10 најбољих компресора за лакирање аутомобила

За висококвалитетно осликавање аутомобила потребан вам је компресор за ваздух који ће обезбедити равномерно прскање материјала за бојење. Уз повремену употребу је сасвим довољно јефтин клипни компресор са просечним техничким карактеристикама. Друга ствар је да компресор мора да ради у производњи скоро непрестано - без моћне полупрофесионалне, па чак и индустријске опреме је неопходна. Наравно, свака куповина, укључујући и буџет, мора бити оправдана поузданошћу рада и одговарајућим вијеком трајања. Рецимо, то се не дешава, и морате одмах узети компресор скупље? Нећемо се сложити са вама, јер смо већ упознати са рејтингом најбољих компресора различите класе и, сходно томе, различитих ценовних категорија. Остаје само да одаберете једну од њих под задатком који сте поставили.

Најбољи домаћи компресори

Т. н. Гаражни компресори су дизајнирани за кратке мање послове. Пнеуматска опрема са високим протоком ваздуха, као што су пиштољи за прскање са ХВЛП технологијом, не може бити повезана са њима. Сликање аутомобила за такву јединицу је изводљив задатак, али траје 2-3 пута дуже. Ово се објашњава чињеницом да трајање његовог непрекидног рада обично не прелази 10-15 минута, иначе се брзо прегреје и у одсуству термичког релеја не успе. Отуда и закључак - чак и висококвалитетни кућни компресор подлеже пажљивом раду и захтијева правилан избор пнеуматских алата за енергетске перформансе.

3 Дензел РС 1 / 6-180

Компресор Дензел РС 1 / 6-180 масе само 11 кг спада у најјефтинији, компактнији и економичнији. Његова особина је одсуство лубриканта у цилиндар-клипној групи, а да би се смањило трење, у дизајну су коришћени специјални анти-трења материјали. Као резултат овог рјешења, уље не улази у зрак, не мијеша се с лаком, па је јединица врло погодна за бојење разних површина. Излазни капацитет је 180 л / мин., А пиштољ за прскање мора бити прикладан - ХП систем или ЛВПЛ.

Током рада, компресор генерише максимални притисак од 8 бара, овај индикатор се може подесити, што му омогућава да се користи са пуним спектром пнеуматских алата - од кључа до аирбрусх-а. Оно што је за многе важно, изгледа сјајно и ради готово тихо. Наравно, још увијек је немогуће назвати универзалну јединицу, јер ће за комплетно лакирање аутомобила бити потребно доста времена.Директна вожња коју даје конструкција (круто повезивање осовине мотора са радилицом ваздушног вентилатора), иако је најједноставнија, нема ефективну дисипацију топлоте, стога ће компресор морати бити заустављен сваких 10 минута.

2 Фубаг Аир Мастер Кит

Немачка компанија Фубаг одлучила је да купцима понуди не један компресор, већ читав сет најтраженијих пнеуматских алата потребних за одржавање аутомобила и кућни поправак. Званични сајт садржи 2 варијанте сетова: од 6 и 10 јединица. Минимална опрема укључује:

• 3 пнеумогуна са млазницама - за пумпање гума, пухање или прање и за вискозне течности (са резервоаром);
• 3 врха за пумпање лоптица, бициклистичких точкова и мадраца;
• флексибилно црево од 5 метара;
• ХП спреј пиштољ са резервоаром од 0,5 литара.

Што се тиче самог компресора, мора се рећи да са прилично скромним димензијама то задовољава са капацитетом од 222 л / мин. на излазу. Направљена је од квалитетног, добро осмишљеног ергономског система: мерачи притиска савршено читају, њихова очитавања су веома прецизна, кратери за залив и одвод уља су погодно смештени. Мало квари утисак кратког кабла за напајање и неразумљиве инструкције, који укључује информације о неколико модела одједном, али с обзиром на цену и богат сет прибора, ови недостаци се могу опростити.

1 Вестер В 006-075 ОЛЦ

Снага, перформансе и помак пријемника у овом моделу су прилично скромни - само 0,75 кВ, 126 л / мин. и 6 литара. Али она у потпуности оправдава очекивања, а тврдња 8 бара даје доследно чак и са дугим цревом. Корисници га користе моћно иу гаражним стварима - локално бојење и пумпање аутомобилских точкова, алата за пухање итд. Неко је чак прилагодио опрему за бојење и пјескарење на основу В 006-075, међутим, он је замијенио пријемник више волуминозан. Због своје компактне величине (СхГВ 22х48х50 цм), компресор ће се лако уклопити чак иу најмању радионицу, на примјер, испод радне плоче, и неће заузети додатни простор.

Произвођач није ограничио и обезбиједио у јефтином уређају присуство свих потребних сигурносних карактеристика: 2 манометра, индикатор уља, сигурносни вентил. Нема примедби ни на ергономију ни на квалитет монтаже: јединица је добро осликана, празнине су равномерне, иако се неки чворови неће повриједити прије првог старта, људи су радили неколико година без кварова. Радни делови су израђени од ливеног метала, гумиране ноге смањују вибрације (успут, ова „беба“ је бучна), ту је и згодна ручка за транспорт.

