10 melhores motos para meninas

Ao contrário da crença popular de que andar de moto não é uma questão feminina, mais e mais mulheres preferem aprender a andar de bicicleta. As meninas se tornam motoristas muito arrumados, que preferem seguir as regras com um risco mínimo para a saúde.

É lógico que, além das habilidades básicas de direção, as meninas precisam selecionar as melhores motocicletas no mercado para não prejudicar as belas damas com reparos constantes ou um preço muito caro. Selecionamos para você as dez melhores motocicletas para meninas, tanto iniciantes quanto experientes. Na seleção, decidimos adicionar apenas modelos em execução, eliminando o exótico. Note também que esta revisão não é uma classificação e todas as motocicletas incluídas nela são prioridades.

Entre as mais confortáveis ​​para as meninas, as classes de bicicletas são as seguintes:

• turers;
• helicópteros;
• enduro;
• esporte;
• rua

Top 10 melhores motos para meninas

10 Lobo ural

A moto mais interessante para as meninas novatas do fabricante nacional. Francamente falando - a moto é bastante pesada e seu peso "seco" é de 249 kg. Este é um helicóptero de pleno direito, que se tornou popular em sessões de fotos, devido às suas formas e temperamento agressivo.

A moto está muito baixa, então quase ninguém tem problemas com o pouso. A abundância de cromo e couro traí-lo poder e brutalidade. A caixa de câmbio consiste em apenas 4 etapas com uma potência de 45 cavalos. Agrada uma grande quantidade de tanque de combustível, ou seja, 21 litros. Esta vantagem é imediatamente nivelada pelo consumo de combustível, o que representa impressionantes 5,5 litros por 100 km. A velocidade máxima pode ser caracterizada como baixa e é fixada a 140 km / h.

9 Honda Transalp

Uma das melhores opções para meninas e motociclistas que vivem na Rússia. Esta moto combina as características de uma motocicleta urbana regular, mas também tem as características de um modelo off-road. Muito suave e dócil, pode acelerar de 150 a 170 km / h, dependendo do modelo adquirido.

Apesar do grande número de vantagens, tem uma desvantagem, a saber - altura. Com uma altura de menos de 170 cm para o chão, você só terá dedos. Comparado com as gerações anteriores, o volume do tanque também é reduzido de 19 para 17 litros. Há uma melhoria no desempenho da estrada e na deterioração do off-road, portanto, apesar de sua versatilidade, recomendamos usá-lo para viagens pela cidade. Isso se deve ao fato de que, devido à impopularidade das soluções off-road, os fabricantes tendem a tornar seus produtos mais “urbanos”.

8 Honda NC750H

Qualquer garota geralmente usa uma bolsa de cosméticos para cuidados pessoais. Esta bicicleta permitirá que senhoras bonitas armazenem sua bagagem em um nicho especial em que um capacete de motocicleta em tamanho real pode facilmente caber. O excelente manuseio, aliado à suavidade da suspensão, torna esta bicicleta ideal para a condução e a caminhada de lazer na cidade. NC700 pertence à classe turística de motocicletas, assim dirige isto não trabalhará.

Como compensação, o fabricante afinou o motor e o sistema de combustível de modo a garantir o consumo mínimo de combustível em qualquer modo de condução.O tanque de combustível em si nas novas versões da moto está localizado sob o banco traseiro, e a parte central é totalmente reservada para o compartimento de bagagem. A velocidade máxima é limitada a 189 km / h.

7 Kawasaki KLX 250 / D-Tracker

Iniciantes e habilidosas garotas de motoqueiros ficarão encantadas com uma das melhores motos para a cidade e fora de estrada. A Kawasaki KLX 250 possui uma excelente versatilidade, conforme evidenciado pela modificação do D-Tracker, que foi criado para a cidade. Tem um motor de 30 cavalos de potência e baixo peso, o que o torna confortável em qualquer tipo de revestimento.

Imediatamente, notamos que o tanque de gasolina é pequeno - apenas 7 litros, o que reduz simultaneamente a distância que pode ser conduzida em um único posto de gasolina para 233 quilômetros. Ao mesmo tempo, essa restrição tem um efeito positivo na massa, que é de apenas 138 kg. A velocidade máxima é de 144 km / h. Consumo médio de combustível - 3 litros por 100 km.

6 HONDA SHADOW VT750C Classic

O melhor manuseio é um dos principais trunfos desse modelo. O índice digital no nome da motocicleta é diretamente dependente do volume do motor, então o VT750C terá um volume de 750 cubos. Baixo centro de gravidade e altura na sela vai jogar nas mãos de meninas novatas, bem como o seu peso. Separadamente, a gerência é feliz - basta dobrar a perna e pressionar o gás, todo o peso parece evaporar, e é por isso que as associações surgem quando se está dirigindo uma bicicleta.

O design clássico é expresso em asas profundas, tubos cromados e assentos em forma de sela. Potência, bem como velocidade, varia de 42 para 66 cavalo-vapor e 159-177 km / h, respectivamente. Motocicleta não pode servir como uma alternativa para modelos de corrida ou como um transporte de longa distância, mas é perfeita para treinamentos e passeios pela cidade.

5 Yamaha XV1100 Virago

Há lendas que essa moto foi criada por mulheres e por mulheres. A pequena altura da sela ajuda a selar este homem de aço bonito até mesmo para as mulheres mais pequenas. Boa estabilidade ajuda a manter e um centro de gravidade relativamente baixo. No coração da moto é um motor de 1063 centímetros cúbicos com dois cilindros e 62 cavalos de potência. Uma excelente notícia para o comprador será o fato de que o desempenho máximo do motor já é alcançado em torno de 3.000 rotações por minuto.

