สถานที่ |
ชื่อ |
คะแนนคุณลักษณะ |
1 | TOMAHAWK Navajo S. | ความไวที่ดีที่สุด อัพเดทฐานข้อมูลปกติ |
2 | SilverStone F1 Monaco S. | โมดูล GPS ที่เชื่อถือได้ จอแสดงผลความคมชัด OLED |
3 | PlayMe Silent 2 | ข้อมูล LED แสดงผลของรูปแบบสี่เหลี่ยม สุดยอดการออกแบบ |
4 | Neoline X-COP S300 | ซ่อนการติดตั้ง การล่องหนสำหรับระบบเช่น "สเปกตรัม" |
5 | SHO-ME G-1000 Signature | การตั้งค่าที่ง่ายที่สุด บริการแก้ไขฐานข้อมูล |
6 | Playme QUICK 2 | เป้าหมายที่แน่นอนถูกกระตุ้น ขนาดกะทัดรัด |
7 | Neoline X-COP 7500S | ช่วงที่ยอดเยี่ยม โหมดความไวสูง |
8 | Digma SafeDrive T-1000 Signature | ใหม่ปี 2018 ฟังก์ชั่นสูง |
9 | SUPRA DRS-SG151V | รุ่นที่ถูกที่สุด ปรับตัวเข้ากับสภาพของรัสเซียอย่างเต็มที่ |
10 | สารวัตร RD GTS | คุ้มค่าเงินที่สุด ลำโพงพลังสูง |
ข้อเสียเปรียบหลักของเครื่องตรวจจับเรดาร์แบบคลาสสิกคือข้อดีที่ผิดพลาดบ่อยครั้ง อุปกรณ์ตอบสนองได้อย่างง่ายดายไม่เพียง แต่กับเครื่องวัดความเร็วตำรวจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรบกวนที่เกิดจากการแผ่รังสีคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าจากแหล่งต่างๆ: เซ็นเซอร์การจราจรบนถนนสำหรับรถยนต์ตัวควบคุมการล่องเรือของรถยนต์ที่อยู่ใกล้เคียงสายไฟ ฯลฯ . antiradar ลายเซ็นมีความสะดวกในการใช้งาน เมื่อทำการสแกนสัญญาณพวกเขาจะทำการเปรียบเทียบแต่ละสัญญาณกับลายเซ็นนั่นคือชุดของคุณลักษณะที่เป็นรายบุคคลสำหรับหม้อน้ำแต่ละประเภท ยิ่งลักษณะดังกล่าวถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำของอุปกรณ์มากเท่าไหร่มันก็จะระบุแหล่งที่มาได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นและยิ่งทำงานได้น้อยลงด้วยเหตุผลที่ไม่ได้กำหนดเป้าหมาย หลักการของการทำงานนั้นง่าย แต่ผู้ผลิตนำไปใช้งานได้ดีเพียงใด? เพื่อทำความเข้าใจเราจะศึกษาการจัดอันดับของเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุดด้วยโมดูลลายเซ็น
เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ดีที่สุด 10 อันดับแรก
10 สารวัตร RD GTS

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 5200 ถู
คะแนน (2019): 4.0
บริษัท ผู้ตรวจสอบได้รับรางวัลเหนือคู่แข่งอย่างแน่นอนโดยนำเสนออุปกรณ์ที่มีราคาไม่แพงและในเวลาเดียวกันกับ RD GTS ผิดปกติพอมีรีวิวน้อย แต่การอภิปรายในฟอรั่มรถยนต์ร้อน ผู้สนับสนุนอุปกรณ์ซึ่งรวมถึงเจ้าหน้าที่กองบรรณาธิการของนิตยสาร Za Rulem ชี้ไปที่การเปิดตัวเทคโนโลยีลายเซ็นที่ประสบความสำเร็จการออกแบบที่ประณีตและความไวที่ดีในโหมด "ติดตาม" ซึ่งได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติ "Hayter" ไม่ชอบการขาดความสว่างของจอแสดงผลการขาดฟังก์ชั่น จำกัด ความเร็วและโหมดเปลี่ยนอัตโนมัติ
ความจริงเช่นเคยอยู่ตรงกลาง แท้จริงแล้ว "ผู้ตรวจสอบ" ที่มีลายเซ็นรวมอยู่และในโหมด IQ ทำงานได้ไม่สมบูรณ์และไม่ได้ป้องกัน 100% ของผลบวกปลอม แต่ก่อนอื่นผู้ผลิตไม่ใช่ครั้งเดียวมันไม่ทิ้งลูกหลานและปล่อยเฟิร์มแวร์ใหม่อย่างรวดเร็วซึ่งมันกำจัดส่วนใหญ่ของแมลง ประการที่สองอุปกรณ์มีข้อได้เปรียบอื่น ๆ มากมาย: ที่นี่มีระดับเสียงเตือนซึ่งเพียงพอแม้ในขณะที่เปิดเครื่องเสียงรถยนต์และหน้าจอมีข้อมูลมากและ GPS นั้นเร็ว โดยทั่วไปโมเดลจะมีอนาคตที่สดใสอย่างชัดเจน