Најбољи полу-професионални компресори

Полу-професионална компресорска опрема у већини случајева заступљена је од стране европских и домаћих произвођача и има низ карактеристика. Они обезбеђују капацитет већи од 270 л / мин. и притисак од 8–12 атмосфера. Да би подржао оптималан начин рада, волумен пријемника се повећава и износи око 50-100 литара. Непрестани рад таквих компресора не би требало да траје дуже од 40 минута, али то је довољно да се користе за мале бензинске пумпе и радионице за гуме, аутосервисе и мале индустрије.

3 Куаттро Елементи КМ 50-380

За мање или више обојене аутомобиле, потребан је снажнији компресор, а међу релативно јефтиним опцијама нашли смо најпродуктивнију - Куаттро Елементи КМ 50-380. У својим ознакама су кодирани: 50 л је волумен ваздушног колектора, 380 је индикатор улазног капацитета у л / мин.Продуктивност на излазу, наравно, биће нижа и износиће око 270 л / мин. - довољно да створи притисак од 8 бара за 1,5 минута. Истовремено, снага мотора (2,2 кВ) и, сходно томе, потрошња енергије се не разликују много од снаге мање продуктивних компресора (1,5–2 кВ), јер је ефикасност овог модела већа због двоцилиндричног дизајна клипне групе.

Произвођач је повећао животни век јединице инсталирањем цилиндара од ливеног гвожђа уместо алуминијумских цилиндара. На дну пријемника налази се испусни вентил који вам омогућава да се брзо ослободите кондензата, а сам пријемник је прекривен бојом како би се избјегла корозија. Компресор тежи 40 кг и има ручку и два точка за транспорт. Као што се види из прегледа, нередовито се укључује, убрзава, што значи да ће радити дуго времена. Од минуса је указано на непогодност промене уља и недовољне дужине кабла за напајање.

2 Аурора ГАЛЕ-50

Овај компресор је првобитно желео да се назове најбољим у перформансама - на крају крајева, карактеристична је импресивна цифра од 412 л / мин. Али, нажалост, на излазу пада на 288, а то је просјечна вриједност у овој категорији. Међутим, већина корисника је и даље заинтересована за јединицу, јер њен инхерентни скуп карактеристика (радни притисак 8 бара, складиштење ваздуха од 50 литара и озлоглашени учинак) омогућава да се успешно користи за фарбање аутомобила у сервисним станицама. Штавише, модел је похваљен због поузданости - купљен је прије неколико година, а све то вријеме радио је беспријекорно (подложан правовременој промјени нафте).

Уређај је опремљен са ваздушним филтером који штити унутрашње компоненте од продирања прашине, пријемник заварује, одливци цилиндара и сам мотор су веома добро направљени. Изглед јединице не даје кинеско порекло - елементи се добро уклапају, никада се не играју или сифон. Дизајн пружа универзалне излазе "брзог" типа за истовремену везу 2 потрошача. За разлику од реклама, компресор тежине 48 кг и димензије 76,5к34к71,5 цм (СХВГ) не могу се назвати нити лаганим или компактним, али присуство ручке и два точка олакшава транспорт.

1 АБАЦ Монтецарло Л25П

Деведесетих година прошлог века, италијански АБАЦ компресори створили су праву сензацију на руском тржишту - за разлику од совјетских јединица произведених од совјетске производње, биле су невероватно лаке, компактне и моћне. Данас, наравно, ситуација се промијенила, али првенство још увијек припада чистокрвним „Талијанима“ попут АБАЦ Монтецарло Л25П. Намењен је за рад са променљивим притиском од 2 до 10 бара, који у потпуности задовољава већину потреба за снабдевањем компримованим ваздухом. Уређај је опремљен пријемником од 50 литара, једнофазним електричним мотором снаге 1,9 кВ, два манометра, великим утоварним точковима и ручком.

Програмери су користили савремене технологије у дизајну главе клипа: користили су алуминијумске легуре за боље хлађење и повећавали расхладне пераје, снабдевали клип графитно-тефлонским прстеном са ниским коефицијентом трења и високом отпорношћу на трошење. Тиме су постигли значајно повећање животног века компресора, посебно у условима хладног старта.

Најбољи компресори за професионалну употребу

Ако се професионално бавите фарбањем путничких и теретних аутомобила, мораћете да заборавите на јефтине директне компресоре. За аутомалиаров потребне су јединице велике снаге са ременским погоном који не зна прегревање. Опремљени су са сличним моторима, али због разлике у пречницима ременица, радилица се окреће много спорије, тако да се део за убризгавање ваздуха не прегрева, а група компресора успева да добро подмазује.То омогућава употребу компресора у овој категорији у интензивнијем начину рада, али морамо имати на уму да је континуирани рад још увијек неприхватљив.

