Top 20 antigel pentru automobile

Problema eliminării căldurii generate în timpul funcționării motoarelor cu combustie internă a reprezentat o problemă enormă pentru industria auto globală. Utilizarea apei simple în astfel de sisteme a fost imposibilă datorită încălzirii rapide (pierderea proprietăților de răcire) și inițierea procesului de coroziune a componentelor metalice răcite. Datorită unei căutări îndelungate a compoziției optime, a fost creat un antigel, un lichid unic bazat pe distilat și etilenglicol, care conține un număr de aditivi speciali care afectează performanțele în diferite moduri de funcționare a motorului (și întregul vehicul).

Revista prezintă diferite mărci de antigel (inclusiv antigel clasic), precum și cele mai bune concentrate pentru prepararea lichidului de răcire. Evaluarea se bazează pe caracteristicile de performanță ale acestor produse. De asemenea, au fost luate în considerare opiniile specialiștilor în sistemele de eliminare a căldurii și proprietarii direcți cu experiență în utilizarea pe termen lung a antigelului unei anumite companii. Prețurile medii ale lichidelor de răcire finale reflectă costul cutiilor de 5 litri, iar datele privind concentratele au fost calculate pe baza unui container de 1 litru.

Cele mai bune antigeluri hibride

Antigelul hibrid este o opțiune intermediară între "fără îngheț" tradițional și carboxilat. În compoziția lor există proprietăți anorganice (pierderea proprietăților după doi ani de utilizare) și inhibitori organici (carboxilat), care măresc durata de viață globală la patru până la cinci ani. Acestea sunt ieftine și, de regulă, sunt marcate cu denumirea G-11 în conformitate cu clasificarea VAG acceptată.

5 TOTAL GLACELF PLUS

Antigel TOTAL GLACELF PLUS nu este verde (ca cele mai multe fluide cu toleranță la G-11) și are culoarea albastru-verde și este proiectat să funcționeze timp de 3 ani. Se folosește cu succes în mașini și camioane, precum și pentru motoarele de echipament agricol și special. Producătorii grupului VAG, linia GM, Ford, Saab și alții recomandăm utilizarea acestui agent de răcire.

Cea mai mare capacitate de căldură (punctul de fierbere este de 174 ° C) și inhibitorii foarte activi vor oferi o protecție fiabilă împotriva coroziunii și răcirii motorului mașinii în condiții extreme de încărcare. Debutul cristalizării are loc după -38 ° C, deci în regiunile nordice ale țării, în loc de antigelul finit, este de preferat să se utilizeze exact același concentrat. Singurul motiv pentru care TOTAL GLACELF PLUS nu ocupă prima linie a ratingului din această categorie este prețul său prea mare pentru piața internă. Cu toate acestea, printre proprietarii care prețuiesc fiabilitatea și calitatea, acest produs este în cerere.

4 Ravenol HJC lichid de răcire hibrid japonez PREMIX

Costul exclusiv nu permite ca acest brand de antigel să se afle în topul ratingului din această categorie. Pentru cumpărătorul autohton, factorul prețului are încă un impact imens asupra alegerii lichidului de răcire pentru mașina dvs., în ciuda tuturor avantajelor produsului Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX. Și au acest antigel mai mult decât suficient. Producția se realizează utilizând tehnologia POA bazată pe etilenglicol și este proiectată pentru utilizarea în toate mărcile auto japoneze, precum și în modelele Ford, coreean Hyundai și Kia. Compania garantează funcționarea normală a fluidului în motoarele moderne de metale aliate.

Componenta fluorescentă, care dă culoarea verde unei nuanțe gălbui, face posibilă detectarea scurgerilor minime - doar aprindeți compartimentul motorului cu o lampă de ultraviolet. În ceea ce privește conductele de cauciuc și sigiliile, antigelul le tratează cu atenție și nu are niciun efect distructiv. Punctul de fierbere al lichidului este de 150 ° C, care este una dintre cele mai ridicate valori ale antigelului din această categorie. Mai mult, suprima perfect cele mai mici manifestări ale proceselor oxidative pe întreaga durată de viață (3 ani) datorită unui indicator mare al rezervei alcaline.