9 SUPRA DRS-SG151V

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 4400 rub
คะแนน (2019): 4.2
ตามที่เราเข้าใจจากบทวิจารณ์เครื่องตรวจจับเรดาร์ SUPRA DRS-SG151V มักจะซื้อโดยผู้ที่เบื่อการตอบสนองอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์ของพวกเขาเพื่อการรบกวนที่หลากหลาย แต่พวกเขาสงสัยประสิทธิภาพของการวิเคราะห์ลายเซ็น แต่หลังจากการซื้อของแฟน ๆ จาก "ลายเซ็น" จะเพิ่มอย่างชัดเจน แม้จะมีราคาถูกอุปกรณ์ยังกำจัดสัญญาณไร้ประโยชน์และรายงานเฉพาะเมตรความเร็วคงที่และมือถือเป็นผลให้คนขับรถไปถึงปลายทางตรงเวลาและไม่ยุ่งยากโดยไม่จำเป็นและจำนวนค่าปรับที่ได้รับนั้นมีค่าเป็นศูนย์
วิศวกรของ บริษัท ทำให้แน่ใจได้ว่าแกดเจ็ตสามารถทำงานได้ในทุกสภาพภูมิอากาศของรัสเซียปรับให้เหมาะกับช่วงอุณหภูมิ –50 ° C สารป้องกันความชื้นและการเดินสายไฟที่ไม่สมดุลของบอร์ดช่วยป้องกันในสภาพการทำงานที่ยากลำบาก ตัวเรือนพลาสติกที่แข็งแรงนั้นมีความแข็งแรงเชิงกลและการติดตั้งส่วนประกอบของบอร์ดที่มีความแม่นยำสูงนั้นมีความทนทานต่อการสั่นสะเทือน ในการสรุป“ Supre” ในเวอร์ชั่นรัสเซียนั้นไม่น่ากลัวไม่ว่าจะเย็นหรือร้อนหรือสั่น และอุปกรณ์ถ่ายทอดเป็นเสียงชายโดยเฉพาะ - ผู้ชายที่แต่งงานแล้วและแน่นอนว่าผู้หญิงมีความสุขมากเกี่ยวกับเรื่องนี้
8 Digma SafeDrive T-1000 Signature

ประเทศ: บริเตนใหญ่ (ผลิตในเกาหลีใต้)
ราคาเฉลี่ย: 6500 ถู
คะแนน (2019): 4.3
Digma Company อยู่ไกลจากใหม่ในการผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ มันอยู่ในตลาดรัสเซียมาตั้งแต่ปี 2005 และตั้งแต่นั้นมาก็มีความแข็งแกร่งโดยการวางศูนย์บริการมากกว่า 160 แห่งทั่วอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย ในปีพ. ศ. 2561 ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้รับการเติมเต็มด้วยสินค้าอีกชิ้นที่ดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคในทันที - รุ่น SafeDrive T-1000 Signature ประการแรกการออกแบบที่ไม่น่าเบื่อมันโดดเด่น: ที่ด้านบนฝาครอบพื้นผิวด้านจะถูกรวมเข้ากับผิวมันอย่างได้เปรียบและในทางกลับกันตรงกันข้ามกับความคาดหวังไม่เก็บลายนิ้วมือเลย
อุปกรณ์ไม่ต้องการการตั้งค่าจำนวนมากและทำงานบนหลักการของ "เปิดและไป" สิ่งสำคัญคือการเลือกโหมดที่เหมาะสม มีเพียง 5 ในสามเท่านั้นที่สามที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ในเมืองหนึ่งในทางหลวงและอีกหนึ่งเมื่อคุณต้องการให้โปรแกรมสลับ ผู้ใช้ไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์ในทางกลับกันพวกเขาทราบว่าแกดเจ็ตไม่ได้ส่งสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดและมันจะจับผู้ให้บริการความเร็วรวมถึงอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานต่ำอย่างสมบูรณ์แบบ ราคาถูกและใช้งานได้ - คุณต้องการอะไรอีกจาก anti-Radar พร้อมไลบรารี่ที่มีลายเซ็นต์?
