15 najúspornejších áut

Teraz existuje všeobecná tendencia usilovať sa o efektívnosť a šetrné využívanie zdrojov. V tejto súvislosti mnohí výrobcovia automobilov zlepšujú motory a prevodovky, vytvárajú hybridy atď. Naše hodnotenie je určené len takým vozidlám - najekonomickejším. Pre pohodlie čitateľa bol prehľad rozdelený do niekoľkých populárnych kategórií a pozícia konkrétneho modelu je založená na informáciách od výrobcu, servisných centier a vlastníkov, ktorí vlastnia údaje overené vlastnou skúsenosťou.

Najekonomickejšie malé autá

Malé rozmery, nízka hmotnosť a vysoká účinnosť robia z automobilov tejto triedy najvýhodnejší spôsob dopravy na rušných mestských diaľniciach. Táto kategória predstavuje najekonomickejšie modely, ktoré je možné zakúpiť na primárnom trhu Ruska.

4 Renault Logan

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 8,5;
• cyklus krajiny - 5.6;
• zmiešaný cyklus - 7,0.

Renault Logan bol právom zaradený do hornej časti nášho hodnotenia. Toto auto, ktoré sa objavilo na ruskom trhu, okamžite získalo medzi spotrebiteľmi svoju obľubu za jeho cenovú dostupnosť, spoľahlivosť zostáv a kvalitu výroby. Okrem toho, aj keď nie najviac, ale stále ekonomický benzínový motor (najmä v porovnaní s domácimi automobilmi) bol jedným z dôvodov pre takýto lojálny postoj. Logan má lacnú, ale dosť priestrannú kabínu, ktorá umožňuje použitie tohto osobného vozidla nielen na prepravu cestujúcich, ale aj na riešenie veľkého množstva každodenných úloh domáceho alebo komerčného charakteru.

3 Ford Fiesta 1.6 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 8,4;
• cyklus krajiny - 4,5;
• zmiešaný cyklus - 5.9.

Benzínový motor (105 koní) tohto vozidla je nielen spoľahlivý (ako všetky ostatné motory tejto spoločnosti), ale je tiež dostatočne ekonomický, aby sa stal hodným zástupcom svojej značky na vrchole nášho hodnotenia. Kompaktné a ovládateľné, toto vozidlo je schopné zrýchliť na sto za 11,4 sekundy. Aktualizovaný model sa stal pohodlnejší a high-tech, a zmeny vo vzhľade mu dal úplne nové funkcie. Prítomnosť systémov intelektuálnej a pasívnej bezpečnosti, pohodlný a prekvapivo priestranný interiér.

2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 7,5;
• cyklus krajiny - 5.7;
• zmiešaný cyklus - 6.6.

Typický zástupca vozidiel strednej triedy, štvordverový sedan s dvojlitrovým motorom TDI, ponúka motoristom dobrú spotrebu paliva (celkom štandardne) 140 konských síl a krútiaci moment pod 250 Nm. Napriek relatívne vysokej triede v triede je cena na ruskom trhu stabilná, ale nemôžete ju nazvať najpredávanejšou. Vysoké náklady na údržbu ovplyvňujú, a benzín "Kórejčania" pomaly, ale iste vyhrať podiel na trhu.

1 Peugeot 208 1,0 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 5.1;
• cyklus krajiny - 3,3;
• zmiešaný cyklus - 4.3.

Malý elegantný stroj s trojvalcovým benzínovým motorom "žerie" veľmi málo paliva, ktoré nedokáže potešiť majiteľov. Skvelé auto na manévrovanie v meste preťaženom premávkou - je ľahšie zaparkovať na ňom a prejde na pomerne úzkych miestach. Vozidlo má „čerstvý“ vzhľad mládeže a dostatočnú úroveň pohodlia vo vnútornom priestore. Prítomnosť aktívnych pomocných a pasívnych bezpečnostných systémov na vysokej úrovni umožnila spoločnosti Euro NCAP udeliť Peugeotu 208 všetkých päť hviezdičiek, čo je veľmi malé pre malé a úsporné auto.

Najekonomickejšie vozidlá strednej triedy

Automobily v tejto kategórii majú dostatočnú úroveň komfortu a sú najviac žiadané na trhu. Moderné elektrárne umožňujú, aby tieto modely boli rovnako úsporné ako predstavitelia malej triedy.

4 Hyundai Solaris 1.6 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 8,0;
• cyklus krajiny - 4,8;
• zmiešaný cyklus - 6,0.