3 Coolstream hibrid suplimentar

Absența componentelor dăunătoare (compuși fosfați și silicați) și a componentelor de aditivi foarte active au făcut ca antigelul CoolStream Hybrid Extra să fie unul dintre cele mai populare consumabile auto de pe piața internă. Nu are efecte dăunătoare asupra garniturilor sau a țevilor de cauciuc. Lichidul de răcire finit conține un număr mare de inhibitori care păstrează o activitate înaltă în orice condiții de funcționare, ceea ce nu permite dezvoltarea proceselor oxidative în sistemul de răcire.

Utilizarea antigelului CoolStream Hybrid Extra verde este binevenită în astfel de mașini VAZ (LADA), GAZ, Kia, Gilly, Toyota și alte mașini. În plus, producătorul a obținut toleranțe pentru mașinile din concernurile VAG, MAN, Iveco, Volvo și chiar Rolls Royce. Toate acestea vorbește despre caracteristicile ridicate ale lichidului de răcire. Cu toate acestea, prețul hibrid Extra este disponibil pentru consumatorul larg și este un argument greu în alegerea acestui produs.

2 Prelungitor FELIX -40

Produsul lucrării comune a Tosol-Syntz și cele mai importante institute ruse pentru cercetarea și dezvoltarea fluidelor tehnice. Având în vedere că marea majoritate a antigelului hibrid nu are o durată lungă de viață, accentul principal la crearea FELIX Prolonger -40 a fost pus pe această componentă. Rezultatul muncii grele a fost o creștere a perioadei de înlocuire a antigelului la maximum cinci ani. În plus, lichidul de răcire este "aromatizat" cu un pachet puternic de aditivi anti-coroziune care protejează sistemul de răcire de formarea oxizilor.

Costul compoziției este mic, deci este foarte popular pe piață, în special printre proprietarii de autoturisme uzate. Cu toate acestea, nu există nici o îndoială că nu va dăuna nici mașinilor noi, deoarece proprietarii lor nu interferează cu turnarea antigelului de la această companie. Poate fi folosit în siguranță de BMW, Opel, Audi (există o specificație), precum și de automobilele Daewoo, unele modele Kia și alte branduri populare, inclusiv VAZ-ul intern. Culoarea verde a lichidului indică respectarea standardului VAG G-11. Aceasta înseamnă că prelungitorul FELIX își păstrează proprietățile anticorozive și de acoperire timp de trei ani, după care trebuie înlocuit. Adaugă atractivitatea antigelului FELIX prelungitor și prețul rezonabil pe piață.

1 SINTEC EURO G11

Nu este cel mai "avansat" în ceea ce privește indicatorii de temperatură, ci un antigel foarte durabil de la compania rusă SINTEC. Se fierbe la o temperatură de +111 grade Celsius, iar primele semne de cristalizare dau la aproximativ -40 de grade. Proprietarii mărcilor de autovehicule cum ar fi VAZ, GAZ, Daewoo, Kia și alte mărci asiatice, precum și majoritatea autoturismelor produse de concernul VAG, pot utiliza în siguranță SINTEC EURO G11 pe durata indicată de producător.

Dintre proprietățile pozitive, se poate observa un număr mare de aditivi de lubrifiere, care prelungesc durata de viață globală a pompei de apă și opresc în mod activ cavitația. În ceea ce privește valoarea a două opinii nu poate fi - este perfect, mai ales în comparație cu concurenții. Proba eșalonată atât pentru transportul utilizat, cât și pentru transportul nou.

