Cei mai buni 10 producători de bujii

Bujiile sunt un element structural important al unui motor cu combustie internă, a cărui funcționare se bazează pe o defecțiune electrică între două contacte (electrozi). Ca rezultat al arderii arcului, amestecul de aer-combustibil alimentat în camera de combustie a motorului se aprinde și, prin crearea presiunii, împinge pistonul în direcția opusă. Ca urmare a acestei acțiuni, energia chimică a combustibilului este transformată într-o mișcare mecanică a arborelui cotit.

Devine clar că, fără o fază importantă de aprindere a combustibilului, nu s-ar vorbi despre vreun motor cu combustie internă. În acest sens, sunt impuse cerințele tehnice cele mai stricte asupra bujiei, menite să asigure aprovizionarea neîntreruptă a scântei, un înalt grad de durabilitate, precum și eficiența arderii volumului de combustibil furnizat. Este de remarcat faptul că, în prezent, mai mult de cinci zeci de companii mari din întreaga lume sunt angajate în dezvoltarea lumanari, dar departe de toată lumea a câștigat titlul onorific de producător "național". După efectuarea unei analize aprofundate a pieței, am compilat pentru dvs. un rating al celor mai buni producători de bujii, a căror popularitate a fost confirmată de mii de consumatori satisfăcuți și zeci de experți de renume.

Top 10 producători de bujii

10 Valeo

Marca franceză are o sferă mare de influență pe piața europeană, dar suntem mai bine cunoscuți ca un furnizor de bujii pentru înlocuirea modelelor cehe de Brisk. Într-adevăr, în ceea ce privește momentele de lucru, gama companiilor enumerate are multe în comun, variind de la o resursă de lucru similară la indicatorii de eficiență a consumului. Cu toate acestea, există o nuanță negativă văzută atunci când motorul rulează pe lumânări Valeo: stabilitatea muncii suferă din cauza prezenței decalajului (în special la joasă tensiune).

Ca un exemplu de produse Valeo, am identificat unul, dar foarte popular, model R76H11 bujii, care are parametrii standard pentru dopuri cu un singur electrod. Micul lor minus: lipsa marcajelor pe motoarele preferate și decalajul interelectrode. Avantaje: performanță bună a motorului (1,7-2,1%) și economie de combustibil (până la 2,0%).

9 Finwhale

Primul, dar nu singurul reprezentant al Germaniei în ratingul consolidat, bujiile căruia au o popularitate medie pe piața internă. Cele mai multe consumabile de la centrele de servicii de dragoste din cadrul companiei Finwhale: din lumanari de la această companie se află sub capota mașinilor deservite (în special în "VAZ", "Hyundai", vechile "Fords" și "Mazda").

După cum observă consumatorii, rezerva de resurse de lucru a Finwhale variază între 40 și 80 mii kilometri, iar (logic) depinde în mare măsură de funcționarea vehiculului.În calitate de reprezentanți ai companiei, se pot distinge modelele F508 și F706, ale căror principale avantaje sunt prețul scăzut și lipsa de falsuri, care se regăsesc adesea în producătorii mai bine cunoscuți. Aceste prize sunt achiziționate în principal pentru un set complet de motoare LADA de mărci de la 2106 la 21099 și 2110 (16 valve), inclusiv.

8 SCT

Un altul nu este cel mai remarcabil în Rusia, ci un jucător foarte puternic pe piața bujiilor, seturi din care sunt folosite ca consumabile standard de la transportor. Există patru serii din gama de produse SCT, separate în mod clar de rangul operațional:

• Lămpi clasice - cu miez de cupru pentru a asigura o chiuveta eficientă, produsă atât pentru mașinile noi, cât și pentru motoarele vechi (până în 1969 Chevrolet Camaro și Ford Mustang, precum și populare Plymouths).
• Perfect - lumânări cu interval de funcționare crescut cu un vârf izolator conic pentru a asigura un proces mai rapid de auto-curățare a lumanii.
• Platina - lumânări cu platină, resursa care în cele mai multe cazuri ajunge la 90 de mii de kilometri. Este instalat în principal pe mașini scumpe (Porsche, Jaguar, Lexus etc.), precum și pe mașinile străine utilizate pe scară largă în Rusia (Nissan, Honda, Toyota, Renault și Peugeot ").
• Tuning - o serie specială de lumânări, care lucrează în condiții extreme. Descărcătorul acestor modele se află adânc în camera de ardere, asigurând o viteză sporită de ardere a amestecului în faza inițială de comprimare.