4 Безхетск фабрика АСО С-416М

Компресорска јединица С-416М је намењена за употребу у грађевинарству, друмским предузећима и флотама. Опрема се састоји од пријемника запремине 430 литара, на њега уграђеног електромотора од 11 кВ и 4-цилиндарске двоспратне компресорске главе способне за пумпање до 1000 л / мин. притисак ваздуха од 10 бара. Поступак компресије одвија се равномјерно по цијелој комори, тако да су нивои буке и вибрација максимално смањени и није потребна посебна обука за инсталацију компресора.

Компресор је потпуно употребљив, његова клипна група је направљена на основу елемената мотора. Да би се повећало време непрекидног рада, потребно је једноставно планирано одржавање на сваких 200 (ТО-1) и 500-700 (ТО-2) радних сати: прање кућишта радилице, затезање вијака, замена уља и, ако је потребно, филтера. Уопштено, јединица се сматра висококвалитетном, поузданом и трајном, о чему сведочи диплома Алл-Руссиан конкурса "100 најбољих роба Русије" добијеног 2004. године.

3 АБАЦ 6000/270 ЦТ 7.5

У линији професионалних серија компресорске опреме компаније АБАЦ, идентификовали смо модел 6000/270 ЦТ 7.5. Значајан је по својој разумној цијени и могућности стварања протока зрака од 827 л / мин. при радном притиску од 11 бара. Конструкција клипне јединице се састоји од два цилиндра различитих пречника, који обезбеђују компресију ваздуха у две фазе. Овакво решење у поређењу са једнофазним компресорима пружа неколико предности: економичну потрошњу енергије, високе перформансе и ефикасан расхладни систем, што повећава радни век.

Уређај је погодан за професионално лакирање аутомобила, дробљење, стезање матица, пескирање и друге полуиндустријске задатке. Његова поузданост и издржљивост је комбинована са високим нивоом удобности - обезбеђена је јасна индикација нивоа уља, уграђен регулатор са манометром за брзо и прецизно подешавање излазног притиска; Сигурност рада је осигурана аутоматском јединицом, чије функције укључују искључивање компресора када је максимални притисак подешен и укључен када је сведен на минимум.

2 Ремеза СБ4 / Ц-100.ЛБ75

Белоруска фабрика компресорске опреме "Ремеза" позната је од 1989. године и за то време је успела да постане извозник у 25 земаља света. Његови модели били су познати по угодној комбинацији високих техничких параметара и приступачној цијени. Међутим, модел СБ4 / Ц-100.ЛБ75 има још једну разлику - могућност стабилног рада на ниском напону (од 180В). Међутим, многе бензинске станице налазе се на територији малих предузећа, где моћна опрема узрокује пад напона, па чак и налазе се у гаражним задругама са нестабилним карактеристикама електроенергетске мреже. Употреба конвенционалних компресора у таквим условима је препуна њихових кварова.

Захваљујући дизајнерским карактеристикама (3,6-фазни мотор 5,5 кВ, компресорска јединица од ливеног гвожђа француске компаније Лацме, пријемник од 100 литара), модел удара 10 бара с излазним капацитетом од 616 л / мин. и лако храни сваку пнеуматску опрему, било да се ради о пиштољу за фарбање аутомобила, млинцу или пнеуматском чекићу. Висококвалитетна монтажа производа видљива је голим оком, боја пријемника се изводи на најбољи начин, а не боји се прљавштине или корозије.

1 ФИАЦ АБ 100-360

Серија једнофазних уљних компресора АБ направљена је посебно за интензивне (до 8 сати дневно). Рад у малим индустријама. Компресорска група модела АБ 100-360 испоручује капацитет од 252 л / мин., Допуњена пријемником од 100 литара и састоји се од два цилиндра подвргнутих брушењу, због чега је уље боље задржано на зидовима и мање потрошено. Такође, уведен је специјално дизајниран вентил са брзим вентилом, који обезбеђује минимални радни шум (74 дБ) и сматра се да је поузданији од нормалног.

Италијански произвођач ФИАЦ одавно је познат у Русији и има широку мрежу специјализованих сервисних центара. Они блиско сарађују са италијанским инжењерима, имају складишта са комплетним асортиманом резервних делова и брзо решавају разне техничке проблеме. То потврђују и прегледи - нико се не жали на недостатак или дугорочну испоруку потрошног материјала и делова. Генерално, компресор је описан као високоучинковита, сигурна и издржљива машина, али да би се максимизирао животни вијек ресурса, потребно је придржавати се препорученог начина рада - 5 минута и 5 минута одмора.

Популарно гласање - ко је најбољи произвођач компресора за лакирање аутомобила
Ми гласамо!

Безхетскска фабрика АСО

Фубаг

Дензел

АБАЦ

Аурора

Куаттро елементи

ФИАЦ

Ремеза

Вестер

Укупно гласова: 34

Воте Резултати