วนใหญ่โดยไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมซึ่งทำให้สามารถติดตั้งได้อย่างอิสระ

1 อัลไพน์ SXE-1750S

ลำโพงแยกชิ้นจากแบรนด์ยอดนิยมได้รับการออกแบบให้ทำงานกับแอมป์ เมื่อเชื่อมต่อกับวิทยุการไม่มีไขว้ไขว้มีผลกระทบโดยตรง - ทวีตเตอร์ตัดหูอย่างแท้จริงและเสียงของลำโพงหลักก็จะ“ กัด” ได้เช่นกัน ด้วยเหตุนี้การใช้งานที่ไม่ถูกต้องจึงก่อให้เกิดความไม่พอใจในหมู่เจ้าของโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขานำไปใช้กับ "ผู้เชี่ยวชาญ" เกี่ยวกับการติดตั้ง Alpine SXE-1750S

ความลึกของการเชื่อมโยงไปถึงช่วยให้คุณสามารถวางลำโพงในที่ปกติ (16 ซม.) ของประตูหน้าโดยไม่มีโพเดียมซึ่งช่วยให้การแปลงเครื่องทำได้ง่ายขึ้นมาก หากเมื่อปรับจูนแอมป์ให้ตัดเอาท์พุทความถี่ต่ำออกลำโพงจะสร้างเสียงที่ชัดเจนและน่าพอใจสำหรับเบส - ลำโพงไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการวาดภาพลึกเพราะ รับผิดชอบเสียงกลางและความถี่สูงของคลื่นเสียง ด้วยเหตุนี้ Alpine SXE-1750S จึงไม่ค่อยวางอยู่บนชั้นวางด้านหลัง

คะแนนความนิยม - แบรนด์ใดที่ผลิตลำโพงขนาด 16 ซม. ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์
เราโหวต!

ผู้ริเริ่ม

PRIDE

JVC

alphard

เฮิรตซ์

JBL

อัลไพน์

Nakamichi

คะแนนโหวตทั้งหมด: 59

โหวต ผล