Топ 15 мотоцикала

Путовање мотором по свету може бити не само брзо, већ и информативно. Чак и путовања у родни град могу испоручити много неочекиваних емоција код пријатеља са два точка. Због обиља мотоцикала на домаћем тржишту, избор најприкладнијег бицикла постаје озбиљан проблем. У том смислу, тешко је развити јединствен приступ за све љубитеље ове врсте транспорта. Уосталом, неко користи мотор за дневне излете на посао или у школу, неко вози бицикл и постаје његов омиљени хоби, а за некога техника је саставни дио посла. Много тога зависи и од финансијске способности особе. Иако у великом асортиману можете пронаћи пристојне мотоцикле по приступачној цени. Где почети селекцију? Можда најлакши начин да то урадите, ослањајући се на своје омиљене брендове.

• Најквалитетнији и најпоузданији у свету су мотоцикли марке БМВ. Овај европски произвођач произвео је возило на два точка још 1923. године. Забринутост је била близу затварања након рата, али мотоцикли су постали његов спас.
• Многи су ватрени фанови у свету и амерички бренд Харлеи-Давидсон. Опрема ове марке повезана је са солидношћу и удобношћу, а чувени Харлеис се производи већ више од 100 година.
• Велико историјско искуство је италијанска компанија Дуцати. Иако је фирма основана 1926. године, али прве приче су изашле из транспортера фабрике тек у послијератном периоду. Само пре него што су се Италијани специјализовали за јефтину технологију, а данас само богати људи могу да купе њихове узорке.
• Хонда је највећи јапански произвођач мотоцикала. Компанија је рођена 1955. године, а до 1982. године годишњи обим производње износио је 3 милиона комада. Данас се запослени у овој компанији специјализују за производњу спортских бицикала.
• У истом 1955, у Јапану се појавила још једна позната подјела под називом Иамаха. Одмах, први мотоцикл донио је ову чврсту побједу у натјецањима у подножју планине Фуји. Модерним потрошачима нуде се не само спортски бицикли, већ и обични путни модели.
• Не заборавите на велику популарност кинеских мотоцикала у нашој земљи. Иако је често точна копија чувеног јапанског, али приступачна цена чини куповину бицикла из Средњег краљевства веома атрактивном. Штавише, квалитет кинеских производа се стално побољшава сваке године.

Наш преглед укључује најбоље мотоцикле различитих типова. Рејтинг је настао на основу повратних информација од фанова и професионалаца у свету бицикала.

Врхунски спортски бицикли

Уживајте у уживању у вожњи брзих спортских бицикала. Створени су за висококвалитетне асфалтне путеве, а не могу сви купити добар спортски бицикл.

3 КТМ РЦ 390

Своју спортску каријеру можете започети уз помоћ аустријског мотоцикла КТМ РЦ 390. Продаје се по приступачној цијени, а власнику омогућава да стекне непроцјењиво искуство у спортском јахању. Упркос скромним параметрима мотора (волумен 373 кубика, снага 43 КС), бицикл одликује завидна убрзања и одазив. Лаган и окретан мотоцикл има дизајн тркаћег оквира, погодан је за управљање њиме, посебно када се вози градским улицама. Информативни дигитални дисплеј приказује све важне радне параметре, као што су ниво горива, број зупчаника. У бициклу нема ништа сувишно, због чега ће власник осјетити све ужитке спортске вожње. Мотоцикл ће бити прави тренерски симулатор и поуздан тренинг пријатељ.

Сретни власници КТМ РЦ 390 имали су времена да процијене своје спортске карактеристике. Модел је постао доступан широким дијеловима руског друштва. Поред тога, поуздан је, стабилан и предвидљив. Од минуса се уочава вибрација опреме на високим окретајима мотора.

2 Дуцати СуперСпорт

Данас многи мотоциклисти желе да уживају у свакодневном уживању у вожњи великом брзином. За њих је створен удобан спортски бицикл са прецизном контролом Дуцати СуперСпорта. Идеалан је за свакодневну вожњу градским улицама и аутопутевима. Посебност модела је вертикално приањање бајкера, због чега се смањује притисак на зглоб. Спортски карактер технике лежи у бескомпромисној природи мотора са запремином од 937 кубика (113 кс). Има ефикасан Л-Твин систем за течно хлађење. Али они препознају италијански спортски аутомобил црвеним оклопом, црвеним оквиром и црним сјајним точковима. Мотоцикл је опремљен паметним системом одабира снаге, који узима у обзир стил вожње спорташа и помаже му у даљим утркама.