O papel do elemento principal do rolamento é desempenhado pela armação de aço e é complementado por sua suspensão simples na forma de garfos telescópicos e um duplo amortecedor traseiro. Os freios a tambor traseiros e os freios dianteiros de dois discos proporcionam uma frenagem ideal em todas as velocidades. O volume do tanque de combustível é pequeno - apenas 16,8 litros, enquanto o peso é de 239 kg ea velocidade máxima atinge 172 km / h.

4 Honda CBR 600F

O dono desta moto estará sempre rodeado de atenção. Motor fresco com 102 cavalos de potência, chassis rígido e aterragem democrática dão-lhe o desejo de ser desportivo. Para os amantes de altas velocidades, a Honda preparou um modelo 600RR com um motor para 118 cavalos. A bicicleta é baseada em uma estrutura de alumínio fundido resistente, dando todo o conforto necessário, praticidade e conveniência para o motorista e passageiro.

A bicicleta é ótima em praticamente qualquer superfície e pode servir como veículo de trabalho quando se desloca em um ambiente urbano, ou viajando entre cidades por curtas distâncias de até 350 km, já que o volume do tanque de gasolina é de apenas 19 litros. Se falarmos sobre a modificação 600RR, ela já será uma verdadeira moto de corrida, não muito adequada para iniciantes e para o ambiente urbano como um todo.

3 Honda CBR 250R

O melhor, em nossa opinião, bicicleta semi-esportiva para iniciantes. Facilidade A velocidade e como se lendo os pensamentos do motorista são as primeiras impressões quando você selar este homem bonito.O modelo 2013 possui um potente motor monocilíndrico com refrigeração líquida e um volume de trabalho de 250 centímetros cúbicos com 4 válvulas e 2 árvores de cames à cabeça, que permitem obter um binário impressionante e dar à moto uma dinâmica poderosa durante a aceleração.

Também estamos satisfeitos com o avançado sistema de injeção de combustível PGM-FI, que oferece perfeita capacidade de resposta à rotação da alavanca do acelerador, permitindo economizar combustível. Carenagens de tamanho normal dão à moto um visual esportivo. O painel de instrumentos digital é intuitivo, inclui um tacômetro, sensores de temperatura de fluido e um velocímetro. Velocidade máxima até 185 km / h.

2 Yamaha xj6

Esta moto é quase perfeita. A combinação de leveza, dinâmica, conforto, manobrabilidade e custo. Tem uma suspensão suave, por isso é muito conveniente na cidade, especialmente nas duras condições das estradas russas. Se ele quisesse fazer uma longa jornada, então, como muitos outros colegas de classe, ele é equipado com corrugações para cosméticos, bagagem de mão e outras pequenas coisas. É possível instalar e o pára-brisa, se a viagem promete ser particularmente longa.

O modelo é igualmente adequado para motociclistas iniciantes e para profissionais. A velocidade máxima é de 220 km / h com uma cilindrada de 600 centímetros cúbicos. O tanque de gasolina tem um volume de 17 litros e, em média, você pode dirigir 340 km em um reabastecimento. No total existem 3 modificações desta moto:

• Desvio N sem revestimento de plástico;
• Diversion S com revestimento de plástico;
• Desvio F (FZ6R) para o mercado dos EUA.

1 Honda CBF250

Honda CBF250 pode ser considerado um dos melhores modelos para meninas iniciantes de motoqueiros. Muito leve e obediente, também é despretensioso na operação, e isso ganhou o amor de compradores em todo o mundo. A potência do motor é de apenas 22 cavalos de potência a uma velocidade máxima de 140 km / h. Mono-amortecedor traseiro soco forte. Volante de alumínio bem nas mãos. A vitalidade desta motocicleta japonesa é impressionante, e é por isso que ela foi amada em países africanos, especialmente nos Emirados Árabes Unidos.

A moto tem um estilo simples e pensativo, de modo que o dono não se envergonhe de sua aparência, mas não se destaca particularmente no contexto de outros. A estrutura da moto é muito leve e forte ao mesmo tempo, motivo pelo qual foram colocadas até 2 pessoas com um peso total não superior a 175 kg. O proprietário tem a oportunidade de atualizar seu cavalo de ferro, por exemplo, você pode instalar borracha de teste e ir conquistar a lama e os pântanos. A dinâmica é fraca por causa de 6 marchas, e é por isso que após 80 km / h a aceleração lenta é observada.

Como escolher uma garota de moto?

Damos algumas dicas simples que são igualmente úteis para meninas, iniciantes e todos os interessados ​​neste tópico.

• Não é necessário focar nos modelos do final dos anos 90 e início dos anos 2000. 80% de todas as motos emitidas não são mais adequadas para dirigir, e os 20% restantes precisam de uma mão e muito dinheiro para a restauração e revisão geral.
• Como primeira moto, você pode escolher um modelo de um litro. Atualmente, muitas escolas de motociclistas profissionais já estão desenvolvidas, onde você será treinado para lidar com as motos mais poderosas.
• Ao comprar, considere NÃO uma motocicleta nova, mas não mais de 10 anos. Pode acontecer que uma bicicleta nova não seja adequada para você, e a lei do mercado é tal que, mesmo estando de pé na garagem, a moto perde 20-30% do custo.
• Plástico Mínimo A estética e a beleza são boas, mas não tão importantes quanto a segurança. Soldar, pintar e mudar as carenagens será sempre chato e caro.
• Popularidade Quanto mais comum o modelo, mais fácil é encontrar peças de reposição para ele e vender.
• Motor calmo.É importante escolher uma motocicleta com um motor que perdoará seus erros, o que você terá muito a princípio.
• Não tente escolher uma bicicleta para a vida, pois seus gostos podem mudar muito.

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