Top Antifreeze carboxilat

Cea mai comună roșie necongelată de pe piață este antigelul G-12 (sau G-12 +) carboxilat. În compoziția sa există numai inhibitori organici (carboxilat), al căror consum uniform permite lichidului să-și mențină proprietățile operaționale timp de cinci ani. Nu este mult mai scump decât antigelul hibrid, cu toate acestea, este mai stabil și are mai puține efecte negative (distructive) asupra metalului de bază (în ansamblurile pompei de apă și motorului cu combustie internă).

4 Fenox Green G12

Carboxylate antifreeze Fenox Green G12 este proiectat pentru autovehicule ale căror părți ale motorului sunt fabricate din metale feroase și neferoase. Ca toate produsele acestei companii, lichidul de răcire prezentat este de cea mai bună calitate și are cele mai bune proprietăți antioxidante și anticorozive. Umplerea Fenox Green G12 în mașină, unitatea sa de putere este prevăzută cu o protecție fiabilă și, prin urmare, crește eficiența și durabilitatea.

Antifrizele produse de Fenox au o stabilitate termică mai bună, astfel încât acțiunea tuturor componentelor și a aditivilor nu se oprește nici măcar la valorile maxime ale temperaturii, în intervalul de la -40 ° C la +110 ° C. Fenox Green G12 este un produs ecologic - în compoziția sa sunt complet absenți nitriți și fosfați, care afectează negativ mediul înconjurător. Acest antigel este proiectat pentru trei ani din perioada de funcționare și este compus dintr-un aditiv fluorescent, care facilitează detectarea unei eventuale scurgeri.

3 AGA Z40

Compoziție cu conținut ridicat de etilenglicol, care are loc la fierbere la o temperatură de +123 grade Celsius. Nu are multe standarde de conformitate, însă a fost aprobată de concernul VAG (pentru Porsche, Audi, Skoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford și AvtoVAZ, unde este utilizat cu succes de proprietarii locali. În plus, parametrii lichidului de răcire vă permit să îl umpleți în siguranță în mașinile coreene (Hyundai, Daewoo, Kia) și Chineză (Lifan, Gili, Chery).Cu toate acestea, un punct de fierbere ridicat (123 ° C) și o durată de viață extinsă (spre deosebire de antigelul verde, Z40 roșu va dura 5 ani), împreună cu un cost competitiv, oferă AGA o cerere consistentă pentru produsele sale.

De fapt, nu există plângeri serioase cu privire la aditivii - inhibitorii carboxilatului protejează în mod fiabil piesele motorului și a pompei de apă de cavitație și coroziune, precum și menținerea conductelor curate. Singura problemă serioasă este indicarea inexactă a temperaturii de cristalizare - antigelul începe să nu înghețe la temperatura de -40 ° C, dar la pragul de -33 ... -35 ° C. Acest lucru provoacă unele probleme atunci când se utilizează AGA Z40 în Siberia.

2 FELIX Carbox -40

Clasa anti-îngheț G-12 +, dezvoltată de Tosol-Syntz. Potrivit producătorului, acesta poate fi utilizat pentru toate tipurile de motoare: forțat, greu încărcat, turbocompresor, utilizat în climă dură (agresivă) etc. Dispune de un sistem modernizat de expunere locală - o parte a inhibitorilor este livrată direct în zona de origine a coroziunii, neutralizează-o și creează o peliculă subțire (aproximativ o zecimă micronă) a stratului protector.

În ceea ce privește regimul de temperatură, nu este încă rău - procesul de cristalizare are loc la o temperatură de -40 ° C, în timp ce fierberea începe la 110 ° C. Costul antigelului este scăzut și este disponibil pentru proprietarii nu numai a autoturismelor autohtone (VAZ, Chevrolet Niva etc.). Specificațiile vă permit să utilizați cu succes cartelele FELIX chiar și în mașinile străine noi de origine asiatică (Kia, Hyundai, Chery, Lifan etc.) și europene (VAG, SEAT, FIAT, etc.). Prețul scăzut și cea mai bună "vitalitate" a inhibitorilor permit antigelului să își păstreze caracteristicile timp de cinci ani.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Antigelul german, testat în mod repetat și acordat recenzii ridicate de la producătorii de autoturisme. Culoarea roșie indică în mod clar faptul că aparține fluidelor de răcire carbixil, care se bazează pe aditivi organici. Punctul de îngheț este de -40 ° C, iar aceasta este cea mai puternică parte a antigelului. Începe să fiarbă la 109 grade Celsius, ceea ce indică în mod clar un conținut ridicat de distilat în compoziție.