Власници мотоцикала Дуцати СуперСпорт увек се издвајају из општег тока. Задовољство вожње пружа удобан положај, снажан мотор и присуство АБС-а. Мало недостаје тешка бициклистичка снага на излазу стрмих завоја.

1 Иамаха ИЗФ-Р6

Иамаха ИЗФ-Р6 спортски мотоцикл на путу ствара музику, посебно када пилот испусти гас. Није ни чудо што су Иамаха Руси повезани као техника и као музички инструменти. Да, а лого компаније није без уметности. На мотоциклу сваке фирме могу се видети 3 укрштене вилице. Потпуни склад возача са бициклом постиже се захваљујући добро осмишљеном ергономском дизајну. Уски оквир и чврсто пријањање омогућавају власнику да се споји са машином. Бицикл се једнако добро понаша на скученим градским улицама и тркаћим стазама, у планинама и теренским условима. Иза леђа Р6, већ постоје три шампионске титуле на Суперспорт такмичењу. Оно што није разлог да уђете у свет музике из Иамахе.

Мотоцикл Иамаха ИЗФ-Р6 свјесно води многе врхове најбољих бицикала. Власници га цијене за агилност и управљивост, необичан изглед и јединствену музикалност. Критика, неки спортисти изразили су поузданост мотора.

Врхунски туристички мотоцикли

Путовање мотоциклом постаје незабораван догађај за сваку особу. Туристички модели требају комбиновати не само поузданост и снагу, већ и пространост и удобност.

3 БМВ К1600ГТ

Најбоља туристичка премија за мотоцикле у нашем прегледу је био модел из Баварске БМВ К1600ГТ. Савршено се уклапа у карактер спортског бицикла са навикама путника. Техника је свестрана. Дакле, за дневне излете по граду, можете одвојити бочне одјељке за ствари, демонтирати стражњи пртљажник заједно с меканом леђима. Испоставља се да је стилизована лите верзија. У пуном борбеном екрану, аутомобил тежи 348 кг, али захваљујући снажном мотору (160 кс.), Туристи неће имати проблема са убрзањем или превазилажењем високих падина.Вреди напоменути да мотор на БМВ К1600ГТ има капацитет од 6 цилиндара од 1649 кубика. Равномјерно расподијелити најснажнији обртни моменат омогућава пријенос са шест брзина. Упркос снази и пространости, мотоцикл изгледа прилично компактно и веома елегантно.

Домаћи власници баварског бицикла ласкаво одговарају снази мотора, добром кочионом систему, одличном осветљењу, пространим пртљажним просторима. Додајте пријатне емоције приликом вожње и опције као што су грејање седишта и ручки, квалитетан аудио систем. Међу недостацима је наведена крута предња суспензија, незгодна пригушница.

2 Хонда ГЛ 1500 Голд Винг

Високи углед туристичког мотоцикла Хонда ГЛ 1500 Голд Винг има неколико разлога. Возило се често назива и возилом на два точка, јер омогућава вожњу на дуге релације са минималним замором између возача и путника. Захваљујући одвојеним седиштима, леђа се не умарају током дуже вожње, поред тога, сувозачко седиште је опремљено удобним склопивим наслонима за руке. Сав пртљаг се савршено уклапа у бочне пртљажнике, као иу стражњи велики пртљажник. Шестоцилиндрични мотор запремине 1832 коцке (100 КС.) Лако ће се носити са великим оптерећењем и омогућити ће вам да добијете пријатне емоције од брзог убрзања. Модел има дубоке историјске коријене, први пут је туристички мотоцикл с овим именом представљен на изложби у Келну 1987. године. Од тада се опрема више пута модернизирала, али је задржала свој престиж.

Власници мотоцикала Хонда ГЛ 1500 Голд Винг спремни су да достојанство овог модела наведу на неодређено време. Главни су престиж, сигурност, удобност, моћ. Неки нису задовољни тешком тежином опреме, слабом управљивошћу, крхком пластиком.

1 Харлеи-Давидсон Роад Кинг Цлассиц

Амерички Харлеи-Давидсон Роад Кинг Цлассиц мотоцикл вам омогућава да уживате у дугом путовању. Овај легендарни бицикл привлачи пажњу својим класичним стилом са обиљем хромираних детаља и праве коже. Јединственост модела наглашава раскошну декорацију гардеробе. Да би се обезбедила погодност на путу, произвођач је опремио опрему са удобним широким седиштем, правилно позиционирао волан, побринуо се за заштиту од ветра. Као стандард, власник ће добити волумен трупа, АБС систем и темпомат, поуздане степенице са подесивом висином. Пратећи класични тренд у завршној обради, Американци су инсталирали једноставну контролну плочу са аналогним брзиномјером. Оригинални декор је изумљен за резервоар за гориво, један од поклопаца је стваран, а други је имитација.