7 Neoline X-COP 7500S

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 9700 ถู
คะแนน (2019): 4.5
ในแง่ของระยะการตรวจจับรุ่นนี้เปรียบได้กับเครื่องตรวจจับเรดาร์ระดับพรีเมี่ยมดังนั้นในทุกกรณีผู้ใช้จะพูดว่า บางคนสนใจที่จะถ่ายวิดีโอเนื่องจากแกดเจ็ตในรถเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม เรดาร์ "เงียบ" - "Skatu" และ "Arena" และกำกับที่ด้านหลัง เมื่อมีการเตือนครั้งแรกเรดาร์ที่ซับซ้อนมักจะอยู่ในระยะ 500-700 ม. และมีเวลาเพียงพอในการรีเซ็ตความเร็ว นอกจากนี้ตัวตรวจจับตั้งชื่อประเภทของกล้องและความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในแต่ละไซต์
โหมดเทอร์โบมีความไวเป็นพิเศษจึงไม่ควรเปิดใช้งานในเมือง สำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองการตั้งค่า X-COP อัตโนมัตินั้นเหมาะสมที่สุดซึ่งด้วยความเร็วต่ำกว่า 40 กม. / ชม. จะปิดการแจ้งเตือนด้วยเสียงขณะขับรถจาก 40 ถึง 70 กม. / ชม. จะเปิดโหมดลายเซ็นต์ ความสมบูรณ์ของโมเดลค่อนข้างหายาก ตัวอย่างเช่นจากการยึดตัวยึดด้วยตัวดูดสุญญากาศนั้นมีให้เท่านั้น มองไปที่การออกแบบเล็กน้อยคุณสามารถเข้าใจเหตุผล: ลำโพงของอุปกรณ์อยู่ด้านล่างดังนั้นจึงควรติดตั้งไว้บนกระจกหน้ารถใกล้กับเพดาน การชุมนุมได้ดำเนินการในมโนธรรมรายละเอียดของร่างกายเมื่อรถเคลื่อนที่ไม่สั่นสะเทือน อุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมถ้าค่าใช้จ่ายถูกกว่าเล็กน้อย
6 Playme QUICK 2

ประเทศ: รัสเซีย (ผลิตในประเทศจีน)
ราคาเฉลี่ย: 6500 ถู
คะแนน (2019): 4.5
รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างสูงแม้จะเป็นเจ้าของรถยนต์ที่เคยใช้เรดาร์ต่อต้านราคาแพงกว่ามาก่อน พวกเขาทราบว่าต้องขอบคุณระบบกรองสัญญาณรบกวนทำให้เกิดผลบวกผิดพลาดแทบไม่เคยเกิดขึ้น ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์ป้องกันปัญหาในรูปแบบของการปรับ: บนทางหลวงและในเมืองมันทำงานได้ดีล่วงหน้าเขาแสดงการแจ้งเตือนบนหน้าจอ OLED ขาวดำและทำซ้ำอย่างชัดเจนในเสียงผู้หญิงจึงให้เวลาพอที่จะปรับความเร็ว จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการป้องกันการรบกวนสูงมีให้ในโหมด "Megapolis"