Efectul pozitiv din utilizarea acestui lichid de răcire este protecția aproape perfectă a lamelor pompei de apă de la cavitație, iar piesele metalice de la apariția coroziunii. Poate fi folosit pentru aproape orice mașină, atât autohtonă (VAZ, GAZ, UAZ) cât și străină (Kia, Daewoo, Opel, etc.).Mulți potențiali cumpărători pot fi descurajați de cost, totuși, parametrii de funcționare ai fluidului și perioada de funcționare ultra-lungă (până la 6 ani), în timpul căruia proprietățile antigelului rămân neschimbate, merită banii cheltuiți.

Cele mai bune antigeluri lobride

Antigelurile Lobride - o nouă fază în dezvoltarea producției de lichide de răcire. Acestea sunt o versiune mai rafinată și mai sigură a hibrizilor cu inhibitori conceptuali noi. Acestea nu numai că au un efect de "vindecare", dar contribuie și la protecția activă a părților metalice și polimerice ale sistemului de răcire și ale motorului cu combustie internă.

3 CoolStream A-110

CoolStream anti-îngheț Lobride A-110 a fost inițial conceput pentru utilizarea în mașinile Hyundai și Kia, totuși, toleranțele obținute mai târziu de la fabricile Mazda, Mitsubishi, Ssangyong și Renault au extins semnificativ lista modelelor pe care acest antigel este recomandat să le umple. . Desigur, utilizarea CoolStream A-110 nu se limitează la această listă. Produsul a devenit o alegere bună pentru multe mașini cu kilometraj nu numai de origine asiatică.

Se folosește cu succes în mașinile europene, și chiar mai mult în mașinile ruse VAZ, Chevrolet și altele. Acest antigel va evita coroziunea, cavitația, gelul și spumarea în interiorul sistemului de răcire. Elimină eficient căldura excesivă și previne supraîncălzirea în condiții dificile de operare. Cu toate acestea, lovitura cea mai devastatoare a concurenților a fost cauzată de viața de serviciu: antigelul va servi cu fidelitate 200 mii km de drum, dar nu mai mult de zece ani. Acest indicator nu lasă cumpărătorului nici cea mai mică îndoială atunci când alege un lichid de răcire.

2 SINTEC UNLIMITED G12 ++

Antigel, excelent în caracteristicile sale, a trecut cu succes un complex de teste funcționale. Conține în compoziția sa aditivi de o nouă generație, responsabili de o protecție globală cuprinzătoare a sistemului. În loc de un efect direcțional asupra centrului de coroziune (care este deja, de fapt, tratamentul "rănilor"), SINTEC UNLIMITED G12 ++ formează un film de protecție silicat cu componente de carbon intercalate. Acest lucru nu numai că ameliorează elementele metalice de rugină, dar oferă și protecție pentru durata de viață a fluidului.

Temperatura de congelare a fost chiar mai mică decât cea indicată: la -45 sa observat doar o ușoară cristalizare a antigelului. Acest fapt permite utilizarea UNLIMITED în condiții climatice dure, fără teama de a deteriora conductele sistemului de răcire. În același timp, producătorul anunță durata duratei de viață a antigelului de 5 ani, care, ținând cont de costurile și respectarea toleranțelor producătorilor Volkswagen, Kamaz, Hyundai, Kia, face imposibilă concurența egală cu produsele similare ale altor mărci.