Домаћи путници славе такве предности Харлеи-Давидсон Роад Кинг Цлассиц-а као погодност дугачке вожње, снажног мотора, минималних вибрација и корака пуне величине за возача и путника. Откривене су и неке мане мотоцикла. Потребно је додати мотор у мотор због великог ступора, глава оптике слабо освјетљава пут.

Топ мотоцросс бикес

Вожња бициклом на мотоциклу је велики број присталица мотоцросс мотоцикала. Они можда немају најистакнутије снаге и стилске особине, али су пуни агилности и управљивости.

3 Иамаха ИЗ250Ф

Од 2001. године мотоцикли мотоцикла Иамаха ИЗ250Ф активни су учесници на разним међународним такмичењима. Да би били стално у првом плану мотокрос индустрије, јапански инжењери морају представити најновија достигнућа. Било је могуће постићи идеалну комбинацију енергије и одзивности због бројних фактора. Прије свега, дизајн главе мотора мотора је озбиљно побољшан. У електроенергетском систему повећана је ефикасност усиса ваздуха. Ове промене су позитивно утицале на снагу мотора од 250 цц.Али за тркање на кросу важну улогу има шасија, која је модернизована у погледу перформанси на такмичењима. За практичност спортисте било је потребно увести нове поставке овјеса, како би се направио брз и прецизан пријенос. Контрола бицикла је значајно побољшана, предња кочница је постала ефикаснија повећањем пречника диска до 270 мм.

Власници сматрају да су Иамаха ИЗ250Ф избалансирани мотоцикли који ће одговарати како спортистима почетницима тако и мајсторима светске класе. Само почетници треба пажљиво додати гас, иначе бицикл одмах постаје један точак.

2 КТМ 250СКС-Ф

Мотоцикл за скијашко трчање КТМ 250СКС-Ф је неколико година био на постољу МКС2 Свјетског првенства. Бицикл има два наслова у такмичењу "АМА Суперцросс". Сва ова достигнућа европског цросс-цоунтри мотоцикла нису случајна. Аустријски инжењери су направили снажан мотор велике снаге од 250 кубних метара, употпуњен лаганом шасијом, меканим и поузданим приањањем, квалитетним кочницама. Не без употребе иновативних технологија. Један од њих уведен је приликом израде централног оквира на бази челичних хром-молибденских цеви. Резултат је био веома брз и поуздан бицикл, који је погодан за управљање. Возачу је било удобно иза волана када се вози по избочинама, бицикл је опремљен добрим системом за апсорпцију удара. Један од најбољих стручњака за мотокрос мотоцикле сматра предњу кочницу у аустријској технологији. Редовним одржавањем мотоцикл ће много година одушевити власника без проблема.

Професионалци у области мотоцросс трка сматрају КТМ 250СКС-Ф најбољим европским офф-роад мотором. Предности бицикла су снажан мотор, добро приањање, поуздане кочнице, електрични стартер без проблема. Нису сви задовољни радом мењача и кочењем мотора.

1 Кавасаки ККС250Ф

Кавасаки ККС250Ф цросс-цоунтри мотоцикл редовно потврђује своје лидерске амбиције од 2002. године. Више пута је постао побједник разних међународних турнира, међу којима треба истакнути „250 четверотактних пуцњаве“, „Суперцросс“ и „Мотоцросс“. Тајна успеха лежи у изненађујуће снажном мотору, одличном управљању, модернизованом утикачу са могућношћу подешавања и савршеном ергономијом. Захваљујући ињекционом систему са електронски контролисаним убризгавањем било је могуће постићи високу снагу из компактног мотора (250 кубних метара). Бицикл је другачији и глатко се мења, што возачу даје још више позитивних емоција у вожњи. Међу осталим карактеристикама дизајна, вредно је издвојити алуминијумски оквир, мале тежине и крута подешавања овјеса. Са таквим параметрима на мотоциклу ће бити могуће освојити све путеве.

Искусни спортисти примећују бројне позитивне карактеристике Кавасаки ККС250Ф цросс-цоунтри мотоцикла. Ова комбинација снаге и тежине, лако скретање, одлично руковање. Недостаци технологије укључују тврдо седиште и неудобан завој у волану.

Врхунски класични мотоцикли

Не сви мотоциклисти воле вертикални положај док возе или моћ огромног бицикла. Многи Руси преферирају класичну технику, која се понаша једнако добро у граду и шире.