การออกแบบเครื่องตรวจจับเรดาร์สามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ - มันดูดีทั้งในตัวแทน "Tuareg" และในงบประมาณ "โฟกัส" มีตัวเลือกการติดตั้ง 2 ตัว: บนกระจกหน้าของรถซึ่งขนาดที่กะทัดรัดไม่ปิดบังมุมมองอย่างสมบูรณ์หรือบนแผงด้านหน้า ชุดสำหรับตัวยึดที่ให้มาทั้งสอง - ตัวยึดพร้อมถ้วยดูดและแผ่นกันลื่น การตั้งค่าอุปกรณ์นั้นใช้งานง่ายผู้เชี่ยวชาญเรียกฐานข้อมูลที่สมบูรณ์แบบที่สุดและอัปเดตทันเวลาไม่มีปัญหาหรือความล้มเหลวระหว่างการทดสอบและการใช้งาน
5 SHO-ME G-1000 Signature

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 6500 ถู
คะแนน (2019): 4.6
ภายนอก "Radarik" (ตามที่เรียกอย่างสนิทสนมในบทวิจารณ์) จาก บริษัท เกาหลีที่รู้จักกันดี SHO-ME ดูกะทัดรัดและเรียบร้อย จอแสดงผลขาวดำได้รับการปกป้องจากรังสีของดวงอาทิตย์ด้วยกระบังหน้าและสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับผู้ขับขี่ การโต้ตอบกับอุปกรณ์นั้นดำเนินการผ่าน 4 ปุ่มซึ่งจะเข้าใจง่าย การตั้งค่ามีโหมดการทำงานหลายโหมดในปัจจุบันสามารถปิดการใช้งานแต่ละช่วงและกล้องตั้งค่าช่วงของการแจ้งเตือน
สำหรับอุปกรณ์ที่มีโมดูลลายเซ็นการอัพเดตลายเซ็นให้ทันเวลาเป็นสิ่งสำคัญมากและ บริษัท ก็ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้อย่างรับผิดชอบ เฟิร์มแวร์ได้รับการอัปเดตประมาณ 3-4 ครั้งต่อเดือนลูกค้าสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับการอัปเดตโดยสมัครรับจดหมายข่าวและกระบวนการเองไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษ นอกจากนี้ผู้เยี่ยมชมไซต์สามารถฝากข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งเรดาร์และกล้องถ่ายรูปซึ่งขึ้นอยู่กับผู้พัฒนาที่จะแก้ไขฐานข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว ข้อดีอื่น ๆ ของรุ่นนี้ ได้แก่ การกรองสัญญาณรบกวนที่มีประสิทธิภาพและการตรวจจับระบบที่ซับซ้อนและข้อเสียรวมถึงการไม่สามารถอัปเดตข้อมูลจากแฟลชการ์ดเช่นเดียวกับกรณีที่มีอุปกรณ์ SHO-ME ที่ไม่ใช่ลายเซ็นต์
4 Neoline X-COP S300

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 24900 ถู
คะแนน (2019): 4.6