1 Motul Inugel Optimal

Dacă SINTEC este un fel de compus de tranziție de la antigelul carboxilat la antigelul de lobrid, atunci Motul Inugel Optimal poate fi privit ca un lobrid cu drepturi depline. Transformarea prea abruptă a temperaturii. Acest lichid de răcire îngheață la o temperatură de -37 ° C și se fierbe la o valoare teribilă de 137 ° C. Neutralizează oxizii, scade scara, datorită cărora sistemul de răcire oferă o "a doua viață".

Este foarte important ca toți aditivii și concentrația mono-etilenglicolului în Motul Inugel Optimal să fie absolut sigure pentru compușii polimerici (plastic și cauciuc). Un astfel de antigel este sincer, dar oferă un nivel de protecție calitativ diferit, pentru care este apreciat de consumatorul selectiv. Efectul aditivilor și durabilitatea lichidului de răcire sunt la fel de eficiente pe parcursul celor 5 ani de funcționare și cu un mod de folosire blând (liniște, măsurată de condus și kilometraj redus), această perioadă poate fi extinsă în siguranță cu un an.

Top antigel concentrat

Cea mai mare parte a antigelului este soluțiile pre-preparate de etilenglicol cu ​​apă distilată, cu indicatori de temperatură definiți strict și cu concentrația de aditivi. Dacă proprietarul mașinii trebuie să schimbe ușor caracteristicile lichidului de răcire, trebuie să recurgeți la achiziționarea de concentrate antigel, care, ulterior, pot fi diluate la discreția sa.

5 Febi G11 (albastru)

Producătorul german de piese de schimb și consumabile și produce lichid pentru sistemele de răcire ale diferitelor mașini. Antigelul nediluat își păstrează fluiditatea la -80 ° C, albastru (există concentrate galbene, verzi, roz, dar este cel mai des întâlnit) și este foarte anticoroziv, previne apariția depunerilor în sistem și poate fi utilizat în motoare moderne cu bloc de aluminiu. Procentul crescut de aditivi inhibitori asigură o protecție fiabilă a sistemului de răcire chiar și atunci când concentratul este diluat într-un raport de 1 până la 4 (important pentru regiunile sudice).

Antigelul este compatibil cu G-11 și este recomandat pentru utilizarea în automobilele Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW. În același timp, nimeni nu îl interzice să umple mașini cu branduri cum ar fi VAZ, Daewoo, Hyundai, Kia etc. Acesta va oferi perfect răcire pentru majoritatea motoarelor existente. În același timp, un preț atractiv ar trebui luat în considerare, ceea ce este mai accesibil în comparație cu produsele similare ale celor mai apropiați concurenți - Febi G11 are un container de 0,5 litri mai mult, iar în medie antigelul va avea nevoie de trei rezervoare în loc de cinci (pentru modele clasice de VAZ ).

4 Hepu p999

Acest antigel concentrat îndeplinește toleranța VAG G-11. Acesta poate fi turnat în majoritatea mărcilor importate, cum ar fi Audi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia și altele. În cazul automobilelor naționale (VAZ, GAZ, UAZ, KAMAZ), este recomandabil să le folosiți numai în absența unor scurgeri, deoarece costul unei înlocuiri complete a lichidului în sistemul de răcire este destul de ridicat. În acest caz, desigur, trebuie avut în vedere că următorul schimb de antigel va trebui să se realizeze nu mai devreme de 3 ani. Atunci când se diluează concentrația într-un raport de 1 la 1, rezistența la îngheț a lichidului va fi apropiată de -37 ° C, iar dacă operația este planificată în condiții mai severe, cantitatea de apă adăugată la Hepu P999 trebuie redusă proporțional.

În ceea ce privește proprietățile agentului de răcire, acesta suprimă perfect oxidarea în interiorul sistemului, nu spumă, este rezistent la cavitație și are proprietăți lubrifiante bune, care sporesc durata de viață a pompei. Acest antigel nu formează depuneri de scară și mai ales aglomerări asemănătoare gelului, în orice circumstanțe, care lucrează în mod fiabil pentru fiecare rubrică petrecută.