3 Рацер Магнум РЦ200-Ц5Б

Доступан кинески мотоцикл Рацер Магнум РЦ200-Ц5Б ће вам помоћи да се осећате као прави бајкер. Искусни фанови мотоцикла упоређују овај модел са некада популарном чешком "Јава". Заиста постоји сличност и по изгледу и по карактеристикама. Неотуђиви атрибути класичног бицикла су чак и чврсто седиште, тахометар и брзиномер на волану, оптика са округлом главом, елегантни хидраулични амортизери. Алуминијски наплатак и диск кочиони систем употпуњују слику. Снага агрегата (14,3 литара. Пп.) Је довољна за вожњу по правилима.У исто време, мали мотор (200 коцки) троши мало бензина (2.2 литара). Иако је техника једноставна, али има модерне опције као што је електронски систем за лансирање и старт-старт. Карактеристичне карактеристике кинеског бицикла су мала тежина и простран тенк.

Домаћи мотоциклисти истичу неколико предности Рацер Магнум РЦ200-Ц5Б. То је ниска цена, ефикасност, једноставност дизајна, практичност. Много притужби долази од власника на квалитет израде, лоше електричне инсталације, неефикасне кочнице.

2 Сузуки СВ650

Мотоцикли Сузуки СВ650 одувек су се сматрали одличним универзалним моделима. Ажурирана верзија, која је први пут представљена на ЕИЦМА 2015, није била изузетак, опрема ће постати поуздан пријатељ и за почетнике и за искусног возача. Модел је опремљен добрим мотором од 645 коцки са два брегаста вратила. Нови електроенергетски систем омогућава најефикасније коришћење горива. Одржавање радне температуре у оптималном опсегу помаже расхладном систему са хладњаком и вентилатором. Озбиљна побољшања су се десила у шасији мотора. На пример, оквир је осветљен коришћењем модерних алуминијумских легура. Побољшани кочиони систем помогао је новим чељустима и дисковима, као и савременом АБС систему. Бикер ће добити све потребне информације користећи мултифункционални ЛЦД екран опремљен подесивим позадинским осветљењем.

Навијачи и професионалци истичу неколико предности Сузуки СВ650 мотоцикла. То је разумна цена, универзалност, занимљив дизајн, профитабилност. Недостаци модела укључују уљно изгладњивање мотора, што често доводи до покретања лежајева радилице.

1 Иамаха КСЈ6 Диверсион

Јединствени друмски бицикл са одличним карактеристикама је модел Иамаха КСЈ6 Диверсион. Јапански инжењери увели су технологију из света СуперСпорта у регуларни бицикл. Модел је опремљен снажним агрегатом који се користи у тркаћим аутомобилима. Само је погонска јединица била подвргнута деформацијама како би се мотор олакшао и изједначио момент с другим карактеристикама. Упркос ниској цени, квалитет израде је остао на највишем нивоу. Дакле, на бициклу можете не само да возите по граду сваки дан, већ се и слободно крећете на дуга путовања. За уживање у вожњи, снажан мотор је допуњен врхунском шасијом. Она је дала мотоцикл одличном управљању и одличној стабилности. Осјећајте се као тркач који омогућује елегантну плочу с инструментима, која се састоји од аналогног тахометра и ЛЕД позадинског освјетљења. Двоструко седиште обезбеђује максималну удобност за возача и путника.

Власници Иамаха КСЈ6 Диверсион се слажу да је бицикл савршено уравнотежен. Нема очигледних рана за модел, ако се МОТ изводи у времену.

Топ Цхинесе Моторцицлес

Захваљујући јефтиним кинеским мотоциклима, неки професионални спортисти и похлепни путници направили су прве кораке. Данас, Кинези имају достојне представнике у свакој номинацији.

3 Патрон Такер 250

Кинески мотоцикл Патрон Такер 250 изгледа спектакуларно на градским улицама, а свој елегантни изглед дугује облогама и пластичним комплетима каросерије, 17-инчним точковима са алуминијумским точковима, класичним округлим предњим светлима и јарким бојама. Али модел није само површно леп, његове техничке карактеристике су такође високе. Мали, али веома брз мотор од 250 кубних метара може да убрза возила до 140 км / х. У погонској јединици постоји низ занимљивих опција, на примјер, хлађење текућином, балансирање вратила, глава четверовентилног блока. Мотор покреће електрични стартер. Обртни момент је расподељен са 6 степени преноса. Током кретања бицикл се понаша поуздано и предвидиво.Добра управљивост се постиже захваљујући крутом дијагоналном оквиру, предњој "обрнутој" вилици, стражњем моноамортизатору.