เมื่อมองแวบแรกรุ่นนี้มีราคาแพงเกินสมควร แต่อุปกรณ์เดียวที่มีฟังก์ชั่นคล้ายกันนั้นทำโดย บริษัท แคนาดาและมีราคาอย่างน้อย 15,000 รูเบิล แพงกว่า มันโดดเด่นด้วยปัจจัยรูปแบบที่ผิดปกติในรูปแบบของบล็อก 4 แยก: สวิทช์, โมดูลเรดาร์, จอแสดงผล OLED และเสาอากาศ GPS ภายนอก ชิ้นส่วนทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ยกเว้นจอแสดงผลขนาดเล็กนั้นถูกติดตั้งในห้องเครื่อง การกำหนดค่านี้เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีกระจกหน้ารถ athermal ซึ่งตามที่คุณรู้ว่าสร้างอุปสรรคทางวิทยุที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ยังไม่มีสายไฟและอุปกรณ์เสริมภายในรถยนต์
อุปกรณ์ทำการตรวจจับตามอัลกอริธึมแบบดั้งเดิม - ผ่านตัวจับสัญญาณเรดาร์และโมดูล GPS แล้วเปรียบเทียบข้อมูลกับเนื้อหาของหน่วยความจำ มันมีลายเซ็นของ radars ตำรวจจาก 45 ประเทศดังนั้นรูปแบบที่เป็นที่ต้องการโดย autotravelers อย่างไรก็ตามเมื่อเดินทางไปยังประเทศอื่นเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าในเครื่องตรวจจับเรดาร์หลายเครื่องเป็นสิ่งต้องห้ามและอาจถูกจับกุมและถูกทำลายได้ เจ้าของ Neoline X-COP S300 แทบไม่มีปัญหาดังกล่าว (แม้ว่าจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ละเมิดกฎหมายต่างประเทศ) เนื่องจากระบบการกำหนดสเปกตรัมจะเห็นพวกเขาอย่างใกล้ชิดเมื่อพวกเขาเข้ามาใกล้
3 PlayMe Silent 2

ประเทศ: รัสเซีย (ผลิตในประเทศจีน)
ราคาเฉลี่ย: 9500 ถู
คะแนน (2019): 4.7
ใหม่ปี 2018! แทนที่จะเป็นตัวบ่งชี้ 2 บรรทัดจอแสดงผลขนาด 1.3 นิ้วแบบเต็มจะถูกสร้างไว้ในรุ่นนี้ จะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับช่วงการทำงานกล้องจับความเร็วระยะห่างจากวัตถุและขีด จำกัด ความเร็วที่มีอยู่ ตำแหน่งของปุ่มเชิงกล 4 ปุ่มและเส้นรูปหลายเหลี่ยมของร่างกายนั้นสัมพันธ์กับรูปร่างของรถสปอร์ตในเวลาเดียวกันขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัดและสีดำทำให้สามารถจัดวางไว้ในรถเพื่อให้ไม่สะดุดตาจากภายนอก สำหรับชุดนี้มีตัวยึด 2 แบบ - แผ่นกันลื่นและที่ยึดรูปตัว L
การประมวลสัญญาณของสัญญาณให้หน่วยประมวลผล DSP ดิจิตอลความเร็วสูง ฐานข้อมูลมีตัวอย่างของเรดาร์ตำรวจที่เป็นที่รู้จักในรัสเซียเช่น Avtouragan, อมตะ, Binar, Kordon เป็นต้นนอกจากนี้ยังมีลายเซ็นของเซ็นเซอร์รถยนต์สำหรับโซนตายซึ่งทำให้เครื่องตรวจจับเรดาร์แบบเดิมสับสน การสนับสนุนข้อมูลเพิ่มเติมจัดทำโดยตัวรับสัญญาณ GPS ดังนั้นการวางตำแหน่งของอุปกรณ์ในฐานะเรือธงของสายได้รับการพิสูจน์อย่างสมบูรณ์ด้วยฟังก์ชั่นและประสิทธิภาพ