7 "Planta Engels"

Probabil, singurul reprezentant demn al segmentului rusesc al producătorilor de bujii, producătoare de contrapuși puternici de modele de producție străină. Principalul lor caracteristic este prețul scăzut pentru întreaga gamă, însoțit de parametri buni ai calității și duratei de utilizare.

Unul dintre cei mai străluciți reprezentanți ai seriei Standard, "amestecat" în utilizarea aliajului de nichel, este bujia EZ-Standard T17 ADVM 3.0 cu trei electrozi laterali. În ceea ce privește eficiența, acest model este foarte aproape de Bosch WR7DPX (lider în selectarea testelor de expertiză), având în vedere că este foarte prietenos cu mediul (aproximativ 8% din eșantioanele cu un singur electrod) și consumul redus de carburant (cu o medie de 2%). Printre seria de lămpi de ytriu "EZ", se poate distinge modelul WR7DC + cu un spațiu de 0,8 mm și o crestătură în formă de V pe un singur electrod lateral (care crește spargerea). Aceste modele se manifestă perfect în automobilele naționale "LADA" și în mașinile străine second hand - "Mercedes", "BMW", "Nissan", "Hyundai" etc.

6 Beru

Compania germană Beru este un alt reprezentant titular al Europei, lumanari din care sunt adesea plasate pe mașinile domestice LADA (sau "VAZ"). Acestea sunt notabile pentru soluțiile nestandard în ceea ce privește geometria perechilor de contacte, prețul redus (50/50 în sortiment) și serviciul lung neîntrerupt.

Dintr-o imensă listă de reprezentanți, acordăm preferință personală modelului cu patru contacte Beru ULTRA-X79 cu un aranjament asimetric de electrozi laterali pereche pentru a crește stabilitatea scânteii în rețelele normale și de joasă tensiune. Nu se teme de funingine, se descurcă cu aprinderea combustibilului (creșterea eficienței consumului cu 1,7%) și este potrivită pentru motoarele pe gaze naturale. Al doilea exemplu: BERU Z51 cu două contacte laterale înclinate cu capătul electrodului central. Această lumânare se distinge printr-o mică creștere a puterii motorului (1,4-1,8%), o reducere a consumului și este utilizată ca o alternativă la baza pe mașinile străine care conduc țara noastră (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault și t .d.).

5 campion

Gigantul american de fabricare a bujiilor, care are contracte de livrare a produselor pe liniile transportoare "Lexus", "Jaguar", "Alfa Romeo" etc. Are tendința de a experimenta constant parametrii geometrici ai electrozilor, precum și de a crea modele experimentale pentru condiții de funcționare strict definite.

Desigur, lumânarea cu trei atingeri a campionului poate fi numită lumanarea campion N9BYC4, care, în mod ironic, nu a moștenit niciun element "experimental" unic. Este canonic, foarte durabil și este folosit pe cele mai populare branduri de mașini din Rusia: de la "LADA" la "Hyundai", "Chevrolet" și "Renault". Cel de-al doilea "favorit al publicului", Champion RN9 YCC, are doar un singur electrod lateral, dar se poate lăuda cu prezența unui miez de cupru, care sporește durabilitatea acestuia (față de lumânările de nichel) de aproximativ 2 ori. Este ieftin și condus în principal pe mașini asiatice.