Najoptimálnejší model z hľadiska celkovej konfigurácie. Podľa výrobcov nový Hyundai Solaris so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a motorom s objemom 1,6 litra spotrebuje približne šesť litrov benzínu na 100 kilometrov. Pre porovnanie, v rovnakom modeli s motorom 1,4 je spotreba paliva 5,7 litra za rovnakých podmienok. Pridajme k tomuto ukazovateľu všeobecnú popularitu spoločnosti aj samotného modelu, ktoré dopĺňajú túto veľkoleposť s relatívne nízkou cenou v triede - a čelíme budúcemu vodcovi predaja v Rusku.

3 Škoda Octavia 1.4l TSI DSG

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 6.4;
• cyklus krajiny - 4,7;
• zmiešaný cyklus - 5.3.

Tak sa stáva, že najekonomickejším modelom novej Škodovky je sedemstupňová robotická prevodovka a benzínový motor s turbodúchadlom. V tejto konfigurácii 1,4-litrový motor produkuje až 150 konských síl a náklady na palivo na sto v kombinovanom cykle nepresahujú 5,3 litra. Náklady na takýto "zázrak" u predajcov sú viac ako milión. S miernou jazdou sa auto stane dobrým prostriedkom pre mesto, ale neodporúča sa „hurikán“ na ňom - ​​koľko v tomto prípade bude stačiť sedemstupňový robot, zostáva len hádať.

2 Kia Rio 1.6 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 7,0;
• cyklus krajiny - 4,8;
• zmiešaný cyklus - 5.9.

Úplný klon Hyundai Solaris z hľadiska výkonu motora a priemernej cenovej hladiny, ktorý však vykazuje o niečo lepšie výsledky o najazdených plynoch. Nech nie je rozdiel medzi nimi tak významný (iba 0,1 litra na sto kilometrov) a ani v dlhodobom horizonte nedáva veľký zisk, ale suché štatistiky vyžadujú čestné zobrazenie. Obidva modely majú v Rusku veľa fanúšikov, preto je dosť hlúpe hovoriť o nadvláde nad sebou v jednej zložke.

1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 6.1;
• cyklus krajiny - 4,4;
• zmiešaný cyklus - 5.1

Najúspornejšia kategória áut má v Rusku vysokú popularitu a zaslúžene vedie špičku tejto kategórie. Model s benzínovým motorom sa vyznačuje nenáročnou prevádzkou a nenákladnými nákladmi na služby, ktoré majiteľovi ponúkajú najväčší možný komfort a bezpečnosť za vynaložené peniaze. Autá s konzervatívnym dizajnom a vysokou kvalitou zostavenia sú dobrou alternatívou k mnohým prestížnejším modelom.

Najekonomickejšie luxusné autá

Hlavným rozdielom medzi luxusnými autami a stredným segmentom sú vizuálne kvality a komfortné parametre. Nie vždy sú zástupcovia tejto triedy vybavené silnejšími motormi, ktoré v ostatných prípadoch nie sú potrebné. Hlavným cieľom takýchto automobilov je vyzerať solídne a inšpirovať v iných pocit závisti alebo skutočného záujmu o osobu vo vnútri kabíny.

4 BMW 520D

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 7,4;
• cyklus krajiny - 5,5;
• zmiešaný cyklus - 6.2.

Na prvý pohľad nečakaný vzhľad BMW radu 5 v našom hodnotení je viac než odôvodnený týmito ukazovateľmi. S hmotnosťou 2200 kg a pomerne riskantným „charakterom“ charakteristickým pre tento model elitného vozidla je jeho spotreba paliva len o niečo vyššia ako výkonnosť malých vozidiel. Zároveň máme v sedem generácii elitnú sedan s priestranným a pohodlným interiérom. Nie je potrebné opisovať všetky výhody - v tomto osobnom automobile je ich veľa. A napriek tomu, že pod kapotou je skrytý 190 koní, BMW 520D môže byť považované za úsporné auto, hodné vstúpiť na vrchol nášho hodnotenia.

3 Mercedes A-klasse 1.5 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 5.7;
• cyklus krajiny - 3.1;
• zmiešaný cyklus - 3.9.

Niekto by mohol považovať toto auto za „motorové nedorozumenie“, čo je myšlienka, ktorá padla na hlavu hlavného inžiniera koncernu Mercedes-Benz. Vieme však, že leví podiel prostriedkov poskytnutých na právo vlastniť auto ide na milosť vynikajúcej kvality a firemného dizajnu. V zásade stačí 90 koní a krútiaci moment 240 Nm na jazdu po meste v režime frašky, ale od nich by ste nemali veľa očakávať. Ale náklady sa tešia: pri jazde v kombinovanom cykle je to len 3,9 litra na "väzbu". Slušné čísla pre slušné výkonné autá.

2 Mazda 6 2.0 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 8,0;
• cyklus krajiny - 5.3;
• zmiešaný cyklus - 6.5.