3 Castrol radicool nf

Concentrat hibrid adecvat pentru utilizarea în autoturisme și camioane cu motoare diesel și pe benzină. Intervalul de înlocuire este mai mare de trei ani, ceea ce reprezintă un rezultat excelent pentru hibrizi. Protecția împotriva coroziunii la nivel - aditivi anorganici împreună cu organici neutralizează complet centrul ruginii.

Poate fi amestecat cu antigel de orice brand, precum și diluat cu apă în proporții libere. În raportul recomandat, temperaturile limită au următoarele valori: congelarea are loc la -35 grade Celsius și fierberea - la +175. Interesant și foarte decent "nezamerzayka", este în mare cerere în rândul consumatorilor casnici.În ciuda reacției oarecum agresive a concentratului la compușii polimerici, influența sa asupra protecției motorului împotriva eventualei supraîncălziri pare a fi un avantaj evident față de mulți dintre cei mai apropiați concurenți. Cu toate acestea, exact acest neajuns a determinat Castrol Radicool NF să ocupe a treia poziție în această categorie.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Concentrat german, aprobat de producătorii mondiali. Intervalul de temperatură este reglementat de metoda "ochiului" - compania nu oferă recomandări în această privință. Cu toate acestea, există informații verificate că, dacă Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 este turnat și preparat apă într-un raport de 1 la 1, rezistența la rece la rece a agentului de răcire va fi -40 ° C. Pentru regiunile nordice, acest indicator poate fi mărit la -50 ° C prin adăugarea a 600 ml de apă deionizată pe litru de concentrat. Complexul organic prezent în compoziție protejează în mod activ sistemul de coroziune, scară și cavitație și împiedică fierberea motorului, indiferent de condițiile sale de funcționare.

Mulți șoferi spun că această compoziție (roșu) poate fi amestecată cu antigelul albastru (al aceluiași producător) G-11. Având în vedere toate caracteristicile de mai sus, putem spune cu siguranță că acest produs este unul dintre cele mai bune concentrate pe piața internă. Se recomandă utilizarea în unele modele ale VAG germană. KFS 2001 Plus G12 face o treabă excelentă cu motoarele mașinilor asiatice (Hyundai, Kia, Daewoo, Lifan etc.) și nu există nimic de spus în legătură cu modelele VAZ, Chevrolet și altele, acest antigel antifricțiune durabil și fiabil va îmbunătăți semnificativ performanța rusă autoturisme.

1 MOBIL Antifreeze Extra

Compania americana MOBIL, cunoscuta in intreaga lume, produce antigelul MOBIL Antifreeze Extra concentrat, care se distinge prin cele mai inalte caracteristici de performanta. Înainte de a vărsa acest lichid de răcire în mașină, acesta trebuie diluat cu apă deionizată, urmând proporțiile recomandate de producător. Baza acestui antigel este silicat de etilenglicol, astfel încât să creeze un film puternic pe toate componentele sistemului, mărind astfel căldura. Adaosurile Glysantin G48 de înaltă calitate de la BASF, care fac parte din aceasta, asigură cea mai bună protecție a tuturor detaliilor și a nodurilor cele mai importante ale sistemului de răcire al mașinii împotriva coroziunii și înghețării.

Datorită absenței aminelor și fosfatilor în compoziția antigelului MOBIL Antifreeze Extra, procesul de utilizare a acestuia elimină posibilitatea producerii de depozite dăunătoare. Acest lichid de răcire este compatibil cu metale feroase și neferoase, precum și cu aluminiu. MOBIL Antifreeze Extra este recomandat pentru a fi utilizat de către producătorii de autovehicule cunoscute precum Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab etc. Acest antigel are capacitatea de a asigura o protecție mai bună a cilindrilor, a pompelor de apă, a radiatoarelor etc. timp de cel puțin trei ani.