4 Denso

Un alt producător japonez, sub a cărui funcție se află dezvoltarea a patru serii diferite de bujii:

• Standard. Reprezentanții acestei serii sunt fabricați din aliaj de nichel, fără adăugarea de elemente de aliere și pulverizare. Diferă în prezența unei caneluri în formă de U pe electrozii laterali, ceea ce crește eficiența arderii combustibilului în cameră. Un exemplu remarcabil este Denso W20EPR-U.
• Platinum. Lumanari rezistente la uzură cu platină pe partea electrodului și vârful rafinat al electrodului central. Dispune de o cantitate considerabilă de resurse de lucru și poate fi folosită în termen de 60 de kilometri de drum.
• Irridium. În general, este foarte asemănător seriei de platină (în ceea ce privește structura electrodului central), totuși, este mai rezistent la uzură din cauza dopajului cu iridiu. Un exemplu de astfel de lumânare este modelul Denso Iridium IW20, utilizat pe scară largă în mașinile cu motor cu gaz natural.
• Twin-Tip. În ciuda utilizării de nichel ca material de electrod, această serie are cei mai mari parametri operaționali, care se realizează prin utilizarea noilor tehnologii.

3 vioi

Compania cehă Brisk este unul dintre cei mai puternici reprezentanți ai Europei în acest segment de piață. Distins prin prezența a șapte mari serii de bujii, dezvoltate pentru un anumit tip de mașină. Avantajul acestei metode de producție este că aici puteți găsi o lumânare pentru absolut orice motor. Dezavantajul este că este foarte ușor să fii confuz în subcategorii și modele nesfârșite.

Poate că lumânarea modelului Brisk Premium LOR15LGS este cea mai populară dintre automobiliștii autohtoni. De fapt, designul său este o ruptură a tuturor modelelor de producție canonică, exprimată printr-o subestimare semnificativă și distanța a patru contacte laterale față de electrodul central. Datorită acestei configurații, scânteia la o tensiune nominală se deplasează mai mult prin izolator și, prin urmare, asigură o aprindere mai completă a amestecului de combustibil în camera de combustie. Un reprezentant demn al companiei, utilizat în vagoanele "VAZ", "Chevrolet", "BMW" și pe cei din Coreea ("Hyundai", "Kia").

2 NGK

În întreaga istorie a existenței sale, compania japoneză NGK a lansat o mulțime de bujii decente pentru motoare pe benzină. Toate acestea s-au remarcat prin prețuri adecvate, durate de viață îndelungate (până la 60 mii kilometri), modificări constante ale parametrilor geometrici vizuali ai părții electrodului, precum și reducerea consumului de combustibil. Cu toate acestea, în prezent, meritul companiei este de a crea o lumânare magnifică (în toate sensurile) pentru motoare cu echipament de gaze, acoperind nevoile a 90% din piață.

Din prima categorie de reprezentanți, oferim ca exemplu o lumanare NGK cu două contacte BKR6EK cu canelură în formă de V pe electrodul central. O astfel de soluție a făcut posibilă creșterea zonei de ardere a scântei, care a afectat arderea completă a combustibilului în cameră, fluxul de putere și eficiență.Pentru motoarele cu gaz, modelul NGK LPG Model No. 2 a fost inventat, care a devenit centrul cercetării tehnologice. A arătat o creștere semnificativă a puterii motorului la gazele naturale (cu 3%) și a asigurat o stabilitate ridicată a funcționării.

1 Bosch

Nu a putut fi trecută de o evaluare a celei mai bune și mai mari corporații germane Bosch, care în cercul de producție a menționat, de asemenea, crearea bujiilor pentru motoare pe benzină. Folosirea geometriei standard a electrodului și a pieselor izolatoare, cu modificări mici (chiar punctate) în magnitudinea golurilor, materialele folosite, inclusiv componentele de aliere, au devenit stilul de semnătură al germanilor. A doua caracteristică de proprietate afectează costul produselor: marea majoritate a produselor segmentului se încadrează în categoria bugetară.

Una dintre cele mai populare bujii de la Bosch din Rusia sunt modelele Bosch FR7LDC + (cu două contact, dotate cu dop de ytriu a electrodului central și a unui miez de cupru), precum și DTC Bosch W7 cu eficiență sporită a consumului de combustibil (reducerea consumului de benzină cu 3,2% față de modelele cu un singur electrod). Aceste lumanari sunt adesea instalate pe masinile "VAZ", precum si marcile straine "Nissan", "Chevrolet", "Toyota" etc.

Vot popular - cine este cel mai bun producător de bujii?
Votăm!

Denso

HKT

SCT

Finwhale

NGK

Beru

vioi

Bosch

campion

Valeo

Total votat: 35

vot rezultate