2 SilverStone F1 Monaco S.

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 6100 ถู
คะแนน (2019): 4.8
เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่มีลายเซ็นของโมนาโกได้รับคะแนนยอดเยี่ยมจากผู้ใช้สำหรับคุณภาพของฐาน GPS และฐานของกล้องที่อยู่กับที่ เมื่อเปิดใช้งาน GPS จะตรวจจับคอมเพล็กซ์การตรึงแบบไม่มีความสุขของประเภท Avtodoria และ Avtouragan ราวกับว่ากำลังจัดการกับ Strelka ของรุ่นก่อนหน้า เขาเป็นที่รักของนักขับรถบรรทุกเนื่องจากกล้องควบคุมยานพาหนะหนักของระบบเพลโตจะรวมอยู่ในหน่วยความจำของอุปกรณ์ แกดเจ็ตยังชนะการดวลด้วยเรดาร์อย่างมั่นใจเพิ่มการเตือนภัยอีกหนึ่งกม. ต่อหน้าเรดาร์และ 800 เมตรรู้จัก“ ลายมือ” ของแต่ละอัน
เตือนเกี่ยวกับกล้องหลายตัวในซีรีส์ที่อยู่ห่างจากกันน้อยกว่า 300 ม. อุปกรณ์ยังรู้ได้อย่างไร บางครั้งเขาอาจเข้าใจผิดในการทำปฏิกิริยาใน K-band กับมาตรวัดความเร็วที่ไม่มีอยู่ มีความจำเป็นที่จะต้องให้ส่วนลดกับความจริงที่ว่าผลบวกผิด ๆ เกิดขึ้นภายในบริเวณของมอสโคว์ซึ่งเครื่องตรวจจับเรดาร์ต่อต้านอื่น ๆ ก็กลายเป็นโรคฮิสทีเรีย ข้อบกพร่องที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นเล็กน้อยซึ่งมีการร้องเรียนในการตรวจสอบเกือบทุกวินาทีคืออุปกรณ์ "gab" ที่มากเกินไป แต่จะถูกกำจัดโดยการกระพริบเสียงแพ็คเกจเมื่ออัปเดต แต่เนื้อหาข้อมูลของจอแสดงผลนั้นยอดเยี่ยมและข้อมูลจะถูกอ่านในทุกมุมมองและทุกมุมมอง ไม่น่าแปลกใจที่นิตยสาร "At the wheel" เรียกว่ารุ่นนี้เป็นคู่แข่งที่ดีที่สุด 5 คน
1 TOMAHAWK Navajo S.

ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: 5600 ถู
คะแนน (2019): 4.9
ตามความคิดของผู้ผลิตชื่อของอุปกรณ์นี้ควรเชื่อมโยงกับลูกค้ากับนาวาโฮอินเดียและความแม่นยำในการขว้างปา เจ้าของรถเกือบจะยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ - บนท้องถนนอุปกรณ์ดังกล่าวเผยให้เห็นรัศมีของถนนได้อย่างแม่นยำตรวจจับเรดาร์ในระยะที่เหมาะสม: มุ่งไปที่หน้าผาก - จาก 300 เมตรด้านหลัง - จาก 50 ส่วนลายเซ็นตามรีวิวของพวกเขา ฐานลายเซ็นและ GPS ผ่าน microUSB (รวมอยู่ด้วย) จะต้องอัพเดทเป็นประจำผ่านเว็บไซต์ทางการ คุณยังสามารถทำการอัปเดตด้วยตนเองได้โดยเพิ่มข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับตัวคุณเอง
นอกเหนือจากสายเคเบิล USB แล้วเครื่องตรวจจับเรดาร์ยังมีการชาร์จไฟจากที่จุดบุหรี่ของยานพาหนะที่วางบนกระจกหน้ารถพร้อมด้วยถ้วยดูดแผ่นรองที่เหนียวเทปกาวสองหน้าคำแนะนำและใบรับประกัน อย่างไรก็ตามการตัดสินใจติดตั้งอุปกรณ์บนตอร์ปิโดโดยใช้ velcro นั้นค่อนข้างเป็นต้นฉบับ แต่ผู้ขับขี่ชอบมัน เริ่มแรกคุณจะต้องคุ้นเคยกับการนำทาง แต่การตั้งค่าจำนวนมากทำให้การทำงานของอุปกรณ์เป็นไปอย่างน่าพอใจ: คุณสามารถปรับระดับความเร็วในการตอบสนองประเภทการแจ้งเตือนระยะการแจ้งเตือน GPS ฯลฯ มีข้อเสียเช่นในสภาพอากาศแดดจ้า "ขนมปัง" พวกเขามีความสำคัญน้อยเกินไป