Ekologický, dynamický, štýlový - to je len malá časť tých epitet, ktoré si Mazda 6 zaslúži.Kompletný výkonný automobil s odvážnym športovým charakterom trávi v kombinovanom cykle rovnako ako líder tejto kategórie za predpokladu, že pod kapotou je dvojlitrový motor s výkonom 150 konských síl. Sily a prevody sa prepínajú pomocou automatickej prevodovky. Cena modelu pre súčasnú realitu je optimálna, najmä pre auto tejto triedy.

1 Audi A6 2.0 TFSI

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 8.3;
• cyklus krajiny - 5.4;
• zmiešaný cyklus - 6.5.

Výkonný sedan od Audi zaslúžene vstupuje do troch z najúspornejších automobilov. Impozantný výkon 180 koní produkovaný dvojlitrovým preplňovaným motorom v kombinácii s ručnou prevodovkou v kombinovanom cykle spotrebuje len 6,5 litra benzínu. Áno, pri údržbe takéhoto auta je schopný lietať do pekného penny, ale ak peniaze nie sú pre vás problém - je to možnosť, na ktorú by ste mali venovať pozornosť.

Najekonomickejšie hybridné vozidlá

Autá v tejto kategórii majú okrem moderných spaľovacích motorov elektrické motory, ktoré umožňujú minimalizovať spotrebu paliva a výrazne znížiť znečistenie životného prostredia. Okrem toho sú hybridy dynamickejšie vďaka možnosti súčasného použitia krútiaceho momentu dvoch elektrární.

3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 2,5;
• cyklus krajiny - 2,5;
• zmiešaný cyklus - 2.5

Tieto hodnoty prietoku boli zaznamenané v podmienkach blízkych ideálu a v reálnom živote sú samozrejme viac. Hlavná vec je, že batéria je nabitá. S pohonom všetkých kolies a benzínovým motorom s objemom 462 litrov. s., PANAMERA 4 E-HYBRID skutočne prekvapuje úplne inak. Režim rýchleho štartu, ktorý využíva obe elektrárne, dokáže zrýchliť auto na sto za 4,6 sekundy! Elektrická súčiastka hybridného vozidla je 320 kg a batožinový priestor sa musí znížiť o 95 litrov, aby sa skryla elektrická trakcia akumulátora. Okrem vysokej úrovne pohodlia a bezpečnosti, ako dodatočná možnosť, môže majiteľ oceniť výhody ovládania so zadnou osou otáčania.

2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 9.1;
• cyklus krajiny - 5,5;
• zmiešaný cyklus - 6.8.

Je to vynikajúci indikátor pre stroj, ktorého celková hmotnosť je 2,4 tony. Ekonomická spotreba paliva nie je jedinou výhodou hybridného Audi A6 3.0. Charakteristickým znakom tohto vozidla je, že ho možno považovať za absolútne tichý a rýchly. Toto monštrum je schopné „prejsť“ za pouhých 5,1 sekundy! Kombinácia úsilia benzínového motora s turbínou a elektromotorom (Boost mode) pri vysokorýchlostnom manévrovaní môže zasiahnuť najskúsenejších vodičov. Modelová rada AUDI sa vždy vyznačovala vysokokvalitnými elektronickými a bezpečnostnými systémami a hybrid nebol výnimkou. A nestojí za to ani hovoriť o úrovni pohodlia - pre túto značku automobilu bola pohodlie a bezpečnosť vodiča a cestujúcich vždy jednou z tradičných komponentov.

1 Toyota Prius 1.8 L

Odhadovaná spotreba paliva (l / 100 km):

• mestský cyklus - 3.1;
• cyklus krajiny - 2,9;
• zmiešaný cyklus - 3,0.

Legendárne auto od japonskej automobilky, ktorá svojím vzhľadom zmenila svet. Preskočením krátkej histórie povedzme, že Prius je prvým hybridným autom na svete. Do určitej miery nemožné spojenie benzínového motora s objemom 1,8 litra a elektromotora umožnilo ľuďom drahý, nezvyčajný a zázračný, ekonomický hatchback. Pri jazde v podmienkach zmiešaných ciest spotrebuje len tri litre benzínu. Samozrejme, v priebehu času, konkurenti začali plaziť do predtým nepreskúmané výklenok, ale Prius je stále skvelý pri udržiavaní svojich pozícií.

Populárne hlasovanie - kto je najlepší výrobca efektívnych áut?
Hlasujeme!

BMW

Mercedes

audi

toyota

brod

Kia

volkswagen

daewoo

Opel

hyundai

Skoda

Mazda

Renault

peugeot

PORSCHE

Hlasovalo celkom: 1264

hlasovanie výsledok