Cel mai bun antigel antigel (antigel)

Această categorie conține cele mai comune lichide de răcire din țara noastră, care, de fapt, antigel, au propriul lor nume special - antigel. Durata lor de viață este mică (până la doi ani), dar prețul cel mai accesibil face acest produs cea mai bună ofertă pe piața internă.

3 Alaska Tosol -40 ° C

Acest produs este una dintre cele mai accesibile oferte de pe piață. De fapt, aceasta este forța antigelului din Alaska (antigel). Nu se congela într-adevăr la -40 ° C, dar se potrivește foarte limpede, transformându-se într-o gheață îngroșată și deja la -41 ° C cristalizează complet. Din acest motiv, nu ar trebui să fie turnat în vehicule care operează în regiuni cu temperaturi de iarnă sub 35 ° C.

În același timp, are un indice alcalin bun (ph 8.1) și cea mai bună rezistență la spumare pentru acest preț. Partea slabă este considerată a fi un punct de fierbere scăzut (101 ° C), prin urmare este necesar să folosiți motorul auto cu acest lichid de răcire cu mai multă atenție.Aditivii inhibitori (sunt puțini, dar sunt prezenți în "Alaska Tosol -40 ° C") vor începe să se prăbușească la 98 de grade. În regiunile sudice, cu siguranță nu ar trebui să fie turnat. Este mai potrivită pentru climatele temperate și autovehicule, principala parte a cărora se află pe direcții intercity. În orice caz, acest antigel este mai bun decât apa obișnuită, iar pe un astfel de element al sistemului ca o pompă de apă, nu are un efect dăunător asupra întregii sale vieți. Pentru vechile modele de VAZ și mașinile vin chiar la îndemână.

2 OILRIGHT Tosol -40 ° C

Numărul de bază al antigelului este de 12,9, ceea ce înseamnă că "Antigelul OILRIGHT -40 ° C" contracarează cu încredere procesele oxidative din sistemul de răcire a motorului. Producătorul recomandă acest produs pentru utilizarea în mașinile moderne. Antigelul acestui brand, în ciuda prețului accesibil, are un certificat internațional de conformitate. Acesta poate fi turnat în mașini produse de concernul VAG și chiar mai mult în modelele interne ale VAZ, GAZ și altele.

Cu o durată standard de funcționare (2 ani), lichidul de răcire nu distruge etanșările de cauciuc și duzele. Lucrând în diferite moduri, "OILRIGHT Tosol -40 ° C" nu formează depuneri în scală și gel în sistem. Punctul de fierbere este de 109 ° C, care, în condiții normale de funcționare, este suficient pentru o evacuare sigură a căldurii.

1 FELIX Tosol -45 ° C

În această categorie de răcitoare tradiționale, antigelul FELIX este considerat cea mai bună opțiune de alegere. Nu este atât de scump încât proprietarii nu și-au putut permite să-l umple în mașină. Antigelul este utilizat cu succes în camioane, aproape toate mașinile de producție internă, iar pe banda transportoare este utilizat ca agent de răcire pentru vehiculele noi.

Se amestecă bine cu alte mărci de antigel și antigel din orice categorie, iar în situații de urgență utilizarea soluției "FELIX Tosol -45 ° C" este soluția cea mai rațională, chiar și pentru motoarele moderne. În ciuda culorii albastre a lichidului, conform clasificării VAG, acest produs corespunde categoriilor G11 (verde) și G12 (roșu), ceea ce face posibilă utilizarea în siguranță în sistemul de răcire a mașinilor de la 2 la 5 ani (dar nu mai mare de 150-200 mii km) .

Vot popular - cine este cel mai bun producător de antigel?
Votăm!

SINTEC

Liqui moly

FELIX

Castrol

Motul

AGA

Alaska

OILRIGHT

Febi

Hepu

CoolStream

fenox

TOTAL

RAVENOL

Total votat: 278

vot rezultate