Власници мотоцикала Патрон Такер 250 ласкаво су се изјаснили о поузданости, управљивости, стилском изгледу кинеског модела. Незадовољство је узроковано квалитетом потрошног материјала, честим кваровима карбуратора.

2 Лифан ЛФ250 Цруисер

Лифан ЛФ250 Цруисер је потпуно развијен крузинг бицикл кинеских инжењера, који копира познати Иамаха Вираго модел. Мотоцикл изгледа солидно захваљујући 250 кубном В-мотору. Снажни обртни момент је равномерно распоређен 5-степени мењач. Вожња бициклом није велика брзина, иако је декларисана на нивоу од 160 км / х. Дубока црна боја главних делова тела у комбинацији са хромираним елементима изазива жељу да се вози полако добрим путем, уз максимално задовољство. Произвођач је обезбедио могућност уградње бочних пртљажника, ако власник жели ићи на бицикл на путовање. Мотоцикл је веома стабилан током вожње, удобно је седети у возилу, не само за возача, већ и за путника. Кинеска контролна табла постављена је на резервоар за гас.

Домаћи власници аутомобила имају много пријатних коментара о моделу Лифан ЛФ250 Цруисер. Уочене су квалитете бицикла као квалитетног, строгог дизајна, стабилног понашања на путу. Такође постоје и неугодни кварови, на пример лом кабла квачила или прекиди у раду карбуратора. Али многи детаљи се уклапају у стари Иамаха Вигаро.

1 Зонгсхен Виннер ЗС250ГС

Кинески мотор Зонгсхен Виннер ЗС250ГС може се сигурно приписати ветеранима домаћег тржишта. Али данас, овај спортски бицикл није изгубио своју важност. Осетите се као тркач, можете одмах, седети за воланом. Возач мора да заузме вертикални положај, гледајући напред кроз ветробранско стакло. Централни елемент контролне табле постаје тахометар, који ће показати целу агилност малог 17.7-литарског мотора. ц. Панел такође садржи други важан уређај који показује ниво горива. Модел је опремљен пространим резервоаром за гориво (20 литара), који омогућава превазилажење великих удаљености без пуњења горива. Кочиони систем је представљен у облику структуре диска, са два диска монтирана на предњем точку. Са стране, пластичне летвице, 17-инчни точкови, елегантан штит за ветар изгледају елегантно. Мотор се покреће помоћу електричног стартера, а када притиснете гас, јединица за напајање производи слаб звук.

Власници спортског модела Зонгсхен Виннер ЗС250ГС истичу предности модела као стилски дизајн, добру динамику убрзања и економичност. Критика заслужује мењач и оптику на глави.

Врхунски савети за мотоцикле

Након читања нашег прегледа, многи читаоци ће извући одређене закључке за себе. Али ако још увек постоји сенка сумње, онда ће можда неки корисни савети помоћи да се коначно разјасни ситуација.

• Они који путују градом да раде сваки дан, испоручујући пиззу или робу из онлине продавница, био би добар класични мотор добар избор. Његове главне предности не леже у брзини и снази, већ у компактности и економичности. Ово може бити престижни модел или јефтин кинески.
• Када мотоцикл постане смисао живота, а без брзине и вожње, особа не може замислити своје постојање, онда је избор направљен у корист спортских бицикала. Они изазивају ентузијастичне погледе на градску улицу, али њихови елементи су аутопутеви и ралли стазе.
• Одлична вежба за активне мотоциклисте је да учествују у офф-роад такмичењима, демонстрирају вјештине скакања и возе се земљаним путевима.У таквим случајевима потребна је унакрсна опрема.
• Да би освојили стотине и хиљаде километара, мотоцикл мора постати инвалидска колица. Возачу и путнику ће бити згодно да погледају свет на њему, а неопходне ствари из њиховог личног ормара ће увек бити поред њих.
• Ако вам зарада не допушта да купите брендирани мотоцикл, немојте се узнемиравати и оставити сан за касније. Можда је могуће прикупити новац за кинески мотоцикл који је љубазан према темпераменту. Уз њену помоћ моћи ће се пунити позитивном енергијом, што ће онда бити довољно за активан рад током цијеле године.

Популарно гласање - ко је најбољи произвођач мотоцикла?
Ми гласамо!

Иамаха

Дуцати

Ктм

Харлеи-давидсон

Хонда

БМВ

Кавасаки

Сузуки

Рацер

Зонгсхен

Лифан

Патрон

Укупно гласова: 654

Воте Резултати